碼頭員工年終工作總結(jié)范文(精選10篇)
時間過得非常快,一眨眼,一年就過去了,回顧過去一年的工作,一定有很多需要梳理的事情,不如來個總結(jié)以對過去工作做個分析和借鑒。你所見過的年終總結(jié)的報告應(yīng)該是什么樣的?下面是小編精心整理的碼頭員工年終工作總結(jié)范文(精選10篇),歡迎閱讀與收藏。
碼頭員工年終工作總結(jié) 1
20xx年10月1日,我有幸進入株洲市湘江建設(shè)集團新成立的子公司文化旅游公司工作,株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的公司,我覺得在這個優(yōu)秀的平臺上,我能不斷積累工作經(jīng)驗,提升自己的能力,并在將來干出一番事業(yè)。在試用期期間,我認(rèn)真完成了自己的崗位職能,做好了自己的本職工作,基本完成了各項工作任務(wù)。在實習(xí)期間,我在工作過程中遇到了很多問題,在解決問題的過程中我鍛煉了自己、提升了自己隨機應(yīng)變、解決問題、與人溝通的能力。回顧這三個月的工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求了自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。
一、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)方面
作為一名剛新入職的員工,剛進公司的時候?qū)镜幕緲?gòu)架和業(yè)務(wù)都不熟悉,能做的事情非常有限,開始的三個月的試用期主要是邊學(xué)習(xí)邊工作,積累業(yè)務(wù)經(jīng)驗和專業(yè)知識,這是一個累積工作經(jīng)驗的過程,在這里過程中我認(rèn)識了很多新的同事和朋友,學(xué)到很多專業(yè)知識,增加了信息量,提升了工作能力。
公司的'同事很好相處,待人熱情,樂于助人,在工作上不留余地地指導(dǎo)和幫助我,私下也相處得十分愉快。我入職的時候工作安排的主要方向是規(guī)劃報建員,對外工作是在國土局、規(guī)劃局、房產(chǎn)局、交通局等相關(guān)業(yè)務(wù)部門跑動、辦理土地報建的前期手續(xù)。集團公司的幾位前輩在我工作起步階段耐心細(xì)心地對我進行指導(dǎo),帶我熟悉了各個業(yè)務(wù)部門的位置,讓我了解了各個部門的職能,認(rèn)識了部門的工作人員。
通過這段時間的工作,我汲取到了很多有用的信息,熟悉了公司的經(jīng)營理念和組織結(jié)構(gòu);通過到相關(guān)部門進行跑動,我清楚了相關(guān)部門的職能和位置。
在工作的第四周,我在黨校參加了關(guān)于房屋征收和住房保障專題研討班,株洲市很多從事征地拆遷和住房保障的領(lǐng)導(dǎo)和前輩來黨校進行了講課,通過幾天的學(xué)習(xí),我熟悉了征地拆遷的現(xiàn)狀和溝通方式,了解了解決征地拆遷問題的政策和模式,知道了一些解決爭端的方法和理念,學(xué)習(xí)了房屋征收的基本程序,通過幾天的學(xué)習(xí)我提升了自己的認(rèn)知水平,有很大的收獲。在學(xué)習(xí)的過程中我認(rèn)識到了自己還有很多不足,我主要應(yīng)該從以下方面改善提高自己:
(1)自覺加強理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)。加強學(xué)習(xí)理論知識,向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和工作能力。
(2)踏實肯干,努力完成好各項業(yè)務(wù)工作。克服心浮氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
(3)發(fā)揮規(guī)劃報建員的職能,做好項目報批和溝通工作。
(4)配合辦公室做好各項文字寫作和信息報送工作。
(5)協(xié)助科室同事完成投資項目審批資料的整理、歸檔、定卷工作。
二、工作項目方面
在工作方面,我工作態(tài)度端正,能嚴(yán)格考勤、按時上下班。我了解公司的基本規(guī)章制度并能按嚴(yán)格遵守。上級交代的任務(wù)能夠基本完成。
在辦公室內(nèi)務(wù)方面,我協(xié)助完成了以下工作:
1.負(fù)責(zé)做好行政事務(wù)性工作,包括考勤、人事、財務(wù)、治安、保衛(wèi)、消防、房管、衛(wèi)生勞動、領(lǐng)取、購置、報修等管理工作;
2.負(fù)責(zé)做好處內(nèi)外各種會議的記錄工作;
3.按照領(lǐng)導(dǎo)要求,做好會議記錄,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實會議確定的各項工作任務(wù);
4.負(fù)責(zé)做好文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔工作;
5.負(fù)責(zé)做好上情下達、下情上達的工作;
6.負(fù)責(zé)做好印章管理工作;
7.負(fù)責(zé)做好各種報告、文件的打印、復(fù)印工作;
8.負(fù)責(zé)做好來訪人員及對外聯(lián)絡(luò)的服務(wù)工作;
9.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
在對外的工作方面,我協(xié)助參與了以下工作:
1、協(xié)調(diào)房地產(chǎn)開發(fā)前期主管部門,完善各種具體手續(xù),負(fù)責(zé)到發(fā)改委、規(guī)劃局、國土局、房產(chǎn)局等部門辦理地產(chǎn)開發(fā)項目立項及可研批復(fù)等手續(xù),保證開發(fā)計劃順利實施。
2、協(xié)調(diào)與市政府有關(guān)部門的關(guān)系,配合土地前期談判,組織辦理土地征用手續(xù),確保市政配套設(shè)施符合公司開發(fā)項目的需要。
3、組織辦理工程項目的開工任務(wù)手續(xù)和土地勘查手續(xù)等,辦理消防驗收、規(guī)劃驗收、檔案驗收、環(huán)保驗收的竣工驗收手續(xù),完善房屋入住所需的各種手續(xù),證件等。
4、參與各有關(guān)單位及部門經(jīng)濟合同的談判,并及時整理已完成的合同。
5、處理公司交于的其它事宜。
參與了湘江流域株洲段旅游客運碼頭和重要島嶼開發(fā)策劃和城市設(shè)計的項目準(zhǔn)備和前期工作。項目涉及湘江流域株洲段旅游客運碼頭,范圍為北至天元區(qū)馬家河鎮(zhèn)高塘村,南至株洲縣朱亭鎮(zhèn),包括株洲市行政范圍內(nèi)整個湘江流域總長約89.7公里。這次規(guī)劃還包括重要島嶼開發(fā)策劃與城市設(shè)計:古桑洲、矮洲島等江心島嶼及半島,總用地為97公頃。本次規(guī)劃前期召開了全體參與人員的項目預(yù)備會,預(yù)備會介紹了項目的基本情況,規(guī)劃的計劃安排及分工合作安排。
我們學(xué)習(xí)了相關(guān)案例研究、完成了相關(guān)規(guī)劃的收集。我們就項目規(guī)劃和規(guī)劃局達成了協(xié)議,株洲市地方海事局也參與進來,起到了第二甲方和監(jiān)督協(xié)調(diào)的作用,海事局一如既往地支持和配合湘江集團的工作。株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司和株洲規(guī)劃設(shè)計院達成協(xié)議,初步以105萬作為規(guī)劃設(shè)計的費用。持續(xù)工作還在跟進中,預(yù)計與明年4月初完成整個規(guī)劃設(shè)計工作。
三、工作中的不足
在工作中主動性不足,缺乏創(chuàng)新思維和想象力。在工作中,與新認(rèn)識的的人交流溝通比較差,遇事考慮不周全、不細(xì)致。文字功底欠缺,不擅長公文寫作,部分辦公軟件的使用還不夠嫻熟,構(gòu)思策劃能力不強。從進公司以來,我雖然努力做了一些工作,但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對新的工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心在今后的工作中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職,服務(wù)公司。各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此,我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我工作的指導(dǎo)和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的進行提醒和指正。在工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時做好公司的每一項任務(wù),同時主動為公司前輩分憂,這使得我的個人能力有所提高?赏瑫r我也看到公司的發(fā)展十分迅速,有意在公司繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱!
碼頭員工年終工作總結(jié) 2
一年來,我?guī)煸诟蹌?wù)局各級管理部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助支持下,認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《港口法》等法律法規(guī)和港務(wù)局的各項指示精神,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不斷強化企業(yè)主體責(zé)任意識,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強化安全教育和培訓(xùn),確保了油庫碼頭作業(yè)安全,油庫全面建設(shè)得到了提升。
一、工作情況
。ㄒ唬┤晔瞻l(fā)油船95船次,收發(fā)油料166000噸,沒有發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故和事故苗頭。
。ǘ┩瓿闪恕陡劭诮(jīng)營許可證》、《港口危險貨物作業(yè)附證》換證工作。
。ㄈ┯蛶齑a頭現(xiàn)有員工11人,全部持證上崗,兩名安全管理人員參加了交通部組織的培訓(xùn),參加港務(wù)部門組織的復(fù)訓(xùn)5人次,1人參加申報員培訓(xùn)。組織開展了“安全生產(chǎn)月”、“油氣管線專項檢查”、“儲油罐專項檢查”等活動。
。ㄋ模┙邮芨蹌(wù)部門安全檢查20余次,落實隱患整改革100%。
。ㄎ澹┹^好地落實了港口設(shè)備設(shè)施日常維護保養(yǎng)制度,保證了設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。對港口防雷設(shè)施進行了二次檢測。
。┙M織開展全庫性應(yīng)急演練五次,其中碼頭二次。對油庫碼頭以水代泡消防演練10余次。
。ㄆ撸┙M織力量對碼頭港池進行了疏浚。
。ò耍⿲崿F(xiàn)了全年“零事故、零風(fēng)險”目標(biāo)。
二、主要做法
。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)高度重視,崗位責(zé)任目標(biāo)明確。
我們始終堅持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓油庫安全管理工作。按照“一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),共同對第一責(zé)任人負(fù)責(zé)”的工作思路,把安全管理目標(biāo)、任務(wù)和責(zé)任細(xì)化到每個崗位,油庫領(lǐng)導(dǎo)及時與各部門負(fù)責(zé)人、班組長簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,各班組長與員工簽訂了安全承諾書,崗位責(zé)任制進一步得到了完善。油庫領(lǐng)導(dǎo)始終把安全工作擺上重要議事日程,定期分析安全形勢,按照“五同時”的要求,把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來,充分調(diào)動每個崗位人員的主觀能動性,做到事事有人管,層層有落實,真正把安全生產(chǎn)的責(zé)任落實到崗位,管理落到實處。
。ǘ﹪(yán)格依法經(jīng)營,企業(yè)主體責(zé)任得到有效落實。
我們始終把貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)、地方行政法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及管理部門的指示作為油庫管理的重要依據(jù),堅持依法經(jīng)營,從嚴(yán)、從細(xì)抓油庫安全管理。一是嚴(yán)格依法經(jīng)營。嚴(yán)格按照《港口經(jīng)營許可證》的許可范圍和核定的靠泊能力及《港口危險貨物作業(yè)認(rèn)可證》核定的作業(yè)品種進行作業(yè),從未發(fā)生過超許可范圍經(jīng)營和超靠泊能力作業(yè)等違法違規(guī)行為。同時,嚴(yán)格落實港口作業(yè)申報制度,認(rèn)真、及時做好油船靠泊作業(yè)申報工作,從未發(fā)生瞞報、漏報等現(xiàn)象,較好地做到了依法經(jīng)營。二是嚴(yán)格依法管理。我們根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)實際,進一步完善了油庫安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位職責(zé)和操作規(guī)程。堅持用法規(guī)制度規(guī)范安全生產(chǎn)工作秩序,堅持把各級管理人員、職能部門及從業(yè)人員履行安全生產(chǎn)職責(zé)、執(zhí)行規(guī)章制度和操作規(guī)程、落實工作任務(wù)等情況納入日常檢查和工作考核中,督促、檢查、指導(dǎo)員工安全生產(chǎn)。積極參加行政管理部門和業(yè)務(wù)部門的安全生產(chǎn)培訓(xùn),做到持證上崗。三是強化企業(yè)主體責(zé)任。在明確第一責(zé)任人的基礎(chǔ)上,進一步強化企業(yè)主體責(zé)任意識,緊緊抓住安全基礎(chǔ)建設(shè)和管理,建立起了自我約束、持續(xù)改進的工作機制和安全生產(chǎn)問責(zé)制,在工作中能自覺接受港務(wù)局等有關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督,企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識不斷加強。
(三)狠抓工作落實,安全生產(chǎn)目標(biāo)管理得到進一步加強。
近年來,我們始終堅持在抓落實上下功夫,著力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。一是嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度和崗位責(zé)任制。按照“橫向到邊,縱向到底”的要求,各級管理人員始終把工作重點放在碼頭等一線作業(yè)場所,切實把握好工作重心,真正把安全生產(chǎn)的管理制度和責(zé)任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人,抓好工作落實,堅決杜絕了違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生,取得了較好的成效。二是加強設(shè)備設(shè)施管理。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,認(rèn)真抓好設(shè)備設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),認(rèn)真做好設(shè)備設(shè)施的檢測、維護保養(yǎng)工作,每年定期請專業(yè)隊對庫區(qū)防雷設(shè)施進行兩次檢測。我們還定期對碼頭設(shè)備設(shè)施進行了全面維護保養(yǎng),對收發(fā)油膠管線進行打壓試驗,對不符合技術(shù)規(guī)范要求的進行了更換。并對油庫輸油設(shè)備、消防管網(wǎng)進行了重新防腐,對防雷、防靜電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)進行了檢修,確保了設(shè)備設(shè)施始終保持良好的技術(shù)性能。三是加強安全檢查和隱患整改。認(rèn)真貫徹落實“安全生產(chǎn)年”的工作要求,把預(yù)防和隱患治理作為安全工作的.重中之重,較好地落實各項安全檢查制度。在檢查中發(fā)現(xiàn)問題和隱患時,做到及時整改。對港務(wù)部門及有關(guān)管理部門提出的整改意見,我們從不打折扣,堅決整改。四是加強應(yīng)急管理。在油庫應(yīng)急管理上,我們按照“拉得出、用得上、起作用”,進一步完善了油庫應(yīng)急救援預(yù)案,強化了專職消防隊伍建設(shè),定期組織開展應(yīng)急演練,取得了較好的效果。
。ㄋ模┮匀藶楸,員工整體素質(zhì)逐步提高。
在安全教育上,我們堅持把握好培訓(xùn)對象、內(nèi)容、形式、效果等4個環(huán)節(jié),切實提高培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、培訓(xùn)對象的層次性和培訓(xùn)形式的多樣性,逐步提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。一是開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)思想教育。采取多種形式,對員工進行了政策法規(guī)、思想道德、安全責(zé)任感、事故案例等經(jīng)常性的思想教育。提高了員工安全生產(chǎn)的責(zé)任感、價值觀和自覺性,使廣大員工把自己在生產(chǎn)中的行為與企業(yè)利益、集體榮譽感緊密聯(lián)系起來,自覺克服和糾正僥幸心理、違章操作、冒險蠻干等錯誤行為,做到時時處處講安全、注意安全。二是加強安全技術(shù)知識和技能教育。嚴(yán)格落實“三級教育”制度,對員工進行生產(chǎn)工藝流程、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全防護常識、消防知識、個人防護用品的正確使用等安全技能教育,讓員工熟悉企業(yè)生產(chǎn)操作過程和作業(yè)方法,防止員工在操作中憑“經(jīng)驗”或麻痹大意違章作業(yè)。同時,我們還結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等時機,開展好安全活動,使“安全”兩字扎根在員工心里。
近年來,我?guī)煸诟劭诎踩芾砩蠈崿F(xiàn)了“零事故,零風(fēng)險”的目標(biāo)。這些成績的取得,得益于港務(wù)局及有關(guān)管理部門的正確領(lǐng)導(dǎo),得益于你們對我們工作上的督促檢查和科學(xué)指導(dǎo)及嚴(yán)格要求,在此表示衷心的感謝。在今后的工作中,我們將一如既往地貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行各級行政管理部門的指示和決定,加強工作請示和匯報,自覺接受港務(wù)局各級管理部門的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和指導(dǎo),認(rèn)真做好油庫安全管理工作。
碼頭員工年終工作總結(jié) 3
今年是我們公司發(fā)展史上非常重要,非常關(guān)鍵的一年,面對國內(nèi)國際運輸、航運業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢,我們一個小小的二類碼頭,在競爭大潮中,如何生存,如何發(fā)展,這是我們勢必首先面臨的嚴(yán)峻的課題;仡欉^去的一年,我們根據(jù)總公司的工作計劃和要求,從改變思想觀念入手,與時俱進,積極主動地開展工作,特別是xxxx物流現(xiàn)場會以后,公司管理層精神振奮,重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運公司的現(xiàn)狀,進一步更新了思想觀念,看到了存在的問題,找到了差距,明確了目標(biāo),堅定了搞好企業(yè)管理的信心和決心,扎扎實實地抓好每一項工作,做到一步一個腳印,從而取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。同時企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競爭能力都有了較大的提高,F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下:
一、進出口貨物情況
今年的貨物進出口量到十二月底預(yù)計可達到82萬噸,與去年同期的78萬噸相比增長104%。其中散雜貨預(yù)計可達18萬噸,比去年同期的15萬噸增長120%(進口散貨14.7萬噸,比去年同期的10.7萬噸增長137%;出口散貨3.12萬噸,為去年同期的4.31萬噸的72.3%);集裝箱貨物預(yù)計可達64萬噸,與去年同期的63.5萬噸基本持平。進出口吉重標(biāo)柜預(yù)計可達10.56萬個,比去年同期的9.6萬個增長110%。
二、各項工作開展情況
1、下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作,打造一個全新的xxxx港。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,特別是我國正式加入wto以后,我港口進出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長,原先的港口貨運碼頭已經(jīng)越來越不適應(yīng)新的經(jīng)濟形勢和要求。為了做大做強xxxx港,使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟形勢的要求,真正具有與各方面的對手進行競爭的雄厚實力,我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流。
公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、及時了解周邊港口建設(shè)的情況和國際航運市場的變化,與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系,并根據(jù)周邊港口的情況變化及國際航運市場的情況變化,共同拓展客戶。例如我們了解到xxx紙廠遇到經(jīng)xxx港進口貨物較困難的情況,由于香港碼頭費昂貴,大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港,將xxx紙廠的貨柜卸到駁船上,然后又轉(zhuǎn)運香港再從香港運到xxx港的迂回策略。這樣運輸方式既費時、費事,又增加了客戶的運輸成本。現(xiàn)在珠江三角洲已有多個港口采用國際轉(zhuǎn)運直達的方式,即駁船收到貨柜后,不再轉(zhuǎn)運香港而直接運送到珠江三角洲各港口,這樣將為客戶降低大量的運輸成本。目前我們正與蛇口港、xxx海關(guān)以及船公司商討,計劃在蛇口至xxx開展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),這樣,包括xxx紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進口的貨柜改從xxx港進口。
3、根據(jù)本公司的特點,采用靈活的價格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船,逢星期一、三、五貨源較充足,載貨率達八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右,定期班船的經(jīng)營處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到,該公司在中食碼頭出口貨物時,貨物報關(guān)及配載等方面比較繁瑣,但到xxx港出口按現(xiàn)行的價格又會增加客戶的運輸成本。了解到這一情況后,我們及時與該客戶取得聯(lián)系,說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時候出貨,我公司在價格方面盡可能給予優(yōu)惠,以達到互惠、互利。該公司經(jīng)過權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到xxx港出口,這樣我公司又多了一個年出口散貨達3萬多立方米的大客戶。今年以來主要拓展的業(yè)務(wù)有:
a、與廣州進道集裝箱有限公司加強聯(lián)系溝通,爭取到一部分原來從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口,8月份到年底累計共1740個標(biāo)箱。
b、利用靈活的拖車價格把建滔(xxx)南沙石化有限公司和廣州威達高實業(yè)有限公司部分的進口貨柜爭取到從我碼頭進口。
c、把原從南沙進出口的xxx區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭取到從我碼頭散貨進口,貨柜出口。
d、積極聯(lián)系并爭取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。
e、爭取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨。
f、爭取到廣州港口機械實業(yè)總公司的港機設(shè)備在我港口裝貨運往沿海港口。
4、認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),采取各項有力的措施,切切實實地抓好安全生產(chǎn),以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運轉(zhuǎn)。
安全生產(chǎn),重中之重?偨Y(jié)本港開港十幾年來的經(jīng)驗,有成功的經(jīng)驗,也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來可以說是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實。因此,我們主要抓了以下幾項工作:
1)加強安全生產(chǎn)的思想教育,使每一個職工的頭腦中,時刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會議,組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)常識等等。如公司每天半小時的調(diào)度生產(chǎn)會和各部門每月一次的.安全生產(chǎn)檢查分析會。運輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視,如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的,及時進行警告和記錄,有效地遏止了交通事故的發(fā)生,使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。
2)健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行,真正把制度落到實處,做到有章必循,違章必究。同時把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個職工,如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭,公司除給予批評教育外,還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟處罰。
3)及時維修車輛和各種機械,定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因,我們港口的機械都比較陳舊老化,有的已是長期超期服役。因此,及時維修機械、車輛故然重要,對重點機械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅持做好車輛、機械的維修和定期保養(yǎng)工作,使車輛、機械常處于良好的狀態(tài)。
4)狠抓事故苗頭的分析處理,不因事小而不以為然,把事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕重大事故,減少小事故。
5)認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作:一是根據(jù)人員、情況的變化及時修訂防火方案;二是加強港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對港區(qū)安全用電進行一次檢查;三是加強安全巡查,特別是每天一次(夜10時)的安全防火巡查;四是完善防火器材,堅持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查,今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。
6、在防臺防洪和防盜安全方面我們始終堅持做深做細(xì),力爭萬無一失。在臺風(fēng)季節(jié),我們從制定和落實防臺搶險具體方案,到具體實施過程,一直從上到下,全力以赴,從而有效地抗擊臺風(fēng)的襲擊。特別是臺風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時,李澤民副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅守崗位,做了大量的防范工作,使港口在強大的臺風(fēng)正面襲擊之下,依然安然無恙。在防盜安全方面,由于今年港口施工單位多,人員繁雜,我們從各個方面盡力做好防范工作,保證了港口的安全。
5、轉(zhuǎn)變思想觀念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級。
隨著形勢的發(fā)展,xxx公司這個創(chuàng)建于上世紀(jì)八十年代的合資企業(yè),在經(jīng)營方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態(tài),要在當(dāng)今飛速發(fā)展的國內(nèi)外經(jīng)濟大潮中求生存,求發(fā)展,唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路,改革創(chuàng)新,勢在必行。我們主要做了如下的工作:
學(xué)金倉物流,搞好思想建設(shè),提高服務(wù)水平和質(zhì)量,努力打造一個嶄新的、開拓型的高素質(zhì)團隊。金倉物流現(xiàn)場會以后,我們根據(jù)本公司的具體情況全面審視了我們的工作。我們覺得,我們與金倉物流公司的差距,首先就差在思想觀念上,因此,我們決心采取各種方法和措施,包括組織學(xué)習(xí)、參觀、上課、培訓(xùn)、開研討會等等活動,使企業(yè)全體員工,特別企業(yè)管理層,在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過時的觀念,確立適應(yīng)新時期、新形勢、新特點、新發(fā)展的全新的思想觀念和思想方法。
碼頭員工年終工作總結(jié) 4
新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,公司擴容生產(chǎn),從人員管理、生產(chǎn)技術(shù)改進、以及產(chǎn)能的提升等方面都有長足的進步,在生產(chǎn)工作中,使自己受益匪淺,所見所聞都讓自己工作的各個方面有所進步。在調(diào)度室大家工作分工明確,擔(dān)當(dāng)起相應(yīng)的責(zé)任,每一部分相相輔相成,起到相互協(xié)調(diào),并相互促進的作用,每個人都能夠根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用。作為一名調(diào)度員,怎樣正確合理的組織做好生產(chǎn)工作是必須面對并為之不懈努力的課題,在熟悉生產(chǎn)操作堆積的同時要有良好的協(xié)調(diào)意識,實事求是的管理態(tài)度,日益完善的.指揮控制技能,是從事調(diào)度室工作不斷追求的方向和目標(biāo)。尤其是在站內(nèi)裁員后,調(diào)度室人員都是一個人干兩個人的工作,并且不怕苦,不怕累。把調(diào)度室當(dāng)成自己的家。對此我感到特別感動。
1、任務(wù)完成量:
20xx年我站總生產(chǎn)方量為25萬方。從20xx年開始我站相繼接了金澤苑、旺景苑、趙都新城、卓昱南苑、立交橋及豐泰豐逸等大項目的混凝土供應(yīng),在供應(yīng)過程中雖然有過機組出現(xiàn)毛病、工地供應(yīng)不及時的問題,但是在我們的努力協(xié)調(diào)下都得到了很好的解決,并且取得了良好的供應(yīng)效果。尤其是在豐泰豐逸的供應(yīng)過程中,我們采取工地駐人,全程過程跟蹤,統(tǒng)一協(xié)調(diào)的方式,充分展示了我們中心一體化經(jīng)營的優(yōu)勢,得到了工地的滿意評價。相信通過以上大方量工程混凝土供應(yīng)經(jīng)驗的積累,我們會贏得更多的客戶和市場。
2、生產(chǎn)工作方面:
協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進行生產(chǎn)管理安排工作,在領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗,積累了更多的社會經(jīng)驗和知識,配合各部門完成相關(guān)工作任務(wù)。在今后的工作中應(yīng)加強學(xué)習(xí),提高工作創(chuàng)新意識,及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
3、司機車輛管理:
在近一年的車輛協(xié)調(diào)管理工作中,完成生產(chǎn)運輸工作的同時配合公司其他部門進行車輛協(xié)調(diào)工作,做好相關(guān)記錄和司機安全培訓(xùn)工作。在工作中也暴露出許多不足之處,不斷進行經(jīng)驗教訓(xùn)的總結(jié),加強交通安全管理,提高司機主動性安全意識,確保車輛安全。
4、團隊合作:
各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、相互幫助、相互關(guān)懷,大家彼此共同提高,利益和成就共離。良好的合作氛圍是提高團隊配合的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最好的團隊,同時引導(dǎo)員工改變工作是一種勞役的心理,認(rèn)識到我們的工作不是一種單調(diào)的機械性的完成任務(wù),讓員工在工作中充滿熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題而自豪。
5、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,材料上還在基本格式上徘徊,內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。
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光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。我進入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結(jié):
一、虛心學(xué)習(xí),努力工作
做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。
在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關(guān)注,對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時跟進全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準(zhǔn)確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關(guān)注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺調(diào)度反饋。
團隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎(chǔ),每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的'工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20xx年工作
20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗,善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻自己的一份力量。
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20xx悄然離去。在這一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的共同努力下。按照公司及業(yè)主部門的要求,通過不斷的努力,較好地完成了各項生產(chǎn)運行任務(wù),現(xiàn)將20xx的工作情況總結(jié)如下:
一、全年碼頭主要運行數(shù)據(jù)
總卸煤量(噸)2724653平均裝載量51408全年設(shè)備影響時間(h)100.36總卸船時間2844.38平均卸船用時53.66全年煤質(zhì)影響時間(h)96.69總航次53航全年天氣影響時間(h)170.6
二、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生
相對于公司其他班組來說,碼頭班組的作業(yè)安全顯得尤其重要,也比較容易出事故。雖然在過去的20xx發(fā)生過幾起不安全事件,如:#1卸起升鋼絲繩脫槽、船吊與卸船機大梁碰撞、高壓電纜脫槽、抓斗被埋等,但損失和影響都較小。同時,主管部門也對全年的班組安全管理工作給予了極大肯定。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。在以業(yè)主部門為主的前提下,班組積極協(xié)助和落實全年的各項安全工作要求;另外還主動開展各種形式的現(xiàn)場設(shè)備安全大檢查、安全專項檢查,并將檢查內(nèi)容以書面形式提出整改內(nèi)容和相關(guān)建議及時上報。全年以各種形式上報的設(shè)備缺陷和整改項目多達550余條,在安全工作方面班組從未放松。
三、確保安全,提高效率
隨著業(yè)主部門對工作要求及范圍的不斷提高,和公司運營成本的增加。由此各方面對班組的接卸運行效率要求也越來越高。作為卸儲煤作業(yè)的第一道工序,碼頭班組所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。在確保安全的情況下,班組克服各種壓力,全力挖掘嘗試任何可能提高生產(chǎn)運行效率的方法方式;特別是當(dāng)遇到一些接卸難度大,嚴(yán)重影響接卸效率的船煤時(如:接卸船艙自燃煤、超多大塊船煤、高粘度煤、干燥粉末粉等),都能在班組乃至項目部全體同仁能的共同努力下,而安全順利得以攻克。也正因此,才使20xx大量接進口煤導(dǎo)致工作難度增加的情況下,仍能有效保障全年的卸船運行效率。
四、加強班組建設(shè),提高凝聚力
公司成立時間不長,經(jīng)過這些年的不斷規(guī)范后,班組建設(shè)方面已得到很大改善,但仍然存在許多待解決問題。為解決這些問題,班組主要從兩方面著手改善:
1、及時制定班組各崗位適時的作業(yè)規(guī)定;其中,經(jīng)過大家共同的參與下,制定了一份班組各崗位的獎罰細(xì)則,對表現(xiàn)好的人員按規(guī)定給予獎勵,而對于表現(xiàn)較差的人員則堅持按規(guī)定考核。由于采取了明確的'獎罰制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到很大的提高。
2、積極組織各種集體活動,加強班組文化建設(shè);如不定時組織各種安全活動競賽、演習(xí)、集體衛(wèi)生大掃除、聚餐等活動等,以及持續(xù)做好班組板報更新、班組物品定置歸位、文件記錄整齊歸存、定期技術(shù)問答等工作,使各方面井然有序,極大增強了班組的凝聚力。
五、安健環(huán)專項工作
20xx是電廠在創(chuàng)建‘安健環(huán)管理體系’中持續(xù)提高的重要的一年。經(jīng)過廠里所有工作人員如火如荼的創(chuàng)改工作后,于年底終于順利達到了安健環(huán)預(yù)定的年度‘創(chuàng)星’目標(biāo)。在保創(chuàng)四星的‘創(chuàng)星’目標(biāo)中,業(yè)主對我公司安健環(huán)各項工作要求也提高到一個新的層次;仡欉^去一年中班組的安健環(huán)專項工作內(nèi)容主要有:
1、持續(xù)完善各種安健環(huán)工作臺賬、單表記錄等文檔;
2、制定班組的各項現(xiàn)場安全文明衛(wèi)生工作標(biāo)準(zhǔn),并上報實施;
3、繪制班組備品房規(guī)劃簡圖,并完成新備品房的更換與定置管理工作;
4、完成班組勞保用品的統(tǒng)計更換工作,更換物品包括:工作服、安全帽、口罩濾網(wǎng)、耳塞、救生衣等;
5、現(xiàn)場所有安全牌、標(biāo)示牌和所有管道色標(biāo)、流向標(biāo)示及閥門編號牌大檢查,并匯總上報。
6、實時關(guān)注班組醫(yī)藥箱的使用情況和相關(guān)報備補充事宜。
六、存在的不足與計劃
1、加強班組新進人員或轉(zhuǎn)崗人員的崗位技能培訓(xùn)工作;著重抓緊清艙扒推人員的崗前培訓(xùn),做好現(xiàn)場運行保障;
2、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)燃料專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
3、進一步做好班組的后勤保障工作;
4、全面完成項目及業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),爭取日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作;
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為貫徹落實廣東省交通運輸廳《關(guān)于開展省20xx年度交通運輸行業(yè)節(jié)能減排檢查的工作通知》的文件精神,xxx公司于20xx年10月28日1日期間,開展節(jié)能減排自查自糾專項行動;顒悠陂g,我公司領(lǐng)導(dǎo)小組對自身節(jié)能減排工作進行了全面細(xì)致的自查自糾,監(jiān)督落實節(jié)能減排各項工作,并要求全所上下要以高度的政治責(zé)任感,充分認(rèn)識節(jié)能減排工作的重要性。
一、對于裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計,我公司近年來開始選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備,優(yōu)先選用以電能作為動力源的裝卸設(shè)備,如堆場新建的龍門吊。機務(wù)部也對碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進行了改進,使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配,提高裝卸效率、降低能耗。
二、對于現(xiàn)有港口的'技術(shù)改造項目,我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備,提高裝備的整體技術(shù)水平,減少能耗及廢氣排放,提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機為動力源的輪胎式集裝箱門式起重機已經(jīng)廢棄,改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機。
三、商務(wù)調(diào)度部一直對港區(qū)布局和碼頭設(shè)計進行優(yōu)化改良,利用信息技術(shù)和電子監(jiān)控,加強港口的科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度,優(yōu)化運輸組織結(jié)構(gòu)。通過改良,極大地減少了單車單放空駛現(xiàn)象,降低了設(shè)備的空駛率,提高了運輸效率,降低了裝卸的單耗。四、機務(wù)部經(jīng)過調(diào)查研究后,對裝卸機械和工具進行了合理化科學(xué)化配備,使工藝流程先進、合理、科學(xué)、節(jié)能。
五、辦公室積極推廣綠色照明工程,科學(xué)、合理控制照明照度。碼頭、堆場、辦公樓用分段、分時控制照明亮度、調(diào)整功率、定時開關(guān)等方式降低電能消耗、延長燈具使用壽命。
六、商務(wù)調(diào)度股通過分時段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施,減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運營期間的噪聲,營造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
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一、思想方面
作為一名十多年的碼頭老員工,始終堅持公司的事再小也是大事,無論加班靠船還是公司組織培訓(xùn)、運動會以及其他臨時工作,都準(zhǔn)時參加毫無怨言,平時積極利用閑暇時間學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,不對提高自己充實自己,作為一名老員工要樹立標(biāo)桿作用,始終牢記逆水行舟不進則退。以及通過日常班組例會學(xué)習(xí),討論發(fā)言,總結(jié)進步和不足,大膽提出意見和好的工作方法。
二、安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,工作中以‘三標(biāo)建設(shè)’為指引,杜絕出現(xiàn)‘安全說來重要,忙起來不要’。嚴(yán)禁三違現(xiàn)象,認(rèn)真執(zhí)行安全第一預(yù)防為主的工作方針,工作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,在日常工作中做到‘摸聞聽看’。掌握船舶動態(tài)以及油品性質(zhì)和工藝流程,做到‘手中有糧,心中不慌’。遇到問題和不安全因素要及時上報處理,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。平時積極利用生產(chǎn)間隙開關(guān)一次以確保好用,脫纜鉤勤檢查維護保養(yǎng),定期注油及時更換拉簧等,只有保證設(shè)備在良好的工作狀態(tài)下,才能保證安全生產(chǎn),否則一切都是空說。
三、成績與不足
今年有幸被評為公司優(yōu)秀員工和勞動模范這是對我極大地鼓舞與激勵,感恩公司和同事對我的信任,我會繼續(xù)努力不斷提高,不辜負(fù)公司的厚愛與栽培,身體素質(zhì)提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的工作中去,在班組各項工作中服從命令,聽從指揮,有什么細(xì)活,難活都優(yōu)先安排我去做,雖然多干一些,但毫無怨言,我知道這是對我工作的信任與認(rèn)可,受到了班組同事的一致好評,希望一班各新老員工團結(jié)一心,在班長安全員的帶領(lǐng)下,做一名讓公司放心的好員工。
一年來的工作雖然取得了一些成績,但也存在許多不足,主要思想解放程度不夠,還不夠‘膽大心細(xì)’,業(yè)務(wù)技能有待進一步提高,安全意識有些淡薄,在今后的工作中,努力把工作做的更好,精益求精,杜絕出現(xiàn)責(zé)任事故和人生傷害事故,發(fā)揚吃苦耐勞精神,面對船多,人少,任務(wù)重的局面,以一當(dāng)二,積極適應(yīng)各種環(huán)境,在繁忙的工作中磨練意志,增長才干。
總結(jié)一年來的工作,有苦也有累,但更多的是歡聲和笑語,班組成員和諧,互幫互助,共同成長,。二期即將投產(chǎn),面對新的挑戰(zhàn),新的機遇,新的目標(biāo),唯有努力才能適應(yīng)新的.工作環(huán)境。通過去年的工資改革,薪資有了較大幅度的提升,相信今年也會漲工資,面對這樣好的局面,沒有不好好工作的理由,在新的起點,我會繼續(xù)努力,為海業(yè)的長遠(yuǎn)目標(biāo)貢獻自己的力量。
碼頭員工年終工作總結(jié) 9
時光飛逝,在公司上班已經(jīng)將近一年了,我是在20xx年1月份進入公司的。在業(yè)務(wù)經(jīng)營部工作,很快適應(yīng)了工作環(huán)境及工作方式,在業(yè)務(wù)和商務(wù)談判方面,我還需要多學(xué)習(xí),多深入研究,多跟領(lǐng)導(dǎo)和其他員工交流。這一年的經(jīng)歷是值得銘記的,一下是這一年來的總結(jié):
下面談?wù)勎抑饕?fù)責(zé)的工作以及完成情況,目前我主要負(fù)責(zé)記錄周邊碼頭生產(chǎn)裝卸數(shù)據(jù),并列入表格,以及進行相應(yīng)的市場調(diào)查;統(tǒng)計油庫自營船舶數(shù)據(jù);合同報批和整理歸檔;同時也及時地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。工作態(tài)度、思想工作方面,我熱衷于本職工作,嚴(yán)于律己,遵守各項規(guī)定制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下,沒有遇到特別難處理的工作,雖然有時會遇到難題,但在吸取教訓(xùn)后,或是在幫助后,都很好的完成了手上的'工作。在接下來的工作中,我也會始終勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成工作,履行好崗位職責(zé),不斷加強學(xué)習(xí),提高自己業(yè)務(wù)水平。每一位好的員工都應(yīng)對自己的工作有清晰的認(rèn)識,熟悉和熟練自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責(zé),踏踏實實的做好本職工作。通過公司的“走進現(xiàn)場”活動,令我對現(xiàn)有的工作有更深刻的體會,使我充分了解一線員工的工作壓力和辛勞,沒有工作在碼頭一線的生產(chǎn)人員的日夜奮斗,也就沒有公司穩(wěn)定的業(yè)績,他們對工作的熱情也激勵著我在工作上更進一步。
“日日行不怕千萬里,常常做不怕千萬事”,一年的工作讓我在成為一名合格職工道路上不斷前進,我相信通過我努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo),我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我個人的能力。也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個合適的工作位置,讓我能為公司做出自己該有的貢獻。一年來我做的雖然不夠滿分,但我相信在今后工作中,我還會繼續(xù)努力下去,我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有經(jīng)歷和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好。
碼頭員工年終工作總結(jié) 10
時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間又到了一年的尾聲。在過去的一年里,我們一起努力、奮斗,取得了一定的成績。在這個特殊的年份,我們經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和變化,但我們團結(jié)一心,共克時艱,為碼頭的發(fā)展做出了不懈的努力。在這里,我代表全體員工,對過去一年的工作進行總結(jié),感謝大家的辛勤付出,并對未來的發(fā)展充滿信心。
一、工作回顧
在過去的一年里,我們在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,全體員工齊心協(xié)力,努力工作,取得了一系列的成績。我們在碼頭作業(yè)效率、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量等方面都取得了顯著的進步。具體來說,我們完成了xx噸的貨物裝卸作業(yè),較去年同期增長了30%;安全事故數(shù)較去年同期減少了90%,安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn);服務(wù)質(zhì)量得到了客戶的一致好評,客戶滿意度提升了99%。這些成績的取得離不開每一位員工的辛勤付出和團隊的共同努力。
二、工作亮點
在過去的一年里,我們?nèi)〉昧艘恍┲档每隙ǖ牧咙c。首先,我們加強了安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程,有效提升了安全生產(chǎn)水平。其次,我們注重了團隊協(xié)作,加強了內(nèi)部溝通與協(xié)作,形成了良好的工作氛圍。另外,我們還加強了員工培訓(xùn),提升了員工的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。這些亮點為碼頭的發(fā)展奠定了良好的`基礎(chǔ)。
三、存在問題
在工作中,我們也面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。首先,我們在某些環(huán)節(jié)還存在安全隱患,需要進一步加強安全管理。其次,部分員工的工作積極性有待提升,需要加強員工激勵和管理。此外,一些客戶反映了我們的服務(wù)還有待改進,需要進一步提升服務(wù)質(zhì)量。這些問題需要我們認(rèn)真對待,積極采取措施加以解決。
四、未來展望
展望未來,我們充滿信心。我們將繼續(xù)加強安全生產(chǎn)管理,確保碼頭安全穩(wěn)定運行;加強員工培訓(xùn),提升員工素質(zhì)和服務(wù)水平;加強與客戶的溝通,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,滿足客戶需求。我們相信,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,全體員工的共同努力下,我們一定能夠取得更加輝煌的成績。
最后,再次感謝每一位員工在過去一年里的辛勤付出和努力。讓我們攜手并進,共同為碼頭的明天努力奮斗!
謝謝大家!
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