精選大學(xué)實習(xí)報告模板錦集5篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的大學(xué)實習(xí)報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
大學(xué)實習(xí)報告 篇1
學(xué)校安排我們學(xué)生外出實習(xí),是為了讓我們體驗社會上的生活,了解社會的工作,培養(yǎng)我們的動手能力,增加我們的工作經(jīng)驗,這些都是為我們以后的工作做準(zhǔn)備,給我們以后正式的工作打下基礎(chǔ)。
在自己的申請下,我到一家養(yǎng)老院的門診部進行工作實習(xí),在這里我可以學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,在加上這里的寧靜祥和生態(tài)環(huán)境良好。剛來到這里,里面的工作人員問我找誰,我說明來意后就將我?guī)У皆\所,我走進診所,里面的幾位爺爺奶奶都抬起頭來看著我,我只能報以微笑,來到醫(yī)生哪里遞上證件,然后相互了解,她給我拿了一件工作服,就讓我跟著她工作。在這里住的大部分都是老人,剩下的也只是一些工作人員,老人的年齡大了,多少都會有著一些疼痛,或者病癥,所以我們的工作還是蠻多的。
每天跟著前輩對這些爺爺奶奶進行治療和打針,讓我更多的工作就是對診所進行清掃和整理,對藥品的統(tǒng)計等,畢竟我是一位新手沒有工作經(jīng)驗,復(fù)雜的我也作不來,所以開始的時候就做些簡單的,慢慢的我也開始幫助病人拿藥打針,這些爺爺奶奶都很好說話,都是將手伸出來,任我折騰,剛開始的時候沒有經(jīng)驗,老師扎錯,爺爺奶奶們都是報以微笑,給予我鼓勵的眼神,然后我就在前輩的指導(dǎo)下繼續(xù)扎。經(jīng)過一段時間的工作實習(xí),對護理工作有了一定的了解,也掌握了一定的工作經(jīng)驗,對以后的工作有了一定的信心。
在實習(xí)的時候,有著很多空閑的時間,我和前輩就會和這些爺爺奶奶聊聊天,在他們的身上我學(xué)到了很多的社會知識,讓自己成長了很多。在接觸中,我知道了這些爺爺奶奶有的是不愿意拖累自己的子女,有的是沒有了親人,還有的是自己的'子女不愿意照顧,甚至有的是被自己的子女趕出來的,可是他們的心里卻都有著同樣的感受,孤獨、沒有溫暖,每天都是在強顏歡笑,看著他們感覺他們的身體還活著,可是內(nèi)心已經(jīng)死去,他們活著和死了似乎沒有什么區(qū)別。在這里我體會到了孤獨,知道了可憐天下父母心,同樣感受到了溫暖,也知道了家有一老如有一寶,可是有著多少人會理解,有多少人會感受得到。現(xiàn)在有著很多的年輕人會以為自己的父母長輩是一個累贅,想心設(shè)法的擺脫他們,可是他們呢?卻是無時無刻的在想著自己的子女,會想他們現(xiàn)在餓嗎?過得好嗎?可是又有多少人知道?也許有一天當(dāng)自己老了,被子女拋棄了,那個時候會是怎樣的情景與感受,會難過,會去找他們理論,也許他們會照顧你們,我想更多的會說:“我的爺爺奶奶不是在養(yǎng)老院呆的怪好嗎?”
經(jīng)過這次的實習(xí),培養(yǎng)了我的動手能力,工作能力還增加了一定的工作經(jīng)驗,更多的是讓我學(xué)會了如何做人。在以后的生活中我會關(guān)心疼愛我的長輩,讓他們開開心心的生活,安享晚年!在實習(xí)中,我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,但是在以后的學(xué)習(xí)工作中我會努力的改正和彌補,我相信在以后的工作中我會做得更好更出色!
大學(xué)實習(xí)報告 篇2
實習(xí)人:XXX專業(yè):法學(xué)實習(xí)地點:縣人民法院
實習(xí)時間:20xx年7月28日~20xx年8月20日
年級:20xx、班級:法學(xué)1班、學(xué)號:20xx0301118
關(guān)鍵詞:實習(xí)、細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)、準(zhǔn)確聽庭、程序、理論聯(lián)系實際
很高興能利用暑假時間到吳起縣人民法院實習(xí),對于即將升入大二的我來說,這是一次不可多得的實踐活動。首先,要感謝為我提供實習(xí)平臺的法院的全體工作人員以及我的老師和家長給我的支持
這是我第一次到法院實習(xí),沒有實習(xí)經(jīng)驗。因為是大一,物權(quán)法、債權(quán)法、商法、知識產(chǎn)權(quán)法特別是民訴法等均尚未涉及,而且是到基層法院實習(xí),所以此次實習(xí)的目的主要是熟悉法院的辦事機構(gòu)、工作流程以及案件的立案審結(jié)過程等層面上的東西,而不可能涉及做筆錄、參與案件討論、起草判決書等實質(zhì)上的內(nèi)容。雖沒什么實質(zhì)的收獲,但還是感觸頗深,受益匪淺。
第一天因為法院的全體工作人員下午政治學(xué)習(xí)。第二天正式開始實習(xí),基本無事可做,除了跑跑腿兒送送卷宗或文件。我的實習(xí)老師負(fù)責(zé)民一庭的內(nèi)勤工作,所以我學(xué)會的第一項工作就是拿送報紙和信件。書記員收發(fā)當(dāng)事人出庭傳票、開庭權(quán)利義務(wù)通知書、送達回證、裁判書、判決書、調(diào)解書等法律文書主要是通過特快專遞或掛號信件來完成的,所以信件一天分兩次及時拿送。拿送時要注意蓋章登記信件,這也是工作程序,避免出錯。別看這不起眼的小事,仔細(xì)研究起來還大有講究,疏忽不得,一旦出錯整個訴訟程序?qū)⑹艿接绊憽>C合部的一位法官是專門負(fù)責(zé)訴調(diào)對接簡報工作的,交給我們幾個實習(xí)生校對各中院交付打印成冊的簡報的工作,看看打印樣文是否有文字和標(biāo)點上的錯誤,也就是找錯別字。這使我想起了高考的一道語文題,也是找錯字。我不想頌揚可惡的高考題型如何實用,只是想說在學(xué)校學(xué)的東西到了工作上說不定哪天就會用到,所以書到用時方嫌少,要利用上學(xué)時間多學(xué)點東西。校對工作需要兩種東西,細(xì)心和耐心。校對過程中,我們幾個討論了“制定”和“制訂”的區(qū)別,“裝潢”和“裝璜”的區(qū)別,還查閱了字典。老師告訴我們,曾經(jīng)因為用詞的不同還引發(fā)過一場官司。法律的嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確又一次實際地印入我的腦海。
我的工作之一就是送拿卷宗到律師閱卷室,這樣我們便有足夠的機會來翻翻看似神秘的卷宗里都包含些什么東西,人告訴我們,卷宗分正卷和副卷:副卷是合議庭對案件的討論意見理由等等,是給法院內(nèi)部看的,當(dāng)事人及其代理人是絕對看不到的;正卷里包括立案文書、起訴狀、應(yīng)訴答辯狀、送達回證、開庭筆錄、質(zhì)證筆錄、雙方提供的證據(jù)等等,正卷是給當(dāng)事人及其代理人看的。卷宗不能帶離法院,閱卷完畢后應(yīng)及時送還案件的承辦法官或書記員。我在想內(nèi)卷為何不能公開呢?法官們的高見為何不能與公眾見面呢?為什么裁判書、判決書上只是裁判判決的結(jié)果而無相關(guān)的理由支持呢?這又如何體現(xiàn)法律的透明公正呢?這些問題確實值得我好好思考。
第二件事就是在一些法院日常工作的操作。在掌握了上述基本技能之后,我也便了解了一個案子從立案到結(jié)案的全過程。因為每個案宗的排列順序都是按照法院的操作流程來辦理的。有了這些基本知識后,我邊接觸了一些訴訟文書的寫作一類的事情。如舉證通知書、應(yīng)訴通知書、開庭傳票等。然后還負(fù)責(zé)這些文件的編排、校對、打印等工作。期間還經(jīng)常打電話聯(lián)系當(dāng)事人或接聽電話以及接待來訪客人及其他訴訟參與人。這使我認(rèn)識到作為一名法律工作者不僅應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)知識,還應(yīng)當(dāng)具備社會交際能力和耐心熱情的品質(zhì)。而在發(fā)出票和運用電腦編排一類事情中又讓我認(rèn)識到掌握相關(guān)信息知識和技能的必要。這些基本素質(zhì)應(yīng)該在日常的學(xué)習(xí)生活中就應(yīng)該注意培養(yǎng)。
上面談到的只是一些表面上的形式內(nèi)容,真正掌握知識的應(yīng)該是在參加庭審以及事后與法官們的討論分析中得到的。在短短一個月實習(xí)時間內(nèi)我曾有幸?guī)状卧诜ü賯兊膸ьI(lǐng)下參與旁聽。
接下來的第三件事就是旁聽給我的感性認(rèn)識。我所見到的庭審與我想象中的庭審差別很大?赡苁俏覛W美律政小說又或是電影看多了,腦海中呈現(xiàn)的是場面宏大、莊嚴(yán)肅穆的情景,與現(xiàn)實格格不入。在法院看到的審判庭是一個面積狹小、布置簡陋的隔間,給人一種隨意的感覺。法官也與當(dāng)事人打成一片,完全沒有律師當(dāng)堂對抗、精彩紛呈的場面。審判時間也很短,一般不會超過兩小時。后來從法官處得知這是一個臨時法庭,正式的法庭尚在修理當(dāng)中。
幾樁案子下來,我感觸頗多。首先,當(dāng)事人法律意識淡薄。很多人連律師都不用請,直接在親朋好友的陪同下以期借助人多勢眾據(jù)“理”力爭壓倒一切。這使得審批多次被打斷甚至重新審理,反應(yīng)出我國的法制宣傳教育還存在很大問題。其次,法官壓力龐大。無論在辦公室還是在審判庭這種正式場合法官們無疑不面臨當(dāng)事人的責(zé)難。這實在是一種無奈也是一種悲哀,而上級的指示和干擾無疑又加劇了這種悲哀。最后,審理工作是可以靈活處理的。這與我想象中教條式處理方式是又很大不同的。例如,在一次民事共同訴訟案件的審理過程中,原告只有一個,即小區(qū)物業(yè)管理公司,而被告有六個,都是小區(qū)業(yè)主。本來我認(rèn)為此案會合并審理,因為這樣比較方便又簡便快捷,結(jié)果法官卻是一一進行審理的.。在我的提問之后,我得到的解釋是,經(jīng)調(diào)查這六位業(yè)主各持己見、互不統(tǒng)一,若是合并審理就會造成混亂很難控制局面,最后反而會影響審判工作的進行。這使我不得不佩服法官們的經(jīng)驗豐富,表面上看起來法官與平常人沒什么兩樣,可一到工作中就會發(fā)現(xiàn)他們的厚積薄發(fā)和機智靈活。然而我的另一發(fā)現(xiàn)就是合議庭基本上是合而不議,每次記錄都是書記員按固定模式從前面的審判記錄中抄錄一段話就完了,不知道這是不是另一種靈活處理。
值得一提的是法院的保密工作。從我們到法院實習(xí)的第一天起,袁老師就告訴我們凡是在法院聽到的、看到的一切屬于保密的東西都要爛在肚子里,不能說出去。連席會議上各個法官的的意見理由都屬于保密的內(nèi)容,不能透露出去。法官們辦公室桌邊的紙簍都是自己親自倒到保密紙桶里的,然后統(tǒng)一送到保密室集中銷毀,實習(xí)生一般不幫法官倒紙簍的。
在近二十多天的時間里,我基本熟悉了案件從立案到審結(jié)的大致的全過程,這對我下個學(xué)期學(xué)習(xí)民事訴訟法將會有極大的幫助。理論與實踐結(jié)合才能把知識學(xué)透。
上午工作不忙的時候就去聽庭審,雖然事先沒有看卷宗,但還是能聽懂大概。我覺得,在庭審的過程中,法官的思路是最清晰的,法官的思路引導(dǎo)著整個審理過程;法官總結(jié)的爭議焦點很關(guān)鍵,關(guān)系到能否準(zhǔn)確地指出案件的要害;而一個好的律師,首先要思路清晰,能夠自圓其說,還要較好地捕捉法官提出的問題的深層含義,不要答非所問,詭辯在中國這樣一個極力追求事實真相的國家里不太管用,反而招致法官表面上的厭煩。
短短的二十多天,盡管當(dāng)時覺得無聊、浪費時間,但現(xiàn)在回想起來收獲真不少。這真是一次不可多得的鍛煉。我在想,中國的法學(xué)教育如若真能實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合,那該會培養(yǎng)出多少人才!
在報告的結(jié)尾,我要再一次感謝為我的實習(xí)提供幫助的法院工作者,謝謝你們!
大學(xué)實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的:
通過對安南高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二、實習(xí)時間:
20xx年年5月5日至10月10日
三、實習(xí)地點:
安南高速公路油面二標(biāo)一工區(qū)。
高速概況:安南高速公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點建設(shè)項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64。8公里,雙向四車道,設(shè)計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17。9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網(wǎng)骨架,構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。
四、實習(xí)內(nèi)容:
1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
。1)拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;
b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;
c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時,協(xié)調(diào)好道路交通,如確實需要通過,須經(jīng)我方同意,對車輛進行清洗后方可通過,但嚴(yán)禁挖掘機等重型機械通過;
。2)鋪筑
鋪筑工序如下:
a基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
c碾壓
石油瀝青混合料(下面層)的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:組合。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍
改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并保持大體穩(wěn)定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關(guān)閉振動。
。3)接縫施工
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。
。4)排水設(shè)施
整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
2、學(xué)習(xí)總結(jié)瀝青砼質(zhì)量保證措施
在瀝青砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應(yīng)作費料處理。
在瀝青砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進,振動壓路機在倒退時必須關(guān)閉振動裝置。
五、實習(xí)總結(jié)
通過這次外業(yè)的道路實習(xí),使我們對高速公路的瀝青路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的認(rèn)識并且磨練了意志,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
XXXX年07月07日星期一早晨5點中就起床準(zhǔn)備出發(fā)實習(xí)基地,六盤水土城礦務(wù)局。這次實習(xí)是我們進入大學(xué)以來的第一次實習(xí),所以同學(xué)們都很興奮,畢竟是第一次,有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校,出發(fā)去我們將要為期5天的實習(xí)基地————土城礦務(wù)局。由于貴州這個地方交通不方便,所以要坐6個小時的火車,所以從早晨5點出發(fā)下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領(lǐng)導(dǎo)們對我們這些實習(xí)生很是關(guān)照,從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領(lǐng)導(dǎo)致敬!原本不安的心平靜了下來,因為土城礦務(wù)局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心,一定要在這好好的實習(xí),與礦上融為一體,不辜負(fù)老師們對我們的期望。
接下來的幾天,是礦上領(lǐng)導(dǎo)安排我們學(xué)習(xí)相關(guān)學(xué)習(xí),由礦上的各科室的科長副總等等領(lǐng)導(dǎo)給我們做報告。
包括:一、礦局概況簡介。(包括礦區(qū)交通地理位置、地形地貌、氣象、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)概況,煤田分布情況及井下地質(zhì)條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件,礦井建設(shè)發(fā)展情況及礦井主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。)二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式,包括井田范圍及尺寸井型及服務(wù)年限,井筒形式、數(shù)目和位置,水平劃分及服務(wù)年限。學(xué)習(xí)采煤工作面作業(yè)規(guī)程編制的有關(guān)知識,實習(xí)礦井采煤工藝的現(xiàn)狀及發(fā)展過程。了解礦井運輸、提升、通風(fēng)、供電、壓風(fēng)、排水系統(tǒng)及主要設(shè)備和設(shè)施情況。學(xué)習(xí)礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設(shè)備組成及型號。了解地面工業(yè)廣場不知、地面主副井附近運輸系統(tǒng)的布置,地面通風(fēng)機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。
特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習(xí),在我們吃完早晨趕到21采區(qū)的時候大家非常興奮,在更—衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的,但是沒關(guān)系大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發(fā)。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀(jì)念,說不準(zhǔn)以后沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業(yè)是第一次也是最后一次。在帶隊領(lǐng)導(dǎo)和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看著四周,走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看著頭頂?shù)捻敯宀戎_下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄,過了好幾個風(fēng)門、聯(lián)絡(luò)巷、石門等我們來到了21133采煤工作面。為了我們這些實習(xí)生這個采面的工作都停止了下來,我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習(xí)而停產(chǎn)影響礦山的生產(chǎn)而表示歉意。
由于不明原因我們走在前面的部分學(xué)員正好走過采面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉(zhuǎn)接處還在工作,當(dāng)時真是煤塵亂飛,我感覺根本就不存在什么能見度。因為我什么也看不見滿眼睛里都是煤塵,根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看著別人從頭到腳都是黑色的,不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個采煤工作面我就看到了龐大的采煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學(xué)習(xí)到了很多知識,例如在課本上看到的`采面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚,但是現(xiàn)場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機后就沒有多大的空間,我們行人都很困難特別是在頂板質(zhì)量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小,身體稍微肥胖的人根本很難通過。
最后我們順著運輸上山坐著“猴車”(礦山里對一種運人設(shè)備的俗稱,因為它的設(shè)計就像在公園里看見的猴子騎的那種車,雖然樣子不是怎么好看但是很是實用)上到了運輸平巷,又再次的走出了21采區(qū)。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑,一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭著相互留影,看著相機里自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了,誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘,但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈,那眼圈里就像是涂了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈,甚至耳朵里也是黑的當(dāng)然還有鼻孔里也是,從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了,以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以后工作一天的話還不是洗澡都要洗個半天!
在土城礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)的在大力支持和實習(xí)老師的指導(dǎo)下,這次畢業(yè)實習(xí)圓滿地結(jié)束了,我清楚地認(rèn)識到自己以前在學(xué)習(xí)中的不足。通過這次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)到了以前所沒有學(xué)到的許多知識,我深刻的認(rèn)識到今天的我作為貴州大學(xué)的一分子,作為一個采礦專業(yè)的學(xué)生,就應(yīng)該為國家貢獻自己的一分力量,應(yīng)該為自己的專業(yè)貢獻力量。我知道煤炭作為工業(yè)的糧食,在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富,而且在國民經(jīng)濟中占有重要的地位
補充回答:在這段短暫的實習(xí)時間里,我們的收獲很多很多,如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力,至少不能很準(zhǔn)確和清晰的表達我們受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出,因為我們知道實習(xí)期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn),所以我們用某些點線來代替面,用特殊代表個別?傊诟兄x土城礦務(wù)局培養(yǎng)我們,我們將以更積極主動的工作態(tài)度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上各自的工作崗位,提高井下工作能力。我堅信通過這一段時間的實習(xí),從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。每個人的人生中都不是輕而易舉的,總有一些艱難困苦,沒經(jīng)歷一次都需要很多的勇氣,也不是每一次都能度過苦難,失敗是不可避免的,主要的是要敢于承認(rèn)失敗,面對失敗,努力去做,解決它,有這個決心,我想人生會成功的,至少可以無憾!這次實習(xí)對我們很重要。這次生產(chǎn)實習(xí)是我們的一個轉(zhuǎn)折點:標(biāo)致著人們在學(xué)校學(xué)習(xí)的終結(jié),逐漸改變我們的學(xué)習(xí)方式;要求學(xué)生具有獨立工作,獨立思考,獨立獲取新知識的能力。
如果朋友們經(jīng)?础吨袊禾繄蟆返脑,應(yīng)該注意到這樣一段話:“煤礦行業(yè)在以前是老大,不管是在經(jīng)濟地位上,還是在收入上,但現(xiàn)在成了老小了,收入不如人,待遇不如人,很多人出門都不敢說是在煤礦工作的,說出去了怕丟人,也許人才的流動可能會使所有從事煤礦行業(yè)的人都有了盼頭,什么時候礦工再成為人們羨慕的稱呼,讓礦工的腰包鼓起來,腰桿挺起來,面對世人,敢驕傲的說我們是—————中國礦工!币陨鲜俏覍σ呀(jīng)過去實習(xí)工作的總結(jié),總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標(biāo),是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié),不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
大學(xué)實習(xí)報告 篇4
上周做了一周的電工技術(shù)實習(xí),雖然剛開始有些盲目,但最終還是順利完成了任務(wù),也收獲了一些課本上學(xué)不到的東西。但感覺時間有些短暫,要是學(xué)校能多安排一些這樣的課程,而不是一味的光講理論,我覺得我會學(xué)到更多實用的知識。
實習(xí)目的:
通過一個星期的電工實習(xí),使我對電器元件及電路的連接與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識,打好了日后學(xué)習(xí)電工技術(shù)課的基礎(chǔ)。同時實習(xí)使我獲得了自動控制電路的設(shè)計與實際連接技能,培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的.能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
具體如下:
1、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
2、基本掌握電路的連接方法,能夠獨立的完成簡單電路的連接。
3、熟悉控制電路板設(shè)計的步驟和方法及工藝流程,能夠根據(jù)電路原理圖、電器元器件實物,設(shè)計并制作控制電路板。
4、熟悉常用電器元件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。
5、能夠正確識別和選用常用的電器元件,并且能夠熟練使用數(shù)字萬用表。
6、了解電器元件的連接、調(diào)試與維修方法。
實習(xí)內(nèi)容:
1、觀看關(guān)于實習(xí)的錄像,從總體把握實習(xí),明確實習(xí)的目的和意義。講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。
2、講解控制電路的設(shè)計要求、方法和設(shè)計原理。
3、分發(fā)與清點工具。講解如何使用工具測試元器件。講解線路連接的操作方法和注意事項。
4、組裝、連接、調(diào)試自動控制電路。試車、答辯及評分。
5、拆解自動控制電路、收拾桌面、地面,打掃衛(wèi)生。
6、書寫實習(xí)報告。
大學(xué)實習(xí)報告 篇5
汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具,同時也是數(shù)量最多、最普及、活動最廣泛、運輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會中,沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生,我想是可以感到驕傲和自豪的。
從進入大學(xué)的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理,F(xiàn)在機會終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)開始了!
汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)中汽車發(fā)動機構(gòu)造實習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動機就好比汽車的心臟,是汽車行駛的動力源。我們這次實習(xí)的發(fā)動機是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動機。
實習(xí)的第一天早上,我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實訓(xùn)中心5號樓——也就是我們汽車構(gòu)造實習(xí)的大樓。進入教室后,我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動機,也沒有大型的零部件,甚至連個工具都看不見,這讓我們疑惑不解。過了不久,指導(dǎo)實習(xí)的兩位老師進入教室,作起了實習(xí)動員。張老師年紀(jì)較輕,他自己介紹說是我們這個專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn),經(jīng)驗豐富。
我們分好小組后,就被領(lǐng)進了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動機,心里的欣喜溢于言表。不過第一天,又是第一次接觸拆裝實習(xí),當(dāng)然不會這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸嵉匕l(fā)動機啦。所以當(dāng)天,我們每一個小組都被分配了一臺化油器!奥槿鸽m小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后,我們的拆裝實習(xí)就正式開始了。組長沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆,其他的組員就將拆下來的零件歸類,并通過查閱資料,開始對其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過一天的實習(xí),我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下,我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng),怠速系統(tǒng),主供油系統(tǒng),加濃系統(tǒng),加速系統(tǒng),啟動系統(tǒng))工作原理,還能針對實物描述油路和工作過程,并且對冷啟動,怠速,小負(fù)荷,中等負(fù)荷,大負(fù)荷和全負(fù)荷,加速這六種工況進行了研究,深入了解了每個工況下的過量空氣系數(shù),節(jié)氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習(xí)是興奮的,也是忙碌的,更是充實的。
第二天的實習(xí)是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學(xué)生,并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習(xí)的行列中了,一個更先進,更神秘,更有魅力的凱越1.6升發(fā)動機成了本次實習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對于化油器來講,這是個大家伙。對付這個大家伙,我們每個小組都要謹(jǐn)慎對待,不僅錯誤的安裝與調(diào)試會導(dǎo)致發(fā)動機零部件損壞,使實習(xí)不合格,而且不規(guī)范的拆裝會造成安全事故,傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求,我們小組的各個組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場記一名,環(huán)境管理員一名。我被分配到的.職務(wù)是零件員,當(dāng)然我也會兼職做個副拆。
經(jīng)過化油器的拆裝,我們很快就找到了發(fā)動機的節(jié)氣門,并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)。在拆發(fā)動機之前,陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具,看著整整齊齊的專用工具,我對發(fā)動機的拆裝就更濃了,真想馬上把它“大卸八塊”,一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”,對凱越發(fā)動機的拆裝,也要由表及里,循序漸進。在老師測完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47n·m后,我們開始了對發(fā)動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的,在老師的指導(dǎo)下,我們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動機在高低速運轉(zhuǎn)時的近期速度的差別,從而達到改善發(fā)動機經(jīng)濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟型和動力性的目的,要求發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速,大負(fù)荷時裝備粗短的進氣歧管,而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時配用細(xì)長進氣歧管。組員們分工明確,拆卸的拆卸,記錄的記錄,遞工具的遞工具,清理場地的清理場地,我們忙得不亦樂乎,時間也過得飛快,在一番大干之后,發(fā)動機的進排氣機構(gòu)被我們?nèi)×讼聛,并且場記員作了詳細(xì)的記錄。這一天的實習(xí)是喧鬧的,也是仔細(xì)的,更是團結(jié)的。
之后幾天的實習(xí),組員們都是非常團結(jié)賣力地進行著我們的發(fā)動機拆裝實習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩,凸輪軸,汽缸蓋,機油底殼,機油泵,正時齒形帶,水泵,曲軸,連桿,活塞等發(fā)動機零部件!吧仙饺菀紫律诫y”,同樣拆卸零件容易,但是安裝起來就困難許多了。因為發(fā)動機是一個較為精密和準(zhǔn)確的機體,所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的
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