營銷方案集錦6篇

　　為了確保事情或工作有效開展，就不得不需要事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編為大家整理的營銷方案6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

營銷方案 篇1

　　一、 圣誕節(jié) 活動(dòng)說明

　　1、時(shí)間：20xx年11月26日~12月25日

　　2、地點(diǎn)：**商場(chǎng)一樓前廳

　　3、主題： 圣誕節(jié) 系列營銷活動(dòng)

　　4、定位：

　　(1)與眾不同，強(qiáng)調(diào)突破與創(chuàng)新;

　　(2)針對(duì)不同的消費(fèi)者，中西合璧，用西洋的方式，賺中國人(主要)的錢。

　　二、主要活動(dòng)內(nèi)容— 圣誕節(jié) (或稱“圣誕月”)系列營銷活動(dòng)啟動(dòng)儀式。

　　1、簡(jiǎn)介

　　(1)時(shí)間：20xx年11月26日(周五)或是11月19日晚19：30時(shí)開始。

　　(2)目的：以此拉開從11月26日至12月25日乃至元旦的系列大型營銷活動(dòng)序幕，提前渲染和營造節(jié)日的喜慶色彩，使顧客在消費(fèi)中感受來自**商場(chǎng)的親情與溫暖，強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)銷售水平。

　　2、場(chǎng)景設(shè)置

　　說明：整個(gè)設(shè)計(jì)色調(diào)和效果強(qiáng)調(diào)祥和、熱烈和祝福之情，富有親和力和神秘的色彩。

　　(1)在**商場(chǎng)正門入口處，樹立一棵高大的、比較夸張的圣誕樹;

　　(2) 作為主要活動(dòng)場(chǎng)地，在前廳搭制異型舞臺(tái)，主背景為一個(gè)卡通式的圣誕屋和夸張的大壁櫥，并有圣誕樹、馴鹿雪撬、雪花、靴子等相關(guān)裝飾物;

　　(3)一根煙囪由三樓垂落，下接圣誕小屋;

　　(4)圣誕小屋周邊為白雪覆蓋的卡通造型舞臺(tái);

　　(5)從中庭三樓斜拉裝飾網(wǎng)到二樓，上懸飾雪花、禮品盒、鈴鐺等大小飾物;

　　(6)中廳懸掛超級(jí)大禮品鐘，里面放置數(shù)份小禮品，小賀卡，數(shù)千只小氣球(備用)。

　　3、場(chǎng)面描述

　　☆ 19：00起

　　顧客一進(jìn)入**商場(chǎng)，迎面為大圣誕樹，門兩側(cè)各有10名圣誕小精靈，身穿樣式統(tǒng)一的精靈裝，小精靈們手持電源蠟燭和心愿卡，向顧客祝福，并與顧客一起將蠟燭和心愿卡懸掛到圣誕樹上，表達(dá)良好的祝愿與期盼，營造親切感人的氛圍(部分卡或蠟燭記錄可作為其間的一種營銷方式)。

　　☆ 19：20

　　小精靈到舞臺(tái)后候場(chǎng);場(chǎng)景音樂渲染氣氛。

　　☆ 19：25

　　漫天雪花從三樓緩緩飄落，幕后音開始介紹圣誕節(jié)，及**商場(chǎng)圣誕月的活動(dòng)內(nèi)容。

　　☆ 19：30

　　(1)祥和、悠揚(yáng)的鐘聲響起，小精靈們從圣誕小屋左右，及大廳四處歡快的跑出來，一邊跳一邊唱《鈴兒響叮當(dāng)》，匯聚到舞臺(tái)上。隨后音樂漸趨平緩，身著潔白天使服裝的兒童合唱“聽，天使報(bào)佳音”“平安夜”等圣誕歌。

　　(2)幕后詞引導(dǎo)小天使們徐徐而退，空中，雪花一點(diǎn)點(diǎn)變多，變大，并偶有小禮品、賀卡落下，其中一個(gè)心形禮品落在舞臺(tái)上，一個(gè)小鹿裝扮的精靈上前抱起，作欣喜甜蜜狀……此時(shí)忽然響起敲門聲，小鹿顧盼四周，最后將目光停在圣誕小屋。老人呼吸、咳嗽的聲音傳來——(在主持人提示下)是的`，圣誕老人就要出現(xiàn)了。小鹿蹦跳，小屋的壁櫥忽然打開，歡快的音樂響起，圣誕老人拖著一個(gè)大包袱從壁櫥里爬出來……

　　(3)圣誕老人與小鹿一起將圣誕樹點(diǎn)亮，**商場(chǎng)圣誕節(jié)系列活動(dòng)拉開帷幕……

　　(4)與此同時(shí)，20個(gè)小天使背著小包袱，一個(gè)接一個(gè)從小屋里的壁櫥中跑出來，跑到顧客中間，從小包袱中取出心愿燭、心型卡等小禮品送給顧客，形成高潮……

　　☆ 晚20：10時(shí)

　　啟動(dòng)儀式結(jié)束。

　　4、說明：

　　通過簡(jiǎn)單而富有意味的活動(dòng)形式，營造歡樂、圣潔、神秘、典雅、幽默、愉快而祥和的氣氛，讓人們?nèi)谌肫渲校瑹崆閰⑴c**商場(chǎng)圣誕節(jié)系列推廣活動(dòng)。

　　三、平安夜晚會(huì)

　　1、時(shí)間：20xx年12月24日晚21：00時(shí)~24：10時(shí)

　　2、地點(diǎn)：**商場(chǎng)一樓大廳

　　3、場(chǎng)景設(shè)置參考啟動(dòng)儀式，但準(zhǔn)備更充分。

　　4、節(jié)目設(shè)計(jì)說明

　　整個(gè)晚會(huì)分為兩個(gè)部分：第一部分主題為“愛與誠信的感恩”，點(diǎn)燃希望與祝福，高雅而不失莊重。

營銷方案 篇2

　　內(nèi)衣、文胸、家居服專賣店開業(yè)活動(dòng)策劃方案通過閱讀您的要求，可以看出該店地處人流密集段，所以人流量應(yīng)該不用擔(dān)心。重要的就是如何讓大部分收入不高的人接受這家新開業(yè)的、價(jià)格相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手稍高的日用品店。

　　1.關(guān)于開業(yè)時(shí)間。周邊人群是藍(lán)領(lǐng)還是白領(lǐng)，選擇周末或者晚上舉辦一個(gè)小而隆重的開業(yè)典禮，尺度可以選擇，可以是內(nèi)衣產(chǎn)品走秀，也可以是剪彩或者開業(yè)促銷，情侶折扣，開業(yè)一定要正式，熱鬧，可以找托烘托下現(xiàn)場(chǎng)氣氛，開店最重要的是人氣，而內(nèi)衣店一般人不大好意思去逛。可以委托女生親戚朋友來幫襯下場(chǎng)面。

　　2. 關(guān)于店面布置和廣告。要想脫穎而出，就要有創(chuàng)意，標(biāo)志牌可以有個(gè)性點(diǎn)，比如弄個(gè)乳罩狀的招牌，或者門口顯眼的.廣告牌。店面分成兩個(gè)空間：里面最好溫馨一點(diǎn)，地板，沙發(fā)茶幾最好都有，如果店面太小可以布置幾個(gè)小木椅子，一定要顯得溫馨�？梢苑诸�，性感的，舒適的，居家的，用分隔板將小店分成幾個(gè)板塊，每個(gè)女生都有自己的尺寸和隱私，除了自己的另一半，這些要有自己的空間。包括音樂、空間、門簾、地板的選擇，溫馨而不張揚(yáng)，有臥室的感覺。外面可以隔開，留一部分空間放置自己的招牌產(chǎn)品和顯示器介紹特點(diǎn)或者是模特和魚缸類似的家居點(diǎn)的東西。如果是小店，可以適當(dāng)弄小一點(diǎn)，擁擠一點(diǎn)也要有分隔。

　　3. 關(guān)于活動(dòng)和促銷，價(jià)格比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高，就要有質(zhì)量或者有口碑。再窮的人也會(huì)浪漫也有虛榮心，所以價(jià)格高不一定是壞事。生日禮物和情侶促銷也很重要，生日或者情侶有獎(jiǎng)活動(dòng)也是噱頭�？赡墚a(chǎn)品質(zhì)量一樣，但是宣傳或者介紹一定要專業(yè)，門面要顯得正式，不要像個(gè)小賣部�？梢愿銈�(gè)會(huì)員制什么的，搞個(gè)會(huì)員卡優(yōu)惠或者會(huì)員專屬產(chǎn)品服務(wù)什么的。招攬一批固定的會(huì)員顧客就容易多了。

　　4. 關(guān)于產(chǎn)品介紹和售后服務(wù)。價(jià)格比其他店面高是直接看不出來的，要走進(jìn)店鋪才知道，所以產(chǎn)品才是真正吸引購買的地方。要有專門的模特照片或者介紹手冊(cè)，包裝也要有，可以找熟人做模特拍做廣告，要有特色產(chǎn)品和專門的櫥窗。還有要承諾幾天幾天保換那種，即使根本無所謂。小店和專賣店的區(qū)別就是小，沒規(guī)模，沒檔次。所以要盡量布置的溫馨，可靠有安全感，店主要多花點(diǎn)心思在服務(wù)上，讓人覺得親近，浪漫，有家的感覺，生意自然興隆啦。

營銷方案 篇3

　　一、市場(chǎng)背景

1、通過調(diào)查，羽絨服市場(chǎng)已經(jīng)形成熱點(diǎn)。目前商場(chǎng)可見品牌達(dá)104個(gè)，多見品牌達(dá)60個(gè)左右。主要品牌有：波司登、雅鹿、雪馳、鴨鴨、雪中飛、康博、冰潔、冰飛、杰奧、紅豆、雪倫、美爾姿、天奧、波頓、愛博爾、龍達(dá)飛、天屹、并蒂蓮等。

　　2、波司登采用美國杜邦Tyvckplusdown生態(tài)羽絨里襯，日本“密可柔”高科技面料，以及高鵝絨為填充材料的全新綠色羽絨服讓消費(fèi)者頗為青睞，同時(shí)讓老百姓購買時(shí)有了新的選擇，挑選的范圍更廣泛，在注重品牌的同時(shí)更注重價(jià)格的實(shí)惠和產(chǎn)品的內(nèi)在含量。所以品牌還要與品質(zhì)完美結(jié)合。

　　3、今年各商場(chǎng)上市的羽絨服多以名牌為主，但仍是新老品牌共存。各商場(chǎng)為搶占市場(chǎng)，在羽絨服一上市就開始了一系列的打折、返券等促銷活動(dòng)，更加劇了羽絨服大戰(zhàn)的升級(jí)。因此，今年羽絨服的銷售比往年將更加激烈。對(duì)老百姓來說更加實(shí)惠了：用低于去年的價(jià)格能買到優(yōu)于往年的羽絨服。

　　4、根據(jù)有關(guān)人士透露，今年各品牌羽絨服的降價(jià)幅度將高達(dá)100多元。上海南極人的銷售副總王子君說：“廠家直銷的實(shí)質(zhì)是調(diào)整經(jīng)濟(jì)體系，減少流通環(huán)節(jié)，直接面對(duì)銷售終端，把流通環(huán)節(jié)的利潤返給消費(fèi)者，經(jīng)銷商的利潤則有廠家貼補(bǔ)。降價(jià)絕不是盲目進(jìn)行的，我們要委托專業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查，消費(fèi)者對(duì)羽絨服的心理價(jià)位為200元26.9、元29.1、300400元15.4、元16.3，500這就是說87.7的消費(fèi)者都希望羽絨服的價(jià)格在200——500元之間。

　　5、中華工商時(shí)報(bào)、中國消費(fèi)者報(bào)、中國質(zhì)量報(bào)、和中國保護(hù)消費(fèi)者基金聯(lián)合會(huì)共同開展的一向調(diào)查表明，今年的羽絨服市場(chǎng)廣告投放量是保暖內(nèi)衣的3倍以上。

　　6、波司登、紅豆、雪倫目前已經(jīng)開始搶占拉薩市場(chǎng)。

　　7、主要品牌廣告語：波司登——連續(xù)六年全國銷量遙遙領(lǐng)先雅鹿——今年冬天穿雅鹿波頓：天衣無縫。

　　8、石家莊除了波司登、雪馳、鴨鴨，一些生產(chǎn)保暖內(nèi)衣、西裝、牛仔、休閑服裝的廠家也加入了競(jìng)爭(zhēng)。有關(guān)人士介紹，今年的羽絨服市場(chǎng)至少比去年增加20多個(gè)，知名的新軍有南極人、北極絨、紅豆、松松等。

　　9、波司登推出5個(gè)品牌，除去波司登、雪中飛外，還有康博、冰潔、冰飛�？梢哉f在高、中、低檔三個(gè)層面全線出擊。運(yùn)動(dòng)、休閑等幾個(gè)領(lǐng)域也全面開花。

　　10、羽絨服大戰(zhàn)常用方法：廣告戰(zhàn)→概念戰(zhàn)→價(jià)格戰(zhàn)。其中概念戰(zhàn)有的說鵝絨好，有的說鴨絨好，鵝絨輕，保暖性好鴨絨好，無異味。

　　11、根據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè)，今年羽絨服市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)再所難免。理由是：1、今年加入羽絨服市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的廠家增加，粥少僧多，為了爭(zhēng)取消費(fèi)者，價(jià)格優(yōu)勢(shì)是各路廠商首先想打的牌2、看到羽絨服市場(chǎng)火暴，如今石家莊大街小巷冒出了許多加工羽絨服的小店，他們打出一件羽絨服僅100元的招牌，小店如此低廉的價(jià)格，大的羽絨服廠商的高價(jià)羽絨服還能抵抗到幾時(shí)石家莊羽絨服的價(jià)格大戰(zhàn)已經(jīng)箭在弦上，一觸即發(fā)。

　　12、廣告戰(zhàn)是前奏，概念戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)則會(huì)隨后跟上，今年羽絨服市場(chǎng)價(jià)格大戰(zhàn)好戲在后頭。

　　13、全國羽絨服19xx年——20xx年內(nèi)、外銷售情況略

　　14、羽絨服各國普及率略

　　15、全國羽絨服廠家大、中型數(shù)量：3000多家。

　　16、羽絨服市場(chǎng)基本上由國內(nèi)品牌壟斷，每件價(jià)格在200——600元左右，東北和華北地區(qū)是羽絨服廠家的主要市場(chǎng)�！安ㄋ镜恰薄把�馳”“杰奧”在華北地區(qū)銷售額名列前三甲。20xx年冬國內(nèi)羽絨服的流行變化受到國際流行風(fēng)尚的強(qiáng)烈影響，從國際防寒服的流行趨勢(shì)看，在環(huán)保的大前提下，設(shè)計(jì)更趨向于自然。

　　二、SWOT分析★強(qiáng)勢(shì)

1、“覓緣”這一品牌名稱人情味濃厚，易于聯(lián)想，易于推廣。

　　“覓緣”羽絨服的生產(chǎn)廠家地處華北境內(nèi)，相對(duì)于江蘇等名牌羽絨服而言，在推廣過

2、程中的流通環(huán)節(jié)可以縮減，從而價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)。

　　3、市場(chǎng)定位明確主攻農(nóng)村市場(chǎng)。

　　4、相對(duì)于知名品牌，對(duì)市場(chǎng)熟悉度大，容易控制目標(biāo)市場(chǎng)。

　　★弱勢(shì)1、企業(yè)文化底蘊(yùn)薄弱，知名度低，推廣工作將從頭做起，耗費(fèi)資金量大。

　　2、相對(duì)于知名品牌，銷售通路不十分完善。

　　3、推廣干擾度大，廣告到達(dá)率與有效程度不成正比。

　　★機(jī)會(huì)1、秋冬季節(jié)節(jié)日較多，可大力利用事件行銷，培養(yǎng)品牌親和力。

　　2、所定位的農(nóng)村市場(chǎng)有機(jī)會(huì)點(diǎn)，發(fā)展?jié)摿Υ�，可先入為主�?/p>

　　3、農(nóng)村市場(chǎng)的媒介接觸習(xí)慣較城市的千人成本低廉，投入可相對(duì)節(jié)省。 ★威脅1、由于河北市場(chǎng)的市區(qū)市場(chǎng)塊已經(jīng)趨于準(zhǔn)飽和狀態(tài)，本年度，一些新加入的知名品牌極有可能進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)，從而形成沖突。

　　2、假如若干農(nóng)村市場(chǎng)選擇失誤，極有可能因?yàn)橘徺I力跟不上而導(dǎo)致傳播浪費(fèi)。

　　3、宣傳與廠家產(chǎn)量失衡，容易導(dǎo)致局部市場(chǎng)饑餓，而被其它品牌乘虛而入。

　　三、企劃總體思路1、市場(chǎng)營銷戰(zhàn)略整體采用游擊戰(zhàn)術(shù)知名品牌的.市場(chǎng)重點(diǎn)放在城市，而我們則游擊各農(nóng)村市場(chǎng)，爭(zhēng)取不與大品牌、廠家發(fā)生正面沖突。

　　針對(duì)以上SWOT分析，做到優(yōu)劣互補(bǔ)。攻占市場(chǎng)采用“逐個(gè)攻破”的策略，不盲目的全線鋪開，一來保持產(chǎn)銷平衡，二來可根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況做到有的放矢。即把目標(biāo)市場(chǎng)設(shè)定為一個(gè)整體，再按照區(qū)域及該區(qū)域購買力劃分出若干個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，選取20的主要細(xì)分市場(chǎng)作為主攻市場(chǎng)，爭(zhēng)取利用這20的主要市場(chǎng)為企業(yè)帶來80的利潤利用這20的市場(chǎng)銷售完80以上的庫存，再將其它80的細(xì)分市場(chǎng)作為戰(zhàn)略市場(chǎng)，不作為主攻對(duì)象，目標(biāo)只是利用該80的市場(chǎng)贏取20的利潤或銷售20左右的庫存。

　　2、市場(chǎng)營銷戰(zhàn)術(shù)A、針對(duì)后半年的一些主要節(jié)日如9月學(xué)生開學(xué)、教師節(jié)、重陽節(jié)、圣誕節(jié)、元旦節(jié)、春節(jié)、情人節(jié)等，大力利用事件行銷，吸引社會(huì)及大眾媒體的注意，引起新聞傳播，從而培養(yǎng)出品牌親和力。

　　可利用此公益性質(zhì)的公關(guān)活動(dòng)避開首輪羽絨服大戰(zhàn)——廣告戰(zhàn)，即采用側(cè)翼競(jìng)爭(zhēng)。

　　B、針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)，走廠家直銷的路子，一來可以迎合今年眾多知名品牌廠家直銷的路子，二來節(jié)省銷售通路中的一些流通環(huán)節(jié)，把該部分的資金讓出來給消費(fèi)者，以迎合本年度即將打響的次輪羽絨服大戰(zhàn)——價(jià)格戰(zhàn)。

　　推廣時(shí)間選擇及時(shí)，有可能成為揭開年度羽絨服價(jià)格戰(zhàn)的第一品牌，屆時(shí)可利用新聞媒體大肆宣揚(yáng)——“小品牌，大舉措”，從而吸引眼球，進(jìn)一步擴(kuò)大品牌知名度，與A部分的事件行銷相輔相成，從而提升品牌美譽(yù)度。廠家直銷過程中硬性廣告粉墨登場(chǎng)，各類“送溫暖到農(nóng)村”的活動(dòng)在主要的目標(biāo)市場(chǎng)全面開花，且配合價(jià)格促銷，以此造成眾人排隊(duì)爭(zhēng)購“覓緣”羽絨服的情景�；顒�(dòng)期間，邀請(qǐng)新聞媒體關(guān)注，以造成二次新聞傳播。

　　C、公益性公關(guān)活動(dòng)與促銷活動(dòng)雙管齊下，且相互配合，以做年度銷售收位，目標(biāo)為銷售完畢全部庫存，并升華品牌美譽(yù)度，為下一年銷售打下基礎(chǔ)。具體做法為以舊換新，并不一定用舊羽絨服來換買新羽絨服，也可用老式棉衣、棉褲或棉被等相關(guān)過冬用品換買羽絨服。廠家所得陳舊的過冬用品一律用來捐助災(zāi)區(qū)或貧困山區(qū)。

　　再次邀請(qǐng)新聞媒體及其它相關(guān)部門關(guān)注及支持，以造成三次新聞傳播。

　　四、定位★市場(chǎng)定位石家莊周邊18個(gè)縣市：晉州、藁城、辛集、正定、鹿泉、欒城、趙縣、高邑、元氏、贊皇、平山、新樂、行唐、靈壽、井陘礦區(qū)、井陘、無極、深澤。

　　選擇其中需求最大、購買力最強(qiáng)、羽絨服普及率最底的3～5個(gè)縣市進(jìn)行重點(diǎn)推廣，其他作為戰(zhàn)略市場(chǎng)，做次要推廣。在所選擇的3～5個(gè)縣市中再選擇重點(diǎn)鄉(xiāng)、村作為重點(diǎn)推廣，其余市場(chǎng)只在縣城做推廣活動(dòng)。資金分配按照2：8原則分配即20的重點(diǎn)市場(chǎng)占用推廣資金的80，其余80市場(chǎng)占用20的推廣資金。

　　★概念定位根據(jù)市場(chǎng)特點(diǎn)選擇性訴求1、產(chǎn)品機(jī)理概念——暖暖和和過一冬

　　2、利益概念——實(shí)在溫暖，僅賣×××元3、精神概念——這個(gè)冬天不太冷反季銷售是一把雙刃劍。如果整個(gè)行業(yè)的廠家都為了互相打垮對(duì)方而變“個(gè)體行為”為，“集體行為”“提前透支”行業(yè)利潤，不但違背了市場(chǎng)發(fā)展的自然規(guī)律，也是對(duì)整個(gè)行業(yè)的長久損害。所以，周修亭認(rèn)為，作為企業(yè)個(gè)體，該營銷方法可以“偶一為之”，作為整個(gè)行業(yè)，如果過度地采用這種方法則無疑是一種自殺行為。創(chuàng)新制勝此，周修亭認(rèn)為：“消費(fèi)者日趨理性的消費(fèi)行為，使廠家不得不在營銷方式上有所創(chuàng)新、有所整合，而這種創(chuàng)新和整合應(yīng)該是全方位的。

　　”中國古代的大商人范蠡曾曰“旱資舟，水資車”，意為“天旱時(shí)要早早買船，天澇時(shí)則，要買車”大概是價(jià)格因素決定了他的這種經(jīng)商思路。

　　前幾年被人們宣揚(yáng)甚久的“反季蔬菜”、“反季瓜果”如今已成為家庭的日常消費(fèi)品，可見，在今天，隨著消費(fèi)者日趨成熟，價(jià)格已經(jīng)不再是阻礙人們購買行為的主要因素。

　　按照周修亭、孫恒有等人的看法，反季銷售的背后，有時(shí)體現(xiàn)的是一種社會(huì)進(jìn)步，“它不光要求價(jià)格具有優(yōu)勢(shì)，還對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、倉儲(chǔ)保鮮技術(shù)提出了更高的衡量標(biāo)準(zhǔn)，。這樣，反季營銷才真正地從傳統(tǒng)營銷范疇過渡到了現(xiàn)代營銷范疇”。

營銷方案 篇4

　　一、營銷理念：

　　打造長沙最大的打折消費(fèi)社區(qū)，為消費(fèi)者提供最真實(shí)、最全面、最新的`優(yōu)惠打折信息。為全城產(chǎn)品銷售商、服務(wù)場(chǎng)所提供網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺(tái)，帶來更多的固定消費(fèi)會(huì)員。

　　二、營銷方案：

　　1、利用長沙消費(fèi)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、長沙消費(fèi)卡、長沙消費(fèi)網(wǎng)誠信企業(yè)會(huì)員銅牌，為消費(fèi)者和商家搭建貿(mào)易平臺(tái)。

　　2、由公司采編部門專職信息采編負(fù)責(zé)對(duì)全城商家產(chǎn)品、服務(wù)打折信息進(jìn)行采集、整理，并對(duì)該單位誠信程度進(jìn)行審核。

　　3、由公司客服部進(jìn)行會(huì)員發(fā)展，針對(duì)性對(duì)大型生活小區(qū)、高校、白領(lǐng)階層發(fā)放長沙消費(fèi)卡。

　　4、由公司技術(shù)部對(duì)加盟商家建設(shè)宣傳性形象網(wǎng)頁(含單位簡(jiǎn)介、產(chǎn)品或服務(wù)介紹、流言板、動(dòng)畫)，并對(duì)加盟單位網(wǎng)頁維護(hù)、更新。

　　三、營銷策略：

　　1、價(jià)格體系：企業(yè)會(huì)員收費(fèi)為50元一個(gè)月，最短簽約時(shí)間時(shí)間為半年，共計(jì)300元，一年合作費(fèi)用為500元，合作兩年以上單位，贈(zèng)送相關(guān)增殖服務(wù)。

　　2、網(wǎng)站構(gòu)架：名稱為“長沙消費(fèi)網(wǎng)”，主題為“長沙城市優(yōu)惠信息庫”。版塊前期分為加盟單位優(yōu)惠信息查詢、最新消費(fèi)新聞、消費(fèi)論壇、知名企業(yè)專訪和MTV音樂欣賞5個(gè)。后期增加網(wǎng)絡(luò)銷售(CTOC電子商務(wù))版塊。

　　3、銷售目標(biāo)：現(xiàn)有會(huì)員7萬名，預(yù)計(jì)20xx年發(fā)展個(gè)人會(huì)員15萬名，加盟單位3000家以上。

營銷方案 篇5

　　1在部分列車上設(shè)置“浪漫號(hào)”車廂，用概念創(chuàng)造需求

　　用概念來提高列車上座率，用概念來推動(dòng)附加服務(wù)和延伸服務(wù)收入。

　　受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)思想的影響，長期以來中國鐵路的業(yè)務(wù)規(guī)劃者，在分析業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)能力拓展業(yè)務(wù)發(fā)展的時(shí)候，總是墨守成規(guī)。特別是在制定中國鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展和規(guī)劃的時(shí)候，他們僅僅看到和運(yùn)用了四樣?xùn)|西：速度.價(jià)格.列車密度.舒適度（旅客從家到達(dá)火車站的距離以及便捷程度，因?yàn)檫@個(gè)問題是鐵路企業(yè)無法解決的，所以現(xiàn)在我們不把他列在四個(gè)要素之中）除這四個(gè)因素以外，我們還能不能找到其他能夠?qū)β每彤a(chǎn)生吸引力，能夠提高中國鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的東西呢？汽車班次多，發(fā)車地點(diǎn)靈活，這是公路運(yùn)輸?shù)囊淮髢?yōu)勢(shì)，火車班次相對(duì)少一些，出發(fā)到達(dá)地點(diǎn)也比較受限，這是鐵路的弱勢(shì)。但是這個(gè)弱勢(shì)中有一個(gè)很微妙的地方，那就是我們一趟列車要運(yùn)載一千多名旅客，而公路上一輛大巴滿載也大不了五十人�，F(xiàn)代社會(huì)人們的追求五花八門，有美食愛好者，古董收藏者，運(yùn)動(dòng)愛好者，時(shí)尚追求者，還有游戲入迷者，暴力崇拜者，探險(xiǎn)愛好者，愛好者等等。正是因?yàn)槲覀冇辛艘磺Ф嗝�旅客這個(gè)基礎(chǔ)，我們才有可能滿足他們的這些需求。舉個(gè)例子對(duì)于浪漫追求者，如果乘坐火車和汽車的時(shí)間差不多的話，價(jià)格也基本相當(dāng)，我們能否在列車上設(shè)置一節(jié)浪漫車廂，該節(jié)車廂不賣座號(hào)，旅客上車以后自由尋找自己合適的座位，因?yàn)橛辛藭r(shí)間和空間，我們只需要對(duì)旅客做出正確的引導(dǎo)，在車廂內(nèi)為他們營造出浪漫的氣氛，為他們提供交友.聊天的這種機(jī)會(huì)，就能夠滿足旅客的這種需求。正是因?yàn)槲覀冇辛艘磺Ф嗳诉@個(gè)大基礎(chǔ)，我們才能夠開展這項(xiàng)工作，這些東西是公路運(yùn)輸所不能復(fù)制的。如果這些工作做好了，宣傳.傳播到位了，我可以肯定的說，有些原本打算乘坐汽車的旅客會(huì)改變他的想法，而選擇乘坐我們的火車。因?yàn)槲覀冇辛死寺��?hào)這個(gè)概念，這節(jié)普通車廂就不再是一節(jié)車廂的概念了，它就成了一個(gè)酒吧，一個(gè)流動(dòng)的娛樂場(chǎng)所。它將用很小的投入帶來可觀的收益。

　　浪漫號(hào)車廂不同于列車上現(xiàn)有的酒吧或者吧臺(tái).它是一個(gè)在特殊的場(chǎng)所而產(chǎn)生的集交友.聊天.娛樂.帶有酒吧氛圍的一個(gè)特殊空間.它是一個(gè)全新的概念,因?yàn)榇蠹視?huì)覺得在這里相遇和相識(shí)，與其他地方有著不一樣的感受,它很可能發(fā)展成為一種風(fēng)行的浪漫文化.成為中國鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)的一道靚麗的風(fēng)景線。

　　（1）浪漫號(hào)車廂這個(gè)概念貼近中國鐵路的實(shí)際情況，它讓一趟列車上上千名旅客中有著浪漫追求的人匯集到了一起，這為他們進(jìn)入浪漫號(hào)車廂消費(fèi)提供了人員基礎(chǔ)。我們聽說過浪漫號(hào)郵輪，也聽說過浪漫號(hào)列車，但中國鐵路的現(xiàn)狀是乘坐火車的旅客愛好是多樣性的，經(jīng)濟(jì)能力也參差不齊。一趟列車上有這種愛好和追求的人不會(huì)太多，他們又被分散在不同的車廂，沒有人員這個(gè)基礎(chǔ)怎么能夠滿足他們的需求呢？浪漫號(hào)車廂這個(gè)概念讓這里有了人員這個(gè)最基礎(chǔ)的條件，而且進(jìn)入到浪漫號(hào)車廂的旅客就是有著浪漫追求的人群，這能夠讓進(jìn)入浪漫號(hào)車廂的人不會(huì)感到拘束，他們可以放心地尋求自己的目標(biāo)，盡情地享受浪漫號(hào)車廂為他們的旅途帶來的歡快。

　　（2）浪漫號(hào)車廂和在列車上設(shè)置的酒吧是兩個(gè)不同的概念，旅客置身其中是兩種不同的感受。酒吧這種場(chǎng)所到處都有，但浪漫號(hào)車廂卻必須是在一種特殊的空間+時(shí)間條件下才能夠產(chǎn)生的東西。

　�。�3）浪漫號(hào)車廂不同于酒吧在于他不會(huì)擠占列車上的空間，充分利用了普通列車上現(xiàn)有的設(shè)施。鐵路人都知道，旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)受季節(jié).時(shí)間影響很大，比如1312次列車在周二到周四上座率會(huì)不足百分之五十，但是在周五到周日可能就是趟趟超員。假如我們?cè)谶@趟列車上像以前的老做法去設(shè)置一些吧臺(tái)，或者是拿一節(jié)車廂來做酒吧的話，周二到周四還行得通，但是周五到周日你不是讓更多的旅客沒有位置坐，或者就只有讓他們買不到車票。偌大的一節(jié)車廂做成了酒吧，他的成本有多大？在周五到周日這三天之中我們動(dòng)車組的車票供不應(yīng)求，如果酒吧車廂的酒水等收入小于了八九十名旅客的車票收入，我們這個(gè)占用巨大空間的酒吧收益在哪里？而浪漫號(hào)卻通過給車廂和旅客帶來一種概念解決了這些問題。浪漫號(hào)在設(shè)施上能夠做到因陋就簡(jiǎn).充分利用。在設(shè)施上基本上不會(huì)產(chǎn)生投入，唯一需要投入的可能就是就是一套獨(dú)立的音響.視頻系統(tǒng)，和在每臺(tái)茶幾上放置一部酒吧專用式的電話機(jī)，在茶幾的上方寫明該位置的電話號(hào)碼以方便旅客之間的一種交流，增加一種交流的方式。

　�。�4）浪漫號(hào)車廂不允許超員，但也不會(huì)出售座號(hào)。旅客上車以后，根據(jù)自己的喜好.結(jié)合自身情況自行選擇座位，這樣就為旅客營造了一種寬松的氣氛，并為旅客創(chuàng)造了與自己想象中的有默契和共同語言的人坐在一起的機(jī)會(huì)。

　�。�5）浪漫號(hào)車廂為旅客營造了一種寬松的消費(fèi)環(huán)境。人們進(jìn)酒吧有一種感受，那就是基本上都得消費(fèi)，不消費(fèi)就沒得面子，因?yàn)檫M(jìn)入酒吧的人就是來搞消費(fèi)的。而浪漫號(hào)不一樣，浪漫號(hào)車廂為人們提供的是一個(gè)有著交友.聊天.和娛樂功能的旅行空間它以旅行為主要目的，附加交友.聊天.娛樂的功能。浪漫號(hào)車廂雖然提供各種高中檔的酒水.搖塞子等娛樂器具，但是在浪漫號(hào)車廂上你可以消費(fèi)也可以不消費(fèi)，而且還為旅客預(yù)留了寬松的消費(fèi)時(shí)間起點(diǎn)，也就是說你可以一上車就消費(fèi)，也可以中途才開始消費(fèi)，還可以在行程過半以后才開始消費(fèi)。如果這節(jié)車廂不叫浪漫號(hào)，而叫酒吧的話，旅客進(jìn)去不消費(fèi)會(huì)覺得丟面子，但是因?yàn)檫@節(jié)車廂叫浪漫號(hào)車廂，旅客就可以根據(jù)他這個(gè)行程的心情，是否遇到了比較默契.有共同語言的朋友，而選擇消費(fèi)或者不消費(fèi)。

　�。�6）浪漫號(hào)車廂不同于酒吧還在于，很多人對(duì)于出入酒吧的人有一種看法，認(rèn)為他們是不三不四的人。但是你卻不能對(duì)于進(jìn)入浪漫號(hào)車廂的人也有同樣的看法,因?yàn)檫M(jìn)入浪漫號(hào)車廂的人分為主動(dòng)進(jìn)入和被動(dòng)進(jìn)入,有些進(jìn)入浪漫號(hào)車廂的旅客,是因?yàn)樗麄儧]有購買到普通車廂的車廂的車票而進(jìn)入浪漫號(hào)的.

　�。�7）為吸引更多的女士光臨我們的浪漫號(hào)車廂，活躍浪漫號(hào)車廂氣氛，我們可以給那些在浪漫號(hào)車廂酒水等消費(fèi)達(dá)到一定數(shù)額的客戶，獎(jiǎng)勵(lì)一張中國鐵路旅客列車車票的代金券，并通過巧妙的方式，把這張代金券贈(zèng)送到在我們浪漫號(hào)車廂消費(fèi)的女士手中。只要我們建立好這種長效機(jī)制，就能夠吸引住那些性格外向.開朗.活潑的女士長期乘坐我們的火車，光臨我們的浪漫號(hào)車廂。

　　最最重要的是我們通過這個(gè)例子讓我們認(rèn)識(shí)到了一個(gè)新事物——中國鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)的第五元素。

　　在附加服務(wù)和延伸服務(wù)以外，除時(shí)間.價(jià)格.舒適度（包含服務(wù)質(zhì)量）.列車密度之外，能夠吸引旅客，提高鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的所有東西，我們把他統(tǒng)稱為中國鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)的第五元素。第五元素開發(fā)和利用空間巨大，值得我們鐵路人為深度開發(fā)和利用第五元素做出不懈努力。

　　舉例說明一下附加服務(wù)和延伸服務(wù)

　　附加服務(wù)——比如在列車上放置一些報(bào)紙，滿足那些需要了解實(shí)事和新聞資訊的旅客；提供游戲，滿足游戲愛好者的需求。

　　延伸服務(wù)——比如在列車上設(shè)置一節(jié)卡拉OK車廂，對(duì)卡拉OK愛好者提供服務(wù)。

　　2結(jié)合我國鐵路的實(shí)際情況中國鐵路的品牌化道路應(yīng)該朝哪里走

　　序言:王先生有一次從成都到重慶,登上了成都經(jīng)由重慶北到南寧的K653次長途旅客列車,旅行途中,王先生與對(duì)面的一名旅客交談得非常有興趣,他們談到了中國鐵路的大提速.中國的高速鐵路.和中國鐵路的巨大變化,旅行途中,這名旅客告訴王先生:"由于工作需要,他經(jīng)常往返于成都和重慶兩個(gè)城市之間,以前他都是乘坐動(dòng)車組和城際列車,動(dòng)車組和城際列車的運(yùn)行時(shí)間和服務(wù)質(zhì)量令他都比較滿意,這次出于意外,他乘上了K653次列車,這次旅行他沒有享受到良好的.服務(wù):"就是由于這次旅行,中國鐵路的形象,在這名旅客的心目中是大打折扣."這名旅客告訴王先生,他今后出差往返于成渝兩地也許再也不會(huì)選擇乘坐火車了!

　　王先生聽了這名旅客的話后沉思良久,他認(rèn)為,這名旅客的話就是一道考試題.在中國鐵路的運(yùn)行速度和服務(wù)質(zhì)量,在未來相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi),仍將保持參差不齊的情況下,我們用什么方法來減少,旅客由于乘坐一部分,服務(wù)質(zhì)量不好.運(yùn)行速度不高的列車,給中國鐵路的企業(yè)形象和聲譽(yù)帶來的不良影響.中國鐵路客運(yùn)現(xiàn)狀:1動(dòng)車組俗稱子彈頭運(yùn)行速度快服務(wù)質(zhì)量可與飛機(jī)媲美;2在大城市與大城市.大城市與中等城市.中等城市與中等城市之間開行有城際列車,城際列車的服務(wù)質(zhì)量?jī)H次于動(dòng)車組,運(yùn)行時(shí)間要比動(dòng)車組長但又比長途列車短;3長途列車,長途列車的服務(wù)質(zhì)量普遍較差.)(注意!百分之30的城際列車運(yùn)行速度和服務(wù)質(zhì)量等同于動(dòng)車組,百分之30的長途列車運(yùn)行速度和服務(wù)質(zhì)量等同于城際列車）

　　這道題的答案不外乎四個(gè)字“品牌運(yùn)作”。

　　假如我們把平均時(shí)速達(dá)到300公里，服務(wù)質(zhì)量達(dá)到3A級(jí)的列車，歸納為全球通品牌；平均時(shí)速達(dá)到200公里，服務(wù)質(zhì)量達(dá)到2A級(jí)的列車，歸納為神州行品牌；平均時(shí)速達(dá)到100公里，服務(wù)質(zhì)量達(dá)到1A級(jí)的列車，歸納為動(dòng)感地帶品牌。就可以有效區(qū)分我們的高低端客運(yùn)業(yè)務(wù)，利用品牌形成了間隔，利用品牌淡化了影響，利用品牌對(duì)我們的高端業(yè)務(wù)形成了保護(hù)，并且還可以提高我們高端客運(yùn)業(yè)務(wù)的附加值和延伸價(jià)值。

　　我親身經(jīng)歷了以下的情景

　　當(dāng)一個(gè)中國移動(dòng)的全球通用戶，在異地營業(yè)廳繳費(fèi)時(shí)，旁邊使用神州行的我，卻被營業(yè)員告知：因?yàn)槟悴皇侨�球通用戶，所以你的手機(jī)不能在異地營業(yè)廳繳費(fèi)。營業(yè)員的告知非常明確，事后我還了解到，移動(dòng)公司用戶異地繳費(fèi)業(yè)務(wù)，并不會(huì)增加移動(dòng)公司運(yùn)營成本，但就是這樣不需要增加成本的服務(wù)，卻不會(huì)對(duì)非全球通的用戶開放。也許很多同志還不能理解，移動(dòng)公司不增加成本的服務(wù)，為什么不對(duì)神州行，還有動(dòng)感地帶的用戶開放？我只能回答你這就就是品牌的奧秘！你們想一想，假如移動(dòng)公司的業(yè)務(wù)沒有品牌化，當(dāng)營業(yè)員告訴你：“他可以異地繳費(fèi)，而你卻不行”。你能夠接受營業(yè)員的回答嗎？

　　3面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手我們?cè)撛鯓映稣?/strong>

　　某縣火車客運(yùn)站，距離縣城8公里，公共交通不太方便。每日發(fā)送旅客在1200人左右，其中1000名旅客到達(dá)目的地為省會(huì)車站，其余200人為長途或其他城市。該車站目前通過列車為20對(duì)，辦理業(yè)務(wù)的列車為6對(duì)空調(diào)列車。空調(diào)列車到省會(huì)的票價(jià)為18元。列車時(shí)刻分布不均，時(shí)間不太合理。該車站以前開行過綠皮車，綠皮車到省會(huì)的票價(jià)為8元。該車站的縣城開行了，通過高速路直達(dá)省城的巴士（中途不辦理業(yè)務(wù)，無過路車通過該縣到達(dá)省會(huì)）。該縣城每日通過公路到達(dá)省城的旅客為1000人，票價(jià)35元，返程票價(jià)為39元。關(guān)于綠皮車的開行出現(xiàn)了兩種不同的說法，有人認(rèn)為綠皮車的開行，在一定程度上影響了該車站運(yùn)輸?shù)恼�體收入，降低了企業(yè)的盈利能力；有人認(rèn)為綠皮車的開行卻會(huì)增加車站的整體收入，提高企業(yè)的經(jīng)營效益，請(qǐng)你談?wù)勯_行綠皮車為什么會(huì)提高車站的整體收入？怎樣開行才會(huì)提高企業(yè)的整體盈利能力？（設(shè)該縣到省會(huì)的鐵路里程和運(yùn)行速度與公路一樣,綠皮車不管上座率高低利潤一律為0.）

　　我覺得正確的答案應(yīng)該是這樣的：有計(jì)劃.有控制的開行綠皮車。

　　關(guān)于綠皮車的開行，大家只出現(xiàn)了兩種看法.第一種是,通過開行綠皮車,用較低的價(jià)格吸引力來爭(zhēng)奪公路運(yùn)輸?shù)目蛻?這樣就增加了企業(yè)的運(yùn)輸收入.第二種看法是,通過開行綠皮車用較低的價(jià)格吸引力來爭(zhēng)奪公路運(yùn)輸?shù)目蛻?但同時(shí)也搶走了空調(diào)列車的業(yè)務(wù),比如我們綠皮車,搶走公路兩百個(gè)旅客,但同時(shí)也搶走空調(diào)列車兩百個(gè)旅客，算一算賬大家都明白，是得不償失的結(jié)果。表面一看，第二種看法似乎才有道理，其實(shí)上面兩種看法都錯(cuò)了。答案應(yīng)該是這樣的“有計(jì)劃.有控制的開行綠皮車”我們?nèi)绻�在該車站，選擇合理的時(shí)間，�？恳惶司G皮車，車票數(shù)量限制為400張，現(xiàn)在我們假設(shè)就出現(xiàn)了這樣的結(jié)果：搶走了汽車站200個(gè)客戶，同時(shí)也搶走了空調(diào)列車200個(gè)。增加了200個(gè)8元，卻減少了200個(gè)18元，我們一算賬虧了。但是大家卻沒有注意到這樣一個(gè)問題，隨著時(shí)間的推移，就是因?yàn)槲覀儞屪咂�車這兩百個(gè)客戶，會(huì)讓他們進(jìn)入到一個(gè)惡性循環(huán)的狀態(tài)中。交通運(yùn)輸行列中，旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)它有一個(gè)特點(diǎn)，那就是旅客越多，班次就越多，班次越多，乘坐的人就會(huì)越多，就會(huì)形成良性循環(huán)。反之，旅客越少，班次就越少，班次越少，乘坐的人就會(huì)越少，就會(huì)形成惡性循環(huán)。汽車進(jìn)入到了惡性循環(huán)的狀態(tài)，而我們自己因?yàn)榧娱_了一趟綠皮列車，車次增加了，會(huì)進(jìn)入良性循環(huán)的狀態(tài)�；疖囌镜娇h城的公交，因?yàn)槁每偷脑黾�，也將�?huì)產(chǎn)生良性循環(huán)效應(yīng)。隨著時(shí)間的推移，比如一年以后，我們搶走公路的客戶，不可能變成500甚至是600嗎？最最重要的啟示是：我們?cè)谥贫�業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃的時(shí)候融入了這種思路嗎？

　　4怎樣開展延伸服務(wù)為旅客創(chuàng)造價(jià)值

　　讓企業(yè)和客戶取得雙贏

　�。ㄐ⊥度肴绾螕Q來大產(chǎn)出）

　　進(jìn)入21世紀(jì)，中國鐵路迅速從賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向了買方市場(chǎng)，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，作為鐵路運(yùn)輸企業(yè)，我們除了要不段提高我們的運(yùn)營速度，改善我們的服務(wù)水平來提升我們的競(jìng)爭(zhēng)力以外，還有沒有其他的方法可以提升中國鐵路的競(jìng)爭(zhēng)力呢？我想如何貼切實(shí)際的開展好延伸服務(wù)，將有助于我們拓展業(yè)務(wù)，并且能夠讓客戶和企業(yè)取得雙贏。下面我就列舉一些例子，向大家介紹我們應(yīng)該怎樣貼切實(shí)際的開展延伸服務(wù)，以拓展我們的業(yè)務(wù)，讓客戶和企業(yè)取得雙贏。

　　例子1：以前我多次乘坐深圳西到南充的K586次旅客列車，該車到達(dá)遂寧和南充都是在晚上，兩個(gè)車站下車的旅客達(dá)千人以上，他們下車后很多人都還需要乘坐五六十公里甚至一百多公里的汽車才能到家，這些在外打工的農(nóng)民工大多收入不高，很多人都是一年才回一次家，由于住宿既需要花錢，第二天早上還得要搭上一頓伙食費(fèi)，加上他們因?yàn)楹芫脹]有回家，在火車上就已經(jīng)歸心似箭，所以他們基本上都是選擇去乘坐組合出租車到家。距離在五六十公里的乘客乘坐出租車花費(fèi)還不是很高，但是對(duì)于那些距離在一百多公里的乘客往往要支付一百以上的組合車費(fèi)才能到家（因?yàn)槭墙M合所以價(jià)格就比較高），就是因?yàn)槲覀兊牧熊囀峭砩系秸�，所以無形中就給旅客增加了因乘坐火車夜間到站而產(chǎn)生的較大經(jīng)濟(jì)成本，可能很多同志還沒有注意到這個(gè)問題，讓旅客因?yàn)槌俗�火車而產(chǎn)生較大的汽車車費(fèi).住宿等費(fèi)用，其結(jié)果是在無形中降低了我們旅客列車的競(jìng)爭(zhēng)力。如果我們?cè)谶@趟列車始發(fā)后不久，就開始通過廣播等科學(xué)合理的方法，收集這些信息，并進(jìn)行整理，然后再聯(lián)系好汽車，并建立這么一個(gè)長效機(jī)制，與汽車運(yùn)輸戶保持長期的合作關(guān)系，我們就能夠代表旅客與運(yùn)輸戶討價(jià)還價(jià)，由于我們將旅客的需求進(jìn)行了整合，采取抱團(tuán)的方式與運(yùn)輸戶進(jìn)行商談，我們就能夠最大限度的為旅客爭(zhēng)取到最大的利益。這樣一來，我們就用很少的投入為旅客爭(zhēng)取到了相當(dāng)大的利益。同志們想一想，假如一位旅客帶了1000元錢，購買了深圳西到南充的K586次火車票用了300元，他原計(jì)劃列車到站后坐組合車回家，預(yù)計(jì)花費(fèi)150元，而這次，他在列車始發(fā)站發(fā)車后就預(yù)定好了我們?yōu)樗��?lián)系的公共汽車，這次他只需要花費(fèi)20元就可到家，他比原計(jì)劃少花了130元，在這次旅行途中，我可以肯定他一定會(huì)超出原來在列車上的消費(fèi)預(yù)算，我們用微乎其微的投入就換來了我們列車附加服務(wù)收入的增長，旅客因?yàn)槲覀優(yōu)樗�降低了較大的旅行成本，下次出行，他一定會(huì)考慮選擇中國鐵路這樣一個(gè)處處為旅客謀取利益.充滿關(guān)懷情節(jié)的運(yùn)輸企業(yè)。

　　例子2：經(jīng)常出差、旅游、求學(xué)及外出打工的人大部分都有這樣的感覺，國內(nèi)無論什么地方的火車站和汽車站附件的餐飲、零售店都存在一個(gè)普遍現(xiàn)象：環(huán)境臟、服務(wù)差、欺詐多、宰客狠等，大部分旅客采取了望而止步、敬而遠(yuǎn)之的對(duì)待方式，也有部分旅客采取了將就、人在旅途身不由己的應(yīng)付自己的對(duì)待方式，久而久之，各地的車站服務(wù)業(yè)成為旅客深惡痛絕而又不得不面對(duì)的地方，也是各地工商、物價(jià)等部門管理的頑癥及死角。這個(gè)現(xiàn)象其實(shí)又是一個(gè)我們改善和展示鐵路企業(yè)形象，捕捉巨大商機(jī)的好機(jī)會(huì)。我們以中國鐵路的聲譽(yù)和信譽(yù)作保證，與一些有實(shí)力有意向的商家簽訂合同，要求他們必須低價(jià)格.無假貨.不得欺詐顧客，如果他們滿足這些條件，我們就允許在他的店面上貼上幾個(gè)字“中國鐵路推薦商店”，“中國鐵路推薦旅館”等。這樣一來旅客受益了，選擇和中國鐵路合作的這些商家受益了，帶給中國鐵路的好處是列車上座率提高了。通過這些舉措。中國鐵路把商家.旅客緊密的連在了一起，隨著時(shí)間的推移。我可以肯定的說特別是商家他們是越來越離不開中國鐵路推薦這個(gè)金字招牌。到這個(gè)時(shí)候我們?cè)侔选爸袊�鐵路推薦”這個(gè)深入人心的品牌，更換成“ABC”（ABC只是個(gè)代詞）品牌，由于品牌深入人心，獲得廣大消費(fèi)者的青睞，我們就可以通過品牌嘗試進(jìn)入到我國的便利店連鎖領(lǐng)域，成功與否現(xiàn)在雖不能完全肯定，但是這種特殊的切入式進(jìn)入模式難道不值得我們?nèi)�嘗試一下嗎？通過“中國鐵路推薦”，準(zhǔn)確完整地傳達(dá)出了中國鐵路的企業(yè)理念和行為價(jià)值觀，對(duì)于我們打造中國鐵路新形象，塑造中國鐵路企業(yè)品牌，不失為一種最好的選擇。我們有理由相信未來有一個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)，就是因?yàn)橹袊�鐵路推薦而誕生。

營銷方案 篇6