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詹天佑讀后感(集錦15篇)
當(dāng)認(rèn)真看完一本名著后,大家一定都收獲不少,是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)讀后感了。那么你會(huì)寫(xiě)讀后感嗎?以下是小編收集整理的詹天佑讀后感,歡迎閱讀與收藏。
詹天佑讀后感1
《詹天佑》這篇課文后,我覺(jué)得詹天佑是個(gè)偉大的工程師,他是中國(guó)人民的驕傲。
哪里要開(kāi)山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)勘測(cè),進(jìn)行周密計(jì)算。這讓我覺(jué)得詹天佑是一個(gè)對(duì)工作一絲不茍的'人。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。當(dāng)我讀到這句話時(shí),我感受到詹天佑那種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)情懷,這種感情是我無(wú)法用語(yǔ)言表達(dá)出來(lái)的。
詹天佑這么仔細(xì)認(rèn)真,我想到我平時(shí)寫(xiě)作業(yè)很馬虎,經(jīng)常寫(xiě)錯(cuò)字,我應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他一絲不茍的精神。
詹天佑是中國(guó)偉大的工程師,他一絲不茍,不怕外國(guó)人譏笑,為國(guó)爭(zhēng)光的精神,令我敬佩!長(zhǎng)大后,我也要像詹天佑那樣為國(guó)爭(zhēng)光。
詹天佑讀后感2
我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,不畏帝國(guó)主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的.“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功,是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
其實(shí),說(shuō)實(shí)話,我做事時(shí),也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí),“寫(xiě)作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng),還振振有辭地說(shuō):“爸,媽?zhuān)銈儾欢?某些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也!’”
詹天佑讀后感3
詹天佑一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿,他是我?guó)第一代工程師,為建設(shè)中國(guó)鐵路奉獻(xiàn)畢生的貢獻(xiàn),他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路,給我們中國(guó)爭(zhēng)了一口氣,也給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù),還讓中國(guó)的工程師提高了信心
詹天佑之所以成功,是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的`人所缺少的嗎?
詹天佑為什么能夠頂住重重壓力,克服重重困難,出色地完成主持修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)呢?顯而易見(jiàn),那是因?yàn)樗幸活w赤誠(chéng)的愛(ài)國(guó)心。因而,他能在國(guó)家危難之時(shí)毅然接受任務(wù);他能夠克服一切困難做好每一項(xiàng)工作;他能夠勤于實(shí)踐,善于創(chuàng)新,做出鐵路史上的偉大創(chuàng)舉。
詹天佑讀后感4
今天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課后,我感到非常自豪。
詹天佑在國(guó)內(nèi)外的壓力下,選擇了回國(guó),為祖國(guó)爭(zhēng)光。中國(guó)人自己自己修筑的'第一條鐵路京張鐵路就是在他的主持下完工的。其中,他遇到了許多困難,居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道都解決了,還創(chuàng)作了“人”字形線路。京張鐵路還提早兩年竣工了,給了蔑視我們的外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
我感覺(jué)詹天佑很愛(ài)國(guó),有著杰出的才能和強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)民族心。如果我是他,我就不會(huì)像那樣思考。詹天佑是我的榜樣,我要好好學(xué)習(xí),報(bào)效祖國(guó)!成為第二個(gè)“詹天佑”!
詹天佑讀后感5
我國(guó)第一條鐵路——京張鐵路,就是我國(guó)杰出的工程師——詹天佑所修筑的。
面對(duì)外國(guó)人的嘲諷,詹天佑毅然接受了任務(wù),開(kāi)始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的工作作風(fēng)對(duì)待設(shè)計(jì)與施工。身為一個(gè)總工程師,他完全可以坐在室內(nèi)指揮,但他沒(méi)有。他親自帶著學(xué)生和工人在野外工作。他頂著寒風(fēng),獨(dú)自一人在山頂上工作。即使是狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙滿(mǎn)天也堅(jiān)持在野外工作。
我要向詹天佑學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈、不怕吃苦的精神和愛(ài)國(guó)的.精神,這種精神值得我們敬佩!
詹天佑永遠(yuǎn)刻在我的心中!
詹天佑讀后感6
讀了《詹天佑》,我感受到了詹天佑對(duì)祖國(guó)的濃濃愛(ài)國(guó)之情,體會(huì)到了詹天佑杰出的工作才能。我對(duì)他懷有崇高的敬意。
為了國(guó)家的尊嚴(yán),國(guó)家的利益,而承擔(dān)下如此艱巨的大工程,這可是一項(xiàng)首次的大工程,能在如此艱難的條件環(huán)境下沉著冷靜地完美完成全程,真是位了不起的愛(ài)國(guó)大工程師,我這才知到什么叫做 知難而進(jìn) 了。結(jié)果不但比預(yù)計(jì)提早兩年,還為后代發(fā)明了特別的`鑿進(jìn)法和人字形火車(chē),詹天佑是我們中華民族的驕傲! 親自帶著工人學(xué)生,冒著生命危險(xiǎn),冒著惡劣壞境,在峭壁上工作;在潮濕,條件差的洞穴中,與工作人員同吃同;遇到困難,心里反復(fù)著念一句話:為了中國(guó)!為了中國(guó)!為了中國(guó)!這就是詹天佑。在種種困難下,詹天佑仔細(xì)地思考,困難都一一解決…… 終于,施工完成了。這次工程,給了帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù),也給了中國(guó)無(wú)限的自信心。
中國(guó),即將揚(yáng)帆起航,這,就是起點(diǎn)。 詹天佑,我對(duì)您懷有崇高的敬意,您是我們的驕傲!
詹天佑讀后感7
讀了《詹天佑》這篇課文,我感慨萬(wàn)千。我閉上眼睛,仿佛聽(tīng)見(jiàn)了第一輛火車(chē)從詹天佑修筑的京張鐵路飛馳而過(guò)的'“隆隆”聲,仿佛看見(jiàn)了帝國(guó)主義者看到鐵路時(shí)的驚訝表情,我為詹天佑而感到驕傲。
詹天佑是一位不怕困難、有毅力的工程師,要知道從北京到張家口修鐵路談何容易,哪里要開(kāi)山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)周密計(jì)算,不能有一點(diǎn)馬虎。塞外經(jīng)?耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿(mǎn)天,詹天佑冒著生命危險(xiǎn),親自到山上定點(diǎn)、測(cè)繪。而我呢,像溫室中的小草,對(duì)待學(xué)習(xí)也就是“也許”、“大概”就算了,沒(méi)有那種精益求精的毅力,那可怎么行呢?
詹天佑還是一個(gè)不怕嘲笑的人,當(dāng)時(shí)一些帝國(guó)主義國(guó)家嘲笑中國(guó)人,有一家外國(guó)報(bào)紙上輕篾地寫(xiě)到,能在張家口一帶萬(wàn)花筒鐵路的人還沒(méi)出世呢?墒钦蔡煊硬慌,他把嘲笑當(dāng)作動(dòng)力,修好了一條讓外國(guó)人驚嘆的鐵路。
我們作為中國(guó)的青少年,一定要用知識(shí)把自己武裝起來(lái),為祖國(guó)建設(shè)添磚加瓦。
詹天佑讀后感8
在我的語(yǔ)文課本里有這么一課《詹天佑》他是我學(xué)了半本語(yǔ)文課本感觸最大的人之一。
因?yàn)樗矣谔魬?zhàn)、感自己做中國(guó)的第一條鐵路。再面臨阻力和困難面前,他精心鉆研,他在面對(duì)帝國(guó)主義的.狂妄自大、對(duì)我們的蔑視,他為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢地接受使命。創(chuàng)造了兩端開(kāi)鑿法、豎井開(kāi)鑿法、人字形鐵路。這史無(wú)前例的“發(fā)明”為我國(guó)的鐵路貢獻(xiàn)。在竣工的時(shí)候她完美的創(chuàng)造性和工作長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣滅了為國(guó)人的威風(fēng),他不畏艱險(xiǎn)、刻苦奮斗的精神值得我們學(xué)習(xí),值得我們學(xué)習(xí)的還有他愛(ài)國(guó)的精神不屈不撓的干勁和高尚的品質(zhì)。
詹天佑讀后感9
他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口!蔽蚁耄蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?其實(shí),說(shuō)實(shí)話,我做事時(shí),也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí),“寫(xiě)作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的'個(gè)性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng),還振振有辭地說(shuō):“爸,媽?zhuān)銈儾欢!記得有一次,我以極快的速度寫(xiě)完了對(duì)于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。
然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問(wèn)道:“你認(rèn)為你做對(duì)了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應(yīng)該可能對(duì)了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料——錯(cuò)了!
詹天佑讀后感10
我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認(rèn)真的工作態(tài)度和他不怕吃苦的精神所感動(dòng)……
這篇文章主要講的內(nèi)容是:當(dāng)清政府提出要修筑京張鐵路時(shí),一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓。在層層壓力下,詹天佑憑借杰出的才干和堅(jiān)韌的毅力依然接受了這項(xiàng)任務(wù)。
不管是天氣多么的寒冷與酷熱,他總是在第一線工作。白天他攀山越嶺,勘測(cè)線路,晚上他在煤油燈下繪圖,計(jì)算。此外,他還使用聰明才學(xué)設(shè)計(jì)了“居庸關(guān)”“八達(dá)嶺”和“人字形”的路線。
詹天佑的付出終于有了回報(bào),京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線竣工,比原計(jì)劃提早了兩年。這件事不僅給帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù),而且還增長(zhǎng)了中國(guó)工程師的信心。
回頭想想我們,像身處溫室的花朵。但是我們卻沒(méi)有想詹天佑一樣堅(jiān)韌的毅力和不怕吃苦的`精神,每當(dāng)生活上遇到困難,只懂得退縮。
所以,讓我們向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他的堅(jiān)持不懈,學(xué)習(xí)他的不怕困難,學(xué)習(xí)他的愛(ài)國(guó)精神……
詹天佑讀后感11
今天,我在黯然的燈光下,打開(kāi)了這帶有香味的語(yǔ)文書(shū),剛一打開(kāi),就翻到這篇課文詹天佑,詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,讀了這篇課文我的心久久不能平靜,應(yīng)為他那時(shí)還不知道這是一段怎樣艱苦的歷程,年僅56歲的'詹天佑在工作勞累中死去。
19XX年,清政府****,而詹天佑挺身而出,依然接收了任務(wù)。遇到困難,他總是想這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。詹天佑工作不像其他工程師坐在辦公室,而是同工人同甘共苦。
說(shuō)到愛(ài)國(guó)人士,比如岳飛精忠報(bào)國(guó),路破金兵;康有為維新變法;文天祥、辛棄疾,等愛(ài)國(guó)人士很多。
說(shuō)到這些愛(ài)國(guó)人士我不禁想起自己的卑微,想想自己寫(xiě)的字橫不平豎不直?磥(lái)我要好好學(xué)習(xí),為祖國(guó)出一份力。
詹天佑讀后感12
詹天佑是一位愛(ài)國(guó)的工程師,京張鐵路是在他的主持下修筑的。他冒著生命危險(xiǎn)、與親人分離的重大壓力下克服了開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)線路等困難。
在當(dāng)時(shí),在平地上修筑一條鐵路已經(jīng)很困難,何況是在山勢(shì)高巖層厚的地方修筑,連外國(guó)人都不敢嘗試,卻讓詹天佑完成了,這在當(dāng)時(shí)的中國(guó)算是個(gè)奇跡了!
詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義的狂妄自大、對(duì)中國(guó)人民的極端藐視,為維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢受命,而詹天佑把這種阻力化為動(dòng)力,給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的還擊!他創(chuàng)造了人字形線路,是京張鐵路提前竣工,說(shuō)明他的創(chuàng)造性長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣!
是詹天佑,用生命捍衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán);是詹天佑,用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱;是詹天佑,面對(duì)譏諷與嘲笑,毅然接受了看似不可完成的`任務(wù)。
窗戶(hù)上,還映著詹天佑的身影,八達(dá)嶺還留著他串串深深的腳印,是他增長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣,讓我們深情呼喚:“詹天佑!”
詹天佑讀后感13
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)的工程人員設(shè)計(jì)施工的'鐵路干線。
詹天佑帶著人民的希望去勉勵(lì)工作人員,說(shuō):“我們的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對(duì)工作一絲不茍,他夜以繼日的工作,堅(jiān)持不懈的精神,讓我們欽佩。
一九零九年四月,京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力,建成了第一條由中國(guó)人自己修筑的鐵路。不僅給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣,還給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
我們要象詹天佑那樣,熱愛(ài)祖國(guó),把愛(ài)國(guó)主義精神一代一代傳遞下去,因?yàn)橹挥袩釔?ài)祖國(guó),才能全身心的報(bào)效祖國(guó),只有熱愛(ài)祖國(guó),樹(shù)立為中華之崛起而讀書(shū)的雄心壯志,只有熱愛(ài)祖國(guó),長(zhǎng)大了才能才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大的祖國(guó)。
今天我們偉大的祖國(guó)已高高矗立于世界民族之林,我為我是中國(guó)人而驕傲,我為我是中國(guó)人
詹天佑讀后感14
每個(gè)人都有自己的理想和仰慕的人。當(dāng)然,我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的人。
看完這篇《詹天佑》的文章,一種敬意從心里冒了出來(lái)!墩蔡煊印繁疚闹饕v述北京到張家口的鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前,清政府剛剛提出建設(shè)計(jì)劃,就有帝國(guó)主義國(guó)家出來(lái)阻撓。他們都想控制我們國(guó)家的北部。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。白天,他爬山,勘察路線。晚上在燈下畫(huà)畫(huà)算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。設(shè)計(jì)了人字線和中間下沉法。
詹天佑,一位杰出的、受人愛(ài)戴的.工程師,一直認(rèn)為:這是中國(guó)人自己修建的第一條鐵路,所以一定要修。否則不僅會(huì)讓外國(guó)人發(fā)笑,還會(huì)讓中國(guó)工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進(jìn)步的動(dòng)力,所以遇到困難總是無(wú)所畏懼。
再想想自己。我在學(xué)習(xí)中遇到困難時(shí)會(huì)像詹天佑一樣思考,如果不退讓?zhuān)心男┤蝿?wù)無(wú)法完成,有哪些知識(shí)無(wú)法學(xué)習(xí)?
詹天佑不屈不撓的精神值得學(xué)習(xí)!
詹天佑讀后感15
今天,每當(dāng)我們看到京張鐵路,就一定會(huì)想到一個(gè)人,那就是詹天佑!
你知道詹天佑么,他是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時(shí),詹天佑是在外國(guó)人的`要挾·輕蔑·阻撓下施工的,在施工時(shí),困難重重,而詹天佑卻迎難而上,在居庸隧道關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,隧道里滿(mǎn)是泥漿。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米,是居庸關(guān)的三倍。這一個(gè)個(gè)困難就像攔路虎,但經(jīng)過(guò)了詹天佑的思考,并實(shí)施了各種辦法,這些困難都迎刃而解了,這是需要何等的毅力呀!
不滿(mǎn)四年,京張鐵路就全線竣工了。所以,我們不得不承認(rèn)詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師,我們也要學(xué)習(xí)他這種不畏艱險(xiǎn)的精神。
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