安全科工作總結(jié)（精選17篇）

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，為此要我們寫一份總結(jié)�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編整理的安全科工作總結(jié)，歡迎大家分享。

　　安全科工作總結(jié) 篇1

　　自肩負公司安全科副科長這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在20××年嚴格按照年初制定的安全工作目標，全面貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全管理。在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，以積極的態(tài)度投入到工作當中�，F(xiàn)將個人一年來的.工作情況進行總結(jié)如下：

　　一、20××年主要工作內(nèi)容

　　1、協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)按公司領(lǐng)導(dǎo)要求，根據(jù)公司實際情況，結(jié)合當前安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，建立健全公司安全生產(chǎn)管理制度。

　　2、在分管安全工作領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，認真對所屬線路車輛和駕駛員進行安全管理。

　　3、協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)認真落實安全生產(chǎn)責任制，每月對駕駛員進行安全警示教育培訓(xùn)，加強有關(guān)安全生產(chǎn)、交通安全法律法規(guī)、事故警示案例、安全行車應(yīng)急處置、防御性駕駛、疫情防控等知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，扎實做好安全教育培訓(xùn)工作，并組織駕駛員進行。

　　4、認真開展“元旦”、“春節(jié)”、“春運”、“汛期”、“五·一”、“夏季高溫暑運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)三年”、“中秋、國慶黃金周”、“秋冬季冰凍雨雪”、“安全帶-生命帶”等各項工作。

　　5、積極開展安全隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數(shù)。對公司辦公場所、客運站點、營運線路路況、車輛及駕駛員進行安全隱患排查，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，全年共發(fā)現(xiàn)各類隱患及問題193起，全部落實了整改。

　　6、開展完成駕駛員復(fù)工復(fù)產(chǎn)健康篩查、20××年春夏季（安全生產(chǎn)月）考試、心理健康測試、家庭信息建檔、發(fā)放防暑降溫藥品、職業(yè)健康檢查和復(fù)查、交通事故消防應(yīng)急演練、冬季防滑鏈安裝演練、20××年秋冬季（消防宣傳月）安全教育培訓(xùn)考試、20××年特殊教育培訓(xùn)等工作。

　　7、駕駛員違規(guī)違章處理，20××年共處理違規(guī)違章77起，其中駕駛員未系安全帶2起、乘客未系安全帶29起，行車中按手機、接打電話8起、疲勞駕駛5起、超速6起、行車中吃東西1起、吸煙4起、雙手脫離方向盤喝水1起、一個月內(nèi)兩次例檢不合格1起、站外上下人14起、客貨混裝2起、過道坐人2起、高速公路下人1起、不配合疫情工作1起，違規(guī)違章扣款共7200元。

　　二、工作中存在的不足

　　一年來在本職崗位雖然取得了一定的成績，但是也存在許多的不足，主要體現(xiàn)在以下方面：

　　1、安全管理不嚴不細，個別駕駛員安全意識淡薄，發(fā)生了4起道路交通事故、

　　2、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經(jīng)驗的同事還有一定距離，應(yīng)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，解放思想，彌補差距。

　　3、工作中不夠大膽，思想不夠超前，應(yīng)在不斷學(xué)習(xí)中改變工作方式、方法，不斷創(chuàng)新完善。

　　三、20xx年工作計劃

　　1、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)和工作能力，盡責的完成好各項工作任務(wù)。

　　2、當好領(lǐng)導(dǎo)助手，對安全工作出現(xiàn)的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領(lǐng)導(dǎo)完成公司下達的各項工作任務(wù)。

　　3、認真落實安全生產(chǎn)主體責任，不斷完善安全管理清單，以及各項安全管理規(guī)章制度，開展好駕駛員警示教育培訓(xùn)，重點培訓(xùn)交通安全常識，行車安全知識，講解事故案例，進行案例分析等，讓每一位駕駛員都要清楚交通事故原因，吸取事故教訓(xùn)，引以為戒，以此樹立安全第一的思想，不斷提高駕駛員的交通安全預(yù)防意識。

　　4、加大安全管理力度，對在行車中存在違規(guī)違章行為或發(fā)生道路交通事故的駕駛員進行嚴管重處，使駕駛員遵守交通法規(guī)，自覺糾正各種違規(guī)違章行為，預(yù)防事故發(fā)生。

　　我在公司安全管理工作中離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的差距，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力，以高度負責的態(tài)度做好各項工作。

　　安全科工作總結(jié) 篇2

　　今年以來，我礦在安全管理上認真貫徹落實兩級公司安全會議精神，繼續(xù)開展“雙建雙達”工作，堅持直面培訓(xùn)，提高全員素質(zhì)，狠抓落實，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)，杜絕了重大惡性事故，礦井質(zhì)量標準化水平得到明顯提高，安全生產(chǎn)保持了穩(wěn)定健康發(fā)展的良好勢頭，下面就今年的安全工作做一簡要總結(jié)。

　　一、確立了安全工作思路

　　制定符合礦井實際情況的管理制度，建立健全了高頻率、全方位的安全管理監(jiān)督檢查體系。我礦把貫徹集團公司安全會議精神作為頭等大事來抓，組織礦、科、隊三級管理人員學(xué)習(xí)、討論，并根據(jù)我礦的實際研究制定了具體的操作細則，建立了高效率、全方位的安全管理監(jiān)督檢查體系。建立了礦對科隊、部區(qū)對隊的'安全質(zhì)量績效全方位月度考核制度，把隊組當月總工資的60%劃為安全質(zhì)量含量工資，每月初由礦安全部門牽頭，組織相關(guān)部門對隊組月度安全管理、工程質(zhì)量、績效進行公開考核，并嚴格兌現(xiàn)。

　　以開展星級班組建設(shè)競賽為中心內(nèi)容，以進一步完善礦對隊安全評估、隊對班組安全評估、隊對個人安全考核三級考核制度為手段，在堅持每天的現(xiàn)場全過程安全質(zhì)量監(jiān)控的同時，形成了質(zhì)量驗收相互監(jiān)察體系和全方位的崗位監(jiān)督體系及現(xiàn)場管理體系，牢牢掌握了動態(tài)的現(xiàn)場安全質(zhì)量和崗位操作質(zhì)量，在集團公司

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