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車間實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-08-11 11:26:28 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

有關(guān)車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編精心整理的有關(guān)車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

有關(guān)車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文

有關(guān)車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文1

  歷經(jīng)三個(gè)月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,總的來(lái)說(shuō)還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)車間的時(shí)候,那會(huì)兒還是三十幾度的高溫天氣,我們?nèi)齻(gè)人一起來(lái)到陌生的車間,從早會(huì)開始就流汗,一直到下班,八個(gè)小時(shí)汗沒有干過(guò),衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過(guò)的,一想起還有三個(gè)月的時(shí)間,頗為郁悶。但隨著時(shí)間的推移,對(duì)車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,日子變得好過(guò)了很多,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了,當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事。

  尤其中后期在車間干活的時(shí)候,雖說(shuō)很累,但過(guò)得蠻開心的?赡軓男【捅焕习钟绊懙陌,老爸是工程師,小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛,那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多,以至于師傅也會(huì)夸我說(shuō)車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車間可以熟練的使用各種工具的時(shí)候,師傅也放心讓我獨(dú)立的干活,很有成就感!車間的生活確實(shí)很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過(guò)之后很舒服,尤其完成工作的時(shí)候,幾個(gè)人一起嘻嘻哈哈的,爽!

  六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)了一半了,感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會(huì),以后再也不會(huì)有這種長(zhǎng)時(shí)間身處一線的機(jī)會(huì)了,我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì)起很大的作用。老爸說(shuō),我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足,但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡(jiǎn)單了!凹埳蟻(lái)得終覺淺,絕知此事要躬行”,不錯(cuò)的,自己親手干過(guò)了,得到的才是自己的。

  三個(gè)月下來(lái)心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下面也總結(jié)一下:

  1、碰頭。在車間經(jīng)常會(huì)碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種情況下碰到頭,a給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時(shí)碰到;bLDK上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩,所以問題不是很大,不爽而已。

  2、肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時(shí)候壓傷的,當(dāng)時(shí)沒有什么感覺,第二天開始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說(shuō)“多抬幾次就好了!”。

  3、劃傷。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次;掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎么傷的。

  4、夾傷。一次,推工具車的時(shí)候被門夾到了,比較汗!

  5、燙傷。兩次,一次是拿氣割過(guò)的管子,剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了,直接用手抓過(guò)去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!

  6、撞傷。一次,給行車換鏈條的時(shí)候,卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒抓住,打在臉上,痛死我了!

  7、碰腿。不計(jì)其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項(xiàng)目,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。

  8、砸腳。兩次,都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,要不腳趾都沒了。

  車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇在這個(gè)月主要對(duì)全廠的管道進(jìn)行了解、對(duì)各種管道的用途、介質(zhì),流向進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)、對(duì)全廠的綜合管網(wǎng)標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行核對(duì)、參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作以及同審計(jì)核對(duì)電解防腐面積。

  首先,對(duì)全廠管道進(jìn)行熟悉和了解。通過(guò)查看管網(wǎng)圖紙,了解了管架連接、標(biāo)高、管道種類、數(shù)量、管徑、流向、流通介質(zhì)、溫度、壓力等參數(shù)。通過(guò)學(xué)習(xí)繪制綜合管網(wǎng)標(biāo)識(shí)圖對(duì)全廠管道有了更深的認(rèn)識(shí)。特別在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)時(shí),由于有些管道已經(jīng)被保溫,所以對(duì)某些管道的管徑、以及介質(zhì)很難確認(rèn)其準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。后來(lái),在崔部長(zhǎng)的指導(dǎo)下,對(duì)這些管道參數(shù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。另外,對(duì)管道中的`閥門進(jìn)行了了解,并且對(duì)電解、硫酸、煙化、備料車間管道上錯(cuò)誤的閥門標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行了修改并重新制作。我覺得對(duì)了解廠區(qū)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)是非常重要的。因?yàn)樵谏a(chǎn)中,如果某個(gè)管道出現(xiàn)問題,能夠通過(guò)在第一時(shí)間控制某個(gè)閥門更好的處理此類問題。

  其次,參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作。首先是對(duì)蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在對(duì)煤氣檢測(cè)合格之后,燃燒器出現(xiàn)了一系列的問題。換向閥溫度過(guò)高、換向時(shí)容易熄火以及探火器不能探測(cè)到火焰等。出現(xiàn)問題時(shí),廠家開始對(duì)問題逐一排查,雖然最初的解決方案是錯(cuò)誤的、無(wú)效的,但是在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上終于探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu),于是問題都相續(xù)得到了解決。在進(jìn)行帶負(fù)荷試車后,鑒于鉛液快速升溫需要,需要增加氣閥位、換向時(shí)間,換向閥溫度過(guò)高,并且不時(shí)出現(xiàn)皮帶脫落情況。另外,日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組分別進(jìn)行了帶負(fù)荷試車,并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽(yáng)極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中,我主要學(xué)到了遇到問題時(shí),不管是對(duì)是錯(cuò),我們都要積極的去思索,因?yàn)橹挥腥ニ伎迹庞袆?chuàng)新,即使我們的方法是錯(cuò)誤的,但是我們能在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實(shí)際過(guò)程中,由于有些設(shè)備出現(xiàn)問題,只有真正懂該臺(tái)設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案,<蓮>再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生,還沒有處理類似問題的經(jīng)驗(yàn),所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理,這時(shí)候我們就需要他們的處理方法記下來(lái),以便以后在類似的問題上,能夠積極有效的處理問題。

  最后,與審計(jì)對(duì)電解車間的防腐面積進(jìn)行核算校對(duì)。通過(guò)和審計(jì)在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量與上月遞交審計(jì)的核算數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,查到了個(gè)別地方?jīng)]有防腐但將其計(jì)算在內(nèi),比方說(shuō),花梁的最頂頭的一面并沒有刷防腐漆。通過(guò)這次核對(duì),我明白了做事情一定要認(rèn)真負(fù)責(zé),并且落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)。這樣才能把工作做好。

  通過(guò)以上工作,我學(xué)到了很多東西,不僅是專業(yè)知識(shí)方面還是一些簡(jiǎn)單問題的協(xié)調(diào)處理能力都有了很大的提高。但是我在處理問題時(shí),還存在很多的不足。在下一階段的生產(chǎn)中一定要再加努力,要不斷學(xué)習(xí)一些配料方面的冶金知識(shí),以及在電解過(guò)程中幾種金屬元素的化學(xué)性質(zhì)、對(duì)電解鉛的影響等。另外,還應(yīng)提高綜合協(xié)調(diào)能力。在出現(xiàn)問題時(shí),能夠有條不紊的去解決問題,以便不影響車間的正常生產(chǎn)。

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  經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)。我學(xué)到了很多東西,更理解了工作的真諦。我有信心做號(hào)一名技術(shù)工作者,做一名優(yōu)秀的xx人。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境,以及各項(xiàng)規(guī)章制度。

  2 熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務(wù),提高崗位適應(yīng)能力,鍛煉多方面的學(xué)習(xí)能力,提高綜合素質(zhì)。

  3向技術(shù)人員學(xué)習(xí),養(yǎng)成吃苦耐勞的精神。

  4 掌握技術(shù)質(zhì)量部的各項(xiàng)工作的要點(diǎn)及要求,最終能勝任崗位工作。

  二、公司介紹

  xxxxxx通訊科技有限公司,是xx集團(tuán)在xx的生產(chǎn)基地,公司創(chuàng)建于xx年。xx集團(tuán)創(chuàng)建于1991年,目前已經(jīng)發(fā)展成為以線纜研發(fā)制造為主,集熱能、房地產(chǎn)、金融證券等投資產(chǎn)業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團(tuán),擁有全資及控股公司十六家,其中有兩家分別在國(guó)內(nèi)及境外上市,主業(yè)線纜產(chǎn)品有光纖,光纜,通信光纜,同軸電纜,電力電纜,起車電線以及各種特種電纜。

  xx躋身中國(guó)企業(yè)五百?gòu)?qiáng),中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng),數(shù)十年進(jìn)入中國(guó)通信企業(yè)500強(qiáng),中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng),全國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng),被國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)為中國(guó)一百最佳雇主,是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新企業(yè)。

  xxxxxx通訊科技有限公司主要以市內(nèi)綜合布線線纜和市內(nèi)通信電纜的生產(chǎn)為主,又有多項(xiàng)國(guó)家專利產(chǎn)品,并有多項(xiàng)高新技術(shù)認(rèn)證。

  三、工作崗位

  技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)工藝員 定位與使命:公司產(chǎn)品工藝,技術(shù)管理,產(chǎn)品質(zhì)量策劃、組織、實(shí)施,擔(dān)任公司新品試制任務(wù)及項(xiàng)目申報(bào)工作;采用新工藝,新材料提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,為公司培養(yǎng)技術(shù)人才。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

  本次實(shí)習(xí)的時(shí)間一共四周,公司實(shí)行每周六天,每天八小時(shí)工作制,部門安排我主要以參觀,觀察的自由學(xué)習(xí)為主,各項(xiàng)培訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式來(lái)進(jìn)行實(shí)習(xí)。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門制度。

  本次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容分為公司制度類培訓(xùn),生產(chǎn)過(guò)程基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),產(chǎn)品基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)及車間學(xué)習(xí)。

  第一部分:公司入司培訓(xùn)

  首先是辦理住宿及入職手續(xù),領(lǐng)取上崗證及工作服。

  其次對(duì)員工考勤、請(qǐng)休假、就餐住宿紀(jì)律等相關(guān)制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí),來(lái)掌握公司各項(xiàng)管理制度,主要以xx員工手冊(cè)《xx員工手冊(cè)》、《企業(yè)文化手冊(cè)》、《xxxx培訓(xùn)資料》為學(xué)習(xí)內(nèi)容。

  最后是各工序設(shè)備的操作規(guī)程,操控方法及安全注意事項(xiàng)來(lái)初步了解設(shè)備情況及生產(chǎn)情況。

  第二部分:生產(chǎn)過(guò)程基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)與車間學(xué)習(xí)相結(jié)合

  這是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,全面學(xué)習(xí)各工序工藝知識(shí),技術(shù)工藝崗位師傅:張立偉。

  公司主要產(chǎn)品,話線:跳線,鐵絲平行線。

  市內(nèi)通信電纜:

  公司生產(chǎn)車間采用流水線作業(yè),市話電纜的生產(chǎn)一共分為四道工序:串聯(lián),絞對(duì),成纜,護(hù)套。各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都滿足《中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  串聯(lián)工序的主要功能是將直徑是2.5~3.0mm的銅桿經(jīng)過(guò)拉絲機(jī)、退火、擠塑后成為通信電纜的最基本元件——單線。

  絞對(duì)的主要目的是將兩根不同色譜的絕緣芯線經(jīng)絞合后組成一個(gè)工作對(duì),以構(gòu)成信號(hào)傳輸?shù)幕净芈贰g對(duì)線。絞對(duì)的另一個(gè)目的是消除回路間的干擾和線對(duì)間的串音。

  成纜工序是將絞對(duì)工序生產(chǎn)出來(lái)的不同色譜和節(jié)距的絞對(duì)線,根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格經(jīng)各種色譜扎帶的包扎(填充油膏)和聚酯帶繞包,成為規(guī)格要求的的纜芯或子單位、基本單位、超單位。

  護(hù)套是生產(chǎn)電纜的最后一道工序,它是將纜芯經(jīng)過(guò)壓紋的鋁塑復(fù)合帶縱包(和鋼絞線一起)通過(guò)機(jī)塑機(jī)擠塑,冷卻,壓字等生產(chǎn)出電纜。

  在通信可以日益發(fā)展強(qiáng)大的今天,通信質(zhì)量也力求精益求精。作為通信電纜的生產(chǎn)廠家,想要立于不敗之地,那么產(chǎn)品的質(zhì)量必須有嚴(yán)格的要求。所以在生產(chǎn)中,每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是出現(xiàn)質(zhì)量問題的關(guān)鍵,所以要注意、研究的環(huán)節(jié)很多,在此不能一一列舉,下面以本人之間,對(duì)以下幾個(gè)問題稍作分析。

  在串聯(lián)工序中,最主要的問題是銅絲的線徑控制,例如我公司對(duì)直徑是0.4毫米的銅絲單線的`導(dǎo)體直徑控制在0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在 0.67~0.69 mm. 所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標(biāo),必須每一個(gè)影響線徑的因素都要考慮,否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導(dǎo)線直徑的最主要的因素是出口拉絲模,它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素,退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導(dǎo)體線徑的因素。若機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)問題了,也可能造成對(duì)線徑的影響,如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。

  絕緣外徑的確定,主要是由擠塑機(jī)的出膠量和收線的速度有關(guān),絕緣外徑的大小與擠塑機(jī)出膠量成正比,與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉(zhuǎn)速是成正比的,不過(guò)對(duì)測(cè)徑儀設(shè)定產(chǎn)品的線徑后,測(cè)徑儀根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較,自動(dòng)反饋到擠塑機(jī)和收線架,可以起到對(duì)機(jī)器的速度進(jìn)行微調(diào)的作用。還與各區(qū)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān),如果各區(qū)的溫度控制不當(dāng),那么擠塑機(jī)擠出來(lái)的絕緣料可能太稀不易控制,或把護(hù)套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因。

  絞對(duì)工序看似簡(jiǎn)單。但是它的作用不容忽略的,它不僅是將兩個(gè)不同色譜的單線絞合在一起形成回路,更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過(guò)嚴(yán)密計(jì)算精選出來(lái)的),絞對(duì)后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對(duì)間的串音。絞對(duì)工序的要求直接影響電纜的電器性能,是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應(yīng)著重注意的,所以絞對(duì)工序是我們看似最簡(jiǎn)單,但是有著重要技術(shù)指標(biāo)的工序環(huán)節(jié)。

  成纜工序是生產(chǎn)過(guò)程中的第三道工序,在成纜工序生產(chǎn)過(guò)程中,員工之間必須認(rèn)真,相互協(xié)調(diào),前呼后應(yīng)。稍不留神就可能出現(xiàn)斷線,缺扎帶,聚酯帶繞包不合格的問題。成纜穿線時(shí),應(yīng)注意不同的纜芯的穿線布置,要考慮到護(hù)套后應(yīng)使電纜的a端(端面為順時(shí)針由內(nèi)向外)在外,b端(端面為逆時(shí)針由內(nèi)向外)在內(nèi)。填充式電纜還要控制油膏的填充,填充油膏主要是為了控制工作電容,油膏的作用還有提高絕緣電阻,對(duì)纜芯有保護(hù)作用,可以延長(zhǎng)電纜的使用壽命。

  護(hù)套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序,也是最關(guān)鍵的一道工序,如果操作不慎,那么釀成的后果損失是巨大的,不但員工的勞動(dòng)成效得不到體現(xiàn),而且造成昂貴的原材料和資源的浪費(fèi),還增加了公司產(chǎn)品的成本,降低了企業(yè)的效益。因此,護(hù)套工序的工作一旦開始就不能停止,必須保證生產(chǎn)的連續(xù)性。護(hù)套工序的核心技術(shù)在擠塑機(jī),我公司生產(chǎn)市內(nèi)通信用電纜大多都是用的長(zhǎng)徑比是25:1的擠塑機(jī),擠塑機(jī)各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當(dāng),護(hù)套料融化不合格,若護(hù)套料被燒焦了,可能使擠塑機(jī)機(jī)頭內(nèi)堵塞,也可能由于護(hù)套料太軟而使護(hù)套偏心,出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來(lái)精確計(jì)算而確定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴(yán)格在同一個(gè)水平線上,才能保證護(hù)套部偏心。

  在質(zhì)量檢測(cè)中,最重要的是認(rèn)真和責(zé)任心,這是質(zhì)量檢測(cè)工作人員應(yīng)必備的素質(zhì),使用螺旋測(cè)微器(千分尺)測(cè)量單線的導(dǎo)體外徑和絕緣外徑時(shí),在正確測(cè)量的前提下,想要得到正確的結(jié)果,必須保證對(duì)測(cè)量對(duì)象保留原型,單線不能用力拉,更不能測(cè)量時(shí)螺旋測(cè)微器用力過(guò)大,否則測(cè)量值的誤差將增大,測(cè)量結(jié)果將失效。后道檢測(cè)中,熟練是關(guān)鍵。尤其是在測(cè)量通斷和測(cè)量導(dǎo)線直流電阻時(shí),只有熟練才能提高工作效率且保證測(cè)量準(zhǔn)確。我公司還有dcm全自動(dòng)測(cè)試儀,dcm機(jī)能對(duì)電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進(jìn)行一次性測(cè)量,可測(cè)量的參數(shù)有:衰減,串音,電容不平衡,電容,電阻,電阻不平衡等。

  五、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將結(jié)束。至于我的總體感覺,就用四個(gè)字來(lái)概括,那就是“輕松,扎實(shí)”。在這一個(gè)月中,安排我主要以自由學(xué)習(xí)為主的學(xué)習(xí)方式,我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝上的知識(shí)。作為一名初來(lái)乍到的大學(xué)生,也初步步入了社會(huì),融入到了xxxx,來(lái)到這里,每天我的心里都很愉悅,在其中,我并沒有人們所謂步入社會(huì)后,為了物質(zhì)利益而所謂的爾虞我詐,勾心斗角。而更確切的說(shuō)是進(jìn)入了一個(gè)關(guān)系和諧,團(tuán)結(jié)奮斗,積極向上的團(tuán)隊(duì),大家每一個(gè)忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽,工作敬業(yè)負(fù)責(zé)的經(jīng)理上司,有自信而穩(wěn)重的主任,有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉,更有熱心,樂于助人的同事們。在我工作學(xué)習(xí)中遇到問題時(shí),都能給我耐心細(xì)致的講解。學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測(cè)時(shí),同事們都能以一個(gè)學(xué)哥的態(tài)度來(lái)耐心的教我。測(cè)量中注意的問題、測(cè)量方法、儀器的使用以及工藝標(biāo)準(zhǔn)要求,都一一細(xì)致的說(shuō)給我聽。我雖然說(shuō)話部多,不善于表達(dá),但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來(lái)乍到的疏忽與錯(cuò)誤,在一次成纜工序中,我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚,由于我的不慎導(dǎo)致了好幾次的開機(jī)斷線,在接線時(shí),師傅們并沒有生氣,還耐心的給我講解我造成斷線的原因,以及由于機(jī)器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應(yīng)對(duì)方法。大家的關(guān)照,對(duì)于我一個(gè)不愛發(fā)問的學(xué)習(xí)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是最大的動(dòng)力。現(xiàn)在我可以說(shuō):選擇xxxx,我選對(duì)了。

  在車間的這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間,一直按照正常的作息時(shí)間安排,給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺,更讓自己多了一份責(zé)任心,在這份責(zé)任心的驅(qū)使下,使我對(duì)公司的生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加強(qiáng)烈的去學(xué)習(xí),去體會(huì)。也更加強(qiáng)了我對(duì)工作的期盼與向往。在想到即將要離開公司返回學(xué)校一段時(shí)間的時(shí)候,反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對(duì)以前工作的理解,不論做什么工作,都必須具備良好的職業(yè)道德水準(zhǔn)和過(guò)硬的職業(yè)技術(shù)水平。不論多么簡(jiǎn)單的工作,都有其中的奧妙,所以不能輕視每一個(gè)小小的環(huán)節(jié)。

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