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【精】加油站防雷應(yīng)急預(yù)案
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，有時會發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成重大損失和危害，總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么應(yīng)當(dāng)如何編制應(yīng)急預(yù)案呢？下面是小編整理的加油站防雷應(yīng)急預(yù)案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
第一條 應(yīng)急組織(zǔzhī)機(jī)構(gòu)
指揮部下設(shè)三個組：通訊(tōngxùn)組、警戒組、戰(zhàn)斗組。
指揮(zhǐhuī)：加油站經(jīng)理
通訊(tōngxùn)組: 計量員
警戒組：平安員
戰(zhàn)斗組：加油員
第二條職責(zé)
一、指揮職責(zé)：負(fù)責(zé)組織員工學(xué)習(xí)上級公司及公司有關(guān)平安生產(chǎn)的指示精神，相關(guān)制度及管理方法的落實、執(zhí)行，負(fù)責(zé)組織員工平安生產(chǎn)知識的培訓(xùn)和預(yù)案的演練。遇有雷雨天氣時下達(dá)啟動加油站《防雷應(yīng)急預(yù)案》命令,指揮各組人員進(jìn)行現(xiàn)場工作。當(dāng)指揮不在現(xiàn)場時，由平安員履行其職責(zé)。
二、通訊組職責(zé): 負(fù)責(zé)現(xiàn)場的通信聯(lián)絡(luò)工作。
三、警戒組職責(zé):負(fù)責(zé)加油站避雷裝置及用電設(shè)備設(shè)施的檢查工作;做好現(xiàn)場的平安監(jiān)護(hù)工作。
四、戰(zhàn)斗組職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的緊急處置工作，切斷電源。
第三條 應(yīng)急原那么
一、以“平安第一，預(yù)防為主〞為主。
二、遇有雷雨天氣，禁止加油和卸油作業(yè)，人員進(jìn)入平安地帶。
三、一切行動聽從指揮。
第四條 應(yīng)急準(zhǔn)備
一、應(yīng)急人員
應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的全體成員。
二、應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施
(一)設(shè)備
1、儲油區(qū)準(zhǔn)備35kg推車式干粉滅火器2具，8kg干粉滅火器2具，滅火毯5塊，滅火沙2立方米。
2、加油區(qū)()滅火設(shè)備：每座加油島8kg干粉滅火器2具，石棉被2塊。
雨天氣,立即啟動加油站《防雷應(yīng)急預(yù)案》,指揮各應(yīng)急組人員進(jìn)行現(xiàn)場工作;必要時，命令停止?fàn)I業(yè)。因雷擊引起火災(zāi)，立即啟動加油站《滅火應(yīng)急預(yù)案》。因雷擊造成油品泄漏，立即啟動加油站《跑、冒、混油應(yīng)急預(yù)案》。
二、通訊組: 做好現(xiàn)場的通信聯(lián)絡(luò)工作，確保內(nèi)外通訊暢通。
三、警戒組：在雷雨季節(jié)前，對加油站避雷裝置的完好狀況和電氣設(shè)備設(shè)施的接地及各法蘭跨接進(jìn)行檢測和檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時進(jìn)行整改，遇有雷雨天氣，要做好平安監(jiān)督工作。
四、戰(zhàn)斗組：遇有雷雨天氣，停止加油卸油作業(yè)，并切斷照明以外的所有電源。因雷擊引起火災(zāi)，履行加油站《滅火應(yīng)急預(yù)案》應(yīng)急組的職責(zé)和緊急處理措施。因雷擊造成油品泄漏，履行加油站《跑、冒、混油應(yīng)急預(yù)案》。
第六條 善后處理
1、清理現(xiàn)場，檢查維修設(shè)備設(shè)施，排出隱患，恢復(fù)營業(yè)。
2、召開平安會議分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，并將情況上報主管公司。
加油站防雷應(yīng)急預(yù)案
在避雷檢測和雷災(zāi)事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有些加油站由于防雷設(shè)計不完善,沒有考慮加油站的綜合防雷能力，致使加油站遭受雷擊的事故時有發(fā)生。如1998年江浦加油站兩臺加油機(jī)被雷擊壞，順風(fēng)加油站的配電柜被雷擊毀。1999年4～5月間永興加油站的加油機(jī)屢次被雷擊壞。加油站屬第二類防雷建筑物，其綜合防雷應(yīng)從下述幾個方面加以考慮： 1 建筑物的防雷
加油站的建筑物包括加油棚、宿舍樓及其它附屬建筑物。這些建筑物在設(shè)計和施工時，利用其框架結(jié)構(gòu)的樁作為垂直接地體，利用地梁與汞臺作為水平
接地體，利用樁內(nèi)兩條對角主筋作為引下線，利用天面板筋作為網(wǎng)絡(luò)
(10m×10m或8m×12m)。沿天面四邊設(shè)避雷帶，四周設(shè)避雷短 2 油罐的防雷
金屬油罐必須作環(huán)形接地，其接地點不應(yīng)少于兩處，其間弧形距離不應(yīng)>30m，接地體距罐壁應(yīng)不小于3m。油罐頂板厚度<4mm時，應(yīng)裝防直擊雷設(shè)施，當(dāng)頂板厚度≥4mm，可不裝防直擊雷設(shè)施。但在多雷區(qū)(年平均雷暴日數(shù)多于40天)，也可裝防直擊雷設(shè)施。獨立避雷針與被保護(hù)油罐的水平距離不應(yīng)<3m，保護(hù)范圍應(yīng)高于呼吸閥2m以上。 3 電源線和電話線的防雷
加油站大局部雷擊事故是雷電波通過電源線、電話線傳導(dǎo)
(1)電源線防雷
防止雷電波從電源線侵入的方法是將電源線穿金屬管埋地引入，穿管長度不宜小于2ρ(ρ為當(dāng)?shù)赝寥离娮杪剩瑔挝粸棣改砿)。在配電房設(shè)備總電源處安裝三相電源避雷器。在設(shè)備的電源輸入端安裝專用的電源避雷器。避雷器應(yīng)選用防爆型產(chǎn)品。
A、電源一級防雷
在加油站380V低壓總配電箱內(nèi)，總斷路器(熔斷器)后，漏電保護(hù)器前安裝通流量在50KA,三相開關(guān)型模塊式電源電涌保護(hù)器,用于整個加油站所有用電設(shè)備的第一級電源防護(hù)
B、電源二級防雷
在辦公機(jī)房電源配電箱內(nèi)或辦公機(jī)房電源配電箱外的附加配電箱內(nèi)安裝通流量在40KA三相電源電涌保護(hù)器，用于辦公機(jī)房內(nèi)所有IT設(shè)備用電的第二級電源防護(hù)。在加油機(jī)電源配電箱內(nèi)或加油機(jī)電源配電箱的附加配電箱內(nèi)安裝通
流量在40KA三相電源電涌保護(hù)器，用于加油機(jī)用電的第二級電源防護(hù)。 C、電源三級防雷
在辦公室計算機(jī)管理設(shè)備、便利店收費區(qū)稅控主機(jī)、加油
機(jī)數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、票據(jù)打印設(shè)備等其它精密設(shè)備的電源插座處使用插座式電源電涌保護(hù)器。 (2) 加油站信號系統(tǒng)防護(hù)設(shè)計
在每組加油機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)采集器加油機(jī)控制總線處安裝通訊信號信息系統(tǒng)電涌保護(hù)器，將通訊信號電涌保護(hù)器安裝于防爆箱中，用于每組加油機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)采集器和中控主板信號線路的防雷保護(hù)。
在便利店收款臺下的稅控主機(jī)的加油機(jī)數(shù)據(jù)傳輸線上安裝通訊信號信息系統(tǒng)電涌保護(hù)器，用于稅控主機(jī)信號線路的防雷保護(hù)。
(3)電話線防雷
加油站大多建在開闊地帶的公路兩旁，電話線很多是架空引入的，雷電波很容易通過電話線輸入而擊毀電話機(jī)。因此有必要做好電話線的防雷。最好的方法是在電話線進(jìn)入室內(nèi)前，穿金屬管埋地(埋地長度不宜小于2ρ)，金屬管首尾接到地極上引入。并安裝專用的電話避 雷器。
在辦公機(jī)房ADSL網(wǎng)絡(luò)通訊線、ISND網(wǎng)絡(luò)通訊線、PSTN撥號網(wǎng)絡(luò)通訊線的MODEN前，即網(wǎng)絡(luò)通訊線路的進(jìn)線端，安裝網(wǎng)絡(luò)信號信息系統(tǒng)電涌保護(hù)器，用于各設(shè)備網(wǎng)卡及網(wǎng)絡(luò)通信線路的防雷保護(hù)。
在辦公機(jī)房監(jiān)控設(shè)備機(jī)柜由建筑外加油坪進(jìn)入的攝像機(jī)視
頻傳輸線路上安裝視頻信息系統(tǒng)電涌保護(hù)器，用于監(jiān)控設(shè)備信號線路的防雷保護(hù)。
在室外加油坪的攝像機(jī)的電源及視頻傳輸線路上安裝監(jiān)控攝像機(jī)多功能電涌保護(hù)器，用于戶外監(jiān)控攝像機(jī)的防雷保護(hù) 4 接 地
(1)建筑物防雷接地電阻應(yīng)10m時,應(yīng)敷設(shè)10m×10m或12m×8m的避雷網(wǎng)格。 2 防感應(yīng)雷和防靜電
加油站的儲油罐和輸油管都采用鋼鐵材料制成，當(dāng)有雷雨云飄過其上空或在附近發(fā)生雷擊時，由于靜電或電磁感應(yīng)作用，金屬罐體和輸油管都會帶上大量的電荷。另外，油品在流動、灌注、晃動等情況下，由于本身或與其它物體的相互摩擦而產(chǎn)生靜電荷。當(dāng)雷電感應(yīng)或摩擦產(chǎn)生靜電荷的速度高于泄放速度時，便形成同性電荷的靜電積聚。當(dāng)積聚的靜電荷，其放電能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放電間隙中油品蒸汽和空氣混合物處于爆炸極限范圍時，將引起爆炸、燃燒。因此規(guī)定儲存甲、乙、丙幾類油品的油罐應(yīng)作防靜電接地，為電荷提供泄放的通道。 2.1 油罐和輸油管道的防感應(yīng)雷、靜電
(1)為確保接地可靠，每個金屬油罐的接地點應(yīng)不少于兩點。
(2)輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應(yīng)分別接地。 (3)管道法蘭的連接螺栓少于5根時，法蘭必須用金屬導(dǎo)線跨接。
(4)儲油罐上的金屬構(gòu)件(呼吸閥、阻火器、量油孔等)必須與油罐有良好的等電位連接。 2.2 電源、信號線路的防感應(yīng)雷
加油站的輸電線路，絕大多數(shù)都采用架空線路，極易感應(yīng)雷電高位，其防雷措施是：
(1)在配電房電源開關(guān)的進(jìn)線端安裝防爆型電源避雷器; (2)電源線由配電房到加油機(jī)線段應(yīng)套鋼管埋地，鋼管的兩端應(yīng)分別與電房接地和加油機(jī)接地連接;
(3)與計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的電子計量式加油機(jī)的信號線也應(yīng)套上金屬管埋地，金屬管的始、末端應(yīng)接到工作地上，信號線與計算機(jī)的接口應(yīng)裝上相 避雷器。
以上的管線假設(shè)在線溝中架設(shè)，溝內(nèi)應(yīng)填充沙子，以防電氣線路故障時，溝內(nèi)因潴留油氣而引起火災(zāi)。 2.3 卸油車防靜電
油槽車卸油，是加油站最大型的輸油作業(yè)。油槽車上會積聚大量的靜電荷，因此，必須在卸油場所提供防靜電接裝置，為油槽車提供靜電荷泄放的通道。 3 接地裝置
(1)避雷針采用獨立接地體，接地沖擊電阻不大于10Ω。 (2)儲油罐的接地體，圍繞儲油罐區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，并為輸油管的始端和槽車卸油區(qū)提供接地點，接地沖擊電阻不大于
10Ω。
(3)售油罩棚采用建筑物根底接地體和人工接地體聯(lián)結(jié)的混合接地裝置。其中，人工接地體圍繞加油作業(yè)區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，以降低作業(yè)區(qū)內(nèi)的跨步電壓對工作人員的危害。同時，本接地裝置為輸油管末端和加油機(jī)等電器設(shè)備提供接地點，沖擊接地電阻以最小值確定。 應(yīng)的信號
(4)管道拐彎和分支處的接地體如獨立設(shè)置時，沖擊接地電阻不大于30Ω。儲油罐區(qū)的接地體應(yīng)與售油罩棚的接地體做等電位連接。
4 對加油站進(jìn)行整改的建議
在80年代中后期和90年代初期，已有大批加油站投入營業(yè)，由于當(dāng)時管理不夠完善，這些油站的防雷設(shè)施多有先天缺乏的成份：①儲油罐接地不標(biāo)
準(zhǔn)，只有一點接地，有的甚至沒有接地;②輸油管道的法蘭連接螺栓少于5根的，沒有作電氣連接;③油槽車卸油場所沒有安裝防靜電接地裝置。 對于②、③，還較易處理。由于油罐區(qū)不能使用電弧焊接，故對①的處理比擬麻煩。建議在地下室外加裝接地體，將油罐的吊環(huán)經(jīng)防銹處理后，涂上導(dǎo)電膏，包上一層鉛墊，再用U型螺栓將接地線壓接在吊環(huán)上。這種連接方式只有一種補(bǔ)救措施，在每年雷雨季節(jié)之前，做全面檢查。當(dāng)其接口處的過渡電阻較大時，需要重新作防銹處理。
內(nèi)容總結(jié)
（1）加油站防雷應(yīng)急預(yù)案
第一條 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
指揮部下設(shè)三個組：通訊組、警戒組、戰(zhàn)斗組
�。�2）指揮：加油站經(jīng)理
通訊組: 計量員
警戒組：平安員
戰(zhàn)斗組：加油員
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