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2017注冊巖土工程師考試高效備考原則
在巖土工程師考試前掌握好高效備考原則有利于我們在備考的時候達(dá)到事半功倍的效果。下面百分網(wǎng)小編為大家整理的注冊巖土工程師考試高效備考原則，希望大家喜歡。
1.調(diào)整生物鐘。
為了備戰(zhàn)考試，大家就要趁早調(diào)整好作息時間，把每天復(fù)習(xí)、娛樂活動、休息睡眠的時間安排合理，按計劃行事，避免忙亂和毫無計劃。
2.全真模擬考試。
給自己一個安靜的環(huán)境，一個固定的時間，模擬考試的時間安排，適當(dāng)做一兩套模擬練習(xí)，進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識點，但是千萬記住題不在多而在于精。做完后對照書本，認(rèn)真分析思考，了解老師的出題思路及知識點的考核方式，以達(dá)到舉一反三，提高學(xué)習(xí)效率。
3.抓住最佳記憶時間。
心理學(xué)研究證明，早上起床后半小時及晚上睡前半小時記憶效果最好，也許個人也有個體的差異性，大家可以根據(jù)自己的情況，抓住最有利的時間段進(jìn)行記憶。
4.勞逸結(jié)合。
調(diào)節(jié)情緒、消除疲勞、養(yǎng)精蓄銳，以穩(wěn)定、飽滿的情緒迎接考試。但是注意適當(dāng)，不宜過度疲勞或者過度亢奮。最好不要看電視，特別是容易上癮的電視節(jié)目或游戲，不然容易在大腦形成優(yōu)勢興奮，抑制已掌握知識的發(fā)揮。
5.調(diào)整飲食。
平衡營養(yǎng)，不可大魚大肉，暴飲暴食，以免引起胃腸功能紊亂，不利于考試。
6.調(diào)整睡眠。
從考前1月就盡量不要熬夜了，根據(jù)自己的情況，11點前睡覺，保證一天睡眠時間不少于7小時，中午可以午睡或休息30分鐘。考前一天晚上不可過早上床，否則會容易輾轉(zhuǎn)反側(cè)難以入睡，影響睡眠質(zhì)量。
7.調(diào)整心態(tài)，心平氣和。
盡量不與人起紛爭，心平氣和對待考前的一些事情�？记耙恍┚o張在所難免，有些焦慮不要看得太重，否則會影響考試。學(xué)會調(diào)整情緒，深呼吸、走進(jìn)大自然、與人訴說、保持微笑等等。
8.增強自信心。
不做太多難題，不宜一味地、漫無目的地找新題，而是把之前做過的習(xí)題、模擬卷拿出來看看，著重看看以前的錯題，從這個錯點多方位思考記憶，使自己不熟悉的知識點能夠牢固掌握。同時強化自己已經(jīng)掌握的知識點，增強信心。每個人掌握的知識程度不一樣，考試的目標(biāo)就不一樣，只要達(dá)到自己所能及的目標(biāo)，考試就是成功的。
巖土工程師化學(xué)考試復(fù)習(xí)資料
稀溶液的通性
1.溶液的蒸汽壓下降
(1)蒸汽壓(飽和蒸汽壓)P0：在一定溫度下，液體和它的蒸汽處于平衡時，蒸汽所具有的壓力。
試驗現(xiàn)象: 一封閉鐘罩中放一杯純水A和一杯糖水B，靜止足夠長時間發(fā)現(xiàn),A杯變成空杯，B杯中水滿后溢出。
此試驗證明:溶液的蒸汽壓總是低于純?nèi)軇┑恼羝麎海洳钪捣Q為溶液的蒸汽壓下降(ΔP)。
2)拉烏爾定律：在一定溫度下，難揮發(fā)的非電解質(zhì)稀溶液的蒸汽壓下降(ΔP)和溶質(zhì)(B)的摩爾分?jǐn)?shù)成正比。
(2)溶液的的沸點上升和凝固點下降
1)沸點：液相的蒸汽壓等于外界壓力時的溫度。
2)凝固點：液向蒸汽壓和固相蒸汽壓相等時的溫度。
3)汽化熱：恒溫恒壓下，液態(tài)物質(zhì)吸熱汽化成氣態(tài)，所吸收的熱量稱為汽化熱。
試驗證明:溶液的沸點總是高于純?nèi)軇┑姆悬c;溶液的凝固點總是低于純?nèi)軇┑哪厅c。
利用凝固點下降的原理,冬天可在水箱中加入乙二醇作為防凍劑。
4)拉烏爾定律：難揮發(fā)非電解質(zhì)稀溶液的沸點上升(ΔTb)和凝固點下降(ΔTf)與溶液的質(zhì)量摩爾濃度(m)成正比。
ΔTb=kbm ΔTf=kfm
kb: 溶劑的摩爾沸點上升常數(shù);kf: 溶劑的摩爾凝固點下降常數(shù).
拉烏爾定律可用來計算溶液的沸點、凝固點或溶質(zhì)的摩爾質(zhì)量。
(3)滲透壓
1)半透膜：動物的`腸衣、細(xì)胞膜、膀胱膜等只允許溶劑分子透過,而不允許溶質(zhì)分子(或離子)透過的膜稱半透膜.
2)滲透現(xiàn)象:溶劑透過半透膜而浸入溶液的現(xiàn)象.
若在溶液的液面上施加一定的壓力,則可阻止溶劑的滲透.為了使?jié)B透停止必須向溶液液面施加一定的壓力.
3) 滲透壓(π)：為維持被半透膜所隔開的溶液與純?nèi)軇┲g的滲透平衡而需要的額外壓力。
4)滲透壓的規(guī)律：當(dāng)溫度一定時，稀溶液的滲透壓和溶液的摩爾濃度c成正比;當(dāng)濃度一定時，稀溶液的滲透壓π和溫度T成正比。
πv=nRT π=cRT
滲透壓的規(guī)律可用來計算溶液的滲透壓和溶質(zhì)的摩爾質(zhì)量。
巖土工程師施工工藝復(fù)習(xí)講義
一、工程概況
中孔剛性系桿拱計算跨徑L=42m，矢高f=7.0m，跨比D=1/6，拱軸線為二次拋物線型。系梁采用工字型截面，高1.4m,翼寬0.8m，翼厚0.25，肋厚0.3，在與吊桿處漸變?yōu)閷?.8m，高1.4的矩形截面，至拱腳段漸變?yōu)楦?.95的矩形截面;拱肋采用工字型截面，高1.3m，翼寬0.8m，翼厚0.25，肋厚0.4，在1/3跨處漸變?yōu)閷?.8m，高1.3的矩形截面;吊桿采用48φs5高強碳素鋼絲，吊桿間距4.2m，全橋計2×9根吊桿，采用直徑為245mm圓形截面，對應(yīng)吊桿處設(shè)置橫梁，行車道板擱置在橫梁上。
二、中孔主要施工步驟及主要技術(shù)措施
�、�、施打支架樁基，搭設(shè)系梁和橫梁支架，預(yù)留通航孔，綁扎系梁、拱腳和端橫梁鋼筋，立模澆筑系梁、拱腳和端橫梁砼。
1、支架基礎(chǔ)處理：
a、系桿支架基礎(chǔ)：
中孔橋跨位于水中，分三跨布置，中跨的支墩下采用6根15m長φ273鋼管樁,壁厚7mm，搭設(shè)的臨時承臺，鋼管樁的入土深度根據(jù)計算確定，承載力可根據(jù)貫入度進(jìn)行雙控，承臺采用鋼結(jié)構(gòu)承臺，上面用一組雙層三排貝雷作支墩，支墩上安放砂筒;兩邊跨采用長10m的圓木樁，木樁上擱置18cm*20cm的木枋。
b、橫梁支架基礎(chǔ)：
對于中跨橫梁下，在系桿的臨時支架內(nèi)插6根φ273的鋼管樁，樁頂鋼結(jié)構(gòu)布置形式同系桿支架;邊跨橫梁下采用6根長10m的圓木樁。
2、支架搭設(shè)：
根據(jù)結(jié)構(gòu)計算，中跨每個系梁下采用單層3排27m桁構(gòu)式貝雷縱梁，上下配加強弦桿,在貝雷縱梁上橫向間距75CM鋪一層20CM*18CM木方、縱向鋪一層10CM*10CM的.木枋及槽鋼,在系梁下部吊桿的錨具孔附近的20*18CM木枋旁各放一根15CM*18CM間距50CM左右的小木枋，并墊到20CM高，在系梁澆筑后將小木枋抽出，以保證吊桿的錨具孔有一定的操作寬度，系梁支架預(yù)放貝雷梁彈性變形的預(yù)拱值。橫梁支架亦用3排貝雷片縱梁，上下配加強弦桿，并跟系梁下的貝雷縱梁用支撐架連接，在橫梁下的貝雷縱梁上鋪I20工字鋼并墊平于系梁底模下口。。邊跨采用φ48鋼管，縱向立桿間距為75cm，橫向間距60cm,立桿的下端支承在木枋上。
3、通航孔預(yù)留：
搭支架時，按設(shè)計規(guī)定預(yù)留通航孔，其寬度、凈高應(yīng)滿足要求。并在通航孔兩側(cè)各施打φ60cm鋼管樁2根�？紤]橋梁梁底設(shè)計高程，結(jié)合支架搭設(shè)的高度，船只通過該橋位時需限制通航等級，以確保支架安全。
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