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關(guān)于防御型駕駛的技巧

　　即使你的駕駛技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)嫻熟，也可能會在一些緊急情況下出現(xiàn)事故。比如像我遇到的這種前方突發(fā)事故，或者路況突然很差、雨霧濃度突然增大等。這個時候，除了要具備高超的駕駛技術(shù)意外，還應(yīng)該防御性駕駛的技巧，以提高預(yù)見危險的能力，及時把握最佳行動時機，最大限度的避免行車安全。下面是小編為大家收集的防御型駕駛的技巧，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　防御型駕駛的技巧篇1

　　1. 提高預(yù)測能力。開車時要眼觀六路，耳聽八方，要時刻關(guān)注路面上發(fā)生的情況，不要只注重于眼前，因為隱患往往會在車前很長一段時間出現(xiàn)。

　　2. 觀測行駛道路的全景。要時刻了解車輛周圍發(fā)生的事情，仔細(xì)留意時刻變化的交通形勢。比如建筑工地、擁擠的十字路口、喜歡變道的前車駕駛員、路況實情、行人、騎車的人等，開車時不要發(fā)呆，同事也要養(yǎng)成每個5-10秒查看一下反光鏡的習(xí)慣。

　　3. 盡早打出信號，表明意圖�？梢酝ㄟ^喇叭、車燈、轉(zhuǎn)彎燈等盡早讓其他駕駛員知道你的下一步打算，以便他們有時間作出正確決定，但不要突然行動，以免引起他人的驚慌。

　　4. 安排一條退路。仔細(xì)選擇超車時機，做好避讓的準(zhǔn)備，以便在意外發(fā)生時迅速作出反應(yīng)，因為別的司機可能會寸步不讓。要安排一條能有足夠時間、空間和視程來平穩(wěn)起步或停車的退路，避免汽車追尾。

　　5. 果斷行動。按照以上四條準(zhǔn)則執(zhí)行以后，駕駛員就應(yīng)該有充分的時間和空間來處理緊急情況，最后需要的就是要下定決定、果斷行動。

　　城市交通不僅對行車是一種挑戰(zhàn)，對于停車更是一種挑戰(zhàn)�！捌呱习讼隆边€停不好車，頭上冒汗的感覺對車手來說并不陌生。其實，停車和開車一樣，只要掌握一定的技巧，新手一樣可以修煉出“停車絕技”，成為輕松的“停車達(dá)人”。

　　問：只有一個車位怎么停?

　　答：倒進(jìn)車位比較奏效

　　●停車絕技中，第一條至理名言就是——倒著進(jìn)。

　　一般車主在路邊停車時都是邊開車邊尋找車位，發(fā)現(xiàn)車位就迫不及待地向右打方向強行切入。

　　這種方法只有在有兩個以上空車位的時候才會奏效，遇到只有一個車位時，就會造成“顧首難顧尾”的情況，雖然車頭進(jìn)入了車位，但車屁股仍然停留在慢車道上，需要來回調(diào)整好幾趟才能平直停妥，甚至還會導(dǎo)致無法停車入位的情況。

　　其實，由于大部分的車都是前輪為轉(zhuǎn)向輪，所以正確的方法應(yīng)該是倒進(jìn)車位。當(dāng)車位與行駛方向平行時，車主首先應(yīng)該將自己的車開至與前面的車平行的位置，兩車之間的距離大約在1米左右;然后原地向右打滿方向盤，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即車子的后輪到了車位中線的位置時)，迅速將方向盤向反方向打滿，慢慢后退著擺正車身，車基本上就能停好了。

　　當(dāng)車位與行駛方向垂直，而行車道又比較狹窄時，司機至少應(yīng)該確認(rèn)自己的車與右車的距離在1米以上(1.5米比較合適)。然后原地向右打足輪，慢退到車身已經(jīng)與左鄰右舍的車平行時，再讓車平行后退。

　　問：倒車要不要回頭看?

　　答：最好利用后視鏡

　　●利用后視鏡倒車

　　在駕校學(xué)車時，為了應(yīng)試，加上旁邊有教練、其他學(xué)員幫忙，你是否習(xí)慣倒車時扭頭看車窗呢?駕駛經(jīng)驗豐富的王師傅告訴記者，這種方法其實是錯誤的。有經(jīng)驗的駕駛員只在長距離直線倒車時才采用通過車窗直接觀察的方法，大多數(shù)時間都是利用后視鏡倒車。

　　能否停進(jìn)車位只是挑戰(zhàn)的一方面，能否讓愛車毫發(fā)無損同樣重要。許多停車點旁邊有水泥墩、消防栓、花壇等低矮的障礙物，極易使愛車兩側(cè)發(fā)生刮蹭。而這些在倒車時是從車窗里看不到的。要應(yīng)付這樣“險惡”的環(huán)境，必須依靠后視鏡。而且通過后視鏡觀察倒車，不需要回過頭去，比較容易兼顧車頭的動態(tài)，也不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。

　　一般來說，副駕駛側(cè)的后視鏡在倒車時主要是觀察車身右側(cè)有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解路面情況，有時還可在倒車時將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低。司機側(cè)后視鏡是一面平面鏡，借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離，在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判斷車身是否停 “正”。此外，新手還可通過車內(nèi)后視鏡觀察車輛正后方的情況，提高倒車安全性。

　　防御型駕駛的技巧篇2

　　在現(xiàn)今如此發(fā)達(dá)的汽車道路上，我們的出行、我們的生活都有著很大的方便和質(zhì)量;不過也在其中帶著交通事故的血色陰影。這些發(fā)生的事故都有太多方面的.因素，所以發(fā)生事故時怎么把風(fēng)險降到最低呢?

　　一、預(yù)測風(fēng)險

　　在行駛時，根據(jù)天氣、路面狀況等因素來預(yù)防事故風(fēng)險。例如在雨天時要考慮到路面濕滑的狀況，提前做好減速和拉開車距的措施;在超車時，右前方的視線會被遮擋，這時需要提醒十二分精神，預(yù)防右側(cè)有車突然出現(xiàn);過十字路口不要見綠燈就放松警惕同行，要觀察左右兩側(cè)有沒有人或車闖紅燈;高速路上要預(yù)防突然變道或減速的車輛等等。

　　二、保持距離

　　在道路上，往往都要面對龐大的車流，而通常事故的發(fā)生都在這里體現(xiàn)出來，所以要與前方左右的車輛保持安全的距離，避免前車的急剎還有左右車輛的突然變道而來不及的操作。

　　三、眼觀八方

　　在行駛時，要通過車上各種鏡來看清楚路況，特別是在轉(zhuǎn)彎時不要只顧著前方，還要留意一下后方隔壁的車輛的位置，但也不要顧此失彼，在眼觀八方的同時也不要忘記了前方的道路，也不要被路上一些事情所吸引住，在目光停留一處時不要超過兩秒的時間就要留意一下前方。

　　四、放眼遠(yuǎn)方

　　在行駛圖中，不要把注意力全放在眼前的幾輛車上，也要留意前方百米外的狀況，以免有哪些會影響到我們安全駕駛的事情發(fā)生而為我們采取正確的駕駛方式預(yù)留更多的時間和空間。因為在你看到突發(fā)情況到判斷是否有危險再到?jīng)Q定采取措施的過程中將要五十米的距離，到你完成措施到安全避開時也就有時間和空間給你了。而放眼遠(yuǎn)方的好處就是可以極大的躲避前方突發(fā)的事故，還有一些載貨的大貨車上的貨物突然倒下等等發(fā)生的事情。

　　防御型駕駛的技巧篇3

　　技巧一：前方

　　利用中心視覺進(jìn)行外層空間觀察的余光(邊緣視覺)，初步預(yù)測中層空間內(nèi)狀況;用中心視覺仔細(xì)觀察中層空間，并及時與對方溝通，以便做出決策。

　　技巧二：周圍

　　左右及后方，5-8秒掃視重要一側(cè)的后視鏡，或二側(cè)及內(nèi)視鏡(若有必要或可能時)。

　　技巧三：路口

　　在通過前方路口時，要仔細(xì)觀察后才能通過。因為，通常情況下，危險來自左側(cè)( 為什么?)。

　　技巧四：眼神接觸

　　眼神接觸。若有可能，應(yīng)主動地與對方進(jìn)行眼神接觸并領(lǐng)會對方意圖;

　　注意，不可注視超過2秒(為什么?)。

　　技巧五：轉(zhuǎn)彎

　　提前50米進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道，并開啟轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入彎道前減檔(忌空檔或彎后減檔)，轉(zhuǎn)彎半徑合理。

　　技巧六：：剎車

　　先輕踏剎車以使剎車燈亮，警告后面的車你在減速，若需要再逐漸加重剎車力度，不讓后車急剎車。

　　防御型駕駛的技巧篇4

　　1.增大前方空間，為避險做準(zhǔn)備

　　盡量行駛在前方開闊的線路上，避免與前車跟隨過近，以及陷入車陣中。如果因堵車等情況只能如此，則時刻保持與其他車輛的距離，并腦海中規(guī)劃出緊急情況的避險線路，有備無患。

　　2.多掃后視鏡，了解后方情況

　　除去換道時務(wù)必查看后視鏡，在直線行駛，保證前方安全且心有余力的情況下，每隔一段時間查看下后視鏡。主要是為了給自己更新左右后方的車流信息，識別附近車輛的相對位置。是否有人正在加速準(zhǔn)備超越你，是否車速過慢導(dǎo)致后方車輛積壓，是否與其他車位置距離足夠讓自己緊急變道。

　　3.超車安全變道，剎車先緊后松

　　超車變道到被超越車輛前方時，保持盡可能大的距離，并持續(xù)加速拉大此距離，盡量不影響后車正常行駛。跟隨前車剎車時，先快速減速，再根據(jù)前車狀態(tài)慢慢剎車保持距離，也能提升乘車舒適度。

　　4.轉(zhuǎn)彎提前看鏡，移動身體防盲區(qū)

　　轉(zhuǎn)彎時需盡早觀察同方向后視鏡，確認(rèn)是否有來車或者非機動車，并且緩慢轉(zhuǎn)彎時刻小心來者會否繼續(xù)直線行駛。另外為避免A柱盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎時盡量前后移動視線，避開A柱觀察是否有其他行人車輛通行中。

　　5.倒車前實地考察，最好有人指揮

　　首先盡量減少倒車的機會，比如多用導(dǎo)航了解單行道或巷弄信息，停車時倒車入位車頭向外。雖然現(xiàn)在車輛均有倒車?yán)走_(dá)及影像，但倒車前實地檢查是否有地釘、矮樁、側(cè)面突出物或可能會竄出行人、物品的位置能更提高信心。有人指揮最好，倒車速度不宜過快，時刻踩在剎車上。

　　防御型駕駛的技巧篇5

　　行駛直視遠(yuǎn)方，識別潛在危險

　　很多新手司機在開車時，座椅距離方向盤很近，而且視線落在車前蓋的位置。雖然可以理解是對車輛角落不熟悉，需要時刻看位，但這種坐姿和開車習(xí)慣是不安全的，需要盡快調(diào)整為正常的駕駛姿勢。

　　1.雙手三九點握方向盤，目視遠(yuǎn)方

　　行車時方向盤的握位很重要，這可以在突發(fā)意外時能第一時間控制住車輛。盡可能的向遠(yuǎn)方看，預(yù)估車輛在5秒、10秒后行駛的位置。5秒的位置以內(nèi)的區(qū)域為被動反應(yīng)區(qū)，需要立即做出剎車或躲避的反應(yīng)，我們需要將危險識別在5秒甚至10秒以外的區(qū)域，這時就可以主動計劃行進(jìn)方向。

　　2.城市行駛注意公交站、斑馬線、路口等位置，高速行駛注意大貨車、交叉口。

　　城市行駛中公交站、斑馬線、路口等很有可能出現(xiàn)行人或非機動車，需要提前降速隨時準(zhǔn)備剎車。并且不跟隨出租車和慢速車輛，或靠近貨車、公交車這些行動緩慢且阻礙視線的大車。高速上遠(yuǎn)離大貨車，不跟隨大貨車也不要在大貨車前行駛，地板油盡快超越大貨車。

　　3.跟車時跨越前車觀察，正常行車遠(yuǎn)離道邊

　　跟車時盡量錯位觀察或從周圍車輛的動態(tài)來了解前方道路信息，為可能出現(xiàn)的情況做好準(zhǔn)備。即使是道路寬闊無障礙或超車時，也盡量行駛在中間線路或稍遠(yuǎn)離路邊，將各種可能性降低。

　　行車保持警覺，視線靈活移動

　　1.避免發(fā)呆或目光凝滯，不要緊盯無必要的目標(biāo)

　　正向前文所說，多查看后視鏡以避免視野變狹窄。駕車時不要過于專心地思考問題、甚至斗氣等。更不要被一些目標(biāo)吸引住目光，比如風(fēng)景、美女、車禍現(xiàn)場等，很多時候意外就在不經(jīng)意間發(fā)生。

　　2.駕駛注意休息，防止各種分心

　　不疲勞駕駛是基本，如果腰酸背疼、饑餓、尿急等就盡快找合適的地方停車休息。另外也要車內(nèi)安置好小孩，不使用手機、低頭控制音響等，減少影響駕駛的事情。

　　預(yù)估他人駕駛路線，時刻留有余地

　　除了以上這些對車輛的感知和控制，作為防御性駕駛最重要的一點，就是有能力預(yù)估附近車輛的駕駛路線或行為，從而為自己的反應(yīng)贏得時間。不管是跟車、超車、轉(zhuǎn)彎、停車等，都考慮好是否有第二方案，可以遇到問題時切換行動。

　　適時引人注意，提醒他人行車