冰雪路面行車(chē)的駕駛技巧

　　方向盤(pán)的功能不可小視

　　如果僅憑想象，可能每個(gè)人都會(huì)認(rèn)為操縱方向盤(pán)是再簡(jiǎn)單不過(guò)的駕駛技巧。不過(guò)，常識(shí)性的東西往往更需要認(rèn)真學(xué)習(xí)。如果使用方法不正確，也是會(huì)影響行車(chē)的安全。在這個(gè)冬天來(lái)臨之前，我們就來(lái)一起學(xué)習(xí)一下方向盤(pán)的操縱常識(shí)。

　　首先，方向盤(pán)的握法是有一定講究的，如果將方向盤(pán)看作鐘表的盤(pán)面，左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤(pán)最為合理。這樣把握方向盤(pán)，當(dāng)右手在操縱擋把等其他機(jī)件時(shí)，對(duì)左手單獨(dú)操縱方向盤(pán)的影響很小。

　　冬季路面，突發(fā)狀況較其他季節(jié)將會(huì)有所增多，這樣就要求我們車(chē)主要時(shí)刻保持警惕性。那么，首先應(yīng)從正確使用方向盤(pán)開(kāi)始。

　　急剎車(chē)猛打向盤(pán)都要慎重

　　冬季即將來(lái)臨，冬季冰雪路面行車(chē)的駕駛技巧，駕照模擬考試網(wǎng)來(lái)告訴您冬季冰雪路面行車(chē)要掌握的`駕駛技巧。

　　在冰雪路面行駛，首先要注意愛(ài)車(chē)的磨損程度。天氣好的時(shí)候，即使輪胎磨損超出范圍，在市內(nèi)低速行駛的情況下也不會(huì)有什么問(wèn)題發(fā)生，但是遇到冰雪路面，磨損超標(biāo)的輪胎的排水能力就會(huì)變差，車(chē)輛就容易產(chǎn)生側(cè)滑，從而在緊急情況下出現(xiàn)危險(xiǎn)。所以提醒車(chē)主，冰雪天氣開(kāi)車(chē)之前一定要記得檢查輪胎是不是磨損已經(jīng)超標(biāo)(輪胎面低于3至4毫米就要注意了)，如果超標(biāo)最好馬上更換。

　　另外，冰雪路面車(chē)輪與路面間的附著力(也稱抓地力)會(huì)隨車(chē)速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生“側(cè)滑”，當(dāng)它達(dá)到一定的臨界點(diǎn)時(shí)，輪胎與地面的摩擦力幾乎損失殆盡，這時(shí)候剎車(chē)也形同虛設(shè)，這個(gè)時(shí)候務(wù)必記著不要急踩剎車(chē)或猛打向盤(pán)。

　　踩好油門(mén)控制好車(chē)速最重要

　　行話說(shuō)，十次車(chē)禍九因快，一切行車(chē)事故，皆可歸結(jié)為司機(jī)不會(huì)踩油門(mén)。會(huì)踩油門(mén)，其要義是要會(huì)控制車(chē)速。尤其是嚴(yán)寒的冬季，在冰雪路面如何安全行車(chē)，會(huì)踩油門(mén)就顯得尤為重要了。這就要求開(kāi)車(chē)人對(duì)交通規(guī)則要爛熟于胸；對(duì)己車(chē)車(chē)況要知脾知性；對(duì)前方路況要知靜知?jiǎng)�；要以邏輯思維方式來(lái)考量人、車(chē)、路相互之間關(guān)系；要眼觀六路，耳聽(tīng)八方，目視千米，膽大心細(xì)，開(kāi)起車(chē)來(lái)才能做到人車(chē)合一，隨心所欲。那樣的車(chē)，才會(huì)開(kāi)得舒心，乘得放心。所以說(shuō)，會(huì)踩油門(mén)，那才是開(kāi)車(chē)技術(shù)的最高境界。

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