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不同路況駕駛SUV車(chē)型的技巧

時(shí)間:2021-11-10 16:23:41 駕駛技巧 我要投稿

不同路況駕駛SUV車(chē)型的技巧

  現(xiàn)在汽車(chē)開(kāi)始在迅雷不及掩耳之勢(shì)進(jìn)入尋常百姓家,也越來(lái)越多的人青睞于SUV這樣的大型車(chē)輛,對(duì)于這種車(chē)駕駛時(shí)就需要特別注意了。

  為了應(yīng)付車(chē)友們以后可能面對(duì)的各種障礙,小編盤(pán)點(diǎn)了一些有可能會(huì)出現(xiàn)的各種路況駕駛技巧,請(qǐng)各位車(chē)主盡早熟練掌握以下知識(shí)。

  陡坡路面行駛

  上陡坡必須注意觀察路況,選擇擋位控制方向,做到一氣呵成保持直線,一般使用低速四驅(qū)掛在二擋位置,轉(zhuǎn)速保持2500到3000轉(zhuǎn)之間。車(chē)頭上到坡頂稍松油門(mén),讓車(chē)的慣性推動(dòng)車(chē)子使整車(chē)上到坡頂,在上坡過(guò)程動(dòng)力不足情況切不可左或右猛打方向,或原地掉頭,應(yīng)該剎停繼續(xù)保持方向不變,掛倒擋,放開(kāi)剎車(chē)用倒擋拖著車(chē)子往后倒,在有側(cè)滑的情況則加油門(mén)調(diào)直方向下回原位,重新選則擋位上坡。注意:上陡坡動(dòng)力不足情況猛打方向會(huì)使車(chē)子產(chǎn)生側(cè)翻。關(guān)鍵:方向要直,車(chē)要直上直下,切忌中途轉(zhuǎn)向或掉頭。

  下陡坡注意和上坡一樣,方向必須保持直線,一般使用低速四驅(qū)低二擋,下坡時(shí)不要踩離合,輕拖剎車(chē)(如果是坡太陡,發(fā)現(xiàn)有側(cè)滑,應(yīng)馬上放剎車(chē),并輕加點(diǎn)油)車(chē)子在進(jìn)入下坡前一定要把車(chē)身拉直進(jìn)入陡坡,保持車(chē)身直線下坡不要亂打方向。切忌中途不要停車(chē)。

  深坑情況行駛

  下深坑時(shí)主要先判斷車(chē)子進(jìn)入角度夠不夠,在足夠的情況下選擇好相應(yīng)的擋位,用擋位拖著車(chē)子慢下,當(dāng)前輪進(jìn)入坑底時(shí),可加油門(mén)用足夠的動(dòng)力把車(chē)從坑底沖到坑頂,車(chē)頭前輪到坑頂時(shí)松油門(mén),讓車(chē)子慣性把車(chē)推到坑頂。需要特別注意:下深坑速度不宜過(guò)快,更加不能下到坑底時(shí)使用急剎車(chē),這樣會(huì)容易造成車(chē)子前空翻。

  石筍路面行駛

  過(guò)石筍路是保持油門(mén)不可猛踩油門(mén),一般使用在上石筍路時(shí)輕加油門(mén),當(dāng)感覺(jué)車(chē)子到石筍頂時(shí)收油門(mén),等車(chē)子自然滑下石筍底時(shí)再輕點(diǎn)油門(mén),這樣可以使車(chē)子非常流暢而舒適地通過(guò)石筍路,要是猛踩油門(mén)通過(guò),會(huì)使車(chē)子非常顛簸,且汽車(chē)底盤(pán)容易受損。

  斜坡路面駕駛

  側(cè)坡駕駛(超過(guò)30度是一般越野車(chē)的極限)盡可能將重的東西放在靠坡的一側(cè),卸掉車(chē)頂架子的物品。當(dāng)車(chē)子要通過(guò)30度或以上的側(cè)坡時(shí),必須注意保持車(chē)的方向直線,要是在通過(guò)時(shí)產(chǎn)生車(chē)輪空轉(zhuǎn)以及側(cè)滑,在不可能繼續(xù)前行的情況下,不可把方向打向側(cè)坡的頂部,(這樣容易產(chǎn)生車(chē)子側(cè)翻下坡)正確的方法是往側(cè)坡底部打方向稍微加些油門(mén),這樣可以避免車(chē)子側(cè)翻,使車(chē)子安全地開(kāi)到側(cè)坡底部等待其它車(chē)輛的救援。

  雙邊橋路面駕駛

  雙邊橋的駕駛,需要特別注意的是,在進(jìn)入雙邊橋之前把車(chē)身拉直,以保持直線進(jìn)入橋時(shí)慢進(jìn),當(dāng)車(chē)子整體上到雙邊橋時(shí)保持方向不動(dòng)以及油門(mén)不變,或車(chē)子上橋后有足夠的動(dòng)力時(shí)可踩離合,讓車(chē)子用慣性通過(guò)雙邊橋。注意:切不可急加油門(mén)或點(diǎn)剎車(chē),這樣會(huì)容易使車(chē)子滑到橋下。

  泥濘山路駕駛技巧

  在泥濘的山路駕駛應(yīng)該注意在上山時(shí),保持車(chē)子的.動(dòng)力不應(yīng)速度過(guò)快,保持均勻的速度,方向控制好,在車(chē)子上山的過(guò)程中出現(xiàn)拐彎側(cè)滑或甩尾時(shí),用力踩油門(mén),然后立即松開(kāi),反復(fù)做幾下這個(gè)動(dòng)作,同時(shí)把方向調(diào)整到需要的位置,當(dāng)調(diào)整過(guò)來(lái)后繼續(xù)保持可控的速度勻速行駛。在泥濘的下山路面,要是速度過(guò)快往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)子側(cè)滑或甩尾方向失控沖下山。下山時(shí)必須保持慢下,當(dāng)車(chē)子在極其濕滑的山路拐彎時(shí),出現(xiàn)漂移失控時(shí),也應(yīng)立即采取急加油門(mén)和急收油門(mén)動(dòng)作來(lái)調(diào)整方向,注意油門(mén)不要太大,基本在原來(lái)的速度上輕點(diǎn)輕收。車(chē)子基本靠山行駛,切不可靠山邊行駛,出現(xiàn)緊急情況方向打向山體,以免車(chē)子滑落下山。

  多知道一些駕駛技巧就能夠多避免事故的發(fā)生,小編分享的以上一些駕駛技巧熟練掌握的話應(yīng)對(duì)各種路況還是游刃有余的。

  剛初夏不少車(chē)友會(huì)選擇在這個(gè)季節(jié)里帶著親朋好友自駕游,這個(gè)季節(jié)又是雨水較多的時(shí)候,在雨中行車(chē)要特別注意,緩慢行車(chē)。

  隨著夏季的到來(lái),初夏暴雨連連,提醒大家在雨中行車(chē),車(chē)主除了謹(jǐn)慎慢行外,還應(yīng)熟練掌握空調(diào)驅(qū)除水霧的技巧。如在山路和坑洼路面行車(chē),應(yīng)格外小心,并使用擋位控制速度,做到安全行車(chē)。

  雨天緊急制動(dòng)易打滑

  國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示,雨天駕車(chē)的交通事故率比平常高出大約5倍。對(duì)新手而言,雨天行車(chē)更應(yīng)多加留神。雨天行駛,首先要注意速度。由于道路濕滑,輪胎附著力會(huì)大幅下降,緊急制動(dòng)容易出現(xiàn)打滑。行車(chē)時(shí),首先要降低車(chē)速,并與前車(chē)保持適當(dāng)?shù)陌踩?chē)距。遇路面積水,車(chē)速應(yīng)降至20~30公里/小時(shí)。降低車(chē)速應(yīng)以油門(mén)和輕踩剎車(chē)為主,一定要慎用急剎。雨天駕駛還要確?照{(diào)狀態(tài)良好,雨天容易在車(chē)窗產(chǎn)生雨霧,空調(diào)風(fēng)是清除雨霧最立竿見(jiàn)影的方法。

  如果左右兩側(cè)玻璃上積聚有水珠,應(yīng)升降車(chē)窗,減少水珠的積聚,改善后視鏡的視線。如果雨非常大,建議新手不要貿(mào)然上路,應(yīng)將車(chē)停在路邊,并開(kāi)啟應(yīng)急燈。如果雨霧比較大,還應(yīng)開(kāi)啟霧燈。如果霧氣重或者雨水大時(shí),還應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)燈。

  長(zhǎng)下坡路面不要空擋滑行

  自駕到山區(qū),常遭遇長(zhǎng)下坡路,一些地方山路甚至是長(zhǎng)達(dá)數(shù)個(gè)小時(shí)的持續(xù)下坡路。現(xiàn)場(chǎng)通?梢钥吹讲簧俅笮拓涇(chē)在半山停車(chē)為剎車(chē)系統(tǒng)降溫的現(xiàn)象。此現(xiàn)象充分凸顯出長(zhǎng)坡路對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)的損害。此時(shí)駕駛中,控制車(chē)速要以發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用為主,腳制動(dòng)為輔,千萬(wàn)不要空擋滑行(手動(dòng)擋踩盡離合也相當(dāng)于空擋)。應(yīng)根據(jù)坡度和彎道情況,保持一個(gè)可控制狀態(tài)的車(chē)速,并將擋位調(diào)整到合適的狀態(tài)。一般而言,坡道越陡,選擇擋位越低,發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻力越大。車(chē)輛進(jìn)入視線較好路段,速度可適當(dāng)加快,但仍要以發(fā)動(dòng)機(jī)控速為主,需要緊急減速時(shí),才用剎車(chē)制動(dòng)進(jìn)行輔助。長(zhǎng)下坡路還應(yīng)注意上坡路來(lái)車(chē),盡量靠右側(cè)行駛,并在視線受阻的急彎處鳴喇叭示警。

  顛簸路面對(duì)車(chē)輛輪胎和剎車(chē)都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。輪胎長(zhǎng)時(shí)間在顛簸路面承受擠壓,會(huì)加大爆胎風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),當(dāng)車(chē)速過(guò)快時(shí),駕駛?cè)藭?huì)不自覺(jué)地頻繁使用剎車(chē),以保證車(chē)內(nèi)駕乘的舒適度,這對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)傷害很大。駕駛?cè)藨?yīng)選擇合適的擋位,控制好車(chē)速,以降低顛簸路面對(duì)汽車(chē)各部件造成的傷害。

  自駕是一件開(kāi)心的事,開(kāi)心而去滿載而歸不正是旅行者最初的自駕游目的,所以中國(guó)總經(jīng)理江委會(huì)先生的提醒還是應(yīng)該特別注意,小編在這也祝您旅途愉快。

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