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報關行業(yè)的發(fā)展和人才需求
當前，隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，對外經(jīng)濟貿(mào)易美元總值成為世界第二位(36420億美元)，中國海關的管理也從單純的單貨管理、過程管理，向后續(xù)管理的方向發(fā)展，以更好的適應國際貿(mào)易發(fā)展中貿(mào)易便利化的需求。
實施企業(yè)分類、風險管理、電子臺賬、后續(xù)稽查等，以及即將推行無紙化通關和差別化管理都成為海關管理的新型模式。這些都為報關企業(yè)的整體通關運作模式提出了更高的要求，如何充分了解海關政策的變化，規(guī)避在貿(mào)易、通關、物流當中的風險，建立符合海關監(jiān)管要求和進出口企業(yè)要求的報關運作機制，這些都促使報關行業(yè)發(fā)生變革，以適合當前形勢和市場要求。
一、報關行業(yè)的問題
報關行業(yè)作為連接進出口收發(fā)貨人和海關之間的專業(yè)服務行業(yè)，面對日益增長的貿(mào)易數(shù)量和海關海關管理水平的不斷提升，為報關行業(yè)的運作模式和報關員提出了更高的要求，如何充分了解海關政策的變化，幫助企業(yè)規(guī)避在貿(mào)易、通關、物流當中的風險，成為檢驗報關行業(yè)和報關員能力和和水平的標準和要求。從上面的數(shù)據(jù)我們已經(jīng)說明當前報關員的數(shù)量已經(jīng)遠遠供大于求，但據(jù)我所知，全國各地報關企業(yè)的老板卻都在抱怨鬧人荒。為什么?一是由操作壓力大，收入偏低導致人員流動性較大。造成的原因是由于2005年報關行業(yè)審批門檻降低后導致報關企業(yè)激增，市場出現(xiàn)了諸多惡意競爭和相互挖人。由于門檻低，一些擁有固定的客戶的報關員就自己開了公司;二是報關員素質(zhì)和業(yè)務技能參差不齊。由于報關員主動學習能力較差，知識更新不及時，其素質(zhì)和能力與行業(yè)發(fā)展不相適應，尚不能適應海關新型通關業(yè)務的需要。且由于報關員流動過大，絕大部分企業(yè)均不愿過多投入培訓。培養(yǎng)優(yōu)秀的報關人員需要注意理論和實踐相結(jié)合，這使得人才培養(yǎng)需要較長時間的積累。三是專業(yè)學校畢業(yè)生的實際操作能力普遍不高。去年本人榮幸參加了在天津舉辦的“全國首屆報關后備人才技能大賽”的裁判工作，大賽間歇期間我與各學校的老師和學生做了交流，發(fā)現(xiàn)參賽的44家學校的大部分老師都沒有接觸過實際的通關業(yè)務，而且學校授課內(nèi)容也相對滯后，所以學生雖然取得報關證但操作能力不高，這是目前專業(yè)學校所面臨的最大問題。為解決切實這些問題，如江蘇報關協(xié)會組織了報關人才聯(lián)盟，通過多種形式來幫助學生充分了解當前的經(jīng)貿(mào)形勢和報關市場需求，讓學生畢業(yè)就立即可以投入到實際工作去，這些方法是可以借鑒的。
二、報關行業(yè)的挑戰(zhàn)
隨著全球貿(mào)易一體化的日益發(fā)展，以及提高貿(mào)易便利、加強貿(mào)易安全和降低貿(mào)易成本呼聲的日益高漲，防范和規(guī)避貿(mào)易和通關風險的發(fā)生已經(jīng)被越來越多的進出口企業(yè)，尤其是跨國大企業(yè)的高度重視，可由于他們對政策把握和與通關業(yè)務操作能力所限，雖然積極采取應對策略防范和規(guī)避這些風險，但實際上仍出現(xiàn)諸多問題，所以就需要專業(yè)報關企業(yè)來幫助他們解決這些問題，也就是對報關行業(yè)的要求。
(一)報關企業(yè)的挑戰(zhàn)
1、對報關行業(yè)運作專業(yè)化的要求。目前的報關業(yè)務越來越趨向于專業(yè)化，特別是海關實施的通關制度改革后，客觀上要求報關企業(yè)要具備一定的操作經(jīng)驗，要精通海關現(xiàn)場、業(yè)務現(xiàn)場的操作流程，具有豐富的實務操作能力，在操作中有很好的風險防范意識，能夠給客戶提供專業(yè)的通關意見，能夠歸納總結(jié)操作要求并提出合理化建議，成為進出口收發(fā)貨人普遍要求。
2、對報關行業(yè)服務精細化的要求。隨著信息化管理不斷完善，以及進出口收發(fā)貨人對貿(mào)易成本的最小化要求不斷提高，報關行業(yè)的全方位、精細化的服務就顯得日趨重要。進出口收發(fā)貨人希望通過報關服務享受到以下幾個方面的便利：一是通過合法規(guī)范的操作降低企業(yè)風險，有效規(guī)避各類貿(mào)易風險;二是要求盡量減少差錯率，通關過程必須高效、便利;三是信息反饋必須及時，企業(yè)可以快速在經(jīng)營策略上做出必要的調(diào)整。四是實施供應鏈管理模式，確保整個物流過程的快捷和安全。
3、對報關行業(yè)政策實時化的要求。國家宏觀調(diào)控政策變化以及國家間貿(mào)易摩擦等多種因素的影響，進出口貿(mào)易政策也會相應地發(fā)生變化，諸如稅則的調(diào)整、出口退稅政策、檢驗檢疫的新規(guī)定等等，都會對進出口貨物收發(fā)貨人產(chǎn)生難以估量的影響。報關企業(yè)能否及時了解和掌握對外貿(mào)易相關政策法規(guī)，將，一方面幫助進出口收發(fā)貨人的規(guī)避違規(guī)風險;另一方面能合理運用相關政策法規(guī)減少經(jīng)營成本。
4、海關無紙化通關對報關行業(yè)的要求。通關無紙化改革在國際和國內(nèi)均已進行了長時間的探索和嘗試。通關作業(yè)無紙化改革將以電子數(shù)據(jù)逐步替代紙面單證流轉(zhuǎn)，實現(xiàn)通關全過程無紙化作業(yè)，通過數(shù)據(jù)自動比對，提高計算機風險分析能力，通過信息共享，實現(xiàn)對所有作業(yè)環(huán)節(jié)對報關單及隨附單證情況的有效監(jiān)控。海關的無紙化通過模式將引發(fā)報關行業(yè)發(fā)生巨大的變革，報關企業(yè)一方面必須保證誠信守法經(jīng)營和企業(yè)高類別(AA類、A類)，達到與海關簽訂電子數(shù)據(jù)應用協(xié)議，實現(xiàn)通關數(shù)據(jù)的無障礙傳輸;另一方面報關企業(yè)要根據(jù)無紙化通關要求調(diào)整運作模式，不僅規(guī)避和化解通關前的全部風險，而且還要滿足海關布控、后續(xù)稽查等的需要。
因此，在當前市場經(jīng)濟日益規(guī)范，競爭激烈，企業(yè)成本意識和法律意識增強的前提下，報關行業(yè)能否適應當前國際化發(fā)展的意識、理念和軟硬件的要求?能否了解企業(yè)完整供應鏈需求，能否運用理論知識和實務經(jīng)驗，幫助企業(yè)化解和規(guī)避供應鏈風險?
(二)報關從業(yè)人員的挑戰(zhàn)
當前報關從業(yè)人員的現(xiàn)狀是一方面是供大于求;另一方面又是市場上人才匱乏，這看似矛盾的兩個方面其實是高度統(tǒng)一的，它表明的是報關行業(yè)需要的是與時俱進的報關從業(yè)人員。這里所講的與時俱進的報關從業(yè)人員包括三個方面內(nèi)容：一是滿足市場的要求;二是滿足行業(yè)的要求;三是滿足未來的要求。
30年來國內(nèi)外經(jīng)貿(mào)形勢、海關的通關制度以及報關市場發(fā)生的巨大變化，報關企業(yè)從單一報關業(yè)務向多元化、集團化和全方位服務上發(fā)展，報關員也從過去的所謂“郵遞員”式的向海關遞單逐步向關務專家轉(zhuǎn)變。轉(zhuǎn)變是由市場決定的，也是行業(yè)發(fā)展決定的，更是未來決定的，那么市場、行業(yè)和未來如何決定的?首先對從業(yè)人員要求相對是較高的，報關從業(yè)人員要對報關市場運行現(xiàn)狀和趨勢有所了解，以及由于相關政策、貿(mào)易形勢變化與調(diào)整，可能對進出口貿(mào)易乃至市場造成的何種的影響的前瞻性研究，而且對服務的客戶和心理也需要系統(tǒng)的分析。為此，報關從業(yè)人員不僅要掌握進出口貿(mào)易各項政策和海關規(guī)定，通曉進出口商品歸類、加工貿(mào)易等專業(yè)性工作，還要熟悉海關、檢驗檢疫、�？崭�、船貨代等等種種手續(xù)、流程，因此報關從業(yè)人員的水平和素質(zhì)決定了進出口企業(yè)的通關質(zhì)量和速度。近年來，海關、報關協(xié)會和企業(yè)自身開展多種培訓，以促使報關從業(yè)人員素質(zhì)結(jié)構(gòu)和業(yè)務水平發(fā)生變化，但目前大部分從業(yè)人員尚未有適應市場的需要，報關員還只是局限于報關服務具體的操作層面。
三、應對當前的挑戰(zhàn)
大家都知道，危機和機遇往往都是并存的，也就是任何危機的出現(xiàn)都會帶來新的機遇，但是我們更知道機遇是留給那些有準備的人的。我們現(xiàn)在看到了報關行業(yè)的機遇，那么我就要開始準備，成為報關行業(yè)真正所需的人才，為報關行業(yè)的發(fā)展付出自己的努力。那么我們?nèi)绾螒獙μ魬?zhàn)和抓住機遇呢?那就是完成報關企業(yè)的轉(zhuǎn)型，以應對形勢的變化。
報關企業(yè)轉(zhuǎn)型的其實就是報關從業(yè)人員的轉(zhuǎn)型，只有報關從業(yè)人員理念的更新和能力的轉(zhuǎn)換才能完成帶動報關企業(yè)的成功轉(zhuǎn)型，才會帶來報關行業(yè)再邁上一個新的臺階，推進行業(yè)向前發(fā)展。報關從業(yè)人員的轉(zhuǎn)型首先是理念的轉(zhuǎn)型。也就是認清當前形勢，了解市場、行業(yè)和未來需要什么樣的報關人才，這里我用“人才”而不是報關從業(yè)人員，因為在在經(jīng)歷了這次變革之后，普通的報關從業(yè)人員已經(jīng)難以應對未來的報關服務。其次是能力的轉(zhuǎn)型。也就是作為人才就不能只能簡單作為一名報關單據(jù)“投遞者”或者單據(jù)的“制作者”。無紙化通關實施以后，向海關申報變成只是在在鼠標上一點“發(fā)送”即刻完成，申報過程變得非常簡單快捷，特別是海關如果與進出口收發(fā)貨人之間也形成的聯(lián)網(wǎng)，那么我們報關企業(yè)如何再為這些客戶去服務，如何延伸我們的服務，這就是完全憑借我們報關人才的能力。如我們可以充分利用我們對外貿(mào)相關政策法規(guī)的敏感和熟知，為企業(yè)做政策法規(guī)的指導;我們可以憑借我們積累的進出口商品歸類技能幫助企業(yè)正確歸類和降低稅收成本;我們可以利用關務經(jīng)驗幫助企業(yè)分析貿(mào)易中可能的各種風險，幫助企業(yè)規(guī)避和化解;我們還可以幫助企業(yè)提升分類管理類別等等。最后是層次的轉(zhuǎn)型。也就是從一名普通的報關從業(yè)人員向關務師或者咨詢師的轉(zhuǎn)型，走向高端市場。
如果我們的報關從業(yè)人員都能完成上述的轉(zhuǎn)型，那么報關企業(yè)也就同時走向高端市場，那么我們還是依然占有市場的份額，不然就會在新的形勢下所淘汰。做為轉(zhuǎn)型的報關企業(yè)必須能夠適應差異化愈來愈明顯的市場，推行差異化服務戰(zhàn)略。從企業(yè)的人員素質(zhì)、業(yè)務能力、設備、服務，管理等體系中進行提升，從而進行差異化競爭策略和行動計劃，呈現(xiàn)報關企業(yè)的獨特服務價值。從而讓客戶更能理解報關企業(yè)，愿意向報關企業(yè)提供所需要的信息，最終讓他們明白其獲得了物有所值的服務，從而達成真正意義上的戰(zhàn)略伙伴關系。
附： 我國報關行業(yè)發(fā)展建議
一、對報關企業(yè)的建議
1、走兼并重組、發(fā)展壯大之路，形成全國性的龍頭報關企業(yè)
專業(yè)報關在我國發(fā)展了25年，但令人遺憾的是，至今仍然沒有出現(xiàn)全國性的龍頭企業(yè)、沒有出現(xiàn)資本的大規(guī)模進入、沒有出現(xiàn)行業(yè)內(nèi)激烈的“洗牌”、沒有出現(xiàn)一家在主板上市的企業(yè)、沒有出現(xiàn)全國連鎖經(jīng)營企業(yè)。一個行業(yè)幾十年下來沒有經(jīng)過激烈的“廝殺”，沒有一大批不規(guī)范企業(yè)被淘汰，這個行業(yè)的發(fā)展水平是不會高的。
我們呼吁有一定實力和規(guī)模的報關企業(yè)在戰(zhàn)略上要走發(fā)展壯大之路，通過與資本結(jié)合、兼并、連鎖經(jīng)營、上市等等一系列舉措，做大做強。只有行業(yè)中出現(xiàn)幾家、十幾家報關龍頭企業(yè)，才能推動整個報關行業(yè)的良性發(fā)展。
2、要有危機憂患意識，盡早確定公司的發(fā)展定位
近幾年跨境電商蓬勃發(fā)展，專業(yè)報關企業(yè)一方面受到物流公司的業(yè)務和價格擠壓，另一方面又面臨異軍突起的電商平臺的巨大壓力，可以講危機四伏。
我們建議報關企業(yè)應該在變革的新形勢下適應市場的發(fā)展變化，盡早確定自己的發(fā)展定位。
3、要有質(zhì)量意識和品牌意識
維護好企業(yè)的質(zhì)量也就是維護好企業(yè)的品牌，才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，才能進一步擴大市場占有率，才能更好的發(fā)展。
報關服務的質(zhì)量主要體現(xiàn)在兩個方面：服務質(zhì)量和報關質(zhì)量，兩者都離不開企業(yè)的科學管理。
我們建議報關企業(yè)建立客戶滿意度考核制度和報關差錯率獎懲制度，以確保企業(yè)的服務質(zhì)量和報關質(zhì)量以及在市場樹立企業(yè)良好品牌形象。
我們還建議報關企業(yè)應該積極、盡早進行AEO認證。這樣既能使企業(yè)的管理質(zhì)量更上一層臺階，又能使之成為企業(yè)一塊響當當?shù)钠放啤?/p>
4、重視人才培養(yǎng)、培訓
隨著報關行業(yè)的現(xiàn)有格局逐步被打破，報關企業(yè)要想在市場上占據(jù)主動地位，就必須在人才引進和人才培養(yǎng)上下功夫。
我們建議除此之外，還要加強對員工的培訓。除了知識更新、業(yè)務操作之外，還可以在管理、法律、外語等方面讓員工根據(jù)自己的需要去拓展，使得員工的知識、能力、素質(zhì)諸多方面能夠得到更全面的提升。
5、重視科技保障作用
報關行業(yè)應該以科技引領行業(yè)的發(fā)展，沒有科技支撐的報關企業(yè)未來會逐漸被市場淘汰。
我們建議，報關企業(yè)都應該有自己的報關管理系統(tǒng)，這個系統(tǒng)應該是包含管理和操作的整套系統(tǒng)，客戶數(shù)據(jù)、內(nèi)部管理、業(yè)務操作、檔案管理、數(shù)據(jù)分析、質(zhì)量控制等等都能夠融入進去，并且逐步向報關一體化平臺發(fā)展。
大的報關企業(yè)應該有自己的研發(fā)團隊，有自己特色的報關企業(yè)應該與軟件技術公司合作開發(fā)，小的報關企業(yè)也應該通過購買的方式使用報關管理系統(tǒng)。
二、對報關協(xié)會的建議
1、發(fā)揮報關企業(yè)與海關及其他相關政府機構(gòu)的橋梁紐帶作用
�。�1）分別在中報協(xié)與海關總署、地方報協(xié)與各地直屬海關兩個層面建立協(xié)會與海關的定期會商制度；
�。�2）經(jīng)常性的收集會員在報關過程中遇到的各種具體問題，及時向海關、商檢等政府部門反映，代表全行業(yè)向政府部門爭取合理合法的利益；
（3）針對海關、商檢等政府部門政策出臺前和政策實施后的情況，主動地多組織一些座談會或?qū)υ挄�，以對政策的制定和�?zhí)行施以一定的影響。
2、發(fā)揮行業(yè)信息平臺作用
一個行業(yè)存在人才流、物流、資金流和信息流，行業(yè)協(xié)會應該積聚信息資源并形成信息平臺，以更好的引導企業(yè)的發(fā)展，同時也為政府部門的管理打好基礎。
我們建議報關協(xié)會做好“一個網(wǎng)站、一份期刊、一本年鑒”。
“一個網(wǎng)站”：在現(xiàn)有協(xié)會網(wǎng)站基礎上進一步拓展內(nèi)容，加強對各會員企業(yè)和全行業(yè)信息的收集工作，建立報關企業(yè)數(shù)據(jù)上報制度，加強對數(shù)據(jù)的整理、分析。
“一份期刊”：進一步提高《中國報關》期刊的質(zhì)量，擴大其影響力，使之成為報關企業(yè)交流經(jīng)驗的陣地。同時也要開發(fā)一些理論研究版塊，提高報關行業(yè)的知識層次。
“一本年鑒”：通過與上海海關學院合作編制《中國報關年鑒》，以客觀的數(shù)據(jù)真實展現(xiàn)我國報關行業(yè)年度發(fā)展的狀況，既為行業(yè)發(fā)展提供推力，又為行業(yè)發(fā)展留下珍貴的歷史資料。
3、加強與報關相關的行業(yè)協(xié)會的聯(lián)系
報關涉及的上下游行業(yè)包括物流、港區(qū)、電商、運輸?shù)鹊龋訌娕c這些行業(yè)的協(xié)會之間的聯(lián)系、溝通，有助于代表并帶領報關企業(yè)拓展市場空間并爭取行業(yè)利益。
4、加強國際協(xié)作
中國報關協(xié)會是國際報關協(xié)會聯(lián)盟成員，建議中國報關協(xié)會在加強與國際報關協(xié)會聯(lián)盟、其他國家報關協(xié)會聯(lián)系的基礎上，研究各國的報關法律和制度，幫助中國的報關企業(yè)走向國際市場。
5、加強行業(yè)人才隊伍建設
人才隊伍建設一直是報關行業(yè)的大事。建議中國報關協(xié)會以人社部發(fā)〔2017〕68號文件規(guī)定的“行業(yè)協(xié)會、學會等社會組織和企事業(yè)單位可依據(jù)市場需要自行開展能力水平評價活動”為依據(jù)，盡快形成報關水平測試的規(guī)范制度向社會公布。在此基礎上盡快將《報關職業(yè)標準》付諸實施，以盡快解決報關行業(yè)人才建設問題。
6、加強行業(yè)自律建設
盡管報關行業(yè)的主流是好的，但確實有一小部分報關企業(yè)不守法規(guī)，不講誠信，通過惡性競爭擾亂市場。
建議報關協(xié)會將行業(yè)自律建設放在重要位置，通過《報關服務作業(yè)規(guī)范國家標準》，《報關執(zhí)業(yè)人員守則》等的制定和檢查督促，為報關行業(yè)的健康發(fā)展打下堅實的基礎。
7、加強協(xié)會自身建設
在我國報關行業(yè)發(fā)展的背景之下，報關協(xié)會的重要性是報關企業(yè)所公認的。
建議中國報關協(xié)會引進一些熱心協(xié)會工作又對報關業(yè)務比較熟悉及其他方面的專業(yè)人才，加強自身建設，推動報關行業(yè)的發(fā)展。
三、對海關的建議
1、與報關企業(yè)建立良好的合作關系
報關行業(yè)發(fā)展了，報關市場規(guī)范了，那么報關環(huán)境就得到凈化，對海關管理就會帶來很大便利。
我們認為海關與報關企業(yè)的關系，不是簡單的監(jiān)管與被監(jiān)管、管理與被管理的關系，而應該有更多的合作成分。
所以我們建議，海關可以與優(yōu)質(zhì)誠信的報關企業(yè)建立良好的合作關系，攜手推進貿(mào)易安全與便利化。
2、在提高通關速度的同時注意改進服務態(tài)度提高服務質(zhì)量
在通關速度已經(jīng)大大加快的前提下，速度再怎么提高也畢竟是有限的。我們認為海關在關注通關速度的同時，也應該關注對企業(yè)的服務問題，否則再好的政策也會被執(zhí)行時的服務態(tài)度拉低效果。
我們在調(diào)研過程中聽到了報關企業(yè)反映基層關員在一些具體事務的處理中還存在推諉、拖拉、問題解決不暢、服務態(tài)度不好的現(xiàn)象。
我們建議海關在打造高效的通關體系的同時，注意進一步改進服務態(tài)度，提高服務質(zhì)量，樹立海關形象。
3、建立與報關協(xié)會的溝通機制
課題組在調(diào)研過程中聽取了報關企業(yè)提出的眾多涉及通關及對企業(yè)管理方面的意見，為此我們整理了一份涉及海關不同業(yè)務線條的意見清單（詳見附錄一）并撰寫了詳細的調(diào)研報告（詳見附錄二）。這些意見的可貴在于一是報關企業(yè)是實事求是敞開來談問題，,二是參與的報關企業(yè)面廣而又具有代表性。因此，我們希望海關對這些問題給予重視。
近年來，盡管海關信息的公開化越來越好，但是報關企業(yè)由于種種顧慮，對于遇到的一些通關方面的問題不大敢直接向海關反映，反之，海關領導也不一定能夠了解到企業(yè)遇到的實際問題。
所以，我們建議海關建立與報關協(xié)會的溝通機制，有些報關企業(yè)不方便講的問題可以通過報關協(xié)會出面集中向海關領導反映。
4、使“開門立法”成為一種常態(tài)
海關近幾年改革力度很大，各種法規(guī)、政策出臺也很多。
我們建議各種政策的出臺最好能夠在海關網(wǎng)站上公開向社會征求意見。
5、建立科學的反饋機制。
通過對調(diào)研收集的信息進行分析，我們認為報關企業(yè)提出的部分意見還是合理的，并且有的不難解決的問題存在了較長時間沒有得到解決，說明了海關主動與報關企業(yè)的溝通還有欠缺，主動發(fā)現(xiàn)問題的能力亟待加強，對政策實施效果需要更客觀及時的檢查。
我們建議海關每一項政策出臺之后，各地海關都要積極、主動、適時的跟進聽取企業(yè)（包括報關企業(yè)）的意見，并迅速上報總署解決。
6、引入第三方評價機制
海關政策執(zhí)行效果，其成績到底如何，往往都是海關自我評價較多，但客觀來講海關的有些數(shù)據(jù)由于種種原因可能有一定水分。
我們建議，引入第三方進行客觀公正的評價，通過這樣的反饋機制才能使得政策及時得到修正和更好的執(zhí)行。
7、設立“容錯機制”
因海關每一次政策變動、流程變化、稅則調(diào)整帶來的是報關企業(yè)各種系統(tǒng)的調(diào)整，紛繁復雜，稍由差錯就會收到處罰，對報關企業(yè)壓力過大并且也有失公允。
8、要有超前研究
海關對外貿(mào)發(fā)展（如跨境電商、單一窗口等等）、報關發(fā)展（如共享報關、自然人報關等等）對海關管理帶來的新問題要有一定的超前研究，這樣在遇到重大現(xiàn)實問題時在政策制定上才不至于被動。
9、加強政策宣講力度
盡管各地海關也都會有一些政策宣講活動，但企業(yè)普遍反映，一是各地海關重視程度不一，二是目前的政策宣講遠滿足不了企業(yè)的需求，尤其是在近幾年海關政策出臺頻繁的情勢下。
我們建議各地海關要重視政策宣講，要有一個牽頭部門（如企管處）負責，與報關協(xié)會密切配合，加大政策宣講活動的范圍及頻次。
四、結(jié)語
建立高效的通關制度，有力促進外貿(mào)的發(fā)展，有效實施貿(mào)易安全和便利化，是海關改革和發(fā)展的大方向。面臨海關改革和外貿(mào)新形式，面對激烈的市場競爭，我國報關行業(yè)將在海關等政府部門政策支持下，在報關協(xié)會的組織協(xié)調(diào)下，在報關企業(yè)自身的努力下，走向新的發(fā)展道路。
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