- 相關(guān)推薦
2014路考技巧指導：公路掉頭與停放技能訓練
明確無“禁止”標志路口視同“允許”
“機動車掉頭管理問題”的通知已經(jīng)下發(fā)到各個交通隊。這份通知上明確寫明:在沒有禁止掉頭(左轉(zhuǎn)彎)標志、標線的地點或路口掉頭的，一律不予處罰。這也就意味著，今后司機駕車需要掉頭時，不用再去尋找掛有“允許掉頭”標志的路口。
路口掉頭不受紅綠燈限制
根據(jù)通知的精神，司機在沒有禁止掉頭(左轉(zhuǎn)彎)標志、標線的路口時，無論面前是紅燈還是綠燈，都可以合法掉頭。但是，如果路口有明確標志牌，寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮時”、“紅燈亮時”等提示用語，則必須按照標志上規(guī)定的信號燈時間掉頭。
黃色網(wǎng)格線允許掉頭
司機因在黃色網(wǎng)格線上停車被交管部門處罰，司機告上法院，后被駁回。一時，司機行車時遇到“網(wǎng)格線”盡量退避三舍。交管部門特別指出，在這樣的地點，如果路中間沒有隔離護欄，就意味著“允許掉頭”。
禁止中心線為實線時禁止掉頭
除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標志和標線，同樣允許掉頭。特別需要注意的是，道路中心線如果是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著“禁止掉頭”。有個別道路上標畫有“黃色虛實線”:雙黃線中的一根為實線，另一根為虛線。這表示，實線一側(cè)禁止超車、掉頭，而虛線一側(cè)允許超車、掉頭。
路段中人行橫道處禁止掉頭
雖然被護欄隔離的路段中人行橫道處一般不設置“禁止掉頭”標志，但對司機而言，人行橫道本身視同“禁止性標志”，凡在路段中人行橫道處掉頭的，一律按“在禁止掉頭地點掉頭”處理。如果是路口的人行橫道線則不受此限制。
“禁左”路口同時禁止掉頭
在日常工作中經(jīng)常遇到有司機在禁止左轉(zhuǎn)的路口掉頭。“一旦攔下處罰，司機肯定會說，‘這兒只禁止左轉(zhuǎn)，沒標明不許掉頭。’處理起來非常麻煩。”民警表示，從車輛對交通的影響上看，左轉(zhuǎn)和掉頭是十分近似的，都要占據(jù)對面車道。因此除非路口有特殊說明，一個路口只要禁止左轉(zhuǎn)，同時也意味著禁止掉頭。
還有一種情況提醒司機重視:交叉路口左側(cè)第一條車道如果是直行車道，假如可以掉頭，交管部門會在導向車道內(nèi)施畫直行帶導向箭頭。如果沒有這樣的導向箭頭，一般會設置禁止左轉(zhuǎn)彎或掉頭的標志
可以掉頭的情形
1.路中間沒有隔離護欄的黃色網(wǎng)狀線地段上;
2.路中間無禁止掉頭標志;
3.道路上標畫有“黃色虛實線”，實線一側(cè)禁止超車、掉頭，而虛線一側(cè)允許超車、掉頭。
禁止掉頭的情形
1.寫有“禁止掉頭”標志路口;
2.如果道路中心線是實線，無論它是單黃線還是雙黃線，都“禁止掉頭”;
3.“禁左”路口禁止掉頭;
4.路段中人行橫道禁止掉頭。
措施“允許掉頭”標志牌逐漸淡出
今后，在各個普通路口，“允許掉頭”標志將逐漸淡出，交管局相關(guān)部門將逐漸對這些標志進行調(diào)整。但是，在“專用機動車掉頭車道”上以及一些特殊的地點路口，還將設置“允許掉頭”的標志。這些“允許”標志是在容易造成混淆的地方，為司機明確指示，不致引發(fā)歧義，方便司機認知和遵守。
違法掉頭罰款100至200元
在以下4種情況中，交警會根據(jù)北京市實施《道路交通安全法》辦法，對違法掉頭的司機將處以100元至200元罰款。
1、在設有禁止掉頭(左轉(zhuǎn)彎)標志、標線地點掉頭的;
2、在人行橫道處掉頭的;
3、在非禁止掉頭地點掉頭時，與正常行駛的車輛行人發(fā)生交通事故的;
一、掉頭地點的選擇
汽車在公路上掉頭時，必須遵守交通規(guī)則，在保證安全的前提下，盡量選擇便于掉頭的地點，如交叉路口、廣場或平坦、寬闊、土質(zhì)堅硬的路段。
二、禁止掉頭的路段
禁止在人行橫道線、彎路、窄路、陡坡、橋梁、隧道、涵洞、城門、鐵路交叉道口和高速公路行車道，以及有禁止掉頭標志等交通法禁止的危險路段掉頭。
三、掉頭形式和操作方法
汽車掉頭的形式一般有一次順車掉頭和順車與倒車相結(jié)合掉頭兩種。具體采取哪種形式掉頭，應該由駕駛?cè)嗽诩确奖阌职踩那疤嵯赂鶕?jù)當時交通情況和路面條件來選擇。
1.前進掉頭
前進掉頭亦稱順車掉頭。不用倒車僅用前進就能成功掉頭的方式，稱為前進掉頭。在路幅寬20m以上道路上掉頭，應用前進掉頭的方法，如圖5-31所示。這樣既方便、迅速，又經(jīng)濟、安全。操作時，當汽車行駛到距離掉頭地點50^-100m處時，預先發(fā)出掉頭信號(開啟左轉(zhuǎn)向指示燈)，降低車速，將車駛近右側(cè)路邊，同時觀察道路情況并注意前后有無來車(必要時停車觀察)。在確認無妨礙掉頭情況后，即換人低速擋，鳴喇叭，迅速向左轉(zhuǎn)足轉(zhuǎn)向盤。此時車速應緩慢，方向要轉(zhuǎn)快，待車輛與道路即將平行時，迅速回正方向，加速前進，即完成前進掉頭。
2.前進與倒車相結(jié)合掉頭
車輛處在狹窄路段，不能用前進掉頭時，可運用前進與后倒相結(jié)合的方法進行掉頭，如圖5-32所示。其操作方法如下：
�、偾斑M。當車輛駛近掉頭地點時，應降低車速，換人低速擋，開啟左轉(zhuǎn)向燈，靠右側(cè)路邊行駛。觀察交通情況，確認安全后，迅速向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置，使汽車緩緩地駛向道路的左邊，待前輪接近路邊時，踩下離合器踏板，輕踩制動踏板，在車輛將要停住時，迅速向右回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，做好后倒時轉(zhuǎn)向的準備，并停車，將變速桿移至空擋，拉緊駐車制動器。
�、诘管嚒：蟮箷r，應先觀察清楚車后情況，然后掛倒擋、鳴喇叭起步慢行，向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置，待車倒至后輪或車尾距離路沿或障礙物約2m時，即踩下離合器踏板，輕踩制動踏板，同時利用停車前的一瞬間迅速向左回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，做好前進轉(zhuǎn)向的準備。此時，如已能順車駛出就可加速駛?cè)诵旭偮肪�。
如果經(jīng)過一次前進和后倒不能達到掉頭的目的時，可按上述方法反復多次，如圖5-33所示。
若在較危險的地段必須掉頭時，車尾應朝向較安全的一邊，車頭則朝向險方，這樣便于觀察，保證安全。
在傾斜路面上掉頭時，無論前進或后倒，均需將汽車停住，拉緊駐車制動器操縱桿以后再實施掛擋，用坡道起步的方法起步。
【特別提示】
汽車公路摔頭時應注意以下幾點。
�、僖x擇適宜掉頭的路段，禁止在設有禁止掉頭標志的路段掉頭。
�、谟�、雪天在公路掉頭時，車輪不宜過于靠近路邊沿，以防路基松軟輪下陷或路面濕滑而發(fā)生側(cè)滑。
�、墼趦A料路面或有危險路段掉頭時應將車頭對向危險方向，以便于觀察。并且不論后倒或前進，均應在汽車停穩(wěn)后，拉緊駐車制動器。
�、茉诜磸瓦M、倒之際，應盡量多前進，少后倒。并在車輪停止?jié)L動前迅速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便為后倒或前進創(chuàng)造轉(zhuǎn)向條件，有利于掉頭。
四、車輛停放
停放車輛駕駛是指汽車在行駛途中臨時停車或到達停車場(或車庫)時的停車操作方法。此項操作是日常駕車出行經(jīng)常用到，必須熟練掌握的技能。
1.臨時停車
(1)臨時停車地點的選擇
�、龠x擇平坦堅實、視距較遠和不影響與他車交會的安全地點，按順行駛方向靠道路右側(cè)停放。如與他車臨近停放，至少保持2m的距離，不得與他車在道路側(cè)邊并列停放。
�、谌敉局幸虬l(fā)生故障而停車，應設法將車輛移至道路的右邊，以免妨礙交通和發(fā)生碰撞。如因故必須暫停在彎道上或隱蔽地點時，應在前后30m以外設置明顯標志，以利于引起前后來車的注意，防止碰撞。
�、垩b載易燃易爆或其他危險品的車輛，應遠離居民區(qū)選擇郊區(qū)空曠、安全的地點停放。不得在市內(nèi)或人口稠密的地方或靠近其他車輛停放。且在停車時間內(nèi)要派人看管，以防意外。
(2)停車注意事項與禁忌
�、偻＼嚽�，車輛靠向道路右側(cè)時，應注意與前后的非機動車和行人保持一定的間(橫)距，以確保安全。
�、诩赡嫦蛲＼�，以免影響正常行駛的車輛。
�、圮囕v停穩(wěn)，打開車門前，應先觀察車前后情況，確認安全后再打開車門，不得妨礙其他車輛和行人通行。
④夜間及雨、霧、雪天停車時，必須開啟示寬燈和尾燈。
⑤在以下路段禁止停車：設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段。
⑥在以下路段及其5m以內(nèi)的路段禁止停車：交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4m的窄路、橋梁、陡坡、隧道等地段。
�、咴谝韵碌攸c及其30m以內(nèi)的路段禁止停車：公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊門前。
2.停放形式
汽車在市內(nèi)停駛，應按規(guī)定停放在專設的停車場或許可停車的慢行車道旁，依次停放，注意整齊，保持距離，并保證隨時可以駛出。停放的形式，如圖5-34所示。
3.順行駛方向(縱列)停車
(1)場地選擇縱列停車時(圖5-35a)，應選擇路旁空地或兩停放車輛之間有1.5倍車長、寬的場地，并確認停車安全和進出方便。
(2)操作要領(lǐng)
�、俳咏鼒龅貢r，打開右轉(zhuǎn)向燈，確認右后方安全狀況和停車場場地安全。與右車位邊線保持約0. 20m的距離前進，當車尾部過車庫(位)前邊線時，停車摘擋，同時向右打一把方向，為后倒做準備，如圖5-35a所示。
�、谟捎液笠曠R確認右側(cè)后方安全后，由a圖向右迅速將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至極限位置，使車輛與停車邊線成45。角緩慢后倒，當駕駛座與車位端線成一直線時，向左回方向并倒車，如圖5-35b所示。
�、鄞圀w人車位過半時(如圖5-35c所示)，本車車頭與車位前端線將要平齊時，迅速將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)至極限位置，緩慢后倒，同時從左側(cè)車門窗探頭看到車身與左側(cè)庫位線平行時，表示車即將擺正，迅速向右(圖5-35d)回一把方向，使車輪回正，擺正車身，停車摘擋。
④如果車體沒停在車位中央或車體及轉(zhuǎn)向輪沒有擺正，可以再稍微前進或后倒，予以調(diào)正。
【技巧提示】
�、僮⒁饣剞D(zhuǎn)方向的時機：當車輛由圖5-35b所示向左回方向過晚時，將造成車身無法入位，如圖5-35e所示;當回方向過早時，將造成車尾進入牟位距離過扳而車頭無法進入車位，如圖5-35f所示。
�、谠诘管囘^程中，不僅要注意車的右后角與路肩的距離，還要觀察右前側(cè)與前車車尾(或車位前邊線)的距離。當車輛后倒車頭與前車尾即將平齊，向左回轉(zhuǎn)方向時，要注意豐輛右前側(cè)不要碰擦前車尾部及陣礙物。
【路考技巧指導：公路掉頭與停放技能訓練】相關(guān)文章：
路考技能訓練：公路掉頭與停放08-04
2014路考技巧指導：制動技能訓練06-22
路考技能訓練：起步10-05
路考技能訓練：變更車道10-28
路考技能訓練：加減擋09-05
路考技能訓練：直線行駛07-07
路考技能訓練：上車準備11-10
路考技能訓練：靠邊停車11-09
科目三掉頭技巧指導07-23