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科目二

科目二半坡起步定點(diǎn)停車技巧

時間:2025-05-12 10:38:01 曉怡 科目二 我要投稿

科目二半坡起步定點(diǎn)停車技巧

  科目二,又稱小路考,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分,是場地駕駛技能考試科目的簡稱,以下是小編幫大家整理的科目二半坡起步定點(diǎn)停車技巧,僅供參考,歡迎大家閱讀。

  半坡起步定點(diǎn)停車分兩個步驟學(xué)習(xí):

  從等待區(qū)出發(fā),掛一檔,放松離合器保持半聯(lián)動狀態(tài),要保持車速(不怕車速慢)。上坡前第一個彎道當(dāng)右噴水嘴與左邊線快重合時,向右打一圈方向盤,等車頭與左邊線切角約45°時,向右打死方向盤,等車體與邊線平行時回,正方向盤,然后輕點(diǎn)油門找點(diǎn)切邊。注意觀察車輛右側(cè)-切邊(練習(xí)時車輪要盡量全壓在黃線上)。切邊的技巧前邊講解側(cè)方停車有說明,需要多練習(xí)找感覺。一同練車的大姐告訴我,車道上都有汽車尾氣噴出的黃顏色污漬,把車頭左側(cè)的噴水嘴對準(zhǔn)黃顏色最深的地方向右約3個指節(jié)的距離, 也是可以作為切邊位置的參考。

  上坡時車動力全部都在你輕點(diǎn)油門后對離合器松緊的把握,快慢同樣也是。每個車道有三個牌子,從下到上,第三個牌子桿就是我們參考的停車點(diǎn)A。切邊好了,慢慢爬上坡道,這里控制速度(動力大小車速快慢都在你對離合器的松緊控制),很關(guān)鍵,保持注意力隨時反應(yīng)。 在你右后視鏡內(nèi)部調(diào)節(jié)的按鈕為點(diǎn)B,當(dāng)你看到A點(diǎn)B點(diǎn)重合時,踩死離合器,同時剎車。然后掛空擋,拉緊手剎(右側(cè)車輪壓豎黃線 車牌在橫黃色線區(qū)域)。

  半坡啟動

  教練指導(dǎo)這里需要控制車輛轉(zhuǎn)速(2000轉(zhuǎn)以內(nèi),超過會扣10分)。接下來,踩死離合器,掛一檔,然后稍微松一點(diǎn)離合器,輕踏油門。看轉(zhuǎn)速表(儀表盤最左邊圓形)右手放在手剎上,快到2000轉(zhuǎn)時,把持油門不動,輕輕松離合器,轉(zhuǎn)速表會下降(多練習(xí)自然就把握尺度了)。當(dāng)下降到1000轉(zhuǎn)時,再給一點(diǎn)油門,等轉(zhuǎn)速上到快1800時,保持油門不動,然后繼續(xù)慢慢松離合器。這時車體開始震動車頭下沉并有類似于咔咔咔的聲音時,保持雙腿不動,快速松手剎。之后車輛順利啟動上坡,上坡以后,記得要松開油門哦,以免轉(zhuǎn)速過高被扣分。

  我練習(xí)時好幾次因?yàn)樘o張,導(dǎo)致手剎只放一半就開上去了,吱吱吱響,可憐的剎車片啊。

  半坡停車與啟動完成,多練習(xí)、多想、多問、多體會,是掌握的要領(lǐng)。有些朋友可能和我學(xué)的不一樣,聽別的學(xué)員說有的教練不讓踩油門的。還是以你教練教導(dǎo)的為最高指示,第九天-熟悉前邊學(xué)習(xí)的內(nèi)容,用心練。

  這篇的圖片還是很多的,主要是想和大家分享一下半坡起步定點(diǎn)停車也沒有什么難的,只要多多練習(xí),掌握技巧就能順利的通過考試了。再看兩眼學(xué)車考駕照半坡起步定點(diǎn)停車技巧圖解里面的內(nèi)容就更能順利考過了。

  拓展:駕駛證科目二半坡起步技巧

  坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步,它是每位駕駛員必須具備的基本技能。據(jù)統(tǒng)計,由于不注重坡道起步注意事項(xiàng),造成沒通過考試的學(xué)員人數(shù)正逐年上升,由此可見,坡道起步注意事項(xiàng)的重要性。其實(shí)汽車坡道起步并不難,只要大家掌握正確的操作要領(lǐng),多留意這些注意事項(xiàng),把握關(guān)鍵點(diǎn),就可以順利起步。

  一、現(xiàn)象

  從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看,主要有兩種情況,一是起步熄火,二是起步后溜。

  二、原因

  主要有三個方面:一是油門跟不上;二是松手制動的時機(jī)不當(dāng);三是油門和離合器配合不好。

  三、正確的操作方法

  1、有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速 檔,右腳徐徐踏加速踏板,當(dāng)反映至發(fā)動機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速松開手制動,并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放松離合 器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動的時機(jī)。若松得過早,會使車輛后溜:若松得過遲會造 成熄火。最佳時機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動位置,發(fā)動機(jī)聲音有變化時,立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度, 不溜不沖不熄火。

  2、無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時,應(yīng)采取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳 跟踏下制動板,左腳前掌踏在加速踏板上。起步時,右腳前掌踏下加速踏板,左腳前掌稍踏下加速踏板,左腳慢抬離合器。起步后,應(yīng)完全松開離合器踏板。關(guān)鍵點(diǎn) 是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應(yīng)急方法。

  科目二半坡起步對于離合的要求是很高的,首先要求離合要到半聯(lián)動才能放手剎,如果離合踩不好在這個項(xiàng)目上基本只能掛科。

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