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2016科目二電子樁考操作步驟
電子樁考對(duì)于很多考生來(lái)說(shuō)都是一個(gè)難點(diǎn)，很多人都會(huì)在這個(gè)項(xiàng)目掛科，那么究竟電子樁考的操作步驟是怎么樣的呢?下面百分網(wǎng)小編為大家介紹，歡迎查看!
考試前，考官首先會(huì)打開(kāi)考場(chǎng)，讓大家進(jìn)去觀摩了三分鐘。這時(shí)要迅速將樁考場(chǎng)地掃描進(jìn)大腦，仔細(xì)傾聽(tīng)教練考前的精彩講解。喜歡“死點(diǎn)法”倒樁的朋友要特別注意1桿和3桿前面畫的兩條線，當(dāng)線齊肩的時(shí)候就是打盤子的時(shí)機(jī)。
要注意考場(chǎng)的桿和平時(shí)練習(xí)的桿的不同：
①樁考場(chǎng)的標(biāo)桿又長(zhǎng)又直，醒目好看;②樁考場(chǎng)的庫(kù)寬要寬一寸;③樁考場(chǎng)的庫(kù)長(zhǎng)要長(zhǎng)一尺。
接下來(lái)，考官會(huì)命令全部出去，到待考室恭候點(diǎn)名。恭候點(diǎn)名這段時(shí)間是最痛苦和最難熬的，大家一定要調(diào)整好心態(tài)。
聽(tīng)到自己的名字后，先讓考官照相，然后迅速進(jìn)入樁考場(chǎng)，打開(kāi)車門坐上車。踩離合，掛上倒檔后退，先向右后望，然后回頭向左下望，只見(jiàn)那條“死點(diǎn)線”慢慢齊肩了，迅速向右打死盤子，左手握在方向盤上貼的紅條子處。車尾到了2桿和3桿之間，離中桿稍近，回半圈盤子，車尾稍向右偏。
然后進(jìn)入乙?guī)�，這時(shí)稍向右彎，讓車尾貼的紅條對(duì)準(zhǔn)庫(kù)后的紅條，5桿接近車尾的紅條，立即回兩圈，這時(shí)輪正車正，基本平行入庫(kù)，兩眼盯住5桿、6桿和庫(kù)后的紅條，左手握住方向盤左右微調(diào)，順利到達(dá)庫(kù)底。
一進(jìn)：掛1檔，緩抬離合，車一動(dòng)立即向右打死方向，車左前角過(guò)中桿后向左打四圈方向，車接近中桿并與庫(kù)線平行時(shí)停住。
一退：掛空檔，向右打死方向，掛倒檔后退，車尾左角對(duì)準(zhǔn)中桿時(shí)向左回四圈方向，車尾與庫(kù)線平行時(shí)停住。
二進(jìn)：掛空檔，向右打死方向，然后回一圈，掛1檔前進(jìn)，車向右偏，車左前角對(duì)中桿時(shí)又向左回一圈，這時(shí)輪正車正，接近中桿時(shí)停住。
二退：向右打一圈方向，掛倒檔后退，車尾稍向右偏即回一圈方向，再向左彎一下后回正，到庫(kù)底停住。然后，掛1檔斜出乙?guī)�，�?dāng)車尾出中桿時(shí)向左打死方向，到點(diǎn)回正方向停車。
左手握方向盤，掛倒檔后退，先向右后望，然后回頭向左下望，那條“死點(diǎn)線”齊肩的時(shí)候迅速向左打死盤子。車尾到了1桿和2桿之間，回半圈，車尾入庫(kù)后又回了半圈盤子，再接著回一圈盤子，這時(shí)輪正車正，基本平行入庫(kù)。
向后盯住4桿和5桿，踩住離合，再踩剎，掛空檔，掛上1檔慢慢前進(jìn)，看到車尾兩邊貼的紅條對(duì)準(zhǔn)1桿和2桿時(shí)迅速向右打死方向，順利到達(dá)終點(diǎn)，這時(shí)會(huì)有悅耳動(dòng)聽(tīng)的普通話提示音傳來(lái)：“考試合格，請(qǐng)掛空檔后下車。”下車后輕關(guān)車門，對(duì)考官表示感謝。
以上就是電子樁考基本操作步驟的全過(guò)程了，不懂怎樣通過(guò)電子樁考的朋友們，相信看過(guò)這篇文章以后一定能有所領(lǐng)悟，駕校中國(guó)祝您考試順利!
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