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半坡起步定點(diǎn)停車的操作技巧
半坡起步是駕考科目二中一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,下面小編為大家搜索整理了半坡起步定點(diǎn)停車的操作技巧,希望對(duì)大家有所幫助!
坡起也簡單,先做起步動(dòng)作,然后把手剎保險(xiǎn)打開,拎在那里,然后右腳轟油,轟多少你看轉(zhuǎn)速表也好,聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好,轟在那里,不要?jiǎng),然后左腳慢慢的抬離合器,一定要慢,不要急,現(xiàn)慢也不要緊,慢慢的抬來,同時(shí)眼睛盯住車頭,等抬到車頭抖的時(shí)候,2只腳千萬不要?jiǎng)恿,停在那里,然后放手剎。這里車肯定會(huì)走的,走點(diǎn)路然后慢慢給油,再走會(huì)兒,把離合器完全放掉,然后就可以加檔什么的。如果還是在坡上的話,換檔要快,慢了,車速下來了還加檔容易熄火。坡起最重要的是2只腳,最后要停住。
(一) 半坡起步定點(diǎn)停車技巧的通過要求
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況,采取恰當(dāng)操作方法,控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換檔迅速,方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
(二) 半坡起步定點(diǎn)停車技巧的動(dòng)作要領(lǐng)
是定點(diǎn)停車和坡上起步兩個(gè)要點(diǎn)結(jié)合。首先要避免起步溜車和熄火,其次才是準(zhǔn)確定點(diǎn)。
具體步驟:
(1)打右燈進(jìn)科目。首先要注意路邊距(30cm),這和靠邊停車一樣的,向右緩緩?fù)戚,車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處),關(guān)于這個(gè)位置的判斷,也可以看右側(cè)反光鏡里地面白線的位置,車右側(cè)壓著/過白線就可以了,然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給,控制好車速,便于自己找點(diǎn)定位就行了。
(2)保持著這個(gè)路邊距向上爬坡,下面該定點(diǎn)停了。定點(diǎn)的時(shí)候,利用車右前角小鏡子。即當(dāng)車右前角小鏡子與定點(diǎn)標(biāo)示桿快水平一線的時(shí)候(大概差1拳吧),就踩死剎車停住(這個(gè)定點(diǎn)的位置,也可以通過桿兒、車收音機(jī)部位那個(gè)高出的右上角及人眼視線三點(diǎn)一線來確定)。停車后馬上拉手剎摘空檔。
(三) 半坡起步定點(diǎn)停車技巧的理論分析
半坡起步過程(第3步中),主要要避免起步時(shí)向后溜車以及熄火。
(1)溜車的原因,就是在離合接觸點(diǎn)沒有抬夠(離合抬的偏低),或者沒有給油(車本身怠速低,不夠帶動(dòng)車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。
(2)熄火的原因有兩個(gè)。一是出現(xiàn)溜車后,急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時(shí)離合抬過了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。
(3)該坡起了。首先要打左燈。起步時(shí)方法是“兩停一動(dòng)”。右腳先給油使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1500——2000轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速在2k以下都不算轟車,稍微過點(diǎn)兒也沒事兒),然后右腳在這個(gè)位置上保持不動(dòng)(1停);接著左腳抬離合到接觸點(diǎn)位置,車頭微揚(yáng),此時(shí)左腳保持不動(dòng)(2停);然后再松手剎(1動(dòng)),加油行車。車尾一過坡就加上2檔。
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