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駕考科目二難點(diǎn)分析及考試秘籍
引導(dǎo)語：駕考科目二是不少考生覺得是駕考科目中最難的一項(xiàng)，為了幫助廣大考生更好地了解駕考科目二。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的駕考科目二難點(diǎn)分析及考試秘籍，歡迎閱讀!
一倒車入庫
難度系數(shù)：☆☆☆☆☆
扣分點(diǎn)：
1、不按規(guī)定路線、順序行駛的，扣100分，不合格。
秘籍：這個(gè)扣分的出現(xiàn)都是因?yàn)榭忌磺宄箮斓目荚囈?guī)則。倒車入庫考試大原則是左勾合格后再進(jìn)行右勾，左勾入庫后不及格或系統(tǒng)沒報(bào)“倒庫準(zhǔn)確”時(shí)，不允許進(jìn)行右勾動(dòng)作，否則報(bào)路線出錯(cuò)。倒庫考試的正常路線詳解：①左勾時(shí)車頭必須超過黃色虛線后開始倒車，系統(tǒng)報(bào)“請(qǐng)開始考倒車入庫”。②左勾車身完全倒入庫內(nèi)，系統(tǒng)報(bào)“倒庫準(zhǔn)確”，開出右邊進(jìn)行右勾。③右勾時(shí)車頭超過黃色虛線后倒車，倒回庫內(nèi)，系統(tǒng)報(bào)“倒庫準(zhǔn)確”④從左邊駛出，駛出過程不允許車身出線。
以上只要其中有一點(diǎn)未達(dá)成，系統(tǒng)均判路線出錯(cuò)，不及格。倒庫考試不及格請(qǐng)立即駛出當(dāng)前考試庫位返回起點(diǎn)再擇庫考試或兩次不及格的離開考場(chǎng)，優(yōu)先選擇從左邊出。不允許車輛在不合格或左勾時(shí)未報(bào)“倒庫準(zhǔn)確”后仍在庫內(nèi)有后退動(dòng)作，包括后溜，系統(tǒng)會(huì)判路線出錯(cuò)。
入庫后車頭越過左邊虛線，車輛有后退動(dòng)作系統(tǒng)才報(bào)開始考試，在這之前熄火不扣分。上小斜坡時(shí)稍微抬高點(diǎn)離合(注意，不要一下放完離合，會(huì)熄火)，覺得動(dòng)力不足時(shí)再多放一點(diǎn)離合，車子只要能動(dòng)，肯定可以上去，穩(wěn)住當(dāng)前的離合點(diǎn)即可順利上去。
建議考生在考前有任何不理解的疑難點(diǎn)可向考場(chǎng)工作人員詢問，便于您順利通過考試。
2、車身出線
注意，電子考試評(píng)判是以車身為準(zhǔn)，不是車輪。
秘籍：日常練習(xí)多練如何調(diào)整行車軌跡，入庫時(shí)車身距左、右邊線過近時(shí)該如何調(diào)整，有條件的建議到考場(chǎng)實(shí)地多練習(xí)，多熟悉考試場(chǎng)地及考試車輛，熟能生巧，還可以幫助考試時(shí)緩解考試緊張，爭(zhēng)取一次性考試過關(guān)。補(bǔ)考多次后壓力大、消耗的精力也增大很多。上車時(shí)先調(diào)整好座椅、后視鏡、系好安全帶;進(jìn)入考試項(xiàng)目時(shí)，擺正車身，方向盤對(duì)著地面的白色箭頭開過去，車頭必須超過前方黃色虛線，然后停車掛倒擋后退即開始考試;左勾時(shí)開始打方向盤的點(diǎn)很重要，寧可方向早打一點(diǎn)再慢慢調(diào)整車身，晚打方向盤可以調(diào)整的空間很小甚至倒不進(jìn)去。最好是在適應(yīng)考場(chǎng)場(chǎng)地和考試車時(shí)找到最佳的打方向盤時(shí)機(jī)或參照物(一般是車輛后退過程中左邊后視鏡下沿即將與地上的黃色虛線重疊即打方向，但每個(gè)人的坐姿、身高、座位、車輛后退的速度前后不一，這個(gè)參照點(diǎn)就會(huì)有不同，有的人需要提前打，有的人需要遲一些打，最好能根據(jù)適應(yīng)考場(chǎng)場(chǎng)地時(shí)的訓(xùn)練情況來找適合自己的點(diǎn)位)。
坐姿和后視鏡調(diào)整也很關(guān)鍵，坐姿不一樣看的參照點(diǎn)就會(huì)不一樣。每個(gè)人高矮、座位靠前還是靠后、后視鏡高低都不盡相同，日常練習(xí)中多摸索，找到固定的坐姿，固定的看點(diǎn)，考試時(shí)調(diào)整到相同的坐姿有助于提高考試通過率。
3、倒車不入
車頭未完全倒入庫內(nèi)或后退過程中沒控制好離合，車子向前溜。扣100分，不及格。
考車倒入庫內(nèi)后停車2秒左右系統(tǒng)未報(bào)“倒庫準(zhǔn)確”時(shí)，稍微再往后退一點(diǎn)再停。(系統(tǒng)未報(bào)語音，說明當(dāng)前車輛的車頭還未完全入內(nèi)，可能是坐姿沒調(diào)整好，看的參照點(diǎn)會(huì)提前或車身斜沒擺正)，停車時(shí)要踩下離合，踩住剎車，不要讓車后溜或前溜。起步時(shí)，掛擋后先抬一點(diǎn)離合感覺車子有動(dòng)力了再松剎車踏板(所有項(xiàng)目適用，日常多練習(xí)，保證起步不溜車，對(duì)日后拿證實(shí)際上路也有幫助)。
4、中途停車
所有考試項(xiàng)目禁止在考試過程中車身有停頓動(dòng)作，扣100分，不及格。
右勾入庫電腦報(bào)“倒庫準(zhǔn)確”時(shí)，不要著急開出項(xiàng)目，先觀察好左方出口方向是否有其他來車會(huì)造成阻擋，出口處暢通再駛出，因?yàn)槟阋坏┢鸩骄筒荒茉趲靸?nèi)有停頓動(dòng)作(萬一臨時(shí)有來車，不要慌，放慢車子速度，車頭需超過左側(cè)的黃色虛線再停車，否則系統(tǒng)會(huì)判中途停車。另外駛出過程中不允許車身出線)。
二坡道定點(diǎn)停車與起步
難度系數(shù)：☆☆☆☆☆扣分點(diǎn)：1、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，扣100分，不合格;2、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣10分;3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣10分;4、車輛啟動(dòng)后，車身后溜30厘米且不超過50厘米，扣10分;5、車輛啟動(dòng)后，車身后溜超過50厘米，考試不合格，扣100分;6、熄火，扣10分(注意，這是指起步時(shí)熄火扣10分，上坡過程中熄火時(shí)參照1、2、3點(diǎn))7、車輛停止后，30秒內(nèi)未啟動(dòng)車輛，超時(shí)不合格，扣100分;8、起步未打左轉(zhuǎn)向燈，扣10分;(必須打燈，一定要牢記)
秘籍：沒有信心拿邊線30cm以內(nèi)或車感不好的考生，考半坡時(shí)建議可以離右邊線遠(yuǎn)一點(diǎn)，離1米遠(yuǎn)也是扣10分，但是壓上邊線就扣100分。 起步時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈一定要記住，然后慢慢抬離合，注意觀察車頭會(huì)慢慢抬起(前進(jìn)的動(dòng)力夠時(shí)，車頭會(huì)抬起)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)慢慢變喘(在上坡前可以關(guān)掉空調(diào)，方便你聽發(fā)動(dòng)機(jī)變聲)，發(fā)動(dòng)機(jī)喘得較急時(shí)，不要再抬離合器，穩(wěn)住當(dāng)前的離合點(diǎn)!慢慢松開手剎或剎車踏板，這時(shí)候車輛只要能向前動(dòng)，肯定能上得去(離合不需要再抬，覺得前進(jìn)的動(dòng)力不足時(shí)就稍微再放一點(diǎn)點(diǎn)離合，切記不能一下放完離合，一定要穩(wěn)住當(dāng)前的離合點(diǎn))。平時(shí)多練習(xí)半坡起步找感覺，找個(gè)坡練習(xí)，從下往上走，停-起步-停-起步.......這樣練習(xí)效率就會(huì)高很多，先把半坡關(guān)鍵的起步動(dòng)作穩(wěn)穩(wěn)拿下再去找定點(diǎn)的點(diǎn)位。
三側(cè)方位停車
難度系數(shù)：☆☆☆
扣分點(diǎn)：1、車輛入庫停止時(shí)，車身出線，扣100分;2、行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分;3、起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分;(必打燈，一定要記住)4、中途停車，扣100分;
秘籍：考試過程中車輛必須保持車輛在運(yùn)動(dòng)中，不允許有停頓動(dòng)作(車輪靜止即為停頓)，掌握好離合器和剎車的聯(lián)動(dòng)動(dòng)作，控制好車速，感覺車輛慢下來時(shí)稍微抬點(diǎn)離合;感覺車輛過快時(shí)，離合器踩到底，輕輕踩點(diǎn)剎車(不要一腳踩死，點(diǎn)剎)。建議日常練車時(shí)多加練習(xí)離合器和剎車配合。
進(jìn)入側(cè)方項(xiàng)目時(shí)，擺正車身，正對(duì)地面上的白色箭頭行駛過去，車頭超過黃色虛線后停車，掛后退檔倒車，第一步先看右邊后視鏡，當(dāng)?shù)孛嫔系狞S色庫角消失時(shí)，向右打滿方向，第二步把視線轉(zhuǎn)移到左邊后視鏡，當(dāng)左邊后視鏡能看到內(nèi)庫對(duì)角時(shí)回正方向，第三步繼續(xù)觀察左邊后視鏡，看車輛的左后輪壓上黃色虛線時(shí)，立即向左打滿方向，然后慢慢回正車身后退即可。
四曲線行駛
難度系數(shù)：☆☆
扣分點(diǎn)：1、車輪軋路邊緣線，不合格;2、中途熄火或停車，不合格;
秘籍：曲線掌握好方法其實(shí)是很容易通過的。入庫時(shí)，車輛靠考試庫的外弧線走(第一段彎車輛靠右邊，第二段彎靠左邊)，車前引擎蓋中央畫著外弧線走(引擎蓋一半壓著線走)，到出口時(shí)慢慢回正方向，全程控制好離合器勻速行駛。
五直角轉(zhuǎn)彎
難度系數(shù)：☆
扣分點(diǎn)：車輪壓邊線
秘籍：在未入直角項(xiàng)目前，靠道路左邊行駛，在項(xiàng)目外擺正車身正對(duì)項(xiàng)目口進(jìn)入，進(jìn)入時(shí)考車貼近項(xiàng)目左側(cè)邊緣線勻速行駛，車頭引擎蓋蓋過正前方的黃色實(shí)線時(shí)，立即向右打滿方向(日常最好能到考試場(chǎng)地練習(xí)找到自己的參照點(diǎn)，因?yàn)槊總�(gè)人進(jìn)入直角的速度不一，車速過快就要提前一點(diǎn)打方向，車速過慢時(shí)打方向的速度就稍微慢些)。
注意：以上是以三塘考場(chǎng)科二A考場(chǎng)為例，直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目是向右轉(zhuǎn)彎;新場(chǎng)地B考場(chǎng)是向左轉(zhuǎn)彎，進(jìn)入項(xiàng)目是貼近右側(cè)行駛，引擎蓋蓋線后向左打方向。
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