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科二難點(diǎn)突破
導(dǎo)語：科二有兩個難點(diǎn)，一是車身壓線，二是中途停車，而這兩點(diǎn)在考試中，都是直接不合格。在平常練車過程中，學(xué)員應(yīng)該如何去避免呢?
車身壓線
壓好離合器，控制車速穩(wěn)
車速過快，打方向盤時，車身移動較快，擺動幅度也較大，容易修正不及。
一定要壓好離合器，將車輛控制在一個較慢的`速度，這樣才利于觀察和修正車身。
方向控制好，時機(jī)要掌握
打方向盤一定要“打多少回多少”。有時因為緊張，沒有完全回正方向盤，等意識到方向偏差時，已經(jīng)來不及調(diào)整了。
打方向盤要有預(yù)見性，“快打慢回”，看好點(diǎn)以后，慢吞吞地打方向盤，十分容易壓線。
座椅調(diào)整好，坐姿要固定
平常練習(xí)很少壓線，考試卻出錯了，除了緊張，很有可能是因為座位和坐姿的問題。
調(diào)整座位時按照練車習(xí)慣為佳，要注意自己有沒有彎腰伸脖子的習(xí)慣，最好保持坐姿一致。
中途停車
考試上車前，離合踩一踩
對考試車不熟悉，離合踩不慣，容易造成中途停車。
上車的時候，除了調(diào)整座位，不要忘記踩一踩離合，感受一下離合的高低和松緊，找找感覺。
考試過程中，車速不過慢
車速過慢，遇到有坡度或者坑坑洼洼的'考試路況，容易造成中途停車。
車速快了，離合稍微壓一點(diǎn);車速慢了，離合提前松一點(diǎn)。
打死方向盤，離合有松緊
當(dāng)方向盤打死的時候，會產(chǎn)生較大的阻力，容易使車輪靜止。
打死方向盤的時候稍留一點(diǎn)回正的空隙，離合要松一點(diǎn)，回正以后再壓會一點(diǎn)。
停車踩剎車，離合要先行
倒車入庫、側(cè)方停車、坡上定點(diǎn)需要停車，車沒停好容易后溜，造成中途停車。
這個時候要記住，離合踩到底要迅速踩剎車，起步時先松點(diǎn)離合，再松開剎車。
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