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科目二的五個(gè)問題
科目二大概是學(xué)員最害怕的駕考項(xiàng)目之一，無論掛過的還是沒考的，在讓人聞風(fēng)喪膽的科目二面前都會(huì)手足無措~科目二易掛科到底哪里出錯(cuò)了呢？
一、倒車入庫老壓線？
1、離合不熟練，車速過快
巧用離合，科二控制速度的核心是慢和穩(wěn)，在控制速度上不要一下子放開或踩下；在適中的速度內(nèi)，可以通過輕點(diǎn)腳剎來減速。
2、后視鏡和座椅沒有調(diào)整
不注重座椅、后視鏡的調(diào)整，每次都沿用上一個(gè)人的位置，壓線也不知道原因。身高體型對座椅位置都有影響，就需要根據(jù)教練教的方法來調(diào)整座椅和后視鏡的位置。
3、修正車身的關(guān)鍵
根據(jù)點(diǎn)位打方向很簡單，難的是進(jìn)庫后把車身擺正。
修正車身的前提是：車速要慢，然后不斷觀察左右兩邊后視鏡中車身和邊線的距離，哪邊寬就往寬的那邊打方向。調(diào)整幅度最好在15°左右，快打快回，同時(shí)還要兼顧是否到停車點(diǎn)。
二、側(cè)方停車會(huì)中途停車？
1、離合沒有控制好：方向盤打死的時(shí)候，沒有稍微松點(diǎn)離合，造成短暫的車輪靜止
2、停車時(shí)機(jī)不對：車身前端還在虛線處，沒有完全倒入庫中就踩剎車。
其實(shí)側(cè)方停車出線的幾率也很大，原因和倒車入庫壓線差不多。
三、坡道定點(diǎn)停車和起步會(huì)熄火和后溜？
起步緊張：一是離合沒有松到位就送剎車，導(dǎo)致后溜；而是心急離合抬得太高，導(dǎo)致動(dòng)力不足熄火了。坡道停車時(shí)，車身距邊線30cm也有很多學(xué)員拿不準(zhǔn)。
四、直角轉(zhuǎn)彎也會(huì)壓線？
1、打方向時(shí)機(jī)不對：當(dāng)后視鏡搭在第一道橫線上，打死方向盤（因人而異，按教練所教），打早了就會(huì)壓到頂角。
2、不觀察后視鏡：轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要注意觀察后視鏡，看看后車輪有沒有壓線的可能，提早調(diào)整車身還是可以避免的。
五、曲線行駛出彎時(shí)會(huì)壓線？
1、不懂跟線行駛：曲線行駛對于車感好的學(xué)員是送分題，沒有信心的學(xué)員可以跟點(diǎn)：左轉(zhuǎn)時(shí)，車左前側(cè)跟右邊線行駛，反之亦然。
2、出彎時(shí)大意：出彎的時(shí)候別忘記觀察后車輪，微調(diào)方向盤讓車身和邊線保持一定的距離。
順利通過科目二的五項(xiàng)，踩好離合、觀察好后視鏡、找準(zhǔn)打方向的時(shí)機(jī)這三點(diǎn)十分重要，平常練習(xí)要多注意！
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