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科目二

科目二單邊橋技巧

時間:2025-04-27 22:57:48 王娟 科目二 我要投稿

科目二單邊橋技巧

  單邊橋考試是科目二考試必考項目之一,想要順利通過單邊橋考試,如何掌握操作技巧呢?下面由小編為大家整理的科目二單邊橋技巧,歡迎大家閱讀與借鑒!

  設(shè)置單邊橋這項考試的目的主要是考核機動車駕駛?cè)藢︸{駛的車輛運用方向的能力、對所有車輪位置和行駛軌跡的判斷準確程度和掌握車輛不平行行駛的技術(shù)水平。c1小車過單邊橋技巧圖解,給大家講解關(guān)于單邊橋的操作技巧,單邊橋考試不再難。

  考試時,一般是左側(cè)兩輪先通過單邊橋,這時候右側(cè)兩輪子在地上,通過后,右側(cè)兩輪子上單邊橋,左側(cè)兩輪在地上。順序反過來也可以。也就是要上兩次單邊橋,中間有一段距離,要能準確無誤地完成兩次才行。

  1、調(diào)準后視鏡——這個很關(guān)鍵,盡量調(diào)整到左邊可以看到后輪位置,右邊可以側(cè)身看到右后輪;

  2、車子盡量早找到上左邊橋位置,注意點:

  a、保證對準的時候車要正;

  b、對點,必要的時候最好頭伸出去看前輪是否剛好可以上橋;

  3、車子對準后上橋,左噴水點離左邊橋邊緣20cm左右,這個距離可能不好估算,但是是最準的,也可以憑個人的位置找到一個固定好看的點,可以找雨刷器轉(zhuǎn)軸點離左邊橋左邊緣再過5cm左右;

  4、上橋,自己選擇的點要貼著橋走,保證車正,中間修正一下,等后輪上橋后,觀察后輪的位置。如果技術(shù)好,可以適當調(diào)整,否則,請保證車正就好,只要車輪在橋上并且車正,就不會掉橋;

  5、快下左邊橋時候放慢速度,到后輪下橋后,馬上剎車,這個不能遲疑;

  6、往右邊打死,前進,等前車窗左彎角(報警器位置)到右邊橋中間時候停下。這個點要對準,保證后輪可以正常上橋;

  7、向左邊打死,前進,到雨刷器中間一個白色金屬點對準右邊橋中心,停車,回正;

  8、前視前方,判斷車是否正,如果上面幾個點對準,基本可以做到車正,上橋。前進過程隨便找個點做參照,看車是否走歪;

  9、等后輪上橋后側(cè)身觀察車后輪在右邊橋位置,看是靠右邊緣還是左邊緣,適當調(diào)整車方向;

  10、下橋完成——整個過橋動作完成。

  擴展:科目二考試前要準備什么

  1、考前去考場實地練車

  在考試的錢一兩天,有條件的考生可以進入考場實地模擬練習幾次,有的駕校也會組織學員們?nèi)窟M行模擬考試。幾次下來,考生摸清楚考場的情況,也就不會再懼怕考試。

  2、帶齊所需要的證件

  無論是哪一科考試都需要現(xiàn)場核對考生的身份信息,因此考生需要本人攜帶身份證前往考場?荚囍皶l(fā)放考試的其他材料,注意要與身份證放在一起,上車輸入指紋便可以開始了。因此考生一定要帶齊相關(guān)的證件,自信滿滿的步入考場。

  3、調(diào)整好考試心態(tài)

  科目二考試項目多,每一個考察的技巧都不同,對于初學者來說,考試最忌諱的就是緊張焦慮,這樣很容易導致動作不標準,錯過點位,甚至不知道自己下一步該干什么?荚囍耙欢ㄒ{(diào)整好自己的心態(tài),因為緊張到最后不合格的例子太多太多了。

  4、熟記考試項目

  科目二考試是必考5項,包括倒車入庫、曲線行駛、坡道定點停車與起步、側(cè)方位停車、直角轉(zhuǎn)彎。雖然平時都是分開練習,考試時各個場地的考試順序也不一樣,但是千萬別漏下哪個項目再回頭去考,比如說倒庫需要左右各來一次,可不要右倒庫完成了直接把車開到下一個場地了。

  5、對所有考試項目的停車點進行復習

  練得好不如考得好,平時練的有多好,考試的時候不一定能全部發(fā)揮出來。有的學員在操作水平上沒有問題,偏偏在考試的時候停錯了位置導致不合格,這就很可惜了。所以考生在考試前進行全面的復習還是很有必要的。

  科目二考試技巧

  每個駕校的教法可能不太一樣,怕誤導大家,我就說一些通用的技巧和進入考試區(qū)對線的技巧吧。

  調(diào)座位:左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風口正好,則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。

  調(diào)鏡子:左邊后視鏡往前推往下壓,微微上抬,隱約看到第二個門把手;右后視鏡往前推,往下壓,只能看到第一個門把手。門,安全帶,掛擋,手剎。

  上坡起步:等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合,之后不斷調(diào)整方向使不偏離。停車起步后,打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(qū)(防止車身是斜的時候壓線)。

  直角轉(zhuǎn)彎:左邊的車襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對齊,則與右邊線寬度合適。

  曲線行駛:從直角轉(zhuǎn)彎出來后方向盡量往外打點(務必要出去之后再轉(zhuǎn)彎),轉(zhuǎn)大彎容易些。用車的左襟對“曲線行駛”的“駛”的左邊,即可進入考試區(qū)。

  側(cè)方位停車:車襟對“側(cè)方停車”的左邊進入考試區(qū)。停下準備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度,如果寬了,可以在行進過程中往右修點,但在左后輪進線之前注意寬度別太窄防止壓線。

  倒車入庫:肩膀超過花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后,用左車襟對準第三個黃條的中間時回正,繼續(xù)調(diào)整使車身平行即可開始倒車。

  科目二考前準備:

  1、墊子:這個用途不用說了吧,建議最好選用大一些的墊子,我的經(jīng)驗,太小的墊子容易滑出去,萬一在做入庫或者側(cè)方的時候,墊子滑出去,就會麻煩了。

  2、鳳尾夾:用于夾住安全帶,具體用途下文會說。

  3、撲克牌或者餐巾紙:萬一考試車左側(cè)轉(zhuǎn)向燈損壞或丟失,用于填坑(可不帶,據(jù)我觀察,至少前山考場,絕大多數(shù)車都有這個燈的)。

  4、記號筆:將自己考試車對應的庫(側(cè)方庫、倒車庫)寫在手背上,這樣比去看準考證來得快,避免出現(xiàn)入錯庫的問題。

  5、粉筆:在考試車右前門上做記號,以便半坡啟動對點。

  科目二待考區(qū):

  1、早去廁所:進入候考大廳等待時,在身份證交上去之后,盡量立刻去廁所,一個是別在候考大廳傻乎乎的看事故,免得更緊張。另外一個,廁所外面的彩鋼板圍墻上有不少的洞眼,可以看到半坡的一些情況,如考試車道情況、監(jiān)控桿、感應釘(感應釘情況稍有特殊,下文再細說)。最后,早去廁所可以避免到通知考試的時候人不在,急匆匆趕回來,加劇心理緊張。

  2、分散注意力:不可避免的,還是需要在候考大廳等候,這時候,可以盡量找人聊天說話,或者干脆閉目養(yǎng)神。因為這時候手機都關(guān)機了,也不能玩。正前方的電視都是事故視頻,看著難受,所以別傻乎乎的盯著電視,也別一直跑到窗戶邊去看人家半坡,這些都是會加重緊張感的。

  3、準備入場:一般駕校都是讓學員排隊等在入口處,這時候最好別排第一位,因為第一位會看到很多人垂頭喪氣的過來,也會聽到考場里教練斥責沒過的學員,會加重緊張感。個人建議排在5、6位,這樣即聽得到教練叫名字,也不至于還沒進場就直接看到失敗的場景。

  4、領(lǐng)號入場:教練叫名字了,把準考證拿過去,教練會在準考證上寫上幾道幾號車,有的教練還會寫上幾號庫。這時候先別忙進去,仔細看看庫和車是不是一致,因為教練寫錯庫的情況也是有的,核對一下花不了幾秒鐘的。

  科目二考試準備:

  1、情況觀察:進入考場了,可以先遠眺幾秒鐘,大致看看半坡,別的在這個角度看不大到的,然后就可以去自己考試道的起點處準備接車了。這里注意下,不一定先進去的先拿到車,有可能后進來的還先拿到車,大家心態(tài)放平,我今天進去后,就等了好一會,比我遲進去的兩個人都上車了,我的車都還沒到,我正好四處張望下。對了,這時候可以順便用記號筆把要進的庫號寫在手背上了。

  2、接車:車到了,遠遠的先可以看看外觀,一般來說就看看左車燈,我還特意看了看輪胎,傳說中有的車輪胎氣不夠飽,平路都要加油門,這個我今天沒看到。過去了別急上車,先問問剛下車的學員車況,主要問問離合怎么樣,別的也來不及問,一般人都會說的,碰上個別沒過而情緒不好的學員,那就算了,別往心里去,反正上車了也知道。

  3、上車準備:沒上車時,先塞撲克或餐巾紙(左車燈損壞的情況下)。上車后先不忙系安全帶,先坐下,試試點,把座位、后視鏡都調(diào)整到平常在駕校學車的習慣位置,然后用粉筆在右車門半坡定點停車的習慣位置上畫個圈圈,具體哪里就不用多說了吧,駕?隙ǘ冀踢^。這時候再系上安全帶,扯的長一點,用鳳尾夾夾住,然后腦袋伸出左邊試試看,不夠就再扯點,一定要讓自己腦袋可以自如的伸出窗外。

  4、準備起步:先不放手剎,檔位也放在空擋上,點一點油門,看看油門的軟硬。然后放下手剎,掛一檔,慢慢抬離合,找一找半聯(lián)動的點同時也試一下離合的軟硬。最后呢,車子慢慢動了,把方向盤回直,放開雙手,看看車子是不是走直線,若有跑偏,記住跑偏的方向,到時候糾正方向盤用得著的。

  準備好后,首先考的是定點和半坡,依次側(cè)方入庫、直角彎、S彎、倒車入庫,這些技巧每個駕校、每個教練都有自己的教法,每個學員也都有自己的習慣點位。在此,我就不一一寫出來,誤導大家可就不好了。最后,心態(tài)放平和,平常多練習,通過率還是蠻高的。

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