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科目二側(cè)方位停車怎樣控制車速
科目二側(cè)方位停車怎么控制車速?側(cè)方停車的成敗直接關(guān)系到科目二考試的順利與否。由于車速過(guò)慢,往往導(dǎo)致考試中車輛熄火,什么方法可以解決這一問(wèn)題呢?下面跟大家說(shuō)說(shuō)小路考側(cè)方位停車如何控制車速,希望對(duì)大家有所幫助!
側(cè)方位停車主要是靠壓抬離合來(lái)控制車速,車速控制得越慢越好。但是,初學(xué)的同學(xué)由于經(jīng)驗(yàn)不足,控制離合往往不是很好,有的還會(huì)出現(xiàn)熄火。其熄火的過(guò)程一般都是在這樣的情況下出現(xiàn)的:離合太高了車速過(guò)快時(shí),向下壓一點(diǎn)離合,結(jié)果往往壓得稍多了一點(diǎn),車子不走了,又再一抬離合的時(shí)候就熄火了。
要想解決側(cè)方位停車絕不熄火、控制好車速的訣竅可參照下面的方法:
1、首先要明確一點(diǎn):考側(cè)方位停車的過(guò)程中,車可以在中途稍有停頓(即不走,當(dāng)然不能夠長(zhǎng)時(shí)間不走了),但是不能夠熄火。此外,要想車子順利入位,車速一定要夠慢。
2、當(dāng)我們的離合太高了車速過(guò)快時(shí),向下壓一點(diǎn)離合,如果壓得稍多了一點(diǎn),出現(xiàn)車子不走了的情況時(shí),千萬(wàn)要記。哼@個(gè)時(shí)候不能夠繼續(xù)向上抬離合,要一腳再將離合踩到底,再重新慢慢抬起,車子肯定就絕對(duì)不會(huì)熄火,也就會(huì)得到我們想要的車速了。
無(wú)法控制車速的原因
1、手腳聯(lián)動(dòng)配合不好
在“打方向”與“踩離合”同時(shí)進(jìn)行的時(shí)候,存在“顧上不顧下”的情況。就是說(shuō):在打方向時(shí),注意力集中在了手上,沒(méi)有兼顧腳上(離合)―――離合那邊松了,因而車速變快了。
側(cè)方位停車熄火的過(guò)程一般都是在這樣的情況下出現(xiàn)的:離合太高了車速過(guò)快時(shí),向下壓一點(diǎn)離合,結(jié)果往往壓得稍多了一點(diǎn),車子不走了,又再一抬離合的時(shí)候就熄火了。
2、離合的“高低”掌控
通過(guò)離合控制車速,就是要根據(jù)行車阻力的大小、動(dòng)態(tài)掌控離合的高低,以使車速盡量保持平穩(wěn)。
為達(dá)到平穩(wěn)車速的目的,離合的高低必須是“變動(dòng)”的,特別強(qiáng)調(diào):不存在找到某一“控制點(diǎn)”后,只要保持“高低不動(dòng)”,就能達(dá)到“平穩(wěn)車速”的目的(這與在“坡起”時(shí)找“半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”是兩碼事)。
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