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科目二

科目二考試定點(diǎn)停車技巧解析

時(shí)間:2025-05-07 19:12:24 科目二 我要投稿
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科目二考試定點(diǎn)停車技巧解析

  科目二考試定點(diǎn)停車技巧解析:

科目二考試定點(diǎn)停車技巧解析

  第一步,當(dāng)聽(tīng)到定點(diǎn)停車的指令后,迅速打右轉(zhuǎn)向燈,通過(guò)右側(cè)倒車鏡觀察車輛后方有無(wú)跟車,確定是否可以轉(zhuǎn)入右邊車道。

  第二步,踩剎車向右慢打方向盤(pán),將右前輪與地面白色實(shí)線平齊,調(diào)正車身,回正方向。

  第三步,當(dāng)車速降低至20Km/h左右時(shí),踩下離合器踏板,然后稍稍松點(diǎn)腳剎,讓車輛能夠利用慣性向前滑行,待標(biāo)桿從右側(cè)倒車鏡旁邊滑過(guò),與駕駛室對(duì)正時(shí),輕踏剎車踏板,將車緩緩?fù)7(wěn)。

  第四步,拉手剎。

  第五步,把變速桿撥到空擋位置。

  第六步,左腳松開(kāi)離合器。

  第七步,右腳松掉腳剎。

  第八步,關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈。

  定點(diǎn)停車的重點(diǎn):正確用點(diǎn),坡道起步時(shí)三者配合(三者是指油門(mén)、離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)、松手剎的時(shí)機(jī))。

  難點(diǎn):是身高不同用點(diǎn)不能統(tǒng)一用點(diǎn)(因人而異)起步時(shí)觸點(diǎn)的正確撐握。

  定點(diǎn)停車看桿的點(diǎn)也是因人而異的,有的人身高些看這個(gè)點(diǎn)(比如說(shuō)雨刮器的某個(gè)鉚釘),如果說(shuō)身高矮一點(diǎn)的那么看點(diǎn)的時(shí)候就不能看雨刮器的點(diǎn)了,我個(gè)人認(rèn)為最好的看點(diǎn)方法最好的是看車頭的三分之一,不過(guò)如果是富康車的話就難看一點(diǎn)了。這就是因人而異。

  坐上駕駛座給自己找基準(zhǔn)點(diǎn):車前蓋部分是不大可能的,因?yàn)閾踝×饲懊娴狞S線。最好通過(guò)左側(cè)的觀后鏡(不是看鏡子里面)找前面的黃線(這時(shí)一般都是靠車道的右側(cè),要求不能大于30厘米,看到車前左側(cè)黃線),自己記一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),每次開(kāi)車基準(zhǔn)點(diǎn)到黃線時(shí),停車?yán)謸Q回空擋。

  當(dāng)你調(diào)整好了車輪右邊黃線與白線間的距離后,就穩(wěn)住你的方向盤(pán)不要再亂動(dòng),這時(shí)就將右腳放在剎車上,左腳放在離合器踏板上,當(dāng)車行至前方看到右邊那根停車桿與車中(普桑車右上角操控臺(tái)的右上角)操控臺(tái)的右上角與你成了三點(diǎn)一線時(shí)(停車桿、操控臺(tái)的右上角、你、成一線時(shí)),快速踩下剎車與離合器。

  注意:你一定要坐直、不能偏,否則你找的點(diǎn)不對(duì),會(huì)壓了右邊的線,也不能準(zhǔn)確的停車。

  定點(diǎn)停車時(shí)總是遇到動(dòng)力不足問(wèn)題,特別是在稍有坡度情況下。定點(diǎn)停車動(dòng)力不足時(shí)應(yīng)該如何挽救?如果在平路上路考定點(diǎn)停車時(shí),到不了點(diǎn)再慢抬離合到點(diǎn)停車,屬不屬于違規(guī)?針對(duì)這一問(wèn)題,吳教練作了詳細(xì)解答。

  平地是靠邊停車,一般是在五擋完畢后,直接通過(guò)剎車的不斷修正來(lái)做到精確停車的,是不允許減擋位,也不可以做半聯(lián)動(dòng)的,只有在車速降低到時(shí)速20Km/h以下,車子略為抖動(dòng)的剎那,踩下離合器,最后通過(guò)剎車來(lái)完成動(dòng)作。

  坡道是二擋行車,通過(guò)加油門(mén)來(lái)估計(jì)目標(biāo)位距離,但如果只通過(guò)油門(mén)和剎車,在不同坡道上,停車精確度不夠,這時(shí)要用到離合器半聯(lián)動(dòng),但比平地略微難一點(diǎn),抬得過(guò)高馬上就會(huì)熄火。總之,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),要應(yīng)對(duì)考試場(chǎng)地的復(fù)雜情況,坡道停車還是要做半聯(lián)動(dòng),否則就只是看運(yùn)氣了,穩(wěn)定性肯定不足。

  先找一次停得最好的,然后再坐回車?yán),仔?xì)觀察從玻璃看出去車子的角度等,使自己對(duì)車子所處的位置有概念,如此來(lái)回幾次,應(yīng)該就會(huì)對(duì)車子有感覺(jué)了。

  只要掌握技巧,擺平心態(tài),放松自如的考試,都是輕而易舉的事。

  科目二考試定點(diǎn)停車考試技術(shù)要求:

  1、車前保險(xiǎn)杠離目標(biāo)前后均不超過(guò)50cm;

  2、車距目標(biāo)(路邊)的橫向距離在50——100cm之間;

  3、車停后跟路邊平行并且前輪回正;

  4、制動(dòng)較平穩(wěn);

  科目二考試定點(diǎn)停車考試要領(lǐng):

  1、聽(tīng)到口令后,距目標(biāo)30-50米向右打轉(zhuǎn)向燈。

  2、距目標(biāo)30米左右松開(kāi)油門(mén)開(kāi)始剎車:稍減速后將車頭對(duì)向離目標(biāo)前10米處,在到達(dá)距目標(biāo)約10米時(shí),必須將速度降到5公里以內(nèi)了(如果用4檔行駛、須在稍減速后踩下離合器)。

  3、在距目標(biāo)約10米時(shí)踩下離合器,方向左打?qū)④嚁[平,并注意將剎車輕松一點(diǎn)、使車能繼續(xù)向前滑動(dòng)(感覺(jué)車與路平行時(shí)方向向右推下)。

  4、估計(jì)車前保險(xiǎn)杠到達(dá)目標(biāo)時(shí),輕踩剎車將車停下。

  駕校都有教什么時(shí)候打方向盤(pán),不過(guò)我認(rèn)為最好是后視鏡下沿剛好擋住黃線就馬上打方向盤(pán),這樣做的好處是即使打的太早也有時(shí)間進(jìn)行修正?颇慷荚嚦R(jiàn)不良動(dòng)作有哪些?

  科目二考試常見(jiàn)不良動(dòng)作詳解:側(cè)方停車

  1、速度太快。

  加速踏板一定要穩(wěn)住,特別是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)候,要有意識(shí)地放松一點(diǎn),否則速度容易加快,太快的話,就不好控制了。

  2、位置看錯(cuò)。

  轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,一定要認(rèn)準(zhǔn)點(diǎn),找自己平時(shí)訓(xùn)練時(shí)經(jīng)常使用的習(xí)慣的基準(zhǔn)點(diǎn)。

  3、回轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī)掌握不好。

  側(cè)方停車首先要找到一個(gè)合適的停車點(diǎn),為下一步倒車人庫(kù)的操作做準(zhǔn)備。接下來(lái)就是及時(shí)打轉(zhuǎn)向盤(pán),然后及時(shí)回轉(zhuǎn)向盤(pán)。如果回轉(zhuǎn)向盤(pán)晚了,那么就會(huì)造成右側(cè)車身出線;如果回轉(zhuǎn)向盤(pán)早了,會(huì)造成左側(cè)車身出線。

  4、車身出線。

  還有一種情況,就是在倒車的時(shí)候,不注意判斷車輛位置,容易使后方車身出線。在完成整個(gè)側(cè)方停車課目的過(guò)程中也要做到手快、眼快,車速盡量放慢。

  小提示

  1、駛?cè)胪\噮^(qū)域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車時(shí)壓到左邊緣線。

  2、觀察目標(biāo)的選擇應(yīng)與車型、駕駛座位調(diào)整、坐姿和倒車鏡的調(diào)整等一致。

  科目二考試常見(jiàn)不良動(dòng)作詳解:坡道停車與起步

  1、定點(diǎn)停車不到位。停車的位置掌握不好,停不到規(guī)定的位置。按照規(guī)定,車輛的前保險(xiǎn)杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50cm,否則考試的時(shí)候被扣掉20分;右側(cè)離邊線不得大于30cm,否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時(shí)機(jī)很重要。

  2、坡起過(guò)程中熄火、“溜車”。為了防止在坡起的過(guò)程中熄火,要練好油離配合,同時(shí)掌握好松駐車制動(dòng)桿的時(shí)機(jī),松了駐車制動(dòng)桿后繼續(xù)緩慢踩加速踏板。防止“溜車”的辦法就是在定點(diǎn)停車后一定要將駐車制動(dòng)桿拉緊。

  3、下坡時(shí)熄火或者空檔滑行。有的教練員在練習(xí)的時(shí)候教導(dǎo)學(xué)員,為了節(jié)油可以熄火空檔滑行。這樣遇到下坡時(shí),特別是長(zhǎng)距離下坡速度又特別快的時(shí)候,有些駕駛?cè)讼矚g把發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅,空檔溜車減少燃油消耗,這樣做對(duì)于汽車行車安全是極為不利的。

  科目二考試常見(jiàn)不良動(dòng)作詳解:曲線行駛

  1、進(jìn)入彎道前,應(yīng)減速。

  2、進(jìn)入彎道后,盡量走大圈。

  3、打方向盤(pán)不要過(guò)快過(guò)急。

  4、平時(shí)注意加強(qiáng)兩手交替打方向盤(pán)的鍛煉。

  五,直角轉(zhuǎn)彎的常見(jiàn)不良動(dòng)作及小提示

  沒(méi)有掌握最佳的打轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)機(jī),車速過(guò)快。

  1、一般轉(zhuǎn)向角度大的車輛,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī)要晚些,轉(zhuǎn)向角度小的車輛,則適當(dāng)提前。

  2、要注意內(nèi)輪差,正確估計(jì)內(nèi)后輪的軌跡,不得壓向直角凸起點(diǎn)和邊線,不得停車和倒車。

  3、當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到方向后,要特別注意防止右(左)前輪壓及外側(cè)線。

  科目二考試常見(jiàn)不良動(dòng)作詳解:離合器踏板操作

  1、行車時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上。

  這種不良習(xí)慣很容易造成離合器打滑、離合器摩擦片燒蝕等,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)闺x合器壓盤(pán)、飛輪端面燒蝕拉傷,發(fā)生離合器壓緊彈簧退火等故障。

  2、行車時(shí)離合器長(zhǎng)時(shí)問(wèn)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

  這種不良習(xí)慣會(huì)造成離合器摩擦片燒壞,為此,應(yīng)盡量減少半聯(lián)動(dòng)的使用,特珠情況下需要半聯(lián)動(dòng)時(shí),應(yīng)縮短半聯(lián)動(dòng)時(shí)間。

  3、用腳心部位踏下離合器踏板。

  使用離合器踏板時(shí),應(yīng)以前腳掌部位踏住離合器踏板,如用腳心部位踏下離合器踏板,不易將踏板踏到底,影響起步和變速的操作。另外,也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。

  科目二考試常見(jiàn)不良動(dòng)作詳解:其它地方的不良動(dòng)作

  1、起步停車不平穩(wěn)。有些駕駛?cè)说箮?kù)時(shí)起步不夠平穩(wěn),造成車輛熄火或“點(diǎn)頭”。車倒庫(kù)時(shí),前進(jìn)后倒均以怠速進(jìn)行,車速要均勻,不要忽快忽慢,進(jìn)人場(chǎng)地后不得熄火。

  2、觀察方法不正確。后倒時(shí)一般采用由后視鏡觀察倒車目標(biāo)的方法;另外,駕駛姿勢(shì)要端正,不得從車門(mén)處探視。

  3、打轉(zhuǎn)向盤(pán)慢、車速快。樁考學(xué)員有一個(gè)通病,就是打轉(zhuǎn)向盤(pán)過(guò)慢,不能正確判斷車輛的位置,車速快。樁考時(shí),學(xué)員一定要讓車速盡量慢下來(lái),同時(shí)打轉(zhuǎn)向盤(pán)的速度要決,動(dòng)作要干凈利落。另外,打轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)要嚴(yán)格遵守“十字交叉”原則,避免“搓輪”,這樣有利于隨時(shí)正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速,車速慢的情況下可以隨時(shí)調(diào)整車輛的位置,以免壓線。

  4、行進(jìn)途中停車、熄火。倒庫(kù)時(shí)不得中途停車、熄火。

  5、碰壓線。前進(jìn)后倒過(guò)程中,不壓線不碰線,車身任何部位不越位。

  6、停車時(shí)原地打轉(zhuǎn)向盤(pán)。汽車停車時(shí),有些學(xué)員看車輛車輪還沒(méi)打正,或車身沒(méi)有擺正時(shí),原地打轉(zhuǎn)向盤(pán).這是決不允許的。

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