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科目三方向盤(pán)打不穩(wěn)的操作方法
科目三考試經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)大不穩(wěn)的情況，那么，遇到這種情況我們?cè)撛趺崔k呢?
第一點(diǎn):車(chē)行駛在路上，對(duì)于沒(méi)有車(chē)感的學(xué)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)很致命的問(wèn)題。因?yàn)閷?duì)于這類學(xué)員，發(fā)現(xiàn)車(chē)身歪掉的時(shí)機(jī)會(huì)過(guò)晚，也就是說(shuō)基本上要等到汽車(chē)歪出一定的程度才會(huì)發(fā)現(xiàn)，等到發(fā)現(xiàn)再想修正會(huì)來(lái)就會(huì)變成大打大回了。
解決方法：對(duì)于這類學(xué)員來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候視線一定要盡量向正前方遠(yuǎn)處看，特別是可以對(duì)照左右兩側(cè)的路邊線，這樣能盡早的感知車(chē)身與道路是否平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題(懂了嗎?不懂的話，別說(shuō)話，問(wèn)我)。
第二點(diǎn):在我們開(kāi)車(chē)行駛的時(shí)候，車(chē)輛是不可能一直保持直線的，因?yàn)橐灿袕澋�，我們要根�?jù)路面的變化來(lái)改變駕駛方式，所以當(dāng)我們?cè)隈{駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)汽車(chē)有歪斜的情況，就要慢慢修正回來(lái)。所以方向盤(pán)一定不要打的太急，這樣修正的后果就是車(chē)身?yè)u晃過(guò)度，結(jié)果掛科!
解決方法：開(kāi)車(chē)的時(shí)候要有預(yù)見(jiàn)性的打方向盤(pán)，要懂得慢打慢回。走直線的時(shí)候方向盤(pán)必須扶正，不然也會(huì)歪。視線看遠(yuǎn)，發(fā)現(xiàn)車(chē)身歪斜，輕輕修正。
第三點(diǎn)：是什么導(dǎo)致我們?cè)诳荚嚨臅r(shí)候出現(xiàn)車(chē)身經(jīng)常歪，但是卻沒(méi)辦法回正呢?原因是：在我們的訓(xùn)練的時(shí)候，在修正方向的時(shí)候幅度都過(guò)大，總是修正過(guò)度。
也就是說(shuō)，假設(shè)車(chē)身歪右邊的，你回正后，又硬生生的把它往左邊輪過(guò)去。比喻糾正錯(cuò)誤超過(guò)了應(yīng)有的限度。(你說(shuō)，你們是不是手賤?明明好好的可以回正，你還要強(qiáng)行歪到另一邊)，大家必須記住，我們駕考的時(shí)候速度是多慢，要是換成真正的上車(chē)行駛，還不撞護(hù)欄上，所以必須小心。
解決方法：在我們平時(shí)訓(xùn)練中一定要按教練說(shuō)的做，方向盤(pán)應(yīng)該要慢打慢回，車(chē)身歪了必修慢慢修正。開(kāi)車(chē)出門(mén)，車(chē)速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。
說(shuō)的再多還不如我們練得多，但是練也不是無(wú)腦的練習(xí)，要懂得理論與操作相結(jié)合，找到適合自己的學(xué)習(xí)方法，這樣子會(huì)讓你在科目三考試中事半功倍。
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