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新手上路的五大禁忌
學(xué)車已經(jīng)成為21世紀(jì)的必然趨勢，報(bào)考駕證不僅僅只是生活需要，在這個(gè)時(shí)代，更多的是工作需要。對于剛剛拿證上路的新手，百分網(wǎng)小編總結(jié)了日常駕駛中的“五大禁忌”，一起看看吧!
一、忌慌
駕車前，應(yīng)做好心理準(zhǔn)備，調(diào)整好自己的心理，不要緊張。緊張容易造成心慌，導(dǎo)致該做的動(dòng)作不敢做，該走時(shí)卻不敢走，該停時(shí)卻停不了，容易引發(fā)事故。
二、忌急
駕車要膽大心細(xì)，急躁不得。情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。駕駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)不急不躁，放平視線觀察路面，掌握路況，沉著處理各種突發(fā)狀況，例如突然竄出的行人、動(dòng)物和非機(jī)動(dòng)車等等。
三、忌快
新手開車幾乎都有一個(gè)誤區(qū)，以為車子開得快就是技術(shù)好。其實(shí)，能目測前車車速，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。因?yàn)�，只有做�?ldquo;你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保證。
四、忌氣
新手由于駕技不熟，在路面行駛常會(huì)“受氣”。在開車過程中，千萬不能意氣用事，要有修養(yǎng)。寧可讓一讓、等一等也要保證安全第一，因?yàn)轳{車不是閑庭信步，意氣用事就等于肇事。
五、忌貪
新手開車興致高是常理，可駕車時(shí)間過長沒好處，一是心理緊張?jiān)斐裳獕荷撸眢w疲勞;二是過度興奮造成腦中一片凌亂，分不清駕駛行為的正確與否。
新手上路，可以選擇人少車少，交通路況較好的路段先練練手。當(dāng)然，最好帶一名老駕駛員在旁輔導(dǎo)，能結(jié)合駕車講解要領(lǐng)，邊練邊分析，這樣駕駛技術(shù)就會(huì)有很快的提升。另外，在今后的駕駛過程中要多用心，下意識地積累一些有用的經(jīng)驗(yàn)，這樣的話，新手很快就能成為“老師傅”了。
拓展閱讀：新手司機(jī)轉(zhuǎn)彎技巧詳解
1、在拐彎時(shí)，一定要看好后視鏡，判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
2、拐彎時(shí)，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎后再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
3、新手開車一定要慢，特別是拐彎時(shí)，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯(cuò)了能及時(shí)更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。
4、留意拐彎的死角，新手在拐彎時(shí)往往會(huì)看上不看下，看左不看右，導(dǎo)致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物，必要時(shí)應(yīng)該打開車門看一看再拐。
5、右拐時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到直行的會(huì)正在行駛的車輛，像十字路口，這時(shí)你要拐彎就要拐個(gè)小彎，這樣不會(huì)影響直行車輛正常行駛，否則會(huì)阻礙他人的。
6、車身越長、轉(zhuǎn)彎幅度越大，越危險(xiǎn)。大貨車和工程車，由于車身高大，右轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)。因?yàn)轳{駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑后視鏡觀察右后方，可視范圍有限，電動(dòng)車、自行車和行人體積小，司機(jī)可能根本沒有看見他們，一旦步入內(nèi)輪的視覺盲區(qū)范圍，就面臨危險(xiǎn)。
7、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因?yàn)橛行┸囕v也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來，這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險(xiǎn)，應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去。
8、非機(jī)動(dòng)車綠燈時(shí)，不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車輛，更別在紅燈時(shí)超越斑馬線。
9、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側(cè)運(yùn)行，即右轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車接近道路中心線行駛。
10、日常駕駛，路狀特別不明晰時(shí)，應(yīng)控制車速、勤按喇叭，并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)行進(jìn)。
11、機(jī)動(dòng)車前后輪的軌跡，永遠(yuǎn)存在內(nèi)輪差，記�。恨D(zhuǎn)彎永遠(yuǎn)有警戒。
12、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺視線清楚，又沒有障礙物，采取“切彎”行駛，減少轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量，從而減小離心力。
13、左轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員要看清道路禁行標(biāo)識，提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路左側(cè)，為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便。
14、右轉(zhuǎn)彎時(shí)，同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)彎要緩慢，同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)的入彎和出彎角度，防止右后輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。
15、城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速，用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
16、陡坡處轉(zhuǎn)彎，臨近彎道時(shí)，要減速、鳴號慢行，手動(dòng)擋車型在陡坡處轉(zhuǎn)彎時(shí)預(yù)先換入低速擋，以求足夠的爬坡動(dòng)力，避免在轉(zhuǎn)彎中換擋，以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng)，應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎，避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過，而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎，增加危險(xiǎn)性。
17、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進(jìn)，并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。
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