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新手開(kāi)車(chē)上高速要注意的事項(xiàng)
高速路速度會(huì)快很多，所以存在著很多的隱患，作為剛拿到駕照的實(shí)習(xí)生是不允許上高速的，除非有幾年經(jīng)驗(yàn)者陪同才可，那么新手上高速需要注意哪些呢?一起來(lái)看下新手上高速注意事項(xiàng)。
不要把油度開(kāi)到上限
高速路與城市繁華市區(qū)相比，首先是車(chē)輛的密度要小得多，同時(shí)全封閉，沒(méi)有交叉路口，彎道多數(shù)較緩，因此車(chē)速限制較高。許多駕車(chē)者在高速路上會(huì)很自然地將車(chē)速提高到自己控制能力的上限，而此時(shí)碰上任何意外情況都極易造成險(xiǎn)情或事故。所以在高速路行車(chē)最重要的是控制好自己的情緒，保持安全車(chē)速，決不能超過(guò)道路上限速標(biāo)志牌所限制的車(chē)速。
避免動(dòng)作過(guò)大
高速公路上的車(chē)速很高，看起來(lái)人人都很勇猛，但千萬(wàn)要牢記，高速路上行車(chē)的原則應(yīng)為克制加小心。首先是要隨時(shí)隨地注意觀察前方可能發(fā)生的情況，居安而思危，隨時(shí)保持高度的警惕性。高速行車(chē)最忌諱的就是動(dòng)作過(guò)大，轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)打得過(guò)快或者是過(guò)大都可能使后輪失去抓地力而導(dǎo)致車(chē)輛失控。特別是當(dāng)前方出現(xiàn)意外時(shí)，絕不能手忙腳亂地猛打方向，而應(yīng)該在減速的同時(shí)盡量輕緩地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，讓車(chē)平順地躲避險(xiǎn)情。
先打燈，后轉(zhuǎn)向
這是高速路行車(chē)安全的重要法則，不論是要超車(chē)，還是要駛離高速公路;不論是要改變車(chē)道，還是有什么情況，每個(gè)意圖都應(yīng)該及早地對(duì)前后左右的車(chē)輛先發(fā)出信號(hào)，然后再付諸行動(dòng)。不發(fā)出信號(hào)就立即行動(dòng)的結(jié)果往往會(huì)使其它正在行駛的車(chē)輛被搞得碎不及防，會(huì)干擾了其它車(chē)輛的正常行駛，危及他人的安全甚至于造成嚴(yán)重的事故。
與前后車(chē)輛保持足夠的距離
高速公路上所有合法駛?cè)塑?chē)輛都會(huì)將車(chē)輛保持在一定速度下行駛，因此想要隨時(shí)“一馬當(dāng)先”的做法是對(duì)安全是十分不利的。與前后車(chē)輛保持足夠的距離勻速前進(jìn)，隨大流行駛是個(gè)很好的辦法，對(duì)安全快捷非常有益。行車(chē)忽快忽慢，想當(dāng)匹“黑馬”則是一種危險(xiǎn)的心態(tài)。
合理使用制動(dòng)
制動(dòng)減速是新手們?cè)隈{校時(shí)就知道的常識(shí)，但在高速公路上的制動(dòng)卻大有學(xué)問(wèn)。首先在高速公路上因?yàn)檐?chē)速太快，所以制動(dòng)時(shí)要嚴(yán)防發(fā)生側(cè)滑和追尾事故。首先要輕緩地踩制動(dòng)踏板試試車(chē)輛的抓地性能并且提醒后車(chē)的前提下，然后再平穩(wěn)地減速。另外，減速時(shí)不要“一腳定乾坤”，而要采用間斷式的“點(diǎn)剎”，以防車(chē)輪抱死打滑(有ABS的車(chē)?yán)?。
要密切注意出入口
高速路雖然多為封閉式道路，但也不可避免地要設(shè)置出人路口，因此注意交通標(biāo)志和指示牌，防止與進(jìn)出路口的車(chē)輛發(fā)生沖突，這直接關(guān)系到行車(chē)安全。在上路前要想好人口和出口，早做準(zhǔn)備早發(fā)信號(hào)，特別是不熟悉的道路更要注意察看交通標(biāo)志及指示牌。不要到了路口才猛減速，急并線，甚至駛過(guò)路口后又倒車(chē)。逆行的做法十分危險(xiǎn)，絕對(duì)不允許抱有僥幸心理來(lái)這樣做。
熟悉和注意車(chē)況
這是絕對(duì)不容忽視的大問(wèn)題。開(kāi)慣手動(dòng)檔車(chē)輛的新手，如果是第一次駕駛自動(dòng)檔的車(chē)輛，最好不要急于上高速路。應(yīng)首先熟悉了車(chē)況后，掌握了自動(dòng)檔車(chē)輛的駕駛性能再上高速路行駛。因?yàn)殚_(kāi)慣手動(dòng)檔車(chē)輛的人初開(kāi)自動(dòng)檔車(chē)輛，往往在制動(dòng)時(shí)左腳會(huì)習(xí)慣性做蹬踏離合器踏板動(dòng)作，其結(jié)果很容易踏在制動(dòng)踏板上造成緊急制動(dòng)，給自己和后車(chē)帶來(lái)險(xiǎn)情和意想不到的麻煩。
此外，隨時(shí)關(guān)注車(chē)況也是確保平安的一個(gè)因素。檢查輪胎的氣壓是否正常以防爆胎;燃油是否充足;水溫是否保持在正常值內(nèi);制動(dòng)效果有沒(méi)有變化;發(fā)動(dòng)機(jī)工作有無(wú)異常等。對(duì)于車(chē)況要隨時(shí)隨地加以留意，千萬(wàn)不能只顧行車(chē)痛快，駕駛帶病車(chē)輛上高速公路，以免發(fā)生不測(cè)而導(dǎo)致悔恨終生。
走準(zhǔn)自己的路線
在高速公路上行車(chē)，還有一個(gè)應(yīng)該遵守的準(zhǔn)則，即各行其道，保持車(chē)距。行車(chē)過(guò)程中，借道超車(chē)無(wú)可厚非，但不能長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間地占用超車(chē)道(不能超出500米)。更不能為超車(chē)催促前車(chē)讓道而“緊頂”前車(chē)。要想到“前方很可能有情況”、“前車(chē)隨時(shí)會(huì)爆胎”，總之盡量不干擾別人的行車(chē)路線和防患于未然才是最好的駕駛習(xí)慣。
提高警惕，防止意外
誰(shuí)都知道高速路上是不允許有行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)穿行的，但這個(gè)想當(dāng)然的事情常常成為事故的潛在誘因。封閉式高速路和半封閉式高速路都是相對(duì)而言的，世界上沒(méi)有絕對(duì)的事。所以不要以為高速路上不會(huì)有行人就放松警惕，特別是在拐彎處。就算每個(gè)人都嚴(yán)格遵守交通法則，也免不了會(huì)出現(xiàn)不懂法的動(dòng)物。所以老駕駛員們通常對(duì)自己一生平安駕駛所做出的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)就是:小心無(wú)大錯(cuò)!?
大家好，最近身邊有很多朋友都學(xué)出來(lái)駕駛證了。很多人都問(wèn)我，剛學(xué)出來(lái)駕駛證，能不能上告訴呢?小編也很猶豫，今天小編就給大家詳細(xì)的講解一下實(shí)習(xí)期上高速規(guī)定。
那么實(shí)習(xí)期上高速規(guī)定到底是什么呢?下面一起來(lái)學(xué)習(xí)吧。為進(jìn)一步嚴(yán)格大中型客貨車(chē)駕駛?cè)斯芾�，改進(jìn)駕駛?cè)丝荚囍贫龋岣呱鐣?huì)管理和服務(wù)群眾水平，公安部日前發(fā)布了修訂后的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》。
新規(guī)定中關(guān)于校車(chē)駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行，其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。
新手上高速須有老手陪
新規(guī)定明確將大中型客貨車(chē)駕駛?cè)撕蛯?shí)習(xí)期駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理對(duì)象。
除第一次領(lǐng)取駕駛證的人外，新規(guī)定將增駕新取得大型客車(chē)、中型客車(chē)、牽引車(chē)等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實(shí)習(xí)期管理。在實(shí)習(xí)期內(nèi)違法記6分以上的，實(shí)習(xí)期限延長(zhǎng)一年，再次記6分以上的，取消其實(shí)習(xí)車(chē)型的駕駛資格。實(shí)習(xí)期內(nèi)有記滿(mǎn)12分記錄的，注銷(xiāo)實(shí)習(xí)車(chē)型的駕駛資格。實(shí)習(xí)期上高速規(guī)定中規(guī)定實(shí)習(xí)期駕駛?cè)笋{車(chē)上高速公路時(shí)，須由持相應(yīng)或更高車(chē)型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?/p>
對(duì)于實(shí)習(xí)期的界定，也有市民提出如果2012年才拿到駕照，還不滿(mǎn)一年，是否也要請(qǐng)個(gè)老手一起上高速。對(duì)此，交管部門(mén)表示，按照法律不溯及既往的原則，只有在2013年1月1日后申請(qǐng)或增駕取得駕駛證的，才執(zhí)行123號(hào)令有關(guān)實(shí)習(xí)期的管理規(guī)定。對(duì)之前已取得駕駛證，到2013年1月1日后實(shí)習(xí)期未結(jié)束的，仍執(zhí)行原實(shí)習(xí)期管理規(guī)定。
“新手上高速確實(shí)是一件比較危險(xiǎn)的事，畢竟速度快，容易出事故。這次規(guī)定新手上高速由老司機(jī)陪，自然是基于安全考慮�！蓖瑫r(shí)，該負(fù)責(zé)人也坦言：“該規(guī)定在實(shí)施上估計(jì)會(huì)有一定難度，更多的可能還是需要靠新手自覺(jué)。但不管怎樣，加強(qiáng)對(duì)實(shí)習(xí)期駕駛?cè)说墓芾恚⑵涿鞔_下來(lái)，寫(xiě)入規(guī)章制度這本身就是一種進(jìn)步，只有大家的安全意識(shí)都提高了，事故才會(huì)真正減少下來(lái)，開(kāi)車(chē)文明素養(yǎng)往往比技術(shù)更重要�！�
看完這些，大家是不是已經(jīng)很明白了呢?實(shí)習(xí)期上高速規(guī)定的頒布，也是國(guó)家為了我們大家的安全著想，社會(huì)在發(fā)展，安全還是最重要的，好好學(xué)習(xí)一下吧。
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