中國首個“公車改革推進指數(shù)”發(fā)布

　　12月4日，國內(nèi)首個“公車改革推進指數(shù)”在滬發(fā)布，其以量化指數(shù)的形式公布了對各地車改進展的跟蹤評估情況。其中，杭州市、上海市、寧波市的車改進展位居全國三甲。上海社科院副院長王振在發(fā)布會上表示，公車改革推進指數(shù)對于車改進程具有促進作用。

　　據(jù)悉，該報告是由新華通訊社上海分社聯(lián)合上海社會科學(xué)院研究，以全國各直轄市、省會城市和計劃單列市為對象，收集、整理了各地車改的大量一手數(shù)據(jù)，運用公共政策評價理論和統(tǒng)計學(xué)理論編制而成。

　　報告統(tǒng)計，全國36個樣本城市中，杭州市、上海市、寧波市的公車改革推進指數(shù)名列前茅。其中，杭州市在車改探索和車改成效方面表現(xiàn)突出;上海市的車改成效良好，按常住人口計算的人均公車經(jīng)費負擔(dān)率相對較低，積極推行公務(wù)出行社會化。

　　編制方在發(fā)布會上稱，研究編制公車改革推進指數(shù)是一項挑戰(zhàn)性很強的工作，現(xiàn)有統(tǒng)計數(shù)據(jù)和公開信息也比較單薄，沒有現(xiàn)成的指數(shù)理論體系可直接借鑒，研究難度相對較大，但公車改革推進指數(shù)的編制很有現(xiàn)實意義。

　　據(jù)悉，全國范圍內(nèi)推進公車改革已歷時一年，據(jù)國家發(fā)改委此前發(fā)布的消息稱，中央國家機關(guān)車改已全面完成。截至今年11月12日，全國有29個省區(qū)市上報車改方案，其中27個省區(qū)市已經(jīng)得到批復(fù)。從27個省區(qū)市的車改方案來看，改革前公車總數(shù)是163.3萬輛，取消73.9萬輛，地方公車壓減比例達 45.22%。

　　“年底前有望完成全國各省方案批復(fù)。”王振認為，追蹤和評價各地區(qū)貫徹執(zhí)行情況，總結(jié)各地公車改革成功經(jīng)驗，有助于掌握全國各地公車改革政策執(zhí)行情況，推動公車改革的下一步進程。

　　“公車改革指數(shù)還具有引導(dǎo)作用。”公車改革專家、上海財大公共政策與治理研究院院長胡怡建在發(fā)布會上說，通過對專題指數(shù)的分析，可以更好地總結(jié)出各地推進公車改革的成功之處，為各地深化公務(wù)用車改革提供借鑒模式。作為租車企業(yè)的代表，一嗨租車執(zhí)行副總裁蔡禮洪也稱，“長期來看，公務(wù)用車的市場化、社會化才是發(fā)展趨勢。公車改革為租車行業(yè)提供了新的市場機會。”

　　此外，為規(guī)范留用公車使用，避免產(chǎn)生新的公車違規(guī)現(xiàn)象，報告提出，可通過引入民間監(jiān)管力量、媒體機構(gòu)等第三方監(jiān)督，培育專業(yè)租車公司，推行公務(wù)用車社會化等方式來完善體制機制。

【中國首個“公車改革推進指數(shù)”發(fā)布】相關(guān)文章：

我國公車改革推進指數(shù)在滬公布 杭州高居榜首10-06

山西專員辦四舉措推進中央單位公車改革審核10-07

2015寧夏深入推進司法改革10-07

如何推進司法改革系統(tǒng)集成08-18

教育部長談高考改革：試點改革推進順利09-21

山東公車改革 避免私車公養(yǎng)10-22

廣西高考改革方案：深化教育領(lǐng)域改革推進考試招生制度改革08-31

2015年依法推進執(zhí)業(yè)資格改革「最新」06-20

廣西2019年全面推進高考綜合改革09-01