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2017佛山網(wǎng)約車(chē)新政出爐

時(shí)間:2017-05-04 編輯:嘉琪 手機(jī)版

  引導(dǎo)語(yǔ):你知道6月1日起有哪些新政實(shí)施嗎,以下是yjbys小編分享給大家的2017佛山網(wǎng)約車(chē)新政出爐,歡迎閱讀!

  駕駛員須有佛山戶(hù)籍或居住證,必須本地車(chē)牌,車(chē)齡2年內(nèi),使用年限最長(zhǎng)不超過(guò)8年

  想在佛山開(kāi)網(wǎng)約車(chē)?除了駕駛員必須具有佛山市戶(hù)籍或佛山市居住證外,車(chē)的軸距還要達(dá)到2700毫米,相當(dāng)于一部中級(jí)車(chē)的軸距,令不少網(wǎng)約“老司機(jī)”望而卻步。5月3日上午,佛山市召開(kāi)了《佛山市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)新聞發(fā)布會(huì)。

  根據(jù)《辦法》,今后想在佛山開(kāi)網(wǎng)約車(chē)需滿(mǎn)足本地車(chē)牌、車(chē)齡2年內(nèi)、燃油車(chē)軸距不小于2700毫米,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不少于110千瓦,使用年限最長(zhǎng)不超過(guò)8年等條件;駕駛員必須具有佛山本市戶(hù)籍或本市居住證;網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)應(yīng)取得佛山市交通運(yùn)輸主管部門(mén)核發(fā)的經(jīng)營(yíng)許可證,為乘客購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)金額不低于100萬(wàn)元的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等。該《辦法》今年6月1日起實(shí)施,有效期3年。

  取消長(zhǎng)寬高尺寸要求 降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率至110千瓦

  《佛山市網(wǎng)絡(luò)車(chē)暫行辦法》(公開(kāi)征求意見(jiàn)稿)自2016年10月31日起至2016年11月11日18時(shí)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),共收到公眾反饋意見(jiàn)321條,其中有效意見(jiàn)共271條。同時(shí)佛山市交通局還分別邀請(qǐng)市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、巡游出租車(chē)企業(yè)、網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)平臺(tái)(神州、滴滴、易到)舉行座談并書(shū)面征求意見(jiàn),收回巡游出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)駕駛員調(diào)查問(wèn)卷表600份,公眾調(diào)查問(wèn)卷表504份。

  相比征求意見(jiàn)稿,最終的落地政策對(duì)燃油網(wǎng)約車(chē)準(zhǔn)入條件有所降低:取消長(zhǎng)寬高尺寸要求,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率至110千瓦。

  《辦法》增加了車(chē)輛所有人安全審核條件:車(chē)輛所有者為企業(yè)法人的,須近一年未發(fā)生較大及以上道路交通責(zé)任事故、道路交通責(zé)任事故致人死亡人數(shù)累計(jì)不超過(guò)3人、道路交通責(zé)任事故萬(wàn)車(chē)死亡率不高于上年度本市出租汽車(chē)行業(yè)萬(wàn)車(chē)死亡率;車(chē)輛所有者為個(gè)人的,最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)未發(fā)生死亡以上道路交通責(zé)任事故。

  《辦法》還增加了網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)可自行組織開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)駕駛員從業(yè)資格考試培訓(xùn),可依據(jù)有關(guān)規(guī)定申辦網(wǎng)約車(chē)駕駛員從業(yè)資格考點(diǎn)的內(nèi)容;并要求網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)、網(wǎng)約車(chē)駕駛員參與年度服務(wù)質(zhì)量信用評(píng)價(jià)。

  接下來(lái),佛山市將啟動(dòng)本地網(wǎng)約車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)管平臺(tái)建設(shè),要求各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)將駕駛員、車(chē)輛等運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至佛山市政府監(jiān)管平臺(tái)以實(shí)現(xiàn)監(jiān)管。

  與其他城市對(duì)比佛山寬松嗎?

  新快報(bào)記者翻看以往媒體報(bào)道稱(chēng),全國(guó)已有73個(gè)城市正式發(fā)布了網(wǎng)約車(chē)細(xì)則,目前公開(kāi)的61個(gè)城市的管理細(xì)則大部分對(duì)網(wǎng)約車(chē)牌照和駕駛員戶(hù)籍,都做了比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)的要求。

  相比全國(guó)其他城市,廣東省相對(duì)寬松。在廣東省已出臺(tái)細(xì)則的一些城市中,江門(mén)對(duì)網(wǎng)約車(chē)牌照與駕駛員戶(hù)籍均沒(méi)有限制。廣州、深圳、佛山等對(duì)網(wǎng)約車(chē)駕駛員有本地戶(hù)籍或居住證的要求。珠海不限戶(hù)籍,但持外地駕駛證者需換取珠海市駕駛證。

  各地車(chē)輛限制對(duì)比

  佛山——本地號(hào)牌,車(chē)齡2年內(nèi)、燃油車(chē)軸距不小于2700毫米,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)功率不小于110千瓦,使用年限最長(zhǎng)不超過(guò)8年。7座及以下乘用車(chē),配置ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)和車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置;應(yīng)具備前排座位安全氣囊和前后座安全帶、滅火及其它應(yīng)急救生設(shè)施。

  廣州——本地號(hào)牌,1.8L或以上。車(chē)身長(zhǎng)度不小于4600毫米,車(chē)身寬度不小于1700毫米;新能源車(chē)輛,車(chē)身長(zhǎng)度不小于4600毫米或者車(chē)輛軸距不小于2650毫米。車(chē)齡需為1年以?xún)?nèi)的新車(chē)。

  江門(mén)——1.8L或1.4T及以上;軸距2700毫米及以上;車(chē)價(jià)不低于15萬(wàn)元。

  珠海——本地牌照,排量不小于2.0L或1.6T,車(chē)軸距不得小于2700毫米。

  上海——本地號(hào)牌,軸距2600毫米以上。

  各地司機(jī)限制對(duì)比

  佛山——具有本市戶(hù)籍或本市居住證;經(jīng)市交通運(yùn)輸主管部門(mén)確認(rèn)的考試機(jī)構(gòu)考核合格,熟悉佛山人文地理,掌握旅客運(yùn)輸服務(wù)和安全應(yīng)急等技能。

  廣州——具有本市戶(hù)籍或者已在本市辦理居住證。未達(dá)到國(guó)家法定退休年齡,初中畢業(yè)以上文化程度,身體健康的公民。具有本市公安交通管理部門(mén)核發(fā)的相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

  深圳——不限本地戶(hù)籍,持有居住證者也可。

  珠海——不限戶(hù)籍,但持外地駕駛證者需換取珠海市駕駛證。網(wǎng)約車(chē)駕駛員應(yīng)具有3年以上駕駛經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)考試取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)駕駛員證》后持證上崗。

  上海——本市戶(hù)籍。

  北京——本市戶(hù)籍。未達(dá)到法定退休年齡。

  各方觀(guān)點(diǎn)

  快車(chē)司機(jī):

  中級(jí)車(chē)才能達(dá)標(biāo)

  或?qū)⑥D(zhuǎn)行

  一位專(zhuān)職做滴滴快車(chē)一年半的司機(jī)徐先生昨日告訴新快報(bào)記者,網(wǎng)約新政對(duì)很多司機(jī)影響非常大。“今天司機(jī)群里也在討論,新政實(shí)施后,基本上現(xiàn)在市面跑的快車(chē)百分之八九十的車(chē)輛都達(dá)不到軸距2700毫米、發(fā)動(dòng)機(jī)功率110千瓦的要求。”徐先生說(shuō),“基本上接近20萬(wàn)元的中級(jí)車(chē)才能符合要求,但是中級(jí)車(chē)來(lái)做快車(chē)業(yè)務(wù),沒(méi)有錢(qián)賺,搞不好要虧本。按照新政,很難做得下去。”

  徐先生透露,他此前在廣州銷(xiāo)售汽車(chē)電子產(chǎn)品,后專(zhuān)職做滴滴快車(chē),除掉所有費(fèi)用(車(chē)輛折舊、油錢(qián)、電話(huà)費(fèi))等,一個(gè)月能賺八千多元,F(xiàn)在實(shí)施新政后,打算先觀(guān)望,再想出路。

  巡游出租車(chē)司機(jī):生存空間被擠壓 新政后或會(huì)好點(diǎn)

  “網(wǎng)約車(chē)沒(méi)有份子錢(qián),沒(méi)有壓力。我們卻很大壓力,我們一部車(chē)給有關(guān)部門(mén)的 份子錢(qián) (租金)就達(dá)1萬(wàn)多元。”一位擔(dān)任巡游出租車(chē)司機(jī)七年之久的梁先生昨日接受新快報(bào)記者采訪(fǎng)則表示,最近2年多網(wǎng)約車(chē)出現(xiàn)以來(lái),自己客人少了很多。預(yù)計(jì)新政實(shí)施后,自己的日子或許會(huì)好過(guò)點(diǎn)。“由于網(wǎng)約車(chē)價(jià)格便宜,打車(chē)方便,現(xiàn)在幾乎沒(méi)有人打傳統(tǒng)出租車(chē),現(xiàn)在在路邊招手的客人多是老人。”梁先生說(shuō),“有網(wǎng)約車(chē)之前,每個(gè)月可以賺六七千,有網(wǎng)約車(chē)之后,客人少了很多,這半年來(lái)已經(jīng)每月只賺1000多元,都快虧本了!”

  市民:擔(dān)憂(yōu)供打車(chē)輛少 等車(chē)時(shí)間變長(zhǎng)

  對(duì)于網(wǎng)約車(chē)新政,不少市民認(rèn)為,自從網(wǎng)約車(chē)出現(xiàn)后,大大方便了市民,但由于監(jiān)管不到位,也衍生出了很多意外及問(wèn)題,相關(guān)監(jiān)管細(xì)則對(duì)市民來(lái)說(shuō)有一定的保障。

  不過(guò),也有部分市民認(rèn)為,由于現(xiàn)在準(zhǔn)入門(mén)檻比以往提高,對(duì)于整個(gè)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)帶來(lái)了極大的沖擊,很多車(chē)輛達(dá)不到這個(gè)要求,可能日后要乘坐網(wǎng)約車(chē),就沒(méi)那么容易了,等車(chē)時(shí)間或?qū)⒆冮L(zhǎng)了。

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