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最新油價(jià)下調(diào) 長城推8款新車
引導(dǎo)語:油價(jià)終于下調(diào)了,加滿一箱油又省了一頓飯錢。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的最新油價(jià)下調(diào) 長城推8款新車,歡迎閱讀!
油價(jià)調(diào)整窗口今天開啟
北京時(shí)間2017年5月11日24時(shí)(即今天),油價(jià)調(diào)整窗口正式開啟。汽柴油每噸下調(diào)230-250元,折合每升下調(diào)0.17-0.21元,調(diào)整后加滿一箱油(50L)可節(jié)省約9元人民幣。
自4月26日國內(nèi)油價(jià)調(diào)整擱淺以來,隨著減產(chǎn)協(xié)議由于時(shí)間的遞延而支撐效果弱化,美國繼續(xù)增加產(chǎn)量導(dǎo)致進(jìn)口量下降,加之美國頁巖油庫存大幅增加,且產(chǎn)量刷新年內(nèi)新高,原油承壓下行,在5月2日和3日分別創(chuàng)下盤后和盤中新低后,5月4日更是出現(xiàn)“閃跌”,盤中一度暴跌逾5%,驟降至五個(gè)月低位,如今迎來新一輪降價(jià)機(jī)會。
其實(shí)在今年的油價(jià)調(diào)整中,截至目前為止共經(jīng)歷了3次上調(diào)、3次下調(diào)和4次擱淺,而本輪油價(jià)迎來本年度較大幅度的下調(diào),對于運(yùn)輸行業(yè)、社會車主來說都是一個(gè)利好消息,用車成本應(yīng)聲下降。
新款逍客將于5月15日上市
新款逍客將于今年5月15日正式發(fā)布,新車預(yù)計(jì)將是一款年度改款車型,而非海外已經(jīng)發(fā)布的中期改款。
逍客作為中國消費(fèi)者非常熟知的一款緊湊型SUV,如今在國內(nèi)市場當(dāng)中依舊保持著不錯(cuò)的銷量態(tài)勢,即將上市的新款逍客預(yù)計(jì)是在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上針對配置調(diào)整優(yōu)化的年度改款車型。
動力方面,預(yù)計(jì)新款逍客不會針對動力系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,依舊搭載1.2T和2.0L兩款發(fā)動機(jī),傳動方面,與之匹配的將是6速手動和CVT變速箱。
『配圖為海外中期改款逍客』
不過在今年日內(nèi)瓦車展上,中期改款的海外版逍客已經(jīng)發(fā)布,新車更加突出了日產(chǎn)V-Motion設(shè)計(jì)語言,造型更加激進(jìn)運(yùn)動,我們也期待新款產(chǎn)品能夠早些進(jìn)入中國市場。
全新QX80或搭載V8發(fā)動機(jī)
日前,根據(jù)外媒報(bào)道,英菲尼迪全新QX80有望2018年亮相發(fā)布。據(jù)悉,新車將搭載最大功率為298kW的V8發(fā)動機(jī),并沿用目前在售車型的底盤布局。
『QX80 Monograph概念車』
在2017紐約車展上,英菲尼迪QX80 Monograph概念車正式亮相,新車預(yù)示全新一代英菲尼迪QX80外觀設(shè)計(jì)。此外,量產(chǎn)版QX80車型也將于2018年亮相。
根據(jù)目前英菲尼迪全系車型的動力發(fā)展趨勢來看,未來這款QX80也將搭載一套混合動力系統(tǒng),而Q50上的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可能會與該車型共享。
動力方面,英菲尼迪QX80 SIGNATURE EDITION搭載一臺5.6L V8發(fā)動機(jī),其最大功率為298kW(405PS)。新車還提供四驅(qū)可選,傳動系統(tǒng)方面,這款發(fā)動機(jī)將依舊匹配七速手自一體變速箱。從數(shù)據(jù)上看,其動力水平相較現(xiàn)款車型有微小提升,新車將與現(xiàn)款車型使用相同的底盤結(jié)構(gòu),可變懸架為標(biāo)準(zhǔn)配置,并可選裝車身動態(tài)控制系統(tǒng)。
大咖點(diǎn)評:作為英菲尼迪最為霸氣的QX80,不曉得換代后會變成什么樣呢?
鈴木驍途或7月26日上市
近日,大咖從相關(guān)渠道獲悉,此前于4月上海車展發(fā)布的長安鈴木驍途或于7月26日正式上市。據(jù)悉,該車定位小型SUV,是現(xiàn)款鈴木鋒馭的改款車型。
外觀方面,驍途的前臉采用全新的直瀑式前格柵,鍍鉻處理的條幅和格柵邊框顯得更加精致。LED自適應(yīng)前大燈與格柵相連,內(nèi)部采用熏黑處理,并融入了LED日間行車燈。并且保險(xiǎn)杠以及霧燈區(qū)域都有所調(diào)整,風(fēng)格更大氣。
動力方面,驍途將繼續(xù)搭載1.4T/1.6L兩款發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配5速手動或CVT無級變速箱。此外,兩種動力的高配車型均提供了四驅(qū)系統(tǒng)。
廣汽傳祺GS7 1.8T實(shí)車首次曝光
日前,國內(nèi)媒體曝光了一組廣汽傳祺GS7 1.8T車型的實(shí)車諜照,此車型實(shí)車照片為首次曝光。據(jù)悉,GS7 1.8T車型將在今年9月正式上市,2.0T車型將于6月上市。
GS7 1.8T車型的外觀將與2.0T版本的車型基本保持一致,其延續(xù)了GS8方頭方腦的造型設(shè)計(jì),外觀方面除了輪圈會采用全新造型以外,其最大的區(qū)別就是車側(cè)D柱尾窗底部的線條會略微向上,相比之下GS7看起來會更加年輕。新車車身尺寸為4730mm×1910mm×1770mm,軸距為2720mm,從數(shù)據(jù)上看,新車的寬和高與GS8相同,只是長度和軸距比GS8短80mm。
GS7 1.8T的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局也和2.0T版本車型基本一致,上圖車型應(yīng)為兩驅(qū)低配車型,所以并沒設(shè)有路況選擇旋鈕。在配備方面,GS7 1.8T頂配車型將配有全景天窗、真皮座椅、智能適時(shí)四驅(qū)、In-Joy互聯(lián)等功能。
新車將會搭載一臺1.8T發(fā)動機(jī),數(shù)據(jù)方面參考GA8 1.8T車型的動力參數(shù),其最大功率將為138kW,最大扭矩將為280Nm,傳動系統(tǒng)方面新車將匹配6速手自一體變速箱。
長城WEY推8款新能源車型
日前,我們從國家工商行政管理總局商標(biāo)局了解到,繼注冊PI4插電式混動商標(biāo)后,長城汽車再次注冊了HI4非插電式混動商標(biāo)。從目前公布的信息來看,同時(shí)注冊的還有八款新能源的車型名稱,其中包括兩款插電式混動汽車和六款非插電式混動汽車,這些車型名稱將被用于WEY品牌旗下的新能源車型。
根據(jù)國家工商行政管理總局商標(biāo)局公布的信息來看,長城汽車此次注冊的兩款插電式混動汽車分別為:WEY PI4 VV7C和WEY PI4 VV7X,這兩款新車已于2017上海車展正式亮相。此外的六款非插電式混動汽車分別為:WEY HI4 VV5C、WEY HI4 VV5S、WEY HI4 VV5、WEY HI4 VV7C、WEY HI4 VV7X、WEY HI4 VV7,這六款車型或?qū)⒋钶d長城汽車電動四驅(qū)強(qiáng)混系統(tǒng)。
早在2015年7月,長城汽車官方就宣布募集資金168億元,主要用于新能源汽車、智能汽車以及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、試驗(yàn)及生產(chǎn)。雖然之后長城汽車發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整非公開發(fā)行A股股票發(fā)行底價(jià)及發(fā)行數(shù)量的公告》,將最終的募集資金總額從168億元“縮水”至120億元,最終該計(jì)劃仍以失敗告終。
對此,盡管魏建軍曾公開表示,長城發(fā)展新能源是被動的,電動汽車并不環(huán)保。但是面對新能源市場的紅利以及國家對于油耗限制的縮緊,長城汽車最終還是選擇違背最初的“諾言”,再次加入了這場新能源市場的爭奪戰(zhàn)。
按照之前公布的新能源發(fā)展計(jì)劃來看,未來長城汽車將推出“ISG輕混車型、P2強(qiáng)混和插電式混合動力車型、電動四驅(qū)(eAD)強(qiáng)混和插電式混合動力車型、純電動車型”等車型。
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