2015年一級建造師掛靠價格
在2014年11月7日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部的新標(biāo)準(zhǔn)頒布后，2015年各專業(yè)需求數(shù)量將有如下變化：
1.建筑專業(yè)：市場需求可能減少
新標(biāo)準(zhǔn)要求本專業(yè)一建，且不能用其他專業(yè)替換，一直以來以價格和人數(shù)取勝作為后備補充軍的建筑一建，其需求數(shù)量將呈現(xiàn)減少態(tài)勢。
2.機電、市政專業(yè)：市場需求或?qū)@著增加
新標(biāo)準(zhǔn)中多個專業(yè)要求有機電一建，其需求量增加。盡管市政專業(yè)一建數(shù)量比公路略少，但市政企業(yè)要遠(yuǎn)多于公路企業(yè)。另外在近幾年資質(zhì)審批中，公路資質(zhì)審批數(shù)量也要遠(yuǎn)小于市政資質(zhì)。新標(biāo)準(zhǔn)要求市政資質(zhì)本專業(yè)一建，市政企業(yè)數(shù)量眾多，要全部換成本專業(yè)，需求數(shù)量也就增加。
3.水利專業(yè)：市場需求增加
水利一級原來就要求本專業(yè)一建15個，新標(biāo)準(zhǔn)沒變化;水利二級資質(zhì)要求6個一建，但水利二級資質(zhì)的企業(yè)不如市政多，水利一建需求數(shù)量增加，但不如機電、市政增幅那么大。
4.公路專業(yè)：人數(shù)較多，市場需求與去年基本持平
公路新舊資質(zhì)都要求15個本專業(yè)一建，新標(biāo)準(zhǔn)對一建專業(yè)要求不變，數(shù)量要求不變，需求量也不會出現(xiàn)顯著變化。
5.其他小眾專業(yè)：市場需求變化不大
鐵路、港航、民航、礦業(yè)、通信，這些專業(yè)不管是有資質(zhì)的企業(yè)，還有一建持證人員，都是小眾的，需求數(shù)量可能略有增加，但本身有資質(zhì)的企業(yè)少，需求量變化波動不會很大。
| 2014年一級建造師掛靠市場價格 | |
| 一建各專業(yè)證書 | 掛靠價格 |
| 注冊一級房建建造師 | 3-3.5萬/年（掛章+1-1.5） |
| 注冊一級市政建造師 | 4.5萬-6萬/年（掛章+1-1.5） |
| 注冊一級機電建造師 | 3萬-3.5萬/年（掛章+1-1.5） |
| 注冊一級鐵路建造師 | 3萬-3.5萬/年（掛章+1-1.5） |
| 注冊一級公路建造師 | 3萬-3.5萬/年（掛章+1-1.5） |
| 注冊一級礦業(yè)建造師 | 6萬-7萬/年（掛章+1-1.5） |
| 注冊一級水利水電建造師 | 3.5-4萬/年（掛章+1-1.5） |
| 注冊一級港口航道建造師 | 5-5.5萬/年（掛章+1-1.5） |
| 注冊一級名航機場建造師 | 6萬-7萬/年（掛章+1-1.5） |
| 注冊一級通信與廣電建造師 | 3-3.5萬/年（掛章+1-1.5） |
| 以上價格來自于網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，價格僅供參考。 | |
在此提醒2015年報考一級建造師的廣大考生，專業(yè)市場前景如何并不是選擇專業(yè)的決定性因素，最適合的才是最好的。建造師考試需要實操經(jīng)驗，沒有相關(guān)專業(yè)的實際經(jīng)驗選擇專業(yè)考試，最后可能得不償失。
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