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一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程練習(xí)題

時(shí)間:2025-03-09 04:33:25 題庫 我要投稿

2016一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程練習(xí)題

  單項(xiàng)選擇題

2016一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程練習(xí)題

  1、 在固定鋼模板時(shí),最常用的方法是(  )。

  A.三角拉桿支撐法

  B.鋼釬固定法

  C.混凝土預(yù)制塊頂撐法

  D.鋼絲繩固定法

  2、跑道道面溫度傳感器安裝在(  ),且距跑道中線一側(cè)不超過20m,但不小于90m,距跑道人口端向內(nèi)約300m。

  A.跑道末端

  B.跑道入口

  C.跑道中心

  D.接地地帶

  多項(xiàng)選擇題

  3、 民航機(jī)場(chǎng)工程施工過程中,在使用簽章文件系統(tǒng)時(shí)正確的做法是(  )。

  A.必須使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

  B.優(yōu)先使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

  C.經(jīng)協(xié)商,使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

  D.經(jīng)協(xié)商,使用業(yè)主自行編制執(zhí)行的簽章文件目錄系統(tǒng)

  E.經(jīng)協(xié)商,使用業(yè)主要求使用的其他的簽章文件目錄系統(tǒng)

  4、 工作區(qū)的電源插座應(yīng)選用(  )的插座,保護(hù)接地與零線應(yīng)嚴(yán)格分開。

  A.帶保護(hù)接地

  B.單相電源

  C.多個(gè)工位

  D.耐壓

  E.抗風(fēng)

  5、 一次雷達(dá)可用于(  )。

  A.空中交通管制

  B.飛機(jī)起降引導(dǎo)

  C.場(chǎng)面監(jiān)視

  D.氣象探測(cè)

  E.飛機(jī)代碼識(shí)別

  簡(jiǎn)答題

  6、背景

  某機(jī)場(chǎng)原有一條長度為3200m的跑道,南北方向,雙向分別配置I類儀表著陸系統(tǒng),分別為18I1S和36ILS,F(xiàn)多架飛機(jī)機(jī)組人員反映南下滑臺(tái)下滑道信號(hào)抖動(dòng)不穩(wěn),為此進(jìn)行了飛行校驗(yàn)。根據(jù)校驗(yàn)數(shù)據(jù),該儀表著陸系統(tǒng)被確定為限用,原因是用于南下滑臺(tái)保護(hù)區(qū)的圍界為鐵絲網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)下滑道信號(hào)造成影響。經(jīng)研究,需要將南下滑臺(tái)保護(hù)區(qū)圍界向外移動(dòng)50m并將鐵絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)改為磚結(jié)構(gòu)。

  問題

  (1)本案例的飛行校驗(yàn)屬于哪種特殊情況下的飛行校驗(yàn)?其他的特殊情況下的飛行校驗(yàn)是什么?

  (2)圍界改造施工屬于不停航施工嗎?為什么?

  (3)圍界改造前36ILS還能正常使用嗎?為什么?飛機(jī)還能在36跑道上降落嗎?

  7、背景

  民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程工期要求緊張,并且由于采用了大量新工藝、新技術(shù)、新材料使得施工工藝復(fù)雜,施工總包單位A施工公司征得業(yè)主同意將勞務(wù)作業(yè)分包給了B公司。

  問題

  (1)你認(rèn)為總包單位的項(xiàng)目經(jīng)理部中技術(shù)部主要應(yīng)負(fù)責(zé)哪些工作?

  (2)施工過程中施工總包單位A施工公司如何協(xié)調(diào)好與勞務(wù)作業(yè)分包單位B公司之間的關(guān)系?

  8、 背景

  某施工單位對(duì)某一省會(huì)新建機(jī)場(chǎng)的目視助航工程投標(biāo),標(biāo)書中施工方法和施工技術(shù)措施中寫出了施工測(cè)量、電纜保護(hù)管施工、電纜排管和人孔井施工、電纜敷設(shè)和隔離變壓器安裝,助航燈具安裝;接地極施工;非標(biāo)結(jié)構(gòu)制作安裝;變電站土建施工方案和主要分項(xiàng)工程施工方法和技術(shù)措施。

  問題

  (1)標(biāo)書中所列的項(xiàng)目是否完整?如不完整,補(bǔ)上所缺項(xiàng)目。

  (2)變電站土建施工方案和主要分項(xiàng)工程包括哪些項(xiàng)目?

  (3)施工測(cè)量中使用的測(cè)量儀器設(shè)備主要有哪些?

  9、 背景

  某機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,決定由業(yè)主自行組織施工公開招標(biāo)。該工程項(xiàng)目按如下程序?qū)嵤?/p>

  (1)發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)函;

  (2)編制和發(fā)售招標(biāo)文件;

  (3)進(jìn)行資格后審;

  (4)勘察現(xiàn)場(chǎng)和召開投標(biāo)預(yù)備會(huì);

  (5)投標(biāo);

  (6)開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和定標(biāo)。問題

  (1)招標(biāo)準(zhǔn)備工作應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

  (2)招標(biāo)投標(biāo)程序的內(nèi)容是否正確?不正確之處請(qǐng)改正。

  10、 背景

  某承包商通過資格預(yù)審后,對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行了仔細(xì)研究,發(fā)現(xiàn)招標(biāo)人提出的工期要求過于苛刻且合同條件規(guī)定工期每拖延一天罰合同價(jià)的1‰。若要保證實(shí)現(xiàn)該工期要求,必須采取特殊措施,從而大大增加成本。經(jīng)分析,承包商發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)存在缺陷并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況提出了替代方案。承包商在投標(biāo)說明書中說明招標(biāo)人的工期要求難以實(shí)現(xiàn),因而按承包商自己認(rèn)為的合理工期(比招標(biāo)人要求的工期增加3個(gè)月)編制施工進(jìn)度計(jì)劃并據(jù)此報(bào)價(jià)。承包商將技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)分別封裝,在封口處加蓋公章和項(xiàng)目經(jīng)理簽字。

  開標(biāo)會(huì)正常開始,各投標(biāo)單位代表也都到場(chǎng)。主持人宣布正式開標(biāo),并宣讀了投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)價(jià)格、投標(biāo)工期和有關(guān)投標(biāo)文件的重要說明。

  問題

  (1)承包商按自己認(rèn)定的工期報(bào)價(jià)是否合理?

  (2)如果招標(biāo)人并未開封投標(biāo)書就宣布承包商標(biāo)書作廢,原因是什么?

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