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網(wǎng)絡(luò)安全問題如何解決
IOT時(shí)代智能硬件深入生活，并且7x24小時(shí)聯(lián)網(wǎng)，人們將遇到隱私安全、支付安全、人身安全，三大網(wǎng)絡(luò)安全問題，危險(xiǎn)不容忽視。網(wǎng)絡(luò)安全問題要如何解決？周鴻祎告訴你！
個(gè)人隱私的安全
根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)律與歷程，個(gè)人隱私安全也經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)段，周鴻祎表示：“以前是電腦里的數(shù)據(jù)，涉及到工作;現(xiàn)在是手機(jī)里的數(shù)據(jù)，涉及到照片等個(gè)人隱私;以后的智能設(shè)備直接關(guān)系到身體，比如我們佩戴的手環(huán)收集個(gè)人健康數(shù)據(jù)。”所以，如果出現(xiàn)數(shù)據(jù)泄露，涉及的隱私信息也越來越私密。
個(gè)人支付的安全
在中國(guó)，越來越多的人習(xí)慣于用手機(jī)里的支付寶、微信等付賬。而將來會(huì)是用手表、手環(huán)付賬，因?yàn)楹芊奖�，但這也對(duì)個(gè)人財(cái)產(chǎn)的安全產(chǎn)生了威脅。
人身的安全
周鴻祎表示，在2014年7月，360安全團(tuán)隊(duì)研究了特斯拉 Model S型汽車，發(fā)現(xiàn)利用汽車軟件里的某個(gè)漏洞，可以遠(yuǎn)程控制車輛，實(shí)現(xiàn)開鎖、鳴笛、閃燈，可以在汽車行進(jìn)的過程中遠(yuǎn)程開啟天窗。這意味著，在未來，如果智能駕駛汽車上路，黑客也有可能會(huì)控制汽車的加速、剎車，周鴻祎稱：“我相信黑客將來有能力通過互聯(lián)網(wǎng)制造交通事故。”
IOT時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)安全問題，除了危害相比傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)安全更大之外，而且更復(fù)雜更多樣。為此，周鴻祎提出了開放、合作兩大理念。
一方面，作為安全智能硬件廠商，360建立了開放平臺(tái)，向智能硬件廠商開放我們的資源和能力，例如云服務(wù)能力、大數(shù)據(jù)平臺(tái)技術(shù)、APP開發(fā)能力、芯片組等。幫助中小智能硬件團(tuán)隊(duì)提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力，建立更加安全、更加開放的智能硬件生態(tài)圈。
另一方面，作為安全服務(wù)商，愿意與全球其他廠商合作，分享360的數(shù)據(jù)、技術(shù)能力，比如360威脅情報(bào)中心，就與亞馬遜、Fireeye、Facebook、Twitter、匯豐銀行、英國(guó)電訊等上百家全球企業(yè)、大學(xué)和機(jī)構(gòu)合作，分享數(shù)據(jù)和安全威脅。
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