如何加強超市物流管理的措施

　　物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，下面是小編收集整理的如何加強超市物流管理的措施，希望對大家有幫助！

　　如何加強超市物流管理的措施　　

　　隨著連鎖超市業(yè)的發(fā)展，物流系統(tǒng)已經(jīng)成為保證連鎖超市運營體系正常運作的基本條件，利用配送中心負責(zé)采購，并對貨物進行儲存、揀選、配裝、配送等。總部通過對配送中心的進貨、對門店的銷售情況進行匯總，對各個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，提高物流效率和降低物流成本，將是小型連鎖超市發(fā)展的趨勢。

　　第一，采用先進的采購方式并完善采購制度。

　　地區(qū)性小型連鎖超市可以在條件允許的情況下盡量采用網(wǎng)上采購的方式，對可以在網(wǎng)上采購的貨品，盡量從網(wǎng)上采購，對網(wǎng)上采購物資信息進行嚴(yán)格的處理，力求降低采購成本。

　　可以學(xué)習(xí)大型連鎖超市在采購制度上的成功之處，不斷完善采購制度，制定采購的詳細作業(yè)流程，并嚴(yán)格執(zhí)行，一切作業(yè)從嚴(yán)按照制度實施，規(guī)范超市的采購活動，提高采購的效率，降低采購的成本。在采購價格上進行進行成本分析，了解供應(yīng)商成本的高低。通過對規(guī)格與品質(zhì)，采購物料的供需關(guān)系，生產(chǎn)季節(jié)和采購時機，交貨條件，付款條件等條件的分析，參考市場調(diào)研的結(jié)果，制作預(yù)算。

　　第二，引進先進設(shè)備。

　　配送中心是從供應(yīng)者手中接受多種大量的貨物，進行倒裝、分類、保管、流通加工和情報處理等作業(yè)，然后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務(wù)水平進行配送的設(shè)施。地區(qū)性小型超市引進先進的設(shè)備，可以提高配送中心的作業(yè)效率，發(fā)揮配送中心的功能。

　　超市為了滿足生產(chǎn)和消費需要，有序的完成配送商品的任務(wù)，而且為了能夠更好地發(fā)揮保障生產(chǎn)和消費需要的作用，配送中心通常要興建現(xiàn)代化的倉庫并配備一定數(shù)量的倉儲設(shè)備，存儲一定數(shù)量的商品。不但要在配送貨物的過程中存儲貨物，而且它所存儲的貨物數(shù)量較大，品種較多。由于配送中心所擁有的存儲貨物的能力使得存儲功能成為配送中心中僅次于組配功能、和分送功能的一個重要功能之一。

　　地區(qū)性小型連鎖超市在訂貨或進貨時，每個門店對于貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量會提出有差異的要求。針對這種需求情況，為了使配送中心有效地進行配送，即為了同時向不同門店配送多種貨物，配送中心必須采取適當(dāng)?shù)姆绞綄�組織來的貨物進行揀選，這時，使用先進的分揀設(shè)備將大大提高配送中心的作業(yè)效率。

　　第三，加強信息交流和共享并且提高對倉庫的利用。

　　地區(qū)性小型連鎖超市可以通過合理的訂貨來保持庫存，這要求物流經(jīng)理必須要具有相當(dāng)?shù)匿N售知識，了解銷售現(xiàn)狀，把握超市種類繁多的不同商品的流轉(zhuǎn)速度和銷售特點，做到心中有數(shù)，這樣才能更好的控制庫存總量。不同的商品流轉(zhuǎn)速度和消費的季節(jié)差別都很不同。物流經(jīng)理了解到這些商品之間的差別，掌握其流轉(zhuǎn)速度和銷售特點，就能更好的和供應(yīng)商共享信息，降低不必要的庫存，保持合理的庫存量。桃心島超市現(xiàn)有的倉庫并沒有最大程度的利用，我們可以再重不壓輕、大不壓小的前提下，合理的利用現(xiàn)有的空間和倉儲能力，這樣可以優(yōu)化倉庫的管理。我們可以根據(jù)商品的特質(zhì)和存放規(guī)格要求的不同，科學(xué)地使用現(xiàn)有的倉儲空間。當(dāng)倉庫堆放不合理，對倉庫空間資源造成浪費的時候，要及時整理倉庫。對破損或者過期的商品要及時進行處理，避免在取貨時才發(fā)現(xiàn)商品破損或者過期導(dǎo)致不能銷售，而倉庫的空間已經(jīng)被占用很長時間。

　　第四，優(yōu)化補貨流程和方式。

　　配送是與市場經(jīng)濟相適應(yīng)的一種先進物流方式，是物流企業(yè)按用戶訂單或配送協(xié)議進行配貨，經(jīng)過科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃，在用戶指定的時間，將貨物送達用戶指定地點的一種供應(yīng)方式。從整個物流系統(tǒng)來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流活動的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸搬運、包裝、保管、運輸于一體，通過一系列物流活動將貨物送達目的地。特殊的配送則還要以流通加工活動為支撐，嚴(yán)格來講，整個物流活動，沒有配送環(huán)節(jié)就不能成為完整的物流活動。

　　配送的主體活動是配送運輸、分揀、配貨及配載。分揀配貨是配送的獨特要求，也是配送中有特點的活動。以送貨為目的的配送運輸是最后實現(xiàn)配送的主要手段，常常將配送簡化看成運輸中的一種。

　　地區(qū)性小型連鎖超市的配送中心配送時，商品的出貨揀選、組配、商品盤點、裝車等一系列的作業(yè)大部分都是由人工完成的，沒有一套完整的掃描、盤點設(shè)備。出貨外包裝不加貼或遺漏運輸、送貨的條碼。根據(jù)超市分店訂單和桃心島超市分店的分布、所處位置、運輸路線，配送貨物的體積、重量、特性、運輸要求的條件、裝卸要求的條件等來完成桃心島超市的配送計劃，按照計劃來組織配送。按天匯總門店的需求，了解配送到不同門店所需的時間，確定每日各配送點的計劃。桃心島超市可以按日期排定各分店所需商品的品種、規(guī)格、數(shù)量、送達時間、送達地點、送貨車輛與人員等。在此基礎(chǔ)上，優(yōu)化車輛行走路線與運送車輛趟次，盡量走最短的路線，出最少的車次，并將送貨地址和車輛運送路線在地圖上標(biāo)明或在表格中列出、根據(jù)各分店的具體位置、沿途的交通情況來選擇配送距離短、配送時間短、配送成本低的線路。

　　配送路線合理與否對配送速度、成本、效益影響很大，因此，采用科學(xué)的方法來確定合理的配送路線是配送的一項重要的工作。確定配送路線可以采用各種數(shù)學(xué)方法和在數(shù)學(xué)方法基礎(chǔ)上發(fā)展和演變出來的經(jīng)驗方法。并且超市配送中心還必須滿足這些要求：滿足所有零售店對商品品種、規(guī)格、數(shù)量的要求;滿足零售店對貨物到達時間范圍的要求;在交通管理部門允許通行的時間內(nèi)進行配送;各配造路線的商品量不超過車輛容積及載重量的限制;要配送中心現(xiàn)有的運力允許的范圍之內(nèi)配送。

　　在配送活動中，臨時配送、緊急配送或無計劃的隨時配送都會大幅度增加配送成本。臨時配送由于事先計劃不善，未能考慮正確的裝配方式和恰當(dāng)?shù)倪\輸路線，到了臨近配送截止時期時，不得不安排專車，單線進行配送，造成車輛不滿載，里程多。緊急配送往往只要求按時送貨，來不及認真安排車輛配裝及配送路線，從而造成載重和里程的浪費。而為了保持超市的服務(wù)水平，又不能不進行緊急配送。但是如果認真核查并有調(diào)劑準(zhǔn)備的余地，緊急配送也可納入計劃。隨時配送對訂貨要求不做計劃安排，有一筆送一次。這樣雖然能保證服務(wù)質(zhì)量，但是不能保證配裝與路線的合理性，也會造成很大浪費。

　　第五，制定配送申報制度并、提高門店的預(yù)測能力。

　　地區(qū)性小型連鎖超市為了加強配送的計劃性，可以在盡量減少超市存貨、盡量減少缺貨損失的前提下，相對集中各門店的訂貨。應(yīng)針對不同商品的特性，來制定相應(yīng)的配送申報制度。

　　對鮮活商品，可以實行定時定量申報、定時定量配送。因為鮮活商品對于新鮮要求很高，門店一天申報一次，貨量確�？梢栽诋�(dāng)天銷售完，賣完以后不再訂貨。由配送中心根據(jù)門店的定量，每天送貨。

　　對普通商品，應(yīng)實行定期申報、定期配送定期申報是指零售店定期向配送中心訂貨，訂貨量為兩次訂貨之間的預(yù)計需求量。這種情況下，各門店的要貨相對集中，配送中心可以將訂貨單按商品分類、匯總，統(tǒng)一完成配送。同時，門店不用高頻率的清點庫存，減少了工作量。門店是向眾多單個消費者銷售商品，不確定因素多。實行定期申報，零售店只需預(yù)測訂貨周期較短時間內(nèi)的需求量，降低了經(jīng)營風(fēng)險。零售店定期發(fā)出訂貨申請，配送中心定期送貨。送貨的時間間隔與訂貨的時間間隔要做到統(tǒng)一。關(guān)鍵的地方是如何確定合理的時間間隔。間隔的時間過長，每次的發(fā)貨量就會過大，配送難度就會上升，配送次數(shù)也會上升，最好的情況就是保持較少的庫存而又不缺貨的前提下，集中門店的訂貨。

　　提高門店的預(yù)測能力。以產(chǎn)品的銷售為中心的，產(chǎn)品的銷售是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，市場需求潛量、市場占有率、產(chǎn)品的售價等等都對其有影響。這些因素對預(yù)測資料的要求，預(yù)測方法的選擇都有所不同。確定預(yù)測目標(biāo)是銷售預(yù)測的主要問題。在預(yù)測目標(biāo)確定之后，為滿足預(yù)測工作的要求，必須收集與預(yù)測目標(biāo)有關(guān)的資料，收集到的資料夠不夠與對不對對預(yù)測結(jié)果的準(zhǔn)確度具有重要的影響。所以，對收集的資料必須進行分析，并滿足這些條件：首先，資料必須與預(yù)期目標(biāo)的要求相一致。其次，資料必須是實際的。再次，資料應(yīng)該是完整的。所以，必須采取各種方法，以保證得到完整的資料。最后，對于同一種資料，出處不同，也可能差別很大。所以在收集資料時，對所得到的資料必須進行分析，如刪除一些隨機事件造成的資料不真實性，對沒有可比性的資料通過分析進行調(diào)整等，以避免資料本身原因?qū)︻A(yù)測結(jié)果帶來誤差。

　　拓展資料：連鎖超市逆向物流管理

　　一、我國超市逆向物流現(xiàn)狀及問題

　　逆向物流指物資從消費者和供應(yīng)鏈上客戶到產(chǎn)品來源 點的流動�？傮w來看它是與銷售流程相逆的一種物流動態(tài) 過程。造成這種逆向物流的原因大致可以分為以下幾種，一是消費者退貨，消費者處于各種原因?qū)Ξa(chǎn)品發(fā)起退貨要求的 時候，超市逆向物流啟動。二是產(chǎn)品召回，當(dāng)一些產(chǎn)品存在 重大隱患或者對消費者人身財產(chǎn)安全產(chǎn)生隱患的時候啟動 召回程序，同時逆向物流隨之啟動。三是供應(yīng)鏈客戶原因?qū)?致的逆向物流。逆向物流其實反映的是企業(yè)主體對市場和 消費者負責(zé)，完善服務(wù)，確保產(chǎn)品質(zhì)量和顧客滿意度的一種 非常重要的物流服務(wù)措施。企業(yè)主體是滿足消費者的需求， 還是敷衍消費者的需求，這一點將成為影響企業(yè)形象和競爭 力的一個關(guān)鍵因素。目前這種服務(wù)理念在國外連鎖超市中 已經(jīng)比較成熟，消費者的購物體驗得到了極大程度的滿足。 但是，國內(nèi)各大連鎖超市在這方面的研究和發(fā)展相對滯后。 雖然他們也有相關(guān)的承諾，在顧客發(fā)起退貨和或者物流環(huán)節(jié) 發(fā)生其他問題的時候，連鎖超市也努力的滿足服務(wù)對象的需 求，但是在機制和流程上卻相對不夠成熟。這也在一定程度 上顯示了逆向物流對于連鎖超市服務(wù)競爭力的優(yōu)勢所在。

　　二、超市逆向物流管理對策

　　1.重視超市逆向物流管理。

　　目前我國超市逆向物流在 管理上還存在一些不足，主要表現(xiàn)在逆向物流的反應(yīng)速度遲 緩，逆向物流發(fā)起者等待時間較長，造成這種現(xiàn)象的原因就 是超市逆向物流流程不通暢，缺乏管理經(jīng)驗。對于超市而 言，物流戰(zhàn)略已經(jīng)是整個戰(zhàn)略體系中的一個重要組成部分， 但是這一戰(zhàn)略在執(zhí)行過程中能否進一步細化、優(yōu)化是當(dāng)前物 流戰(zhàn)略的一個新問題。因此在這樣的背景下。連鎖超市應(yīng) 當(dāng)將逆向物流作為下一步工作的創(chuàng)新點。在管理上應(yīng)當(dāng)加 大投入，一是投入先機的管理設(shè)備，對逆向物流信息首先進 行精密的計算、設(shè)計。二是提高從業(yè)人員的服務(wù)素養(yǎng)，當(dāng)前 我們的物流管理已經(jīng)相當(dāng)成熟，基本能夠滿足消費需求，惟 一不足的就是逆向物流給消費者帶來的不便。為此我們應(yīng) 當(dāng)更加有效的解決這些問題。造成整個問題出現(xiàn)嚴(yán)重不足 的一個原因就是人員素質(zhì)和技術(shù)設(shè)備。另外，管理流程化 的設(shè)計也是其中一個非常重要的原因。管理流程的設(shè)計是 否科學(xué)，能否最大程度的利用各種資源縮短物流時間，主要 取決于兩個方面，一方面是管理經(jīng)驗，經(jīng)驗都是從教訓(xùn)中吸 取了的，以往的各種不足和出現(xiàn)的各種問題應(yīng)當(dāng)成為當(dāng)前 優(yōu)化和提升管理規(guī)范流程的直接資源。而且這也在整個物 流戰(zhàn)略中具有重要作用。另一方面是在隨著物流信息化不 斷成熟的過程中，管理者的知識素養(yǎng)也是其中一個非常重 要的原因。

　　2.為逆向物流提供一個組織機構(gòu)保障。

　　在逆向物流 戰(zhàn)略的地位日漸凸顯的情況下，連鎖超市應(yīng)當(dāng)設(shè)立專門的逆向物流管理中心。專門負責(zé)組織處理逆向物流信息，協(xié) 調(diào)逆向物流部門和其他部門之間的關(guān)系。具體而言，逆向 物流管理中心的功能主要表現(xiàn)在以下幾個方面，一是負責(zé) 逆向物流信息的收集整理，做好這方面的工作首先需要和 連鎖超市售后服務(wù)部門做好銜接，在處理物流環(huán)節(jié)的各種 問題上應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r間處理逆向物流信息，盡快給顧客一個 滿意答復(fù)。二是逆向物流管理中心首先應(yīng)當(dāng)對自身有一 個合理的角色定位，從實踐上來講，逆向物流也是物流中 的一個部分，它所用到的設(shè)備、人員等都與物流相差無 幾，但是在理論上講，逆向物流是一種服務(wù)，它是為了提 高顧客價值體驗而設(shè)立的部門。逆向物流管理中心在我 國連鎖超市還處于探索階段應(yīng)當(dāng)以服務(wù)角色定位。它為 客戶提供的是一種服務(wù)，而不是簡單的執(zhí)行物流流程。因 此，在確定服務(wù)角色之后，逆向物流管理中心的其他組織 部門功能就很好解決了，比如接待人員、數(shù)據(jù)整理，執(zhí)行 等部門都應(yīng)當(dāng)以服務(wù)者角色定位，在工作過程中首先應(yīng)當(dāng) 注重效率問題。

　　3.與制造商共同管理逆向物流。

　　逆向物流是顧客基于 產(chǎn)品質(zhì)量疑問而發(fā)起的，因此這與制造商有直接的關(guān)系。逆 向物流涉及的產(chǎn)品都應(yīng)當(dāng)退回制造商退換用或者維修。為 此連鎖超市與制造商的銜接也是影響逆向物流效率的一個 重要方面。事實上我國逆向物流當(dāng)前最為繁瑣的一個環(huán)節(jié) 便是逆向物流的制造商環(huán)節(jié)，由于制造商在逆向物流方面的 零基礎(chǔ)導(dǎo)致物流環(huán)節(jié)和速度不能很好與連鎖超市對接。為 此在這樣的過程中我們應(yīng)當(dāng)更加有效的實現(xiàn)各種連鎖超市 的物流關(guān)系，而且這也為我們在整個物流過程中減少大量的 時間耗費。

　　綜上所述，我國連鎖超市逆向物流目前還處在探索階 段，無論在管理上還是在流程上都存在一些不足之處。為此 連鎖超市應(yīng)當(dāng)深刻認識到逆向物流戰(zhàn)略對企業(yè)發(fā)展的意義， 深入研究認真總結(jié)管理過程中出現(xiàn)的各種問題，制定與之相 對應(yīng)的發(fā)展策略。

　　國外許多知名企業(yè)把逆向物流戰(zhàn)略作 為打造競爭優(yōu)勢的一個非常重要的戰(zhàn)略重點，是新的消費需 求背景下增加顧客價值的有利措施。而且這些發(fā)展過程中 還要不斷的突出和加強逆向物流在整個超市企業(yè)物流管理過程中的力度。但是就目前狀況來看，我國國內(nèi)超市企業(yè)還 沒有完全接受和執(zhí)行這種物流管理模式，在消費者需求不斷 升級的背景下，逆向物流在未來企業(yè)競爭中將扮演更加重要 的角色。

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