開路先鋒散文
天空灰暗陰霾，大雪滿天飛舞，山嶺，溝壑，公路，田野一片白茫茫的，就象蓋上了一層厚絨絨的棉被。偶而有幾輛汽車蹣跚地從公路上駛過，然而又復歸死一樣的寂靜……
懂行的人都知道，這樣惡劣的氣候，無疑是搞野外測量作業(yè)的大忌：天寒地凍，路面光滑，視野模糊，不僅增加了作業(yè)的難度而且充滿了危險性。然而，正如趙隊長說的，不能再等了。盡快完成郊里至盂縣水泥廠21公里新建二級公路的測量和設計任務，關系到這一重點工程的早一天開工，關系達到能使老區(qū)人民早一天改變貧窮落后的面貌，步上富裕路啊。
隊員們腳踏積雪來到了測量地段，投入了緊張而又艱苦的測量作業(yè)。架設經(jīng)緯儀，作記錄，釘樁子，寫樁號，拉皮尺……人人盡職盡責，一絲不茍。不大會工夫，大家渾身都落滿了雪花，成了純粹的”雪人�！贝驒M斷要以路面中心為起點左右各延長20米進行測量。李樹紅，楊樹林兩位青年人往往要跳下路面邊坡的溝底作業(yè)，想爬上來時，要有人拉一把，即使這樣，也免不了滑跟頭。操作經(jīng)緯儀和作記錄的兩位隊員，由于只能戴薄手套，雙手凍的麻木僵硬，只好時不時的用嘴哈上幾口熱氣再接著干。尤其是操作經(jīng)緯儀的小溫，長時間一動不動的站立，使得周身血液象凝固了一般，實在忍受不住了，就到路邊蹦跳幾下，活動一下身體。時間一分一分過去，路線一米一米延伸……
一次，中線組女青年小趙跑前點找樁子，恰有一個樁子的位置在一片雜草叢生，荒涼恐怖的墳墓中。此時此刻，孤身一人的小趙害怕極了，于是，她一手舉著花桿，一手舉著對講機，一邊戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地朝前走，一邊句不成句的唱到：“妹妹你……大膽地往前……走，往前走……莫回頭……”那情景充滿了烈女一去不回頭的悲壯感。
1991年1月29日，對測設隊來講是個不祥的日子。年關就要到了，隊員們連日在偏遠的深山野外作業(yè)，許多人當月的糧草還沒買，過年的年貨還沒準備，這天除趙隊長留守駐地外，其余8人乘坐隊里的一輛廂式貨車，踏上了返回市區(qū)的歸程。然而，當車行至榆林腦地段時，由于積雪未消，路面打滑。上坡急轉彎時一下子栽入路邊3米多深的'干旱的河床下，巨大的沖撞力，使車上所有的人當時全昏迷了過去，滿頭滿臉全是血，被救起送到市三院后，輕的縫了4針，重的縫了20多針。
李紅衛(wèi)新婚僅兩個星期，便將新娘一人拋在家中，獨守空房，在測量工地一待就是兩個月。隊長趙建軍的妻子是青海格爾木公路段的職工，他脫不開身，竟然打發(fā)自己的弟弟去接遠在幾千里之外的嫂子。
類似這樣的事，在測設隊員們當中俯拾皆是。他們在用進取奉獻編織著青春的美好理想，他們在用火熱的青春描繪著公路事業(yè)的宏偉藍圖。
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