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自動(dòng)檔的車(chē)如何正確熄火呢

　　自動(dòng)擋汽車(chē)應(yīng)該以什么樣的步驟進(jìn)行啟動(dòng)和熄火，對(duì)自動(dòng)變速箱的保護(hù)最好，對(duì)汽車(chē)的保護(hù)更好，能夠延長(zhǎng)其使用壽命呢?

　　一、自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)網(wǎng)上有這幾種方法：

　　1、啟動(dòng)前檔位在P檔，汽車(chē)通電，踩剎車(chē)，點(diǎn)火，將檔位從P檔切換到D檔或R檔，放手剎，松腳剎，汽車(chē)移動(dòng);

　　2、啟動(dòng)前檔位在P檔，汽車(chē)通電，踩剎車(chē)，將檔位從P檔切換到N檔，點(diǎn)火，再將檔位從N檔切換到D檔或R檔，放手剎，松腳剎，汽車(chē)移動(dòng);二、自動(dòng)擋汽車(chē)熄火網(wǎng)上有這幾種方法：1、踩腳剎使汽車(chē)停止，將檔位從D檔或R檔切換到P檔，拉手剎，熄火但通著電，松腳剎，斷電拔出車(chē)鑰匙;

　　2、踩腳剎使汽車(chē)停止，將檔位從D檔或R檔切換到N檔，拉手剎，熄火但通著電，將檔位從N檔切換至P檔，松腳剎，斷電拔出車(chē)鑰匙;

　　3、踩腳剎使汽車(chē)停止，將檔位從D檔或R檔切換到N檔，拉手剎，之后再將檔位從N檔切換至P檔，熄火但通著電，松腳剎，斷電拔出車(chē)鑰匙;請(qǐng)問(wèn)以上這些方法是否科學(xué)合理，若以上步驟都不合理的話麻煩專(zhuān)家能夠給出專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn)讓本人參考學(xué)習(xí)!

　　一般情況下手自一體變速箱，停車(chē)啟動(dòng)步驟為，點(diǎn)火切換D擋，松開(kāi)手剎制動(dòng)，停車(chē)步驟為拉好手剎制動(dòng)，推入P擋。等紅燈時(shí)，即可推入P擋，而雙離合變速箱在等紅燈時(shí)，即可不換擋位，剎車(chē)踩到底，啟動(dòng)重復(fù)以上步驟即可。

　　自動(dòng)擋正確的操作方法就是當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后，不要松開(kāi)剎車(chē)，將變速桿推回至P擋，然后拉緊手剎，松開(kāi)剎車(chē)，熄火。

　　離合慢慢放就行，駕校的車(chē)放離合不加油一般不會(huì)熄火，你離合只要放慢點(diǎn)，腳慢慢太就不會(huì)熄火，我覺(jué)得沒(méi)什么技巧，開(kāi)車(chē)就是開(kāi)一種感覺(jué)吧!

　　在我們學(xué)車(chē)的過(guò)程中，新手往往不能正常的利用好離合器和控制車(chē)速和換擋，在此編輯整理了離合器操作技巧，希望可以幫您解決怎樣利用離合器換擋等問(wèn)題。

　　離合器工作原理：

　　離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(dòng)(電磁離合器)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過(guò)程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　目前在汽車(chē)上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡(jiǎn)稱(chēng)為摩擦離合器)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過(guò)飛輪及壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)接觸面的摩擦作用，傳給從動(dòng)盤(pán)。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過(guò)機(jī)件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤(pán)后移，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。

　　摩擦離合器應(yīng)能滿足以下基本要求：

　　(1)保證能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩，并且還有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。

　　(2)能作到分離時(shí)，徹底分離，接合時(shí)柔和，并具有良好的散熱能力。

　　(3)從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡量小一些。這樣，在分離離合器換檔時(shí)，與變速器輸入軸相連。

　　快、開(kāi)始的自由行程部分抬起要快;

　　慢、即將到達(dá)離合器接觸點(diǎn)時(shí)要慢抬踏板;

　　停、離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)要略做停頓

　　慢、離合器平穩(wěn)接觸后慢抬踏板;

　　快、送抬踏板的自由行程要快。

　　總結(jié)：通過(guò)以上的學(xué)習(xí)，希望您已掌握怎樣用離合器控制車(chē)速和換擋的理論技巧，多加練習(xí)就會(huì)熟練掌握。

　　部分的轉(zhuǎn)速就比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊。

　　(4)具有緩和轉(zhuǎn)動(dòng)方向沖擊，衰減該方向振動(dòng)的能力，且噪音小。