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坡道定點(diǎn)停車邊線的確認(rèn)方法
1、坡道定點(diǎn)停車對(duì)邊線的要求特別高，只有邊距達(dá)到30cm，并且車正，才有可能達(dá)到定點(diǎn)停車的要求。
2、當(dāng)車頭偏左，則實(shí)際停車未到達(dá)指定點(diǎn)，故原觀察點(diǎn)應(yīng)略過(guò)標(biāo)志桿<一般情況下車頭偏左>.反之，車頭偏右，則實(shí)際停車超過(guò)指定點(diǎn),故原觀察點(diǎn)應(yīng)不過(guò)標(biāo)志桿(偏右的情況不多,因?qū)W員怕碰桿)。
3、在標(biāo)準(zhǔn)停車所看的點(diǎn)不變的情況下;車偏左，則原觀察點(diǎn)向前過(guò)一點(diǎn)，車偏右，則原觀察點(diǎn)遲后一點(diǎn)。
4、坡道邊距確認(rèn);車蓋前中心對(duì)正白線30厘米。
5、坡道定點(diǎn)確認(rèn)，當(dāng)車蓋右噴水嘴對(duì)正標(biāo)志桿時(shí)停車。
坡道定點(diǎn)停車和起步考試，總是能難住許多的學(xué)員，緊張的心態(tài)是一個(gè)原因，而沒(méi)有掌握其中的技巧就是失敗的關(guān)鍵原因，今天上海駕校聯(lián)盟小編就給大家?guī)?lái)了科目二坡道定點(diǎn)停車和起步技巧，學(xué)員們一定要認(rèn)真仔細(xì)的閱讀，并且練習(xí)時(shí)也要把科目二坡道定點(diǎn)停車和起步技巧運(yùn)用上，這樣才能順利的通過(guò)考試。
科目二坡道定點(diǎn)停車和起步技巧
坡道定點(diǎn)停車對(duì)邊線的要求特別高，只有邊距達(dá)到30cm，并且車正，才有可能達(dá)到定點(diǎn)停車的要求，這就要學(xué)員們找準(zhǔn)參考點(diǎn)，并且要把車身控制好。
當(dāng)車頭偏左，則實(shí)際停車未到達(dá)指定點(diǎn)，故原觀察點(diǎn)應(yīng)略過(guò)標(biāo)志桿，一般情況下車頭偏左;反之，車頭偏右，則實(shí)際停車超過(guò)指定點(diǎn),故原觀察點(diǎn)應(yīng)不過(guò)標(biāo)志桿，一般是偏右的情況不多,因?yàn)閷W(xué)員們只注重離桿的距離，往往會(huì)忽略邊距。
這時(shí)我們就要在考試前找準(zhǔn)參考點(diǎn)，關(guān)于坡道邊距的確認(rèn)，車蓋前中心對(duì)正白線30厘米;坡道定點(diǎn)確認(rèn)，當(dāng)車蓋右噴水嘴對(duì)正標(biāo)志桿時(shí)停車，學(xué)員們要把握好時(shí)機(jī)，這也是我們必須要練習(xí)，并熟練掌握的。
這時(shí)學(xué)員們還要注意因坡道定點(diǎn)停車的標(biāo)志桿由放置地面變成了放置在護(hù)欄上，原來(lái)的觀察點(diǎn)調(diào)整如下：調(diào)整座位：以能夠?qū)㈦x合器踏到底為準(zhǔn)。調(diào)整坐姿：觀察儀表盤右上角與出風(fēng)口的中間成一線時(shí)，此時(shí)頭部位置應(yīng)保持不變。當(dāng)車內(nèi)儀表盤右上角對(duì)正標(biāo)志桿時(shí)停車。車行駛將至坡道標(biāo)志桿前，迅速松開(kāi)油門并放置剎車位置。到標(biāo)志桿時(shí)，迅速將離合器與剎車踏板同時(shí)踏下停車。
坡道起步順序;音變車抖松手剎，腳壓半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)不放松,正常行駛一段時(shí)間后方緩松左腳，下坡時(shí)松離合器。右腳置剎車位置，要慢抬離合待車頭上揚(yáng),車身抖動(dòng)時(shí)，慢松手剎起步，略感后溜時(shí)應(yīng)及時(shí)抬左腳至聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。
科目二坡道定點(diǎn)停車和起步技巧的內(nèi)容就這么多，看起來(lái)很少也很簡(jiǎn)單，但是學(xué)員們一定要參照這些技巧去練習(xí)，只有熟練掌握了技巧，然后考試時(shí)把細(xì)節(jié)處理好，才能順利的通過(guò)坡道定點(diǎn)停車和起步考試。
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