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高一物理知識點(diǎn)

時間:2024-10-22 17:42:06 物理 我要投稿

高一物理知識點(diǎn)

  在我們上學(xué)期間,大家都背過各種知識點(diǎn)吧?知識點(diǎn)就是掌握某個問題/知識的學(xué)習(xí)要點(diǎn)。那么,都有哪些知識點(diǎn)呢?以下是小編精心整理的高一物理知識點(diǎn),希望能夠幫助到大家。

高一物理知識點(diǎn)

高一物理知識點(diǎn)1

  1、運(yùn)用牛頓第二定律解題的基本思路

  (1)通過認(rèn)真審題,確定研究對象。

  (2)采用隔離體法,正確受力分析。

  (3)建立坐標(biāo)系,正交分解力。

  (4)根據(jù)牛頓第二定律列出方程。

  (5)統(tǒng)一單位,求出答案。

  2、解決連接體問題的基本方法是:

  (1)選取最佳的研究對象。選取研究對象時可采取“先整體,后隔離”或“分別隔離”等方法。一般當(dāng)各部分加速度大小、方向相同時,可當(dāng)作整體研究,當(dāng)各部分的加速度大小、方向不相同時,要分別隔離研究。

  (2)對選取的研究對象進(jìn)行受力分析,依據(jù)牛頓第二定律列出方程式,求出答案。

  3、解決臨界問題的基本方法是:

  (1)要詳細(xì)分析物理過程,根據(jù)條件變化或隨著過程進(jìn)行引起的受力情況和運(yùn)動狀態(tài)變化,找到臨界狀態(tài)和臨界條件。

  (2)在某些物理過程比較復(fù)雜的情況下,用極限分析的方法可以盡快找到臨界狀態(tài)和臨界條件。

  易錯現(xiàn)象:

  (1)加速系統(tǒng)中,有些同學(xué)錯誤地認(rèn)為用拉力F直接拉物體與用一重力為F的物體拉該物體所產(chǎn)生的加速度是一樣的。

  (2)在加速系統(tǒng)中,有些同學(xué)錯誤地認(rèn)為兩物體組成的系統(tǒng)在豎直方向上有加速度時支持力等于重力。

  (3)在加速系統(tǒng)中,有些同學(xué)錯誤地認(rèn)為兩物體要產(chǎn)生相對滑動拉力必須克服它們之間的.最大靜摩擦力。

  高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié):運(yùn)動的圖象運(yùn)動的相遇和追及問題 篇五

  1、圖象:

  圖像在中學(xué)物理中占有舉足輕重的地位,其優(yōu)點(diǎn)是可以形象直觀地反映物理量間的函數(shù)關(guān)系。位移和速度都是時間的函數(shù),在描述運(yùn)動規(guī)律時,常用x—t圖象和v—t圖象。

  (1)x—t圖象

  ①物理意義:反映了做直線運(yùn)動的物體的位移隨時間變化的規(guī)律。②表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)

  ②圖線斜率的意義

 、賵D線上某點(diǎn)切線的斜率的大小表示物體速度的大小。

 、趫D線上某點(diǎn)切線的斜率的正負(fù)表示物體方向。

 、蹆煞N特殊的x-t圖象

  (1)勻速直線運(yùn)動的x-t圖象是一條過原點(diǎn)的直線。

  (2)若x-t圖象是一條平行于時間軸的直線,則表示物體處

  于靜止?fàn)顟B(tài)

  (2)v—t圖象

 、傥锢硪饬x:反映了做直線運(yùn)動的物體的速度隨時間變化

  的規(guī)律。

 、趫D線斜率的意義

  a圖線上某點(diǎn)切線的斜率的大小表示物體運(yùn)動的加速度的大小。

  b圖線上某點(diǎn)切線的斜率的正負(fù)表示加速度的方向。

 、蹐D象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”的意義

  a圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的數(shù)值表示相應(yīng)時間內(nèi)的位移的大小。

  b若此面積在時間軸的上方,表示這段時間內(nèi)的位移方向?yàn)檎较;若此面積在時間軸的下方,表示這段時間內(nèi)的位移方向?yàn)樨?fù)方向。

 、鄢R姷膬煞N圖象形式

  (1)勻速直線運(yùn)動的v-t圖象是與橫軸平行的直線。

  (2)勻變速直線運(yùn)動的v-t圖象是一條傾斜的直線。

  2、相遇和追及問題:

  這類問題的關(guān)鍵是兩物體在運(yùn)動過程中,速度關(guān)系和位移關(guān)系,要注意尋找問題中隱含的臨界條件。

  1、混淆x—t圖象和v-t圖象,不能區(qū)分它們的物理意義

  2、不能正確計(jì)算圖線的斜率、面積

  3、在處理汽車剎車、飛機(jī)降落等實(shí)際問題時注意,汽車、飛機(jī)停止后不會后退

高一物理知識點(diǎn)2

  1、功

  (1)做功的兩個條件:作用在物體上的力。

  物體在里的方向上通過的距離。

  (2)功的大小:W=Fscosa功是標(biāo)量功的單位:焦耳(J)

  1J=1N-m

  當(dāng)0<=a<派 2w="">0F做正功F是動力

  當(dāng)a=派/2w=0(cos派/2=0)F不作功

  當(dāng)派/2<=a<派W<0F做負(fù)功F是阻力

  (3)總功的求法:

  W總=W1+W2+W3……Wn

  W總=F合Scosa

  2、功率

  (1)定義:功跟完成這些功所用時間的比值。

  P=W/t功率是標(biāo)量功率單位:瓦特(w)

  此公式求的是平均功率

  1w=1J/s1000w=1kw

  (2)功率的另一個表達(dá)式:P=Fvcosa

  當(dāng)F與v方向相同時,P=Fv。(此時cos0度=1)

  此公式即可求平均功率,也可求瞬時功率

  (1)平均功率:當(dāng)v為平均速度時

  (2)瞬時功率:當(dāng)v為t時刻的瞬時速度

  (3)額定功率:指機(jī)器正常工作時輸出功率

  實(shí)際功率:指機(jī)器在實(shí)際工作中的輸出功率

  正常工作時:實(shí)際功率≤額定功率

  (4)機(jī)車運(yùn)動問題(前提:阻力f恒定)

  P=FvF=ma+f(由牛頓第二定律得)

  汽車啟動有兩種模式

  1)汽車以恒定功率啟動(a在減小,一直到0)

  P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f

  當(dāng)F減小=f時v此時有值

  2)汽車以恒定加速度前進(jìn)(a開始恒定,在逐漸減小到0)

  a恒定F不變(F=ma+f)V在增加P實(shí)逐漸增加

  此時的P為額定功率即P一定

  P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f

  當(dāng)F減小=f時v此時有值

  3、功和能

  (1)功和能的關(guān)系:做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化的過程

  功是能量轉(zhuǎn)化的量度

  (2)功和能的區(qū)別:能是物體運(yùn)動狀態(tài)決定的物理量,即過程量

  功是物體狀態(tài)變化過程有關(guān)的物理量,即狀態(tài)量

  這是功和能的根本區(qū)別。

  4、動能。

  動能定理

  (1)動能定義:物體由于運(yùn)動而具有的能量。用Ek表示

  表達(dá)式Ek=1/2mv^2能是標(biāo)量也是過程量

  單位:焦耳(J)1kg-m^2/s^2=1J

  (2)動能定理內(nèi)容:合外力做的功等于物體動能的變化

  表達(dá)式W合=ΔEk=1/2mv^2-1/2mv0^2

  適用范圍:恒力做功,變力做功,分段做功,全程做功

  5、重力勢能

  (1)定義:物體由于被舉高而具有的'能量。用Ep表示

  表達(dá)式Ep=mgh是標(biāo)量單位:焦耳(J)

  (2)重力做功和重力勢能的關(guān)系

  W重=-ΔEp

  重力勢能的變化由重力做功來量度

  (3)重力做功的特點(diǎn):只和初末位置有關(guān),跟物體運(yùn)動路徑無關(guān)

  重力勢能是相對性的,和參考平面有關(guān),一般以地面為參考平面

  重力勢能的變化是絕對的,和參考平面無關(guān)

  (4)彈性勢能:物體由于形變而具有的能量

  彈性勢能存在于發(fā)生彈性形變的物體中,跟形變的大小有關(guān)

  彈性勢能的變化由彈力做功來量度

  6、機(jī)械能守恒定律

  (1)機(jī)械能:動能,重力勢能,彈性勢能的總稱

  總機(jī)械能:E=Ek+Ep是標(biāo)量也具有相對性

  機(jī)械能的變化,等于非重力做功(比如阻力做的功)

  ΔE=W非重

  機(jī)械能之間可以相互轉(zhuǎn)化

  (2)機(jī)械能守恒定律:只有重力做功的情況下,物體的動能和重力勢能

  發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機(jī)械能保持不變

  表達(dá)式:Ek1+Ep1=Ek2+Ep2成立條件:只有重力做功

高一物理知識點(diǎn)3

  1、受力分析:

  要根據(jù)力的概念,從物體所處的環(huán)境(與多少物體接觸,處于什么場中)和運(yùn)動狀態(tài)著手,其常規(guī)如下:

  (1)確定研究對象,并隔離出來;

  (2)先畫重力,然后彈力、摩擦力,再畫電、磁場力;

  (3)檢查受力圖,找出所畫力的施力物體,分析結(jié)果能否使物體處于題設(shè)的運(yùn)動狀態(tài)(靜止或加速),否則必然是多力或漏力;

  (4)合力或分力不能重復(fù)列為物體所受的力

  2、整體法和隔離體法

  (1)整體法:就是把幾個物體視為一個整體,受力分析時,只分析這一整體之外的物體對整體的作用力,不考慮整體內(nèi)部之間的`相互作用力。

  (2)隔離法:就是把要分析的物體從相關(guān)的物體系中假想地隔離出來,只分析該物體以外的物體對該物體的作用力,不考慮物體對其它物體的作用力。

  (3)方法選擇

  所涉及的物理問題是整體與外界作用時,應(yīng)用整體分析法,可使問題簡單明了,而不必考慮內(nèi)力的作用;當(dāng)涉及的物理問題是物體間的作用時,要應(yīng)用隔離分析法,這時原整體中相互作用的內(nèi)力就會變?yōu)楦鱾獨(dú)立物體的外力。

  3、注意事項(xiàng):

  正確分析物體的受力情況,是解決力學(xué)問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,在具體操作時應(yīng)注意:

  (1)彈力和摩擦力都是產(chǎn)生于相互接觸的兩個物體之間,因此要從接觸點(diǎn)處判斷彈力和摩擦力是否存在,如果存在,則根據(jù)彈力和摩擦力的方向,畫好這兩個力

  (2)畫受力圖時要逐一檢查各個力,找不到施力物體的力一定是無中生有的同時應(yīng)只畫物體的受力,不能把對象對其它物體的施力也畫進(jìn)去

  易錯現(xiàn)象:

  1.不能正確判定彈力和摩擦力的有無;

  2.不能靈活選取研究對象;

  3.受力分析時受力與施力分不清。

高一物理知識點(diǎn)4

  1.萬有引力定律:引力常量G=6.67×N·m2/kg2

  2.適用條件:可作質(zhì)點(diǎn)的兩個物體間的相互作用;若是兩個均勻的球體,r應(yīng)是兩球心間距.(物體的尺寸比兩物體的距離r小得多時,可以看成質(zhì)點(diǎn))

  3.萬有引力定律的應(yīng)用:(中心天體質(zhì)量M,天體半徑R,天體表面重力加速度g)

  (1)萬有引力=向心力(一個天體繞另一個天體作圓周運(yùn)動時)

  (2)重力=萬有引力

  地面物體的重力加速度:mg=Gg=G≈9.8m/s2

  高空物體的重力加速度:mg=Gg=G<9.8m/s2

  4.第一宇宙速度----在地球表面附近(軌道半徑可視為地球半徑)繞地球作圓周運(yùn)動的衛(wèi)星的'線速度,在所有圓周運(yùn)動的衛(wèi)星中線速度是的。

  由mg=mv2/R或由==7.9km/s

  5.開普勒三大定律

  6.利用萬有引力定律計(jì)算天體質(zhì)量

  7.通過萬有引力定律和向心力公式計(jì)算環(huán)繞速度

  8.大于環(huán)繞速度的兩個特殊發(fā)射速度:第二宇宙速度、第三宇宙速度(含義)

高一物理知識點(diǎn)5

  勻變速直線運(yùn)動的位移圖象

  1.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動的物體的位移隨時間的變化關(guān)系的曲線。(不反映物體運(yùn)動的軌跡)

  2.物理中,斜率k≠tanα(2坐標(biāo)軸單位、物理意義不同)

  3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時刻相遇。

  勻變速直線運(yùn)動的速度圖象

  1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動的物體歲時間變化關(guān)系的圖線。(不反映物體運(yùn)動軌跡)

  2.圖象與時間軸的面積表示物體運(yùn)動的位移,在t軸上方位移為正,下方為負(fù),整個過程中位移為各段位移之和,即各面積的`代數(shù)和。

  記錄自由落體運(yùn)動軌跡

  1.物體僅在中立的作用下,從靜止開始下落的運(yùn)動,叫做自由落體運(yùn)動(理想化模型)。在空氣中影響物體下落快慢的因素是下落過程中空氣阻力的影響,與物體重量無關(guān)。

  2.伽利略的科學(xué)方法:觀察→提出假設(shè)→運(yùn)用邏輯得出結(jié)論→通過實(shí)驗(yàn)對推論進(jìn)行檢驗(yàn)→對假說進(jìn)行修正和推廣

高一物理知識點(diǎn)6

  認(rèn)識形變

  1.物體形狀回體積發(fā)生變化簡稱形變。

  2.分類:按形式分:壓縮形變、拉伸形變、彎曲形變、扭曲形變。

  按效果分:彈性形變、塑性形變

  3.彈力有無的判斷:1)定義法(產(chǎn)生條件)

  2)搬移法:假設(shè)其中某一個彈力不存在,然后分析其狀態(tài)是否有變化。

  3)假設(shè)法:假設(shè)其中某一個彈力存在,然后分析其狀態(tài)是否有變化。

  彈性與彈性限度

  1.物體具有恢復(fù)原狀的性質(zhì)稱為彈性。

  2.撤去外力后,物體能完全恢復(fù)原狀的形變,稱為彈性形變。

  3.如果外力過大,撤去外力后,物體的形狀不能完全恢復(fù),這種現(xiàn)象為超過了物體的彈性限度,發(fā)生了塑性形變。

  探究彈力

  1.產(chǎn)生形變的物體由于要恢復(fù)原狀,會對與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用,這種力稱為彈力。

  2.彈力方向垂直于兩物體的接觸面,與引起形變的外力方向相反,與恢復(fù)方向相同。

  繩子彈力沿繩的收縮方向;鉸鏈彈力沿桿方向;硬桿彈力可不沿桿方向。

  彈力的`作用線總是通過兩物體的接觸點(diǎn)并沿其接觸點(diǎn)公共切面的垂直方向。

  3.在彈性限度內(nèi),彈簧彈力F的大小與彈簧的伸長或縮短量-成正比,即胡克定律。

  F=k-

  4.上式的k稱為彈簧的勁度系數(shù)(倔強(qiáng)系數(shù)),反映了彈簧發(fā)生形變的難易程度。

  5.彈簧的串、并聯(lián):串聯(lián):1/k=1/k1+1/k2并聯(lián):k=k1+k2

高一物理知識點(diǎn)7

  1、定義:把某個特定的物體在某個特定的.物理環(huán)境中所受到的力一個不漏,一個不重地找出來,并畫出定性的受力示意圖。對物體進(jìn)行正確地受力分析,是解決好力學(xué)問題的關(guān)鍵。

  2、相對合理的順序:先找場力(電場力、磁場力、重力),再找接觸力(彈力、摩擦力),最后分析其它力。

  3、為了在受力分析時不多分析力,也不漏力,一般情況下按下面的步驟進(jìn)行:

  (1)確定研究對象—可以是某個物體也可以是整體。

  (2)按順序畫力

 、.先畫重力:作用點(diǎn)畫在物體的重心,方向豎直向下。

 、.次畫已知力

 、.再畫接觸力—(彈力和摩擦力):看研究對象跟周圍其他物體有幾個接觸點(diǎn)(面),先對某個接觸點(diǎn)(面)分析,若有擠壓,則畫出彈力,若還有相對運(yùn)動或相對運(yùn)動的趨勢,則再畫出摩擦力。分析完一個接觸點(diǎn)(面)后,再依次分析其他的接觸點(diǎn)(面)。

 、.再畫其他場力:看是否有電、磁場力作用,如有則畫出。

高一物理知識點(diǎn)8

  1、功

  (1)功的概念:如果一個物體受到力的作用,在力的方向發(fā)生位移,我們就說這種力對物體做了功。力和力的方向位移是做功不可缺少的兩個因素。

 。2)功的計(jì)算方法:力對物體的功的大小等于力的大小、位移的大小、力與位移夾角的'余弦乘積:W=Fscosα。

 。3)功的單位:在國際單位制中,功的單位是焦耳,簡稱焦,符號是J、1J是1N的力使物體在力的方向發(fā)生lm位移所做的功。

  2、功的計(jì)算

  (1)恒力功:根據(jù)公式W=Fscosα,當(dāng)00≤a0,W>0、表示力對物體做正功;當(dāng)物體做正功;α=900時,cosα=0,W=0、表示力方向垂直于位移方向,力不做功;當(dāng)900時,繩子對球產(chǎn)生拉力,軌道對球產(chǎn)生壓力)

 。3)不能過點(diǎn)條件:v0(F為支持力)

  (3)當(dāng)v=時,F(xiàn)=0

 。4)v>時,F(xiàn)隨v的增大而增大,F(xiàn)>0(F為拉力)

高一物理知識點(diǎn)9

  一.曲線運(yùn)動

  1.曲線運(yùn)動的位移:平面直角坐標(biāo)系通常設(shè)位移方向與x軸夾角為α

  2.曲線運(yùn)動的速度:

  ①質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度,沿曲線在這一點(diǎn)的切線方向

 、谒俣仍谄矫嬷苯亲鴺(biāo)系中可分解為水平速度Vx及豎直速度Vy,V2=Vx2+Vy2

  3.曲線運(yùn)動是變速運(yùn)動(速度是矢量,方向或大小任一的改變都會造成速度的變化,曲線運(yùn)動中,速度的方向一定改變)

  4.物體做曲線運(yùn)動的條件:物體所受合力的方向與它的速度方向不在同一直線上

  二.平拋運(yùn)動(曲線運(yùn)動特例)

  1.定義:以一定的速度將物體拋出,如果物體只受重力的作用,這時的運(yùn)動叫做拋體運(yùn)動,拋體運(yùn)動開始時的速度叫做初速度。如果初速度是沿水平方向的,這個運(yùn)動叫做平拋運(yùn)動

  2.平拋運(yùn)動的速度:

  ①水平方向做勻速直線運(yùn)動初速度V0即為Vx一直保持不變

 、谪Q直方向做自由落體運(yùn)動Vy=gt

  ③合速度:V2=Vx2+Vy2=V02+(gt)2方向:與X軸的夾角為θ tanθ=Vy/V0=gt/V0

  3.平拋運(yùn)動的位移:

 、偎椒较騒=V0t

 、谪Q直方向y=1/2gt2

 、酆衔灰芐2=x2+y2=(V0t)2+(1/2gt2 )2方向:與X軸夾角為α tanα=y/x=V0t/gt2=2V0/gt

  三.圓周運(yùn)動

  1、線速度V:

  ①圓周運(yùn)動的快慢可以用物體通過的弧長與所用時間的比值來量度該比值即為線速度

 、赩=Δs/Δt單位:m/s

 、蹌蛩賵A周運(yùn)動:物體沿著圓周運(yùn)動,并且線速度的大小處處相等(tips:方向時時改變)

  2.角速度ω:

 、傥矬w做圓周運(yùn)動的快慢還可以用它與圓心連線掃過角度的快慢來描述,即角速度

 、诠溅=Δθ/Δt (角度使用弧度制) ω的單位是rad/s

  3.轉(zhuǎn)速r:物體單位時間轉(zhuǎn)過的圈數(shù)單位:轉(zhuǎn)每秒或轉(zhuǎn)每分

  4.周期T:做勻速圓周運(yùn)動的物體,轉(zhuǎn)過一周所用的時間單位:秒S

  5.關(guān)系式:V=ωr(r為半徑) ω=2π/T

  6.向心加速度

 、俣x:任何做勻速圓周運(yùn)動的物體的加速度都指向圓心,這個加速度叫做向心加速度

 、诒磉_(dá)式a=V2/r=ω2r=(4π2/T2)r=4π2f2r=4π2n2r(n指轉(zhuǎn)過的圈數(shù))方向:指向圓心

  7.向心力F=mV2/r=mω2r=m(4π2/T2)r=4π2f2mr=4π2n2mr方向:指向圓心

  8.生活中的圓周運(yùn)動

  ①鐵路的彎道:

 、诠靶螛颍

  (1)凹形:F向=FN-G向心加速度的方向豎直向上

  (2)凸形:F向=G-FN向心加速度的方向豎直向下

 、酆教炱魇е兀汉教靻T受到地球引力與飛船座艙的支持力,合力提供繞地球做勻速圓周運(yùn)動的所需的向心力mg-FN=mv2/R v=√gR時FN=0航天員處于失重狀態(tài)

 、茈x心運(yùn)動(逐漸遠(yuǎn)離圓心):

  (1)做圓周運(yùn)動的物體,由于慣性,總有沿切線方向飛去的傾向。當(dāng)向心力消失或不足時,即做離心運(yùn)動

  (2)應(yīng)用:洗衣機(jī)脫水加工無縫鋼管(離心制管技術(shù))

  (3)危害:公路彎道不得超速高速轉(zhuǎn)動的砂輪飛輪不得超速否則會釀成事故

  四.開普勒定律

  1.開普勒第一定律:所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是橢圓,太陽處于橢圓的一個焦點(diǎn)上

  2.開普勒第二定律:對任意一個行星來說,它與太陽的連線在相等的時間掃過相等的面積

  3.開普勒第三定律:

 、偎行行堑能壍赖.半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等

 、赼—橢圓軌道的半長軸T—公轉(zhuǎn)周期則a3/T2=k對同一個行星來說,k為常量

  五.萬有引力定律

  1.內(nèi)容:自然界中任何兩個物體都相互吸引,引力的方向在它們的連線上,引力的大小與物體的質(zhì)量m1m2的乘積成正比,與它們之間的距離r的平方成反比

  2.公式:F=Gm1m2/r2 G為引力常量r的單位為米;m的單位為千克;F的單位為N

  3.適用范圍:自然界任意兩個物體

  4.引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2卡文迪許(英)扭秤實(shí)驗(yàn)

  5.應(yīng)用①地球質(zhì)量:

  (1)不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,地面上質(zhì)量為m的物體所受的重力mg等于地球?qū)ξ矬w的吸引力即mg=GmM/R2 M=gR2/G R為地球半徑M為地球質(zhì)量

  ②計(jì)算天體質(zhì)量:設(shè)M為某天體質(zhì)量r為環(huán)繞星體的軌道半徑T為環(huán)繞周期

  萬有引力充當(dāng)向心力可知GMm/r2=(m4π2/T2)r得出M=4π2r3/GT2

  6.宇宙航行:

 、俚谝挥钪嫠俣龋何矬w在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動的速度7.9KM/s(超過該速度,脫離地球。最大的環(huán)繞速度,最小的發(fā)射速度)

  ②第二宇宙速度:太陽系內(nèi)11.2KM/s

 、鄣谌钪嫠俣龋好撾x太陽系17.9KM/s

  7.經(jīng)典力學(xué)具有局限性:適用于低速宏觀

  六.能量

  1.勢能:相互作用的物體憑借其位置而具有的能量(彈性勢能,重力勢能)

  2.動能:物體由于運(yùn)動而具有的能量

  七.功(W)

  1、物體做功的條件:

 、倭

 、谠诹Φ姆较蛏习l(fā)生位移

  2.公式:W=FLcosα F—力L—位移α—力與位移的夾角

  3.單位:焦耳J 1J=1N·m標(biāo)量

  4.正功與負(fù)功

 、佴=π/2不做功

  ②α<π/2正功

 、郐/2 <α<=π負(fù)功

  5.當(dāng)一個物體在幾個力的共同作用下發(fā)生一段位移時,這幾個力對物體所做的總功,等于各個力分別對物體所做功的代數(shù)和。

  八.功率(P)

  1.定義:做功的快慢

  2.公式:P=W/t=Fv單位瓦特簡稱瓦符號:W 1W=1J/s

  九.重力勢能(Ep)1.定義:物體由于被舉高而具有的能量

  2.表達(dá)式:Ep=mgh

  3.重力做的功(WG):物體運(yùn)動時,重力對它做的功只跟它的起點(diǎn)和終點(diǎn)得位置有關(guān),而跟物體運(yùn)動運(yùn)動的路徑無關(guān)WG =mgh1-mgh2=Ep1-Ep2重力勢能增加,重力做負(fù)功;重力勢能減少,重力做正功

  4.重力勢能的相對性:物體的重力勢能總是相對于某一水平面來說的,這個水平面叫做參考平面。在參考平面,物體的重力勢能取做零。

  5.勢能是系統(tǒng)共有的

  十.彈性勢能:發(fā)生彈性形變的物體各部分之間,由于有彈力的相互作用,也具有勢能,這種勢能叫做彈性勢能

  十一.動能定理

  1.動能表達(dá)式:Ek=1/2mv2

  2.動能定理:

 、賰(nèi)容:力在一個過程中對物體做的功,等于物體在這個過程中動能的變化

 、诒磉_(dá)式:W=Ek2-Ek1 (W指合外力做的功)

  十二.機(jī)械能守恒定律

  在只有重力或彈力做功的物體系統(tǒng)內(nèi),動能和勢能可以相互轉(zhuǎn)化,而總的機(jī)械能保持不變

  十三.能量守恒定律能量既不會憑空產(chǎn)生,也不會憑空消失,它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式,或者從一個物體轉(zhuǎn)移到別的物體,在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中,能量的總量保持不變。

高一物理知識點(diǎn)10

  速度變化的快慢加速度

  1.物體的加速度等于物體速度變化(vt—v0)與完成這一變化所用時間的比值

  a=(vt—v0)/t

  2.a不由△v、t決定,而是由F、m決定。

  3.變化量=末態(tài)量值—初態(tài)量值……表示變化的大小或多少

  4.變化率=變化量/時間……表示變化快慢

  5.如果物體沿直線運(yùn)動且其速度均勻變化,該物體的.運(yùn)動就是勻變速直線運(yùn)動(加速度不隨時間改變)。

  6.速度是狀態(tài)量,加速度是性質(zhì)量,速度改變量(速度改變大小程度)是過程量。

  用圖象描述直線運(yùn)動

  勻變速直線運(yùn)動的位移圖象

  1.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動的物體的位移隨時間的變化關(guān)系的曲線。(不反映物體運(yùn)動的軌跡)

  2.物理中,斜率k≠tanα(2坐標(biāo)軸單位、物理意義不同)

  3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時刻相遇。

  勻變速

  直線運(yùn)動的速度圖象

  1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動的物體歲時間變化關(guān)系的圖線。(不反映物體運(yùn)動軌跡)

  2.圖象與時間軸的面積表示物體運(yùn)動的位移,在t軸上方位移為正,下方為負(fù),整個過程中位移為各段位移之和,即各面積的代數(shù)和。

高一物理知識點(diǎn)11

  物體與質(zhì)點(diǎn)

  1、質(zhì)點(diǎn):當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題而言影響不大或沒有影響時,為研究問題方便,可忽略其大小和形狀,把物體看做一個有質(zhì)量的點(diǎn),這個點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)。

  2、物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件

  條件:①研究的物體上個點(diǎn)的運(yùn)動情況完全一致。

  ②物體的線度必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于它通過的距離。

  (1)物體的形狀大小以及物體上各部分運(yùn)動的差異對所研究的問題的影響可以忽略不計(jì)時就可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

  (2)平動的物體可以視為質(zhì)點(diǎn)

  平動的物體上各個點(diǎn)的運(yùn)動情況都完全相同的物體,這樣,物體上任一點(diǎn)的運(yùn)動情況與整個物體的運(yùn)動情況相同,可用一個質(zhì)點(diǎn)來代替整個物體。

  小貼士:質(zhì)點(diǎn)沒有大小和形狀因?yàn)樗鼉H僅是一個點(diǎn),但是質(zhì)點(diǎn)一定有質(zhì)量,因?yàn)樗砹艘粋物體,是一個實(shí)際物體的理想化的模型。質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量就是它所代表的物體的質(zhì)量。

  參考系

  1、參考系的定義:描述物體的運(yùn)動時,用來做參考的另外的物體。

  2、對參考系的理解:

  (1)物體是運(yùn)動還是靜止,都是相對于參考系而言的,例如,肩并肩一起走的兩個人,彼此就是相對靜止的,而相對于路邊的建筑物,他們卻是運(yùn)動的。

  (2)同一運(yùn)動選擇不同的參考系,觀察結(jié)果可能不同。例如司機(jī)開著車行駛在高速公路上以車為參考系,司機(jī)是靜止的,以路面為參考系,司機(jī)是運(yùn)動的'。

  (3)比較物體的運(yùn)動,應(yīng)該選擇同一參考系。

  (4)參考系可以是運(yùn)動的物體,也可以是靜止的物體。

  小貼士:只有選擇了參考系,說某個物體是運(yùn)動還是靜止,物體怎樣運(yùn)動才變得有意義參考系的選擇是研究運(yùn)動的前提是一項(xiàng)基本技能。

  坐標(biāo)系

  1、坐標(biāo)系物理意義:在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系,從而,定量地描述物體的位置及位置變化。

  2、坐標(biāo)系分類:

  (1)一維坐標(biāo)系(直線坐標(biāo)系):適用于描述質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動,研究沿一條直線運(yùn)動的物體時,要沿著運(yùn)動直線建立直線坐標(biāo)系,即以物體運(yùn)動所沿的直線為-軸,在直線上規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長度。例如,汽車在平直公路上行駛,其位置可用離車站(坐標(biāo)原點(diǎn))的距離(坐標(biāo))來確定。

  (2)二維坐標(biāo)系(平面直角坐標(biāo)系)適用于質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)做曲線運(yùn)動。例如,運(yùn)動員推鉛球以鉛球離手時的位置為坐標(biāo)原點(diǎn),沿鉛球初速方向建立-軸,豎直向下建立y軸,鉛球的坐標(biāo)為鉛球離開手后的水平距離和豎直距離。

  (3)三維坐標(biāo)系(空間直角坐標(biāo)系):適用于物體在三維空間的運(yùn)動。例如,籃球在空中的運(yùn)動。

高一物理知識點(diǎn)12

  機(jī)械運(yùn)動

  物體在空間中所處位置發(fā)生變化,這樣的運(yùn)動叫做機(jī)械運(yùn)動。

  運(yùn)動的特性

  普遍性,永恒性,多樣性

  參考系

  1.任何運(yùn)動都是相對于某個參照物而言的,這個參照物稱為參考系。

  2.參考系的選取是自由的。

  1)比較兩個物體的運(yùn)動必須選用同一參考系。

  2)參照物不一定靜止,但被認(rèn)為是靜止的。

  質(zhì)點(diǎn)

  1.在研究物體運(yùn)動的過程中,如果物體的大小和形狀在所研究問題中可以忽略是,把物體簡化為一個點(diǎn),認(rèn)為物體的質(zhì)量都集中在這個點(diǎn)上,這個點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)。

  2.質(zhì)點(diǎn)條件:

  1)物體中各點(diǎn)的運(yùn)動情況完全相同(物體做平動)

  2)物體的`大小(線度)<它通過的距離

  3.質(zhì)點(diǎn)具有相對性,而不具有絕對性。

  4.理想化模型:根據(jù)所研究問題的性質(zhì)和需要,抓住問題中的主要因素,忽略其次要因素,建立一種理想化的模型,使復(fù)雜的問題得到簡化。

高一物理知識點(diǎn)13

  一、知識點(diǎn)

  (一)曲線運(yùn)動的條件:合外力與運(yùn)動方向不在一條直線上

  (二)曲線運(yùn)動的研究方法:運(yùn)動的合成與分解(平行四邊形定則、三角形法則)

  (三)曲線運(yùn)動的分類:合力的性質(zhì)(勻變速:平拋運(yùn)動、非勻變速曲線:勻速圓周運(yùn)動)

  (四)勻速圓周運(yùn)動

  1受力分析,所受合力的特點(diǎn):向心力大小、方向

  2向心加速度、線速度、角速度的定義(文字、定義式)

  3向心力的公式(多角度的:線速度、角速度、周期、頻率、轉(zhuǎn))

  (五)平拋運(yùn)動

  1受力分析,只受重力

  2速度,水平、豎直方向分速度的`表達(dá)式;位移,水平、豎直方向位移的表達(dá)式

  3速度與水平方向的夾角、位移與水平方向的夾角

  (五)離心運(yùn)動的定義、條件

  二、考察內(nèi)容、要求及方式

  1曲線運(yùn)動性質(zhì)的判斷:明確曲線運(yùn)動的條件、牛二定律(選擇題)

  2勻速圓周運(yùn)動中的動態(tài)變化:熟練掌握勻速圓周運(yùn)動各物理量之間的關(guān)系式(選擇、填空)

  3勻速圓周運(yùn)動中物理量的計(jì)算:受力分析、向心加速度的幾種表示方式、合力提供向心力(計(jì)算題)

  3運(yùn)動的合成與分解:分運(yùn)動與和運(yùn)動的等時性、等效性(選擇、填空)

  4平拋運(yùn)動相關(guān):平拋運(yùn)動中速度、位移、夾角的計(jì)算,分運(yùn)動與和運(yùn)動的等時性、等效性(選擇、填空、計(jì)算)

  5離心運(yùn)動:臨界條件、最大靜摩擦力、勻速圓周運(yùn)動相關(guān)計(jì)算(選擇、計(jì)算)

  幫助!

高一物理知識點(diǎn)14

  一、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動

  (1)------直線運(yùn)動

  1)勻變速直線運(yùn)動

  1.平均速度V平=S/t(定義式)2.有用推論Vt^2Vo^2=2as3.中間時刻速度Vt/2=V平=(Vt+Vo)/24.末速度Vt=Vo+at

  5.中間位置速度Vs/2=[(Vo^2+Vt^2)/2]1/26.位移S=V平t=Vot+at^2/2=Vt/2t7.加速度a=(Vt-Vo)/t以Vo為正方向,a與Vo同向(加速)a>0;反向則a運(yùn)動的物體必有加速度,當(dāng)速度方向與所受合力(加速度)方向不在同一直線上時物體做曲線運(yùn)動。

  2)勻速圓周運(yùn)動

  1.線速度V=s/t=2πR/T

  2.角速度ω=Φ/t=2π/T=2πf

  3.向心加速度a=V^2/R=ω^2R=(2π/T)^2R

  4.向心力F心=Mv^2/R=mω^2xR=m(2π/T)^2xR

  5.周期與頻率T=1/f

  6.角速度與線速度的關(guān)系V=ωR

  7.角速度與轉(zhuǎn)速的關(guān)系ω=2πn(此處頻率與轉(zhuǎn)速意義相同)

  8.主要物理量及單位:弧長(S):米(m)角度(Φ):弧度(rad)頻率(f):赫(Hz)周期(T):秒(s)轉(zhuǎn)速(n):r/s半徑(R):米(m)線速度(V):m/s角速度(ω):rad/s向心加速度:m/s2

  注:

 。1)向心力可以由具體某個力提供,也可以由合力提供,還可以由分力提供,方向始終與速度方向垂直。

 。2)做勻速度圓周運(yùn)動的物體,其向心力等于合力,并且向心力只改變速度的方向,不改變速度的大小,因此物體的動能保持不變,但動量不斷改變。

  3)萬有引力

  1.開普勒第三定律T2/R3=K(=4π^2/GM)R:軌道半徑T:周期K:常量(與行星質(zhì)量無關(guān))

  2.萬有引力定律F=Gm1m2/r^2G=6.67×10^-11Nm^2/kg^2方向在它們的連線上

  3.天體上的重力和重力加速度GMm/R^2=mgg=GM/R^2R:天體半徑(m)

  4.衛(wèi)星繞行速度、角速度、周期V=(GM/R)1/2ω=(GM/R^3)1/2T=2π(R^3/GM)1/25.第一(二、三)宇宙速度V1=(g地r地)1/2=7.9Km/sV2=11.2Km/sV3=16.7Km/s6.地球同步衛(wèi)星GMm/(R+h)^2=mx4π^2(R+h)/T^2h≈3.6kmh:距地球表面的高度注:

  (1)天體運(yùn)動所需的向心力由萬有引力提供,F心=F萬。

  (2)應(yīng)用萬有引力定律可估算天體的質(zhì)量密度等。

  (3)地球同步衛(wèi)星只能運(yùn)行于赤道上空,運(yùn)行周期和地球自轉(zhuǎn)周期相同。(4)衛(wèi)星軌道半徑變小時,勢能變小、動能變大、速度變大、周期變小。

  (5)地球衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度和最小發(fā)射速度均為7.9Km/S。機(jī)械能1.功

  (1)做功的兩個條件:作用在物體上的力.物體在里的方向上通過的距離.

  (2)功的大小:W=Fscosa功是標(biāo)量功的單位:焦耳(J)1J=1Nxm當(dāng)0

  P=W/t功率是標(biāo)量功率單位:瓦特(w)此公式求的是平均功率1w=1J/s1000w=1kw

  (2)功率的'另一個表達(dá)式:P=Fvcosa

  當(dāng)F與v方向相同時,P=Fv.(此時cos0度=1)此公式即可求平均功率,也可求瞬時功率1)平均功率:當(dāng)v為平均速度時

  2)瞬時功率:當(dāng)v為t時刻的瞬時速度

  (3)額定功率:指機(jī)器正常工作時最大輸出功率實(shí)際功率:指機(jī)器在實(shí)際工作中的輸出功率正常工作時:實(shí)際功率≤額定功率

  (4)機(jī)車運(yùn)動問題(前提:阻力f恒定)P=FvF=ma+f(由牛頓第二定律得)

  汽車啟動有兩種模式

  1)汽車以恒定功率啟動(a在減小,一直到0)P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f當(dāng)F減小=f時v此時有最大值

  2)汽車以恒定加速度前進(jìn)(a開始恒定,在逐漸減小到0)a恒定F不變(F=ma+f)V在增加P實(shí)逐漸增加最大此時的P為額定功率即P一定P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f當(dāng)F減小=f時v此時有最大值

  3.功和能

  (1)功和能的關(guān)系:做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化的過程功是能量轉(zhuǎn)化的量度

  (2)功和能的區(qū)別:能是物體運(yùn)動狀態(tài)決定的物理量,即過程量功是物體狀態(tài)變化過程有關(guān)的物理量,即狀態(tài)量這是功和能的根本區(qū)別.

  4.動能.動能定理

  (1)動能定義:物體由于運(yùn)動而具有的能量.用Ek表示表達(dá)式Ek=1/2mv^2能是標(biāo)量也是過程量單位:焦耳(J)1kgxm^2/s^2=1J

  (2)動能定理內(nèi)容:合外力做的功等于物體動能的變化表達(dá)式W合=ΔEk=1/2mv^2-1/2mv0^2

  適用范圍:恒力做功,變力做功,分段做功,全程做功

  5.重力勢能

  (1)定義:物體由于被舉高而具有的能量.用Ep表示表達(dá)式Ep=mgh是標(biāo)量單位:焦耳(J)

  (2)重力做功和重力勢能的關(guān)系W重=-ΔEp

  重力勢能的變化由重力做功來量度

  (3)重力做功的特點(diǎn):只和初末位置有關(guān),跟物體運(yùn)動路徑無關(guān)重力勢能是相對性的,和參考平面有關(guān),一般以地面為參考平面重力勢能的變化是絕對的,和參考平面無關(guān)

  (4)彈性勢能:物體由于形變而具有的能量

  彈性勢能存在于發(fā)生彈性形變的物體中,跟形變的大小有關(guān)彈性勢能的變化由彈力做功來量度

  6.機(jī)械能守恒定律

  (1)機(jī)械能:動能,重力勢能,彈性勢能的總稱總機(jī)械能:E=Ek+Ep是標(biāo)量也具有相對性

  機(jī)械能的變化,等于非重力做功(比如阻力做的功)

  ΔE=W非重

  機(jī)械能之間可以相互轉(zhuǎn)化

  (2)機(jī)械能守恒定律:只有重力做功的情況下,物體的動能和重力勢能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機(jī)械能保持不變

  表達(dá)式:Ek1+Ep1=Ek2+Ep2成立條件:只有重力做功

高一物理知識點(diǎn)15

  力學(xué)單位

  單位制的意義

  1、單位制是由基本單位和導(dǎo)出單位組成的一系列完整的單位體制。

  2、基本單位可任意選定,導(dǎo)出單位則由定義方程式與比例系數(shù)確定的;締挝贿x取的不同,組成的單位制也不同。

  國際單位制中的`力學(xué)單位

  1、國際單位制(符號~單位):時間(t)~s,長度(l)~m,質(zhì)量(m)~kg,電流(I)~A,物質(zhì)的量(n)~mol,熱力學(xué)溫度~K,發(fā)光強(qiáng)度~cd(坎培拉)

  2、1N:使1kg的物體產(chǎn)生單位加速度時力的大小,即1N=1kg·m/s2。

  3、常見單位換算:1英尺=12英寸=0.3048m,1英寸=2.540cm,1英里=1.6093km。

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