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車間統(tǒng)計員崗位職責

時間:2020-12-26 11:20:32 工作職責 我要投稿

車間統(tǒng)計員崗位職責

  在充滿活力,日益開放的今天,我們可以接觸到崗位職責的地方越來越多,制定崗位職責可以減少違章行為和違章事故的發(fā)生。什么樣的崗位職責才是有效的呢?下面是小編收集整理的車間統(tǒng)計員崗位職責,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車間統(tǒng)計員崗位職責

車間統(tǒng)計員崗位職責1

  一、負責車間上下游相關部門的生產(chǎn)訂單查詢;

  二、負責本部門的花名冊編制與更新;

  三、車間員工的工資核算和統(tǒng)計工作;

  四、負責車間人員、物料、工時的錄入與統(tǒng)計工作;

  五、將班長當天所交的工作日報表與系統(tǒng)核對,將報表上已完成的產(chǎn)品點擊到下一工序;

  六、根據(jù)生產(chǎn)實際情況,做好生日報表;

  七、負責本部門辦公用品的領用;

  八、月底做好月產(chǎn)量、成本、損耗等分析報表;

  九、車間文件的發(fā)放、存檔記錄,公共性張貼文件的管理;

  十、車間文具的領用及發(fā)放,做好記錄;

  十一、月底做好各類財務報表;

  十二、負責車間各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)(產(chǎn)量,生產(chǎn)工時,人數(shù)及物料等)的收集;

  十三、完成車間主管布置的其他任務;

  十四、負責本部門的員工考勤紀律,并及時匯總發(fā)至人力資源部門;

車間統(tǒng)計員崗位職責2

  1、嚴格遵守財務規(guī)章制度和統(tǒng)計法,建立健全各種臺帳。

  2、及時上報有關生產(chǎn)、技術、財務、勞資等各種報表,做到內(nèi)容齊全、數(shù)據(jù)正確、可靠及時。

  3、內(nèi)部考核資料齊全,數(shù)據(jù)準確,為車間領導做好參謀工作。

  4、做好車間生產(chǎn)材料、備件計劃的匯集、上報工作,做到及時、全面、不耽誤生產(chǎn)。

  5、月末與倉庫做好出庫材料核對工作。

  6、負責車間常用材料和備件的倉儲、支領工作,做到存放整齊、支領手續(xù)齊全。

  7、嚴格控制車間成本消耗,作業(yè)成本界限清楚,口徑一致,核算真實。

  8、會計憑證內(nèi)容完整,原始憑證齊全,符合要求,裝訂整齊。

  9、保存好統(tǒng)計資料和一切原始計錄。

  10、及時編寫統(tǒng)計分析和成本分析,及時參加有關會議。

  11、負責車間低值易耗品和辦公用品的管理工作。

  12、負責車間的計劃生育工作。及時參加有關會議,收集、繳報各種數(shù)據(jù)。

  13、保質保量及時地完成領導交辦的各項臨時性工作。

車間統(tǒng)計員崗位職責3

  1.做好本車間成本和費用的核算,及時向生產(chǎn)技術部和財務部匯報。

  2.近期編制經(jīng)營指標報告,及時提供核算資料,按要求做好各種報表,做到真實、正確、可靠并按時匯總報告。

  3.根據(jù)生產(chǎn)技術部生產(chǎn)指令及時領取凈料、輔料、包裝容器、領料時要驗收數(shù)量,查驗檢驗報告單。按規(guī)定填制領料單,經(jīng)質檢員驗收后,登記入帳。

  4.建立車間內(nèi)部領料制度,做到物料發(fā)放手續(xù)齊全,車間領料人在發(fā)放登記簿中簽字,為成本核算建立良好原始記錄。

  5.每日匯總車間生產(chǎn)情況及時填寫生產(chǎn)日報,上報生產(chǎn)技術部,每周匯總車間生產(chǎn)情況及時填寫生產(chǎn)周報,上報生產(chǎn)技術部和計劃分析室。

  6.每月末結賬后及時與供應部核對領料金額、庫存凈料及(半)成品、在制品,準確填制材料消耗表、月成本明細表、累計成本明細表、累計總成本報表、半成品入庫單、完工情況表、庫存半成品數(shù)量表,報財務部及生產(chǎn)技術部。將本月考勤如實上報人力資源部。

  7.在日常工作中要有重點參與生產(chǎn)的全過程,準確了解凈料、酒精、輔料、工時的消耗量,成產(chǎn)周期

  有記錄,為公司成本核算建立原始資料,同時在月末成本分析中有根據(jù)的將成本的變化情況分析清楚。分析出的是成本率問題還是其他問題。

  8.參與計算機的應用,掌握電子瑤應用,將日報表、月報表、累計報表等利用電腦進行核算、上報。

  9.保管好車間的成本資料,包括傳票、成本計算表、其他各種報表及賬本等。保管三年后報財務部成本會計共同封存、存檔。

  10.做好領導安排的各項工作。

車間統(tǒng)計員崗位職責4

  車間的統(tǒng)計工作應該包含了以下四個內(nèi)容:工人,設備,產(chǎn)品,材料。而其它的都僅僅是對這些內(nèi)容的性狀分析。同樣,我們的工作也就是統(tǒng)計好這四個方面的相關性數(shù)據(jù)。從而對車間的生產(chǎn)管理起到相應有的作用。

  1、工人工人是車間的主體,工人的工作時間,工作產(chǎn)量,工作效率均反應了工人的工作性狀。所以,在統(tǒng)計中,我們應該關注每個工人的工作效率及他們的工作時間、產(chǎn)量。但目前我們在這方面的工作一點都沒有做。這與生產(chǎn)管理有關。因為他們認為工人的工作時間及工人的工作效率與他們的工資(計件工資)較為密切。不必考核他們。這種思想其實是管理工作的不全面表現(xiàn)。也因此,我們對于工人的'工作時間也沒有控制和調(diào)整。任憑工人自己作主。想做就做,不想做就提前下班,F(xiàn)在這種壞現(xiàn)象已經(jīng)應該引起相關的注意了。

  2、設備公司買來的機器設備,其實就是一項重要的成本,無論損壞或是閑置都是成本的浪費。設想一個車間有30臺設備,每臺每天可以產(chǎn)5000個產(chǎn)量。但事實是工人缺勤三人,機器閑置三臺,這樣就等于浪費了六臺設備了,也同樣浪費了3000個產(chǎn)量。不考核,不記錄,一個月一年下來,要損失多少的產(chǎn)量呢?另外,機器在使用是維修保養(yǎng)次數(shù),或是因壞了而閑置不報修等等,這些都使我們在計算成本時沒有數(shù)據(jù)可統(tǒng)計分析。所以,這應該納入車間統(tǒng)計的工作內(nèi)容的。但我們在這方面更是沒有人去做了。

  3、產(chǎn)品整個車間就像是一個倉庫。上一個車間產(chǎn)品入庫,良品出庫,次品降級使用,廢品報廢等等都應有相應的工作記錄的。每天的出入,累積了就是整批制造單的生產(chǎn)狀態(tài)了。我們現(xiàn)在是入庫不驗收,出庫僅記錄良品出庫數(shù)量。而其它的就沒有統(tǒng)一的記錄了。工作簡單而又根本不能反映出生產(chǎn)過程,不能反映出生產(chǎn)中的動態(tài)表現(xiàn)。這種片面的統(tǒng)計工作造成了整個統(tǒng)計工作質量的下降。

  4、材料車間的生產(chǎn)必須是有相關的輔助材料的。但我們目前的工作也是沒有人系統(tǒng)地對車間的這些相關材料進行登記。任由車間管理自己到倉庫去拿,然后由倉庫來統(tǒng)計他們的使用情況。倉庫的登記只是證明了車間管理去拿了這些東西,而這些東西是否是用到了生產(chǎn)上,如何用到生產(chǎn)上,是否是正常的損耗就不得而知了。很明顯的例子:工人在用手套時是有考核的。譬如每個月30雙。但事實是這個月用不了這么多,但到了每月20日時,他們通常會把剩下的全領了。用不了也要領。另外,有時因為某種原因,這個30雙數(shù)量不夠用,但管理為了不使這個考核超標,就拒絕為工人再續(xù)領手套了。結果,使工人頗有怨言。這就是材料的領用不能與實際的生產(chǎn)同步的原因。所以,車間統(tǒng)計員要彌補這方面的工作不足。

  所以,綜上所述,車間統(tǒng)計工作的內(nèi)容還是有針對性的。而不是像目前的現(xiàn)狀:車間統(tǒng)計員像個雜工,或者變成了生產(chǎn)***,把時間和工作內(nèi)容花在生產(chǎn)方面的車間與車間銜接上,這些都是對車間統(tǒng)計的認識不足導致的。車間統(tǒng)計其實是財務部放在生產(chǎn)第一現(xiàn)場的原始數(shù)據(jù)采集者。正是因為他們的數(shù)據(jù),一個公司,一個企業(yè)才能很好的、準確的、即時的獲得關于成本的耗用信息。而目前,我們沒有真正的統(tǒng)計,自然沒有有用的數(shù)據(jù)。那么,整個企業(yè)的管理其實也只得依靠“經(jīng)驗”管理。這種管理,大都是泛泛而管,人為性太強。并非真正的企業(yè)管理。同理,管理也自然談不上出效益了。

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