公司的績(jī)效考核分析報(bào)告(精選10篇)
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?以下是小編為大家整理的公司的績(jī)效考核分析報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。
公司的績(jī)效考核分析報(bào)告 1
一、項(xiàng)目基本情況
。ㄒ唬╉(xiàng)目概況
將樂(lè)縣公共交通客運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱本公司)是將樂(lè)縣20xx年公交營(yíng)運(yùn)虧損補(bǔ)貼項(xiàng)目的項(xiàng)目法人,將樂(lè)縣公共交通客運(yùn)有限公司組織實(shí)施。
公共交通運(yùn)營(yíng)屬于公益性質(zhì),以低票價(jià)、高密度的方式服務(wù)百姓出行,并按照有關(guān)部門規(guī)定“70周歲以上老年人免乘公交”,學(xué)生享受6折優(yōu)惠。目前將樂(lè)擁有公交車53輛;線路11條,涵蓋城內(nèi)、城郊、城鄉(xiāng)等線路,極大方便群眾出行,緩解交通壓力。
根據(jù)將樂(lè)縣人民政府 縣長(zhǎng)辦公室會(huì)議紀(jì)要[20xx]21號(hào)文,關(guān)于公交公司20xx年度公交運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助,為更好地扶持將樂(lè)縣公交事業(yè)發(fā)展,會(huì)議議定以下事項(xiàng):
1、同意給予縣公交公司20xx年度公交運(yùn)營(yíng)虧損補(bǔ)助702.27萬(wàn)元(含已撥付的300萬(wàn)元),所需經(jīng)費(fèi)由縣財(cái)政核撥;
2、同意縣公交公司今后公交車的更新置換采取縣財(cái)政出資方式進(jìn)行購(gòu)置。
。ǘ╉(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)
節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本,降低虧損;提高公交分擔(dān)率以及公交覆蓋率,大力提升公共交通服務(wù)水平,規(guī)范車輛運(yùn)行,方便群眾出行。
將樂(lè)縣財(cái)政局文件《將樂(lè)縣財(cái)政局關(guān)于開展20xx年度公交客運(yùn)公司財(cái)政扶持補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)績(jī)效重點(diǎn)評(píng)價(jià)工作的通知》(將財(cái)[20xx]113號(hào)),為規(guī)范和加強(qiáng)“公交客運(yùn)公司財(cái)政扶持補(bǔ)貼”專項(xiàng)資金管理,提高財(cái)政資金使用績(jī)效,對(duì)“20xx年度公交客運(yùn)公司財(cái)政扶持補(bǔ)貼專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)”開展專項(xiàng)支出績(jī)效重點(diǎn)評(píng)價(jià)工作。
二、項(xiàng)目績(jī)效報(bào)告情況
項(xiàng)目業(yè)主單位將樂(lè)縣公共交通客運(yùn)有限公司基本按照提綱內(nèi)容提交了項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)報(bào)告,對(duì)項(xiàng)目基本概況、項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)設(shè)定情況、項(xiàng)目實(shí)施情況、資金到位及管理情況做了較具體的說(shuō)明,并總結(jié)分析了績(jī)效目標(biāo)完成情況。
三、績(jī)效評(píng)價(jià)組織實(shí)施情況
(一)績(jī)效評(píng)價(jià)目的
通過(guò)引入第三方開展績(jī)效評(píng)價(jià)工作,獨(dú)立、客觀、公正地核查將樂(lè)縣20xx年公交營(yíng)運(yùn)虧損補(bǔ)貼專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況,系統(tǒng)、科學(xué)地考評(píng)項(xiàng)目資金支出效益及綜合社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果,總結(jié)項(xiàng)目資金使用中的主要經(jīng)驗(yàn)及存在問(wèn)題,提出有針對(duì)性和可操作性的政策建議,不斷提高財(cái)政資金管理水平和使用效益,為預(yù)算安排提供重要依據(jù)。
。ǘ┛(jī)效評(píng)價(jià)原則
本次績(jī)效評(píng)價(jià)遵循分級(jí)負(fù)責(zé)、科學(xué)規(guī)范、公正公開、績(jī)效相關(guān)、權(quán)責(zé)一致的原則。
。ㄈ┛(jī)效評(píng)價(jià)工作過(guò)程
1、前期準(zhǔn)備
組織相關(guān)項(xiàng)目單位對(duì)《將樂(lè)縣財(cái)政局關(guān)于開展20xx年預(yù)算績(jī)效管理工作的通知》(將財(cái)〔20xx〕109號(hào))、《將樂(lè)縣人民政府常務(wù)會(huì)議紀(jì)要》(第19次)、《將樂(lè)縣財(cái)政局關(guān)于開展20xx年度公交客運(yùn)公司財(cái)政扶持補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)績(jī)效重點(diǎn)評(píng)價(jià)工作的通知》(將財(cái)〔20xx〕113號(hào))、《關(guān)于下發(fā)<福建閩通長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司會(huì)計(jì)核算辦法〉的通知》(閩通財(cái)〔20xx〕2號(hào))、《關(guān)于下發(fā)<福建閩通長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司財(cái)務(wù)管理制度〉的通知》(閩通財(cái)〔20xx〕3號(hào))等本次績(jī)效評(píng)價(jià)涉及相關(guān)辦法、文件進(jìn)行了學(xué)習(xí),為順利完成本次績(jī)效評(píng)價(jià)工作做好準(zhǔn)備。
2、組織實(shí)施
根據(jù)將樂(lè)縣財(cái)政局的部署,按照《將樂(lè)縣財(cái)政局關(guān)于開展20xx年度公交客運(yùn)公司財(cái)政扶持補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)績(jī)效重點(diǎn)評(píng)價(jià)工作的通知》(將財(cái)〔20xx〕113號(hào))文件要求,開展績(jī)效評(píng)價(jià)工作。
3、分析評(píng)價(jià)
項(xiàng)目業(yè)主單位根據(jù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行分析自評(píng)。根據(jù)項(xiàng)目業(yè)主單位提交的績(jī)效自評(píng)情況,對(duì)照其提供的佐證材料,對(duì)績(jī)效自評(píng)結(jié)果進(jìn)行復(fù)核。
四、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)方法
本次績(jī)效評(píng)價(jià)采用《福建省財(cái)政廳關(guān)于印發(fā)<福建省財(cái)政支出績(jī)效評(píng)價(jià)管理辦法>的通知》(閩財(cái)績(jī)〔20xx〕4號(hào))、《三明市財(cái)政支出績(jī)效評(píng)價(jià)管理暫行辦法》等文件規(guī)定,確定績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(詳見附表);采取目標(biāo)比較法,公眾評(píng)判法,以項(xiàng)目業(yè)主單位自我評(píng)價(jià)為主,主管單位依據(jù)項(xiàng)目業(yè)主單位提供的佐證材料對(duì)其自評(píng)情況進(jìn)行復(fù)核。
五、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)分析情況
。ㄒ唬╉(xiàng)目投入情況分析(滿分20分,得19.2分)。
1、項(xiàng)目立項(xiàng)(包括前期工作等)情況分析(滿分8分,得7.2分)。
(1)項(xiàng)目立項(xiàng)規(guī)范性(滿分1.6分,得0.8分): 本項(xiàng)目嚴(yán)格按照規(guī)定的政府常務(wù)會(huì)議紀(jì)要,縣長(zhǎng)辦公會(huì)議紀(jì)要執(zhí)行,但無(wú)完整的立項(xiàng)文件?0.8分,得0.8分。
。2)績(jī)效目標(biāo)合理性(滿分3.2分,得3.2分): 項(xiàng)目為促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展所必需,預(yù)期績(jī)效顯著,能夠體現(xiàn)項(xiàng)目實(shí)際產(chǎn)出和效果的明顯改善,符合公交車運(yùn)營(yíng)公司現(xiàn)狀和發(fā)展要求。得3.2分。
(3)績(jī)效指標(biāo)明確性(滿分3.2分,得3.2分):項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)清晰,與預(yù)算編制和實(shí)施方案基本對(duì)應(yīng),預(yù)算確定資金相匹配。得3分。
2、項(xiàng)目資金落實(shí)情況分析(滿分12分,得12分)。
。1)資金到位率(滿分6分,得6分):計(jì)劃投入資金按20xx年度公交運(yùn)營(yíng)虧損補(bǔ)助702.27萬(wàn)元,實(shí)際已到位資金702.27萬(wàn)元,資金到位率99.96 %。得6分。
。2)到位及時(shí)率(滿分6分,得6分):根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度安排,資金到位及時(shí)率為100%。得6分。
。ǘ╉(xiàng)目實(shí)施過(guò)程情況分析(滿分30分,得27分)。
1、業(yè)務(wù)管理情況分析(滿分18分,得15分)。
。1)管理制度健全性(滿分3.6分,得2.4分):項(xiàng)目制定了較為完整的管理制度,制度建設(shè)符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),但實(shí)施過(guò)程中沒有采取必要的控制措施和手段?1.2分,得2.4分。
(2)制度執(zhí)行有效性(滿分5.4分,得3.6分):項(xiàng)目的實(shí)施遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),遵守建設(shè)項(xiàng)目日常管理制度,由總公司統(tǒng)一招標(biāo),內(nèi)部控制有效執(zhí)行。但未按項(xiàng)目資料裝訂成冊(cè)、及時(shí)歸檔?1.8分,得3.6分。
。3)項(xiàng)目質(zhì)量可控性(滿分9分,得9分):項(xiàng)目按要求定期向主管部門報(bào)送項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況,并采取了監(jiān)督檢查等手段,定期向財(cái)政部門匯報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度。得9分。
2、財(cái)務(wù)管理情況分析(滿分12分,得12分)。
(1)資金使用合規(guī)性(滿分8分,得8分):①項(xiàng)目的資金管理嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)和財(cái)務(wù)管理制度以及公交客運(yùn)財(cái)政扶持補(bǔ)貼管理辦法規(guī)定,項(xiàng)目支出符合預(yù)算批復(fù),公交客運(yùn)財(cái)政扶持補(bǔ)貼?顚S,無(wú)截留、擠占、挪用、虛列支出等情況,資金支付與審批符合、財(cái)政局的相關(guān)規(guī)定。得4分。②20xx年度公交客運(yùn)公司財(cái)政扶持補(bǔ)貼項(xiàng)目支出實(shí)際支出702.27萬(wàn)元,資金使用合法合規(guī)。得4分。
(2)管理制度健全性(滿分2分,得2分):項(xiàng)目資金管理制度健全。得2分。
(3)財(cái)務(wù)監(jiān)控有效性(滿分2分,得2分):項(xiàng)目實(shí)施中采取了相應(yīng)的財(cái)務(wù)檢查等手段,項(xiàng)目實(shí)施了外部審計(jì)等審計(jì)監(jiān)督,得2分。
(三)項(xiàng)目產(chǎn)出情況分析(滿分20分,得15分)。
1、產(chǎn)出質(zhì)量分析,質(zhì)量達(dá)標(biāo)率(滿分10分,得5分):控制成本、費(fèi)用;提高公交分擔(dān)率,覆蓋率;降低二氧化碳排放,組織駕駛員培訓(xùn)和學(xué)習(xí)等執(zhí)行良好,但公交線路覆蓋率有待提高,線路有待優(yōu)化,成本控制有待提高,加強(qiáng)運(yùn)行安全。得5分。
2、產(chǎn)出數(shù)量分析,實(shí)際完成率(滿分10分,得10分):實(shí)際到位金額7,022,700.00元,實(shí)際支出7,022,700.00元,其中:20xx年撥入3,000,000.00元已列補(bǔ)貼收入,剩余4,022,700.00元已用于彌補(bǔ)20xx年虧損(20xx年虧損經(jīng)廈門良邦會(huì)計(jì)師事務(wù)所有限公司出具的廈良邦會(huì)審(20xx)第S272 號(hào)《審計(jì)報(bào)告》確認(rèn)的金額為4,022,720.70元),支出實(shí)現(xiàn)率100%。得10分
。ㄋ模╉(xiàng)目效益情況分析(滿分30分,得24分)。
。1)社會(huì)效益(滿分12分,得9分):項(xiàng)目實(shí)施方便群眾出行、生活;提高人們的交往;有利于完善將樂(lè)縣公交客運(yùn)交通體系,改善縣城區(qū)交通環(huán)境,提升將樂(lè)縣門戶城市形象,公交成本控制有待提高。得9分。
。2)經(jīng)濟(jì)效益(滿分6分,得6分):公交車營(yíng)運(yùn)降低人們的出行成本,為社會(huì)增加了就業(yè)崗位,拉動(dòng)縣城的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。得6分。
(3)生態(tài)效益(滿分6分,得6分):公交車有利于保護(hù)環(huán)境,降低污染,有效的降低噪音,項(xiàng)目建設(shè)符合基本環(huán)保要求。得6分。
。4)社會(huì)公眾或服務(wù)對(duì)象對(duì)實(shí)施效果的滿意程度(滿分6分,得3分):項(xiàng)目實(shí)施以來(lái),方便群眾出行,詢問(wèn)、走訪調(diào)查有高于10%的群眾對(duì)該項(xiàng)目有意見?3分,得3分。
六、綜合評(píng)價(jià)情況及評(píng)價(jià)結(jié)論
對(duì)照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和績(jī)效分值,我們對(duì)將樂(lè)縣20xx年公交營(yíng)運(yùn)虧損補(bǔ)貼4大類一級(jí)指標(biāo)6項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)細(xì)化的17項(xiàng)三級(jí)指標(biāo)進(jìn)行了逐項(xiàng)評(píng)分,本次評(píng)價(jià)得分85.2分(詳見附表),評(píng)價(jià)等級(jí)為“良”。
七、績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用建議
為使績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果得到合理應(yīng)用,建議將本次績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果作為作為將樂(lè)縣20xx年公交營(yíng)運(yùn)虧損補(bǔ)貼項(xiàng)目投資政策和財(cái)政局后續(xù)安排資金的重要參考。對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果為優(yōu)、良的項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)加大資金支持;對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果為中、差的項(xiàng)目,應(yīng)適當(dāng)壓減以后年度的投資補(bǔ)助規(guī)模;對(duì)通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)存在違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律的問(wèn)題,督促相關(guān)單位予以整改,并按照規(guī)定依法追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
八、存在的問(wèn)題和建議
。ㄒ唬┐嬖趩(wèn)題
由于將樂(lè)縣實(shí)現(xiàn)公共交通時(shí)間不長(zhǎng),公交事業(yè)又是一項(xiàng)工作強(qiáng)度大、服務(wù)要求高、影響力強(qiáng)的'事業(yè),雖然將樂(lè)縣公交事業(yè)在短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)有了很大進(jìn)步,成為大部分市民出行的首選工具,但仍有一些需要改進(jìn)的地方:
1、公交車司機(jī)服務(wù)意識(shí)有待加強(qiáng)。目前將樂(lè)縣公交服務(wù)意識(shí)還有待加強(qiáng),特別對(duì)于老年人乘車,部分公交司機(jī)對(duì)于乘客的詢問(wèn)不太耐心、不細(xì)致?土鞲叻迤跁r(shí),公交司機(jī)趕時(shí)間部分站點(diǎn)不停車,或催促行動(dòng)不便老人,致使乘客抱怨。
2、特殊人群乘車人次增長(zhǎng),財(cái)政負(fù)擔(dān)不斷增加。近兩年,公交車逐步更換新空調(diào)車,乘車環(huán)境不斷改善,特殊人群乘車人次逐年增加。隨著社會(huì)人群老年化及辦卡老人的增加,按照目前的免費(fèi)乘車補(bǔ)貼政策,財(cái)政負(fù)擔(dān)將不斷增加。建議縣政府根據(jù)將樂(lè)縣特殊人群免費(fèi)乘坐公交的現(xiàn)狀,研究調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策。
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1、公交運(yùn)營(yíng)應(yīng)該以群眾滿意為目標(biāo),大力提升公交服務(wù)水平,規(guī)范車輛運(yùn)行,提高公交車輛分擔(dān)率;加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)交流,借鑒同行業(yè)單位績(jī)效目標(biāo)的設(shè)置方法,結(jié)合自身特點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部門的信息溝通;設(shè)置更加全面合理的績(jī)效目標(biāo)。
2、加強(qiáng)司乘人員教育,不斷優(yōu)化服務(wù)。公司積極開展公共汽車司乘人員的思想教育工作,不斷優(yōu)化服務(wù),維護(hù)特殊人群免費(fèi)乘車權(quán)益,確保將樂(lè)縣城市公共汽車運(yùn)營(yíng)秩序良好。
3、線路不斷優(yōu)化,提高覆蓋率,提高群眾滿意度。
九、其他需說(shuō)明的問(wèn)題
無(wú)
公司的績(jī)效考核分析報(bào)告 2
為了加強(qiáng)和規(guī)范我縣泰運(yùn)城市公交有限公司(以下簡(jiǎn)稱泰運(yùn)公司)財(cái)政資金的使用管理,強(qiáng)化財(cái)政支出績(jī)效理念和責(zé)任意識(shí),切實(shí)提高財(cái)政資金使用效益,根據(jù)《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的意見》和《華容縣預(yù)算績(jī)效管理工作規(guī)程(試行)》(華財(cái)發(fā)[20xx]20號(hào))等文件精神,對(duì)泰運(yùn)公司20xx年財(cái)政資金使用與管理及20xx年損益和運(yùn)營(yíng)情況開展了績(jī)效評(píng)價(jià),F(xiàn)將評(píng)價(jià)情況報(bào)告如下:
一、公司基本情況
20xx年3月20日,泰運(yùn)公司正式從華泰汽車運(yùn)輸有限公司分立,成為獨(dú)立企業(yè)法人,財(cái)務(wù)單獨(dú)核算,專業(yè)經(jīng)營(yíng)城市公交。公司相應(yīng)內(nèi)設(shè)辦公室、財(cái)計(jì)科、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科、安機(jī)科和IC卡管理中心等5個(gè)科室,共有工作人員39名;另外,公司對(duì)外招聘駕駛員16名,從事⑦路公共汽車駕駛工作。
二、公交車輛運(yùn)營(yíng)情況
泰運(yùn)公司現(xiàn)有公交車80輛,公交線路7條,實(shí)行公車公營(yíng)和承租承包經(jīng)營(yíng)兩種模式,其經(jīng)營(yíng)狀況如下:
1、承租承包模式:共有公共汽車60輛,其中①路華容一中至遠(yuǎn)大農(nóng)資市場(chǎng)車輛9輛;②路白頂山至清水車輛9輛;③路金谷花園至李家湖車輛9輛;④路縣政府至財(cái)政局車輛11輛;⑤路華容人家至治河渡車輛13輛;⑥路黨校至東門水碼頭車輛9輛,實(shí)行承包經(jīng)營(yíng)。承租、承包經(jīng)營(yíng)模式的從業(yè)人員由承租、承包人自行招聘,與公司不存在勞動(dòng)關(guān)系,公司負(fù)責(zé)公共汽車的經(jīng)營(yíng)和管理,每月對(duì)個(gè)車收取承租、承包管理費(fèi),主要用于經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)、安全管理、行管人員工資等支出。
2、公車公營(yíng)模式:共有公共汽車20臺(tái),⑦路橋東汽車站至華都國(guó)際共有車輛16輛,車輛由縣財(cái)政全額補(bǔ)貼車價(jià)款383.68萬(wàn)元。該線于20xx年8月3日正式運(yùn)營(yíng),公司負(fù)責(zé)該線的經(jīng)營(yíng)和管理,承擔(dān)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),從業(yè)人員由公司招聘,簽訂勞動(dòng)合同,薪酬待遇按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。另外4臺(tái)車是承租的循環(huán)線(李家湖至工農(nóng)橋)下線的車輛,公司將其收購(gòu)為公車公營(yíng)車輛。原訂計(jì)劃上6路線(東門水碼頭至黨校),由于承租人強(qiáng)烈抵制,不同意公車上路經(jīng)營(yíng)。20xx年一直停運(yùn),經(jīng)與承租人多次協(xié)商后,準(zhǔn)備于20xx年3月份后正式啟動(dòng)營(yíng)運(yùn)。
三、績(jī)效評(píng)價(jià)內(nèi)容
1、20xx年、20xx年華泰公司資產(chǎn)、負(fù)債、收入、支出、利潤(rùn)情況;
2、泰運(yùn)公司成本費(fèi)用評(píng)價(jià)和合理界定并計(jì)算政策性虧損額度。
四、公司賬面財(cái)務(wù)狀況
附財(cái)務(wù)收支報(bào)表
五、綜合評(píng)價(jià)情況及績(jī)效分析
城市公共交通是交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的重要組成部分,是滿足人民群眾基本出行需求的社會(huì)公益性事業(yè),是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施和重大的民生工程,與人民群眾的生活息息相關(guān),與城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和社會(huì)發(fā)展密不可分。城市公共交通具有容量大、能耗低、效率高、污染小等優(yōu)勢(shì)。由此可見,優(yōu)先發(fā)展公共交通將推動(dòng)建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好型城市。城市公共交通為廣大人民群眾的出行提供了便利的條件,體現(xiàn)了“以人為本”和社會(huì)公平性。
績(jī)效評(píng)價(jià)組認(rèn)為,從整體上看,泰運(yùn)公司能夠較好的完成城市公交事務(wù),管理上秉著安全第一,服務(wù)至上的宗旨,極大的方便了市民出行,確立了公交在城市交通中的主體地位。從以下幾方面來(lái)說(shuō)明:
1、城市公交對(duì)居民的生活有著很大影響,公交必須以方便居民出行為目的,優(yōu)化換乘中心功能和布局,提高站點(diǎn)覆蓋率。泰運(yùn)公司積極配合縣運(yùn)管所對(duì)城區(qū)公交站牌進(jìn)行了合理設(shè)置和更換,確保了我縣城市公共汽車運(yùn)營(yíng)秩序良好。
2、根據(jù)華政辦發(fā)[20xx]9號(hào)《華容縣盲人、一級(jí)肢體殘疾人、殘疾軍人和65周歲以上老年人免費(fèi)乘坐縣城區(qū)公共汽車實(shí)施辦法》,泰運(yùn)公司承擔(dān)免費(fèi)乘車人員乘坐縣城區(qū)公共汽車業(yè)務(wù),認(rèn)真貫徹縣政府對(duì)城區(qū)公共汽車實(shí)行,20xx年完成老年卡年審15000多張,新辦老年卡5000多張,市民卡400多張。
3、按照縣委縣政府指示安排,迅速調(diào)配臨時(shí)車輛方便市民。先后完成新人民醫(yī)院至老人民醫(yī)院的臨時(shí)班線任務(wù),華都國(guó)際、創(chuàng)新工業(yè)園、科力嘉紡織和科創(chuàng)紡織的線路調(diào)整事宜。
六、公司運(yùn)營(yíng)管理中存在的幾個(gè)問(wèn)題
這需要從兩個(gè)方面來(lái)分別說(shuō)明,一是管理方面,二是財(cái)務(wù)方面。
管理方面,由于我縣實(shí)現(xiàn)公共交通時(shí)間不長(zhǎng),公交事業(yè)又是一項(xiàng)工作強(qiáng)度大、服務(wù)要求高、影響力強(qiáng)的事業(yè),雖然我縣公交事業(yè)在短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)有了很大進(jìn)步,成為大部分市民出行的首選工具,但仍有一些需要改進(jìn)的地方:
1、隨著機(jī)動(dòng)車的快速增長(zhǎng),交通環(huán)境污染日益嚴(yán)重,我國(guó)機(jī)動(dòng)車交通已成為城市主要的大氣污染源和噪聲污染源。泰運(yùn)公司要爭(zhēng)取更新和新增新能源電動(dòng)公交車,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
2、公交服務(wù)水平低。主要表現(xiàn)為:速度慢,乘車換乘不方便,路線不合理,密度低,甚至有些地方存在公交盲區(qū)。
3、公交車司機(jī)服務(wù)意識(shí)淡薄。目前我縣的公交服務(wù)還未能達(dá)到大部分人心中的滿意程度,在許多方面還有欠缺。部分公交司機(jī)對(duì)于乘客的詢問(wèn)不太耐心、細(xì)致?土鞲叻迤跁r(shí),由于公交車內(nèi)人數(shù)較多,公交司機(jī)在部分站點(diǎn)不停車,致使乘客抱怨。司機(jī)從后視鏡明明看到有乘客在匆忙跑來(lái)乘車,卻故意一腳油門開走,不愿意等乘客上車。在到站的'時(shí)候,乘客還沒下完,司機(jī)已經(jīng)關(guān)門開走。有些車輛行駛中速度很快,剎車很急,會(huì)讓乘客不適應(yīng)。而有些車輛行駛速度太慢,使乘坐車輛的及等車的乘客很著急。
4、要大力發(fā)展汽車租賃、包車客運(yùn)等交通服務(wù)方式,通過(guò)社會(huì)化、市場(chǎng)化手段,滿足企事業(yè)單位和個(gè)人商務(wù)、旅游等多樣化的出行需求,提高車輛的利用效率。
5、盡快實(shí)現(xiàn)刷卡服務(wù)。雖然我縣已采取無(wú)人售票,這是文明縣城的一大進(jìn)步,但也給市民乘坐公車帶來(lái)不便,經(jīng)常因無(wú)零錢而“望車興嘆”。
財(cái)務(wù)方面,通過(guò)查閱泰運(yùn)公司獨(dú)立以來(lái)全部財(cái)務(wù)資料,較全面了解了公司財(cái)務(wù)情況,泰運(yùn)公司在財(cái)務(wù)管理上有以下幾個(gè)方面影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成果。
1、預(yù)提費(fèi)用不實(shí),虛增企業(yè)虧損,使企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果出現(xiàn)偏差。20xx年4-12月該企業(yè)多提福利費(fèi)10.26萬(wàn)元,多提安全經(jīng)費(fèi)0.93萬(wàn)元。
2、非正常支出較大。因企業(yè)對(duì)司機(jī)的管理制度不嚴(yán)格、獎(jiǎng)懲機(jī)制不分明,導(dǎo)致20xx年度交通事故頻發(fā),已結(jié)案的交通事故賠償損失達(dá)17.44萬(wàn)元。
3、未嚴(yán)格執(zhí)行權(quán)責(zé)發(fā)生制的會(huì)計(jì)核算原則。政策性油補(bǔ)一般于下一會(huì)計(jì)年度到賬,但該公司未及時(shí)核算油補(bǔ)收入,導(dǎo)致少計(jì)利潤(rùn)44.92萬(wàn)元。
4、管理人員較多,導(dǎo)致管理費(fèi)用過(guò)高。該公司只有公營(yíng)車輛20輛、承包車輛60輛,招聘司機(jī)16名,但管理人員卻達(dá)39人。
公司的績(jī)效考核分析報(bào)告 3
兩年前的這個(gè)時(shí)候,根據(jù)中央、省、市有關(guān)國(guó)有企業(yè)改革的要求,為順應(yīng)總公司集團(tuán)化改造的步伐,不斷深化完善人事、勞動(dòng)、分配三項(xiàng)制度改革,我司與中山大學(xué)管理咨詢公司合作,開展了“戰(zhàn)略規(guī)劃與人力資源管理”咨詢項(xiàng)目的研究。在過(guò)往兩年中,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在中大管理咨詢公司的項(xiàng)目專家、學(xué)者支持幫助以及全體員工的共同努力下,我司以順應(yīng)形勢(shì)、結(jié)合實(shí)際、積極穩(wěn)妥、逐步推進(jìn)為原則,在堅(jiān)持做好日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的基礎(chǔ)上,穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)改革,取得了顯著的成績(jī)。
一、簡(jiǎn)單的回顧
。ㄒ唬┩瓿闪藊x供水的企業(yè)診斷報(bào)告,找準(zhǔn)了存在問(wèn)題的焦點(diǎn)和改革的著力點(diǎn)。
。ǘ┩瓿闪藊x供水的戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告,為xx水業(yè)的未來(lái)發(fā)展指明了方向。
。ㄈ⿲(shí)施了基于戰(zhàn)略發(fā)展需求的組織架構(gòu)調(diào)整,為公司的戰(zhàn)略發(fā)展提供了有力的支撐。
(四)在新組織架構(gòu)下進(jìn)一步修訂完善了部門職責(zé)和崗位說(shuō)明書,落實(shí)定崗定編工作。
。ㄎ澹⿲(duì)績(jī)效管理方案作進(jìn)一步優(yōu)化完善。目前,方案完備性、可操作性已得到較大的提高,具備了實(shí)施試運(yùn)行的條件。而與績(jī)效管理相配套的薪酬激勵(lì)等相關(guān)制度,現(xiàn)正抓緊策劃、設(shè)計(jì)中。
這里之所以要對(duì)以往的工作作一個(gè)回顧,一方面是讓大家理清思路,明白在整個(gè)管理改革進(jìn)程中我們已找到的位置,清楚我們已取得的成績(jī),增強(qiáng)改革的信心;另一方面是提出當(dāng)前我們所面對(duì)的問(wèn)題,明確努力的方向。
二、為什么要實(shí)施績(jī)效管理
。ㄒ唬┊(dāng)前我們面臨的形勢(shì)和任務(wù)決定了我們必須實(shí)施績(jī)效管理。
“十一·五”期間集團(tuán)公司戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)的確立、大xx水資源整合的發(fā)展趨勢(shì)、南莊水資源整合、集團(tuán)公司的正式掛牌、污水處理產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展等等,應(yīng)該講,xx水業(yè)集團(tuán)公司正面臨著成立四十多年以來(lái)都從未有過(guò)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。如何把握機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn),這是我們必須面對(duì)的一個(gè)重大課題。歸根結(jié)底,這就是一個(gè)戰(zhàn)略執(zhí)行的問(wèn)題。而績(jī)效管理作為一種極其重要的戰(zhàn)略執(zhí)行工具,對(duì)xx水業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略的實(shí)施,有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。戰(zhàn)略性績(jī)效管理的核心思想就是通過(guò)自上而下的層層目標(biāo)分解,把企業(yè)、部門、個(gè)人的目標(biāo)緊密聯(lián)系起來(lái),并通過(guò)持續(xù)的實(shí)施、改進(jìn),達(dá)成組織和個(gè)人目標(biāo),實(shí)現(xiàn)雙贏。因此,我司全體員工、特別是各級(jí)管理人員必須充分掌握并運(yùn)用這一戰(zhàn)略實(shí)施工具,確保企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
。ǘ⿲(shí)施績(jī)效管理是提高企業(yè)管理水平的重要途經(jīng)。
從管理角度來(lái)看,績(jī)效管理是一種科學(xué)的管理手段和管理平臺(tái)。20xx年我司導(dǎo)入了ISO9000體系認(rèn)證,為我司的質(zhì)量管理工作提供了一個(gè)科學(xué)的、標(biāo)準(zhǔn)化的平臺(tái)。通過(guò)五年多的實(shí)踐驗(yàn)證,其對(duì)我司的基礎(chǔ)管理工作起到很大的促進(jìn)作用。但是,質(zhì)量管理體系也存在其局限性——它未能解決對(duì)部門、個(gè)人的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)和激勵(lì)問(wèn)題。而今天我們要推進(jìn)的績(jī)效管理則恰恰是解決這個(gè)問(wèn)題的一把鎖匙。通過(guò)績(jī)效管理的實(shí)施,對(duì)每一個(gè)部門、員工的工作業(yè)績(jī)進(jìn)行恰如其分的評(píng)價(jià),并給予相應(yīng)的激勵(lì),對(duì)于促進(jìn)管理的公正民主、激發(fā)員工的工作熱情、營(yíng)造以績(jī)效為導(dǎo)向的企業(yè)文化,有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義?梢灶A(yù)期,隨著績(jī)效管理工作的有效實(shí)施,它必將成為我司繼ISO質(zhì)量管理體系之后又一個(gè)重要的科學(xué)管理手段和管理平臺(tái)。而兩者之間的有機(jī)互補(bǔ),又將對(duì)我司企業(yè)管理水平的提高發(fā)揮更加巨大的作用。
。ㄈ⿲(shí)施績(jī)效管理是體現(xiàn)以人為本、促進(jìn)員工個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展的重要手段。
績(jī)效管理的過(guò)程是持續(xù)溝通、不斷改進(jìn),提升個(gè)人績(jī)效,促進(jìn)員工發(fā)展的.過(guò)程。通過(guò)績(jī)效管理的實(shí)施,使每一個(gè)員工都能不斷明確努力的目標(biāo)和方向,同時(shí)激勵(lì)其為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而不懈努力和提升自我,這對(duì)于員工個(gè)人成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展都有著十分重要的作用。“溫水煮青蛙”(把青蛙放在一鍋涼水中慢慢加熱,青蛙會(huì)慢慢地習(xí)慣水溫變化直至被燙死。而把青蛙投入一鍋沸水中,它會(huì)因強(qiáng)烈的刺激反應(yīng)而躍出鍋外,逃出生天)的道理大家都十分熟悉和明白,這里就不多講了。通過(guò)績(jī)效管理向每一名員工施加適當(dāng)?shù)膲毫,提高其市?chǎng)意識(shí)、危機(jī)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),并促進(jìn)其成長(zhǎng)發(fā)展,是對(duì)員工的真正負(fù)責(zé),是以人為本的真正體現(xiàn)。
此外,通過(guò)績(jī)效考核評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)員工存在的問(wèn)題和不足,對(duì)于企業(yè)有的放矢地投入培訓(xùn)資源、開展培訓(xùn)工作,真正幫助員工提升能力和水平,也有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
通過(guò)績(jī)效管理還能建立有效的員工崗位流動(dòng)和調(diào)配機(jī)制,一方面豐富員工的職業(yè)生涯內(nèi)容,促進(jìn)員工全面發(fā)展,另一方面則達(dá)到人崗相配、提升工作效率。
因此,績(jī)效管理是促進(jìn)員工個(gè)人發(fā)展的重要手段,是企業(yè)以人為本的管理理念的真實(shí)寫照。
三、具體要求
為了扎實(shí)做好績(jī)效管理試運(yùn)行工作,建立行之有效的長(zhǎng)效機(jī)制,現(xiàn)就有關(guān)工作提出幾點(diǎn)要求:
。ㄒ唬└叨戎匾、提高認(rèn)識(shí)。
對(duì)績(jī)效管理工作各級(jí)管理人員思想上一定要高度重視,轉(zhuǎn)變觀念,端正態(tài)度,提高認(rèn)識(shí)?(jī)效管理是每一個(gè)部門都要承擔(dān)的重要責(zé)任和任務(wù),各部門一定要把日常工作的開展貫穿于績(jī)效管理過(guò)程之中。部門績(jī)效管理工作開展得好不好,部門負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人。一定要一級(jí)抓一級(jí),層層把關(guān),嚴(yán)格落實(shí),績(jī)效管理工作才不會(huì)走過(guò)場(chǎng)而流于形式。實(shí)際上,績(jī)效管理工作開展情況的好壞,也是各級(jí)管理人員管理能力和管理水平的直接體現(xiàn),是考評(píng)管理人員是否勝任其崗位的重要標(biāo)準(zhǔn)。
。ǘ⿴ь^學(xué)習(xí),掌握精髓。
績(jī)效管理試運(yùn)行能否扎實(shí)開展,各級(jí)管理人員對(duì)績(jī)效方案的理解掌握程度將起到舉足輕重的作用。這是因?yàn),各?jí)管理人員都是自己所管轄部門的績(jī)效管理工作的帶頭人。如果管理人員自己對(duì)方案都未能充分了解、準(zhǔn)確把握,那么,指導(dǎo)下級(jí)開展績(jī)效管理只能是一句空話。因此,特別強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)學(xué)習(xí),各級(jí)管理人員要帶頭學(xué)習(xí),掌握精要,同時(shí)也籍此機(jī)會(huì)提高自己的管理能力和水平。
(三)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),齊心協(xié)力。
1、各級(jí)管理人員要深入基層,做好解釋和調(diào)研工作,收集員工對(duì)《方案》的意見和建議。營(yíng)造氛圍,從各個(gè)層面開展宣傳發(fā)動(dòng),把全體員工的工作積極性充分地調(diào)動(dòng)起來(lái)。
2、發(fā)揮黨、工、團(tuán)組織的作用,充分利用公司內(nèi)部網(wǎng)、宣傳刊物、宣傳欄等媒介,開辟專題,設(shè)置專欄,進(jìn)行高強(qiáng)度、高信息量的宣傳,進(jìn)一步營(yíng)造全公司上下推進(jìn)績(jī)效管理的良好氛圍。
3、加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)。績(jī)效管理試運(yùn)行工作的實(shí)施是一項(xiàng)全面的系統(tǒng)性活動(dòng),需要各部門的共同參與,因此部門之間要加強(qiáng)協(xié)作配合,全公司要整體聯(lián)動(dòng),上下齊心。
4、堅(jiān)決克服畏難情緒和敷衍了事的思想。各部門要做到持之以恒,人人參與,從根本上轉(zhuǎn)變觀念,真正使我司績(jī)效管理工作落到實(shí)處。
(四)加強(qiáng)督促,狠抓落實(shí)。
績(jī)效管理試運(yùn)行能否取得實(shí)效,各級(jí)人員能否按要求實(shí)施績(jī)效管理,關(guān)鍵在于檢查督促、狠抓落實(shí)。各級(jí)管理人員一定肩負(fù)起這一責(zé)任,對(duì)本部門績(jī)效管理實(shí)施情況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查督促,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決糾正。人力資源部作為績(jī)效考核工作的常設(shè)機(jī)構(gòu),一定要加強(qiáng)對(duì)基層部門績(jī)效工作開展情況的巡視和指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)協(xié)調(diào)解決。
同志們,在績(jī)效管理試運(yùn)行實(shí)施過(guò)程中,各級(jí)管理人員只有轉(zhuǎn)變觀念、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí),把績(jī)效管理作為公司實(shí)施規(guī)范化管理的一項(xiàng)日常工作來(lái)抓,才能真正發(fā)揮績(jī)效管理的作用,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平的新提高,從而更有效地保障集團(tuán)公司遠(yuǎn)景規(guī)劃和戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
公司的績(jī)效考核分析報(bào)告 4
一、項(xiàng)目基本情況
。ㄒ唬╉(xiàng)目概況。
根據(jù)縣政府20xx年2月14日政府常務(wù)會(huì)議決定,全縣實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化,年需政府補(bǔ)貼2800萬(wàn)元;根據(jù)縣政府20xx年度第十三次常務(wù)會(huì)議紀(jì)要精神,鎮(zhèn)村公交按計(jì)劃有序開通,鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立鎮(zhèn)村公交公司,車輛由縣通運(yùn)公交公司統(tǒng)一租賃投放,產(chǎn)生政策性虧損由縣政府補(bǔ)貼,山區(qū)每臺(tái)7萬(wàn)元/年,丘崗區(qū)每臺(tái)6.5萬(wàn)元/年,平畈區(qū)每臺(tái)6萬(wàn)元/年,新建客運(yùn)站一次性補(bǔ)助60萬(wàn)元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開通村公交線64條,新建公交站場(chǎng)15座,車輛96臺(tái),車輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、電車的維保、及公交智能監(jiān)控系統(tǒng),由通運(yùn)公交公司支付,年需政府補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)1000萬(wàn)元。學(xué)生訂制線路追加政府補(bǔ)貼200萬(wàn)元,三項(xiàng)合計(jì)20xx年度財(cái)政撥付4000萬(wàn)元。
(二)項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)。
項(xiàng)目績(jī)效總體目標(biāo):作為縣級(jí)增設(shè)的特色民生工程,公交運(yùn)營(yíng)虧損補(bǔ)貼列入財(cái)政預(yù)算。通過(guò)財(cái)政資金投入的保障,使得城鄉(xiāng)公交一體化得以正常運(yùn)營(yíng)。舒城公交堅(jiān)持國(guó)有公益屬性,執(zhí)行“全縣一個(gè)價(jià),上車一塊錢”和70歲以上老年人等免費(fèi)乘車政策。同時(shí)出臺(tái)公交運(yùn)營(yíng)管護(hù)辦法,有力保障城鄉(xiāng)公交健康可持續(xù)發(fā)展。
項(xiàng)目績(jī)效階段性目標(biāo):通過(guò)公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助的持續(xù)投入使用,為全縣公共交通網(wǎng)絡(luò)的建立和群眾便捷舒適出行提供了有力保障,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益得到了提升。
二、績(jī)效評(píng)價(jià)工作開展情況
。ㄒ唬┛(jī)效評(píng)價(jià)目的、對(duì)象和范圍。
績(jī)效評(píng)價(jià)的目的是進(jìn)一步增強(qiáng)公司的服務(wù)運(yùn)營(yíng)能力,保障全縣人民的出行便捷和安全。評(píng)價(jià)對(duì)象是縣通運(yùn)公交公司,范圍是公交運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。
。ǘ┛(jī)效評(píng)價(jià)原則、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。
績(jī)效評(píng)價(jià)遵循公平公正原則,運(yùn)用成本效益分析法。
。ㄈ┛(jī)效評(píng)價(jià)工作過(guò)程。
績(jī)效評(píng)價(jià)工作通過(guò)確定評(píng)價(jià)范圍,收集資料,查看現(xiàn)場(chǎng),整理數(shù)據(jù),最后得出報(bào)告。
三、綜合評(píng)價(jià)情況及評(píng)價(jià)結(jié)論
通過(guò)公交運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助的投入,績(jī)效產(chǎn)出指標(biāo)和效益指標(biāo)得到較大提升。其中乘客運(yùn)輸量、公交站場(chǎng)數(shù)量、公交線路和公交車臺(tái)數(shù)增長(zhǎng);公交車輛智能終端安裝率100.0%;全年亡人事故0件;人均出行成本降低;新能源車比例高于65.0%;鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車率100.0%。作為全縣一項(xiàng)重大民生工程,社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)效益成果顯著,人民群眾滿意度高,促進(jìn)了社會(huì)穩(wěn)定,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
四、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)分析
。ㄒ唬╉(xiàng)目決策情況。
項(xiàng)目決策根據(jù)縣政府常務(wù)會(huì)議決定和相關(guān)精神。
。ǘ╉(xiàng)目過(guò)程情況。
作為民生工程,通過(guò)縣委縣政府大力支持和財(cái)政資金的.持續(xù)投入,保障了城鄉(xiāng)公交一體化得以正常運(yùn)營(yíng)。
。ㄈ╉(xiàng)目產(chǎn)出情況。
全年乘客運(yùn)輸量、公交站場(chǎng)數(shù)量、公交線路和公交車臺(tái)數(shù)增長(zhǎng);公交車輛智能終端安裝率100.0%;全年亡人事故0件;本著增收節(jié)支,量力而行原則,運(yùn)營(yíng)成本也得到了控制。
(四)項(xiàng)目效益情況。
通過(guò)項(xiàng)目的開展,企業(yè)已被評(píng)為AAA級(jí)誠(chéng)信企業(yè),全縣人均出行成本降低,公共交通節(jié)能減排效果好,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車率100.0%,人民群眾滿意度高。
五、主要經(jīng)驗(yàn)及做法
近年來(lái)在縣委、縣政府的大力支持下,將公交納入縣里民生工程,實(shí)現(xiàn)村村通公交。解決群眾出行難問(wèn)題,充分體現(xiàn)縣委堅(jiān)持一手抓經(jīng)濟(jì),一手抓惠民,促進(jìn)社會(huì)祥和穩(wěn)定。政府確定了“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”的城市發(fā)展戰(zhàn)略,為公交今后的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
六、存在問(wèn)題及原因分析
公交公司因票價(jià)低、運(yùn)營(yíng)收入微薄,同時(shí)城區(qū)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,線路和車輛持續(xù)增加,運(yùn)營(yíng)壓力非常大,需要財(cái)政資金投入,保障城鄉(xiāng)一體化正常運(yùn)營(yíng)。
城鄉(xiāng)公交一體化是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的客觀需求,但由于多種因素,其經(jīng)濟(jì)效益較差,需政府及相關(guān)部門的積極引導(dǎo)與支持,進(jìn)一步促進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的良性發(fā)展。
七、有關(guān)建議
全縣公交車輛運(yùn)營(yíng)密度仍需增加,建議加大城市公交網(wǎng)密度,縮短發(fā)班間隔時(shí)間;城區(qū)內(nèi)港灣式站亭站牌沒有統(tǒng)一建設(shè)規(guī)劃主管單位;農(nóng)村農(nóng)忙時(shí)載客率不高,建議區(qū)分調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間,購(gòu)買符和條件的新能源車輛,建議優(yōu)先更換汽車尾氣排放量相對(duì)較大的待更換車輛。
八、其他需要說(shuō)明的問(wèn)題
舒城縣交通運(yùn)輸局無(wú)其他需要說(shuō)明的問(wèn)題。
公司的績(jī)效考核分析報(bào)告 5
一、項(xiàng)目基本情況
。ㄒ唬╉(xiàng)目名稱:20xx年節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助
。ǘ╉(xiàng)目單位:射洪市公共交通有限責(zé)任公司
(三)主管部門:射洪市交通運(yùn)輸局
。ㄋ模╉(xiàng)目屬性:新增項(xiàng)目
(五)項(xiàng)目起止年限:20xx年—20xx年
。┵Y金申請(qǐng)情況:申報(bào)項(xiàng)目預(yù)算金額為190.83萬(wàn)元,資金來(lái)源為財(cái)政資金。
。ㄆ撸╉(xiàng)目概況:
本項(xiàng)目的主要內(nèi)容是:公交公司于20xx年購(gòu)買新能源公交車20輛,20xx年購(gòu)買新能源公交車30輛,并全部投入營(yíng)運(yùn),年運(yùn)行里程約470.53萬(wàn)公里,運(yùn)營(yíng)成本共約1772.54萬(wàn)元。
二、評(píng)估原則
根據(jù)20xx年預(yù)算編制要求,績(jī)效評(píng)估本著真正過(guò)緊日子的原則,厲行節(jié)約、精打細(xì)算,從嚴(yán)從緊控制項(xiàng)目申報(bào)和預(yù)算安排,非必要項(xiàng)目和工作內(nèi)容可壓盡壓、應(yīng)壓盡壓,做到客觀、績(jī)效、精準(zhǔn)。
三、評(píng)估目的
通過(guò)事前績(jī)效評(píng)估將績(jī)效管理關(guān)口前移,為項(xiàng)目設(shè)立和預(yù)算安排提供重要參考依據(jù),提高預(yù)算編制科學(xué)性、合理性,優(yōu)化財(cái)政支出結(jié)構(gòu),從源頭上防控財(cái)政資源配置的低效無(wú)效,提高財(cái)政資源配置效率和財(cái)政資金使用效益。
四、評(píng)估程序和方法
。ㄒ唬┰u(píng)估程序
20xx年度預(yù)算項(xiàng)目績(jī)效評(píng)估工作通過(guò)線上與線下相結(jié)合方式開展。按照有關(guān)規(guī)定和工作安排,我單位開展自行評(píng)估,通過(guò)自行成立方式組建評(píng)估組,通過(guò)收集被評(píng)估項(xiàng)目相關(guān)基礎(chǔ)資料,并查閱資料、收集數(shù)據(jù)信息等,深入論證分析后,形成績(jī)效評(píng)估報(bào)告。
。ǘ┰u(píng)估方法
本項(xiàng)目通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、與項(xiàng)目相關(guān)人員座談或討論、市場(chǎng)調(diào)研等方法了解項(xiàng)目情況,收集相關(guān)資料,綜合分析相關(guān)情況后,對(duì)項(xiàng)目的立項(xiàng)必要性、投入經(jīng)濟(jì)性、目標(biāo)合理性、方案可行性以及籌資合規(guī)性實(shí)施評(píng)估。
五、評(píng)估內(nèi)容
。ㄒ唬┝㈨(xiàng)必要性
現(xiàn)根據(jù)四川省財(cái)政廳四川省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于下達(dá)20xx年節(jié)能減排補(bǔ)助資金(節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助)的通知》(川財(cái)建〔20xx〕346號(hào))文件規(guī)定和中央下達(dá)我省節(jié)能減排補(bǔ)助資金分配表。特向市財(cái)政申請(qǐng)撥付20xx年節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助資金190.83萬(wàn)元,該筆補(bǔ)助資金將全額用于我公司公交車運(yùn)營(yíng)支出。
。ǘ┩度虢(jīng)濟(jì)性
該項(xiàng)目申報(bào)預(yù)算190.83萬(wàn)元,本次申報(bào)金額為190.83萬(wàn)元,資金來(lái)源為市級(jí)財(cái)政資金。
(三)目標(biāo)合理性
、夙(xiàng)目目標(biāo)有對(duì)項(xiàng)目資金支出的目的、范圍、對(duì)象、產(chǎn)出、結(jié)果等要素有概括性的.文字描述;
、诳(jī)效指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)內(nèi)容齊全,指標(biāo)值明確,項(xiàng)目完成指標(biāo)中數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)效指標(biāo)完整。
根據(jù)審定績(jī)效目標(biāo),均滿足以下條件:
①績(jī)效目標(biāo)根據(jù)工作任務(wù)內(nèi)容設(shè)定,工作內(nèi)容全面體現(xiàn)在績(jī)效目標(biāo)之中,目標(biāo)具體細(xì)致;
、谀繕(biāo)圍繞項(xiàng)目實(shí)施后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境、利益相關(guān)者滿意度等方面綜合效益設(shè)立;
、鬯许(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)均有對(duì)應(yīng)指標(biāo)。
。ㄋ模⿲(shí)施可行性
實(shí)施的計(jì)劃性,評(píng)估內(nèi)容包括制定了實(shí)施方案或計(jì)劃,組織機(jī)構(gòu)是否健全,職責(zé)分工明確,有具體的實(shí)施時(shí)間,有明確的工作程序,資金足額保證,具有相應(yīng)的質(zhì)量檢查、驗(yàn)收等必要的控制措施或手段,有針對(duì)突發(fā)事件或未知風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急措施。
該項(xiàng)目的實(shí)施管理及運(yùn)營(yíng)工作由射洪市公共交通有限責(zé)任公司全權(quán)負(fù)責(zé),射洪市交通運(yùn)輸局對(duì)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)管。
城市公共交通是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的社會(huì)公益事業(yè)。城市公共交通場(chǎng)站作為城市公共交通的后勤保障設(shè)施,是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施,是公共交通運(yùn)營(yíng)的重要保障和支撐。加快公交場(chǎng)站建設(shè),優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,不僅是緩解城市交通擁堵的有效措施,也是改善城市人居環(huán)境、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的必然要求。
。ㄎ澹┗I資合規(guī)性
本次籌資具有公共性,屬于公共財(cái)政支持范圍。符合國(guó)家法律規(guī)定,籌資結(jié)構(gòu)合理,資金來(lái)源渠道明確,財(cái)政資金支持方式科學(xué)合理。
。┰u(píng)估結(jié)論
合評(píng)分為91分,評(píng)估等級(jí)為優(yōu)
(七)其它說(shuō)明事項(xiàng)
公司的績(jī)效考核分析報(bào)告 6
為增強(qiáng)預(yù)算編制的科學(xué)性、合理性、規(guī)范性,促進(jìn)公司從整體上提升預(yù)算編制、執(zhí)行、監(jiān)督和績(jī)效管理等能力和水平,強(qiáng)化預(yù)算支出責(zé)任,進(jìn)一步管理和使用好財(cái)政資金,提高財(cái)政資金使用效益,為以后年度資金預(yù)算安排及年度績(jī)效評(píng)估考核提供重要參考依據(jù)。按照《全面實(shí)施預(yù)算績(jī)效管理的意見》(中發(fā)〔20xx〕34號(hào))、《全面實(shí)施預(yù)算績(jī)效管理的實(shí)施意見》(湘發(fā)辦〔20xx〕10號(hào))和《永州市人民政府關(guān)于全面推進(jìn)預(yù)算績(jī)效管理的實(shí)施意見》(永政發(fā)[20xx]24號(hào))文件精神,結(jié)合《關(guān)于對(duì)道縣公交公司20xx-20xx年度整體支出開展績(jī)效評(píng)價(jià)工作的通知》(道財(cái)績(jī)[20xx]7號(hào))文件的要求,我們接受委托于20xx年11月2日-12月7日對(duì)道縣城市公共交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司20xx-20xx年度公司整體支出實(shí)施績(jī)效評(píng)價(jià)。根據(jù)財(cái)政支出績(jī)效評(píng)價(jià)的有關(guān)規(guī)定,形成本績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告。
一、基本概況
道縣城市公共交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司是根據(jù)《道縣“一城一交、公車公營(yíng)”公交經(jīng)營(yíng)管理體制改革實(shí)施方案》(道辦發(fā)[20xx]91號(hào))文件精神依法組建,是一家由政府主導(dǎo)的國(guó)營(yíng)公交公司,公司性質(zhì)為國(guó)有獨(dú)資公益性企業(yè),實(shí)行公司化管理。
。ㄒ唬┕净厩闆r
道縣城市公共交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“道縣公交公司”)正式成立于20xx年11月6日,經(jīng)道縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記,已取得統(tǒng)一社會(huì)信用代碼為91431124MA4Q36E85Q號(hào)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》,注冊(cè)資本:人民幣壹佰萬(wàn)元整;法定代表人:鄭國(guó)喜;公司住所:湖南省永州市道縣道州火車站站前廣場(chǎng)南側(cè);經(jīng)營(yíng)范圍:城市公共交通運(yùn)輸;汽車修理;公交廣告設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布;公交站場(chǎng)(包括加油、加汽、充電站 );汽車租賃;建設(shè)開發(fā)運(yùn)營(yíng)等綜合配套業(yè)務(wù);信息科技技術(shù)服務(wù);信息科技技術(shù)開發(fā);信息技術(shù)咨詢服務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。
截至20xx年12月31日,公司從業(yè)員工96人,其中:行政后勤人員24人,領(lǐng)導(dǎo)班子成員5人,司機(jī)63人,充電員4人。在20xx年12月時(shí)期公司從業(yè)人員為92人,其中:行政后勤人員26人,領(lǐng)導(dǎo)班子成員5人,司機(jī)58人,充電員3人。
。ǘ┕就顿Y及建設(shè)情況
截至20xx年12月31日,道縣公交公司在公司固定資產(chǎn)方面累計(jì)投資4,322.54萬(wàn)元,其中20xx年度投資2,533.08萬(wàn)元,20xx年度投資1,789.46萬(wàn)元。投資內(nèi)容包括新購(gòu)車輛55輛,其中:新能源公交車50輛、斯柯達(dá)公務(wù)車1輛、寶駿運(yùn)鈔車1輛;汽車租賃平臺(tái)車輛3輛,其中:宇通T7十七座中型客車1輛,別克GL8七座商務(wù)車2輛。新建辦公樓1棟、公交站場(chǎng)3個(gè)、充電場(chǎng)2個(gè)、充電樁14都已投入使用但未進(jìn)行竣工結(jié)算,F(xiàn)已開通了1、2、3、6A、6B五路縣城公交線路,以及101線陳樹湘烈士陵園旅游專線。詳細(xì)固定資產(chǎn)投入情況如下:
二、公司整體財(cái)務(wù)情況
。ㄒ唬┕举Y產(chǎn)負(fù)債情況
1、截至20xx年12月31日道縣公交公司資產(chǎn)總額3,893.79萬(wàn)元,其中:
、儇泿刨Y金44.14萬(wàn)元,系銀行存款。
、趹(yīng)收賬款1.85萬(wàn)元。其中主要債務(wù)人如下:
、垲A(yù)付賬款83.06萬(wàn)元。其中主要債務(wù)人如下:
④其他應(yīng)收款25.89萬(wàn)元。其中主要債務(wù)人如下:
⑤存貨4.29萬(wàn)元,系購(gòu)進(jìn)的空白公交卡。
、薰潭ㄙY產(chǎn)原值3,225.00萬(wàn)元,累計(jì)折舊587.97萬(wàn)元,固定資產(chǎn)凈值2,637.03萬(wàn)元。
、咴诮üこ1,097.54萬(wàn)元。明細(xì)如下:
2、截至20xx年12月31日道縣公交公司負(fù)債總額1,355.62萬(wàn)元,其中:
、賾(yīng)付賬款1,503.63萬(wàn)元,其中主要債權(quán)人如下:
、陬A(yù)收賬款3.43萬(wàn)元,系預(yù)充值的公交卡款項(xiàng)。
③其他應(yīng)付款100.94萬(wàn)元,其中主要債權(quán)人如下:
、軕(yīng)交稅費(fèi)-402.38萬(wàn)元,系待抵扣的增值稅。
、蓍L(zhǎng)期借款150.00萬(wàn)元,系道縣神農(nóng)村鎮(zhèn)銀行借款。
3、截至20xx年12月31日道縣公交公司凈資產(chǎn)總額為2,538.17萬(wàn)元,其中:
、賹(shí)收資本100.00萬(wàn)元,國(guó)有獨(dú)資企業(yè),道縣財(cái)政局100%持股。
、谫Y本公積3,409.44萬(wàn)元,系道縣財(cái)政局投入股本的股本溢價(jià)。
、畚捶峙淅麧(rùn)-971.28萬(wàn)元。
。ǘ┕灸甓蓉(cái)務(wù)收支情況
(1)年度整體收入情況
20xx年度收入827.23萬(wàn)元,其中:運(yùn)輸收入554.59萬(wàn)元,財(cái)政補(bǔ)助收入263.33萬(wàn)元,廣告收入8.00萬(wàn)元,充電收入0.41萬(wàn)元,其他收入0.9萬(wàn)元。
20xx年度收入803.91萬(wàn)元,其中:運(yùn)輸收入438.61萬(wàn)元,財(cái)政補(bǔ)助收入308.52萬(wàn)元,廣告收入10.00萬(wàn)元,增值稅減免收入39.58萬(wàn)元,充電收入1.17萬(wàn)元,其他收入6.03萬(wàn)元。
。2)年度整體支出情況
1、20xx年度支出1,237.58萬(wàn)元,明細(xì)如下:
、龠\(yùn)輸支出116.35萬(wàn)元,其中:充電費(fèi)89.55萬(wàn)元、保養(yǎng)費(fèi)13.74萬(wàn)元,公交車維修12.09萬(wàn)元、加柴油0.97萬(wàn)元。
、跔I(yíng)業(yè)稅金附加0.003萬(wàn)元。
、酃芾碣M(fèi)用633.65萬(wàn)元,其中:折舊費(fèi)236.86萬(wàn)元、社保費(fèi)132.89萬(wàn)元、人員工資116.89萬(wàn)元、勞務(wù)費(fèi)37.80萬(wàn)元、辦公費(fèi)25.12萬(wàn)元、工作服20.00萬(wàn)元、工會(huì)經(jīng)費(fèi)17.39萬(wàn)元、安全經(jīng)費(fèi)9.77萬(wàn)元、福利費(fèi)9.57萬(wàn)元、差旅費(fèi)7.50萬(wàn)元、租車費(fèi)5.42萬(wàn)元、低值易耗品攤銷3.95萬(wàn)元、車輛費(fèi)用3.90萬(wàn)元、水電安裝費(fèi)1.59萬(wàn)元、修理費(fèi)1.54萬(wàn)元、其他支出1.42萬(wàn)元、職工體檢費(fèi)0.99萬(wàn)元、租車平臺(tái)車輛保險(xiǎn)費(fèi)0.74萬(wàn)元、咨詢費(fèi)0.2萬(wàn)元、公務(wù)接待費(fèi)0.07萬(wàn)元、水電費(fèi)0.02萬(wàn)元。
、軤I(yíng)業(yè)費(fèi)用487.80萬(wàn)元,其中:營(yíng)運(yùn)部工資369.57萬(wàn)元、車輛保險(xiǎn)費(fèi)62.38萬(wàn)元、職工福利費(fèi)27.79萬(wàn)元、車輛駕駛室防護(hù)欄11.33萬(wàn)元、車輛檢測(cè)費(fèi)3.37萬(wàn)元、其他支出4.02萬(wàn)元、公交車線路牌2.85萬(wàn)元、廣告宣傳費(fèi)2.49萬(wàn)元、水電費(fèi)1.87萬(wàn)元、廣告牌0.78萬(wàn)元、車位劃線0.67萬(wàn)元、差旅費(fèi)0.34萬(wàn)元、優(yōu)質(zhì)服務(wù)0.34萬(wàn)元。
⑤財(cái)務(wù)費(fèi)用-0.89萬(wàn)元,其中:手續(xù)費(fèi)0.06萬(wàn)元、利息收入-0.95萬(wàn)元。
⑥營(yíng)業(yè)外支出0.67萬(wàn)元,其中:滯納金0.33萬(wàn)元、交通事故賠償0.31萬(wàn)元、車輛賠償0.03萬(wàn)元。
2、20xx年度支出1,401.00萬(wàn)元,明細(xì)如下:
、龠\(yùn)輸支出218.91萬(wàn)元,其中:充電費(fèi)108.59萬(wàn)元、折舊費(fèi)86.47萬(wàn)元、公交車維修保養(yǎng)費(fèi)24.42萬(wàn)元、非貨幣福利2.67萬(wàn)元、安全經(jīng)費(fèi)0.76萬(wàn)元、公交卡0.51萬(wàn)元、社會(huì)保險(xiǎn)-4.51萬(wàn)元。
、跔I(yíng)業(yè)稅金及附加0.004萬(wàn)元。
、酃芾碣M(fèi)用622.34萬(wàn)元,其中:折舊費(fèi)264.63萬(wàn)元、員工工資150.26萬(wàn)元、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)83.29萬(wàn)元、工會(huì)經(jīng)費(fèi)33.17萬(wàn)元、勞務(wù)費(fèi)35.33萬(wàn)元、辦公費(fèi)19.93萬(wàn)元、安全經(jīng)費(fèi)6.65萬(wàn)元、租車平臺(tái)支出5.16萬(wàn)元、差旅費(fèi)4.05萬(wàn)元、其他支出3.57萬(wàn)元、福利費(fèi)3.14萬(wàn)元、車輛費(fèi)用3.40萬(wàn)元、修理費(fèi)2.73萬(wàn)元、工作服2.08萬(wàn)元、咨詢費(fèi)2.00萬(wàn)元、職工體檢費(fèi)1.26萬(wàn)元、ETC通行費(fèi)用0.87萬(wàn)元、房租費(fèi)0.72萬(wàn)元、公務(wù)接待費(fèi)0.06萬(wàn)元、水電費(fèi)0.03萬(wàn)元。
、軤I(yíng)業(yè)費(fèi)用541.33萬(wàn)元,其中:營(yíng)運(yùn)部工資380.19萬(wàn)元、車輛保險(xiǎn)費(fèi)106.25萬(wàn)元、職工福利費(fèi)36.49萬(wàn)元、廣告宣傳費(fèi)7.36萬(wàn)元、其他支出7.30萬(wàn)元、水電費(fèi)2.02萬(wàn)元、職工體檢費(fèi)1.20萬(wàn)元、車輛檢查費(fèi)0.45萬(wàn)元、公交車線路牌0.06萬(wàn)元。
⑤財(cái)務(wù)費(fèi)用10.21萬(wàn)元,其中:利息支出10.80萬(wàn)元、手續(xù)費(fèi)0.06萬(wàn)元、利息收入-0.65萬(wàn)元。
、逘I(yíng)業(yè)外支出8.19萬(wàn)元,其中:環(huán)境整改扶持款3.00萬(wàn)元、交通事故賠償款2.98萬(wàn)元、罰款1.94萬(wàn)元、車輛賠償款0.27萬(wàn)元。
。3)年度盈余情況
20xx-20xx年度累計(jì)虧損1,007.44萬(wàn)元,其中:20xx年度虧損410.35萬(wàn)元、20xx年度虧損597.09萬(wàn)元。
三、評(píng)價(jià)工作情況
(一)評(píng)價(jià)目的
通過(guò)引入第三方開展績(jī)效評(píng)價(jià)工作,獨(dú)立、客觀、公正地核查,將道縣公交公司20xx年-20xx年度的經(jīng)營(yíng)情況,系統(tǒng)、科學(xué)地考評(píng)項(xiàng)目資金支出效益及綜合社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果,總結(jié)項(xiàng)目資金使用中的主要經(jīng)驗(yàn)及存在問(wèn)題,提出有針對(duì)性和可操作性的政策建議,不斷提高財(cái)政資金管理水平和使用效益,為預(yù)算安排提供重要依據(jù)。
(二)績(jī)效評(píng)價(jià)工作方案制定過(guò)程
通過(guò)調(diào)研,對(duì)相關(guān)文件的解讀,根據(jù)績(jī)效評(píng)價(jià)的基本原理、原則和項(xiàng)目特點(diǎn),結(jié)合績(jī)效目標(biāo),項(xiàng)目組確定了評(píng)價(jià)思路和方法,并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的工作程序及步驟,形成方案初稿。
經(jīng)過(guò)項(xiàng)目組內(nèi)部討論,并結(jié)合專家組的方案評(píng)審后,項(xiàng)目組根據(jù)專家評(píng)審意見對(duì)方案初稿進(jìn)行了修改,最終形成方案定稿。
整個(gè)過(guò)程經(jīng)歷了多次項(xiàng)目管理者訪談、專家咨詢和數(shù)次項(xiàng)目組集中討論與反復(fù)修改等環(huán)節(jié),指標(biāo)體系、權(quán)重及問(wèn)卷調(diào)查從零散到成熟從局部到全面。
(三)績(jī)效評(píng)價(jià)體系
1.績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)確定原則
(1)相關(guān)性原則?(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)與績(jī)效目標(biāo)有直接的聯(lián)系,能夠恰當(dāng)反映目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度。
(2)重要性原則。優(yōu)先使用最具評(píng)價(jià)對(duì)象代表性、最能反映評(píng)價(jià)要求的核心指標(biāo)。
(3)可比性原則。對(duì)同類評(píng)價(jià)對(duì)象設(shè)定共性的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo),以便于評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范和評(píng)價(jià)結(jié)果可相互比較。
(4)系統(tǒng)性原則。將定量指標(biāo)與定性指標(biāo)相結(jié)合,定量指標(biāo)量化,定性指標(biāo)可衡量,系統(tǒng)反映財(cái)政支出所產(chǎn)生的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和可持續(xù)影響等。
(5)經(jīng)濟(jì)性原則。通俗易懂、簡(jiǎn)便易行,數(shù)據(jù)的獲得考慮現(xiàn)實(shí)條件和可操作性,符合成本效益原則。
2.評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及標(biāo)準(zhǔn)
指標(biāo)體系包括評(píng)價(jià)指標(biāo)表和基礎(chǔ)表兩部分,評(píng)價(jià)指標(biāo)表是評(píng)價(jià)的依據(jù),基礎(chǔ)表是支持評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。評(píng)價(jià)指標(biāo)體系分別從項(xiàng)目投入、項(xiàng)目過(guò)程、項(xiàng)目產(chǎn)出、項(xiàng)目效益四個(gè)方面對(duì)其財(cái)政支出進(jìn)行評(píng)價(jià),權(quán)重分別為18%、30%、20%和32%。指標(biāo)權(quán)重設(shè)計(jì)遵循了以結(jié)果、效果為導(dǎo)向原則,并適度關(guān)注過(guò)程管理。
評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要是參照計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)和歷史標(biāo)準(zhǔn)制定。對(duì)于已經(jīng)制定計(jì)劃目標(biāo)的指標(biāo),則直接用實(shí)際情況與計(jì)劃情況相比較進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)于沒有制定計(jì)劃目標(biāo)的指標(biāo),則參照歷史標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
3.評(píng)價(jià)方法
績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果采取評(píng)分與評(píng)級(jí)相結(jié)合的方式,具體分值和等級(jí)可根據(jù)不同評(píng)價(jià)內(nèi)容設(shè)定?偡忠话阍O(shè)置為100分,等級(jí)一般劃分為四檔:90分(含)—100分為優(yōu),80分(含)—90分為良,60分(含)—80分為較差,60分以下為差,以下為具體評(píng)價(jià)方法:
(1)比較法,通過(guò)對(duì)績(jī)效目標(biāo)與實(shí)施效果、歷史與當(dāng)期情況的比較,綜合分析績(jī)效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度。
(2)因素分析法,通過(guò)綜合分析影響績(jī)效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、實(shí)施效果的內(nèi)外因素,評(píng)價(jià)績(jī)效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度。
(3)公眾評(píng)判法,通過(guò)專家評(píng)估、公眾問(wèn)卷及抽樣調(diào)查等對(duì)財(cái)政支出效果進(jìn)行評(píng)判,評(píng)價(jià)績(jī)效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度。
(四)績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)施情況
1.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集
20xx年11月1日-20xx年11月2日,評(píng)價(jià)工作組成員與道縣公交公司管理人員及財(cái)務(wù)人員進(jìn)行溝通,了解項(xiàng)目概況、確定工作重點(diǎn)、敲定工作方案、編制工作清單及提供資料清單交由道縣公交公司,并指導(dǎo)道縣公交公司人員進(jìn)行進(jìn)一步工作,獲取政策、管理、財(cái)務(wù)等各方面基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
2.資料數(shù)據(jù)分析
20xx年11月3日至11月8日,評(píng)價(jià)小組成員在道縣公交公司現(xiàn)場(chǎng)將收集到的資料進(jìn)行分類匯總,對(duì)照工作方案和績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,核實(shí)資料的準(zhǔn)確性、完整性以及相關(guān)性,并在現(xiàn)場(chǎng)與相關(guān)項(xiàng)目責(zé)任人進(jìn)行充分溝通、聽取匯報(bào)、查閱文件、形成工作底稿,并結(jié)合績(jī)效評(píng)價(jià)體系中對(duì)應(yīng)指標(biāo)進(jìn)行初步評(píng)分。
3.問(wèn)卷調(diào)研
20xx年11月9-10日,工作組成員分別在道縣隨機(jī)站點(diǎn)的候車人群中隨機(jī)選取樣品進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查,并對(duì)問(wèn)卷調(diào)查資料進(jìn)行了匯總整理。
4.數(shù)據(jù)匯總撰寫報(bào)告
20xx年11月11日-20xx年11月23日,項(xiàng)目組根據(jù)績(jī)效評(píng)價(jià)的原理和規(guī)范,對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析和評(píng)分,并提得出評(píng)價(jià)結(jié)論撰寫報(bào)告,上交委托方并征求意見。
三、評(píng)價(jià)結(jié)論和績(jī)效分析
(一)評(píng)價(jià)結(jié)論
通過(guò)對(duì)道縣公交公司20xx-20xx年度的整體經(jīng)營(yíng)情況、財(cái)政補(bǔ)貼項(xiàng)目決策、項(xiàng)目管理、項(xiàng)目產(chǎn)出、項(xiàng)目效益及主要問(wèn)題分析,道縣公交公司20xx-20xx年整體支出績(jī)效評(píng)價(jià)總得分為82分,結(jié)果等級(jí)為“良”。(詳見附表一)
。ǘ┬б娣治
1、盈虧分析
截至20xx年12月31日道縣公交公司累計(jì)虧損971.28萬(wàn)元,其收入支出情況及分析情況如下:
。1)20xx年度虧損額度同比20xx年度增長(zhǎng)了45.51%,其中主要原因:
1、20xx年度因發(fā)生新冠肺炎疫情造成群眾出行減少,運(yùn)輸收入同比上年下降了20.91%;
2、為滿足城市交通客運(yùn)需求20xx年新增10臺(tái)新能源公交車,運(yùn)輸成本及營(yíng)業(yè)費(fèi)用同比上年增長(zhǎng)了25.84%。
。2)20xx年度人員工資福利支出609.23萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)總支出的43.48%,其中:20xx年度管理人員工資支出233.55萬(wàn)元,相比20xx年度管理人員工資支出249.79萬(wàn)元,同比下降了6.5%。20xx年度司機(jī)及運(yùn)營(yíng)人員工資支出375.68萬(wàn)元,相比20xx年度司機(jī)及運(yùn)營(yíng)人員工資支出397.36萬(wàn)元,同比下降了5.45%。
每月人員工資由(基本工資+崗位工資+加班基數(shù)+月度績(jī)效考核工資)+實(shí)際加班加點(diǎn)工資-各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用個(gè)人部分組成,以20xx年11月為例,行政管理人員23人,應(yīng)發(fā)工資84,781.15元,每月平均個(gè)人工資3,686.13元。司機(jī)及充電員68人,應(yīng)發(fā)工資386,924.65元,其中:線路工資316,181.00元,加班加點(diǎn)費(fèi)42,033.30元,交通補(bǔ)助8,630.00元,加班餐補(bǔ)3,270.00元,其他應(yīng)發(fā)補(bǔ)助(含年休假)16,810.50元,每月平均個(gè)人工資5,690.07元。在司機(jī)工資績(jī)效考核中車輛衛(wèi)生津貼400元/月的標(biāo)準(zhǔn),要高于對(duì)比永州市城市公共交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司司機(jī)車輛衛(wèi)生津貼120元/月的標(biāo)準(zhǔn),但根據(jù)上班時(shí)長(zhǎng)來(lái)對(duì)比整體相差不大。
領(lǐng)導(dǎo)班子成員5人,每人每月工資為9,528.00元,年終績(jī)效為每人5,000.00元,公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員工資和績(jī)效是預(yù)發(fā)數(shù)額,待政府考核后,再按考核結(jié)果調(diào)整。
公司員工工資按照道縣公共交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司《20xx年度崗位績(jī)效工資制實(shí)施方案》的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放。
(3)公交企業(yè)作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,且具有較強(qiáng)的公益性和福利性特點(diǎn)。公交企業(yè)的特性決定了其經(jīng)營(yíng)不僅要考慮經(jīng)濟(jì)效益,更要考慮社會(huì)效益,因此公交企業(yè)不能像一般工商企業(yè)那樣完全市場(chǎng)化。在收入方面受低價(jià)票、學(xué)生半價(jià)和老人免費(fèi)乘車等政策影響,以及受縣城人口及經(jīng)濟(jì)環(huán)境等因素的影響下,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)緩慢。在成本費(fèi)用支出方面,車輛維護(hù)保養(yǎng)成本、行政辦公經(jīng)費(fèi)和其他維持企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)的成本費(fèi)用等是完全市場(chǎng)化的,會(huì)隨著物價(jià)的上漲而上漲,以及車輛每年的折舊費(fèi)用,導(dǎo)致了成本費(fèi)用的增長(zhǎng)會(huì)超過(guò)收入的增長(zhǎng),是造成企業(yè)虧損的主要原因。
2、經(jīng)濟(jì)效果分析
1、通過(guò)以上數(shù)據(jù)分析20xx年度運(yùn)輸收入和其他收入較比上年下滑12.14%,主要原因是受疫情影響錯(cuò)過(guò)春運(yùn)返鄉(xiāng)、節(jié)后返程的兩大人流高峰期,以及共享單車的出現(xiàn),增加了人們出行的方式,造成公交企業(yè)客流量的下降,進(jìn)而導(dǎo)致收入下降。
2、20xx年度營(yíng)業(yè)成本較比上年增長(zhǎng)了13.20%,主要是疫情防控物資支出和增加十臺(tái)車的運(yùn)營(yíng)成本所致。
3、20xx年度財(cái)政的補(bǔ)貼資金較比上年增長(zhǎng)了17.16%,提現(xiàn)出財(cái)政補(bǔ)貼資金對(duì)公交公司正常運(yùn)營(yíng)、實(shí)現(xiàn)公司社會(huì)職能提供的資金保障,并實(shí)現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)效果。
3、項(xiàng)目社會(huì)效益分析
根據(jù)現(xiàn)有的公開資料顯示,道縣公交公司已開通5條縣城公交線路以及1條旅游專線,20xx年度實(shí)現(xiàn)客運(yùn)里程數(shù)195.67萬(wàn)公里,全年載客人數(shù)達(dá)到1024萬(wàn)人次,每公里載客人數(shù)5.2人次,為城市居民便利出行提供了更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
道縣公交公司大力發(fā)展優(yōu)先發(fā)展公共交通衛(wèi)生,已在縣城實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)公交車全覆蓋,促進(jìn)了交通和生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展。純電動(dòng)公交車具有零排放、無(wú)污染、無(wú)噪音的特點(diǎn),對(duì)于調(diào)整公交產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),緩解環(huán)境保護(hù)壓力,實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展,具有非常重要的意義。
道縣公交公司定期進(jìn)行駕駛員培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)。此項(xiàng)工作取得很好的實(shí)際作用,實(shí)現(xiàn)本年未發(fā)生一起重大事故,投訴率進(jìn)一步降低,并且投訴查處回復(fù)率100%,做到有投訴,必查究、必回訪。車輛完好率99.9%,基本保障事故車輛及時(shí)處理,杜絕事故車上路。并且通過(guò)對(duì)隨機(jī)路線的`乘車及候車人員進(jìn)行采訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),普通乘車群眾及老年人乘車群體均對(duì)本年度公交運(yùn)行安全性、舒適度等情況滿意,實(shí)現(xiàn)了較好的社會(huì)效果,提升了城市形象和市民幸福感。
4、社會(huì)公眾滿意度評(píng)價(jià)
根據(jù)社會(huì)問(wèn)卷調(diào)查,群眾滿意度95%,但部分群眾反映存在公交線路規(guī)劃不科學(xué),如2路車是否可以從瀟水北路直接通行到新政務(wù)中心?夜間車次少等候時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題。
四、存在的問(wèn)題
1、會(huì)計(jì)核算方面,存在入賬不規(guī)范、審批手續(xù)不齊全、附件不齊全等情況,如:
、20xx年6月36#憑證反映支付網(wǎng)絡(luò)改造費(fèi)7,000.00元,入賬不規(guī)范,附件發(fā)票開票日期為20xx年7月3日,提前入費(fèi)用。
、20xx年3月69#憑證支付中車時(shí)代購(gòu)車款4,178,000.00元,無(wú)任何審批手續(xù)。
、20xx年5月55#憑證支付車輛保險(xiǎn)費(fèi)11505.16元,附件不齊全,只有發(fā)票,未附車輛保險(xiǎn)單,等等情況。(詳見附表三)
2、帳務(wù)處理不及時(shí),存在長(zhǎng)期掛帳的情況
截止20xx年12月31日,預(yù)付帳款—佛山市領(lǐng)肯家具公司辦公桌椅款24.67萬(wàn)元,辦公桌椅已在使用,未及時(shí)帳務(wù)處理;其他應(yīng)收款—火車站廠棚拆除獎(jiǎng)金25.89萬(wàn)元,應(yīng)是已支付的費(fèi)用,未及時(shí)消帳。
3、備用金占用資金過(guò)大
截止20xx年12月31日,其他應(yīng)收款—何滿金9萬(wàn)元,其他應(yīng)收款陳江宇4.56萬(wàn)元,備用金金額過(guò)大。
4、未制定精細(xì)化的財(cái)務(wù)成本核算,如財(cái)務(wù)收入成本核算按車型、按客運(yùn)路線進(jìn)行核算等。
5、現(xiàn)行對(duì)公交公司經(jīng)營(yíng)虧損實(shí)行粗放的補(bǔ)貼方式?jīng)]有相應(yīng)的盈虧規(guī)制、激勵(lì)機(jī)制和獎(jiǎng)懲措施,難以激發(fā)企業(yè)自身引入新理念、新規(guī)制、新技術(shù)、新模式來(lái)改善城市公交生態(tài)、改善自身盈利水平、努力增加收入的動(dòng)力,導(dǎo)致企業(yè)在增加收入方面的計(jì)劃性、主動(dòng)性不強(qiáng)。
五、評(píng)價(jià)建議
1、進(jìn)一步優(yōu)化完善公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核制度建設(shè),促進(jìn)公交企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)管理、降本增效、提升服務(wù)、實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)公交企業(yè)的績(jī)效考核力度,才能增加公交企業(yè)安全服務(wù)程度,同時(shí)提升公交企業(yè)運(yùn)行效益,因此建議從以下幾個(gè)方面作出改進(jìn):一是增加考核范圍,對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)自主收入、營(yíng)業(yè)成本、期間費(fèi)用增長(zhǎng)情況等方面做明確的考核要求,尤其是自主收入增加,營(yíng)業(yè)成本、期間費(fèi)用減少等方面。二是增加考核期間,公交企業(yè)的考核應(yīng)該趨向于期間考核,不能依據(jù)年底或者年均指標(biāo),尤其是針對(duì)線路運(yùn)行的效益考核,考核企業(yè)線路運(yùn)行狀況,在制訂司機(jī)工資發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)該跟車輛的收入掛鉤;針對(duì)線路運(yùn)行情況進(jìn)行充分調(diào)研、分析,根據(jù)客流量重新規(guī)劃、調(diào)整發(fā)車時(shí)間、趟次,在滿足市民必要出行的前提下,縮減線路運(yùn)力,避免資源浪費(fèi)。在充分考慮公益性情況下,進(jìn)一步考核效益性。
2、進(jìn)一步提升公交企業(yè)增加企業(yè)效益的積極性,只有提升公交企業(yè)增加企業(yè)效益的積極性,才能進(jìn)一步減少公交企業(yè)虧損。建議從以下幾個(gè)方面提升公交企業(yè)的積極性,一是增加對(duì)公交企業(yè)自主收入的獎(jiǎng)勵(lì),針對(duì)公交企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,全面優(yōu)化公交線路設(shè)置,控制車輛無(wú)效行駛里程,提高公交營(yíng)運(yùn)效率,充分利用車輛廣告、包車等資源增加營(yíng)收等。二是強(qiáng)化公司運(yùn)營(yíng)成本控制,提高成本節(jié)約意識(shí),完善成本費(fèi)用目標(biāo)管理體系,落實(shí)考核經(jīng)濟(jì)責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,提高制度的執(zhí)行力,嚴(yán)格控制實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)成本,努力降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本。三是對(duì)掃碼支付的折扣適當(dāng)減少,增加企業(yè)收入。四是出臺(tái)措施鼓勵(lì)公司需盡力開拓市場(chǎng),增加包車、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等營(yíng)收,提高經(jīng)濟(jì)效益,減少企業(yè)虧損。
公司的績(jī)效考核分析報(bào)告 7
因?yàn)閺S情的不同,個(gè)人心態(tài)的快速轉(zhuǎn)變與定位:來(lái)到一廠。大部分的工作方法都必須做出改變,有效管理量化考核方法在推行要有一段時(shí)間過(guò)渡。如何引導(dǎo),一個(gè)技巧問(wèn)題,弄不好會(huì)適得其反,所以非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我信任,并給予機(jī)會(huì)讓我擔(dān)負(fù)(銀碳、綠油、車。┕ば蛑鞴苓@一重?fù)?dān),相信這一次是自己職業(yè)生涯的又一次規(guī)劃和考驗(yàn),所以我會(huì)用最良好的心態(tài)和更務(wù)實(shí)的態(tài)度來(lái)面對(duì)現(xiàn)在工作,只要我努力,一定會(huì)在公司做出成績(jī)。
經(jīng)過(guò)近半年時(shí)間的解,本人自去年11月進(jìn)入公司以來(lái)。已全面地了解公司的具體生產(chǎn)狀況及運(yùn)作,本著在其位謀其政的態(tài)度,從如下幾個(gè)方面進(jìn)入工作并實(shí)際地處理一些相關(guān)事項(xiàng)。
公司的認(rèn)知:主要體現(xiàn)在:
、.人員狀態(tài)良好,但沖勁不足,對(duì)公司缺乏歸屬感。
、.基層管理員渴望認(rèn)知新鮮事物,但浮于表面。
、.職責(zé)不清,不勇于承擔(dān)責(zé)任,本職工作未做好。
④.機(jī)械設(shè)備良好,主力做單雙面板不成問(wèn)題。
⑤.生產(chǎn)技術(shù)和方法沒有與產(chǎn)品難度的增大相配套,人員的流失就會(huì)失去技術(shù)力量。
、.環(huán)境管理、設(shè)計(jì)不到位,當(dāng)生產(chǎn)難度高的板子時(shí),環(huán)境因素影響凸顯。
生產(chǎn)設(shè)備具有一定的規(guī)模,這是我們工廠在深圳生產(chǎn)pcb的優(yōu)勢(shì),但我們要充分利用現(xiàn)有的設(shè)備資源、新舊兩個(gè)廠之間資源共享,才能快速有效地化解每個(gè)生產(chǎn)車間的“瓶頸”,相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,使公司成為pcb行業(yè)的佼佼者。
管理方法的認(rèn)知和理解:
①.首要為安全生產(chǎn),要加強(qiáng)巡拉及有力督促各當(dāng)班領(lǐng)班、組長(zhǎng)搞好安全防護(hù)措施確保安全生產(chǎn);
、.看緊出數(shù)與貨期,按公司月目標(biāo)計(jì)劃推動(dòng)各工序的生產(chǎn)出數(shù)和交貨期,以達(dá)到每天出數(shù)的達(dá)成率準(zhǔn)時(shí)交貨率;
、.將各異常情況進(jìn)行科學(xué)的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卣{(diào)查與采集,并用e-mall的形式傳呈給各經(jīng)理和相關(guān)主管;
、.注重個(gè)人形象,以自身為榜樣,嚴(yán)格地要求各工序管理人員和員工保持精神狀態(tài)良好,且員工紀(jì)律長(zhǎng)期嚴(yán)抓不懈;
入職半年來(lái)的工作成績(jī):
1.以積極進(jìn)取的'工作熱情很快融入了生產(chǎn)部這一團(tuán)隊(duì),并已適應(yīng)了相應(yīng)的企業(yè)文化,在生產(chǎn)的崗位上真正體現(xiàn)出統(tǒng)籌與推動(dòng)的作用,形成并完善了在生產(chǎn)部這一團(tuán)隊(duì)內(nèi)的上傳下達(dá)、平行溝通和監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài)的一套管理機(jī)制;
2.通過(guò)學(xué)習(xí),已由原來(lái)不熟悉銀孔板生產(chǎn)制程轉(zhuǎn)變?yōu)槭煜ゃy的生產(chǎn)制程,并能推動(dòng)銀碳、綠油、車啤的生產(chǎn)出數(shù)和品質(zhì)改善;
3.與其它部門,如工程、qa和pmc人員已建立良好的溝通,生產(chǎn)中的發(fā)生的一般事項(xiàng)都能有效地協(xié)調(diào)與嘗試解決;
4.通過(guò)不斷巡拉,有效糾正部分員工操作的不規(guī)范及改變部分人紀(jì)律觀念的狀況,使生產(chǎn)進(jìn)入正常的生產(chǎn)狀態(tài)。
5.經(jīng)常督促各生產(chǎn)組長(zhǎng)、領(lǐng)班加強(qiáng)車間的“5s”活動(dòng),有效保障了生產(chǎn)環(huán)境良好,維持了廠房所應(yīng)有的新形象;
6.在工作中善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和疑點(diǎn),并即時(shí)將問(wèn)題和疑點(diǎn)反映給經(jīng)理和各領(lǐng)班,并有力推動(dòng)改善;
7.剛?cè)肼殨r(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上員工操作不規(guī)范,在我強(qiáng)烈的反映和制訂了詳細(xì)規(guī)范下,現(xiàn)生產(chǎn)工序員工都已能按操作規(guī)范作業(yè)。
8、主導(dǎo)成立擦花小組,每?jī)芍苓M(jìn)行檢討、以使擦花的報(bào)廢得到很大程度的改善。
工作中的不足之處和需要加強(qiáng)改善的事項(xiàng):
巡拉不力!3月23日銀碳打磨機(jī)水管異常,末能及時(shí)通知維修處理及末能調(diào)配好員工工作,有著相當(dāng)?shù)牟豢赏菩兜呢?zé)任;協(xié)調(diào)能力和推動(dòng)能力有待提高,對(duì)部分工序達(dá)成率和生產(chǎn)目標(biāo)均沒有達(dá)標(biāo)有一定責(zé)任。
公司的績(jī)效考核分析報(bào)告 8
大家好!
一年來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在市委教育工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體老師們的共同努力與大力理解配合下,學(xué)校繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本,全面發(fā)展;揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,因材施教”為辦學(xué)方向,全面貫徹落實(shí)“提升質(zhì)量,樹立形象,辦好人民滿意的教育”這一工作主線,較好地完成了“xx---xx學(xué)年度全市教育工作會(huì)議”的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。回顧一年來(lái)的工作,我主要從以下二個(gè)方面作個(gè)匯報(bào):
一、學(xué)校工作方面:
1.抓好教師的師德師風(fēng)修養(yǎng)。繼續(xù)加大力度抓好教師的政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。以“教師隊(duì)伍建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī),全面開展教師的師德師風(fēng)建設(shè),提升教師素質(zhì)。堅(jiān)持每周一晚的政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),采取集中學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式,組織全體教師認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師法》、《中小學(xué)教師師德規(guī)范》與新修訂的《義務(wù)教育法》等法律法規(guī)以及市教育局下發(fā)的各類文件精神,并要求全體教師寫好學(xué)習(xí)心得。同時(shí)學(xué)校還開展了多場(chǎng)“師德演講比賽”交流活動(dòng),有效地激發(fā)了廣大教師加強(qiáng)師德師風(fēng)修養(yǎng)的自覺性與主動(dòng)性,以適應(yīng)新形勢(shì)下的南安教育發(fā)展大局。
2.抓好深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)過(guò)程中,學(xué)校黨支部嚴(yán)格按照“黨員干部受教育,科學(xué)發(fā)展上水平,人民群眾得實(shí)惠”的總體要求,認(rèn)真實(shí)踐“海西應(yīng)先行,泉州走前列,南安當(dāng)先鋒,東田創(chuàng)新業(yè),四中拓輝煌”這一載體,強(qiáng)化黨員干部一要“過(guò)好五個(gè)關(guān)”即組織動(dòng)員關(guān),宣傳造勢(shì)關(guān),項(xiàng)目落地關(guān),分析檢查關(guān),整改落實(shí)關(guān)。二要做到“四個(gè)立足”即立足于解放思想,在深化學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)上有新認(rèn)識(shí);立足于提升素養(yǎng),在推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程中有新作為;立足于以人為本,在提升學(xué)生綜合素質(zhì)上有新舉措;立足于學(xué)校發(fā)展,在辦好人民滿意教育上有新突破。通過(guò)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),學(xué)校黨支部的凝聚力與戰(zhàn)斗力得到了較好的增強(qiáng),提升了黨員教師科學(xué)發(fā)展,服務(wù)發(fā)展,創(chuàng)新發(fā)展的干事熱情,培養(yǎng)了一些能干事,會(huì)干事,善干事的黨員教師。成功地發(fā)展了林永棕老師與陳振聰老師兩位同志為預(yù)備黨員,學(xué)校黨支部被東田鎮(zhèn)黨委授予了“xx學(xué)年度黨建工作先進(jìn)單位”。
3、圓滿完成新教學(xué)樓的項(xiàng)目建設(shè)與落成剪彩。老師們,一年前,我們還在為舊教學(xué)樓的破落不堪與不能抗震、不能有效地保障全體師生的生命安全而愁眉不展,憂心忡忡。而今,看到我們的新教學(xué)樓拔地而起,美觀大方,順利建成,并將于九月份開學(xué)初正式交付投入使用。此時(shí)此刻,可以說(shuō),我們的.心情是無(wú)比的喜悅與激動(dòng)。在這一年,為了新教學(xué)樓的建設(shè),我們四處奔波,多方運(yùn)作,多方籌集資金,千方百計(jì)地促成這一“市委市政府xx年為民辦實(shí)事項(xiàng)目“在學(xué)校內(nèi)落地開花。為了這一工程的順利完工,我們從建設(shè)用地的選址,地質(zhì)的勘測(cè),圖紙的設(shè)計(jì),土方的挖掘,工程的競(jìng)標(biāo)與建設(shè)過(guò)程的監(jiān)督等方面工作而不辭辛苦,不怨其煩地四處奔走,雖困難叢叢,但我們卻樂(lè)此不疲。因?yàn)槲覀冎溃?xiàng)目來(lái)之不易,建設(shè)意見重大。如今,我們的舊教學(xué)樓也將在今年暑假完成拆除工作,學(xué)校的校園規(guī)劃也將按照素質(zhì)教育的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。我們有理由相信:學(xué)校的校園建設(shè)在不久的將來(lái)會(huì)更加美好。
4、抓好甲流防控工作,確保師生生命安全。這一年,甲流的肆虐,讓我們的生命安全受到了嚴(yán)重的威協(xié)。為了做好“防控”工作。我們著重做了“四注重”工作。一是注重組織動(dòng)員。及時(shí)成立防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了應(yīng)急方案。利用每周的政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),組織全體教師認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)新聞報(bào)道,認(rèn)真分析疾病蔓延發(fā)展態(tài)勢(shì),科學(xué)引導(dǎo)廣大師生正確面對(duì),科學(xué)應(yīng)對(duì)。二是注重監(jiān)測(cè)跟蹤。要求把好三個(gè)關(guān)。一是晨午檢關(guān)。二是以班級(jí)為單位,隨時(shí)進(jìn)行排查跟蹤;三是報(bào)告關(guān)。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)上報(bào),力爭(zhēng)將各項(xiàng)問(wèn)題都消除在萌芽狀態(tài)。三是注重整潔消毒。加強(qiáng)學(xué)生的衛(wèi)生教育,組織行政人員對(duì)學(xué)校各衛(wèi)生死角進(jìn)行消毒。四是注重宣傳引導(dǎo)。充分利用學(xué)校廣播、班刊、?刃麄鳈,對(duì)甲流疫情進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道,引導(dǎo)學(xué)生科學(xué)防范,正確應(yīng)對(duì)。在這里,我要對(duì)我們的老師們說(shuō)聲“謝謝”。是你們的大力支持與不懈努力,以負(fù)責(zé)任的態(tài)度做好各項(xiàng)工作,才讓我們的學(xué)生能夠在校安全,讓廣大家長(zhǎng)在家安心。
5、抓好教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控。這一年,我們加大了課程改革力度。繼續(xù)以課堂為中心,不斷加強(qiáng)各學(xué)科的教研工作,提升備課功能,提高課堂教學(xué)效率。以深化“教師隊(duì)伍建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī),大力開展“強(qiáng)師能”活動(dòng),通過(guò)開展新老教師結(jié)對(duì)子活動(dòng),有效地實(shí)現(xiàn)新青年教師的快速成長(zhǎng);繼續(xù)與實(shí)驗(yàn)片區(qū)開展“同上一節(jié)課”活動(dòng),通過(guò)“請(qǐng)出去”與“引進(jìn)來(lái)”的方式,實(shí)現(xiàn)我校教師與兄弟校教師的對(duì)比交流,從中找出差距,實(shí)現(xiàn)提升;繼續(xù)開展崗位大練兵活動(dòng),開展了“教師書法比賽”、各學(xué)科教師撰寫教學(xué)設(shè)計(jì)比賽等活動(dòng),教師的專業(yè)素養(yǎng)得到了較大的提升,許多青年教師快速地成長(zhǎng)起來(lái),逐步在擔(dān)當(dāng)學(xué)校的骨干工作,為學(xué)校辦學(xué)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)再一次的又好又快發(fā)展夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這一年,我們成功地舉辦了“南安市xx屆初中畢業(yè)班工作會(huì)議”,進(jìn)一步提升了學(xué)校畢業(yè)工作的針對(duì)性與時(shí)效性。
6、抓好學(xué)校信息報(bào)道工作,擴(kuò)大學(xué)校對(duì)外影響力。信息報(bào)道是學(xué)校做好對(duì)外宣傳,擴(kuò)大影響力的一個(gè)重要窗口。自我到南安四中以來(lái),我就極其重視信息宣傳報(bào)道工作,成立了學(xué)校信息報(bào)道組,積極利用“南安教育信息網(wǎng)”這一重要媒介,積極對(duì)外宣傳學(xué)校工作,交流學(xué)校工作經(jīng)驗(yàn),從中實(shí)現(xiàn)取長(zhǎng)補(bǔ)短,提升學(xué)校工作的針對(duì)性與實(shí)效性。并成功地開通了“南安四中校園網(wǎng)站”。在xx下半年,我校的信息報(bào)道工作實(shí)現(xiàn)了質(zhì)與量的雙重豐收。在這半年里,我們共向南安教育信息網(wǎng)投稿70篇,其中有20篇被刊登在首頁(yè)上,有被“人民網(wǎng)”采用,有被“福建省教育廳”錄用,有發(fā)表在“泉州教育信息網(wǎng)”,有被“新華網(wǎng)”轉(zhuǎn)載。并成功刊訂了《南安四中信息報(bào)道精選》書籍二本。我們學(xué)校也因此被市教育局授予了“xx學(xué)年度南安市信息報(bào)道工作先進(jìn)單位”。
7、抓好學(xué)校的安保工作。當(dāng)前,校園安保工作非常嚴(yán)竣。俗話說(shuō)“安全責(zé)任重于泰山”。為了不讓這座“泰山”壓頂,我們始終繃緊了安全這根“弦”。尤其是從5月1號(hào)開始,我們把這根“弦”繃得更緊了。進(jìn)一步強(qiáng)化了學(xué)校的安保工作,成立了校園安全巡邏隊(duì),分白天與夜晚兩班進(jìn)行巡視;加強(qiáng)了校門的安全保衛(wèi),嚴(yán)格了學(xué)校出入制度,強(qiáng)化登記制度,配備了相應(yīng)的器械與警棍,進(jìn)一步完善了學(xué)校校內(nèi)的監(jiān)控體系建設(shè)。并強(qiáng)化了問(wèn)責(zé)制度,實(shí)現(xiàn)分工明確,目標(biāo)到位,責(zé)任到人,全力筑牢了學(xué)校的“安全防火墻”。
8、辦好學(xué)校食堂,確保師生用餐衛(wèi)生安全。進(jìn)一步創(chuàng)新了食堂經(jīng)營(yíng)模式,引進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)管理理念,科學(xué)運(yùn)作,統(tǒng)籌調(diào)配好學(xué)生的三餐飲食,嚴(yán)格落實(shí)好“營(yíng)養(yǎng)早餐”工程,組織行政人員對(duì)食堂的飯菜進(jìn)行定期集中采購(gòu),確保飯菜安全、新鮮、衛(wèi)生。5月28日上午,東田鎮(zhèn)許德文鎮(zhèn)長(zhǎng)還親自到我們學(xué)校的食堂吃午餐,連連贊賞我們食堂的飯菜不錯(cuò),新鮮衛(wèi)生,菜油味美。
二、個(gè)人工作方面:
1、我堅(jiān)持讀書學(xué)習(xí),我認(rèn)為校長(zhǎng)不是一個(gè)職務(wù),而是一個(gè)職業(yè),所以我必須具備這個(gè)職業(yè)所需要的一切素質(zhì),我必須有更多的知識(shí)和能力,必須把握各方面的信息,使自己保持對(duì)新事物的敏銳感覺,必須使自己的思想觀念始終在時(shí)代前列,才能領(lǐng)導(dǎo)這所學(xué)校不被激烈的競(jìng)爭(zhēng)淘汰。我堅(jiān)持不懈地吸取各方面的新知識(shí)、新思想、新觀念,堅(jiān)持不懈地用自己的筆表達(dá)自己的思想,使讀書、思考、寫作成為我生活中不可缺少的習(xí)慣。
2、我努力完成自己的角色轉(zhuǎn)變,轉(zhuǎn)變成時(shí)代所需要的學(xué)校管理者、經(jīng)營(yíng)者的角色,這一角色轉(zhuǎn)變要求我做兩件新的工作,一是學(xué)會(huì)傳播、表達(dá)自己的辦學(xué)理念;二是學(xué)會(huì)開拓市場(chǎng),做好學(xué)校的對(duì)外宣傳工作,為學(xué)校的再發(fā)展?fàn)幦「嗟馁Y金支持。
3、我在努力使自己保持清醒,首先對(duì)自己的言行保持清醒,我清醒地知道,做為校長(zhǎng)言出必行、說(shuō)到必須做到,身教重于言教,以身示范,教育和影響全校師生員工。第二,對(duì)學(xué)校的現(xiàn)狀保持清醒,我清醒地意識(shí)到一個(gè)校長(zhǎng)對(duì)學(xué)校的辦學(xué)行為和理念頭有著很大的關(guān)系。如果我們的辦學(xué)理念和行為跟不上時(shí)代的要求,那么,我們學(xué)校將不能持續(xù)發(fā)展。因此,我將發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題作為日常的思維方式和行為方式。
4、我努力成為學(xué)校的發(fā)展工作者。我始終堅(jiān)持身體力行,以校為家。為了更好了解掌握教育教學(xué)一手資料,我多次召開教研組、備課組會(huì)議、班主任工作會(huì)議,加強(qiáng)教研制度建設(shè)。主持召開年段學(xué)生座談會(huì),及時(shí)了解教師教育教學(xué)情況。關(guān)心教師,力所能及地做好本職工作。我的愿望只有一個(gè),那就是:盡自己最大的努力辦好家鄉(xiāng)的教育事業(yè),讓人民滿意,為南安的教育事業(yè)而積極作為,多作貢獻(xiàn),以不辜負(fù)黨和人民的重托。
以上是我的述職報(bào)告,如有不當(dāng)之處,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)與老師們批評(píng)指正。
謝謝大家!
公司的績(jī)效考核分析報(bào)告 9
在過(guò)去的一年里,我校嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示,全面貫徹黨的教育方針,并結(jié)合我校的實(shí)際情況,認(rèn)真做好學(xué)校的各項(xiàng)管理工作。
一、學(xué)校管理工作
1、全面執(zhí)行《教育法》、《義務(wù)教育法》、《教師法》等教育法律、法規(guī),推進(jìn)依法治校常態(tài)化。
2、制訂有學(xué)校章程及中遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃,健全學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度,包括教育教學(xué)教研制度、后勤保障制度、安全衛(wèi)生制度、考核獎(jiǎng)懲等學(xué)校管理的各項(xiàng)制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。
3、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子人員及教職工一覽表上墻,做到職責(zé)分明,校務(wù)公開,民主管理,確保政令暢通。
4、校會(huì)、周會(huì)、班會(huì)、國(guó)旗下講話常態(tài)化,突出主題。重視德育、團(tuán)隊(duì)工作,德育(團(tuán)隊(duì))組織機(jī)構(gòu)建立健全,各種活動(dòng)常態(tài)化開展。
二、教育教學(xué)管理
1、教職工管理機(jī)制健全,對(duì)教職工年度綜合考核、教師師風(fēng)師德考評(píng)及繼續(xù)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)常態(tài)化,教師考勤制度落實(shí)。教師隊(duì)伍無(wú)違法違紀(jì)現(xiàn)象。
2、執(zhí)行國(guó)家課程計(jì)劃,開齊開足課程,有大課間活動(dòng),學(xué)校分課表、各班課程表、學(xué)校作息時(shí)間表上墻。上課時(shí)間(體育課)不存在放羊式教學(xué),堅(jiān)持每天按要求安排2次眼保健操,學(xué)生在校每天活動(dòng)時(shí)間不少于2小時(shí),近視率逐年下降。
3、校長(zhǎng)每學(xué)期參加學(xué)校教研活動(dòng)、巡堂、抽查教師教學(xué)常規(guī)是否常態(tài)化,校長(zhǎng)堅(jiān)持擔(dān)任學(xué)科教學(xué)。
4、教導(dǎo)處組織開展各項(xiàng)教學(xué)活動(dòng)。集體備課、公開課、示范課等活動(dòng)能常態(tài)化開展。
5、教師“備課、上課、作業(yè)批改、測(cè)試、輔導(dǎo)”等各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)落實(shí)到位,形成常態(tài)化,課堂教學(xué)效益高。
6、教師授課課堂氣氛活躍,充分突現(xiàn)學(xué)生的'主體地位,教學(xué)方法靈活多樣,課堂中學(xué)生主動(dòng)參與,師生配合,課堂紀(jì)律良好。
7、學(xué)校教師能按課表上課,衣著整潔、舉止文明,無(wú)擅離課堂、無(wú)教案上課、接打手機(jī)以及體罰學(xué)生等違反課堂規(guī)則的現(xiàn)象,教師授課內(nèi)容正確、適量、重點(diǎn)突出、難點(diǎn)突破,教學(xué)資源有效整合,語(yǔ)言簡(jiǎn)明清晰,文明規(guī)范,板書清楚整潔。充分運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段。 8、落實(shí)“雙減”政策,學(xué)校教師能合理控制學(xué)生作業(yè)總量,做到小學(xué)一至二年級(jí)不留書面家庭作業(yè),小學(xué)其余年級(jí)家庭作業(yè)控制在每天1小時(shí)以內(nèi)。
9、依法依規(guī)征訂教材及教輔材料。無(wú)加重學(xué)生課業(yè)負(fù)擔(dān)或存在有償補(bǔ)課現(xiàn)象。
三、校園衛(wèi)生管理
1、校園布局合理,綠化美化,校園環(huán)境整潔,無(wú)衛(wèi)生死角;無(wú)亂涂、亂畫,亂堆、亂放、亂停車現(xiàn)象。
2、教室、功能室桌椅整潔、擺設(shè)規(guī)范得體。
四、學(xué)校安全管理
1、加強(qiáng)安全教育,無(wú)體罰學(xué)生現(xiàn)象和校園欺凌事件發(fā)生,無(wú)安全事故發(fā)生。
2、重視傳染病疫情防控工作,校園周邊環(huán)境衛(wèi)生、安全,校門前無(wú)攤點(diǎn);落實(shí)外來(lái)人員進(jìn)校園登記制度。
3、認(rèn)真做好防溺水安全教育。
4、按照教育局安全標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)抓好落實(shí),做好每月1次的應(yīng)急疏散演練,校園安全崗位責(zé)任制落實(shí)到位,安全緊急疏散線路圖上墻。五、食堂管理1、合法經(jīng)營(yíng)學(xué)校食堂,堅(jiān)持食堂零利潤(rùn)制度,證照、制度、記錄齊全,各種工作制度上墻。學(xué)校食堂管理合法、合規(guī),財(cái)務(wù)收支分開核算
2、食堂大宗食品堅(jiān)持定點(diǎn)采購(gòu);原輔材料、大宗食品采購(gòu)必須索票索證;食堂食品留樣規(guī)范,符合要求;食品添加劑按規(guī)范管理使用;食堂環(huán)境整潔、滅蠅防鼠設(shè)施齊全、餐具消毒規(guī)范。
六、檔案管理
我校針對(duì)各項(xiàng)工作,都有相對(duì)應(yīng)的管理人負(fù)責(zé)收集檔案材料。
七、社會(huì)滿意度
在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,和我校全體師生的努力下,我校的各方面都取得了進(jìn)去,群眾十分滿意。
公司的績(jī)效考核分析報(bào)告 10
醫(yī)院是衛(wèi)生系統(tǒng)的主體,是保證人們身體健康的一個(gè)載體,我國(guó)有很多醫(yī)療機(jī)構(gòu),承擔(dān)著提供基本醫(yī)療服務(wù)和控制醫(yī)療費(fèi)用的雙重責(zé)任。對(duì)于醫(yī)院的管理干部是保證醫(yī)院正常運(yùn)行的載體。在工作中,管理干部能夠承擔(dān)為廣大群眾服務(wù),建立管理干部評(píng)價(jià)體系,能夠量化醫(yī)院的指標(biāo),建立完善科學(xué)、先進(jìn)的公立醫(yī)院績(jī)效評(píng)價(jià)方案,以便引導(dǎo)醫(yī)院朝良性的方向發(fā)展。
一、醫(yī)院管理干部績(jī)效考核的重要性
對(duì)于公立醫(yī)院的管理干部,是醫(yī)院運(yùn)行管理的組織者也是執(zhí)行者,管理干部的能力關(guān)系到醫(yī)院的發(fā)展前提,同時(shí)也影響醫(yī)院的發(fā)展水平,對(duì)干部進(jìn)行績(jī)效考核能夠增強(qiáng)醫(yī)院管理干部工作積極性。提升醫(yī)院的管理水平,實(shí)現(xiàn)醫(yī)院的良性發(fā)展。采用多種方式進(jìn)行考核,開展管理干部績(jī)效考核實(shí)踐工作,能夠使領(lǐng)導(dǎo)干部切合實(shí)際的為醫(yī)院長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮。
二、醫(yī)院管理干部績(jī)效考核體系的建立
360度全方位績(jī)效考核和績(jī)效指標(biāo)考核方式結(jié)合能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)醫(yī)院管理干部的全方位考核。用考核結(jié)果對(duì)管理干部進(jìn)行測(cè)評(píng),是選拔任用工作的主要程序。采用這種方式的優(yōu)點(diǎn)在于替代傳統(tǒng)的民主測(cè)評(píng),上下級(jí)的管理干部都參加,采用如見測(cè)評(píng)的方式進(jìn)行全面考核。
關(guān)于360度績(jī)效考核的字表,是對(duì)管理干部進(jìn)行考核的重要內(nèi)容,按照德才兼?zhèn)、以德為先的原則,綜合評(píng)價(jià)干部的德、能、勤、績(jī)、廉等表現(xiàn)。重要的考核內(nèi)容要按照原的要求進(jìn)行管理。五個(gè)方面的考核內(nèi)容都有新的要求,能夠?qū)芾砀刹康慕M織協(xié)調(diào)能力、崗位職能、重點(diǎn)工作等都要進(jìn)行全面評(píng)價(jià),這種核的內(nèi)容和指標(biāo)體系可以根據(jù)醫(yī)院實(shí)際建立,考核方式避免的以往考核中出現(xiàn)模糊。
另外這種考核方式是多角度的考核,對(duì)被評(píng)價(jià)者的情況有所了解的人員參與評(píng)價(jià),盡可能地結(jié)合多方面的`信息給管理干部一個(gè)最正確的評(píng)估結(jié)果。對(duì)干部進(jìn)行評(píng)價(jià)的人員有管理干部的領(lǐng)導(dǎo),同級(jí)人員,下級(jí)管理人員,注意管理干部本身不能夠?qū)ψ约哼M(jìn)行單獨(dú)的評(píng)價(jià)。這種評(píng)價(jià)方式建立了信息技術(shù)平臺(tái),具有很強(qiáng)大的分析功能,對(duì)每個(gè)評(píng)價(jià)部分都采用評(píng)分的形式,評(píng)價(jià)人員的權(quán)重分別占4:3:3的比例形式。也可以按照醫(yī)院的情況確定。系統(tǒng)自動(dòng)生成評(píng)價(jià)以后得出成績(jī),信息系統(tǒng)對(duì)考核評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)審核和分析評(píng)定,自動(dòng)生成每個(gè)干部的成績(jī),操作簡(jiǎn)單方便,減少了人工干預(yù)。
三、采用關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)法
在實(shí)際的績(jī)效評(píng)價(jià)工作中,也采用績(jī)效指標(biāo)的方式,把對(duì)績(jī)效的評(píng)估簡(jiǎn)化成幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),這種方式的關(guān)鍵在于員工會(huì)歲績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估,對(duì)管理干部的工作實(shí)績(jī)和履行崗位職責(zé)情況進(jìn)行量化考核。首先員工會(huì)梳理管理干部的工作職責(zé),主要以本部門本崗位的工作目標(biāo)任務(wù)和崗位職責(zé)為依據(jù)。其次,對(duì)指標(biāo)和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,建立確切的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。對(duì)管理過(guò)程實(shí)現(xiàn)量化考核機(jī)制,實(shí)施統(tǒng)一管理,避免在考核過(guò)程中,出現(xiàn)不確定的因素,造成性能考核不確切。
四、公立醫(yī)院管理干部績(jī)效考核工作的實(shí)施
五、公立醫(yī)院管理干部績(jī)效評(píng)價(jià)的優(yōu)勢(shì)
首先,對(duì)管理干部的評(píng)價(jià)更加科學(xué)、客觀、公正,把測(cè)評(píng)結(jié)果作為干部選拔任用的重要依據(jù),能夠彌補(bǔ)以往評(píng)價(jià)方式中存在的不足,有利于更加科學(xué)全面地評(píng)價(jià)干部的德才表現(xiàn)和工作實(shí)績(jī),使考核的結(jié)果更加準(zhǔn)確、客觀、公正性。
其次這種評(píng)價(jià)方式,能夠改變了過(guò)去籠統(tǒng)地評(píng)價(jià)德、能、勤、績(jī)、廉等表現(xiàn)、評(píng)價(jià)結(jié)果無(wú)法使用的不足,現(xiàn)將每一項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)價(jià)結(jié)果都計(jì)入總分,使評(píng)價(jià)更加全面具體。對(duì)倡導(dǎo)的或需要加強(qiáng)的指標(biāo)加大考核權(quán)重,強(qiáng)化考核指標(biāo)的導(dǎo)向性作用,引導(dǎo)干部認(rèn)真履職,有利于形成重實(shí)干、重業(yè)績(jī),激勵(lì)干部更好的工作。
最后,績(jī)效考核是醫(yī)院管理的一個(gè)有效工具,醫(yī)院根據(jù)需要可以定期組織民主測(cè)評(píng),采取平時(shí)考核與年度或任期考核相結(jié)合的方式,對(duì)干部實(shí)行經(jīng)常性考核,有利于督促干部更加努力工作。
六、結(jié)束語(yǔ)
公立醫(yī)院管理干部建立績(jī)效考核制度,增強(qiáng)和領(lǐng)導(dǎo)干部工作積極性,使醫(yī)院在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能夠朝良性方向發(fā)展。
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