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自駕車去西藏的注意事項
隨著旅游市場的發(fā)展、旅游產(chǎn)品的不斷成熟，自駕車旅游越來越成為有車族的最愛。那么自駕車去西藏應(yīng)該注意什么呢？下面是小編整理的自駕車去西藏的注意事項，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
自駕車去西藏的注意事項
1、最好開越野車。
藏區(qū)的山路，不少是未經(jīng)鋪裝的砂石路面，碰上下雨，轎車基本難以勝任，而藏區(qū)小型泥石流頻發(fā)，盡管沖毀道路的可能性很低，但阻擋住轎車的去路卻是輕而易舉的事情，所以，越野車是首選。
四輪或者全輪驅(qū)動本來是所有越野車必備的功能，那些專門為都市設(shè)計的時尚SUV即使具備了四驅(qū)功能，但車架往往偏低，在起伏不定的路上行駛很容易出現(xiàn)故障，那時候根本沒有人能夠幫忙。
使用專業(yè)的越野輪胎，專業(yè)越野車輪胎胎肩花紋塊齒狀排列，具有挖掘泥土、沙石等效果。在深陷泥潭的時候，能夠有比較大的牽引力與良好的轉(zhuǎn)向控制性，即使在惡劣的駕駛環(huán)境下如泥潭、沙地等也能夠確保通過性。這類輪胎往往能夠保護(hù)輪輞避免惡劣路況對輪輞造成損壞，在特別惡劣的駕駛環(huán)境下，胎面和胎邊也能抵抗外界異物的強(qiáng)烈沖擊。
2、小心牛羊群。
在藏區(qū)開車，經(jīng)常會碰見牛羊橫穿馬路的情況，注意避讓牛羊是司機(jī)的“天職”，如果不小心撞上了牛羊，后果可就嚴(yán)重了。
3、學(xué)會修車技巧。
在藏區(qū)這個開一天車也看不見幾個人的地方，汽車出現(xiàn)故障叫天天不靈叫地地不應(yīng)，自己學(xué)會一些簡單的修車技巧比如換胎，非常重要。
帶上備胎等隨車易損件，備胎尤其必不可少，藏區(qū)道路上經(jīng)常出現(xiàn)的砂石以及不少未經(jīng)鋪裝的路面將是輪胎的最大敵人。
4、計算吃住時間。
藏區(qū)不同平原，人煙稀少，出發(fā)前計算好每天的行程非常重要，在哪里吃飯、在哪里落腳都要提前計算好，否則錯過了集鎮(zhèn)就只能露宿或者趕夜路了，在高原，趕夜路是件相當(dāng)危險的事情，不僅道路兇險而且很容易迷失方向。
5、車輛必須結(jié)實。
除了車身與車架牢固以外，一般不被人注意的車頂也應(yīng)該足夠厚。因為在西藏高原行車比較容易發(fā)生翻車之類的事故，超過3mm厚度的車頂遭遇翻車時就不太容易被沉重的車體壓扁，從而保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。在這方面，那些時尚的SUV往往就做得比較差。
6、小心路上石頭。
在西藏開車的習(xí)慣是：如果車壞了，不是放警示牌，而是在車前后左側(cè)擺放無數(shù)大小石頭，而修完車后并將石頭搬走。
7、要打12分精神。
不要以為只有人才有高原反應(yīng)，汽車也有，最直接的反應(yīng)就是動力減弱、剎車變軟、加速時噪音加大綿軟無力，車輛的控制不如我們在平原時得心應(yīng)手，所以駕駛員一定要打醒精神。
8、最好要有同伴。
在藏區(qū)，一旦出去基本一天都在車上，對于身體隨時遭受高原反應(yīng)威脅的內(nèi)地司機(jī)來說，開一天車是非常辛苦的，所以一輛車上最好有兩人都能開車，換著開才能保障安全。
盡量不要一輛車單獨出發(fā)，兩三輛車一起出發(fā)，一路前行，在藏區(qū)尤其重要，藏區(qū)人煙稀少，一旦迷了路連人都看不到，更不要說找人問路了。
9、避讓來車超車。
在翻越山口的時候，道路曲折而且兇險，開車得加倍小心，但藏區(qū)的司機(jī)對這些似乎已經(jīng)習(xí)以為常，即使在彎道上，他們也敢超車，所以在經(jīng)過彎道的時候一定要注意車速和觀察對方車道和后方車輛，越線超車的情況并不少見。
10、注意控制速度。
駕駛越野車過程中，注意保持合理的車速，切忌在不熟悉的惡劣路面上超速行駛。盡量不要開快車，不要迷信自己的駕駛技巧，特別是在翻越山口時，更是要注意控制速度。
11、學(xué)習(xí)危機(jī)自救。
在泥濘路面行駛時，如果感覺車子正在失去動力快陷住的時候，快速左右轉(zhuǎn)動方向有助于脫困。涉深水時一定要下車查看河底情況，判斷其他車輛通過的路線，確認(rèn)水深不會吸入進(jìn)氣口，包裹高壓點火系統(tǒng)，掛好四驅(qū)勻速通過。
遇到流沙要提前掛好四驅(qū)，保持高速通過。
不幸陷車后，不要拼命踩油門，無謂的掙扎只會越陷越深。如果別的車或者絞盤都幫不上忙，只能耐心地支起車子往車輪下塞石頭，萬一不幸連石頭也沒有，那只有請足夠多的人把車子抬出來了。
12、注意環(huán)保問題。
駕車同時保護(hù)好西藏脆弱的生態(tài)環(huán)境，選用簡易包裝的食物、用可重復(fù)使用的餐具。掩埋好營地垃圾。不要開車追逐野生動物。
自駕游西藏經(jīng)驗分享
第一部分、什么樣的車型適合進(jìn)藏？
西藏地處高原地區(qū)，平均海拔都在3600米以上，自駕游需要翻越多座高山，尤其像東達(dá)山、米拉山埡口，海拔均超過5000米，像這樣的高海拔地區(qū)，不僅人會出現(xiàn)高原反應(yīng)，汽車同樣會出現(xiàn)“高原反應(yīng)”。
對于燃油車來說，主要是一些自然吸氣發(fā)動機(jī)，自動擋，排量小于1.5以下的車型會出現(xiàn)爬坡無力，動力不足的情況，這和空氣中氧含量相關(guān)。
在高海拔地區(qū)，空氣稀薄，尤其在海拔5000米以上的地區(qū)，空氣中氧含量大約只有11%，這樣的氧含量只有我們平時氧含量的一半左右，人也是因此出現(xiàn)不同程度的缺氧狀況，同樣，對于汽車發(fā)動機(jī)來說，相同的進(jìn)氣量，含氧量迅速降低，直接影響缸內(nèi)混合物的燃燒效率，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)輸出的功率。
因此，盡量選擇渦輪增壓的車型或者選擇排量大一些的車型，這樣動力影響較小，雖然進(jìn)藏路上有很多五菱宏光這類面包車，但在東達(dá)山幾個彎道上，會發(fā)現(xiàn)很少有他們的蹤跡，很多路段他們都是慢悠悠行駛，有的貨拉得重一點的，爬陡坡前，需要把貨卸完才爬上去，也見過奇瑞QQ中途找越野車牽引爬坡，不是說小排量車型不行，只是因為動力有所減弱，開起來影響自駕游體驗。
也有人擔(dān)心轎車底盤低，通過性不如SUV，進(jìn)藏能行嗎？其實，最近幾年進(jìn)藏的路已經(jīng)很好走了，全程柏油路，偶爾遇到雨季會有滑坡導(dǎo)致道路中斷，這種情況下，轎車通過性確實較差，但道路很快也能修好，基本不影響。
也有人問，現(xiàn)在開純電動汽車能進(jìn)藏嗎？
純電動汽車入藏？這事在一年前，想都不敢想，但是現(xiàn)在川藏線沿線充電樁已經(jīng)安排上，主要是國家電網(wǎng)、小鵬、特斯拉、蔚來充電樁為主，從成都沿著川藏線一直到珠峰大本營，全線均有充電樁，兩個站點之間最長的距離也沒有超過300公里，充電是沒有問題的。
但是想要擁有一個完美的自駕游體驗，還是建議選擇一輛排量在1.6以上的SUV，如果是純電動汽車，那建議官方純電動續(xù)航至少在450公里以上的車型，在高海拔地區(qū)，雖然純電動汽車動力影響較小，但是遇到低溫天氣，續(xù)航里程縮減較快，450公里的續(xù)航，一般按7折來算，這樣也能行駛300公里以上，中途不用擔(dān)心續(xù)航不夠。
第二部分、出發(fā)前準(zhǔn)備工作要做足，有備無患
1、車輛養(yǎng)護(hù)工作，進(jìn)藏雖然里程不是很長，但是路途中耗時較長，出發(fā)前建議把車開到4S店或者維修店進(jìn)行保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾，空調(diào)濾芯、燃油濾芯等易耗品，再檢查剎車油、剎車片、火花塞、防凍液、輪胎胎壓、備胎、電瓶電壓、玻璃水等。
2、隨車工具，車載充氣泵、快捷補(bǔ)胎套裝工具、拖車?yán)K（3噸以上）、拖車鉤、千斤頂（3噸以上）、車載滅火器、防蚊紗窗、三角警示架、反光背心、應(yīng)急電源、電源搭線、應(yīng)急手電筒、簡易工兵鏟、充電寶等。
其實這些工具都是以備不時之需，絕大部分時間都用不到，但是像我經(jīng)常長途自駕游，這些隨車應(yīng)急工具一直都在車上，第二次入藏的時候，8月下旬還在雨季，我們開著轎車從318進(jìn)藏，然后從317出藏，當(dāng)時317的路況還是很糟糕的。
中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV車型勉強(qiáng)能通行，繞行需要多走200多公里，于是使用工兵鏟把坑洼路面填平，然后硬著頭皮開，結(jié)果還是磕到底盤，最后使用千斤頂，墊了石頭才通過，這些小插曲，就需要用到很多應(yīng)急工具。
其他隨身攜帶物品，身份證、駕駛證、行駛證、銀行卡、盡量帶現(xiàn)金，在一些村莊，小鎮(zhèn)還是以現(xiàn)金居多，如果需要到西部邊境珠峰、定日、墨脫、日土、阿里等地區(qū)，還需要提前辦理好邊防通行證，邊防證一般有效期3個月，到戶籍派出所即可申請，要注意，申請時需要填寫需要到達(dá)的地區(qū)，記得需要邊防證的地區(qū)全部都選上，以防到時候行程臨時有變。
帶夠氧氣瓶，預(yù)防高原反應(yīng)的紅景天、高原寶以及感冒藥等常用藥，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此這些藥需要帶上備用。
日用品，西藏地區(qū)海拔落差較大，溫差變化也很大，晴天，有時候山腳氣溫高達(dá)20多度，到達(dá)山頂埡口可能就是零下十幾度，冬季、夏季衣服都記得帶上，記得帶上雨衣，雨傘可忽略，帶上防曬霜等，西藏空氣稀薄，白天紫外線很強(qiáng)，記得帶上睡袋，如果車輛空間大，還可以帶上帳篷、被褥，方便在車上或帳篷內(nèi)休息睡覺。
第三部分、進(jìn)藏線路有講究
進(jìn)藏線路有很多條，但是對于我們普通人群來說，還是走常規(guī)路線比較好，主要有318川藏南線、青藏線、滇藏線、317川藏北線、新藏線、阿里北線、丙察察、214唐蕃古道這8條，其中走318川藏南線、317川藏北線、青藏線、滇藏線居多。
318川藏南線
比較適合首次進(jìn)藏的人群，這一條線，從成都出發(fā)，依次經(jīng)過瀘定縣（海螺溝冰川景區(qū)、瀘定橋，小學(xué)課本上印象很深吧）—康定（木格措景區(qū)，期間翻越“康巴第一關(guān)”的折多山，海拔4298米，這是進(jìn)藏第一座高山）—新都橋（攝影走廊）—理塘（向南到稻城亞�。⒖担趵剑筘暎|達(dá)山埡口，海拔5008米，川藏南線第二高埡口，常年積雪）—八宿（然烏湖，讓人魂牽夢繞，川藏線上的璀璨明珠）—波密（米堆冰川）—魯朗（素有天然氧吧、東方瑞士之美譽(yù)的小鎮(zhèn)）—靈芝（南迦巴瓦峰）—拉薩（過了靈芝向北線會經(jīng)過工布江達(dá)縣，這里有川藏線最后一個埡口，也是第一高埡口，米拉山埡口，海拔5013米）。
317川藏北線，這條線文化底蘊(yùn)濃厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺廟等等，自然景觀豐富，但是這條線路在7、8月雨季時路況時好時壞，轎車需要多注意，遇到滑坡通行是一個大麻煩，很有可能夜宿車?yán)铩?/p>
109青藏線，大多數(shù)人會走川藏線到西藏，然后走青藏線出藏，就是我們所說的“川進(jìn)青出”，如果擔(dān)心高原反應(yīng)，那不建議由青藏線進(jìn)藏，這條線平均海拔較高，但是路況較好，也是西藏主要的交通運(yùn)輸線，大貨車居多，沿途經(jīng)過納木錯、可可西里、昆侖山脈等特色地區(qū)。
路線比較多，這里簡單介紹這3條，每條進(jìn)藏線路上，都有不一樣的景色，如果單純從景點來排名，當(dāng)屬阿里北線、新藏線、318川藏南線、唐蕃古道。
第四部分、食宿問題
絕大部分人都是從平原到高原，剛進(jìn)入高原時，記得不要吃得太飽，飯吃7分飽即可，高原地區(qū)腸胃容易受到影響，胃蠕動變慢，如果腸胃不舒服，剛開始幾餐盡量吃一些清淡、容易消化的食物，如面條、稀飯等，多吃水果蔬菜。
進(jìn)藏沿途吃飯完全不用擔(dān)心，以漢族、藏族、回族飲食居多，其中川菜較為常見，前幾天吃不習(xí)慣的可以吃面條、米飯這樣的主食，少吃特色小吃，等腸胃、身體慢慢適應(yīng)后再吃特色菜。
至于住宿，像川藏線、青藏線沿途客棧、旅店、酒店非常多，但一般建議在縣一級住宿比較好，干凈衛(wèi)生、安全，基礎(chǔ)設(shè)施都比較好，住宿方面都很方便。
第五部分、關(guān)于自駕游費(fèi)用問題
其實自駕游費(fèi)用因人而異，以我個人沿途費(fèi)用來說說吧，主要是油費(fèi)、住宿費(fèi)用、吃飯、景點門票、禮品等花費(fèi)。
1、油費(fèi)和過路費(fèi)，走318川藏南線，從成都出發(fā)到拉薩全程2250公里左右，到康定收費(fèi)站是最后一個高速收費(fèi)站，過路費(fèi)130左右，之后就是318國道，無收費(fèi)。
油費(fèi)就看具體車型了，當(dāng)時駕駛2.0T排量，SUV車型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比較多，但是西藏境內(nèi)油價略高，95號汽油比川內(nèi)大概高了5毛左右，單程油費(fèi)大約2000元左右，平均算下來，一公里大概1元左右，如果是轎車或者低排量車型，油費(fèi)和其他城市都一樣的。
2、住宿費(fèi)用，每年6-10月旅游旺季，一般星級酒店普遍都在300-600左右，青旅、客棧、民宿等較為便宜，普遍在一百多元，當(dāng)然床車自駕游也是可以的，累了隨時休息，自然費(fèi)用相差也會比較大，一般普通酒店住宿居多，價位在150左右。
3、吃飯費(fèi)用，中餐略貴一點，幾乎都差不多，一天按早中晚三餐來算，平均一天50左右居多，當(dāng)然這個差距也很大，全看吃些什么了。
4、景點門票，絕大部分景點都是免費(fèi)的，其他主要幾個景點大概費(fèi)用如下，瀘定橋10/人，海螺溝92/人，稻城亞丁套票270/人，來古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，納木錯120/人，茶卡鹽湖70/人。
景點主要還是看怎么玩，怎么看，很多景點都是門票+觀光車+索道+其他交通工具，這樣花費(fèi)普遍較貴。
全程算下來，川藏線快的話，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天總花費(fèi)300-500元左右。
第六部分、注意事項
1、進(jìn)藏時間和路線方面，每年6月至10月初是自駕游旺季，但是盡量避開7-8月，這是暴雨季節(jié)，5-6月以及9月比較適合自駕游進(jìn)藏，首次入藏建議選318川藏南線，記得下載好離線地圖。
2、駕車注意事項，盡量不要在夜間開車，氣候多變、路況較為復(fù)雜，尤其路上經(jīng)常會遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要減速慢行，另外車上隨時準(zhǔn)備2天的食物，水至少準(zhǔn)備3天，折多山、米拉山、東達(dá)山這些高海拔埡口，經(jīng)常會遇到暴風(fēng)大雪，路上堵車是常有的事，食物和水必須要帶。
3、進(jìn)藏、出藏途中，不要隨便離開主干道，很多地區(qū)荒無人煙，更別說手機(jī)信號了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要輕易把車開進(jìn)去，看似很正常的路，車很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越可可西里、阿爾金山、羌塘這三大無人區(qū)，危險遠(yuǎn)不止來源于大自然，還有人心。
4、夜晚如果睡在車?yán)铮绕湫枰⒁�，不要整夜啟動發(fā)動機(jī)開空調(diào)，無論是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)都很危險，更不要整夜緊閉車窗，夜晚不要在高海拔地區(qū)睡車?yán)铮_空調(diào)睡車?yán)�，不僅危險，僅僅油費(fèi)也和住旅店差不多了。
5、高海拔地區(qū)不要進(jìn)行激烈運(yùn)動，容易缺氧，身體不適不要進(jìn)藏，比如感冒、心血管、心臟方面有問題的不要進(jìn)藏，遇到感冒等問題，記得及時就醫(yī)，不要拖，高原地區(qū)生病完全不能和平原地區(qū)相比。
6、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，首先藏族人不吃驢肉、馬肉、狗肉，避免談及忌諱的東西，盡量不要穿短褲、裙子。喝酥油茶時，等主人家雙手捧到面前，才能雙手接過來喝，很多人剛開始不習(xí)慣喝酥油茶，記得不要表現(xiàn)出來，再怎么樣也要喝，這是他們的待客之禮。
不要隨便跨越法器、火盆、經(jīng)筒，不要踩著他們的門檻，更不能隨便摸別人的頭，遇到草場等牧民區(qū)域，不要隨便駕車進(jìn)去或者徒步進(jìn)去，也有人說，看到年輕姑娘蹲在空曠地上，不要靠近，會尷尬地。
總之，西藏，一個去了還想再去的地方，相比大城市的繁華喧囂，西藏這片凈土似乎有著一種能凈化內(nèi)心的“魔力”，讓無數(shù)探險者、自駕游愛好者為之著迷，西藏，不僅有神奇壯觀的自然風(fēng)光，也有兇險無比的無人區(qū)，它的危險遠(yuǎn)不止來源于大自然，因此，自駕游很有必要做好相應(yīng)攻略。
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