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踩剎車技巧與注意事項(xiàng)
1.長距離輕剎車的技巧高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板，然后根據(jù)距離、車速等進(jìn)行剎車操作。
2.車輛完全停止前松一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛。
3.緊急剎車時要用力踩剎車踏板20年前的車輛多數(shù)沒有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下剎車踏板。
4.土路或浮砂路面剎車仍然有危險(xiǎn)不僅是鄉(xiāng)村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設(shè)等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒，這時候一定要謹(jǐn)慎使用緊急剎車的操作。
5.雨天行駛時謹(jǐn)慎使用緊急剎車盡管現(xiàn)在車輛基本都配置了ABS系統(tǒng)，車輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時，謹(jǐn)慎使用緊急剎車的動作。
6.長下坡路段行駛同時使用發(fā)動機(jī)制動長時間使用剎車的話，剎車系統(tǒng)會因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車性能。所以，可以根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門踏板利用發(fā)動機(jī)制動控制車速。
7.轉(zhuǎn)彎時注意剎車的操作方法打著方向踩剎車時，車輛容易失去重心，因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話，可根據(jù)情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發(fā)生甩尾，可以通過降低波箱檔位，利用發(fā)動機(jī)制動進(jìn)行減速。
8.“排骨路”行駛注意凹凸情況“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸，車輛通過時車輪會瞬間懸空，這時的剎車不僅容易產(chǎn)生短暫抱死，且容易發(fā)生搶方向的情況，可能的情況下利用發(fā)動機(jī)制動吧。
相信很多的車主都知道機(jī)油對于車子的重要性了，而且可能還會由于過度的看重，經(jīng)常去做這方面的保養(yǎng)之類的，其實(shí)如果想真正的做到經(jīng)濟(jì)效益的話，看下面的做法就能學(xué)會了。
機(jī)油變黑了是要換嗎?
一般新的機(jī)油都是呈麥黃色的，可能用了一段時間后機(jī)件上的油泥和積碳等沉積物分散于油中，就會導(dǎo)致機(jī)油的顏色變黑，有些車主可能就急了，機(jī)油要換了，其實(shí)這些都是正常的現(xiàn)象來的，機(jī)油換還是不換主要看的是粘稠度，與顏色無關(guān)的。
一般機(jī)油的更換周期
大體來說，普通機(jī)油5000公里更換、半合成機(jī)油7500公里進(jìn)行更換，全合成機(jī)油10000公里進(jìn)行更換。如果有一些特殊情況，比如經(jīng)常堵車、高溫和寒冷等用車環(huán)境下，應(yīng)該縮短更換機(jī)油的周期。機(jī)油更換周期遵循兩點(diǎn)：里程數(shù)和保質(zhì)期，以先到者為準(zhǔn)。需要說明的是，再好的機(jī)油也會有保質(zhì)期，即便是公里數(shù)沒到但保質(zhì)期到了，一樣要更換機(jī)油。
需要盡量選擇粘稠度高的機(jī)油嗎?
粘稠度高對于潤滑的效果就越好，汽車機(jī)件的受損程度就越低，不過這也不能說要選高粘稠度的機(jī)油;因?yàn)槿绻吵矶忍^，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)吃力，從而油耗也會加大，所以只要參照買車時配送的車輛保養(yǎng)手冊上的就行了;如果車輛有了一定的車齡，那么可能也要考慮到車齡，環(huán)境之類的問題，不過這些都是不太重要的。
鑒別車機(jī)油
只要用長尺沾取少量機(jī)油，滴在濾紙上，放上一天，看濾紙的表面，一般會分三層圓環(huán)，最里面層叫沉積環(huán)，顏色越深就代表雜質(zhì)越多;中間層叫擴(kuò)散層，擴(kuò)散面積越大，代表使用壽命越長;最外層叫油環(huán)，如果這三層的分層效果越模糊，那么代表機(jī)油的活性越好，反之越壞。
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