【精品】貨物運輸合同范文集錦6篇
在人們越來越相信法律的社會中，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，合同的簽訂是對雙方之間權利義務的最好規(guī)范。那么相關的合同到底怎么寫呢？下面是小編精心整理的貨物運輸合同6篇，歡迎大家分享。
貨物運輸合同 篇1
甲方:
乙方:
甲方現(xiàn)有 委托乙方承運,雙方經(jīng)友好協(xié)商簽訂如下協(xié)議:
一,貨物運輸要求
訂艙數(shù): 噸 受載期:
裝貨港: 卸貨港:
二,承運船舶
船名: 載重噸:
船長: 滿載吃水:
三,運輸條款
1,本合同條款為F.I.O.S.T條款.
2,甲方負責聯(lián)系,落實船舶靠泊裝卸事宜,辦妥貨物出港手續(xù),貨物運輸保險,申請理貨及吊機以及其他與貨方有關的手續(xù),提供必需的墊,隔艙物料,支付貨物的港口費用.
3,乙方負責裝卸港的船舶港口使用費,但船舶只限在裝卸港各一個安全泊位連續(xù)作業(yè),因移泊而發(fā)生的費用及時間,由甲方承擔.
4,貨物交接:實行港港交接,乙方不負責理貨及貨物溢短.
四,裝卸期限
1,裝卸時間的計算以航海日志為依據(jù),從船舶抵裝(卸)港引水錨地 小時開始起算,裝卸期限為:裝港 天,卸港 天,兩港合并計算,因雨,雪等氣象原因影響本船裝卸作業(yè)的時間除外.
2,如裝卸時間超過該期限,甲方按每天人民幣 萬元向乙方支付滯期費,不足一天按比例計算.一旦滯期,連續(xù)計算,無速遣費.甲方應在船舶滯期的前一天向乙方預付一天的滯期費,以后應逐日預付,直至卸貨完畢.
五,運費結算
1,運價按每噸人民幣 元整(RMB )含( )不含( )發(fā)票,如實際載貨量少于訂艙數(shù),按訂艙數(shù)計費,運費總額為 元整(RMB );如超過訂艙數(shù),則按實際載貨量計費.
2,合同簽訂后 小時內(nèi),甲方以電匯方式預付定金 元,船抵卸貨港碼頭卸貨前當即一次付清(電匯).如遇節(jié)假日,甲方應提前備好現(xiàn)金或銀行匯票.
六,違約責任
1,本合同生效后,未經(jīng)雙方協(xié)商同意,任何一方不得擅自終止合同,否則毀約方應向雙方支付運費總額 的違約金.
2,如甲方未按約定支付定金,運費或滯期費,屬甲方單方違約,乙方有權終止合同的履行,并向甲方索賠,或采取拒卸,留置,變賣貨物以及其他合理的追償措施,甲方負責由此而產(chǎn)生的一切費用及船期損失,并按應付金額向乙方支付每天 的滯納金.
3,甲方應在受載期前備妥全部貨物,并辦妥裝船手續(xù),如船舶抵港后壹天內(nèi)仍未備妥貨物,屬甲方單方違約,乙方有權終止本合同的履行,并向甲方索賠由此而造成的船舶一切損失.
4,乙方如需變更承運船舶,應提前通知甲方.
5,因不可抗力所致的船期延誤,貨損貨差等,雙方免責.否則,因船方違約給甲方造成的損失按運費總額 賠償給甲方.
七,爭議的處理
本合同發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應友好協(xié)商解決,如協(xié)商不能解決,應提交起訴方法院依法解決.
八,合同生效及其他
本合同一式兩份,雙方各持一份(傳真形式有效).經(jīng)甲乙雙方代表簽字,蓋章后開始生效,有效期至雙方義務履行完畢時止.
補充條款:
甲 方: 乙 方:
簽 字: 簽 字:
日 期: 日 期:
地 址: 地 址:
電 話: 電 話:
傳 真: 傳 真:
帳 戶: 帳 戶:
帳 號: 帳 號:
貨物運輸合同 篇2
合同編號：_____________
一、托運
1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投�；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送
1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)�，應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。
五、事故處理
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由××市仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章)：
住所：
法定代表人：
電話：
開戶銀行：
賬號：
貨物運輸合同 篇3
編號：(20) 福錦西第________號
工程名稱：______________________________________________
工程地址：______________________________________________
甲方單位：福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
乙方單位：______________________________________________
年 月 日
合同編號：福錦西 20 第____號
甲方：福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
法定代表人(或委托代理人)：_______________________
身份證號碼：______________________________________
聯(lián)系人：________________________________________
電話：__________________________________________
乙方：______________________________________________
法定代表人(或委托代理人)：_______________________
身份證號碼：______________________________________
銀行賬戶：______________________________________________
聯(lián)系人：________________________________________
電話：__________________________________________
依據(jù)《合同法》及有關法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權利和義務，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就__________車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條 設備名稱、型號、規(guī)格及數(shù)量
設備名稱：________________，型號_________________,
汽車編號 ，數(shù)量 ，設備新舊程度 。
第二條 運輸期限
1、車輛期限為____年，即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延長運輸期限，應在合同屆滿前____日內(nèi)，重新簽訂合同。
2、運輸計費起止時間
(1) 設備運輸?shù)挠嬞M開始時間按設備進場后的報道開工時間為準。
(2) 在汽車運輸期間，因甲方原因停工(自然災害、地震、火災及政策性因素
等)，不按日歷天數(shù)照常計算汽車運輸計費時間。
(3) 汽車退場時，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數(shù)計算運輸費。
第三條 工作內(nèi)容甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務，乙方在指定的采場和排巖地點進行巖石和煤礦等其他運輸工作。
第四條 工作地點注意事項
1、該車輛營運地點僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。
2、車輛裝載的數(shù)量標準必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標準執(zhí)行，由裝載人員具體實施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量，若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊長根據(jù)實際情況在現(xiàn)場決定。
第五條 結算單價及方式
一、 單價：
1、油價保價6元/升，低于6元/升的依實際單價為準，高于6元/升的差額由甲方承擔。
2、運費單價按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運輸單價(運距在1公里以內(nèi)，每立方單價4.3元左右，按車廂容積量計算)。
二、 結算方式：每個月的30日為計算日，計算完后當月運費不予結算，在次月20日前款項給予一次性付清。
第六條 運輸方式及所有權
1、運輸方式：本設備的運輸由乙方配備操作人員，負責設備的操作和維護保養(yǎng)工作。
2、運輸設備的所有權：合同中所列運輸設備的所有權屬于乙方，甲方對運輸汽車只享有運輸期間的使用權，沒有設備的所有權。
3、未經(jīng)乙方同意，甲方不得在設備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設備進行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔。
第七條 運輸設備的管理及費用
設備的驗收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產(chǎn)生的一切費用均由乙方自行負責。
第八條 運輸汽車的毀損和滅失
1、乙方承擔在運輸期內(nèi)發(fā)生的運輸汽車的毀損(正常損耗不在此內(nèi))和滅失的`風險。
2、在運輸汽車發(fā)生毀損和滅失時，乙方應立即通知甲方，乙方有權選擇下列方式之一，由乙方負責處理并承擔其一切費用。
(1) 將運輸汽車復原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2) 更換與運輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。
(3) 當運輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時，應及時通知甲方，解除合同。
第九條 雙方義務和責任
(一)乙方的義務和責任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關證件，密切配合甲方的施工生產(chǎn)，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設備安全操作規(guī)程等。
2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權拒絕設備進場施工，如不聽取現(xiàn)場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔，甲方不承擔任何責任。
4、如果不及時配備操作人員或只配備一個操作人員，甲方將給予罰款。乙方應及時發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場地處高原，乙方要保證及時了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時處理并報告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴禁酗酒、打架斗毆，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將給予嚴厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔，甲方不承擔一切經(jīng)濟和法律責任。
6、負責配備設備操作、維護人員;負責設備的操作，日常維護保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。
7、負責操作人員的工資、設備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設備的運輸費及扣款的簽認工作。
9、負責提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務和責任
1、嚴禁違章指揮，如違章指揮乙方有權拒絕汽車設備工作。
2、提供乙方操作司機的住宿。
3、負責主燃油的供應。
4,、負責運輸設備的進場簽認、每月運輸費及各項扣款的簽認工作。
5、負責運輸費的及時支付。
第十條 爭議的處理
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第___________種方式解決：
(1) 提交____________仲裁委員會仲裁;
(2) 依法向人民法院起訴。
第十一條 其他約定事項
1、 乙方汽車或服務不能滿足甲方要求，甲方有權進行處罰，直至解除合同。
2、 本合同未涉及的條款，雙方可簽定補充協(xié)議。
3.本合同經(jīng)出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：____________
乙方(蓋章)：____________
負責人(簽字)：____________
負責人(簽字)：___________
______年______月______ 日
貨物運輸合同 篇4
甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)深圳或廣州口岸出口運輸?shù)挠嘘P事宜達成以下協(xié)議：
一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關和運輸業(yè)務，應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收件公司提貨。
二、除事先約定外，乙方應自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應及時通知乙方。
三、甲方有權檢查乙方所有交運貨物，并有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳�，以及需要有關報關文件報關而乙方無法提供該文件的貨物。
四、乙方應根據(jù)甲方對進出口散貨及快件的報關資料及單證要求，準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關文件，應通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關報關。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關或目的地海關無法報關、清關而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔任何責任。
五、乙方必須嚴格遵守海關的規(guī)定，對攬收的散貨及快件認真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔任何責任。
六、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。
七、對于乙方交運的散貨及快件，甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負責其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結算價格，特殊貨物根據(jù)類別另議。
a、運輸原則上以實際重量計費，但當輕泡貨物體積重量超過實重50%時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以2計算。
a.因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關動植檢附加費用，由乙方支付。
九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結算預付款不足時，提前通知乙方。甲方每月5號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。
十、本協(xié)議自二零零三年五月一日至二零零四年四月三十日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容及運費標準有改動，應在不少于七天前通知對方。
甲方：國通駿江廣州營業(yè)部
乙方______________________
__________________________________________________
二零一X 年X月X日——二零一X年X月X日
貨物運輸合同 篇5
甲方(托運方)：____________________
乙方(承運方)：____________________
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質(zhì)量，維護雙方權益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
1.0 合同適用范圍及期限：
1.1標的物：本合同為甲乙雙方開展產(chǎn)品運輸服務的框架性協(xié)議，適用于甲方企業(yè)所生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。
1.2路線范圍：甲方與第三方(收貨人)所確定的交貨地點
1.3除本合同外，甲方在每次提供托運業(yè)務時需另行通過托運單的形式向乙方發(fā)出運輸指令;
1.4本合同所涉及的所有權利義務關系，甲方僅對應乙方。乙方因此而與其他單位發(fā)生的所有業(yè)務關系(例如再委托、結算等)均與甲方無關，由此產(chǎn)生的責任概由乙方直接向甲方負責;
1.5本合同有效期為一年，自20xx年___月___日起至20xx年 ___月___日止;本合同期滿前，雙方可以協(xié)商續(xù)展合同的期限。
2.0運輸價格：
2.1以上運價均為一次性包干價，貨物運輸過程中發(fā)生的燃油費、保險費、路橋費、養(yǎng)路費、稅費、運輸發(fā)票開具費用、罰款及其與第三方發(fā)生的其它運雜費等一切費用由乙方自行承擔，概與甲方無關。
3.0運輸期限、貨物包裝：
3.1運輸期限(或運到期限)：運輸期限是指雙方約定的貨物從起運至貨物送達目的地所需的時間。根據(jù)各線路長短的不同，運輸期限也有所不同，具體到達日期由雙方在托運單上進行標注。
3.2包裝標準：按甲方的出廠標準執(zhí)行
4.0操作流程
甲方發(fā)出運輸指令(托運單)→辦理提貨手續(xù)→貨物裝運→雙方驗貨簽收→發(fā)往目的地交貨→收貨人驗簽→驗收后取回單→將回單交回甲方→甲方承付運費。
5.0托運通知
5.1運輸指令以書面形式，由甲方直接向乙方委派的常駐隨車人員發(fā)出;
5.2非出于必要原因甲方不得隨意對指令容進行更改或者取消;
5.3雙方在業(yè)務往來過程中產(chǎn)生的有關文件屬于本合同的附件，與本合同共同產(chǎn)生效力。乙方制作、提供的單據(jù)上所附格式條款與本合同沖突的，概以本合同為準。
6.0提貨手續(xù)、貨物裝運、提貨驗簽：
6.1貨物裝卸：乙方上門提貨，并由乙方負責安排裝車;
6.2提貨手續(xù)的辦理方式：
6.2.1乙方在本合同簽訂時指定了代表的，應具有長期有效的授權委托書。乙方由指定代表辦理提貨手續(xù)、承運貨物;作為乙方的指定代表，在接到甲方運輸指令后，可直接代表乙方辦理手續(xù)而無需乙方另行出具授權委托書。
6.2.2乙方上述人員辦理提貨手續(xù)后，憑相應的提貨單到甲方倉儲處或指定現(xiàn)場報到裝貨，并對所承運的貨物做好清點工作，按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)。雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失。
6.4節(jié)假期間的運作：乙方應提前20天向甲方做出書面節(jié)日運作安排，報甲方備案。超出計劃安排時間的，甲方應提前48小時告知乙方具體運輸計劃，乙方應積極配合，產(chǎn)生的費用由甲方承擔。否則，所有損失由乙方承擔。
6.5甲方發(fā)貨清單為一式貳份，經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認無誤后，甲方留存壹份，乙方持有壹份。
7.0貨物交付、驗收、回單
7.1貨物到達目的地后，由收貨方∕乙方負責安排卸貨;
7.2貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯(lián)系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫;
7.3收貨人驗收貨物后，乙方應將其所執(zhí)發(fā)貨清單交由收貨人簽字/蓋章后，一份交收貨人作為收貨憑證，其余由乙方留存作為有效運輸結算憑證(回單由乙方送回);貨物發(fā)生毀損、短少的，由收貨人將破損情況在回單或者其他資料上標注。
8.0權利與義務
8.1甲方應該按照約定的時間、方式結算運費;
8.2甲方不得指令乙方運輸國家規(guī)定的違禁物品;
8.3甲方應當督促乙方所派人員遵守各項規(guī)章制度。
8.4在取得甲方書面認可的情況下，乙方可以從客戶處拉回指定貨物。非因乙方擅做主張，甲方不得拒絕對因此產(chǎn)生的運費進行結算;
8.5乙方應將貨物安全、及時抵達目的地。貨物裝上車輛后，保管之責轉(zhuǎn)到乙方。
8.6乙方提供的運輸車輛及起重設備應該符合甲方的裝載要求。
8.7如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施;
8.8對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務，乙方應予以保密，不得向第三人透露。如乙方違反上述保密義務，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權終止本合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任。
9.0 運費結算：
9.1運費結算方式為月結，具體操作方法為乙方在每個月的 ___日向甲方提供匯總雙方 上月___日至最后一日交易情況的《對帳單》供甲方核對，核對完成后甲方于次月___ 日前向乙方付款(節(jié)假日順延);如雙方對《對帳單》內(nèi)容有異議，則應根據(jù)本合同、出貨單、回單等資料進行核對并視必要進行調(diào)整;經(jīng)雙方核對無誤的《對帳單》，甲方以單位蓋章或其授權的人員簽字的方式予以確認并反饋給乙方;非可歸責于乙方的原因，甲方不得延期;
9.3甲方到期應付貨款以支票形式支付，也可匯入乙方指定銀行帳戶，乙方指定銀行帳號信息見本合同右下角。
9.4 乙方將結算期間所有的回單完整地交給甲方后，甲方應當給其結算支付運費;在出現(xiàn)回單遺漏時，甲方方可暫停遺漏回單的結算。
10.0 違約責任：
10.1甲方因貨源、搬運等問題造成乙方無法在車輛到達后的24小時內(nèi)裝運完畢的，按200元/天進行處理;乙方在指定的時間內(nèi)未能提供適合要求的車輛按時裝運，造成延誤裝運期的，按200元/天進行處理。
10.2乙方違反本合同第8.3、8.6條款的，按每次100元進行處理;
10.3 未能在指定的時間內(nèi)安全送達目的地，按本次運費每日 0.5 % 的比例計算遲延履行違約金;因遲延到達導致收貨人拒收或退貨，乙方應無償將貨物拉回交予甲方，甲方有權終止本合同并要求乙方支付違約金及賠償損失。
10.4運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任。
10.4.1收貨方收貨時，發(fā)現(xiàn)貨物有短少、損壞，可按貨物損失金額向乙方索賠;由收貨方把具體損失數(shù)量如實、清楚地簽注在回單上，由甲方在結算運費時予以代扣;
10.4.2甲方支付給乙方的運費中已包含貨物保險費用。乙方在運輸過程中造成貨物損失的，乙方應盡快向當?shù)毓膊块T報案，并迅速報甲方管理部門備案，并及時采取適當措施補救，以便最大限度降低損失;對于貨物損失，乙方應在15個工作日內(nèi)按約定賠付，乙方賠付完成后，保險公司賠付款項歸乙方所有，保險公司免賠金額由乙方自行承擔。
10.5乙方拒絕開具等額發(fā)票或者開具虛假的發(fā)票，構成違約行為，需承擔違約責任;
10.6違約行為包括但不限于上述情形，任何一方履行不符合約定構成其他違約情形的，均應承擔違約責任;不論何種違約情形，除有特別約定外，違約金數(shù)額為違約行為發(fā)生日止未結算金額的20% ;守約方遭受的損失大于違約金數(shù)額的，可要求按損失進行賠償;本合同所稱之損失包括實際損失和合同履行后可獲得的預期利益、訴訟或仲裁費以及合理的調(diào)查費、律師費等費用。
11.0 爭議解決方式：
在履行本合同中出現(xiàn)的爭議(包括因拒絕開具發(fā)票而產(chǎn)生的爭議)，雙方應通過友好協(xié)商的方式解決。如未能協(xié)商解決，雙方均可向合同簽訂地 人民法院提起訴訟。
12.0 其他約定：
為落實本公司iso14000環(huán)境體系認證和ohsas18000職業(yè)安全管理體系要求，甲方對運輸車輛提出以下要求
12.1加強車輛尾氣排放的監(jiān)管，尾氣對環(huán)境影響要求加以控制，堅決貫徹執(zhí)行國家對尾氣排放的要求。
12.2做到特種吊車車輛的液壓件保持完好，無泄漏的現(xiàn)象。
12.3對突發(fā)事故造成油污，由乙方負責清洗，后果由運輸方承擔。
12.4加強對運輸和起重車輛的車質(zhì)的監(jiān)管，起重設備的額定載重應滿足貨物運輸要求，裝運貨物時施加安全措施，保障作業(yè)人員安全。
12.5對突發(fā)事故造成人員傷害事故，由乙方負責救治及現(xiàn)場處理，后果由乙方承擔。
12.6本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方授權代表簽字并蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)____________________ 乙 方(蓋章)____________________
簽約代表人：____________________ 簽約代表人：____________________
電話： ____________________電話：____________________
地址：____________________ 地址：____________________
戶名：____________________ 戶名：____________________
開戶行：____________________ 開戶行：____________________
帳號：____________________ 帳號：___________________
貨物運輸合同 篇6
委托方： 貿(mào)易公司 （以下簡稱甲方）
承運方：物流有限公司 （以下簡稱乙方）
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條：甲方職責
2、1 運輸時光 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所帶給的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時光、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所帶給托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時光為每一天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條：乙方職責
3、1 乙方所帶給的車輛務必是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流職責險。貨物啟運前，乙方須向甲方帶給承運車輛及駕駛員的基本資料復印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理狀況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險職責由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時光正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究職責。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約職責。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約職責
6、1 乙方需按甲方的裝柜時光表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 XX 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權代表： 授權代表：
簽署日期：XX 年 5 月 28日 簽署日期：XX 年 5月 28日
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