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運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-23 15:13:10 運(yùn)輸合同 我要投稿

【熱門(mén)】貨物運(yùn)輸合同模板九篇

  隨著法律觀念的深入人心,合同的類型越來(lái)越多,簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。合同有不同的類型,當(dāng)然也有不同的目的,下面是小編為大家收集的貨物運(yùn)輸合同9篇,希望能夠幫助到大家。

【熱門(mén)】貨物運(yùn)輸合同模板九篇

貨物運(yùn)輸合同 篇1

  承運(yùn)人:________________(甲方) 托運(yùn)人:________________(乙方)

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

  第一條 運(yùn)輸方式 甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 裝船時(shí)間 乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

  第三條 運(yùn)到期限 船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

  第四條 卸船時(shí)間 船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

  第五條 運(yùn)輸質(zhì)量 甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第六條 運(yùn)輸費(fèi)用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

  第七條 費(fèi)用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

  第八條 法律適用 本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。

  第九條 附則 本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  承運(yùn)人:____________ 托運(yùn)人:_______________法定代表人:________ 法定代表人:_________________年____月____日

貨物運(yùn)輸合同 篇2

  托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

  權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方,收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用,超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任:

  1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的10% 償付給承運(yùn)方違約金。

  2.在托運(yùn)方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  二、承運(yùn)方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元。

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的, 承運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  合同期限及終止

  本合同自雙方正式簽署本合同之日起生效,有效期限為 壹 年。

  本協(xié)議在執(zhí)行期間,如有未盡事宜,得由甲乙雙方協(xié)商,另訂附則附于本協(xié)議之內(nèi),所有附則在法律上均與本協(xié)議有同等效力。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

貨物運(yùn)輸合同 篇3

  一、責(zé)任范圍

  本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定,負(fù)賠償責(zé)任。

  (一)平安險(xiǎn)

  本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償:

  1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí),須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。

  推定全損是指保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地費(fèi)用超過(guò)該目的地的貨物價(jià)值。

  2.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

  3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

  4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

  5.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

  6.運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。

  7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

  8.運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

 。ǘ┧疂n險(xiǎn)

  除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。

  (三)一切險(xiǎn)

  除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。

  二、除外責(zé)任

  本保險(xiǎn)對(duì)下列損失,不負(fù)賠償責(zé)任:

 。ㄒ唬┍槐kU(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。

 。ǘ⿲儆诎l(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

 。ㄈ┰诒kU(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

 。ㄋ模┍槐kU(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

 。ㄎ澹┍竟竞Q筮\(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

  三、責(zé)任起訖

 。ㄒ唬┍颈kU(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任,自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效,包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi),直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí),則以該項(xiàng)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

 。ǘ┯捎诒槐kU(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約,致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止:

  1.被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的'地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止,但不論任何情況,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

  2.被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。

  四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

  被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng),如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí),本公司對(duì)有關(guān)損失,有權(quán)拒絕賠償。

 。ㄒ唬┊(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港(地)以后,被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,應(yīng)以書(shū)面方式向他們

  提出索賠,必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。

 。ǘ⿲(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,被保險(xiǎn)人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物的損失。被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施,不應(yīng)視為放棄委付的表示,本公司采取此項(xiàng)措施,也不得視為接受委付的表示。

 。ㄈ┤缬龊匠套兏虬l(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi),本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。

  (四)在向保險(xiǎn)人索賠時(shí),必須提供下列單證:

  保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任,還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

 。ㄎ澹┰讷@悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后,應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。

  五、索賠期限

  本保險(xiǎn)索賠時(shí)效,從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,最多不超過(guò)二年。

  海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單

  發(fā)票號(hào)碼保險(xiǎn)單號(hào)次

  ________保險(xiǎn)公司(以下簡(jiǎn)稱本公司)根據(jù)________(以下簡(jiǎn)稱為被保險(xiǎn)人)的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi),按照本保險(xiǎn)單保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),特立本保險(xiǎn)單。

  標(biāo)記

  包裝及數(shù)量

  保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目

  保險(xiǎn)金額

  總保險(xiǎn)金額:

  保費(fèi)________費(fèi)率________裝載工具

  開(kāi)航日期______自______至

  承保險(xiǎn)別:

  所保貨物,如遇風(fēng)險(xiǎn),本公司憑本保險(xiǎn)單及其有關(guān)證件給付賠款。

  所保貨物,如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故,應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。

  ______保險(xiǎn)公司

  賠款償付地點(diǎn)

  出單公司地址

  營(yíng)業(yè)部

貨物運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:_________(以下簡(jiǎn)稱為甲方)

  乙方:_________(以下簡(jiǎn)稱為乙方)

  本協(xié)議所指貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容如下:

  甲方作為投保人向乙方投保國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸一切保險(xiǎn)。

  被保險(xiǎn)人:_________

  貨物價(jià)值確定方式:按當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)發(fā)貨價(jià)確定。

  保險(xiǎn)費(fèi)率:_________‰ 免賠額:_________元(鮮活內(nèi)免賠額:_________%)

  一、保險(xiǎn)責(zé)任范圍

  本保險(xiǎn)為貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn)。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保的聲明價(jià)值進(jìn)行全額賠償。

  1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危險(xiǎn)事故而被拋棄,或由于飛機(jī)遭受碰撞,傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。

  2.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

  3.本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。

  二、除外責(zé)任

  1.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。

  2.保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

  3.被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落,運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

  4.本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償由于敵對(duì)行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費(fèi)用。

  5.本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償執(zhí)政者,當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團(tuán)的扣押,拘留引起的運(yùn)輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。

  三、責(zé)任起訖

  1.本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任,自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效.包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)輸工具在內(nèi),直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配.分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止,如未運(yùn)抵上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險(xiǎn)的貨物需轉(zhuǎn)到非保險(xiǎn)單載明的目的地時(shí),則以該貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

  2.由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賜予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約,致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載目的地時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止:

  (1)被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但不論任何情況,均以被保險(xiǎn)的貨物在卸貨地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。

  (2)被保險(xiǎn)貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。

  四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

  被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng),如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時(shí),本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

  1.當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后,被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨.當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡,應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。

  2.對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,應(yīng)迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物損失。

  3.在向保險(xiǎn)人索賠時(shí),必須提供下列單證:保險(xiǎn)單正本、提單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

  五、索賠期限

  本保險(xiǎn)索賠時(shí)效,從被保險(xiǎn)貨物出險(xiǎn)時(shí)開(kāi)始.在單證齊全的情況下,十個(gè)工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹斓那闆r下,從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算,公安機(jī)關(guān)出據(jù)相關(guān)手續(xù)后,最多賠付期限不超過(guò)三個(gè)月。經(jīng)雙方友好協(xié)商,現(xiàn)達(dá)到如下協(xié)議:

  1.甲方需按發(fā)貨計(jì)劃,以每票逐一向乙方投保.在貨物起運(yùn)前,甲方需將貨運(yùn)單和發(fā)貨聲明價(jià)值及已填保單傳真給乙方,乙方以收到傳真貨運(yùn)保險(xiǎn)單作為回執(zhí),承諾予以承保。逢周六,周日或節(jié)假日,甲方可以在休息日向保險(xiǎn)公司傳真,承諾予以承保,并錄入電腦系統(tǒng)。

  2.在貨物起運(yùn)前,如發(fā)生與上述保險(xiǎn)內(nèi)容不相一致的變更時(shí),甲方需及時(shí)傳真進(jìn)行變更申請(qǐng),以便乙方作相應(yīng)的承保處理,以乙方接受傳真變更的批單為準(zhǔn)。

  3.協(xié)議雙方均需建立往來(lái)業(yè)務(wù)臺(tái)賬,留存每批貨物原始資料,經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后,甲方須提供貨運(yùn)保單正本,由甲方每月一次性結(jié)清保險(xiǎn)費(fèi)。

  (1)貨運(yùn)單要按序號(hào)填開(kāi)。

  (2)保險(xiǎn)單要按序號(hào)填開(kāi)。

  (3)甲方預(yù)交_________元保單代管責(zé)任金。

  4.乙方須對(duì)甲方提出的任何投保咨詢,有關(guān)的建議及時(shí)予以答復(fù),必要時(shí)提出上門(mén)服務(wù)。

  甲方聯(lián)系人:_________ 乙方聯(lián)系人:_________

  手機(jī):_________ 手機(jī):_________

  電話:_________ 電話:_________

  傳真:_________ 傳真:_________

  六、爭(zhēng)議的處理

  1.本合同受中華人民共和國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

  2.本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門(mén)調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:

  (1)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

  (2)依法向_________人民法院起訴。

  甲方(簽章):_________ 乙方(簽章):_________

  日期:_________ 日期:_________

貨物運(yùn)輸合同 篇5

  合同編號(hào):_________

  委托方(甲方):_________

  受托方(乙方):_________

  按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

  第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

  1.甲方最少在貨物抵達(dá)前_________(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,有關(guān)文件包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

  2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫及相關(guān)部門(mén)對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。

  3.甲方根據(jù)乙方要求,負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件:報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)檢委托書(shū);手冊(cè);正本提單、發(fā)票、箱單、合同;報(bào)關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險(xiǎn)品,應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的單據(jù)和文件。

  4.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):

 。1)因買(mǎi)賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

  (2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;

 。3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;

  (4)在清關(guān)過(guò)程當(dāng)中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求,需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料,而甲方未能及時(shí)提供;

  (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;

  (6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

  (7)其它甲方及不可抗拒原因。

  5.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

  第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

  1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

  2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

  3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況,包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

  4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

  第三條費(fèi)用結(jié)算

  1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

  2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進(jìn)出口貨物單據(jù)或用以繳納進(jìn)口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用,如滯報(bào)金、滯箱費(fèi)、港口費(fèi)、滯納金、轉(zhuǎn)棧費(fèi)等經(jīng)甲方確認(rèn)后由甲方承擔(dān)。

  3.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。

  4.非甲方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,甲方不予以承擔(dān)。

  5.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》。

  第四條結(jié)算方式

  乙方應(yīng)于每月_________日前將本月帳目清單(如實(shí)報(bào)實(shí)銷則提供發(fā)票)送交甲方,甲接到帳目清單核對(duì)無(wú)誤后通知乙方開(kāi)據(jù)正式發(fā)票,發(fā)票開(kāi)據(jù)后_________日內(nèi)付款。

  第五條貨物滅損

  甲方未辦理貨物申明價(jià)值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實(shí)際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_(tái)________元(國(guó)內(nèi)航線)/國(guó)際_________美元(us$)(國(guó)際航線)計(jì)算。

  第六條檢驗(yàn)

  運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中,允許托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議,可書(shū)面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異,檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

  第七條擔(dān)保

  為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時(shí)結(jié)清帳目,乙方應(yīng)以人民幣_(tái)________元或每張貨運(yùn)單_________元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認(rèn)為滿意的擔(dān)保。

  第八條轉(zhuǎn)讓

  本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其它職責(zé),未經(jīng)甲方的書(shū)面同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。

  第九條違約責(zé)任

  1.乙方未依本協(xié)議向甲方支付費(fèi)用,或支付費(fèi)用不完整的,乙方必須從支付期滿_________日起,按應(yīng)付款向甲方每日支付_________元違約金。

  2.乙方無(wú)正當(dāng)理由_________天不履行某一個(gè)月的全部費(fèi)用或所欠費(fèi)用超過(guò)全部應(yīng)付費(fèi)用的時(shí),甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。

  3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對(duì)方損失的,按違約時(shí)的實(shí)際損失賠償對(duì)方。

  第十條抵消

  依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項(xiàng)將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán),對(duì)該債權(quán)的實(shí)現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項(xiàng)或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中直接扣除直至抵消完畢,不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補(bǔ)足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對(duì)主張?jiān)撨`約金或款項(xiàng)的放棄。

  第十一條解除

  1.甲方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的,乙方將書(shū)面催告甲方予以正確履行,甲方在乙方催告后_________日內(nèi)仍不能整改到位的,乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在_________日內(nèi)未向甲方主張的,則該權(quán)利消滅。

  2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進(jìn)入破產(chǎn)程序,則另一方取得在書(shū)面通知對(duì)方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進(jìn)入經(jīng)營(yíng)困難的境地,使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負(fù)擔(dān),則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。

  3.為對(duì)等之目的,乙方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的,甲方將書(shū)面催告乙方予以正確履行,乙方在甲方催告后_________日內(nèi)仍不能整改到位的,甲方將有權(quán)解除合同。

  4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還甲方,不得未經(jīng)甲方同意擅自留存、復(fù)制。

  5.盡管有上述之約定,在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進(jìn)行的,乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成,由此發(fā)生的費(fèi)用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的,則乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。

  第十二條聲明及保證

  甲方:

  1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

  2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

  3.在簽署本合同時(shí),任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

  4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。

  乙方:

  1.乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

  2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

  3.在簽署本合同時(shí),任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

  4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。

  第十三條保密

  雙方保證對(duì)從另一方取得且無(wú)法自公開(kāi)渠道獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意,一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_(kāi)________年。

  一方違反上述保密義務(wù)的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。

  第十四條不可抗力

  本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見(jiàn)、不能克服、不能避免并對(duì)一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件,包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、政府行為等。

  如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無(wú)法履行時(shí),遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書(shū)面告知另一方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料,雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時(shí)延遲合同的履行。

  第十五條通知

  1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書(shū)面形式,可采用_________(書(shū)信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等方式)傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。

  2.各方通訊地址如下:_________。

  3.一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi),以書(shū)面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。

  第十六條爭(zhēng)議的處理

  1.本合同受_________國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

  2.本合同在履行過(guò)程當(dāng)中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門(mén)調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:

 。1)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

 。2)依法向人民法院起訴。

  第十七條解釋

  本合同的理解與解釋?xiě)?yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行,本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè),不應(yīng)影響本合同的解釋。

  第十八條補(bǔ)充與附件

  本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

  第十九條合同效力

  本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為_(kāi)________年,自______年_________月_________日至_________年_________月_________日。本合同正本一式_________份,雙方各執(zhí)_________份,具有同等法律效力;合同副本_________份,送_________留存一份。

  甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

  簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

貨物運(yùn)輸合同 篇6

  甲方:

  乙方:

  甲方現(xiàn)有 委托乙方承運(yùn),雙方經(jīng)友好協(xié)商簽訂如下協(xié)議:

  一,貨物運(yùn)輸要求

  訂艙數(shù): 噸 受載期:

  裝貨港: 卸貨港:

  二,承運(yùn)船舶

  船名: 載重噸:

  船長(zhǎng): 滿載吃水:

  三,運(yùn)輸條款

  1,本合同條款為F.I.O.S.T條款.

  2,甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系,落實(shí)船舶靠泊裝卸事宜,辦妥貨物出港手續(xù),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),申請(qǐng)理貨及吊機(jī)以及其他與貨方有關(guān)的手續(xù),提供必需的墊,隔艙物料,支付貨物的港口費(fèi)用.

  3,乙方負(fù)責(zé)裝卸港的船舶港口使用費(fèi),但船舶只限在裝卸港各一個(gè)安全泊位連續(xù)作業(yè),因移泊而發(fā)生的費(fèi)用及時(shí)間,由甲方承擔(dān).

  4,貨物交接:實(shí)行港港交接,乙方不負(fù)責(zé)理貨及貨物溢短.

  四,裝卸期限

  1,裝卸時(shí)間的計(jì)算以航海日志為依據(jù),從船舶抵裝(卸)港引水錨地 小時(shí)開(kāi)始起算,裝卸期限為:裝港 天,卸港 天,兩港合并計(jì)算,因雨,雪等氣象原因影響本船裝卸作業(yè)的時(shí)間除外.

  2,如裝卸時(shí)間超過(guò)該期限,甲方按每天人民幣 萬(wàn)元向乙方支付滯期費(fèi),不足一天按比例計(jì)算.一旦滯期,連續(xù)計(jì)算,無(wú)速遣費(fèi).甲方應(yīng)在船舶滯期的前一天向乙方預(yù)付一天的滯期費(fèi),以后應(yīng)逐日預(yù)付,直至卸貨完畢.

  五,運(yùn)費(fèi)結(jié)算

  1,運(yùn)價(jià)按每噸人民幣 元整(RMB )含( )不含( )發(fā)票,如實(shí)際載貨量少于訂艙數(shù),按訂艙數(shù)計(jì)費(fèi),運(yùn)費(fèi)總額為 元整(RMB );如超過(guò)訂艙數(shù),則按實(shí)際載貨量計(jì)費(fèi).

  2,合同簽訂后 小時(shí)內(nèi),甲方以電匯方式預(yù)付定金 元,船抵卸貨港碼頭卸貨前當(dāng)即一次付清(電匯).如遇節(jié)假日,甲方應(yīng)提前備好現(xiàn)金或銀行匯票.

  六,違約責(zé)任

  1,本合同生效后,未經(jīng)雙方協(xié)商同意,任何一方不得擅自終止合同,否則毀約方應(yīng)向雙方支付運(yùn)費(fèi)總額 的違約金.

  2,如甲方未按約定支付定金,運(yùn)費(fèi)或滯期費(fèi),屬甲方單方違約,乙方有權(quán)終止合同的履行,并向甲方索賠,或采取拒卸,留置,變賣貨物以及其他合理的追償措施,甲方負(fù)責(zé)由此而產(chǎn)生的一切費(fèi)用及船期損失,并按應(yīng)付金額向乙方支付每天 的滯納金.

  3,甲方應(yīng)在受載期前備妥全部貨物,并辦妥裝船手續(xù),如船舶抵港后壹天內(nèi)仍未備妥貨物,屬甲方單方違約,乙方有權(quán)終止本合同的履行,并向甲方索賠由此而造成的船舶一切損失.

  4,乙方如需變更承運(yùn)船舶,應(yīng)提前通知甲方.

  5,因不可抗力所致的船期延誤,貨損貨差等,雙方免責(zé).否則,因船方違約給甲方造成的損失按運(yùn)費(fèi)總額 賠償給甲方.

  七,爭(zhēng)議的處理

  本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不能解決,應(yīng)提交起訴方法院依法解決.

  八,合同生效及其他

  本合同一式兩份,雙方各持一份(傳真形式有效).經(jīng)甲乙雙方代表簽字,蓋章后開(kāi)始生效,有效期至雙方義務(wù)履行完畢時(shí)止.

  補(bǔ)充條款:

  甲 方: 乙 方:

  簽 字: 簽 字:

  日 期: 日 期:

  地 址: 地 址:

  電 話: 電 話:

  傳 真: 傳 真:

  帳 戶: 帳 戶:

  帳 號(hào): 帳 號(hào):

貨物運(yùn)輸合同 篇7

  第一章 總則

  第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂

  第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行

  第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除

  第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理

  第六章 附則

  第一章 總 則

  第1條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則,

  鐵路貨物運(yùn)輸合同。

  第2條 本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。

  本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門(mén)與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同。

  個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門(mén)簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

  軍事運(yùn)輸、國(guó)際聯(lián)運(yùn),鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

  第3條 托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  鐵路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路運(yùn)輸能力簽訂。在簽訂國(guó)家指令產(chǎn)品運(yùn)輸合同中,如不能達(dá)成一致意見(jiàn),可逐級(jí)報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門(mén)處理。其他貨物運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂

  第4條 大宗物資的運(yùn)輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同,也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同;其他整車貨物運(yùn)輸,應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同,可以用月度要車計(jì)劃表代替。

  零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

  第5條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。

  零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同,以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳后,合同即告成立。

  第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:

  一、托運(yùn)人和收貨人名稱;

  二、發(fā)站和到站;

  三、貨物名稱;

  四、貨物重量;

  五、車種和車數(shù);

  六、違約責(zé)任;

  七、雙方約定的其他事項(xiàng)。

  第7條 貨物運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容:

  一、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

  二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;

  三、貨物名稱;

  四、貨物包裝、標(biāo)志;

  五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);

  六、承運(yùn)日期;

  七、運(yùn)到期限;

  八、運(yùn)輸費(fèi)用;

  九、貨車類型和車號(hào);

  十、施封貨車和集裝箱的施封號(hào)碼;

  十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

  第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行

  第8條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):

  一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物;

  二、需要包裝的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,要根據(jù)貨物性質(zhì),在保證貨物運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝,并按國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志,笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量;

  三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)出示有關(guān)證件;

  四、對(duì)整車貨物,提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;

  五、托運(yùn)人組織裝車的貨物,裝車前應(yīng)對(duì)車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查,并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載,在規(guī)定的裝車時(shí)間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi),將貨車送至交接地點(diǎn);

  六、在運(yùn)輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn);

  七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用;

  八、將領(lǐng)取貨物憑證及時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;

  九、貨物按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),須提出貨物聲明價(jià)格清單,支付貨物保價(jià)費(fèi);

  十、國(guó)家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),對(duì)于每件價(jià)值在七百元以上的貨物或每噸價(jià)值在五百元以上的非成件貨物,實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),具體辦法另行規(guī)定。

  第9條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù):

  一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間、數(shù)量、車種,撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;

  二、在車站公共裝卸場(chǎng)所裝卸的貨物,除特定者外,負(fù)責(zé)組織裝卸;

  三、將承運(yùn)的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站,完整、無(wú)損地交給收貨人;

  四、對(duì)托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車的貨物,將貨車調(diào)到裝、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn);

  五、由承運(yùn)人組織卸車的貨物,向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;

  六、發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用,及時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。

  第10條 收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):

  一、繳清托運(yùn)人在發(fā)站未交或少交以及運(yùn)送期間發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用和托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的墊款;

  二、及時(shí)領(lǐng)取貨物,并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi),將貨物搬出車站;

  三、收貨人組織卸車的貨物,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時(shí)間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)將貨車送至交接地點(diǎn);

  四、由收貨人組織卸車的貨物,卸車完畢后,應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門(mén)窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥),規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒,

  第11條 托運(yùn)人托運(yùn)個(gè)人搬家貨物、行李每十千克價(jià)值三十元以上者,可聲明價(jià)格,要求保價(jià)運(yùn)輸。承運(yùn)人按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),按規(guī)定核收貨物保價(jià)費(fèi)。

  第12條 托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物和承運(yùn)人向收貨人交付貨物的時(shí)候,都應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運(yùn)人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符,在承運(yùn)時(shí),應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收;在交付時(shí),收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議。收貨人在驗(yàn)收貨物的時(shí)候,沒(méi)有提出異議,即認(rèn)為運(yùn)輸合同履行完畢。

  由承運(yùn)人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物,按承運(yùn)人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗(yàn)收。

  第13條 承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí),除不宜于長(zhǎng)期保管的貨物外,從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)起三日內(nèi)通知托運(yùn)人。托運(yùn)人自接到通知次日起,五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。超過(guò)期限,運(yùn)輸合同仍無(wú)法履行時(shí),承運(yùn)人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。

  收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)出具書(shū)面說(shuō)明。

  第14條 因自然災(zāi)害,貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取繞路運(yùn)輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊,繞路運(yùn)輸或卸下再裝會(huì)造成貨物損失時(shí),承運(yùn)人應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人在要求的時(shí)間內(nèi)提出處理辦法。超過(guò)期限未答復(fù)時(shí),承運(yùn)人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理。

  第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除

  第15條 貨物運(yùn)輸合同必須經(jīng)雙方同意,并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。

  第16條 托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因,經(jīng)承運(yùn)人同意,對(duì)承運(yùn)后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人,但屬于下列情況,不得辦理變更:

  一、違反國(guó)家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制;

  二、變更后的貨物運(yùn)輸期限,大于貨物容許運(yùn)送期限;

  三、變更一批貨物中的一部分;

  四、第二次變更到站。

  第17條 貨物運(yùn)輸合同在貨物發(fā)送前,經(jīng)雙方同意,可以解除。

  第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理

  第18條 承運(yùn)人的責(zé)任

  一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行、按車向托運(yùn)人償付違約金五十元:

  (一)未按旬間日歷裝車計(jì)劃及商定的車種、車型配夠車輛,但當(dāng)月補(bǔ)足或改變車種、車型經(jīng)托運(yùn)人同意裝運(yùn)者除外;

  (二)對(duì)托運(yùn)人自裝的貨車,未按約定的時(shí)間送到裝車地點(diǎn),致使不能在當(dāng)月裝完;

  (三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài),不適合所運(yùn)貨物的要求;

  (四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車或使托運(yùn)人無(wú)法按計(jì)劃將貨物搬入車站裝車地點(diǎn)。

  二、從承運(yùn)貨物起,至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時(shí)止,貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,按下列規(guī)定賠償:

  (一)已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物,由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠償;

  (二)保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳,由承運(yùn)人按聲明價(jià)格賠償,但貨物實(shí)際損失低于聲明價(jià)格的按實(shí)際損失賠償;

  (三)除上述一、二兩項(xiàng)外,均由承運(yùn)人按貨物的實(shí)際損失賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由鐵道部、國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。

  三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任:

  (一)不可抗力;

  (二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;

  (三)國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的貨物合理?yè)p耗;

  (四)托運(yùn)人、收貨人或所派押運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)。

  四、由于承運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)將貨物誤運(yùn)到站或誤交收貨人,應(yīng)免費(fèi)運(yùn)至合同規(guī)定的到站,并交給收貨人。

  五、未按規(guī)定的運(yùn)到期限,將貨物運(yùn)至到站,向收貨人償付該批貨物所收運(yùn)費(fèi)5%至20%的違約金。

  六、如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。

  第19條 托運(yùn)人的責(zé)任

  一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行,按車向承運(yùn)人償付違約金五十元:

  (一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計(jì)劃,致使承運(yùn)人未撥貨車(當(dāng)月補(bǔ)足者除外),或未按旬間日歷裝車計(jì)劃的安排,提出日要車計(jì)劃;

  (二)收貨人組織卸車的,由于收貨人的責(zé)任卸車遲延,線路被占用,影響向裝車地點(diǎn)配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨,而未完成裝車計(jì)劃;

  (三)承運(yùn)前取消運(yùn)輸;

  (四)臨時(shí)計(jì)劃外運(yùn)輸致使承運(yùn)人違約造成其他運(yùn)輸合同落空者。

  二、由于下列原因之一招致運(yùn)輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞,按實(shí)際損失賠償:

  (一)匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名或貨物重量的;

  (二)貨物包裝有缺陷,無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn),或未按國(guó)家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志的;

  (三)托運(yùn)人組織裝車的,加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定,在交接時(shí)無(wú)法發(fā)現(xiàn)的;

  (四)由于押運(yùn)人過(guò)錯(cuò)的。

  第20條 由于托運(yùn)人原因招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失,由收貨人按實(shí)際損失賠償。

  第21條 貨物運(yùn)輸合同遇有下列情況,承運(yùn)人或托運(yùn)人免除責(zé)任:

  一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車,企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車,超過(guò)二十四小時(shí)時(shí);

  二、根據(jù)國(guó)家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書(shū)面要求停止裝車時(shí);

  三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時(shí);

  四、由于海運(yùn)港口、國(guó)境口岸站車輛積壓堵塞,不能按計(jì)劃接車而少裝時(shí)。

  第22條 承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時(shí)效期限為一百八十日(要求鐵路支付運(yùn)到期限違約金為六十日)。

  托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由下列日期算起:

  一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,為車站交給貨運(yùn)記錄的次日;

  二、貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄,為運(yùn)到期限滿期的第十六日,但鮮活貨物為運(yùn)到期限滿期的次日。

  三、要求支付貨物運(yùn)到期限違約金,為交付貨物的次日;

  四、多收運(yùn)輸費(fèi)用,為核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日。

  承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人要求賠償或補(bǔ)收運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由發(fā)生該項(xiàng)損失或少收運(yùn)輸費(fèi)用的次日起算。

  第23條 承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人相互間提出的賠償要求,應(yīng)自收到書(shū)面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個(gè)鐵路局以上運(yùn)輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)行處理,答復(fù)賠償要求人。

  索賠的一方收到對(duì)方的答復(fù)后,如有不同意見(jiàn),應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。

  第24條 對(duì)貨物運(yùn)輸合同的糾紛,承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人協(xié)商解決,協(xié)商不一致時(shí),任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解或仲裁,也可以直接向人民法院起訴。

  第六章 附 則

  第25條 本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。

貨物運(yùn)輸合同 篇8

  甲方

  乙方

  一、乙方為甲方承運(yùn)貨物件(箱、包),運(yùn)輸線路從至地點(diǎn),最后到達(dá)甲方的目的地卸貨。全程運(yùn)費(fèi)為元。發(fā)車前甲方預(yù)付給乙方運(yùn)費(fèi)計(jì)元,貨到驗(yàn)收后一次結(jié)清人民幣元。全程運(yùn)輸時(shí)間為天,年月日發(fā)車。

  二、收貨人姓名,卸貨詳細(xì)地點(diǎn),聯(lián)系電話。

  三、雙方托運(yùn)前的義務(wù):甲方按運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,乙方最遲不超過(guò)48小時(shí)將車輛派到甲方指定的裝卸地點(diǎn)。保證甲方及時(shí)裝卸。

  四、乙方承運(yùn)過(guò)程中負(fù)有下列責(zé)任:

  1、在承運(yùn)過(guò)程中貨物如被油污、雨淋、浸水、磨損、丟失以及肇事引起的一切責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)處理。

  2、乙方負(fù)責(zé)車輛在運(yùn)輸途中應(yīng)該經(jīng)常及時(shí)檢查貨物和車輛安全情況。

  五、此協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。任何一方違約將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:乙方

  年月日年月日

貨物運(yùn)輸合同 篇9

  甲方(托運(yùn)方):湖北回天膠業(yè)股份有限公司

  乙方(承運(yùn)方):

  甲方委托乙方運(yùn)輸回天系列貨物,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特簽訂本合同:

  一、貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、價(jià)值及包裝標(biāo)準(zhǔn):以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

  二、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

  三、收貨人名稱和詳細(xì)地址:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

  四、運(yùn)輸質(zhì)量和安全要求:乙方根據(jù)甲方托運(yùn)的貨物,提供合適的運(yùn)輸車輛,以公路運(yùn)輸方式將甲方貨物按時(shí)完整的運(yùn)至甲方指定的目的地,交接貨物并辦理相關(guān)手續(xù)。

  五、貨物交接手續(xù):乙方在甲方指定地點(diǎn)接收貨物,甲乙雙方在貨物發(fā)貨單上簽字后,貨物即交付給乙方,乙方應(yīng)按照甲方要求將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地,并將“發(fā)貨單”交給甲方指定貨物接收人簽字或蓋章后,交接貨物。將其中回執(zhí)聯(lián)或貨物收條帶回交給甲方,至此本次貨物運(yùn)輸任務(wù)完成。

  六、運(yùn)輸期限:2-5天。

  七、運(yùn)費(fèi)范圍和結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):見(jiàn)附件

  八、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:見(jiàn)回單結(jié)算。

  九、雙方責(zé)任:

  1、貨物在承運(yùn)責(zé)任期間,發(fā)生丟失、短少、污染、損壞,乙方按照甲方出廠價(jià)格進(jìn)行金額賠償。

  2、乙方未按約定的時(shí)間將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn),或?qū)⒇浳镥e(cuò)運(yùn),錯(cuò)交收貨人,致使貨物未能如期到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)將貨物無(wú)償?shù)倪\(yùn)到甲方的指定地點(diǎn)交貨,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。錯(cuò)運(yùn)造成貨物丟失,按九條1款進(jìn)行賠償。

  3、在下述情況下,乙方不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任:A錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物重量、規(guī)格、性質(zhì)、數(shù)量;B貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),包裝容器不良;C貨物的自然損耗和性質(zhì)的變化。如果因上述情況給乙方帶來(lái)?yè)p失,則甲方應(yīng)賠償乙方損失,但乙方在接收貨物之前需對(duì)A、B兩條中的狀況提出質(zhì)疑,否則視同乙方認(rèn)可。

  4、貨物在承運(yùn)期間如遇到不可抗力(如堵車、大霧天氣等自然災(zāi)害)造成乙方不能按期交貨時(shí),乙方應(yīng)通知甲方,經(jīng)雙方協(xié)商,可將交貨時(shí)間最多順延兩天,如乙方出現(xiàn)上述情況未通知甲方,則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。按協(xié)議交貨承諾期延期的,三天以內(nèi)按100元/天賠償甲方違約金,三天以上的超過(guò)三天按300元/天賠償甲方違約金。

  5、乙方必須按甲方要求,在貨到目的地后及時(shí)送達(dá)甲方指定地點(diǎn)不能滯留。

  6、乙方應(yīng)在貨送達(dá)后一個(gè)月內(nèi)將客戶簽字的發(fā)貨單返回交甲方商務(wù)部,憑回執(zhí)單即可按清單中送貨數(shù)量及協(xié)議價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)具增值稅發(fā)票隨時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

  7、乙方必須確保甲方產(chǎn)品在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中不損壞,不弄臟,注意保護(hù)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí),并注意通風(fēng)防塵,防濕、防變形。以免損壞甲方產(chǎn)品的形象。對(duì)有特殊要求的產(chǎn)品,應(yīng)按甲方要求制訂和實(shí)施相應(yīng)防護(hù)措施,滿足產(chǎn)品特性要求。

  8、乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生事故,責(zé)任由乙方自己負(fù)責(zé)。對(duì)甲方貨物造成損失亦由乙方按九條1款承擔(dān)責(zé)任。

  十、經(jīng)雙方簽字蓋章后的發(fā)貨單,作為本合同的不可缺少的附件與合同同具法律效力。

  十一、本合同未盡事宜,或者出現(xiàn)爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決。無(wú)法協(xié)商的,雙方均有權(quán)于甲方所在地訴諸法律解決。

  十二、本合同一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份。

  十三、本合同自20 年1月1日起執(zhí)行至20 年12月31日終止。

  甲方(托運(yùn)方):乙方(承運(yùn)方):

  地址:地址:

  電話:電話:

  傳真:傳真:

  聯(lián)系人: 聯(lián)系人:

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