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優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料

時間:2024-12-17 10:25:03 飛宇 先進(jìn)事跡 我要投稿

優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料(通用20篇)

  無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都寫過事跡材料,肯定對各類事跡材料都很熟悉吧,事跡材料是指對本單位具有突出事跡的集體和個人整理出的文字宣傳材料。那么相關(guān)的事跡材料到底怎么寫呢?以下是小編為大家整理的優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料(通用20篇)

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 1

  于xx,中共黨員,中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師,曾獲茅以升鐵道工程師獎、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎專項獎等榮譽(yù)。

  20xx年,大秦鐵路以4.2億噸的年運(yùn)量繼續(xù)保持世界單條鐵路年運(yùn)量最高紀(jì)錄。這一紀(jì)錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實(shí)踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師于xx就是其中之一。

  重任在肩,他傾力投入

  20xx年初,在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的支持下,xx局集團(tuán)公司著手組織開展“新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)研究與應(yīng)用”攻關(guān)。這個重?fù)?dān)落在了于xx團(tuán)隊的肩上。

  重載技術(shù)開發(fā)投入大、周期長,需要有一定的技術(shù)沉淀和技術(shù)儲備。于xx帶領(lǐng)團(tuán)隊按照先易后難、分階段實(shí)施的策略,先后完成了自主化同步操控系統(tǒng)技術(shù)方案論證與評審、樣機(jī)研制、機(jī)車改裝、試驗(yàn)方案評審等工作。20xx年9月,于xx及團(tuán)隊按照技術(shù)試驗(yàn)大綱,開始對19大項、37小項、200余個環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行測試。

  技術(shù)試驗(yàn)并非一帆風(fēng)順,任何微小誤差都有可能導(dǎo)致此項點(diǎn)所處系統(tǒng)乃至更大系統(tǒng)的重新調(diào)整甚至推倒重來。其間,在一次系統(tǒng)“背靠背”試驗(yàn)中,出現(xiàn)了從控機(jī)車與主控機(jī)車無法實(shí)現(xiàn)同步的狀況。

  同步性是安全開行組合列車的基礎(chǔ)。于xx及團(tuán)隊先是將目光放在了主控機(jī)車上,將10余項判定條件和執(zhí)行條件逐一梳理后,依然沒有找到“癥結(jié)”。之后,他們轉(zhuǎn)換思路,在從控機(jī)車方面逐個項點(diǎn)反復(fù)排查。最終,他們在一個看似無關(guān)緊要的微小異常反應(yīng)中找到了突破口,實(shí)現(xiàn)了主控機(jī)車、從控機(jī)車操縱同步。

  雖然現(xiàn)在回憶起來云淡風(fēng)輕,但當(dāng)時于xx卻是頂著千鈞壓力。在數(shù)月的試驗(yàn)中,他幾乎每天都會遇到諸如此類的問題。這是對身體和意志的雙重考驗(yàn)。

  在瓦日線萬噸組合列車試驗(yàn)、北同蒲線2.1萬噸組合列車試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上,20xx年4月11日,應(yīng)用國產(chǎn)化無線同步操控系統(tǒng)的2.1萬噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運(yùn)行,各項性能指標(biāo)全部達(dá)到課題階段目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了重載組合列車無線同步操控技術(shù)自主創(chuàng)新的歷史性突破。這標(biāo)志著中國鐵路重載組合列車控制技術(shù)發(fā)展取得了重大進(jìn)步。

  服務(wù)運(yùn)輸,他主動擔(dān)當(dāng)

  大秦鐵路有60%是山區(qū)坡道,線路環(huán)境復(fù)雜。駕駛2萬噸重載列車對司機(jī)提出了極高要求。

  《兩萬噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機(jī)安全平穩(wěn)操縱的作業(yè)指導(dǎo)書。為快速培養(yǎng)更多高質(zhì)素的重載司機(jī),20xx年,于xx受命開展重載列車操縱評價技術(shù)研究。

  為將個性化的重載列車操縱經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可復(fù)制、可推廣的作業(yè)指導(dǎo)書,于xx數(shù)次添乘機(jī)車,將景生啟等優(yōu)秀重載司機(jī)精準(zhǔn)操縱的經(jīng)驗(yàn)心得按照起車、調(diào)速、過分相、停車、電空循環(huán)制動等操作進(jìn)行分類。

  他將其中約束性條款進(jìn)行分解,形成計算機(jī)可識別的數(shù)值評判指標(biāo),并在實(shí)踐中不斷對評價指標(biāo)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化完善,保證評判標(biāo)準(zhǔn)的合理性和實(shí)用性。

  為了確保數(shù)據(jù)采集過程中不對機(jī)車其他系統(tǒng)造成干擾,于xx深入研究機(jī)車數(shù)據(jù)總線通信技術(shù),按照采集數(shù)據(jù)類型制訂數(shù)據(jù)采集方案。在進(jìn)行機(jī)車操縱數(shù)據(jù)采集方法研究和地面分析軟件開發(fā)中,他從操縱評價、統(tǒng)計分析、錯誤數(shù)據(jù)識別過濾計算等方面進(jìn)行反復(fù)嘗試,不斷完善,使之更加適應(yīng)現(xiàn)場運(yùn)用。

  從事應(yīng)用技術(shù)研究多年的'于xx認(rèn)為,鐵路科研人員的價值必須以現(xiàn)場需求為導(dǎo)向。20xx年1月,瓦日線出現(xiàn)重載列車經(jīng)過長大隧道時“列車管壓力異常波動”現(xiàn)象。為快速解決這一危及行車安全的問題,于xx一頭扎進(jìn)瓦日線展開調(diào)研,詳細(xì)記錄列車運(yùn)行過程中的各項數(shù)據(jù),逐一分析排查可能導(dǎo)致異常的3種因素,最終找到了引發(fā)“列車管壓力異常波動”現(xiàn)象的病根——隧道內(nèi)外環(huán)境溫度變化,并據(jù)此提出針對性整改措施,有效消除了安全隱患。

  多年來,于xx主持或參與了20余項與鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場需求密切相關(guān)的科研成果,在保障鐵路運(yùn)輸安全中發(fā)揮著重要作用。

  協(xié)同合作,他釋放能量

  “重載運(yùn)輸是一個龐大的技術(shù)體系,任何一項課題都不是一個人甚至不是一個單位能夠獨(dú)立承擔(dān)完成的!庇趚x在研究的“重載機(jī)車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”,是一項致力于裝備合理匹配、系統(tǒng)整體性能最優(yōu)的課題。他說,這項課題的最大難度在于協(xié)調(diào)多家科研機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)共同找出“最優(yōu)解”。

  機(jī)車、車輛、可控列尾既是3個獨(dú)立的裝備,分別都有自己的技術(shù)參數(shù)和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),又共同組成了一個系統(tǒng)。于xx說:“每個獨(dú)立裝備的個體最優(yōu)并不能達(dá)到系統(tǒng)的最優(yōu)。這就需要我們站在系統(tǒng)的角度提高三者的適配性,調(diào)整3個獨(dú)立裝備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、參數(shù)。但要調(diào)整哪個裝備、調(diào)整到什么程度,這個裝備的工藝、成本是否支持,需要在xx局集團(tuán)公司重載鐵路技術(shù)研究中心這個以需求為牽引的合作平臺上不斷協(xié)調(diào)才能完成!

  于xx介紹,這個旨在破解制約重載鐵路發(fā)展難題、推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用的平臺,通過與多家高等院校、科研院所、裝備生產(chǎn)制造企業(yè)深度合作,聚合了強(qiáng)大的人才和研發(fā)優(yōu)勢。

  作為項目牽頭人,于xx從系統(tǒng)最優(yōu)角度提出要求和目標(biāo)后,中南大學(xué)、大連交通大學(xué)、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會共同跟進(jìn),不斷優(yōu)化設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝、技術(shù)參數(shù),讓項目向著整體最優(yōu)的目標(biāo)趨近。

  “發(fā)揮協(xié)同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉(zhuǎn)化率!庇趚x說,他主導(dǎo)或參與的“重載鐵路技術(shù)升級深化研究”等4項國鐵集團(tuán)重大課題,“基于MPC的重載組合列車差異化控制研究技術(shù)研究”等8項xx局集團(tuán)公司重載專項課題,都得益于這種聚合的能量。他說:“立足于鐵路科技創(chuàng)新這個廣闊舞臺,我將不斷為中國鐵路重載事業(yè)的發(fā)展作出新貢獻(xiàn)!”

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 2

  邗江文昌西路溝通100店坐落在揚(yáng)州移動公司大樓一樓,是揚(yáng)州移動的“門面”。很多揚(yáng)州用戶辦理業(yè)務(wù)就認(rèn)準(zhǔn)了這個營業(yè)廳,因?yàn)樗麄冇X得這里服務(wù)好、環(huán)境好、在移動公司樓下更正規(guī)。所以到這的客戶非常多,需要協(xié)調(diào)的事情也很多,讓這么多用戶都滿意而歸并不是一件容易的事情。

  朱女士正是邗江文昌西路溝通100店現(xiàn)任店長,她在秉承公司“溝通從心開始”的服務(wù)理念,帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊,服務(wù)好每個客戶,服務(wù)百分百,滿意百分百。在她的帶領(lǐng)下邗江文昌西路溝通100店多次獲得“巾幗文明示范崗”,“青年文明號”等榮譽(yù)稱號。她個人多次被評為公司服務(wù)明星,被評為20xx-20xx年中國移動優(yōu)秀班組長。邗江文昌西路溝通100店也多次評為“十佳服務(wù)明星班組”等榮譽(yù)。這和她的辛勤耕耘和努力付出是分不開的。

  用心耐心,溝通從心開始。文昌西路溝通100店共有20位營業(yè)員。她們以“溝通從心開始”為信條,理解每一位客戶,尊重每一位客戶,通過心與心的交流,為客戶排憂解難。有一天,一位老先生因多出來的上網(wǎng)費(fèi)用而投訴,在營業(yè)廳情緒激動,尋求解決。朱女士親自安撫這位老先生,了解了他平時在家都用無線網(wǎng)上網(wǎng),在外不用手機(jī)上網(wǎng),所以不理解為什么會扣費(fèi)。在征求老先生的同意后,細(xì)心的朱女士查詢了老先生是否安裝了惡意軟件,最后發(fā)現(xiàn)由于在外微信支付產(chǎn)生的流量,導(dǎo)致的`扣費(fèi)。同時她耐心的教老先生如何領(lǐng)取免費(fèi)流量,最后老先生平息了火氣,對她豎起了大拇指,連聲道謝。后來,營業(yè)廳也多了一個臺席,就是專門為老年人設(shè)置的專席,遇到號碼不會存的,微信不會用的等等的手機(jī)問題都可以在這里咨詢處理。這種小事每天都在上演,朱女士以身作則,通過這一件件不起眼的小事,讓團(tuán)隊不斷的進(jìn)步。

  貼心服務(wù),投身公益。朱女士在營業(yè)廳設(shè)立“愛心服務(wù)”專區(qū),為環(huán)衛(wèi)工人提供貼心服務(wù),炎夏有解渴去暑的綠豆湯,嚴(yán)冬有溫?zé)崤傅慕琛m然是很簡單的東西,但這卻格外暖心。除了這些,營業(yè)廳內(nèi)還提供電話、電視、飲水機(jī)、醫(yī)藥用品、老花鏡等便民服務(wù)設(shè)施,人性化的服務(wù)拉近了與客戶的距離,大大提升了營業(yè)廳的外在形象。同時,朱女士帶領(lǐng)班組人員參加社區(qū)志愿者公益活動,義務(wù)貼膜,幫助社區(qū)宣傳防止通信詐騙等活動。

  朱女士以身作則,以一個人的微笑帶動了團(tuán)隊20位“鏗鏘玫瑰”的微笑,以一個人的優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶動了全廳的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。她們理解每一位客戶,尊重每一位客戶,通過心與心的交流,讓移動優(yōu)質(zhì)服務(wù)之花盛開在客戶心間。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 3

  我叫xx,女,中共黨員,20xx年研究生畢業(yè)后加入中國移動政企分公司這個大家庭,曾擔(dān)任云計算中心項目經(jīng)理、云計算中心高級項目經(jīng)理、互聯(lián)網(wǎng)解決方案部高級技術(shù)經(jīng)理,是移動廣大平凡中的一員。在4年的移動生涯中,我深入踐行“正德厚生臻于至善”的企業(yè)核心價值觀,兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇工作,在多個業(yè)務(wù)條線上不斷創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,取得了顯著成果,為移動事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了自己的正能量。以下三個方面是我個人的主要事跡:

  1、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)不斷進(jìn)取

  自從進(jìn)入中國移動以來,我就不斷面臨著工作角色的轉(zhuǎn)型。從后端到前端,從產(chǎn)品運(yùn)營到行業(yè)拓展,為了快速適應(yīng)新崗位的要求,我堅持把學(xué)習(xí)作為開展工作的基礎(chǔ),把實(shí)踐作為學(xué)習(xí)提高的過程。

  自20xx年接手TOP55互聯(lián)網(wǎng)客戶統(tǒng)一引入專項工作以來,在工作任務(wù)繁重的情況下,我努力抓住點(diǎn)滴時間學(xué)習(xí),虛心向身邊的領(lǐng)導(dǎo)及同事請教,對于工作中遇到的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題,始終秉承著一種刨根問底的韌勁、深入研究的鉆勁。短短半年時間,我從一個原來只會做數(shù)據(jù)分析的運(yùn)營人員,成長為了一個全面掌握銷售及售前售中售后全流程的全面業(yè)務(wù)人員,同時還做到了融會貫通、敢于創(chuàng)新,勇于“吃螃蟹”,在沒有先例的情況下,我牽頭梳理了統(tǒng)一引入工作的整體實(shí)施框架,親手制定了第一份TOP55客戶檔案、第一個內(nèi)容引入報價體系、第一套統(tǒng)一引入業(yè)務(wù)流程,使內(nèi)容引入工作初步走上正軌。

  在工作之余,我還努力提升各項專業(yè)素養(yǎng)。工作4年間,我先后獲得CDCP、CDCS、ITIL等專業(yè)認(rèn)證,并自學(xué)通過中級經(jīng)濟(jì)師、中級統(tǒng)計師、FRM(金融風(fēng)險管理)等多項資質(zhì)考試認(rèn)證,專業(yè)素養(yǎng)和工作能力同步快速提升。

  2、開拓創(chuàng)新屢創(chuàng)佳績

  20xx年起,我牽頭帶領(lǐng)一支6個人的小團(tuán)隊,承擔(dān)全網(wǎng)TOP55統(tǒng)一內(nèi)容引入工作。這項工作復(fù)雜度高,面臨目標(biāo)不一、工作量大、涉及面廣等多個難點(diǎn),過去中國移動在內(nèi)容引入方面做過多次嘗試,但效果不佳。為了徹底解決內(nèi)容源不足帶來的感知差、成本高的問題,我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊積極分析客戶業(yè)務(wù)特性、歷史合作信息和競爭對手行為,首創(chuàng)一套行業(yè)領(lǐng)先的內(nèi)容引入集約服務(wù)體系,并在此框架下先后研究制定創(chuàng)新的業(yè)務(wù)服務(wù)流程、創(chuàng)新的資費(fèi)管理體系、創(chuàng)新的橫縱向大協(xié)同體系。

  一年辛勤努力的'工作帶來了令人矚目的成果:

  一是經(jīng)濟(jì)效益巨大,收入拉動效應(yīng)明顯。內(nèi)容引入不僅實(shí)現(xiàn)了量、價、收入上的大幅增長,覆蓋全國31省,20xx年直接經(jīng)濟(jì)效益超20億元;還快速帶動了全國IDC業(yè)務(wù)份額提升,貢獻(xiàn)5個點(diǎn)以上的份額增長。

  二是大量內(nèi)容入駐,用戶感知提升明顯。新增核心內(nèi)容源50T,TOP55點(diǎn)擊率從統(tǒng)談前的74%上升到90%以上,網(wǎng)間結(jié)算成本每年節(jié)省至少20億。

  三是推廣效應(yīng)明顯。組織31省開展與騰訊等客戶的首批引入簽約儀式,在業(yè)內(nèi)引起強(qiáng)大反響,獲得客戶和各省一致好評。

  這套內(nèi)容引入服務(wù)體系目前已經(jīng)先后斬獲20xx年度中國移動業(yè)務(wù)服務(wù)創(chuàng)新獎、政企分公司服務(wù)管理優(yōu)秀實(shí)踐,可以說內(nèi)容引入工作已經(jīng)成功成為政企分公司的一塊“金字招牌”。

  3、嚴(yán)于律己以身作則

  作為一名基層共產(chǎn)黨員,我秉承著“黨務(wù)和業(yè)務(wù)相結(jié)合”的原則,一方面積極參與各種黨員學(xué)習(xí)活動,作為黨小組接口人積極承擔(dān)各項黨務(wù)工作,加強(qiáng)黨性修養(yǎng),另一方面有意識地增加個人思考、自我批評,針對性地解決工作中暴露的短板和缺點(diǎn),一天一天變得更強(qiáng)大。工作四年來,我連續(xù)兩年獲得公司優(yōu)秀員工,15-17年連續(xù)3年獲得年度績效A,曾代表政企赴我的母!袊嗣翊髮W(xué)進(jìn)行招聘宣傳,為所有校招員工樹立了良好榜樣。

  未來,我也將堅定“忠誠擔(dān)當(dāng)有所作為、攻堅創(chuàng)新提質(zhì)增效”的初心,繼續(xù)在現(xiàn)有崗位上發(fā)光發(fā)熱,力爭在平凡的崗位上做出不凡的業(yè)績!

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 4

  林班長,20xx年12月進(jìn)入泰州移動,十多年來,他腳踏實(shí)地,兢兢業(yè)業(yè),一直從事集團(tuán)服務(wù)相關(guān)工作,現(xiàn)擔(dān)任泰州移動姜堰分公司政企部集團(tuán)客戶班班長。他一直秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,在平凡的基層崗位上默默奉獻(xiàn),發(fā)光發(fā)熱。他先后獲得“江蘇公司先進(jìn)工作者”、“泰州分公司先進(jìn)個人”、“泰州分公司服務(wù)明星”等榮譽(yù),帶領(lǐng)的班組先后榮獲“江蘇公司標(biāo)桿班組”、“泰州市級青年文明號、標(biāo)桿班組”等榮譽(yù)稱號。今年,他又被評為20xx-20xx年度中國移動優(yōu)秀班組長。

  勤勉嚴(yán)格,夯實(shí)基礎(chǔ)管理筑基石

  十年的班組長經(jīng)歷,林班長摸索出了一套特有的基層班組管理模式,他提煉的“四會”制度(每天“晨會”、每周“培訓(xùn)會”、每月“總結(jié)會”、每季“頭腦風(fēng)暴會”)被公司作為優(yōu)秀實(shí)踐案例推廣。他對客戶經(jīng)理進(jìn)行常態(tài)化培訓(xùn),夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎(chǔ),針對新進(jìn)客戶經(jīng)理采取一對一師徒幫扶模式,從基礎(chǔ)工作、集團(tuán)拜訪等進(jìn)行全過程引導(dǎo),讓新人能夠在最短時間內(nèi)熟悉各項流程,盡快融入團(tuán)隊,勝任工作任務(wù)。

  為了讓客戶經(jīng)理熟悉掌握自身工作內(nèi)容,提高工作效率,他牽頭制定和固化客戶經(jīng)理工作模板,規(guī)范客戶經(jīng)理日常工作流程,管“實(shí)”理“清”工作內(nèi)容、跟蹤工作過程、排查工作不足,及時改進(jìn)提升,始終堅持做到當(dāng)日事當(dāng)日畢,不把問題留到明天。堅持嚴(yán)格的管理模式,在潛移默化中培養(yǎng)了班組成員的責(zé)任意識、吃苦精神,為班組取得系列優(yōu)異的業(yè)務(wù)成績打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

  率先垂范,爭當(dāng)業(yè)務(wù)拓展排頭兵

  憑借豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn),林班長陪同客戶經(jīng)理上門洽談業(yè)務(wù),帶領(lǐng)團(tuán)隊現(xiàn)場營銷,主動支撐一線員工,及時掌握團(tuán)隊成員的`思想動態(tài),重視員工意見和建議,充分調(diào)動班組成員的工作積極性、提高團(tuán)隊凝聚力。班組拓展的信息化項目成功案例屢屢成為全區(qū)復(fù)制參考的模板。他參與每個項目的拓展,始終以“領(lǐng)頭羊”的角色挑擔(dān)子,扛責(zé)任。

  在一次項目拓展中,因諸多原因該項目一直處于停滯不前、久攻不下的狀態(tài),在項目陷入絕境時,林班長想法設(shè)法,竭力爭取,終于獲得一次面對面接洽的機(jī)會。他緊抓機(jī)遇,迅速組建項目攻堅團(tuán)隊,以堅持不懈、絕不放棄的精神,歷時一個半月,通過多輪次方案溝通、反復(fù)現(xiàn)場勘察,優(yōu)化改進(jìn),最終憑借優(yōu)質(zhì)服務(wù)與專業(yè)實(shí)力,成功簽約。

  作為一名基層班組長,林班長扎根集團(tuán)服務(wù)一線多年,始終堅守責(zé)任擔(dān)當(dāng),用實(shí)績彰顯價值,用奉獻(xiàn)書寫青春,為推動行業(yè)信息化發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 5

  9月xxx奉命從精心經(jīng)營扭轉(zhuǎn)了艱難局面的邵懷34標(biāo)調(diào)往工期緊、工程量大的xxxx鐵路,他沒一句怨言,未洗征塵即趕赴皖西,經(jīng)過半年來的努力,取得了驕人的成績。xxxx擔(dān)任項目經(jīng)理以來,率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟,充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,并取得了令人矚目的成績,多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎,被集團(tuán)公司評為、“先進(jìn)個人”,獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號,多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。

  xxxx鐵路標(biāo)第一經(jīng)理部工程管段全長38.9km,4.5億的工程,工期只有短短的一年時間,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高、工期壓力大,又是一個難打的硬仗。xxxx鐵路第一項目部全體員工在xxxx的帶領(lǐng)下,克服人員少、任務(wù)重、起步難、點(diǎn)線長,僅用10多天,在局工指管段率先完成安攤建點(diǎn)任務(wù),僅僅兩個月時間,他就創(chuàng)造了中鐵四局xxxx鐵路上“三個第一”第一個建成拌和站、第一個路基試驗(yàn)段施工、第一個成型xxxx鐵路第一樁。建點(diǎn)至今,已完成樁基根、墩身145個、土石方200萬立方米、涵洞78座,累計完成產(chǎn)值1.7億元,多次得到了業(yè)主、集團(tuán)公司、局指、公司網(wǎng)各級領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。

  責(zé)任成本是反映項目管理的一項綜合指標(biāo),為強(qiáng)化成本管理,他采取了以下措施:

  1、加強(qiáng)物資機(jī)械管理,成立了以物資、財務(wù)、試驗(yàn)等相關(guān)人員參加的物資采購小組。對材料供應(yīng)商的信譽(yù)、質(zhì)量、價格進(jìn)行評估和分析,做到擇優(yōu)選材。機(jī)械使用上實(shí)行單車結(jié)算,避免浪費(fèi),注重日常的保養(yǎng)和維修,確保機(jī)械的出勤率和完好率;

  2、加強(qiáng)外協(xié)隊伍的管理,對進(jìn)度快、重信譽(yù)、質(zhì)量好的隊伍進(jìn)行獎勵,對完不成工期計劃的隊伍予以處罰,形成了外協(xié)隊之間比進(jìn)度、比質(zhì)量的良好風(fēng)氣;

  3、嚴(yán)格施工技術(shù)規(guī)范,強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新,鼓勵qc技術(shù)攻關(guān),通過優(yōu)化施工組網(wǎng)織以降低成本;

  4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開支,鼓勵節(jié)能降耗。

  xxxx做為項目經(jīng)理,認(rèn)真遵守黨的決議和國家的法律法規(guī)及方針政策,以《中鐵四局項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔勤政十二條》為行動指南,多次拒收外協(xié)隊及供應(yīng)商的請客送禮,成立了以自已為組長的創(chuàng)“雙優(yōu)”及“黨風(fēng)廉政建設(shè)”領(lǐng)導(dǎo)小組。把創(chuàng)“雙優(yōu)”活動與“保先”教育結(jié)合起來,建立健全項目部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來,做到施工生產(chǎn)同部署,同落實(shí),同檢查,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的'環(huán)境,同時與各施工隊簽訂了廉政協(xié)議,與各職工簽訂了廉政承諾書,在他的帶領(lǐng)下,項目部形成了廉潔自律的良好氛圍,使xxxx鐵路第一經(jīng)理部真正達(dá)到了“工程優(yōu)質(zhì),干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。

  xxxx擔(dān)任項目經(jīng)理以來,率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟,充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,并取得了令人矚目的成績,多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎,被集團(tuán)公司評為、“先進(jìn)個人”,獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號,多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。?杏补穷^的“滅火隊長”

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 6

  綜采一中隊三班是來自五湖四海的兄弟,扎根于煤礦服務(wù)于煤礦,在任何情況下都與煤礦企業(yè)同呼吸共命運(yùn)。全心全意為煤礦事業(yè)服務(wù),堅持以人為本。三班在礦、隊領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,班長黃明顯與全班職工團(tuán)結(jié)一致,統(tǒng)一思想,以安全為核心。以質(zhì)量管理為重點(diǎn),堅持團(tuán)結(jié)與協(xié)作相結(jié)合,分工明確,責(zé)任分到個人,出色地完成礦、隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

  本班職工在冊人數(shù)21名,管理從制度上著手,從規(guī)范化強(qiáng)化班組建設(shè),班子成員首先認(rèn)識到管理者吃苦耐勞和率先示范里打造優(yōu)秀班組建設(shè)的所在和抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。始終堅持隊級提出的安全理念“為了東懷的健康發(fā)展,為了綜采一中隊的榮譽(yù),為了我個人和工友們的安全,我必須堅持做到安全生產(chǎn),杜絕違章作業(yè)”的誓詞。深入貫徹“以人為本,安全生產(chǎn)”不動搖,堅持從我做起,從細(xì)節(jié)入手,樹立零違章理念。為此,班子時刻用言行帶動全班職工,他們客服重重困難。20xx年3月份,由于地壓的影響,兩巷的底鼓比較嚴(yán)重,對兩巷的安全出口帶來很大的困難。在推采過程中進(jìn)度緩慢下來,在班長的帶領(lǐng)下,以班長為表率,堅持出勤,該班人員當(dāng)月出勤都達(dá)到26個工日以上。人多了好清理上、下出口,也可以安全生產(chǎn)。本隊當(dāng)月推采進(jìn)尺139米,產(chǎn)量10多萬噸原煤,并且本班的月進(jìn)尺達(dá)56.2米,本隊當(dāng)月產(chǎn)量創(chuàng)歷史最高。而在4.5月份從1209工作面搬到1210工作面,由于底鼓嚴(yán)重,巷道比較小,給裝架帶來很大的困難。開始每個班只裝得兩個架,班長提出個建議,先把平臺降得夠高,而且裝架用單體柱頂時排水要用水桶來接,這樣才好裝架,全班人員二話不說就按班長說的做,當(dāng)班裝液壓支架5個,搬家僅用40天就順利完成了礦下達(dá)的任務(wù)。

  該班組在20xx年度工作中,表現(xiàn)突出,出色的完成各項工作任務(wù)。班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推采進(jìn)尺中,多次領(lǐng)先,安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收達(dá)標(biāo),嚴(yán)格管理,作風(fēng)過硬,以黃明現(xiàn)班長為首的全班人員,能嚴(yán)格執(zhí)行礦、隊的`各項規(guī)章制度。在1210工作面,由于壓力比較大,液壓支架的大柱串液比較多,需要更換大柱。平時人家每班只換兩條液壓大柱,而該班每班更換了6條液壓大柱,給工作帶來了順利的推采。今年以來,本隊獲得了4次安全完成當(dāng)月產(chǎn)量獎,本年度本隊產(chǎn)量達(dá)到79萬噸原煤。這也是在全年工作中,生產(chǎn)組織網(wǎng)絡(luò),設(shè)備保養(yǎng),日常檢測到位均取得了滿意的成績。

  過去的一年里,綜采一中隊三班創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新的一年新的任務(wù)挑戰(zhàn),班組成員決心在今后的工作中,人人爭先進(jìn),能吃苦能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),力爭在今后的工作中作出更大的貢獻(xiàn)。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 7

  連軋作業(yè)區(qū)精整熱處理一組分為在線收集小組、退火小組、退火材矯直精整小組,現(xiàn)共有人員x人,高級工x人,其余均為中級工,技術(shù)力量較薄弱。今年以來,該班組狠抓表面及包裝質(zhì)量管理,不斷完善質(zhì)量獎懲制度,以提質(zhì)降耗,降廢減損為奮斗目標(biāo),開展質(zhì)量攻關(guān),努力提高成材率,取得了優(yōu)異成績,為作業(yè)區(qū)質(zhì)量等指標(biāo)的順利完成做出了突出貢獻(xiàn)。

  為響應(yīng)公司號召,適應(yīng)新形勢的需要,該班組創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式,以開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組活動為契機(jī),按照導(dǎo)入理念、建立機(jī)制、規(guī)范運(yùn)作、持續(xù)改進(jìn)的方式,全力打造學(xué)習(xí)型班組。為提高職工業(yè)務(wù)操作能力,該班組確定多種學(xué)習(xí)、培訓(xùn)方式,理論聯(lián)系實(shí)際,融會貫通。堅持開展“傳、幫、帶”等活動,職工學(xué)知識、鉆業(yè)務(wù)蔚然成風(fēng),質(zhì)量意識、安全意識、工作效率、業(yè)務(wù)技能得到了迅速提高。特別是青工學(xué)技術(shù)的熱情空前高漲,通過班組鼓勵、自己努力,在9月的高級工考核考評中,該班組4位青工通過了考核,使該班組高級工人數(shù)達(dá)到x人,大幅度提高了該班組技術(shù)力量,為產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)一步提高打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)

  該組著重加強(qiáng)班組內(nèi)部基礎(chǔ)治理,建立了各類基礎(chǔ)治理臺帳、報表制度及工序獎懲考核辦法,在分配上獎勤罰懶,分配透明、公平、公開,公正,上墻接受領(lǐng)導(dǎo)及職工的監(jiān)督;結(jié)合自身生產(chǎn)、管理實(shí)際,制定了生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量、安全文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)章管理制度,并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,每月根據(jù)作業(yè)區(qū)下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營考核指標(biāo),進(jìn)行認(rèn)真研究,統(tǒng)一思想,量化管理,把生產(chǎn)指標(biāo)細(xì)化到班員,明確分工,各司其職,圍繞成材率這項關(guān)鍵指標(biāo),嚴(yán)格工藝紀(jì)律,實(shí)施精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化操作,同時制定出操作性更強(qiáng)的獎懲激勵制度,大力開展班組“勞動競賽”,進(jìn)而提高職工生產(chǎn)積極性和主動性,控制生產(chǎn)朝著有利方面發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量、指標(biāo)大幅突破提升,降本措施效益明顯;xx年1—11月生產(chǎn)合格鋼材xx噸,其中品種鋼xx6噸,均名列四個橫班前茅;通過修磨的方式,處理大批次劃線、裂紋等缺陷鋼材x噸,挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)x元,提高了成材率,使綜合成材率達(dá)到了x%,較上年上升%;于12月5日,通過火花鑒別堵住上工序混鋼一次,避免了巨額的經(jīng)濟(jì)損失和重大的產(chǎn)品信譽(yù)損失;熱處理工序嚴(yán)格按照工藝裝拆爐,燒好每“一把火”,1—11月,經(jīng)一組退火的品種鋼,無一起重大質(zhì)量事故。在完成自己當(dāng)班精整任務(wù)的同時,多次協(xié)助其他班完成如15crg鋼材定尺的鋸切,積壓品的處理等工作,為連軋作業(yè)區(qū)任務(wù)的最終完成做出了貢獻(xiàn)。

  該班組堅持以思想觀念的更新帶動工藝技術(shù)的創(chuàng)新,拓展創(chuàng)新力,在創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)自我超越。大力開展職工提合理化建議、qc小組等活動。一切都為了降低消耗、增加效益的目標(biāo)。全年共提合理化建議30條,積極參與實(shí)施的如精整臺增加照明等,合計22條;在下半年針對飛邊毛刺和長短差分選這個老大難問題的攻關(guān)上,班組職工團(tuán)結(jié)一致,迎難而上,集思廣益,反反復(fù)復(fù)實(shí)踐,終于取得了突破性進(jìn)展,產(chǎn)品包裝質(zhì)量和表面質(zhì)量得到了大幅提升,受到了好評。在提質(zhì)降耗活動中,著重于修舊利廢,將廢棄的手提砂輪機(jī)、斷線鉗進(jìn)行零件置換,全年挽救手提砂輪機(jī)3臺、斷線鉗8把,節(jié)約資金數(shù)千元;對大宗消耗品鋼絲繩的使用和更換進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范,杜絕超重吊運(yùn)等違規(guī)現(xiàn)象,延長了每根鋼絲繩的使用時間,使今年在產(chǎn)量增加的前提下,鋼絲繩的.使用量較上年少18副,節(jié)約數(shù)千元。為連軋作業(yè)區(qū)生產(chǎn)成本的下降盡了微薄之力。

  xx年是改革的一年,連軋作業(yè)區(qū)全年經(jīng)歷了數(shù)次管理體制改革。乃至12月進(jìn)行的“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”轉(zhuǎn)為“三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”的改革。頻繁的轉(zhuǎn)換管理體制,有的職工擔(dān)心自己收入受影響,情緒有很大波動,該班組始終堅持把實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好職工利益放在第一位,千方百計解決職工的實(shí)際困難和問題,以為民謀利的實(shí)際行動取信于民。在此時班組長及時深入職工當(dāng)中了解實(shí)際情況,做出解釋和安撫工作,化解了這部分職工的顧慮,使生產(chǎn)未受到影響。在20xx年度,該班組看望生病住院職工代羅明等3人次、并積極為重病的職工捐款。因此職工們的人生目標(biāo)更明確了、氣更順了、工作熱情更高了、與企業(yè)的心貼得更緊了,有效的增進(jìn)了干部職工的團(tuán)結(jié),為企業(yè)發(fā)展起到了凝聚人心、集中民智的作用。

  該班組時刻把安全管理工作放在一切工作之首,強(qiáng)化安全文明生產(chǎn),營造正氣的企業(yè)文化。為規(guī)范職工言行,強(qiáng)化定置管理,根據(jù)公司和連軋作業(yè)區(qū)文件精神,把文明生產(chǎn)工作同生產(chǎn)任務(wù)同部署、同檢查、同考核,目的明確,基準(zhǔn)一致,培養(yǎng)了職工良好的文明生產(chǎn)意識,在xx年,該組無一起重特大安全事故發(fā)生。積極響應(yīng)公司及軋鋼廠號召,在工段的領(lǐng)導(dǎo)下,大力宣傳、實(shí)施6s現(xiàn)場管理活動,經(jīng)過一階段努力,取得了成績,獲得了作業(yè)區(qū)的肯定。積極組織職工參加各級舉辦的文體活動,豐富職工的文化生活,培養(yǎng)職工崇尚科學(xué)、追求文明進(jìn)步的健康生活方式和積極向上的生活情趣,引導(dǎo)職工遠(yuǎn)離迷信、、賭博、滋事、斗毆等丑惡現(xiàn)象,弘揚(yáng)“尊重美善,鞭斥丑惡”的正氣。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 8

  小仲于20xx年3月進(jìn)入公司工作至今,他始終以高昂的工作熱情和積極的工作態(tài)度,全身心的投入到熱愛的電工事業(yè)中,為新巨龍公司的發(fā)展傾注了滿腔熱血。多次被評為新巨龍公司“先進(jìn)工作者”、“優(yōu)秀團(tuán)員”等榮譽(yù)稱號。

  該同志對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),兢兢業(yè)業(yè),勤于學(xué)習(xí),刻苦鉆研。新巨龍公司井下工作環(huán)境特別惡劣,工作條件特殊,為實(shí)現(xiàn)井下配電所自動化,他充分利用自己所長與北京國力配合,并自學(xué)防越級跳閘“三位一體”防越級技術(shù)及KJ171供電無人值守智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)原理,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合公司井下實(shí)際情況迅速完成供電無人值守智能監(jiān)測,推進(jìn)公司智慧化礦山建設(shè)。

  班組管理上他自創(chuàng)“三全”管理模式及“三個一”提醒方法,確保了公司井上下供電設(shè)備的正常運(yùn)行,加強(qiáng)了班組成員對現(xiàn)場所有供電設(shè)備設(shè)施了解,平穩(wěn)度過去年雨季期間的`臺風(fēng)暴雨天氣,實(shí)現(xiàn)了礦井供電安全。

  小仲同志在維修設(shè)備的過程中,始終是把“節(jié)約”放在第一位,線路板、開關(guān)電子插件、高仿開關(guān)保護(hù)器、各類開關(guān)綜合保護(hù)裝置等等,每年為公司節(jié)省資金近20萬元。

  在工作中他不斷學(xué)習(xí),提升自己的理論及業(yè)務(wù)水平,出色地完成公司及工區(qū)交辦的各項工作任務(wù),先后參與改造項目15余項,先后共有7項科技成果在生產(chǎn)中得到應(yīng)用。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 9

  xx移動分公司xx直營店班組是一支充滿蓬勃朝氣和激情的團(tuán)隊,均為女性,現(xiàn)有員工6人(其中本科學(xué)歷占83%,大專學(xué)歷占17%),平均年齡32歲,主要承擔(dān)著xx縣轄區(qū)內(nèi)100余萬人的營業(yè)服務(wù)。xx直營店班組始終追求以“追求客戶滿意服務(wù)”為目標(biāo),忠實(shí)踐行“溝通從心開始”的理念,堅持以客戶為中心的大市場理念,狠抓班組管理、客戶服務(wù)、員工素質(zhì)、文化建設(shè)等工作,取得了較為顯著的成效。近年來先后榮獲xx市十佳青年文明號、xx市三八紅旗集體、湖南省巾幗文明崗、先進(jìn)營業(yè)廳、文明窗口、優(yōu)秀木蘭連等稱號

  一、規(guī)范服務(wù)、嚴(yán)格要求、全面提升客戶滿意度

  xx直營店班組根據(jù)實(shí)際情況,提煉優(yōu)秀班組管理目標(biāo),制定管理目標(biāo)體系,努力打造“優(yōu)秀班組”。營業(yè)廳結(jié)合xx實(shí)際出臺了《xx直營店建設(shè)執(zhí)行整改方案》,確立以建設(shè)“服務(wù)明星”班組為主題的爭先創(chuàng)優(yōu)工程,明確了人員和責(zé)任。進(jìn)一步健全《營業(yè)廳管理守則》、《營業(yè)員服務(wù)規(guī)范手冊》等規(guī)章制度,搭建起了包括服務(wù)形象、服務(wù)紀(jì)律、服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)處理、考勤制度、內(nèi)部獎罰在內(nèi)的立體的制度管理體系。例如在實(shí)名登記高峰期時,客流量是平常的`N倍,為了減少客戶等候時長,營業(yè)員們自發(fā)全部連班、幾天不休,立足工作崗位,負(fù)責(zé)引導(dǎo)客戶、填寫實(shí)名登記所需要的資料,幾天下來大家的嗓子無法承受,好幾個營業(yè)員都喉嚨嘶啞了,但她們?nèi)匀粓允貚徫唬晕淖执嬲Z言同客戶溝通,確保了全縣40余萬客戶順利完成實(shí)名登記,贏得了廣大客戶的稱贊。

  二、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、全面提升員工服務(wù)水平

  采取員工自學(xué)、集中講評、情景模擬、案例設(shè)計、業(yè)務(wù)競賽等教學(xué)方式。提出“全、強(qiáng)、濃、高”隊伍建設(shè)“四字訣”,打造一支“業(yè)務(wù)素質(zhì)全、營銷能力強(qiáng)、團(tuán)隊意識濃、服務(wù)水平高”的員工隊伍。注重從單一的業(yè)務(wù)教學(xué)層面向引導(dǎo)樹立正確的人生觀、價值觀轉(zhuǎn)變,切實(shí)實(shí)現(xiàn)價值傳遞,提高個人素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力水平。不定期開展月月讀活動,推薦并組織員工學(xué)習(xí)了《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍,積極撰寫心得體會,開展學(xué)習(xí)交流會、座談會,促進(jìn)相互學(xué)習(xí)、提高,營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,全面提高了員工的服務(wù)意識和水平。通過內(nèi)訓(xùn)師組織早會、點(diǎn)對點(diǎn)訓(xùn)練,抽調(diào)一名服務(wù)技巧教強(qiáng)的員工來指導(dǎo)各項業(yè)務(wù)培訓(xùn),規(guī)范業(yè)務(wù)辦理流程,提高員工服務(wù)本能。加強(qiáng)對營業(yè)廳客戶做好引導(dǎo)、分流工作,加大自助終端使用量,設(shè)立“意見箱”,接受客戶檢查、監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,加強(qiáng)了對營業(yè)廳硬件設(shè)備進(jìn)行每周小檢查、每月大檢查、突擊檢查、抽查等方式,嚴(yán)格考核相關(guān)責(zé)任人,做到責(zé)令整改,確保硬件使用無故障。為客戶營造一個誠信、和諧、透明的消費(fèi)環(huán)境,做到讓每一位客戶“開心使用、和諧消費(fèi)”。一次,一位客戶為其兒子申請了一個優(yōu)選號碼,但因其兒子晚上7:00才能過來辦理,營業(yè)員xx雖然下班了,但她沒有二話,承諾客戶,并約定好時間,耐心等候2、3小時,為其兒子辦理業(yè)務(wù),這樣的服務(wù)客戶事例在營業(yè)廳數(shù)不勝數(shù)。

  三、攻難克堅、善打硬仗、全面促進(jìn)公司業(yè)績增長

  營業(yè)廳積極開展服務(wù)明星評選、微笑天使評選、業(yè)務(wù)發(fā)展競賽等活動,以競賽促進(jìn)發(fā)展,營業(yè)廳6名員工個個不甘落后,奮勇爭先,在百團(tuán)大戰(zhàn)、斬狼行動中涌現(xiàn)出一個又一個先進(jìn)典型。營業(yè)員鄧雨絲的奶奶摔斷大腿入院,父母在遠(yuǎn)方工作不便回家照顧,弱小的鄧雨絲堅持公司、醫(yī)院兩頭跑,每日駕車往返駕車達(dá)百多公里,心系工作,她硬是沒有請一天假,也沒有落下一絲工作。營業(yè)員佘娜體弱多病、經(jīng)常感冒,為了不影響工作,她有時甚至一手吊點(diǎn)滴,一手辦業(yè)務(wù)。營業(yè)廳多數(shù)營業(yè)員初為人母,但她們?yōu)榱斯ぷ鳎?jīng)常是狠心將自己的小孩交給家人哺養(yǎng),舍小家為大家,自己堅持在市場一線,特別是斬狼行期間,她們不僅堅持做好營業(yè)廳前臺服務(wù),下班后還堅持到鄉(xiāng)村、到社區(qū)、到集團(tuán)單位,利用自己的社會關(guān)系、利用節(jié)假日去擺攤設(shè)點(diǎn),去發(fā)展寬帶、專線。短短幾十天戶外營銷,發(fā)展專線20余條,辦理寬帶近100戶,放號達(dá)220個。一份付出,一份收獲,營業(yè)廳正是有一群這樣朝氣蓬勃、滿滿正能量的青年,才能斬獲一個又一個勝利,她們在百團(tuán)大戰(zhàn)、斬狼行動等攻堅戰(zhàn)中獲得了全市優(yōu)秀木蘭連、全省先進(jìn)營業(yè)廳等榮譽(yù),為公司業(yè)績增長貢獻(xiàn)出了自己應(yīng)有的力量。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 10

  20xx年,司機(jī)班在處黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)拼搏、齊心協(xié)力,克難奮進(jìn),勇于創(chuàng)新,較好地完成了各項工作任務(wù)。班組成員17人,全年安全行車59萬公里,無交通安全責(zé)任事故,在今年管理處開展的“學(xué)習(xí)張兵精神”開展駕駛員技能比武這個活動的中取得了團(tuán)體第一名的。好成績,并獲得東湖高新開發(fā)區(qū)“道路安全先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號。

  狠抓思想教育,牢固樹立服務(wù)意識。思想是行動的先導(dǎo),司機(jī)班十分注重加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),堅持把政治理論學(xué)習(xí)、安全教育學(xué)習(xí)、服務(wù)意識學(xué)習(xí)作為政治責(zé)任來對待,做到自覺學(xué)習(xí)、主動學(xué)習(xí)、深入學(xué)習(xí)。讓班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》,訂閱交通安全雜志、行車地圖,增強(qiáng)司機(jī)的安全行車意識,20xx年度全處車輛未發(fā)生一起安全責(zé)任事故,為歷年來事故保險理賠最低值。

  狠抓業(yè)務(wù)提高,切實(shí)增強(qiáng)過硬素質(zhì)。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎(chǔ)。司機(jī)班十分注重業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能的鍛煉。在全處開展的為期10個月的“學(xué)張兵精神,安全節(jié)油駕駛”活動中,司機(jī)班就像一只“牽頭羊”,通過召開動員會、學(xué)習(xí)會,撰寫心得體會,開展月度車況檢查,公示月度車輛數(shù)據(jù),路況及違章信息提醒等一系列舉措,在車輛管理和駕駛員管理方面,取得了良好的效果,特別是其中的駕駛員技能比武,更是將該活動推向了高潮,通過各黨總支的層層選拔,推選出優(yōu)秀的.駕駛員代表參與了業(yè)務(wù)考試和一車半調(diào)頭、上下輪胎、倒車入庫等方面的路考,既達(dá)到了業(yè)務(wù)練兵的目的,又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。

  狠抓制度落實(shí),確保安全規(guī)范行車。沒有規(guī)矩、不成方圓,司機(jī)班十分注重科學(xué)管理工作。

  一是組織學(xué)習(xí), 認(rèn)真執(zhí)行管理處的各項規(guī)章制度。今年下半年管理處費(fèi)用支出納入財政管理以來,車管辦及時詢問相關(guān)部門熟悉政策,按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關(guān)使用費(fèi)的詢價及招投標(biāo)工作,確保全處車輛正常開展工作。

  二是統(tǒng)籌安排,結(jié)合管理處工作要求進(jìn)行。按照省廳、高管局公務(wù)車治理、節(jié)能降耗工作的要求,報上級單位相關(guān)部門同意后,對管理處年限較長,車況差的4輛工作車進(jìn)行了待報廢處理,節(jié)約了車輛使用經(jīng)費(fèi)。

  三是加強(qiáng)安全教育,做好車輛的管理工作。主要措施:

  1、 駕駛員安全教育常態(tài)化,明確各用車單位的安全責(zé)任;

  2、20xx年度管理處所有車輛都按時進(jìn)行年審,要求司機(jī)疲勞不駕車、酒后不駕車、不開英雄車,平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,車輛使用經(jīng)費(fèi)未出現(xiàn)超支現(xiàn)象,司機(jī)不帶情緒開車,確保行車安全;

  3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“一封一抄”制度,處領(lǐng)導(dǎo)帶頭拼車上下班,禁止公車私用;

  4、明確職責(zé)。按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,要求各有車單位的負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對本單位車輛的安全管理,對所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任;

  5、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進(jìn)行解決。如征求意見、下發(fā)通知、找司機(jī)個別談心等等。

  狠抓作風(fēng)養(yǎng)成,出色完成各項任務(wù)。優(yōu)良作風(fēng)是一個集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。司機(jī)班十分注重作風(fēng)建設(shè)。司機(jī)班現(xiàn)有17名駕駛員,在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運(yùn)營后,管理處管理里程不斷加長,車班克服機(jī)關(guān)各部門工作量大(管理全處108輛公務(wù)車),駕駛員少的情況下,及時與各部門協(xié)調(diào),統(tǒng)籌安排,保證機(jī)關(guān)各部門圓滿完成了各項工作任務(wù)。

  一是“接下來”。按照省廳、高管局公務(wù)車治理、節(jié)能降耗工作的要求,及時細(xì)化車輛管理工作,制定并發(fā)布管理處《車輛管理補(bǔ)充規(guī)定》,更加規(guī)范車輛使用及管理工作;報上級單位相關(guān)部門同意后,對管理處年限較長,車況差的4輛工作車進(jìn)行了待報廢處理,節(jié)約了車輛使用經(jīng)費(fèi);

  二是“走出去”。及時詢問相關(guān)部門熟悉政策,與有資質(zhì)的修理廠、4S店簽訂了維修協(xié)議,保證車輛維修質(zhì)量,完善了車輛維修中可能出現(xiàn)的漏洞,及時與幾家保險公司聯(lián)系,詢問保費(fèi)價格、服務(wù)質(zhì)量及索賠程序后報處領(lǐng)導(dǎo)確定保險公司,按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關(guān)使用費(fèi)的詢價及招投標(biāo)工作,并簽訂相關(guān)合同,確保全處車輛正常開展工作。

  三是“送上門”。針對基層報賬員機(jī)關(guān)辦事搭車難的情況,司機(jī)班不但主動聯(lián)系班車接送,特殊情況還指派專車接人,實(shí)打?qū)崬榛鶎愚k事。另外開辟的駕駛員信息平臺,每月為駕駛員送去“違章提醒”服務(wù),安全小知識溫馨提示等,違章數(shù)量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10余條。

  忙忙碌碌的20xx年,擔(dān)負(fù)著全處車輛管理重?fù)?dān)的司機(jī)班就是這樣“抓心掏肺”為處機(jī)關(guān)服務(wù)、為一線單位服務(wù)、為駕駛員們服務(wù)。由于安全教育到位、技能提高到位、服務(wù)意識到位,各方面工作都取得了良好的成績。 新的一年,司機(jī)班會一如既往、腳踏實(shí)地,從車輛的行車安全上著手,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,干好、管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,促使管理處車輛管理工作邁上一個新臺階。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 11

  小薛,xx蘇州移動昆山分公司營銷策劃組組長,負(fù)責(zé)廳長俱樂部建設(shè)和營銷策劃工作,曾獲得xx省級先進(jìn)個人、xx省用戶滿意服務(wù)明星等稱號,20xx年、20xx年連續(xù)兩年被評為市級先進(jìn)個人,不久前又榮獲“20xx年中國移動優(yōu)秀班組長”稱號!啊笔切⊙Φ淖毅。

  “她呀,天生就有一股子不達(dá)目的不罷休的韌勁兒!”同事們這樣描述小薛。5年的工作中,她就是憑著這股子韌勁兒,從一個業(yè)務(wù)生手逐漸成長為業(yè)務(wù)能手,實(shí)現(xiàn)了一次次漂亮的轉(zhuǎn)型和跨越。

  用心

  “做一名最優(yōu)秀的營業(yè)員,為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!20xx年剛到移動實(shí)習(xí)時,小薛為自己設(shè)定了這一目標(biāo)。

  為盡快融入角色,她隨身帶著一個筆記本,里面密密麻麻記載著客戶的意見建議、學(xué)習(xí)的心得感悟、自己對工作的思考……積淀越來越多,成長也明顯比其他人快很多。3個月實(shí)習(xí)結(jié)束時,小薛因表現(xiàn)突出,被任命為永盛廣場營業(yè)廳代理班長,創(chuàng)造了公司員工職業(yè)發(fā)展路徑的一個奇跡。

  20xx年9月,小薛接到調(diào)令,國慶節(jié)后到昆山首家自辦手機(jī)賣場任店長。她之前從來沒有在賣場類營業(yè)廳工作過,繁雜的工作沒有難倒她。倔強(qiáng)的小薛連夜召集營業(yè)廳所有員工,統(tǒng)一思想和目標(biāo),并與代理商一起商議如何提升手機(jī)銷量。為策劃出更好的營銷方案,她四處學(xué)習(xí)咨詢,把手機(jī)俱樂部的所有企劃人員全找了個遍。

  “那段時間沒有幫手,又沒有經(jīng)驗(yàn),剛開始的一個星期都是凌晨3點(diǎn)多才下班,很艱難,我還偷偷跑到對面兒童公園哭過好多回呢。”陽光總在風(fēng)雨后,回憶起那段時光,小薛臉上洋溢著成長的幸福。經(jīng)過不懈努力,大家終于看到了曙光:實(shí)體場景模式展示手機(jī)、布置時尚場景、展示最高端產(chǎn)品等方式,吸引了越來越多的客戶進(jìn)店;夏季限時特購手機(jī)夜、電影夜、母親節(jié)、三八婦女節(jié)等活動,不僅打出了營業(yè)廳的知名度,而且取得了良好的營銷業(yè)績。

  創(chuàng)新

  20xx年10月,昆山人民路賣場開業(yè)。這是小薛工作的第四家營業(yè)廳。為將營業(yè)廳打造成昆山的手機(jī)賣場旗艦店,小薛首先制定了一套從營業(yè)員、手機(jī)銷售人員、值班經(jīng)理到店長的制度規(guī)范。隨后,她創(chuàng)新設(shè)計了“愛心天使計劃”,每天早晨把當(dāng)天上班員工的名字寫在紙上,讓大家隨機(jī)抽取,每個人都會抽到一位同事作為自己的當(dāng)日“天使”,然后在一天的工作中通過各種方式關(guān)心自己的“天使”,下班時大家再圍坐在一起揭秘彼此的“天使”名單。就是在關(guān)心“天使”、被大家當(dāng)做“天使”關(guān)心的過程中,班組成員的感情越來越深,工作氛圍也日益融洽,團(tuán)隊凝聚力顯著提升。

  為了進(jìn)一步提高營業(yè)廳服務(wù)水平,小薛還在班組中開展了“客戶服務(wù)換位體驗(yàn)”活動,讓班組成員定期輪流扮演客戶,比照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),由大家現(xiàn)場打分,指出改進(jìn)方向。她還在營業(yè)廳嘗試“走出去”戰(zhàn)略,改變大家“守株待兔”的惰性,在對營業(yè)廳附近廠區(qū)調(diào)研溝通的基礎(chǔ)上,帶領(lǐng)班組成員主動出擊,開發(fā)新客戶,并為客戶提供上門服務(wù),受到客戶普遍好評。

  “客戶對我們的服務(wù)滿意了,我們才算基本達(dá)到了要求,但這是外在的。我們還要時時自我警醒,創(chuàng)新服務(wù)方式,建立行業(yè)服務(wù)標(biāo)桿,這才是我們應(yīng)該追求的'!”小薛經(jīng)常這樣告誡大家。

  分享

  “她到任何一個營業(yè)廳都會把大家當(dāng)做自己的兄弟姐妹,真心地付出。要打造客戶滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)班組,作為一名班組長,在我們遭遇委屈時,她都會及時進(jìn)行心理撫慰!毙⊙Φ耐逻@樣說道。

  一天,一位客戶在賣場手機(jī)柜臺前大吵大鬧,不等工作人員了解清楚事情原委,就開始大暴粗口,柜臺服務(wù)的小姑娘當(dāng)時就面紅耳赤、手足無措,濃濃的火藥味迅速彌漫在整個賣場。聞聲趕來的小薛立即將客戶邀請到休息區(qū),耐心地詢問事情經(jīng)過。原來3個月前這位客戶在賣場買了一部手機(jī),前幾天發(fā)現(xiàn)手機(jī)經(jīng)常自動發(fā)送短信到同一個號碼,由此產(chǎn)生了300多元的費(fèi)用,手機(jī)也因此欠費(fèi)停機(jī)。小薛將客戶反映的信息詳細(xì)記錄在隨身攜帶的筆記本上,溫和耐心地與客戶溝通,客戶的情緒緩和了許多,同意將手機(jī)送到第三方檢測中心檢測。兩天后,檢測結(jié)果出來了:原來客戶的手機(jī)中了病毒,導(dǎo)致短信自動發(fā)送到同一號碼。小薛第一時間告知客戶原因,幫助客戶免費(fèi)刷機(jī)清理病毒,并請經(jīng)驗(yàn)豐富的手機(jī)工程師教客戶避免手機(jī)中毒的辦法。客戶臨走時握著小薛的手不停地夸贊:“你們的服務(wù)真不賴!”圓滿解決了客戶的投訴問題,小薛又來到當(dāng)初被“嚇”得面紅耳赤的小姑娘身邊,幫她樹立應(yīng)對突發(fā)事件的信心。

  付出總有回報,小薛帶領(lǐng)的班組連年取得好成績。其中,20xx年全廳服務(wù)暗訪成績達(dá)到昆山移動史上最高的97分,直到現(xiàn)在這一紀(jì)錄仍然保持著!白哌^夜的黑,就會有陽光!”回憶5年來的風(fēng)雨,小薛笑著說。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 12

  張xx,中共黨員,現(xiàn)任中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段檢修車間業(yè)務(wù)指導(dǎo),曾獲全國勞動模范、全國五一勞動獎?wù)、全國技術(shù)能手、火車頭獎?wù)隆⑷珖F路青年科技創(chuàng)新獎等榮譽(yù)。

  谷雨過后,空氣格外清爽。敲開中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段“張xx創(chuàng)新工作室”的房門,戴著黑邊眼鏡、身穿藏藍(lán)色工作服的張xx笑呵呵地迎了上來。

  在這位樸實(shí)隨和的男子身后,全國勞動模范、全國五一勞動獎?wù)、全國技術(shù)能手等令人敬仰的獎?wù)陋劆铎陟谏x。究竟是什么讓這位平凡的勞動者如此不凡?

  “成功的路上并不擁擠,只要想成功,就不要輕易放棄,多堅持一步,就會多一些機(jī)會。”張xx這樣說道。說話間,他手里還拿著一組電力機(jī)車配件,眼睛緊盯著電腦屏幕,正在為“HXD3B型機(jī)車升弓控制電路加裝接地開關(guān)聯(lián)鎖”攻關(guān)項目絞盡腦汁。

  正是男兒發(fā)奮時

  1980年,張xx出生在河北滄州的一個農(nóng)村家庭。幼年時,他的父母每天起早貪黑地忙碌在田間地頭,他要擔(dān)起照看弟弟的重任。他不僅從父母身上學(xué)會了勤勞儉樸,還練就了堅強(qiáng)獨(dú)立的品格。

  “我從小就喜歡火車,后來跟從事鐵路工作的姨媽生活在一起,從言行中就能感受到鐵路人的無私和責(zé)任感。當(dāng)時就感覺鐵路是一個非常神圣的行業(yè),要能考上鐵路學(xué)校多美呀!”有了目標(biāo)就有了奮斗的動力。初中畢業(yè)時,張xx以高分考入湖南株洲鐵路電機(jī)學(xué)校(現(xiàn)更名為湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院)電器專業(yè)。

  張xx從小就對電器情有獨(dú)鐘,中學(xué)時代也偏愛物理課。4年的專業(yè)學(xué)習(xí),不僅讓他獲得了扎實(shí)的基本知識和技能,而且養(yǎng)成了自律自控的學(xué)習(xí)態(tài)度。

  “記得當(dāng)時教我電器知識的王老師業(yè)務(wù)技能特別強(qiáng),但因?yàn)樗暮峡谝艉苤,我有時聽不懂,就一字不漏地把板書抄下,課后反復(fù)琢磨,有不明白的就追著老師問,直到弄懂弄通為止!睆坸x笑著回憶在學(xué)校時的情景,“我們學(xué)校有自己的實(shí)習(xí)工廠,我一看到電路板和各種模型就兩眼放光。正是這些實(shí)際操作的練習(xí),給后來的工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),我非常感謝學(xué)校對我的培養(yǎng)!

  寶劍鋒從磨礪出

  20xx年8月,張xx從湖南株洲鐵路電機(jī)學(xué)校畢業(yè),來到xx機(jī)務(wù)段檢修車間內(nèi)電組,主要負(fù)責(zé)檢修、維護(hù)機(jī)車電器線路。

  最初,張xx做牽引電機(jī)檢測、更換電機(jī)碳刷等基礎(chǔ)工作。這些工作讓他覺得“非常簡單”,可很快“這個幼稚的想法”就被改變了。

  “我在學(xué)校學(xué)的車型是電力機(jī)車,當(dāng)時段里都是內(nèi)燃機(jī)車,一進(jìn)車間我就傻眼了。師傅讓我把機(jī)車旁的測速電機(jī)拆下來,送到電配組檢修。我圍著車轉(zhuǎn)了兩圈,愣是沒找到測速電機(jī)在哪兒,急得滿頭是汗!睆坸x回憶著第一天上班時的場景說道。

  為了摸清牽引電機(jī)的結(jié)構(gòu),張xx白天下地溝跟著師傅學(xué)本領(lǐng),經(jīng)常一干就是幾個小時。為了強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果,轉(zhuǎn)子、定子、接線、碳刷……他將各個部件都繪制成簡易圖,便于熟記。

  “火車安全行,全憑技能精。只有平時勤學(xué)苦練,做到干一行、愛一行、精一行,才能成為行家里手。”張xx自信滿滿地說。

  那幾年,車間、段里只要舉辦技術(shù)比武,張xx就踴躍報名參加,就是想在技術(shù)比武中向經(jīng)驗(yàn)豐富的'師傅學(xué)習(xí)更加精湛的技術(shù)。300多種、1000多個型號的機(jī)車電器配件,想要學(xué)精學(xué)透,必須付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技師專業(yè)書籍被他生生背了下來,檢修配件的每個作業(yè)環(huán)節(jié)他都爛熟于心。

  20xx年6月,他被選拔參加第四屆全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽。為了迎戰(zhàn)如此高規(guī)格的比賽,他每天一頭扎進(jìn)機(jī)車內(nèi),冒著近50攝氏度的高溫一練就是幾個小時。每次從機(jī)車?yán)锍鰜,他渾身濕透,身上的衣服都能擰出水來。最終在大賽上,他取得了總成績第三名的優(yōu)異成績,并獲得全國技術(shù)能手、火車頭獎?wù)碌葮s譽(yù)。

  天工人巧日爭新

  “只要是我檢修過的機(jī)車,必須保證上線后100%不出問題。我把每一個配件都當(dāng)成自己的孩子,能夠把有故障的配件修復(fù)到完好狀態(tài),我就很有成就感。”每次提到與工作相關(guān)的話題時,張xx的眼神就特別明亮,“剛開始搞技術(shù)創(chuàng)新時,目標(biāo)就是破解工作中遇到的各種技術(shù)難題和節(jié)約生產(chǎn)成本。”

  他的技術(shù)創(chuàng)新之路從改進(jìn)操作工具開始。常規(guī)操作工具機(jī)輪頭手柄過長,用起來不方便,他就在機(jī)輪頭上焊上一個把兒,大大提高了工作效率。

  20xx年,該段配屬機(jī)車車型增加,既有的試驗(yàn)臺無法對多種型號的司機(jī)控制器進(jìn)行檢測。針對這個問題,張xx暗下決心要自己動手研究解決。通過重新布線、加裝插頭等,他研制出能夠?qū)?種型號的司機(jī)控制器進(jìn)行檢測的全能型試驗(yàn)臺。

  每到冬季,和諧D2B型機(jī)車電暖器電機(jī)故障頻發(fā),影響機(jī)車正常使用。為解決這個問題,張xx對故障電暖器進(jìn)行了“解剖”并反復(fù)思考癥結(jié)所在。“如果給它裝個防塵裝置,或許就能降低故障率了!钡么私Y(jié)論后,他便買來防火板材,測量尺寸、鋸剪鉆孔,制作出電暖器電機(jī)定轉(zhuǎn)子防塵罩,裝車試驗(yàn)后,電機(jī)性能和防塵效果良好。該項技改成果不僅保證了機(jī)車正常使用,而且節(jié)支近7萬元,獲得了全國鐵路青年科技創(chuàng)新獎。

  幾年來,張xx先后取得創(chuàng)新成果25項。20xx年初,該段以張xx名字命名的創(chuàng)新工作室成立。工作室由包括張xx在內(nèi)的7人組成,主攻方向是內(nèi)燃機(jī)車配件檢修與和諧型機(jī)車配件自主修。

  “愛崗奉獻(xiàn)、創(chuàng)新引領(lǐng)——讓勞模精神、勞動精神、工匠精神成為時代主旋律!贝蜷_張xx的工作筆記,扉頁上工整地寫著這樣一句話。

  萬紫千紅春滿園

  20xx年11月24日,張xx參加了在人民大會堂舉行的全國勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會。

  光榮屬于勞動者,幸福屬于勞動者。榮譽(yù)的背后,是辛苦付出。日常,張xx熱衷學(xué)習(xí)其他站段技術(shù)創(chuàng)新榜樣的先進(jìn)事跡,將他們的事跡當(dāng)作自己開展技術(shù)革新的“指導(dǎo)書”,讓自己的創(chuàng)新思路日漸豐富。

  在工作中,他每看到同事皺眉頭都主動上前詢問原因,追根溯源摸清設(shè)備故障處理過程中的“絆腳石”,然后想方設(shè)法將“絆腳石”搬走。

  如今,張xx在段內(nèi)主動兼職當(dāng)起教師,把自己掌握的技術(shù)傳授給身邊的青年職工。劉子源就是這些青年職工中的一員。劉子源說:“剛開始從事機(jī)車檢修工作時,對電器部件不熟悉,動作做不到位,胳膊和腿上經(jīng)常碰得青一塊紫一塊;焊接電路時手容易抖,導(dǎo)致焊出來的電路歪歪扭扭。張xx老師不斷給我講解技術(shù)要領(lǐng)和操作方法,使我的技藝很快得到提高!

  有一次,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司舉辦技能大賽,xx局集團(tuán)公司有5名選手參加比賽,張xx被選為機(jī)車電工組總教練。集訓(xùn)期間,他白天手把手教選手們故障排除方法和電工基本技能,晚上熬夜編寫模擬題。發(fā)現(xiàn)選手情緒波動,張xx一次次和他們談心談話。那次比賽,xx局集團(tuán)公司獲得團(tuán)體第二名的好成績。除了讓年輕人在工作中迅速成長,張xx還注重培養(yǎng)他們的職業(yè)認(rèn)同感,讓他們干一行愛一行。

  “張xx創(chuàng)新工作室”與該段技術(shù)科聯(lián)合舉辦“和諧大講堂”,每期一個主題,主要講解和諧D2B型機(jī)車、和諧D3B型機(jī)車、制動系統(tǒng)等知識。每名聽課的青年職工都將講堂所學(xué)應(yīng)用到一線作業(yè)中,再把一線作業(yè)中遇到的問題帶回講堂與其他學(xué)員共同探討解決。4年來,許多人的筆記攢了厚厚一摞,大家都成為“和諧大講堂”的受益者。

  “只有對自己從事的職業(yè)有了充分認(rèn)同,才能夠全身心投入。任何一項科技進(jìn)步都需要長時間踏踏實(shí)實(shí)地去做很多基礎(chǔ)性工作,只有把這些基礎(chǔ)性工作做深做透,才能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛越!睆坸x說。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 13

  在政企分公司,很多人都知道人力資源部有一位“雙哥”。他在20xx年政企分公司成立之初來到這個大家庭,至今已有五年。在這期間,他沒有驚天動地的事跡、轟轟烈烈的壯舉,更多的是勤勤懇懇的工作、默默無聞的奉獻(xiàn),在平凡的崗位上干出了不平凡的業(yè)績,連續(xù)五年績效評為A,獲得過兩次崗位能手的稱號。他,就是人力資源部的吳雙。

  一、勇挑重?fù)?dān)、平凡崗位顯精神

  政企分公司成立之初,很多管理體系和規(guī)定需要建立,剛進(jìn)入公司就承擔(dān)職位薪酬績效等人力資源基礎(chǔ)管理體系的搭建,20xx年上半年在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)以及各部門領(lǐng)導(dǎo)幫助下,建立了以惠悅19級體系為基礎(chǔ)的職位體系,對傳統(tǒng)以崗位價值為主導(dǎo)的付薪理念進(jìn)行了補(bǔ)充,打通了員工上升通道,并結(jié)合員工能力確定基礎(chǔ)薪酬,根據(jù)績效結(jié)果核定浮動薪酬,建立了以崗位價值、人的能力、績效表現(xiàn)3P管理體系,并借鑒對標(biāo)其他企業(yè)情況,建立了補(bǔ)充醫(yī)療保險、補(bǔ)充養(yǎng)老保險相關(guān)福利政策,為公司引進(jìn)優(yōu)秀人才,保留核心骨干提供了基礎(chǔ)保障。

  20xx至20xx年是分公司起步快速發(fā)展階段,人員規(guī)模呈幾何式增長,而當(dāng)時人力資源部當(dāng)時僅有5人,吳雙同志幾乎從事過人力資源各個模塊的工作,因此現(xiàn)在新來的同事碰到一些人力資源工作的問題,總會詢問他,他也會經(jīng)常給予新同事幫助和建議。同時,由于公司新員工的快速涌入,很多新同事碰到的問題他也會耐心的給予解答。他總說人力資源部的定位就是服務(wù),要服務(wù)好大家。

  二、勇于探索、不斷追求卓越

  隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,中國移動的人才吸引力對比以往不斷下降,如何做好人才保留與吸引成為人力資源部的重要課題。以往國企招聘中很少有單獨(dú)的薪酬溝通環(huán)節(jié),往往只是最后入職時通知一下,很多人還趨之若鶩。本著對標(biāo)市場的原則,在他的推動下,自20xx年起招聘中增加了薪酬溝通環(huán)節(jié),每位擬錄用候選人開展薪酬待遇溝通,3年來累計溝通500多人,目前公司社招人員中80%都認(rèn)識他在與每位候選人溝通中,他都會坦誠、耐心的介紹公司情況,了解候選人的情況與訴求,避免出現(xiàn)入職后短期內(nèi)離開的情況。

  做好人員引進(jìn)的同時,20xx年他通過閱讀公司文件、與業(yè)務(wù)部門同事交流,學(xué)習(xí)公司業(yè)務(wù),建立了銷售鐵三角的激勵模式,通過利益捆綁的方式,促進(jìn)前臺部門與中后臺部門的協(xié)同,當(dāng)時很多同事都說他是人力資源部中最懂業(yè)務(wù)的。同時,隨著公司的轉(zhuǎn)型與發(fā)展,他也不斷學(xué)習(xí)外部情況,定期優(yōu)化激勵機(jī)制,20xx年建立了“崗位能手”、“最佳新人”的精神層面激勵的個人獎項,20xx年增加了“產(chǎn)品突破”、“最受歡迎產(chǎn)品”的獎項設(shè)置,并且每年優(yōu)化調(diào)整針對不同產(chǎn)品的激勵起評線和獎勵系數(shù)。這些激勵措施充分調(diào)動廣大員工的積極性,為公司完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)突破提供了有力的保障

  三、迎接挑戰(zhàn)、點(diǎn)燃自我激情

  隨著政企分公司負(fù)責(zé)管理全通,20xx年底吳雙同志又承擔(dān)了協(xié)助推進(jìn)全通公司人力資源管理工作。全通公司是一個傳統(tǒng)的'國有企業(yè)和全國性的公司,人力資源管理難度大,面臨著高水平人才緊缺、內(nèi)部同工不同酬、人工成本水平低、勞務(wù)派遣等諸多歷史遺留問題!皬娜萁邮芴魬(zhàn),點(diǎn)燃自我激情”,是吳雙同志不斷前進(jìn)的信念。面對這一新的挑戰(zhàn),吳雙一方面他虛懷若谷地學(xué)習(xí)和了解全通公司的情況,另一方面制訂了有針對性的工作計劃和實(shí)施步驟。

  針對內(nèi)部兩套薪酬體系的情況,他充分研究全通公司的實(shí)際情況,在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,建立了統(tǒng)一的十九職級職位薪酬管理體系,并為全體員工建立企業(yè)年金,實(shí)現(xiàn)職位薪酬一體化管理,實(shí)現(xiàn)從身份管理到職位管理,獲得廣大員工的認(rèn)可。針對全通京外人員緊缺的情況,20xx年經(jīng)?梢钥吹矫康街芪逑挛纾持巴疖囌厩巴啥、西安、武漢,組織開展人員招聘,周一再返回北京繼續(xù)工作,從20xx年下半年開始累計面試2454人,成功引進(jìn)200社會化成熟人才,為全通業(yè)務(wù)拓展提供了人力基礎(chǔ)保障。

  在平凡的工作崗位上,吳雙同志始終以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,以做好本職工作、做好服務(wù)工作為出發(fā)點(diǎn),以真誠、熱情的工作態(tài)度迎接各種挑戰(zhàn),吳雙同志深知對比地市公司的基層員工,尤其是艱苦地區(qū)的一層員工,他所做的這些其實(shí)沒什么可渲染的,而且自己還有更大的進(jìn)步空間,他會繼續(xù)揮灑移動人飽滿的熱情與洋溢的青春,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 14

  小新是綜掘三區(qū)班組長,他所在班組團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)和諧,他要求每一位崗位工都必須熟練手指口述和崗位描述,對操作前不執(zhí)行一崗雙述的人員給予說服教育,對落后的隊員給予幫帶,不丟下每一個人。在他的帶領(lǐng)下,班組努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能,以全錨索支護(hù)為思考掘進(jìn)方法,立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的工作作風(fēng),贏得了區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)的稱贊。

  小新對班組細(xì)化生產(chǎn)工序,提出考核是考核每一個生產(chǎn)工序,不是考核當(dāng)班的任務(wù),每一個工序都不能出現(xiàn)任何問題,確保每天的正規(guī)循環(huán)。在機(jī)電檢修方面,他提出重點(diǎn)是保養(yǎng),抓供電系統(tǒng)確保安全,檢修皮帶系統(tǒng),重點(diǎn)對機(jī)頭的.漲緊段和機(jī)尾的平直進(jìn)行考核。確定了只要拉機(jī)尾必須有兩個人看機(jī)頭的制度,確保小跑車不出問題,鋼絲繩不出問題,跑偏不出問題。然后拉機(jī)尾,機(jī)尾必須得按中線調(diào)平直,確保機(jī)尾不卷皮帶,保證整個皮帶系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。第三就是確保掘進(jìn)機(jī),沒有掘進(jìn)機(jī)是任何進(jìn)尺都無法完成的,重點(diǎn)是對掘進(jìn)機(jī)的履帶、切割頭和電控系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 15

  小王,現(xiàn)為機(jī)修廠液壓維修組班長,該同志以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),秉承安全第一的理念,在廠里發(fā)揮了很好的模范帶頭作用,實(shí)現(xiàn)班組安全生產(chǎn),是一位注重安全、敬崗愛業(yè),責(zé)任心強(qiáng)、樂于助人的好員工、好同事。

  作為液壓維修組班組長,他深知責(zé)任重大,帶好整個班組人員是保證安全、高質(zhì)量完成工作任務(wù)的前提。在他的帶領(lǐng)下,班組圓滿完成了公司交辦的各項設(shè)備維修任務(wù)。

  在工作中,他嚴(yán)格要求,對待所有同事一視同仁,分工不偏不坦,因此工作中他安排的'工作任務(wù)不存在推諉現(xiàn)象,大家都能團(tuán)結(jié)一致,共同努力,保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位,堅決做到不安全絕不生產(chǎn),讓員工意識到安全工作對企業(yè),對家庭,對自己的重要性和必要性。

  作為一名液壓設(shè)備維修班組長,他刻苦學(xué)習(xí),鉆研技術(shù),不僅熟練掌握維修技術(shù),經(jīng)他維修的機(jī)械液壓設(shè)備不但質(zhì)量過硬,而且在生產(chǎn)過程中經(jīng)常研究維修技術(shù)。目前,各類設(shè)備有什么異常,他都能迅速找到故障點(diǎn),提前維修好,確保設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證生產(chǎn)一線的設(shè)備需求。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 16

  羅xx,中共黨員,現(xiàn)任xx工務(wù)機(jī)械段焊軌車間工藝技術(shù)員。2011年參加工作,2018年入選中國國家鐵路集團(tuán)有限公司焊軌基地巡查組專家成員,先后獲得xx省五一勞動獎?wù)、全路青年崗位技術(shù)能手等榮譽(yù)。

  處暑過后的中原大地秋雨陣陣,清涼舒爽。8月24日,中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx工務(wù)機(jī)械段焊軌車間機(jī)器轟鳴,兩條生產(chǎn)線正在加緊焊接長鋼軌。

  在焊機(jī)控制室內(nèi),羅xx計算后定下了一組焊接參數(shù)。一會兒,兩根百米長的鋼軌母材通過滾道線被先后推進(jìn)焊機(jī)中,夾持、對準(zhǔn)、點(diǎn)火……130秒后,兩根鋼軌緊密連接到一起,完美實(shí)現(xiàn)無縫鋼軌焊接的工藝標(biāo)準(zhǔn)。

  千錘百煉:0.2毫米的追求

  “我們乘坐高鐵列車時,聽不到一點(diǎn)兒‘咣當(dāng)’聲,這就是0.2毫米的功效!钡谝惶斓胶杠壾囬g上班,“0.2毫米”就鐫刻在了羅xx的腦海里。

  2011年,羅xx從內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)焊接技術(shù)與工程專業(yè)畢業(yè)后,來到鐵路工作。當(dāng)時,xx局集團(tuán)公司從國外引進(jìn)一批無縫鋼軌焊接設(shè)備,迫切需要焊接方面的人才。xx工務(wù)機(jī)械段安排時任焊軌車間主任的王海軍擔(dān)任羅xx的師傅,教授他無縫鋼軌的焊接工藝。

  焊軌車間的工作就是將100米長的鋼軌焊接連成500米長的鋼軌,提供給高鐵建設(shè)現(xiàn)場。工作人員要對鋼軌母材進(jìn)行幾何尺寸測量、表面?zhèn)麚p檢測、除濕、除銹、選配軌、焊接、焊筋整形、焊后熱處理、時效處理、精矯直、精磨、探傷檢驗(yàn)、接頭平直度檢測、成品入庫14道關(guān)鍵生產(chǎn)工序,需要使用10余臺設(shè)備。

  王海軍安排羅xx從熟悉焊接設(shè)備開始。而這些設(shè)備的說明書只有英文、德文兩個版本,師傅看不懂,羅xx成了第一個“吃螃蟹”的人。

  羅xx雖然有一定的英語基礎(chǔ),但晦澀難懂的專業(yè)名詞時常令他撓頭。他自費(fèi)購買了電子英語詞典,遇到不懂的詞就搜索查看,不懂的地方認(rèn)真做筆記,白天到現(xiàn)場結(jié)合設(shè)備再去求證。

  學(xué)習(xí)中,羅xx很快認(rèn)識到,翻譯需要掌握大量專業(yè)知識。于是,他又買來《材料力學(xué)》《焊接工藝學(xué)》等專業(yè)書籍。學(xué)習(xí)越深入,翻譯起來越順暢,他越覺得無縫鋼軌焊接復(fù)雜又微妙。

  那段時間,羅xx被這種微妙的感覺深深吸引,常常學(xué)得如癡如醉。一次,家里來了客人,他愛人打電話讓他回家時順道買些菜。結(jié)果,他只想著學(xué)習(xí)的事情,將買菜忘得一干二凈。

  2015年5月,羅xx走上工藝技術(shù)員崗位,開始學(xué)習(xí)焊接工藝。一個誤差不超過0.2毫米內(nèi)實(shí)外美的焊頭,需要焊機(jī)電流、電壓、力值等120個參數(shù)的完美匹配。這需要日積月累的實(shí)踐和科學(xué)縝密的總結(jié)。

  學(xué)貴得師,亦貴得友。師傅送給他一本記錄各種檢測數(shù)據(jù)和檢測心得的筆記本。“那是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),是診斷疑難雜癥的秘方。師傅毫無保留地傳給了我!背醯叫聧徫,羅xx1個多月沒回家,吃住在車間,每天只睡四五個小時,經(jīng)常是優(yōu)化調(diào)整好一組可行性數(shù)據(jù),就趕快交給其他人焊接、落錘試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)情況,分析比對后,他再優(yōu)化調(diào)整參數(shù)。循環(huán)往復(fù),周而復(fù)始。

  在落錘試驗(yàn)現(xiàn)場記者看到,一塊重達(dá)1噸的鐵錘,從5.2米的高度落下錘擊鋼軌焊頭!斑!當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)……”幾聲鈍響后,焊頭只是輕微彎曲并未斷裂!斑@說明前期的參數(shù)和工藝沒有問題。如果有斷裂跡象,就要重新調(diào)整參數(shù)!绷_xx解釋說。

  千錘成利器,百煉變純鋼。羅xx調(diào)整試驗(yàn)了100多組參數(shù),落錘實(shí)驗(yàn)了500多個焊頭,摸索總結(jié)出了“三看”判斷法,即通過看斷口、看硬度、看波形,找準(zhǔn)問題根源。這為他日后成長為一名優(yōu)秀工藝技術(shù)員打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

  千回百折:4.8萬個零缺陷接頭

  “遇到焊接難題,我們都找羅xx。”采訪中,記者多次聽到這句話。

  2018年,鄭渝高鐵鄭襄段建設(shè)進(jìn)入攻堅階段,鋼軌供應(yīng)十分緊張。但就在緊要關(guān)頭,有一批鋼軌焊接出現(xiàn)了質(zhì)量問題。延期出廠,就會影響高鐵建設(shè)的整體工期。xx局集團(tuán)公司邀請有關(guān)專家到場診斷,并試驗(yàn)了多次,結(jié)果仍然達(dá)不到出廠標(biāo)準(zhǔn)。

  眼看這批鋼軌最后交付的期限一天天臨近,羅xx心里十分著急。查閱資料,分析鋼軌母材的元素成分、導(dǎo)電性能、結(jié)構(gòu)硬度……經(jīng)過近2個月的苦思冥想,羅xx最終打破思維定式,創(chuàng)造性地提出了極值焊接的解決方案。

  “我發(fā)現(xiàn)這批鋼軌母材有幾種雜質(zhì)的含量同時達(dá)到極限值,這種情況很少見。”講到這里,羅xx眉開眼笑地說,“最無助的時候,我想起師傅說過的‘焊接是技術(shù),更是藝術(shù)’的話語。我就突發(fā)奇想,突破既有的理論限制,超極值設(shè)定參數(shù),通過過燒熔解鋼軌母材中的雜質(zhì),進(jìn)而改善焊接質(zhì)量!

  那段時間,羅xx又開啟了24小時連軸轉(zhuǎn)的節(jié)奏,每天焊接20多個焊頭進(jìn)行落錘試驗(yàn),一個參數(shù)一個參數(shù)地調(diào),一個焊頭一個焊頭地試,終于解決了焊頭質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問題,按期完成了鋼軌交付任務(wù),為確保鄭渝高鐵鄭襄段如期開通貢獻(xiàn)了力量。

  鋼軌焊接質(zhì)量是確保高速列車安全平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵。作為工藝技術(shù)員,羅xx認(rèn)為自己更像是一名做“接骨手術(shù)”的“焊軌醫(yī)生”,除了確定正確的診斷治療方案外,“手術(shù)”細(xì)節(jié)的把控與力度的掌握尤為重要。他認(rèn)為這就是“工藝”。為此,他牽頭組織細(xì)化了14道生產(chǎn)工序操作流程,編制了18部作業(yè)指導(dǎo)書、明確了59項崗位職責(zé)。

  “上道工序?yàn)橄碌拦ば蜇?fù)責(zé),下道工序?yàn)樯系拦ば虬殃P(guān)!比缃,這一工作理念已成為他們生產(chǎn)一個個完美接頭的利器。在車間,記者看到,鋼軌焊接完成后,作業(yè)人員操作打碼機(jī),在接頭附近刻下了具有可追溯性的“身份證”。羅xx告訴記者,“身份證”上記錄著鋼軌的材質(zhì)、出廠日期、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。

  自從羅xx走上工藝技術(shù)員崗位后,焊軌車間已累計焊接無縫鋼軌3000公里,取得了4.8萬個焊頭質(zhì)量零缺陷的驕人業(yè)績。2018年、2019年,車間根據(jù)他提供的技術(shù)參數(shù)焊接的'鋼軌接頭參加全路“落錘試驗(yàn)”比拼,取得了全部合格的優(yōu)異成績。

  千思萬慮:170余項技術(shù)難題

  在車間氣勢恢宏的成品臺上,一排排質(zhì)量合格的500米長鋼軌整齊地疊放著。一臺臺橘紅色的龍門吊成列排開,步調(diào)一致地緩緩移動,將吊起的長鋼軌裝卸到專門運(yùn)輸長鋼軌的車輛上。這些長鋼軌將被送到高鐵建設(shè)現(xiàn)場。

  其實(shí),把不同鋼廠、不同軌種、不同交貨狀態(tài)的鋼軌母材混合焊接,一直都是無縫鋼軌焊接的技術(shù)難題。

  2016年,羅xx盯上了這塊“硬骨頭”。他翻閱大量資料,反復(fù)研究試驗(yàn),先是摸清了當(dāng)前生產(chǎn)的大部分鋼軌母材的分子結(jié)構(gòu)差異。隨后,他又大膽創(chuàng)新,嘗試正交循環(huán)法對鋼軌進(jìn)行混合試焊。經(jīng)過無數(shù)次試焊,上百項數(shù)據(jù)分析,數(shù)十次試驗(yàn)檢測,他成功破解了這道技術(shù)難題,大幅提高了高鐵線路無縫鋼軌的焊接質(zhì)量和效率。

  一個人走得很快,一群人走得更遠(yuǎn)。為了讓更多的人掌握焊接工藝技術(shù),他把自己近年來的所學(xué)、所思、所悟全部轉(zhuǎn)化成文字,相繼在《鐵道工務(wù)》等省部級以上刊物發(fā)表了《關(guān)于鋼軌閃光焊接接頭探傷問題淺析》等4篇學(xué)術(shù)論文。這也吸引了中國國家鐵路集團(tuán)有限公司焊軌基地巡查組的注意。2018年,他正式成為其中的專家成員。

  吸納一批在焊接技術(shù)、電路設(shè)計、計算機(jī)編程等方面有專業(yè)特長的青年職工后,羅xx組建成立了焊軌車間青仝創(chuàng)新工作室。解決鋼軌運(yùn)輸傷損的方案在xx局集團(tuán)公司第三屆青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽中獲獎。

  參加工作以來,羅xx破解焊軌技術(shù)難題170余項,先后參與完成了“焊縫熱處理降噪及電磁輻射防治技術(shù)裝置研究”“CX330型激光除銹機(jī)器人研發(fā)”等10多項技術(shù)攻關(guān)項目。其中,羅xx參與研究的“高速鐵路焊軌基地系統(tǒng)技術(shù)及應(yīng)用”項目榮獲中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 17

  全網(wǎng)融合計費(fèi)賬務(wù)支撐班組是一支覆蓋項目建設(shè)、運(yùn)營支撐的專業(yè)攻堅團(tuán)隊。團(tuán)隊承擔(dān)計費(fèi)賬務(wù)中心建設(shè)運(yùn)營工作,打造兩級計費(fèi)體系,始終以“連接+算力+能力”為基石,以“高效建設(shè),精進(jìn)服務(wù),穩(wěn)定支撐”為目標(biāo),致力于以創(chuàng)新思維解決計費(fèi)痛點(diǎn)問題,助力省公司、專業(yè)公司CHBN融合業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。

  從無到有,構(gòu)建全網(wǎng)兩級計費(fèi)體系,賦能CHN融合發(fā)展。

  隨5G業(yè)務(wù)的發(fā)展,市場融合類產(chǎn)品蓬勃發(fā)展,對產(chǎn)品多樣化,推出敏捷化要求越來越高。面對挑戰(zhàn),全網(wǎng)融合計費(fèi)賬務(wù)支撐班組主動抓住“連接+應(yīng)用+權(quán)益”契機(jī),建立計費(fèi)賬務(wù)中心,打造“1+31+N”的兩級計費(fèi)體系。賦能CHN融合發(fā)展。為更好地支撐融合計費(fèi)業(yè)務(wù)的靈活運(yùn)營,在靈活計費(fèi)方面,班組積極推動權(quán)益一點(diǎn)計費(fèi)方案落地,該業(yè)務(wù)于3月底正式運(yùn)營;完成咪咕靈活計費(fèi)全網(wǎng)上線,互聯(lián)網(wǎng)靈活計費(fèi)方案擬定。在融合支付方面,積極協(xié)同,助力積分融合支付產(chǎn)品方案落地工作。通過一點(diǎn)計費(fèi)支撐,使融合計費(fèi)產(chǎn)品能夠一點(diǎn)配置、實(shí)現(xiàn)訂購與扣費(fèi)解耦,具備靈活配置、調(diào)價、促銷、組合的能力。班組遵循企業(yè)級智慧中臺建設(shè)規(guī)范,全力推進(jìn)兩級計費(fèi)能力上臺。完成4項計費(fèi)處理能力上臺,并推動省計費(fèi)能力上臺,通過兩級中臺能力協(xié)同支撐更加廣泛的跨地域、跨系統(tǒng)的的融合計費(fèi)業(yè)務(wù)場景。

  全力以赴,構(gòu)建全網(wǎng)5G樞紐,快速支撐5G商用。

  2020年5G業(yè)務(wù)正式商用在即,全網(wǎng)融合計費(fèi)賬務(wù)支撐班組秉持“全面實(shí)施‘5G+’計劃,持續(xù)做大連接規(guī)模、做強(qiáng)連接應(yīng)用、做優(yōu)連接服務(wù)”的.理念克服了時間緊、任務(wù)重的困難,通過制定詳細(xì)項目計劃并及時動態(tài)更新、協(xié)調(diào)部門內(nèi)外資源、頻繁跨部門溝通協(xié)調(diào)來推動此項工作,僅用時3個月便完成5G相關(guān)系統(tǒng)改造工作、完成31省八大區(qū)直采接入并提出31省直采機(jī)的擴(kuò)容升級,有效構(gòu)建中國移動5G樞紐,效確保了5GSA業(yè)務(wù)正式商用事宜。

  提質(zhì)增效,技術(shù)創(chuàng)新提效率,提升全網(wǎng)漫游結(jié)算服務(wù)質(zhì)量。

  為提升全網(wǎng)漫游結(jié)算支撐效率,班組通過深入開展質(zhì)量管理活動,對業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中不足之處定性定量分析,采用創(chuàng)新的方法解決生產(chǎn)系統(tǒng)的實(shí)際問題。2019年,班組提出“研究大規(guī)模系統(tǒng)徹底去‘0’的新方法”,通過采用“MySQL計費(fèi)的分布式處理方案”,引入“進(jìn)程內(nèi)局部計費(fèi)”和“服務(wù)端全量計費(fèi)”相結(jié)合的二級計費(fèi)模式,全網(wǎng)數(shù)據(jù)漫游話單計費(fèi)性能從15億條/小時提升到18.53億條/小時,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)全面去“0”。2021年為支撐5G業(yè)務(wù)的發(fā)展,班組提出了“研究縮短全網(wǎng)數(shù)據(jù)漫游話單計費(fèi)處理時長的新方法”,通過采用“基于自研流式計費(fèi)框架方案”,話單計費(fèi)處理時長由163秒縮短至55秒,其中業(yè)務(wù)分析+查重+分揀三個環(huán)節(jié)耗時由138s縮短至30s,達(dá)到了在話單量快速增長的情況下降低話單處理時延的要求,全網(wǎng)數(shù)據(jù)漫游話單計費(fèi)性能進(jìn)一步提升到20億條/小時。支撐了全網(wǎng)海量話單的及時計費(fèi)結(jié)算處理。

  靈活創(chuàng)新,落實(shí)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)國際業(yè)務(wù)靈活計費(fèi)。

  為進(jìn)一步響應(yīng)國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略建設(shè)要求,服務(wù)粵港澳資費(fèi)一體化工作,班組通過靈活創(chuàng)新,利用一點(diǎn)計費(fèi)平臺的系統(tǒng)優(yōu)勢,做優(yōu)國際業(yè)務(wù)計費(fèi)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。2019年6月至2020年6月,班組提出了“構(gòu)建共享業(yè)務(wù)管理模型,快速支撐國際國內(nèi)融合產(chǎn)品”課題,獲得公司在崗革新管理類優(yōu)秀成果。利用成果快速推出5G智享套餐和全球通Plus年包國漫權(quán)益,已推廣5G套餐用戶86萬戶,PLUS權(quán)益用戶258萬戶,大灣區(qū)套餐用戶4萬戶。2020年7月至2021年5月,班組搭建了靈活自選的計費(fèi)產(chǎn)品訂購模型,填補(bǔ)了市場出境上網(wǎng)自選產(chǎn)品的空白,自2020年底推出以來新產(chǎn)品訂購量超79萬筆,提升了用戶的訂購體驗(yàn),踐行了服務(wù)客戶、創(chuàng)新發(fā)展的核心價值觀。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 18

  xx,是政企分公司從事市場經(jīng)營分析工作的一位老移動人,移動體系內(nèi)18年的工作經(jīng)歷,讓她同數(shù)據(jù)結(jié)下了不解之緣。在政企分公司成立、轉(zhuǎn)型、發(fā)展的5年里,將數(shù)據(jù)分析進(jìn)行到底,建體系、夯基礎(chǔ)、促協(xié)同,不斷探索、創(chuàng)新、突破,構(gòu)建面向行業(yè)信息化經(jīng)營的數(shù)據(jù)統(tǒng)計能力,打造行業(yè)市場的“晴雨表”和“指向標(biāo)”,支撐分公司、支撐省公司生產(chǎn)經(jīng)營。

  建體系。

  作為承擔(dān)著統(tǒng)籌全網(wǎng)行業(yè)信息化職責(zé)的專業(yè)公司,經(jīng)營數(shù)據(jù)是公司持續(xù)發(fā)展的命脈。從公司成立初期,面向1500家直管客戶21萬家分支機(jī)構(gòu)梳理和搭建的單體客戶經(jīng)營數(shù)據(jù)表,到構(gòu)建同政企2.0數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展相匹配的新經(jīng)分體系,她腳踏實(shí)地、激情工作,通過不斷努力,從無到有,分行業(yè)、分產(chǎn)品、分區(qū)域,逐步打開數(shù)據(jù)黑匣子,看清楚每個行業(yè)的經(jīng)營狀況、對手優(yōu)勢產(chǎn)品的'差距、優(yōu)秀省份數(shù)據(jù)背后的經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)TOP客戶的經(jīng)營行為,站在全網(wǎng)的視野,支撐分公司發(fā)展決策,數(shù)據(jù)價值不斷挖掘,面向政企行業(yè)信息化經(jīng)營的數(shù)據(jù)統(tǒng)計能力快速提升。

  夯基礎(chǔ)。

  準(zhǔn)確、完整的數(shù)據(jù)、適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要的統(tǒng)計口徑是數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ),17年全集團(tuán)首次啟動管理會計報表,這給經(jīng)營分析工作帶來了新的挑戰(zhàn)。她牽頭組建全國政企線條經(jīng)分校準(zhǔn)團(tuán)隊,協(xié)同總部優(yōu)化業(yè)務(wù)統(tǒng)計口徑,梳理費(fèi)項和財務(wù)統(tǒng)計科目的對應(yīng)關(guān)系,反復(fù)協(xié)同問題省份一對一核查原因,校對數(shù)據(jù)質(zhì)量,重點(diǎn)政企產(chǎn)品業(yè)財差異取得突破性進(jìn)展,業(yè)財數(shù)據(jù)差異控制在合理范圍。

  促協(xié)同。

  同省公司相比,政企公司擁有全網(wǎng)行業(yè)信息化市場的經(jīng)營數(shù)據(jù),如何能夠看到全網(wǎng)的經(jīng)營情況,了解本省在全國的位置,借鑒先進(jìn)省的經(jīng)驗(yàn)是一線省公司的迫切訴求。為了能夠最大化地發(fā)揮數(shù)據(jù)價值,持續(xù)向省公司出具全國經(jīng)營數(shù)據(jù)和分析報告,行業(yè)對標(biāo)找方向、省間對標(biāo)找經(jīng)驗(yàn),競爭對標(biāo)找差距,客戶對標(biāo)找標(biāo)桿,牽引全網(wǎng)經(jīng)營目標(biāo)達(dá)成。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 19

  大漠電廠劉xx班——記能源公司“巾幗文明崗”獲得者、大漠電廠電廠車間劉xx運(yùn)行班在大漠電廠電氣車間將近50平米的主控室里,一個足足占了整面墻的監(jiān)控器上各種指示燈在不斷閃爍著,電子屏上顯示出“已安全運(yùn)行1867天”幾個字樣,整個環(huán)境整潔明亮,桌子上除了xx顯示器、一部電話和幾本記錄本,沒有多余的東西,兩名工作人員正目不轉(zhuǎn)睛的盯著其中的兩臺顯示器上復(fù)雜的系統(tǒng)圖,不時對不停變動的數(shù)字和指示信號進(jìn)行記錄和調(diào)整,這就是劉xx和她的運(yùn)行班工作的地方。劉xx的小集體一共有四個人,劉xx、萬桂蘭、李慧、霍志君,三女一男,2名工作了20多年的老工人和2名80后青年,主要工作是負(fù)責(zé)監(jiān)視廠里發(fā)電機(jī)的數(shù)據(jù),對運(yùn)行電流及運(yùn)行電壓進(jìn)行監(jiān)控,定時巡檢電氣車間所管理的所有發(fā)電機(jī)、變壓器、配電室、倒閘等電器的運(yùn)行情況,還要根據(jù)煤質(zhì)的不同調(diào)整各項參數(shù),使設(shè)備達(dá)到最佳負(fù)荷,保證最大的發(fā)電量。電,對每個人來說都并不陌生,但提起發(fā)電,卻是一項神秘的工作,在劉xx他們工作的地方,窗外就是聯(lián)通著高壓線的變壓器,樓下還有震耳欲聾的發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)房和高速旋轉(zhuǎn)的各類電機(jī),更別提遍布廠區(qū)的一大堆復(fù)雜的電氣設(shè)備。這些設(shè)備,稍微有一點(diǎn)小問題就會影響整個電廠的發(fā)電,劉xx他們擔(dān)負(fù)著保證電氣車間各設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行的任務(wù),要每班至少兩次對這些設(shè)備進(jìn)行巡檢:監(jiān)測兩臺發(fā)電機(jī)的進(jìn)出口風(fēng)溫、靜子線圈與鐵芯的溫度,各主要電機(jī)、電動機(jī)的軸承溫度和聲音,各配電室配電裝置和開關(guān)狀態(tài)……嘈雜的空壓機(jī)房、引風(fēng)機(jī)房,塵土飛揚(yáng)的斗鏈機(jī)走廊,到處都有他們的身影,光是電機(jī)設(shè)備和配電室加起來就30多個,一趟下來,需要一、兩個小時,上上下下要爬幾百節(jié)臺階。不論白天晚上、刮風(fēng)下雨,時間一到,他們總會帶上安全帽,一手拿聽針、一手拿巡檢儀,踏上巡檢的路途。除了定時巡檢,劉xx他們最主要的工作還是監(jiān)盤。所謂監(jiān)盤,就是坐在主控室里一刻不停地盯著監(jiān)控器,對各項運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和記錄,有任何異常立刻向值長和車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,相當(dāng)于整個車間的眼睛。為了保證設(shè)備能夠正常運(yùn)行,要求最少有兩個人同時監(jiān)盤,并且一刻不離,屏幕上復(fù)雜的圖形和數(shù)據(jù)令人眼花繚亂,時間長了難免枯燥,他們卻能面對著屏幕一座就是幾個小時。問起他們工作久了會不會感到無聊,從

  就開始從事這項工作的萬桂蘭說凡事都有個適應(yīng)的過程,干這行就是需要細(xì)心工作、認(rèn)真巡檢,時間長了也會產(chǎn)生感情。才參加工作的霍志君作為班里的唯一一名男性,認(rèn)識到的卻是這項工作的'重要性:通過幾次參與處理臨時事故,從中感受到的是責(zé)任感。而他們中最年輕的李慧則從工作中感受到了實(shí)際操作的重要性和在跟隨老工人學(xué)習(xí)過程中逐漸感受到的專業(yè)水平和敬業(yè)精神。細(xì)心和耐心造就專業(yè)的技能,劉xx班組除了及時對系統(tǒng)各參數(shù)進(jìn)行調(diào)整保證本廠系統(tǒng)運(yùn)行,還配合xx電業(yè)局,精心及時的調(diào)控網(wǎng)上電壓,保證了系統(tǒng)的安全正常運(yùn)行。如果說清醒的頭腦、準(zhǔn)確的判斷、精準(zhǔn)的操作是形容劉xx他們工作狀態(tài)和水平,那么他們還對自己有著更高的要求:《電氣運(yùn)行規(guī)程》《安全工作規(guī)程》和《安全運(yùn)行規(guī)程》等各種電氣規(guī)程被翻了又翻,打開每日進(jìn)行安全知識考問本,“運(yùn)行中更換碳刷”、“帶負(fù)荷拉隔離刀閘”等一個個問題的答案寫的清清楚楚,現(xiàn)在更是按照本安要求班班進(jìn)行危險源辨識。用班長劉xx的話說:“人要安全,設(shè)備也要安全,要保證對設(shè)備的了解,設(shè)備安全了才能保證人的安全!庇捎诠芸氐轿唬瑒x班組在安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、發(fā)電量等方面都取得了不俗的業(yè)績。組長劉xx多次被大漠發(fā)電公司評為先進(jìn)個人班組,更是于和連續(xù)兩年被能源公司評為巾幗文明崗。

  優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料 20

  丁班共有30人,從加熱爐到軋鋼再到精整,是一條名副其實(shí)的作業(yè)流水線,哪一個環(huán)節(jié)出了問題都會影響產(chǎn)量。為了提高產(chǎn)量,降低軋線廢鋼,改善軋線環(huán)境,我們班組承擔(dān)了多項技改任務(wù),班組成員雖然吃了很多苦,但是每一位職工卻都能在苦與累中堅持著、蛻變著,努力為了我們的目標(biāo)而奮斗著。經(jīng)過我們的努力實(shí)施,我們的技改也得到了預(yù)期的.效果。

  班組先后攻關(guān)多項設(shè)備設(shè)施技術(shù)改造。

  技改一:粗中軋底座改造。生產(chǎn)的時候職工發(fā)現(xiàn)粗中軋旋轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)底座鋼結(jié)構(gòu)變形,極易造成堆鋼和安全事故。劉軍科看在眼里,急在心里,生產(chǎn)不能持續(xù),在他內(nèi)心就好比往臉上抹黑。同行業(yè)的普遍做法是重新澆筑基座、更換整體導(dǎo)衛(wèi),需要40多天時間,而且需要訂做,周期長,投資大。他和工友商量后,仔細(xì)測量尺寸,在機(jī)加工制作鐵楔子,延長導(dǎo)衛(wèi)箱體,增加兩條固定絲,全方位重新調(diào)整固定旋轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)。經(jīng)測試,過了幾萬噸鋼,沒有出現(xiàn)問題。這一來,他和工友們一連串改造了8個導(dǎo)衛(wèi)底座,用邊角料就把這一難題解除。

  技改二:棒材出口除塵改造。降塵噴霧頭在跑槽出口,經(jīng)常堵塞,職工一個班下來滿臉鐵屑面兒。每次環(huán)保檢查,除塵口就必定是“重點(diǎn)監(jiān)護(hù)對象”。劉軍科想了又想,反復(fù)征求大家意見,最終確定了方案——在導(dǎo)衛(wèi)槽頂部內(nèi)側(cè)鉆一個孔,伸進(jìn)去一個普通噴頭,水受高溫汽化,塵屑不出口就被在內(nèi)部處理。一個小小的改造,不僅環(huán)保達(dá)到了要求,工作環(huán)境得到改善。而且將凈環(huán)水改成了濁環(huán)水,生產(chǎn)成本也得到下降,可謂一舉多得。在棒材1號線復(fù)產(chǎn)之后,劉軍科把這一成果再次擴(kuò)大到1號線,總計改了約30處。

  技改三:鎖緊絲改造。近段時間,鎖緊絲等一部分小備件供應(yīng)跟不上,劉軍科和同事們又開始動起了腦筋。他們自制支架,在鎖緊部位上端打孔錐絲,用內(nèi)六角螺絲固定,效果勝過了購買件。過鋼穩(wěn)定性、線差穩(wěn)定性以及負(fù)差符合率時得到提高。關(guān)鍵是,維修較之前更加方便快捷。

  我們這個班組牢牢守住生產(chǎn)服務(wù)中心工作的同時,始終把職工的安全放在第一位,使我們每個人都能平平安安的來上班,安安全全的回到家。班組成立至今從來沒有“退縮”兩個字,敢打善拼,敢啃硬骨頭,打硬仗是我們班一貫的作風(fēng)!

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