2017鐵路監(jiān)理培訓(xùn)考試試題及答案
鐵路貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬蓚�基本運輸方式之一。它在整個運輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。那么鐵路監(jiān)理的培訓(xùn)內(nèi)容是什么呢?以下是小編為大家搜索整理的鐵路監(jiān)理培訓(xùn)考試試題及答案，希望對正在關(guān)注的您有所幫助!
一、 單選題(共40題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意。)
1.邊、仰坡周圍的排水溝、截水溝應(yīng)在邊仰坡( A )修建完成。
A、開挖前 B、開挖中 C、開挖后
2.隧道洞門的排、截水設(shè)施應(yīng)與洞門工程( A )。
A、同步施工 B、不同步施工
3.砼強度等級必須符合設(shè)計要求，砼試件應(yīng)在砼的( B )隨機抽樣制作。
A、拌合站 B、澆筑地點 C、試驗室
4.施工過程應(yīng)根據(jù)不同巖性和不同地下水環(huán)境單元取水化驗，并應(yīng)將化驗結(jié)果及時反饋給( C )。
A、業(yè)主 B、監(jiān)理單位 C、設(shè)計單位
5.擋護(hù)工程及排水溝、截水溝砌筑完畢應(yīng)及時覆蓋養(yǎng)護(hù)，并經(jīng)常灑水保護(hù)濕潤，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得小于( B )。
A、5d B、7d C、10d
6.噴射砼拌合用水宜采用( B )。
A、自然水 B、飲用水 C、冷卻水
7.噴射砼的早期( A )強度必須符合設(shè)計要求。
A、1d B、3d C、7d
8.噴射砼終凝2h后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于( B )。
A、7d B、14d C、28d
9.錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)( A )。
A、飽滿密實 B、灌滿為止 C、灌滿80%
10.錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的( B )。
A、5cm B、10cm C、15cm
11.錨桿孔距允許偏差為( C )。
A、±5cm B、±10cm C、±15cm
12.錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度的( B )。
A、90% B、95% C、100%
13.鋼筋網(wǎng)的砼保護(hù)層厚度不得小于( C )。
A、1cm B、2cm C、3cm
14.鋼筋網(wǎng)應(yīng)在巖面噴射一層砼后再鋪掛，底層噴射砼的厚度不得小于( B )。
A、2cm B、4cm C、6cm
15.鋼筋網(wǎng)間距應(yīng)符合設(shè)計要求，網(wǎng)格尺寸允許偏差為( B )。
A、±5cm B、±10cm C、±15cm
16.單孔注漿壓力達(dá)到設(shè)計要求值，持續(xù)注漿( )且進(jìn)漿速度為開始進(jìn)漿速度的1/4或進(jìn)漿量達(dá)到設(shè)計進(jìn)漿量的( )及以上時注漿方可結(jié)束。( B )
A、5min，60% B、10min，80% C、15min，100%
17.當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于( B )時，應(yīng)采取夏季施工措施。
A、25℃ B、30℃ C、35℃
18.隧道的襯砌厚度嚴(yán)禁( A )設(shè)計厚度。
A、小于 B、大于 C、小于95%
19.當(dāng)在使用中對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠日期逾月)，必須再次進(jìn)行強度試驗，并按試驗結(jié)果使用。( B )
A、半年、3個月 B、3個月、1個月 C、1個月、半個月
20.隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整，石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分(每1m2不大于 m2)，侵入砌體應(yīng)小于 ，拱腳和墻腳以上 內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。( A )
A、0.1 m2 ，5cm，1m B、0.05 m2 ，2.5cm ，0.5m C、0.2 m2 ，5cm ，2m
21.光面爆破或預(yù)爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖不應(yīng)小于，中硬巖不應(yīng)小于并在開挖輪廓面上均分布( C )。
A、40%，20% B、60%，40% C、80%，60%
22.圍巖注漿是指( A )
A、初期支護(hù)后為封堵滲漏水對圍巖所進(jìn)行的注漿
B、在復(fù)合初砌完成后，為了填充防水板與二次初砌之間的空隙而進(jìn)行的注漿
C、為了固結(jié)圍巖所進(jìn)行的注漿
D、初期支護(hù)前所進(jìn)行的注漿
23.檢驗批應(yīng)由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位，由( C )組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗收。
A、總監(jiān)理工程師
B、總監(jiān)代表
C、監(jiān)理工程師
D、監(jiān)理員
24.隧道洞口砌體砌筑完畢應(yīng)及時覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得小于( A )。
A、7d B、3d C、2d D、5d
25.隧道洞口邊、仰坡以上的山坡危石應(yīng)在邊、仰坡( A )清除干凈。
A、開挖前 B、開挖后 C、開挖同時 D、隧道工程完工前
26.隧道內(nèi)水溝開挖位置、基底高程應(yīng)符合設(shè)計要求，靠邊墻的水溝應(yīng)( B )
A、在邊墻基礎(chǔ)開挖后開挖，一次成型
B、與邊墻基礎(chǔ)同時開挖，一次成型
C、在邊墻基礎(chǔ)施工后開挖成型
D、在邊墻基礎(chǔ)施工后開挖，一次成型
27.隧道支護(hù)必須( A )，同時應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行監(jiān)控量測的相關(guān)作業(yè)，對位于不良地質(zhì)地段的隧道，支護(hù)應(yīng)及時封閉。
A、緊跟開挖及時施作
B、距開挖面不超過30m
C、距開挖面不超過20m
D、距開挖面不超過10m
32.防水板必須按設(shè)計要求進(jìn)行( B )焊接，焊接應(yīng)牢固，不得有滲漏，每一單焊縫的寬度不應(yīng)小于15mm。A、單焊縫 B、雙焊縫 C、窄焊縫 D、寬焊縫
33.驗收是指工程施工質(zhì)量在施工單位自行檢查評定的基礎(chǔ)上，參與建設(shè)活動的有關(guān)單位共同對( B )、分項、分部、單位工程的質(zhì)量按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以書面形式對工程質(zhì)量達(dá)到合格與否做出確認(rèn)。
A、工程材料 B、檢驗批 C、工程試驗 D、施工過程
34.客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的質(zhì)量指標(biāo)是合格標(biāo)準(zhǔn)，合格標(biāo)準(zhǔn)
是控制施工質(zhì)量的( B )標(biāo)準(zhǔn)。
A、一般 B、最低 C、最高 D、特殊
35.超前小導(dǎo)管的縱向搭接長度的檢驗數(shù)量檢查正確的一項是下面哪項?(C )
A、施工單位全部檢查;B、監(jiān)理單位全部檢查;C、施工單位、監(jiān)理單位全部檢查;D、監(jiān)理工程師全部檢查。
36.明洞拱背回填應(yīng)對稱分層夯實，每層厚度不宜大于( A )，其兩側(cè)回填的土面高差不得大于0.5m。
A、0.3m B、0.2m C、0.35m D、0.4m
二、多選題(共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)
1.砌體工程所用水泥進(jìn)場時，必須按批對其、出廠日期等進(jìn)行驗收，并對其、凝結(jié)時間、 進(jìn)行
試驗，其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。( A、B、D、E )
A、品種
B、級別
C、袋重
D、強度
E、安定性
F、其他性
2.洞口工程砌體泄水孔應(yīng)( A、C )。
A、坡度向外
B、水平設(shè)置
C、無堵塞現(xiàn)象
D、堵塞不超過100%
3.不良地質(zhì)地段隧道開挖應(yīng)根據(jù)實際情況采取( A、C、D )的施工方法。
A、短進(jìn)尺
B、強爆破
C、強支護(hù)
D、勤量測
E、早襯砌
4.噴射砼應(yīng)優(yōu)先采用( A、B )
A、硅酸鹽水泥
B、普通硅酸鹽水泥
C、火山灰水泥
D、硅水泥
5.洞口工程砌體沉降縫應(yīng)、。( A、C )
A、整齊垂直
B、臺以咬合
C、上下貫通
D、上下不通
6.分項工程質(zhì)量驗收合格應(yīng)符合( A、B )規(guī)定。
A、所含的檢驗批均符合質(zhì)量的規(guī)定
B、所含的檢驗批的質(zhì)量驗收記錄完整
C、質(zhì)量控制資料完整
D、所含分部工程的質(zhì)量驗收均合格
7.單位工程完工后，符合驗收程序的是( A、C )。
A、施工單位自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評定，并向建設(shè)單位提交工程驗收報告
B、施工單位自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評定，并向監(jiān)理單位提交工程驗收報告
C、建設(shè)單位收到單位工程驗收報告后，由建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人組織施工、設(shè)計、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗收
D、監(jiān)理單位收到單位工程驗收報告后，由總監(jiān)理工程師組織建設(shè)、設(shè)計、施工單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗收
8.客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收劃分為( A、B、C、D )。
A、單位工程
B、分部工程
C、分項工程
D、檢驗批
9.檢驗批合格質(zhì)量應(yīng)符合( A、B、C )規(guī)定。
A、主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗全部合格
B、一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗全部合格，其中，有允許偏差的抽查點，除有專門要求外，80%及以上的抽查點應(yīng)控制在規(guī)定允許偏差內(nèi)，最大偏差不得大于規(guī)定允許偏差的1.5倍
C、具有完整的施工操作依據(jù)，質(zhì)量檢查記錄
D、主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗必須滿足80%及以上的抽查點合格
10.隧道支護(hù)、錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合( A、B、C、D )規(guī)定。
A、錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求
B、錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的10cm
C、錨桿孔距允許偏差為±15cm
D、錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度的95%，且應(yīng)位于孔的中心
11.超前小導(dǎo)管所用的鋼管進(jìn)場必須按批抽取試件作( A、B、C、D )試驗。
A、屈服強度 B、抗拉強度 C、伸長率 D、冷彎
12.隧道施工，施工縫所用止水帶施工應(yīng)符合( A、B、C )。
A、止水帶接頭連接應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)采用熱焊、不得疊接，接縫平整、牢固，不得有裂口和脫膠現(xiàn)象
B、止水帶安裝應(yīng)符合設(shè)計要求，中心線位置應(yīng)和施工縫中心重合，止水帶固定、平直，不得有扭曲現(xiàn)象
C、背貼式止水帶與防水板的連接方式應(yīng)符合設(shè)計要求
D、止水帶接頭連接應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)采用冷焊或膠接
13.客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)中檢驗批質(zhì)量驗收是對( A、B )的檢查驗收。
A、主控項目
B、一般項目
C、重要項目
D、特殊項目
14.鐵路隧道超前支護(hù)包括( A、B、C、D )。
A、超前錨桿支護(hù)
B、超前管棚支護(hù)
C、超前小導(dǎo)管支護(hù)
D、超前預(yù)注漿加固圍巖
15.隧道支護(hù)噴射砼的厚度和表面平整度應(yīng)符合( A、B、C、D )要求。
A、平均厚度大于設(shè)計厚度
B、檢查點數(shù)的80%及以上大于設(shè)計厚度
C、最小厚度不小于設(shè)計厚度2/3
D、表面平整度的允許偏差為100mm
16.止水帶施工應(yīng)符合設(shè)計要求并符合規(guī)定( A、C )。
A、采取熱焊，不得疊接、接縫平整、牢固、不得有裂口和脫膠現(xiàn)象
B、可以疊接，但要平整并疊接良好
C、中心線位置和施工縫中心重合，止水帶固定牢固、平直、不得有扭曲現(xiàn)象
D、中心線位置可以和施工縫中心相差2cm，但要固定牢固、平直、不得有扭曲現(xiàn)象
三、問答題(任選2題作答，每題10分)
1.請簡述鐵路隧道施工初期支護(hù)的主要內(nèi)容?
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