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最新航海學(xué)考試題
“航海日”是由政府主導(dǎo)、全民參與的全國性的法定活動(dòng)日,既是所有涉及航海、海洋、漁業(yè)、船舶工業(yè)、航?蒲薪逃扔嘘P(guān)行業(yè)及其從業(yè)人員和海軍官兵的共同節(jié)日,也是宣傳普及航海及海洋知識(shí),增強(qiáng)海防意識(shí),促進(jìn)社會(huì)和諧團(tuán)結(jié)的全民族文化活動(dòng)。以下是小編為大家搜索整理的最新航海學(xué)考試題,歡迎大家閱讀!更多精彩內(nèi)容請(qǐng)及時(shí)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
【單選】 從流場角度而言,反氣旋是:
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A.北半球順時(shí)針旋轉(zhuǎn),南半球逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
B.南北半球均順時(shí)針旋轉(zhuǎn)
C.南北半球均逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
D.北半球逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),南半球順時(shí)針旋轉(zhuǎn)【單選】 雷達(dá)自動(dòng)捕獲目標(biāo)時(shí),“限制區(qū)”的含義是______。
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A.拒絕捕獲區(qū)
B.人工捕獲區(qū)
C.優(yōu)先捕獲區(qū)
D.自動(dòng)捕獲區(qū)
試題題目
【單選】 同一時(shí)刻兩個(gè)不同時(shí)區(qū)的測者,他們所在時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)之差為:Ⅰ、兩者的緯差;Ⅱ、區(qū)號(hào)之差;Ⅲ、兩者的經(jīng)差;Ⅳ、兩時(shí)區(qū)中央經(jīng)度之差
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅳ
試題題目
【單選】 船舶定線制包含:Ⅰ、過境航行;Ⅱ、漁區(qū)航路;Ⅲ、推薦航路;Ⅳ、避航區(qū);Ⅴ、分道通航制;Ⅵ、雙向航路;Ⅶ、沿岸通航帶
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A.Ⅲ~Ⅶ
B.Ⅰ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅶ
D.Ⅱ~Ⅶ
【單選】 LRIT船載設(shè)備在無人干涉的情況下被遙控可以每隔______發(fā)射常規(guī)船位報(bào)告。 --------------------------------------------------------------------------------
A.2小時(shí)
B.15分鐘至6小時(shí)
C.3小時(shí)
D.12分鐘
【單選】 南亞季風(fēng)的特點(diǎn)是:
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A.夏季風(fēng)強(qiáng)于冬季風(fēng),來臨慢
B.夏季風(fēng)弱于冬季風(fēng),來臨慢
C.夏季風(fēng)弱于冬季風(fēng),來臨快
D.夏季風(fēng)強(qiáng)于冬季風(fēng),來臨快
【單選】 下列哪個(gè)氣團(tuán)的主要特征是暖濕,低層不夠穩(wěn)定,中層常存在逆溫層? --------------------------------------------------------------------------------
A.極地海洋氣團(tuán)
B.赤道氣團(tuán)
C.熱帶海洋氣團(tuán)
D.熱帶大陸氣團(tuán)
【單選】 如果用削尖的鉛筆在海圖上畫一小點(diǎn),其直徑最小也有0.2毫米,若某海圖比例尺為1:300,000,則在該圖上進(jìn)行海圖作業(yè)的最高精度為______。 A.6米 B.60米 C.600米 D.300米
【單選】 下列有關(guān)陀螺航向度量的說法中,正確的是:
A.由陀螺北順時(shí)針度量到航向線,度量范圍000°~360°
B.由真北逆時(shí)針度量到航向線,度量范圍000°~360°
C.由陀螺北逆時(shí)針度量到航向線,度量范圍000°~360°
D.由真北順時(shí)針度量到航向線,度量范圍000°~360°
【單選】 某船在航行中用六分儀觀測未知高度的物標(biāo)垂直角α=1°.5,用雷達(dá)測得船與物標(biāo)的水平距離是10海里,則未知物標(biāo)的高度應(yīng)為多少?
A.300m B.501m C.485m D.295m
【單選】 英版海圖和燈標(biāo)表中,燈質(zhì)旁括注“by day”的是指:
A.僅在霧天顯示的燈質(zhì) B.航空燈標(biāo) C.僅在白天顯示的燈質(zhì) D.臨時(shí)燈燈質(zhì)
【單選】 船舶可以通過以下途徑獲取氣象信息:①利用船載氣象傳真機(jī)接收氣象傳真圖;②通過訪問互聯(lián)網(wǎng)站;③利用NAVTEX接收機(jī);④通過
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A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③
【單選】 利用中版《潮汐表》求某主港潮汐,可從______查該主港資料所在頁數(shù)。 --------------------------------------------------------------------------------
A.目錄
B.主港索引
C.地理索引
D.梯形圖卡
【單選】 長江口冬季季風(fēng)的主要風(fēng)向?yàn)椋?/p>
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A.東北風(fēng)
B.東南風(fēng)
C.西北風(fēng)
D.西南風(fēng)
【單選】 一臺(tái)ECDIS的主要系統(tǒng)組成包括______。
①主控制器②電子海圖數(shù)據(jù)庫(SENC)③電子海圖數(shù)據(jù)庫(SRNC)④紙質(zhì)海圖⑤傳感器/接口單元⑥顯示和操作設(shè)備⑦海圖數(shù)據(jù)矢量化儀⑧電源
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A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③⑤⑥
C.①②⑤⑥⑧
D.①②③⑤⑦
(1)日本東京地面分析圖上的幾條虛線表示______。
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A.熱帶低壓區(qū)
B.高壓中心無風(fēng)區(qū)
C.內(nèi)插等壓線
D.赤道輻合帶位置
(2)位于日本南部的天氣系統(tǒng)當(dāng)時(shí)造成的最大浪高為______。 --------------------------------------------------------------------------------
A.6~7m
B.大于 7m
C.5~6m
D.4~5m
(3)天氣系統(tǒng)STS0912當(dāng)時(shí)的定位誤差為______。
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A.小于 20nm
B.20~40nm
C.大于 40nm
D.小于 20km
(4)海南島南部的天氣系統(tǒng)當(dāng)時(shí)的移向和移速為______。 --------------------------------------------------------------------------------
A.W,小于 5kn
B.E,小于 5km/h
C.N,小于 5kn
D.移向不定,小于 5kn
(5)位于日本南部的天氣系統(tǒng)當(dāng)時(shí)其哪個(gè)部位的大浪范圍最大______。 --------------------------------------------------------------------------------
A.后半圓
B.前半圓
C.左半圓
D.右半圓
(6)日本東京JMH波浪分析圖上珠江口近海的實(shí)測風(fēng)向?yàn)開_____。 --------------------------------------------------------------------------------
A.E
B.SW
C.NE
D.W
(7)天氣系統(tǒng)STS0912當(dāng)時(shí)的移向和移速為______。
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A.NE,15kn
B.E,15kn
C.ENE,15kn
D.ENE,10kn
(8)天氣系統(tǒng)STS0912東北方向的兩個(gè)虛線圈表示______。
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A.24h和48h后該系統(tǒng)的預(yù)報(bào)位置范圍
B.12h和24h后該系統(tǒng)引起的8及以上大風(fēng)范圍
C.12h和24h后該系統(tǒng)的預(yù)報(bào)位置范圍
D.24h和48h后該系統(tǒng)引起的8級(jí)以上大風(fēng)范圍
(9)日本東京地面分析圖上位于海南島南部海面的天氣系統(tǒng)是一個(gè)______。 --------------------------------------------------------------------------------
A.熱帶低壓
B.溫帶氣旋
C.臺(tái)風(fēng)
D.熱帶風(fēng)暴
(10)日本東京JMH波浪分析圖上當(dāng)時(shí)能夠看到的最大實(shí)測風(fēng)力的風(fēng)向?yàn)開_____。 --------------------------------------------------------------------------------
A.NE
B.S
C.SW
D.W
【單選】 國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度所包含的標(biāo)志類型有:Ⅰ、側(cè)面標(biāo);Ⅱ、方位標(biāo);Ⅲ、安全水域標(biāo);Ⅳ、孤立危險(xiǎn)標(biāo);Ⅴ、專用標(biāo);Ⅵ、新危險(xiǎn)物標(biāo)
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A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅵ
D.Ⅱ~Ⅵ
【單選】 以下哪種情況下,ECDIS不會(huì)給出航行報(bào)警?
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A.當(dāng)本船船位偏離計(jì)劃航線的距離超過了預(yù)先設(shè)定的限度值時(shí)
B.當(dāng)本船與其他移動(dòng)目標(biāo)的CPA/TCPA小于預(yù)先設(shè)定的限度值時(shí)
C.當(dāng)本船在設(shè)定的時(shí)間間隔內(nèi)將要穿越禁航區(qū)邊界時(shí)
D.當(dāng)本船能夠在設(shè)定的時(shí)間間隔內(nèi)抵達(dá)相應(yīng)的轉(zhuǎn)向點(diǎn)時(shí)
【單選】 霧中航行時(shí),測深辨位法有時(shí)也可幫助駕駛員辨別船舶位置。有關(guān)該方法的使用前提和準(zhǔn)確性敘述正確的是______。
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A.測深水域海圖上水深點(diǎn)的位置和水深值的準(zhǔn)確性與辨位準(zhǔn)確相關(guān)不大
B.應(yīng)沿等深線方向連續(xù)測深并改正潮高
C.計(jì)劃航線上水深變化明顯而且均勻?qū)⒂欣谔岣弑嫖坏臏?zhǔn)確性
D.在航行水域有無特殊水深區(qū)與辨位準(zhǔn)確無關(guān)
【單選】 通常西太平洋副高中心附近的天氣是:
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A.晴朗、炎熱、微風(fēng)
B.多濃霧或毛毛雨
C.多雷雨和大風(fēng)
D.晴朗、大風(fēng)、少云
【單選】 通常,各地空氣之間熱量交換的主要方式為:
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A.亂流
B.平流
C.輻射
D.對(duì)流
【單選】 雷達(dá)熒光屏上二次掃描回波的特點(diǎn)是:Ⅰ、方位是物標(biāo)的實(shí)際方位;Ⅱ、距離等于實(shí)際距離減去CT/2(注:T為脈沖重復(fù)周期);Ⅲ、回波形狀嚴(yán)重失真
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A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
試題題目
【單選】 英版《潮汐表》有以下哪些索引?Ⅰ、主港索引;Ⅱ、附港索引;Ⅲ、地理索引;Ⅳ、關(guān)鍵詞索引
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A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
【單選】 船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時(shí)隙由主管機(jī)關(guān)遙控,適用于實(shí)施VTS管理海域的工作模式稱為:Ⅰ、自主連續(xù)模式;Ⅱ、指定模式;Ⅲ、查詢模式
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A.Ⅰ
B.Ⅲ
C.Ⅰ或Ⅲ
D.Ⅱ
【單選】 安許茨22型標(biāo)準(zhǔn)陀螺羅經(jīng)操舵分羅經(jīng)指示燈(LED)閃亮黃色,表示: --------------------------------------------------------------------------------
A.羅經(jīng)故障
B.羅經(jīng)正常工作
C.隨動(dòng)系統(tǒng)未工作,羅經(jīng)不能正常工作
D.羅經(jīng)正處于穩(wěn)定階段,隨動(dòng)系統(tǒng)已啟動(dòng),但航向沒穩(wěn)定
、【單選】 兩距離定位時(shí),兩圓弧位置線通常交于兩點(diǎn),其中只有一個(gè)是正確的觀測船位,下列哪種判定觀測船位的方法是錯(cuò)誤的?
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A.連續(xù)多次定位,根據(jù)船舶的航跡分布情況來確定觀測船位
B.靠近推算船位的一個(gè)交點(diǎn)是正確的觀測船位 C.根據(jù)所測物標(biāo)與船位間的相對(duì)位置關(guān)系來確定哪個(gè)是觀測船位
D.根據(jù)船舶的航向來確定觀測船位
【單選】 鋒面氣旋具有的特征是:Ⅰ.南半球逆時(shí)針旋轉(zhuǎn);Ⅱ.主要發(fā)生在溫帶;Ⅲ.氣旋與鋒面結(jié)合;Ⅳ.北半球逆時(shí)針旋轉(zhuǎn);Ⅴ.平均范圍500Km;Ⅵ.發(fā)生在任意緯度帶。 --------------------------------------------------------------------------------
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
【單選】 航標(biāo)的主要作用是:Ⅰ、指示航道;Ⅱ、供船舶定位;Ⅲ、標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū);Ⅳ、供特殊需要
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A.Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
【單選】 某船頂風(fēng)頂流航行,船速16kn,流速2kn,2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)差為30'.0,計(jì)程儀改正率ΔL=-10%,則該船實(shí)際航程為:
A.25' B.30' C.23' D.27'
【單選】 我國海域的霧北起渤海南至北部灣,大致呈帶狀分布。霧區(qū)分布特點(diǎn)是:
A.南寬北窄、南少北多
B.南寬北窄、南多北少
C.南窄北寬、南少北多
D.南窄北寬、南多北少
【單選】 擬定沿岸航線時(shí),即使在最佳條件下,航線與危險(xiǎn)物之間的距離也應(yīng)在______。 --------------------------------------------------------------------------------
A.5鏈以上
B.1海里以上
C.3~5海里
D.5海里以上
【單選】 為保證ECDIS數(shù)據(jù)的完整、精確和一致性,IMO性能標(biāo)準(zhǔn)要求,ENC數(shù)據(jù)一定不能______,否則將會(huì)導(dǎo)致海圖數(shù)據(jù)的誤差。
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A.使用WGS-84坐標(biāo)系進(jìn)行航海通告的手工更新
B.使用BJ54坐標(biāo)系進(jìn)行航海通告的手工更新
C.使用S-57標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編碼和傳輸
D.使用權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)行的ENC海圖數(shù)據(jù)并及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的更新
【單選】 下列正確的說法是:
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A.溫帶氣旋屬于冷性反氣旋
B.溫帶氣旋屬于暖性氣旋
C.熱帶氣旋屬于暖性反氣旋
D.熱帶氣旋屬于暖性氣旋
【單選】 某張英版海圖的海圖標(biāo)題欄內(nèi)有如下注記:“all heights are above Mean Heigh Water Springs.”則表明該圖____
A.高程基準(zhǔn)面為平均大潮高潮面B.高程基準(zhǔn)面為平均天文潮面 C.水深基準(zhǔn)面為平均大潮高潮面D.高程基準(zhǔn)面為平均高高潮面
【單選】 大洋航行中,等緯圈航線是:Ⅰ、大圓航線;Ⅱ、等角航線(恒向線航線);Ⅲ、最短航程航線
A.Ⅱ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅲ D.Ⅰ
【單選】 中國沿海某半日潮港,漲潮流箭矢上標(biāo)注4kn,則該處農(nóng)歷初六漲潮流第六小時(shí)內(nèi)的平均流速為:
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A.4kn
B.1kn
C.3kn
D.2kn
【單選】 地理經(jīng)度和地理緯度是建立在______基礎(chǔ)上的。
A.球面直角坐標(biāo)系B.地球橢球體C.地球圓球體D.地球橢圓體
【單選】 鋒形成于:
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A.暖氣團(tuán)內(nèi)部
B.任何地方
C.冷暖氣團(tuán)交匯處
D.冷氣團(tuán)內(nèi)部
【單選】 我國將中心附近最大風(fēng)力達(dá)到8~9級(jí)的熱帶氣旋稱為:
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A.熱帶低壓
B.臺(tái)風(fēng)
C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴
D.熱帶風(fēng)暴
【單選】 通常情況下在下列哪種海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?Ⅰ、大洋航行;Ⅱ、沿岸航行;Ⅲ、近海航行
A.Ⅱ、ⅢB.ⅢC.ⅡD.Ⅰ
【單選】 連續(xù)觀測三次天體的羅方位取平均值后再求羅經(jīng)差的目的是:Ⅰ、減小隨機(jī)誤差的影響;Ⅱ、抵消系統(tǒng)誤差;Ⅲ、避免粗差
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A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
【單選】 船用閃光式回聲測深儀零點(diǎn)信號(hào)(或零點(diǎn)標(biāo)志)與刻度的零位不一致時(shí)所產(chǎn)生的測量誤差稱為______。
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A.時(shí)間電機(jī)轉(zhuǎn)速誤差
B.基線誤差
C.零點(diǎn)誤差
D.聲速誤差
【單選】 英版海圖上某燈塔旁標(biāo)注為:Fl(2)10s49m29M。 則該燈塔的燈高為______。(單位:米)
A.10B.49C.49或29D.29
【單選】 關(guān)于影響雷達(dá)測距精度和操作的正確說法是______。
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A.測距時(shí)將距標(biāo)圈的內(nèi)沿與回波的前沿相切可克服回波光點(diǎn)對(duì)測距的影響
B.雷達(dá)觀測物標(biāo)的選擇與測距精度有關(guān),回波的測量點(diǎn)即是海圖上的作圖點(diǎn)
C.觀測中可選用短脈沖發(fā)射工作狀態(tài)并盡可能選用回波外緣測距
D.雷達(dá)天線高度也會(huì)引起測距誤差,天線高度越高,物標(biāo)越近,影響越小【單選】 雷達(dá)目標(biāo)跟蹤產(chǎn)生漏警的主要原因是______。
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A.雷達(dá)有誤差
B.目標(biāo)回波太強(qiáng)
C.安全界限數(shù)值過大
D.目標(biāo)回波太弱
【單選】 通常情況下,測深辨位的準(zhǔn)確性與下列哪些因素有關(guān)?Ⅰ、測深和潮高的改正的
準(zhǔn)確性;Ⅱ、計(jì)劃航線上水深變化規(guī)律;Ⅲ、海圖上所標(biāo)水深點(diǎn)位置和水深的準(zhǔn)確性 --------------------------------------------------------------------------------
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
試題題目
【單選】 低高潮是指______。
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A.一個(gè)太陰日內(nèi)兩次低潮中潮高較高者
B.一月中最低的高潮
C.一個(gè)太陰日內(nèi)兩次高潮中潮高較低者
D.一月中最高的低潮
【單選】 使用分道通航制的船舶擬定航線時(shí),下列說法中錯(cuò)誤的是:
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A.將航線設(shè)計(jì)在相應(yīng)的通航分道內(nèi)
B.所選航線盡可能與分道內(nèi)船舶總流向一致
C.選擇雙向推薦航線時(shí),應(yīng)將航線設(shè)計(jì)在推薦航線右側(cè)適當(dāng)?shù)牡胤?/p>
D.避免從分道通航制水域端部進(jìn)入或者離開通航分道
【單選】 船舶機(jī)動(dòng)航行時(shí)陀螺羅經(jīng)受慣性力矩的影響,大約在船機(jī)動(dòng)以后______小時(shí)左右消失。
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A.3.0
B.2.0
C.0.5
D.1.0
【單選】 過淺灘時(shí),保留水深應(yīng)根據(jù)下列哪些因素確定?Ⅰ、吃水;Ⅱ、航道變遷;Ⅲ、半波高;Ⅳ、潮高預(yù)報(bào)精度;Ⅴ、海圖水深測量精度;Ⅵ、底質(zhì)
--------------------------------------------------------------------------------
A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅱ~Ⅵ
C.Ⅳ~Ⅵ
D.Ⅰ~Ⅲ
【單選】 冬季寒潮入侵,常在地面圖上表現(xiàn)為哪種氣壓系統(tǒng)南下?
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A.強(qiáng)大的暖性低壓
B.強(qiáng)大的冷性高壓
C.強(qiáng)大的暖性高壓
D.強(qiáng)大的冷性低壓
【單選】 我船航向030°,某船位于我船右舷10°,該船航向?yàn)?10°為避讓船舶我船轉(zhuǎn)向至070°,則此時(shí)該船位于我船舷角:
A.40°左 B.30°右
C.30°左
D.40°右
【單選】 海浪和海流的方向:
A.浪是指來向,流是指去向
B.都是指來向 C.浪是指去向,流是指來向
D.都是指去向
試題題目
【單選】 英版海圖某地大潮升3.5m,小潮升3.0m,平均海面2.0m,某架空電纜凈空高36m,當(dāng)該地潮高為0.5m時(shí),該電纜最低處距當(dāng)時(shí)海面的實(shí)際距離為:
--------------------------------------------------------------------------------
A.33
B.35
C.39
D.37
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