什么是制動踏板

　　什么是制動踏板

　　制動踏板就是腳剎(行車制動器)的踏板，使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個輪或盤，在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產(chǎn)生制動力矩。

　　制動踏板的正確使用方法：

　　a.先急后松制動方法。遇到緊急情況時，第一腳制動先急速踩下制動踏板，緊接著緩慢踩第二腳制動踏板，然后根據(jù)實(shí)際情況慢慢松抬制動踏板，再根據(jù)車速將換檔操縱手柄撥入適當(dāng)檔位，配合加速踏板，恢復(fù)正常行駛。這種制動方法的特點(diǎn)是:當(dāng)汽車隨著制動的慣性點(diǎn)頭時，乘客必然會前俯成弓形，這時若馬上松抬制動踏板，乘客隨著汽車的回位慣性必然往后仰，這種前俯后仰的運(yùn)動很容易使人惡心嘔吐，為此，需要在汽車點(diǎn)頭剛開始回位時補(bǔ)上第二腳制動，使其不能迅速回位。然后再慢慢松開制動踏板，使汽車和乘客逐漸復(fù)原，這樣可以減輕由于車速的急劇變化所造成的來回擺動，不會使乘客感到難受。

　　b.連續(xù)制動方法。遇到情況提前放松加速踏板使汽車減速，同時將制動踏板連續(xù)緩慢地踩下。這種提前減速制動可以降低因緊急制動所造成的沖擊。

　　c.點(diǎn)制動方法。這種制動方法通常在雨天或泥濘路面上使用。點(diǎn)制動就是右腳輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)地踩制動踏板。這種制動方法可以減少由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控，同時可以獲得較大的制動力。

　　d.緊急制動法。這種制動方法用于十分緊急的情況下。制動時左手應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤，右腳迅速將制動踏板踩到底。必要時同時拉緊駐車制動器，使車盡快停住。特別提醒:在緊急制動時，千萬不要踩離合器踏板;在平時行駛中，不到十分緊急情況時，絕不得輕易使用緊急制動。

　　離合器踏板的操作方法口訣：

　　輕踩離緩合抬，接合后腳移開。

　　離合器的作用是：使發(fā)動機(jī)與傳動裝置平順地結(jié)合或暫時分離，以保證汽車起步、停車及換擋。離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)等組成。離合器踏板是靠左腳控制的。

　　1、制動停車的正確操作。低速行駛中制動停車的操作方法是先踩下制動踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。

　　2、起步時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”，即在踏板抬起開始時要快;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機(jī)的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動到完全結(jié)合的過程中，將踏板慢慢抬起，在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機(jī)阻力大小逐漸踩下加速踏板，使汽車平穩(wěn)起步。

　　3、換擋時的正確操作。行車換擋時，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與加速踏板配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換擋法”。這種方法雖然操作較復(fù)雜，卻是開車省油省錢的好方法。

　　4、沒事不要踩離合器踏板。汽車上的離合器在正常行車時處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車時除汽車起步、換擋和低速制動需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板，或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導(dǎo)致費(fèi)油、費(fèi)車，增加行車費(fèi)用。

　　對于離合器踏板的正確踩法，我們一定要重視起來。不管是在駕照考試中或者日常開車過程中，這個技巧都是十分重要的。

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