高速公路安全講稿
高速公路安全講稿1
隨著社會的高速發(fā)展,經(jīng)濟的高速增長,人們的生活節(jié)奏越來越快,自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此,高速公路的建設也就更加緊鑼密鼓。
目前,宜巴高速公路已經(jīng)基本建成,這條“巨龍”盤踞山間,穿洞越澗,蔚為壯觀。毫無疑問,這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現(xiàn)了“提速”的夢想,就拿__至霧渡河這段距離來說,原本近1個小時的車程,現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘,大大節(jié)省了乘車時間。
但,我們在為出行“提速”興奮的同時,也不得不為高速公路的交通安全擔憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢?我們都知道,人、車、路是道路交通的三要素。其中,人是最關鍵的要素,所以,我認為,要想實現(xiàn)安全出行,提高全民的安全意識是關鍵。只有實現(xiàn)了全民安全“高素質”,才能實現(xiàn)人們出行的“高速度”。
“燈不撥不亮,人不學不明”。很多時候,并不是人們要故意以身涉險,而是因為對相關的交通知識了解不夠,對其中的安全隱患認識不足。所以,需要廣泛宣傳交通知識,讓人們了解知曉,從而逐步約束自己的行為,以保證交通的安全。
1、對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經(jīng)數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象:防護欄被破壞;有行人穿行于高速公路,甚至有些玩劣無知的.孩童在高速公路附近玩耍,等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少,但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民,為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”,殊不知,正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2、對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上,不看相關的安全提示,不系安全帶,不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現(xiàn)在私家車增多了,高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網(wǎng)上看到,今年渝湘高速公路彭水縣境內發(fā)生一起重大交通事故,20余輛車連環(huán)相撞,當場導致6死17傷。其中就有一對母女,見前方發(fā)生車禍,便停下車來到護欄旁邊觀望。結果當時后方正好駛來一輛大客車,母女二人隨即被卷入車底,雙雙殞命。
3、對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說,司機是交通中最重要的因素,很多交通事故都是司機直接造成的。例如:一些礦車司機疲勞駕駛,還有些司機超速行駛,等等。尤其是現(xiàn)在,隨著私家車的增多,高速公路上的車輛日益增多,稍有不慎,往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn),高速公路上,一些車輛不遵守交通守則,隨意行駛車道,隨意超車,更有一些車輛“風馳電掣”,這些都著實令人堪憂。其實,高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
要想規(guī)范人們的交通安全行為,提升人們的交通安全素養(yǎng),教育宣傳是基礎,而得力的監(jiān)管才是保證。因此,相關的部門加強監(jiān)管高速公路中的交通問題,是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監(jiān)管,利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監(jiān)管,對公路設施設備的定期檢查與維護維修,等等,這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是,在各級部門的監(jiān)管中,司機、乘客,包括一些居民,都能進一步約束自己的交通行為,久而久之也就自然而然地形成了一種習慣,提升了自身的安全素質。
現(xiàn)在,我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件,看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通,看到它促進了當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展,提高了人民的生活質量。對于未來而言,我們希望看到高速公路的管理更細,人們的安全意識更強,從而保證咱們的出行“高速度”,一路安全暢通!
高速公路安全講稿2
各位領導、同志們:
大家好!
我項目部獲得20xx年安全生產先進單位稱號,首先要感謝各位領導的關心和支持,感謝各位同事的鼎力幫助!20xx年里,我項目部實現(xiàn)了全年安全生產無事故,各項安全生產管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績,是領導們的科學決策,正確指導;是同志們任勞任怨,團結奮斗的結果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的'員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,根據(jù)實際情況,積極采取措施加強安全生產管理,狠抓、細抓安全生產檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現(xiàn)提升,為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護航。我們的做法是:
一、落實安全職責 開展全員進場教育
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產責任書簽字儀式。公司安全科長,安全監(jiān)理工程師及項目領導班子、員工、施工隊負責人參加了會議。項目經(jīng)理與項目副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產目標管理責任書》,層層分解安全目標,以責任書簽訂的形式推進責任落實,完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場,累計培訓人數(shù)278人,施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次,安全生產知識競賽專題教育3次,腳手架搭設專題培訓2次,通過培訓加強了特種作業(yè)人員的安全操作能力。
二、開展各類安全檢查活動,貫徹公司安全生產“五個一”要求
先后制定了《打非治違》、《安全生產施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產大檢查》、《安全生產隱患排查治理》等多個活動方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據(jù)局每月一主題活動開展了大型設備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施,全年共糾正違章98起,發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元,依據(jù)項目制度給安全生產考核達標的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質量安全誡勉談話的結構施工隊。
三、督促施工負責人實施“一崗雙責”、營造安全生產氛圍
對公司新下發(fā)的安全管理制度加強了宣教,通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現(xiàn)場負責人轉變安全生產觀,讓他們了解本崗位的安全職責,縱觀一年下來,技術員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時設置防護設施的思想意識,個別技術員做的還比較好。
四、加強車輛安全管理及交通安全教育
嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關交通安全教育,開展了車輛安全檢查,項目部車輛的日常維護保養(yǎng)工作符合要求,車輛駕駛人員能夠做好《車輛運轉記錄》的填寫,準駕證制度得到了落實,杜絕了交通安全事故。
五、安全生產月活動開展情況
今年安全月我項目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的“咨詢日”活動,散發(fā)宣傳資料450余份,張?zhí)麄鳟?0余張,接受群眾咨詢60余人次,發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤;顒尤〉昧肆己玫男Ч,強化了職工安全意識,營造了安全生產氛圍。安全月期間出板報2期,組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻,并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險應急演練,通過演練完善了應急物資儲備,加強了從業(yè)人員的防災避險和自救互救能力。
六、安全生產標準化達標情況
今年后半年,我項目申報了XX省交通廳的安全生產達標考核,通過10月份的準備,在11月份順利通過了達標考核,已于12月底領取了證書。
成績只能代表過去,榮譽將勉勵著我們繼續(xù)前進。請公司領導放心,我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作,繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神,一如既往地保持項目的良好形象,并全面完成項目的各項任務目標,為實現(xiàn)自身價值,為公司的發(fā)展而努力奮斗。
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