巡道工工作職責
巡道工管理制度和安全作業(yè)規(guī)程
一、巡道工崗位職責
1、熟悉管內(nèi)的設備情況；
2、對管內(nèi)的設備安全負責；
3、全面檢查管內(nèi)的行車設備和電纜橋架及限界等；
4、在巡檢中如發(fā)現(xiàn)設備不良、損壞、缺少，應及時整修或匯報；
5、按計劃做好小補修工作，保證線路、道岔、三軌零件完好；
6、保持線路外觀整潔，疏通排水，清理無人看守的輪緣槽。
二、巡道工應具備的條件：
1、視力和聽力良好，身體健康，思維敏捷，語言表達能力強，對待本職工作能夠做到認真負責，有愛崗敬業(yè)精神。
2、必須熟悉天津地鐵運營公司和地鐵維修公司的各項規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)范和技術標準。
3、熟練掌握線路維修、接觸軌維修和電纜橋架維修等設備設施的維護技能，具備一定程度的線路、橋梁和限界等專業(yè)知識，有單獨分析和處理故障能力，可以從容應對突發(fā)事件和險情。
4、必須嚴格執(zhí)行天津地鐵運營公司和工務維修公司的各項安全管理規(guī)程。
5、服從上級領導，聽從領導的指揮。
6、會正確使用防護用品、工具和行車信號。
7、巡道工必須經(jīng)天津地鐵運營公司和工務維修公司考試合格，工區(qū)工長審核通過的員工擔任，并持證上崗。
三、巡道工交接班制度
1、巡道工在每日作業(yè)前，必須參加當日班組的安全預想，接受工區(qū)工長和專業(yè)工長的指示，對巡檢重點和維護部位及其他相關問題與專業(yè)工長進行核實。
2、從工區(qū)出發(fā)前，應仔細檢查安全防護用品是否穿戴整齊，安全防護工具和作業(yè)工具是否攜帶齊全，必須在工長檢查確認無缺損后方可出發(fā)。如巡道工發(fā)現(xiàn)安全防護用品或作業(yè)工具備品有缺損時補充或更換。
3、當發(fā)現(xiàn)工具備品達不到安全防護要求經(jīng)反映又長期得不到有效解決時，巡道工有權拒絕開展當日作業(yè)，并向領工員及其他主管領導反映情況。
4、當日作業(yè)完成后必須返回工區(qū)參加班后會，向工長匯報當日的工作情況，認真填寫《巡道日志》等記錄，對疑難問題和處理情況以及需要繼續(xù)處理的問題應向工長進行詳細說明。記錄應嚴格按照規(guī)定填寫，填寫完畢后必須由工長簽認。
5、下班前應向工長交還維修和防護用具，并確保其完好。對個人保管物品則應注意存放和保養(yǎng)，防止出現(xiàn)丟失與損壞。
四、巡道工巡檢作業(yè)內(nèi)容和操作規(guī)程：
1、巡道工實行夜間一班制，嚴格按照巡回圖以3km/h左右的速度全面查看線路和其他設備，注意瞭望軌道車運行情況及時進行避讓。
2、巡道工以單向2人為一組。其中一人負責檢查線路、道岔、道床、路基、接觸軌等設備，另一人負責檢查線纜橋架、隔音板、頂棚的穩(wěn)固狀態(tài)及隧道洞壁洞頂滲漏水與掉塊、物料侵限等情況。
3、每組兩人應互相配合，互相提醒，互相監(jiān)察，互相防護。
4、巡道工檢修作業(yè)的重點：
�。�1）檢查鋼軌、道岔及主要連接零件有無缺損，有標記的傷損情況有無發(fā)展，如鋼軌傷損、魚尾板傷損、轍叉?zhèn)麚p等。
�。�2）檢查接觸軌和防護罩及其主要設施與連接零件有無缺損，重點查看中心錨節(jié)、溫度補償接頭的運行狀態(tài)和此處的防護罩緊固螺栓的位置（有無頂死和拉緊）。
（3）檢查電纜橋架及其附屬設備是否有松動、脫落、嚴重銹蝕和缺損的情況，查看電纜橋架上架設的電纜是否有松脫、搭落等特殊情況，固定用螺栓和鐵絲是否有缺損與折斷。
（4）檢查有無侵入限界的路料和其他設備，查看高架橋隔音板、地橋分界處的頂棚有無損壞以致影響列車運營的情況，洞壁洞頂?shù)臐B漏水和掉塊的情況。
（5）按公司要求定期開展季節(jié)性檢查工作，如無縫線路區(qū)段夏季脹軌跡象和冬季嚴重超限大軌縫的監(jiān)控與監(jiān)測。
�。�6）每日按要求開展軌溫監(jiān)測、施工區(qū)域復查復檢、線上其他施工單位作業(yè)情況統(tǒng)計和施工垃圾處理情況等輔助性檢查工作。
�。�7）雨雪等惡劣天氣情況下，有無路基沉陷、塌方、水害、雪害、凍害及橋頭護錐，路基沖刷等情況。
�。�8）檢查線路標識、標志、鋪面板及護樁是否有缺損。
�。�9）對每日工長、領工員和調(diào)度等相關主管領導提示的重點部位和設備進行仔細的檢查和監(jiān)測。
五、巡道工補修作業(yè)內(nèi)容;
1、應有計劃的開展補修，如：擰緊接頭螺栓和扣件螺栓，補充更換失效的連接零件，除草，整理碴邊飛碴，清掃無人看守的道口輪緣槽，疏通側溝等。
2、清理站臺區(qū)域內(nèi)乘客掉落的雜物，清除接觸軌和電纜橋架附近的金屬或可導電的無用物品（如：散落螺栓、螺母和鐵絲等）。
3、按要求進行的定期保養(yǎng)工作（如：道岔滑床板涂油等）和按工長指示進行的相關維修作業(yè)。
六、巡道工安全作業(yè)標準
1、巡道工上班前必須要充分休息好，保證班上精力充沛，狀態(tài)良好。班前八小時嚴禁飲酒。
2、巡道工必須對巡檢區(qū)域內(nèi)的設備、限界安全負責，對配發(fā)的工具備品和防護用品認真保養(yǎng)，細心保存。
3、巡道工必須嚴格按照巡回圖和規(guī)定時間與巡檢速度進行作業(yè)，做到慢行、細看、勤瞭望，不漏檢、不漏修、不漏報。
4、在作業(yè)期間內(nèi)嚴禁串崗、離崗、空崗，嚴禁采用不正當?shù)姆椒ǖ杰囌竞炰N票和做與巡道無關的事情（如聽歌、打電話等）。
5、下線開始巡道作業(yè)前，必須要仔細檢查反光背心和絕緣鞋等安全防護用具是否穿戴整齊，必須嚴格執(zhí)行辦理施工作業(yè)票制度及驗電和封掛接地線的規(guī)定。
6、巡道工嚴禁單人在隧道內(nèi)、橋梁線路上隨意走動，上下行巡檢人員在地下隧道區(qū)間內(nèi)要嚴格執(zhí)行區(qū)間泵房和車站防火通道等處上下行互通地點的會面制度。
7、巡道工在作業(yè)過程中必須全程開啟手電，全程開啟無線對講機且保證對講機保持在可接通的`狀態(tài)，嚴禁出現(xiàn)對講機無應答的現(xiàn)象。
8、巡道工必須熟知匯報程序，對突發(fā)事件和疑難問題要嚴格執(zhí)行逐級匯報制度“巡道工→工長→調(diào)度→行調(diào)”，必要時要在事發(fā)地點等候明確指令，并做好相關的記錄。
9、巡道工在進行巡檢時應遠離三軌，在補修作業(yè)時必須對該區(qū)域的接觸軌進行驗電并封掛接地線，并不得單人作業(yè)。
10、巡道工在注銷作業(yè)票前，必須認真清點人員和料具，待確認無人員和料具遺留后方可注銷當日作業(yè)票。必須做到“同去同歸，工完料凈”。
11、巡道工必須嚴格按照相關要求填寫各項記錄，病害要詳細，數(shù)據(jù)要準確，反映問題要真實，不允許出現(xiàn)漏報、瞞報、謊報的情況，并要求記錄上必須有巡道工本人和專業(yè)工長的簽字。
12、巡道工必須按時參加工務維修公司和所管工區(qū)組織的安全教育、安全會議和其他技能培訓。
13、巡道工有義務參加工務維修公司和所管工區(qū)組織的故障分析會，巡道工有權利知道所反映問題的處理意見和結果，對工區(qū)工長未能及時解決的隱患，巡道工可以直接向工務維修公司領工員反映。
七、巡道工著裝要求
巡道工在進行作業(yè)時應穿著工務維修公司按照標準統(tǒng)一配發(fā)的勞動保護用品，包括：藍色專用工作服、反光背心、橡膠底絕緣鞋、手套
巡道工培訓教案
一、教學目的：
通過對巡道工的培訓，使巡道工熟悉巡回區(qū)段的設備情況，小補修責任公里規(guī)定及小補修工作內(nèi)容要求。明確崗位職責熟練掌握作業(yè)標準和處理線路突發(fā)事件的能力，保證人身與行車安全。
二、教學內(nèi)容：
（一）、巡道工的崗位職責：
（1）要熱愛本職工作，聽從指揮，加強責任心，當好鐵路運輸線上得安全哨兵。
�。�2）嚴格執(zhí)行巡守制度，提前20分鐘到崗做好接班準備，要交清發(fā)現(xiàn)的問題和處理情況，以及需要繼續(xù)處理的問題，并記入交接班記錄本內(nèi)，核對信號用品、巡道牌、工具材料及其它備品。
（3）巡查時，必須嚴格按照工務段編制的巡回圖徒步巡道，要集中精力慢走細看，注意避車和接車。
�。�4）嚴格執(zhí)行換牌制度，按照巡回圖規(guī)定的時間、地點確認巡道牌無錯，方可換牌。如超過30分鐘相鄰巡回工區(qū)的巡道工尚未來到時，要越界巡查，直至遇上或到相鄰工區(qū)駐地為止。
（5）做好當班巡回和小補修工作，使線路狀態(tài)完好、外觀整潔。
�。�6）巡道工發(fā)現(xiàn)線路設備故障危及行車安全時，必須堅持先防護后處理的原則，除應立即發(fā)出警報信號和停車手信號防護外，還應采取緊急措施設法修復，并迅速通知就近車站和工長或車間主任。如不能立即修復時，應封鎖區(qū)間或限速運行。（7）嚴格遵守勞動紀律和作業(yè)紀律，按時交接班，班前充分休息，不準飲酒。
（二）、重點檢查項目：
1、鋼軌、道岔及主要聯(lián)結是否缺損，原有標記的是否變化；
2、是否有侵入限界、脹軌跑道等線路故障；
3、路基沉陷、塌方落石、水害、雪害、凍害等情況；
4橋頭護錐是否異常；
5、道口鋪面護樁是否缺損；
6、無縫線路地段做好焊縫和膠結絕緣接頭的檢查，夏季要注意檢查絕緣接頭和當日作業(yè)過的地段。
7脹軌跑道前有一下預兆，要注意檢查
�。�1）線路方向突然不好，局部碎彎很多；
（2）高低水平不好，連續(xù)空吊板；
�。�3）一端枕頭離縫。
8、站內(nèi)注意異型接頭和大軌縫的檢查；
9、巡查中，如發(fā)現(xiàn)有影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、取土、引水、耕種和開采沙石，應加以制止。
（三）巡道工必備的條件、作業(yè)標準及要求：
線路巡守人員必須具備的條件
�。�1）熟悉有關規(guī)章制度及線路業(yè)務，具有單獨處理故障的能力；
（2）、所有值班人員（臨時替班人員應固定），均應由工務段考試合格持證崗。
�。�3）、嚴格執(zhí)行交接班制度和匯報制度。
巡道工作業(yè)標準及要求
1、班前：充分休息，班前10小時內(nèi)嚴禁飲酒，提前20分鐘到崗準備接班；
2、接班：（1）核對防護信號、工具備品和牌號。（2）按規(guī)定著裝，身穿防護服，佩帶臂章。
（3）填寫交接班本，按點準時出巡；
3、班中作業(yè)：
�。�1）嚴格按照工務段編制的巡回圖所規(guī)定的時間、路線進行巡查。巡查中，在雙線上應迎著列車前進方向前進，加強了望 、注意背后來車。
（2）巡查中嚴格執(zhí)行勤回頭望制度，本線來車應不少于800米、臨線和慢行地段不少于500米下道。下道后，站在距鋼軌外側不少于2米的路肩上，雙線地段嚴禁站在兩線間或臨線上，站內(nèi)應站在空曠地方，隧道中應站在避車洞內(nèi)，橋梁上應站在避車臺上直立，以立正姿勢站好，以半轉(zhuǎn)頭部面向來車方向，右手持攏起的黃色信號旗平舉（夜間為白色燈光）左手持攏起的紅色信號旗手臂下垂，機車鳴笛后可放下信號，如果機車不鳴笛，在機車越過時可放下信號，監(jiān)視列車運行情況及注意人身安全。
�。�3）巡查時，為確保人身安全，嚴禁在線路上打手機，冬季不準穿易滑鞋，嚴禁衣帽遮耳，遇有暴雨雪、大霧等惡劣天氣，了望困難時，必須走路肩，遇有重點病害需檢查時，必須確認無來車時方可上道檢查。
�。�4）除按《線路維修規(guī)則》第8、2、2條規(guī)定的重點檢查項目外，對段確定的春融、水害、凍害等處所，應采取慢走細看加強檢查，并嚴格執(zhí)行傷軌、道口、人行過道、膠接接頭點名制檢查制度，并認真做好記錄。
（5）巡查中遇到看守道口、看守橋梁時，要與巡守工做好互檢互查，并認真填寫《互控記錄本》。
（6）對巡查范圍內(nèi)的非生產(chǎn)人員或無路工帶領而在線路上作業(yè)的務工人員立即進行勸阻或制止，要求其遠離鐵路線路。勸阻無效或清理不走時，要通過區(qū)間電話或其它通訊方式通知沿線公安值班室或車間。
�。�7）對巡查范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)的牛、羊等牲畜要進行驅(qū)趕，直至遠離鐵路限界不影響行車安全。
（8）當班期間，不準與閑雜人員閑聊和做與本職無關的事。
�。�9）發(fā)現(xiàn)路料、路材被盜，影響設備正常使用時要采取果斷措施，并及時向車間或工區(qū)匯報。
�。�10）發(fā)現(xiàn)危及行車的設備故障時，必須堅持先防護，后處理的原則，按《工務安全規(guī)則》第2、2、11條規(guī)定設置防護。
（11）在規(guī)定的地點、時間交換巡道牌，確認牌號，并互檢信號、工具備品，換牌時間不得超過10分鐘如對方超過30分鐘未到，要越界巡查直至遇到對方巡道工或到對方工區(qū)駐地。
4、小補修：在當班巡回和空余時間，應按《鐵路維修規(guī)則》第8、2、3條和8、2、4條，做好小補修工作。
5、巡道工要認真執(zhí)行每半公里記名檢查制度：（1）正線巡道工當班中，必須在公里標、半公里標對應處鋼軌內(nèi)側軌底上，擦去上班巡檢號，用粉（石）筆標明自己當班巡檢號（巡檢號規(guī)定：早班1、中班2、夜班3；去時在左股鋼軌，返回時在右股鋼軌上劃當班班次巡檢號）。
�。�2）專用線巡道工在當班中，在公里標、半公里標對應處鋼軌內(nèi)側軌底上擦去上一班巡檢號，標明當班巡檢號（巡檢號規(guī)定：星期幾巡檢號為幾，去時在左側鋼軌，返回時右側鋼軌）。
6、傷軌點名制檢查除按規(guī)定在傷軌點名檢查本記錄外，還需用粉（石）筆在傷損部位的軌底上標明當班巡檢號。
�。�四）人身安全：為在巡道工中牢固樹立安全第一的思想，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，加強瞭望，杜絕傷亡事故，保證人身安全，應做到：1、路肩上避車時，應注意車上散開的篷布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不良的貨物，發(fā)現(xiàn)上述情況，應及時躲避。
2、遇有暴雨雪、大霧等惡劣天氣，了望困難時，必須走路肩，遇有重點病害需檢查時，必須確認無來車時方可上道檢查。
3、在與公路并行的鐵路上巡查線路時，應嚴格執(zhí)行勤回頭望制度，注意后面開來得列車，以防被公路上的機動車輛的聲音和機車鳴笛聲混淆，防礙聽覺。在雙線地段嚴禁站在兩線間或臨線上接車，站內(nèi)應站在空曠地方接車。
4、巡查時，嚴禁衣帽遮耳以免防礙聽覺。
（五）線路處所防護辦法
一、防護辦法：巡道工發(fā)現(xiàn)線路設備故障危及行車安全時，必須堅持先防護后處理的原則，除應立即發(fā)出警報信號和停車手信號防護外，還應采取緊急措施設法修復，并迅速通知就近車站和工長或車間主任。如不能立即修復時，應封鎖區(qū)間或限速運行。其防護辦法如下：
1、巡道工發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設備故障時，應立即發(fā)出警報信號，在故障地點設置停車信號。
如了望困難，遇降霧、暴風雨雪沙天氣或夜間，還應點燃火炬。如離開故障地點奔向列車時，應再點燃第二支火炬。
2、當確知一端先來車時，無論單、雙線均應先向該端設置響墩，在向另一端設置，然后返回故障地點，進行監(jiān)視。
3、如不知來車方向，應在故障地點注意傾聽和了望，發(fā)現(xiàn)來車應急速奔向列車用手信號旗（燈）顯示停車信號，并將響墩設置到能趕到的地點，使列車在故障地點前停車；如了望困難，遇降霧、暴風雨雪沙天氣或夜間，發(fā)現(xiàn)列車奔向列車前，應在故障地點點燃第二支火炬。
4、設有固定信號機的軌道電路區(qū)段或自動閉塞區(qū)段，可用短路銅線連接鋼軌，使信號機顯示紅燈防護。
5、如在站內(nèi)線路、道岔上發(fā)生故障時，應立即通知車站值班員采取措施，使機車、車輛不能通往該故障地點，并按《安規(guī)》規(guī)定，設置停車防護。
（六）線路鋼軌（焊縫）折斷時，應按安規(guī)第2，2，12條規(guī)定設置停車信號防護，斷軌處理后放行列車條件：
1、緊急處理：當鋼軌斷縫不大于50mm時，應立即緊急處理。在斷縫處上好夾板或鼓包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，限速5km|h放行列車。如斷縫小于30mm時，放行列車速度為15～25km|h。有條件時應在原位復焊，否則在軌端鉆孔，上好夾板或鼓包夾板，擰緊接頭螺栓，然后適當提高行車速度。
2、臨時處理：當鋼軌折損嚴重或斷縫大于50mm，以及緊急處理后，不能立即焊接修復時，應封鎖線路切除傷損部分插入不短于6m的短軌，軌端鉆孔，上好夾板，用10.9級螺栓擰緊，在短軌前后50m范圍內(nèi)，擰緊扣件后按正常速度放行列車，但不得大于160km|h。
�。ㄑ驳拦ぎ敯嘀邪l(fā)現(xiàn)斷軌緊急處理時間不得超過30分鐘）
（七）巡道工當班中如何做好傷軌、道口人行過道點名制檢查
為進一步做好巡道工對傷軌、道口人行過道點名制檢查檢查，本著注重現(xiàn)場檢查的原則，各車間、班組接通知后，巡道工取消傷軌、道口人行過道點名檢查本，具體檢查辦法如下：
1、巡道工將輕傷有發(fā)展的鋼軌和膠接絕緣接頭、現(xiàn)場焊縫、道口人行過道，按里程位置登記在日志本上；（輕傷有發(fā)展的傷損軌
2、巡道工當班中，應重點檢查鋼軌、道岔及主要聯(lián)結配件有無缺損，嚴格執(zhí)行對傷軌、道口人行過道和膠接絕緣、現(xiàn)場焊縫點名制檢查，并將巡檢號畫在相應位置的軌腰處，道口人行過道巡檢號畫在兩端軌腰處，并將檢查情況如實記錄在日志本上。如傷損軌無變化、道口人行過道設備正常，日志本紀錄傷損軌無變化、道口人行過道設備正常；如傷損軌有變化或者道口人行過道設備存在問題，就將傷損軌變化情況和道口人行過道存在的問題，按時間、地點在日志本上做好記錄，并及時向工長匯報；
3、段有關部門、車間、班組在現(xiàn)場檢查時，如發(fā)現(xiàn)傷損軌、膠接絕緣接頭、現(xiàn)場焊縫、道口人行過道無巡檢號，視為當班巡查人員漏檢，按段有關規(guī)定進行處罰；
4、巡道工在當班中，不僅要做好線橋設備的檢查，還要做好公鐵并行、防牛、羊上道鋼軌護欄的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時在日志本上做好記錄并向工長匯報。
5、巡道工當班中，發(fā)現(xiàn)有閑雜人員上道行走，要積極勸阻其遠離鐵路線路，對巡查范圍內(nèi)的牛、羊等牲畜要進行驅(qū)趕，直至遠離鐵路限界，不影響行車安全。
（八）車間、班組如何做好巡守單獨作業(yè)人員的管理
為進一步做好巡道工對傷軌、道口人行過道點名制檢查檢查，本著注重現(xiàn)場檢查的原則，各車間、班組接通知后，巡道工取消傷軌、道口人行過道點名檢查本，具體檢查辦法如下：
1、巡道工將輕傷有發(fā)展的鋼軌和膠接絕緣接頭、現(xiàn)場焊縫、道口人行過道，按里程位置登記在日志本上；
2、巡道工當班中，應重點檢查鋼軌、道岔及主要聯(lián)結配件有無缺損，嚴格執(zhí)行對傷軌、道口人行過道和膠接絕緣、現(xiàn)場焊縫點名制檢查，并將巡檢號畫在相應位置的軌腰處，道口人
行過道巡檢號畫在兩端軌腰處，并將檢查情況如實記錄在日志本上。如傷損軌無變化、道口人行過道設備正常，日志本紀錄傷損軌無變化、道口人行過道設備正常；如傷損軌有變化或者道口人行過道設備存在問題，就將傷損軌變化情況和道口人行過道存在的問題，按時間、地點在日志本上做好記錄，并及時向工長匯報；
3、段有關部門、車間、班組在現(xiàn)場檢查時，如發(fā)現(xiàn)傷損軌、膠接絕緣接頭、現(xiàn)場焊縫、道口人行過道無巡檢號，視為當班巡查人員漏檢，按段有關規(guī)定進行處罰；
4、巡道工在當班中，不僅要做好線橋設備的檢查，還要做好公鐵并行、防牛、羊上道鋼軌護欄的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時在日志本上做好記錄并向工長匯報。
5、巡道工當班中，發(fā)現(xiàn)有閑雜人員上道行走，要積極勸阻其遠離鐵路線路，對巡查范圍內(nèi)的牛、羊等牲畜要進行驅(qū)趕，直至遠離鐵路限界，不影響行車安全。
（九）車間、班組如何做好巡守單獨作業(yè)人員的管理
1、各車間、班組要認真做好對巡守工的檢查和夜查，車間干部每月對巡守工的檢查不少于巡守人員總數(shù)的三分之一，夜查巡道工不少于3次，夜查看守工不少于2次；工長每月對巡守工的檢查不少于巡守人員總數(shù)的二分之一，夜查巡道工不少于3次，夜查看守工不少于3次；對每一次檢查都要如實做好記錄，嚴格考核。
2、有巡道組的線路工區(qū)，工長每月要按巡回區(qū)段認真編制巡道工小補修計劃，做到定人定量，定責任公里，每月由工長負責有巡道組長參加，對小補修任務及線路外觀檢查驗收評比一次，如實填寫線路外觀考核表。由車間主任審核簽字于當月25日前報主任巡道員處，主任巡道員將不定期的進行抽查。（沒有巡道組的工區(qū)，每月要有計劃做好站場及正線外觀的整治工作）
3、車間每月至少檢查管內(nèi)線路外觀的三分之一，每季度對線路外觀全面檢查一遍，并認真填寫線路外觀考核表。
4、各車間、班組要做好巡守工防護信號用品、材料發(fā)放登記工作，嚴格管理。
5、橋隧工區(qū)工長每月末，會同巡守工對巡守區(qū)及責任地段進行檢查，總結當月工作，編制下月保養(yǎng)工作計劃。（包括看守橋隧兩端30米的線路外觀）
6、橋路工區(qū)每月對管內(nèi)漿切水溝要有計劃的進行清理，車間每月末對管內(nèi)漿切水溝進行檢查，如實填寫外觀考核表，每月25日前報主任巡道員處。
7、段每月對全段線路外觀及橋路設備外觀檢查一遍，并將檢查結果納入車間當月經(jīng)濟考核中。
8、各車間每月要做好班組巡守工作的檢查指導和考核。
9、段將不定期的通過添乘和徒步相結合的辦法，對巡守工當班中規(guī)章制度執(zhí)行情況和線路外觀進行檢查，并對各車間、班組巡守工管理考核工作進行檢查，將檢查結果納入車間當月經(jīng)濟考核中。
六、每季度對全段線路外觀全面檢查評比一次，優(yōu)良公里進行獎勵，失格公里進行處罰。具體檢查辦法與標準：
1、由主任領工員、主任巡道員、技術科主管維修工程師通過添乘列車，徒步重點檢查相
結合的辦法進行。
2、檢查項目：道床、線路標志、道口、人行過道標志、鋪面、各種連接配件、防爬設備、排水設備、路肩、各種路料堆碼。
3、標準：
�、诺来财秸o亂碴、雜草、道床斷面符合要求，無縫線路地段對肩查高度符合要求； ⑵線路標志、道口、人行過道標志齊全、醒目位置正確、鋪面平整；
⑶各種連接零件齊全無松動；
�、扰潘O備暢通、無雜草；路肩平整無雜草；
�、筛鞣N路料要集中堆碼整齊。
4、獎勵、處罰標準：線路外觀優(yōu)良1公里，獎勵30元；每失格1公里扣50元；
六盤水工務段巡道管理辦法
各線路、線橋車間：
為適應鐵路運輸新體制要求，規(guī)范巡道安全工作和作業(yè)管理，充分發(fā)揮巡道工的安全防線作用，規(guī)范巡道工作業(yè)，切實加強巡道工作，促使巡道工嚴格遵守兩紀，及時發(fā)現(xiàn)和消除設備隱患，確保行車、人身及路外安全，特制定《六盤水工務段巡道管理辦法》，請各線橋車間、線路車間認真組織巡道工學習，并貫徹執(zhí)行。
一、組織機構
1.段成立巡道領導小組
組 長：段 長、黨委書記
副組長：副段長、總工程師、紀委書記、工會主席
成 員：段機關各科室負責人。
2.考核領導小組下設巡道工管理小組。
組 長：指導主任
成 員：安調(diào)科、橋路科、線路科全體人員
巡道工管理小組辦公室設在段安全調(diào)度科，負責巡道安全管理制度建設和安全管理。
二、嚴格執(zhí)行交接班及送上道制度
1.巡道工必須經(jīng)過培訓合格的路工擔任。新任（或）轉(zhuǎn)崗巡道工人員，必須經(jīng)培訓合格后方能上崗作業(yè)。
2.巡道工班前要充分休息，班前8小時不得飲酒。接班人必須提前10分鐘做好接班準備，按時在工區(qū)巡道工交接室內(nèi)進行交接（長假期間必須在工長辦公室），交班人應確認接班人身體、精神狀態(tài)良好，有無飲酒跡象；必須交接清工具、通訊設備、并確認信號備品狀況良好、巡道牌是否正確，設備檢查情況，發(fā)現(xiàn)的問題和處理情況以及要繼續(xù)處理的問題，要記入交接班的記錄簿內(nèi)。
3.嚴格執(zhí)行送上道制度。巡道工嚴禁未經(jīng)工（班）長同意私自換班。
三、嚴格執(zhí)行換牌制度
1.按照巡回圖規(guī)定的時間、地點并確認巡道牌無錯無損壞時，方可換牌；
2.禁止在線路上換牌，必須在距線路中心3m以外的地方換牌。
3.相鄰巡道工超過30分鐘未到換牌地點，要越界巡查，直到遇上相鄰巡道工，途中未遇到相鄰巡道工，必須巡查到相鄰巡道工駐地為止。
四、嚴格執(zhí)行匯報制度
1.巡道工巡檢時發(fā)現(xiàn)線路設備病害變化影響行車安全的故障和其他重要安全情況時，要立即報告工區(qū)工長、車間主任及段調(diào)度。
五、嚴格執(zhí)行著裝規(guī)定
1.巡道工當班時，必須穿戴規(guī)定的反光防護服裝和安全帽，佩戴巡道臂章。
2.衣帽整潔，不得用衣帽遮住兩耳；
3.凝凍期必須穿防滑草鞋。
六、行走及避車規(guī)定
1.巡道工在區(qū)間巡查時，應走在前進方向的右側路肩。
2.來車時應站在距鋼軌外側不少于2米外的安全處所避車。線路允許速度大于120km/h區(qū)段來車時應站在距鋼軌外側不少于2.5米以外的安全處所避車。
3.在站內(nèi)巡查線路及道岔時，應高度警惕、隨時了望，注意站內(nèi)調(diào)車作業(yè)及車站變更列車進路，發(fā)現(xiàn)巡查股道來車時，必須及時在安全處所避車。列車通過后，必須確認沒有續(xù)行列車，方可繼續(xù)巡查。
4.在橋梁和隧道內(nèi)巡查時，來車時要及時到避車臺或避車洞內(nèi)避車。
七、嚴格執(zhí)行接車規(guī)定
1.巡道工接車時，站在路肩上距鋼軌外側不少于2（線路允許速度大于120km/h區(qū)段為2.5米）米以處，身體面向線路，必須戴牢安全帽，半轉(zhuǎn)頭部面向列車開來方向，伸出左臂高舉卷起的黃色信號旗（夜間為白色燈光），向司機顯示信號，以示線路安全。在列車通過時，要注意觀察列車運行和貨物裝載情況，如發(fā)現(xiàn)貨物墜落、車輛燃軸和其他不安全情況，應立即用對講機通知司機和前方車站。
2.雙線并行地段，如鄰線來車，巡道工可不接車，但必須認真觀察鄰線列車運行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即通知司機和列車運行前方車站。
3.在隧道內(nèi)，來車時巡道工必須按規(guī)定距離進入避車洞避車，顯示夜間信號接車，同時必須注意自身安全，不得把身體探出避車洞門，在司機給予鳴笛示意后，及時收回手信號，巡道工用夜間信號接車時，禁止把燈光直射列車司機，在司機鳴笛示意后及時收回手信號，以示禮貌。
八、嚴格執(zhí)行檢查簽認制度
1.巡道工當班時，對無人看守道口、平過道標志、設備狀況和新生的非法過道及道口預警器等進行檢查，并納入交接班工作內(nèi)容，經(jīng)過道口（或）非法過道看守點時必須在《巡守登記簿》上進行簽認。
2.巡道工當班時必須認真檢查防洪情況，經(jīng)過防洪看守點時必須在《巡守登記簿》上簽字備查。
九、巡道工檢查工作內(nèi)容
1.巡道工巡查時，嚴格按照段制定的巡回圖巡查線路設備，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的隱患，及時采取正確的安全防范措施，并逐一登記在《巡道工檢查記錄本》上（該記錄本從20xx年8月6日啟用），不能自己處理的要及時向工長及上級部門匯報。
2.巡道工當班巡道時，以3km/h左右的速度全面查看線路及其它設備情況，對重點檢查項目及傷損設備必須上道檢查處理時，必須在確認無列車接近時方可上道查看、處理，完工后應及時下道繼續(xù)巡查。
3.巡道工對檢查出來的問題必須逐一登記在《巡道工檢查記錄本》上，回工區(qū)交工長簽認后，由工區(qū)安排人員進行整治。
�。�1）鋼軌、道岔及主要連接零件是否缺損，原有標記的傷損是否有發(fā)展。
�。�2）是否有侵入限界、脹軌跑道等線路故障；線路是否有連續(xù)大軌縫和連續(xù)瞎縫；絕緣接頭軌縫是否超標；高溫季節(jié)（高溫時段）軌溫是否超過50℃。
�。�3）線路標志（含警示標志）、無人看守道口鋪面及道口護樁是否缺損；道口標志、道口預警器、其他設備狀況是否齊全、完整；是否有新生的非法道口、私設人行過道，并對其進行檢查；對沿線的防護網(wǎng)、柵欄同時進行檢查。
�。�4）路基是否沉陷；沿線側溝是否淤積、堵塞，排水不暢；有無塌方落石、邊坡溜坍、擋墻、橋頭護錐有無下沉開裂、變形等情況。
（5）鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)線路兩側有無外單位建造建筑物或進行取土、挖沙、挖溝、亂耕亂種、采空等作業(yè)。
�。�6）限高架、公鐵并行段防撞墩有無損壞或短缺。
�。�7）沿線橋隧步行板有無缺損，隧道拱頂有無滴、漏水。
（8）有無水淹線路、水沖道床、雪害、凍害等其它情況。
�。�9）當班巡回時發(fā)現(xiàn)的問題， 要作好記錄并及時上報給工區(qū)工長。對道口標志損壞和非法道口、私設人行過道情況，工區(qū)工長要及時報告給段有關部門、道路交通管理部門和鐵路公安部門。
十、本辦法于20xx年8月6日零時起執(zhí)行。
附件：1.六盤水工務段巡道安全管理考核辦法
2.巡道工崗位職責
3.故障應急防護辦法及其他
4.巡道工違章違紀
5.巡道工工具、信號、材料備品表
附件內(nèi)容
二○xx年八月四日
【巡道工工作職責】相關文章：
清潔工工作職責04-14
機修工工作職責12-26
機修工的工作職責07-13
關于清潔工工作職責04-19
學校清潔工的工作職責05-11
考試監(jiān)考教師與巡考教師職責07-21
收發(fā)工崗位的職責08-23
清潔工的工作職責（精選5篇）01-25
空調(diào)工崗位的工作職責是什么08-15