2017注冊巖土工程師考試樁基礎(chǔ)復(fù)習(xí)講義
樁基礎(chǔ)是注冊巖土工程師考試中非常重要的復(fù)習(xí)知識點(diǎn)，也是考試中的核心考點(diǎn)。下面百分網(wǎng)小編為大家整理的注冊巖土工程師考試樁基礎(chǔ)復(fù)習(xí)講義，希望大家喜歡。
注冊巖土工程師考試樁基礎(chǔ)復(fù)習(xí)講義
(一)單樁豎向極限承載力的概念：
是指：豎向荷載作用下，到達(dá)破壞狀態(tài)前或出現(xiàn)不能繼續(xù)承載的變形時，對應(yīng)的最大荷載。
達(dá)到極限承載力的形式：樁土間破壞、樁身材料破壞、過大變形
(二)單樁豎向極限承載力的方法
1、樁身材料 2、靜力載荷試驗(yàn) 3、 靜力觸探 4、經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法：經(jīng)驗(yàn)公式
(三)如何根據(jù)靜載試驗(yàn)結(jié)果確定單樁豎向極限承載力;
靜力載荷試驗(yàn)：判斷單樁豎向極限承載力Qu(各規(guī)范不同)
建筑樁基技術(shù)規(guī)范：
1、如果有陡降點(diǎn),取明顯陡降的起始點(diǎn)。
2、緩變曲線,取一定沉降 s=40-60mm(60-80mm-細(xì)長;0.03-0.06D-大直徑，大徑取低、小徑取高)-BG:40mm
3、s-lgt曲線，取其尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值。
4、確定極限承載力的平均值
5、計(jì)算極限承載力實(shí)測值與平均值之比αi=Qui/Qum和標(biāo)準(zhǔn)差Sn
6、確定標(biāo)準(zhǔn)值
當(dāng)Sn≤0.15時，標(biāo)準(zhǔn)值=平均值
當(dāng)S≥0.15時，標(biāo)準(zhǔn)值=平均值*折減系數(shù)
折減系數(shù)根據(jù)試樁數(shù)等確定
例題8、在某一工程中，經(jīng)單樁豎向靜載荷試驗(yàn)得到三根試樁的單樁豎向承載力分別為860KN，880KN，890KN。根據(jù)〈建筑樁基技術(shù)規(guī)范〉的規(guī)定，所采用的單樁豎向承載力特征值應(yīng)接近下列()項(xiàng)數(shù)值。
A.438KN B.498KN C.588KN D.638KN (答案：A)
巖土工程師考試復(fù)習(xí)資料
1B420120公路工程造價管理1B420121公路工程工程量清單計(jì)價的應(yīng)用
工程量清單的內(nèi)容，編寫原則和內(nèi)容。技術(shù)規(guī)范要一致，便于計(jì)量的支付。便于合同的管理，保持合同公平性。
清單內(nèi)容四部分，前言和工程子目。計(jì)日工的明細(xì)表，工程清單匯總表。
1B420122投標(biāo)階段合同價的確定
投標(biāo)報價的原則，設(shè)定發(fā)承包責(zé)任�？紤]報價的費(fèi)用，確定調(diào)價的方法。報價的計(jì)算方法，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)要簡明。
報價編制的依據(jù)，招標(biāo)文件合規(guī)定。本工程現(xiàn)場情況，地形氣象勞動力。勞動力技術(shù)水平，以及供應(yīng)的數(shù)量。
組織設(shè)計(jì)的方案，競爭對手的情況。
1B420123公路工程計(jì)算管理
計(jì)量概念要掌握，按照技術(shù)的規(guī)范。合要求的工程，實(shí)際數(shù)量要確認(rèn)。工程計(jì)量四程序，工程的組織程序。
現(xiàn)場計(jì)量的程序，監(jiān)理工程師審查�？偣こ處煹膶彾ǎ鋵�(shí)計(jì)量的職責(zé)。做好計(jì)量的記錄，計(jì)量分析要搞好。
1B420130公路工程施工成本管理1B420131公路項(xiàng)目施工成本計(jì)劃的編制
編制施工成本計(jì)劃，確定責(zé)任目標(biāo)成本。企業(yè)組織項(xiàng)目經(jīng)理，分析研究承包合同。提出責(zé)任目標(biāo)成本，并與項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)商。企業(yè)經(jīng)理雙方認(rèn)同，書面下達(dá)目標(biāo)成本。成本計(jì)劃編制程序，計(jì)算各分部工程量。按照企業(yè)施工定額，計(jì)算材料機(jī)械用量。預(yù)算成本責(zé)任目標(biāo)，計(jì)算計(jì)劃成本偏差。
1B420132公路項(xiàng)目施工成本目標(biāo)的控制
成本控制方法多，主要方法有四種。以成本控制支出，減少資源的消耗。凈值法同步控制，目標(biāo)管理控成本。
降低成本的途徑，進(jìn)行合同的交底。制定合理的方案，落實(shí)技術(shù)的措施。加快施工的進(jìn)度，提高機(jī)械利用率。
1B420133公路項(xiàng)目施工成本核算與分析
成本核算的內(nèi)容，人工材料費(fèi)核算。機(jī)械使用費(fèi)核算，其他直接費(fèi)核算。間接費(fèi)用的核算，成本分析的內(nèi)容。
進(jìn)展的成本分析，成本項(xiàng)目的分析。針對特定的問題，成本事項(xiàng)的分析。
1B420140公路工程施工合同管理1B420141公路項(xiàng)目的合同體系結(jié)構(gòu)
承包商合同關(guān)系，大體概括有八種。分包和采購合同，運(yùn)輸和加工合同。租賃和勞務(wù)采購，保險和檢測合同。
1B420142公路項(xiàng)目施工合同的履行與管理方法
施工合同兩履行，業(yè)主承包商履行。合同管理三方面，編制投標(biāo)的文件。履行合同的義務(wù)，建立完整的制度。
1B420143公路工程分包合同管理
分包形式有兩種，專業(yè)分包和勞務(wù)。分包審批各不同，專業(yè)分包五審批。選擇專業(yè)分包人，承包人提交資料。
監(jiān)理人審查計(jì)劃，承分包人簽合同。分包工程的管理，履行開工的手續(xù)。核實(shí)施工的設(shè)備，施工現(xiàn)場的監(jiān)督。
1B420144施工階段工程變更的管理
技術(shù)規(guī)范的改變，進(jìn)度計(jì)劃的變更。施工條件的變更，是工程變更內(nèi)容。工程變更的類型，改變工作的質(zhì)量。
改變工程的`位置，追加的額外工作。變更程序三程序，第一變更的提出。承包人合理建議，變更的審批程序。
1B420150公路工程合同價款的結(jié)算與支付1B420151公路工程施工進(jìn)度款的結(jié)算
價款結(jié)算五方式，目標(biāo)結(jié)算的方式。按月和分段結(jié)算，竣工后一次結(jié)算。雙方約定的方式，工程進(jìn)度款支付。
進(jìn)度付款的周期，進(jìn)度付款申請單。進(jìn)度的付款證書，進(jìn)度付款的修正。合同價款兩調(diào)整，原清單工程數(shù)量。
價款價差的調(diào)整，其他價款的調(diào)整。
巖土工程師備考復(fù)習(xí)建議
“六讀三練四注意的考試法”中的“六讀”包括以下幾個方面。
通讀。首先要通讀中國考試網(wǎng)綱，了解大綱的要求。需要了解的、熟悉的和掌握的內(nèi)容有哪些，做好相應(yīng)的標(biāo)記。然后通讀教材的目錄，掌握每章有多少節(jié)，有多少個知識要點(diǎn)。最后按教材順序逐章、逐節(jié)、逐段、逐句的通讀，并做好重點(diǎn)字、詞、句的標(biāo)記。這樣能從總體上了解各章各節(jié)的知識面和深度，對考試的內(nèi)容和難易有個感性認(rèn)識，找到自己的薄弱環(huán)節(jié)。
細(xì)讀。搞懂教材上所有要考的知識，可能有記不住的，但不能有不明白的。對特別難或復(fù)雜的問題，可以暫時不管，放到以后去處理，千萬不要被攔路虎擋住了前進(jìn)的道路。如果花大量的時間去搞懂它，一方面會耽擱時間，影響學(xué)習(xí)進(jìn)度，另一方面由于花的時間多，掌握的知識少，容易失去信心和戰(zhàn)斗力。
精讀。就是在細(xì)讀的同時，要理解性的記住教材上所要考試的重點(diǎn)內(nèi)容，特別是關(guān)鍵的字、詞、句和相關(guān)數(shù)字性的規(guī)定。做到不僅心中明白，而且能夠用專業(yè)術(shù)語在紙面上答題，達(dá)到考試的要求。
檢驗(yàn)式閱讀。通過做模擬題，找出自己不懂的知識，針對性地對不懂的知識進(jìn)行仔細(xì)、認(rèn)真地研讀，搞懂不明白的知識點(diǎn)。
鞏固式閱讀。要考的知識要反復(fù)地記，做到爛熟于心，而且要站在出題者角度，考慮這個知識點(diǎn)可能會出什么樣的題型，每種題型該如何去答。把這些要掌握的專業(yè)技術(shù)知識掌握得更加熟練，運(yùn)用得更加靈活。
回讀。在做完所有練習(xí)，完成鞏固式閱讀后，以章為單位，穿梭式、提煉式地回轉(zhuǎn)來閱讀。要做到合上書后，每章每節(jié)的主要知識點(diǎn)要在大腦中放映一遍，一旦受阻，就要馬上打開書，仔細(xì)閱讀沒有掌握好的知識點(diǎn)。
在做好“六讀”的同時，還必須做好“三練”。
一練是要在做好通讀和細(xì)讀的同時，以章為單位，如果章的內(nèi)容較多，就以節(jié)為單位，購買一些配套的練習(xí)題進(jìn)行閉卷演練，不會做的題做好標(biāo)記，并查閱教材，看這個知識點(diǎn)出自書中什么位置。但這時的演練不要去計(jì)較得失，關(guān)鍵要找到不會的知識點(diǎn)。
二練是在做好精讀和檢驗(yàn)式閱讀的同時，針對一練查出的不能做的題，重新再演練一次，如果還有做不好的題，重新再做好標(biāo)記，然后再查找教材和標(biāo)準(zhǔn)，這次就一定要認(rèn)真的記憶一次。隔上一天再做一次，如果還不能做，就要反復(fù)的記憶，直到記住為止。
三練是以課為單位，用模擬試卷和以往考題做練習(xí)，記好時間，真刀真槍地考前模擬演練。
做好“六讀”和“三練”以后，可以說考試成功的概率已達(dá)到了70%，但為了確�？荚嚨捻樌ㄟ^，還需要注意以下四點(diǎn)事項(xiàng)，否則也可能大意失荊州，造成本應(yīng)該通過考試的沒有通過。那時再亡羊補(bǔ)牢，為時過晚。
首先要理論聯(lián)系實(shí)際。學(xué)習(xí)知識一定要聯(lián)系實(shí)際。要把書上介紹的知識拿到實(shí)踐中去檢驗(yàn)。邊學(xué)習(xí)邊思考，結(jié)合實(shí)際情況。
其次是全面復(fù)習(xí)，重點(diǎn)掌握，切忌猜題、押題。不可能每一個人對所有的行業(yè)都熟悉，總有不知道的地方，而考試幾乎每章每節(jié)都要考，每個行業(yè)都要考。所以要對大綱要求的重點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)掌握。但如果采取猜題、押題的方式，必然會導(dǎo)致考試猜中的幾率特別小，一旦沒有猜中，就很難通過考試。
再次是可以參加考前培訓(xùn)，但不能完全依賴培訓(xùn)。由于每個人都有不懂的行業(yè)，如果完全自學(xué)必然很費(fèi)力，也不可能真正地全部搞明白。參加考前培訓(xùn)，一方面老師站在宏觀角度，把自己學(xué)習(xí)的零散知識點(diǎn)串聯(lián)在一起，容易全面掌握所學(xué)的安全知識，掌握答題技巧;另一方面自己自學(xué)時沒有搞懂的知識點(diǎn)，通過老師講解也會搞明白。但是也不能完全依賴培訓(xùn)，因?yàn)榕嘤?xùn)的時間短，老師不可能每個知識點(diǎn)都講，大多數(shù)還得靠自己。如果想自己不學(xué)習(xí)，完全依賴?yán)蠋煹呐嘤?xùn)，那是根本不可能考合格的。
最后是要制定計(jì)劃，合理安排學(xué)習(xí)時間。俗話說“預(yù)則立、不預(yù)則廢”。教材厚，知識點(diǎn)多，報名到考試的時間非常短，加上大多數(shù)人都是在職人員，在家里也是上有老，下有小的，因此學(xué)習(xí)時間就顯得格外少。制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，合理安排學(xué)習(xí)時間就特別重要。一旦計(jì)劃制定出來后，不管什么原因，每天都必須堅(jiān)持看完所要學(xué)的內(nèi)容，做完所要做的事情。
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