《詹天佑》教學(xué)反思
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。《詹天佑》一文就是講述了詹天佑主持修筑京張鐵路的三件大事。下面百分網(wǎng)小編帶來三篇關(guān)于《詹天佑》的教學(xué)反思，歡迎大家閱讀參考，更多內(nèi)容請關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)!
《詹天佑》教學(xué)反思1
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓(xùn)練的好教材。文章選材典型，詳略得當(dāng)，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：
一、創(chuàng)設(shè)情境的這個環(huán)節(jié)，在音樂的渲染下，在教師語言的感染下，將學(xué)生帶到詹天佑的銅像面前，使學(xué)生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學(xué)生，調(diào)動學(xué)生的情感因素。
二、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應(yīng)該出自工程人員之口。”這句話，教師為學(xué)生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心。”這句，讓學(xué)生體會你想強調(diào)那個詞?教師引導(dǎo)學(xué)生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。
三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學(xué)的始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學(xué)生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。
四、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學(xué)定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、共進。
五、對于教學(xué)難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題教師采取了直觀教學(xué)的手段，讓學(xué)生畫示意圖和觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。
六、從課堂效果來看學(xué)生的情感體驗還不是很深刻，學(xué)生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學(xué)還是應(yīng)該以讀為本，讓學(xué)生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學(xué)生自然容易“見文生情”。
2、因為我在這堂課中處理的內(nèi)容是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分內(nèi)容”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊，把任務(wù)放在了背景之外，那么學(xué)生的情感當(dāng)然很難調(diào)動，所以導(dǎo)致學(xué)生談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的詞語。
3、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學(xué)生也理解了設(shè)計的巧妙，但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當(dāng)時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學(xué)生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學(xué)生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。
4、中心問題“找出最使你感動的地方，為什么?”針對性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說,既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章,讓學(xué)生談你認為他是個怎樣的人?你是從哪里得出的這樣的結(jié)論?從而讓學(xué)生們在表達上做到言之有理，言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂，讓學(xué)生讀中悟情，品味語言和內(nèi)容及情感融為一體，也可以提高課堂效率。
通過這篇課文的教學(xué)，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學(xué)方法，采用多種有效的方式喚起學(xué)生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學(xué)的高效率。實踐證明，教學(xué)與研究相結(jié)合，教學(xué)與反思相結(jié)合，還可以幫助教師在勞動中獲行理性的升華和情感上的愉悅，提升自己的精神境界和思維品位，使教師能夠體會到自己存在的價值與意義。
《詹天佑》教學(xué)反思2
作為教師，在課堂上應(yīng)該怎樣使課堂成為學(xué)生揮灑個性、享受學(xué)習(xí)幸福的棲居地?在這里，兒童固有的靈性將得以迸發(fā)，潛有的悟性將得以喚醒，失落的自信將得以找回。
我在教《詹天佑》一課時，為學(xué)生搭建了這樣一個激發(fā)智慧、釋放思想的舞臺，充分發(fā)揮了開放式教學(xué)的優(yōu)勢，把課堂還給了學(xué)生，使每一位學(xué)生都充分體驗到了成功的樂趣!一、開設(shè)“小小模擬招標會”。
課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修筑京張，而是不吝筆墨地展現(xiàn)了上世紀初我們的主人公受命于危難之間的復(fù)雜背景和面臨的巨大困難。——這離學(xué)生的生活相差了近一個世紀，難以引起學(xué)生的共鳴!針對這種情況，我建議學(xué)生開展一個“小小模擬招標會”，引領(lǐng)他們跨入時光隧道，去觸摸一百年前的時代“脈搏”!在“招標會”上，帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭，他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態(tài)被同學(xué)們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分!當(dāng)時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了，一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出!
二、自讀自悟，多角度探索。
課文的第四小節(jié)即“勘測線路”，這一部分一直是一個教學(xué)難點，如何讓學(xué)生深入了解詹天佑，領(lǐng)悟人物的精神面貌?我充分相信學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，放手讓學(xué)生自讀自悟，然后請他們交流讀后的感受及自己對課文的理解。通過反復(fù)地在讀中悟、在悟中讀，最后請學(xué)生將感受以自己喜歡的方式表達出來：有的抓住課文的空白點進行大膽想象寫了一段話;有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀;有的采用人物評說的方式;有的更有創(chuàng)意，通過采訪詹天佑的工友恰當(dāng)“真實”地表現(xiàn)了人物……每種做法，無論優(yōu)劣，都是學(xué)生自己通過摸索得來的，遠勝于教師直接把答案奉送給他們!在這里，學(xué)生從靈魂深處感受到了自己是學(xué)習(xí)的主人，他們活力四射的個性得到了無限的舒張，鮮活四溢的思想得到了自在的飛翔!
三、設(shè)計圖紙，匯報演示。
為了表現(xiàn)詹天佑的杰出才能，書上舉了“開隧道”和“設(shè)計‘人’字形線路”兩個最“經(jīng)典”的例子，以往我總借助多媒體或幻燈圖片親自演示幫助學(xué)生消化理解，總感覺學(xué)生學(xué)得很被動，效果不盡如人意!這次，我先將了他們一軍：“同學(xué)們，假如你是詹天佑的小助手，你能幫他畫一張設(shè)計圖紙，并給大家匯報一下設(shè)計意圖嗎?”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下，同學(xué)們來勁了：他們?nèi)艘蝗海迦艘换�，畫的畫，演的演，講的講，還真是煞有介事的!從中折射出學(xué)生難以想象的潛力，每個學(xué)生的心里都充盈著創(chuàng)造的激情、蓄積著表現(xiàn)的欲望、撲棱著翻飛的想法!每位學(xué)生都認為自己的設(shè)計圖紙是最佳的，在他們激烈的討論中，課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園!
四、“老外坐火車”的情景展現(xiàn)。
課文結(jié)尾我沒有簡單地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”，而是設(shè)計了“老外坐火車”這樣一個情景展現(xiàn)，引導(dǎo)學(xué)生以導(dǎo)游小姐或?qū)в蜗壬纳矸�，向火車上的外賓介紹京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中，“導(dǎo)游們”開始有聲有色、興致勃勃地向“老外”介紹起這條“爭氣路”來，請看下面幾位學(xué)生的導(dǎo)游詞片斷：
A、外賓朋友們，現(xiàn)在我們的火車已進入了八達嶺隧道，你是否覺得這條隧道要比居庸關(guān)隧道長得多呢?它的開法與居庸關(guān)隧道是完全不同的，它采用的是中部井法……
B、現(xiàn)在我們乘坐的火車已停在了南口，我們要給火車尾巴再裝個頭，也許你們感到很驚訝吧，火車干嘛要兩個頭呢?不急，過一會兒就能知道謎底了!
C、現(xiàn)在我們已到了青龍橋，大家往外看，這就是詹天佑的銅像!我們馬上要爬這個高高的陡坡了!哦，別怕，詹天佑為我們設(shè)計了“人”字形線路，你看，火車到了“人”字形岔道口就換了個方向，兩個火車頭互換位置，原來推的火車頭就拉，原來拉的火車頭就推，這樣減緩了坡度，火車上山就特別輕松!
在火車的“嗚…嗚…”聲中，同學(xué)們學(xué)得興致盎然，那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚!
《詹天佑》教學(xué)反思3
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當(dāng)。修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。
教學(xué)本課，為了更好地突破教學(xué)重難點，我采用了圍繞中心詞，主動探索的學(xué)法;畫一畫，淺顯明白;演一演，生動有趣等教學(xué)方法。例如：課文寫“勘測線路”這一段，由于內(nèi)容長，我先讓學(xué)生自學(xué)：這一段重點表現(xiàn)了詹天佑哪種品質(zhì)?再讓學(xué)生分四人小組討論，引導(dǎo)學(xué)生從多方面、多角度思考問題，培養(yǎng)學(xué)生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時，先引導(dǎo)學(xué)生細讀課文，然后，引導(dǎo)學(xué)生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當(dāng)火車，請學(xué)生示范開火車，講述情形，然后讓大家用橡皮當(dāng)火車在文中插圖上試開，邊讀邊理解。這樣，學(xué)生對詹天佑的“人字形”線路設(shè)計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。
學(xué)生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學(xué)習(xí)中處處都需要創(chuàng)新精神，使學(xué)生得到了啟發(fā)，對學(xué)生起到了導(dǎo)行的作用。
從課堂效果來看學(xué)生的情感體驗還不是很深刻，學(xué)生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、盡管采用多種形式的讀，但讀的遍數(shù)和時間還不是很充分。
2、教學(xué)修筑京張鐵路那一部分是時，沒有以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊，導(dǎo)致學(xué)生談起來蒼白無力。
3、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字形線路”時，盡管采用了比較直觀的方法，但對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當(dāng)時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學(xué)生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。
通過這篇課文的教學(xué)，讓我明白了每儀篇課文的教學(xué)都有自己的獨特之處，要針對文章特點選擇教學(xué)方法，采用多種有效的方式，喚起學(xué)生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。
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